dojezd TOYOTA PROACE 2023 Návod na použití (in Czech)

28
Průměrný výsledek pro aktuální cestu se uvádí v kWh/100 km.► Zobrazenou časovou škálu můžete změnit stisknutím tlačítek - nebo +.
NOTIC E
Aktuální cesta je jakákoli cesta delší než 20 minut bez vypnutí zapalování.
Nabíjení
Tato stránka umožňuje naprogramovat odložené nabíjení.Další informace o nabíjení trakční baterie (elektrický pohon) najdete v příslušné části.
Dálkově ovládané funkce
(elektrický pohon)
(Brzy k dispozici)

Kromě všech funkcí aplikace MyToyota, které můžete používat z chytrého telefonu, můžete používat také následující funkce:– Řízení nabíjení baterie (odložené nabíjení)– Řízení předúpravy teploty– Zjištění stavu nabití a dojezdové vzdálenosti vozidla
Postup instalace
► Stáhněte si aplikaci MyToyota z příslušného online obchodu pro váš chytrý telefon.► Vytvořte si účet.► Zadejte VIN vozidla (kód začínající „VF“ v registračním dokumentu vozidla).Další informace o identifikačních značkách najdete v příslušné části.
NOTIC E
Síťové pokrytíAby bylo možné používat dálkově ovládané funkce, ujistěte se, že se vaše vozidlo nachází v oblasti pokryté mobilním signálem.Nedostatečné síťové pokrytí může bránit komunikaci s vozidlem (například pokud se nachází na podzemním parkovišti). V takových případech aplikace zobrazí zprávu o tom, že nelze navázat spojení s vozidlem.
Nastavení data a času
Bez audio systému
Bluetooth®



Nastavte datum a čas prostřednictvím displeje na přístrojové desce.► Stiskněte a podržte toto tlačítko.
► Stisknutím jednoho z těchto vyberte nastavení, které chcete změnit.► Krátkým stisknutím tohoto tlačítka volbu potvrďte.► Stisknutím jednoho z těchto tlačítek změňte nastavení a opětovným stisknutím
změnu potvrďte.

97
Snadné použití a pohodlí
1
► Stisknutím tlačítka + program přidáte.► Vyberte čas příchodu do vozidla a požadované dny. Stiskněte tlačítko OK.► Stisknutím tlačítka ON tento program aktivujte.Sekvence předúpravy teploty začne přibližně 45 minut před naprogramovaným časem, když je vozidlo připojeno (20 minut, když není připojeno), a bud udržována 10 minut poté.
NOTIC E
Nastavit lze několik programů.Každý je uložen v systému.Chcete-li optimalizovat dojezdovou vzdálenost, doporučujeme spustit program, když je vozidlo připojeno.
NOTIC E
Hluk ventilátoru, který vzniká během předúpravy teploty, je zcela normální.
Provozní podmínky
– Funkce se aktivuje, když je zapalování vypnuto a vozidlo zamknuto.– Pokud vozidlo není připojeno, funkce se aktivuje, pouze když je úroveň nabití baterie vyšší než 50 %.– Když vozidlo není připojeno a když je aktivní opakující se program (např. od pondělí do pátku), pokud budou spuštěny dvě sekvence
předklimatizace bez použití vozidla, bude program deaktivován.
Vnitřní osvětlení
Přední: Rozsvítí se, že když se otevřou jedny přední nebo zadní dveře (boční posuvné dveře a v závislosti na výbavě levé boční výklopné dveře nebo dveře zavazadlového prostoru).Zadní část nebo řada 2 a řada 3: Rozsvítí se, že když se otevřou jedny zadní dveře (boční
posuvné dveře a v závislosti na výbavě levé výklopné dveře nebo dveře zavazadlového prostoru).Vždy svítí, zapalování zapnuto
Vždy zhasnuto.
Vepředu

166
Regenerativní brzdění
S funkcí brzdění a při zpomalování
Funkce brzdění napodobuje motorové brzdění a zpomalí vozidlo bez nutnosti sešlápnutí brzdového pedálu. Vozidlo zpomalí rychleji, když řidič uvolní plynový pedál.Energie získaná při uvolnění plynového pedálu bude poté použita k částečnému dobití trakční
baterie, čímž se zvýší dojezdová vzdálenost vozidla.
WARNI NG
Výsledné zpomalení vozidla nevyvolá rozsvícení brzdových světel.
► Z režimu D stisknutím tlačítka B funkci aktivujte/deaktivujte (tlačítko se rozsvítí, když se funkce aktivuje).D na přístrojové desce bude nahrazeno písmenem B.Stav systému zůstane uložen, když bude zapalování vypnuto.
WARNI NG
V některých situacích (např. plně nabitá baterie, extrémní teploty), může být rozsah regenerativního brzdění dočasně omezen, což povede k menšímu zpomalení.Řidič musí stále sledovat provoz a vždy být připraven použít brzdový pedál.
S brzdovým pedálem
Když je brzdový pedál sešlápnutý, systém inteligentního brzdění automaticky obnoví část energie a využije ji k dobíjení trakční baterie.Toto obnovení energie také snižuje rozsah používání brzdových destiček, čímž snižuje jejich opotřebení.
NOTIC E
Řidič může mít při sešlápnutí brzdového pedálu ve srovnání s vozidlem bez funkce regenerativního brzdění jiný pocit.
Jízdní režimy (elektrický
pohon)
Jízdní režimy lze vybírat pomocí následujícího ovládacího prvku:


Stisknutí ovládacího prvku zobrazí režim na přístrojové desce a – v závislosti na verzi – na obrazovce se systémem TOYOTA Pro Touch s navigačním systémem.Režim nelze vybrat, pokud kontrolka READY nesvítí.Když zpráva zmizí, vybraný režim bude aktivován a zůstane označen na přístrojové desce (s výjimkou režimu Normal).Při každém zapnutí zapalování bude ve výchozím nastavení vybrán režim Normal.

167
Řízení
6
Normal
Tím se optimalizuje dojezdová vzdálenost a dynamický výkon.Chcete-li dosáhnout maximálního točivého momentu a výkonu, sešlápněte plynový pedál až na podlahu.
Eco
Optimalizuje spotřebu energie snížením výkonu
topení a klimatizace (bez jejich deaktivace) a omezením točivého momentu a výkonu.
Power
Poskytuje při plném naložení (GVW) srovnatelný výkon, jako když je vozidlo v režimu Normal a bez nákladu.
Stop & Start
Funkce Stop & Start dočasně přepne motor do pohotovostního režimu – režim STOP – během fází, kdy je vozidlo zastaveno (červená na semaforu, fronty atd.). Motor se restartuje automaticky – režim START – jakmile se řidič chce znovu rozjet.Primárně je funkce určena pro použití ve
městě. Jejím cílem je snížit spotřebu paliva a výfukových emisí a také hluku, když vozidlo stojí.Funkce nemá vliv na funkčnost vozidla, konkrétně na brzdění.
WARNI NG
Jízda na zatopených vozovkáchPřed vjezdem do zaplavené oblasti důrazně doporučujeme deaktivovat systém Stop & Start.Další informace o doporučeních pro jízdu, především na zatopených vozovkách, najdete v příslušné části.
Deaktivace / Opětovná aktivace
S audio systémem



► Chcete-li systém deaktivovat nebo znovu aktivovat, stiskněte toto tlačítko.Kontrolka svítí, když je systém deaktivován.
S dotykovou obrazovkou
Nastavení lze změnit v nabídce konfigurace vozidla.
WARNI NG
Pokud byl systém v režimu STOP deaktivován, motor se okamžitě restartuje.
NOTIC E
Systém se znovu automaticky aktivuje, kdykoli řidič nastartuje motor.

221
Praktické informace
7
Pokud je hladina blízko značky „MIN“ nebo pod ní, je třeba kapalinu doplnit.Když je motor horký, teplota chladicí kapaliny je regulována ventilátorem.Protože chladicí soustava je natlakovaná, počkejte minimálně hodinu po vypnutí motoru, než provedete jakoukoli činnost.Aby se předešlo riziku opaření, pokud potřebujete kapalinu doplnit, omotejte víčko
látkou a odšroubujte je o dvě otočení, čímž uvolníte tlak.Jakmile tlak klesne, sejměte víčko a doplňte kapalinu na požadovanou hladinu.
(elektrický pohon)
WARNI NG
Chladicí kapalinu nedolévejte.
Pokud je hladina u značky „MIN“ nebo pod ní, je třeba kontaktovat jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Kapalina do ostřikovačů
V případě potřeby ji doplňte na požadovanou úroveň.
Specifikace kapaliny
Kapalinu je třeba doplnit připravenou směsí.V zimě (teploty pod nulou) je třeba používat kapalinu s činidlem, které brání mrznutí a je vhodné pro převažující klimatické podmínky,
aby byly všechny prvky systému ochráněny (čerpadlo, nádrž, potrubí, trysky atd.).
WARNI NG
Doplnění čistou vodou je za všech okolností zakázáno (riziko zamrznutí, usazování vápence atd.).
Aditivum pro naftové palivo
(nafta s filtrem pevných
částic)
nebo Po dosažení minimální hladiny v nádržce na aditivum filtru pevných částic se rozsvítí tato výstražná kontrolka, za doprovodu zvukového varování a zprávy s varováním na nízkou hladinu aditiva.
Doplnění
Doplnění tohoto aditiva je třeba provést rychle.Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
AdBlue (Naftové motory)
Jakmile bude dosaženo hladiny rezervy, spustí se výstraha.
Další informace o ukazatelích a zejména o ukazatelích dojezdu AdBlue najdete v příslušné části.Abyste předešli znehybnění vozidla v souladu s nařízeními, je třeba doplnit nádržku na AdBlue.Další informace o kapalině AdBlue a především o přívodu kapaliny AdBlue najdete v příslušné části.

224
letních pneumatik. Uskladněte je na chladném suchém místě, mimo přímé sluneční světlo.Zimní nebo celoroční pneumatiky poznáte podle tohoto symbolu na jejich bočních stěnách.
Tlumiče otřesů
Pro řidiče není snadné určit, kdy jsou tlumiče otřesů opotřebené. Tlumiče otřesů
však mají zásadní vliv na to, jak vozidlo sedí na silnici, a na výkon brzdění.Z důvodu vaší bezpečnosti a pohodlí při jízdě je důležité je nechat pravidelně kontrolovat autorizovaným prodejcem Toyota nebo autorizovaným opravcem Toyota nebo jakýmkoli spolehlivým opravcem.
Sady pro časování
a příslušenství
Sady pro časování a příslušenství se používají od chvíle nastartování motoru až do jeho vypnutí. Časem dojde k jejich opotřebení, což je normální.Vadná sada pro časování nebo příslušenství může motor poškodit a způsobit jeho nepoužitelnost. Dodržujte doporučenou frekvenci jejich výměny uvedenou podle ujeté vzdálenosti nebo uplynulého času (podle toho, co nastane dřív).
AdBlue® (naftové motory)
V rámci dodržování předpisů týkajících se životního prostředí a zajištění souladu s normou Euro 6, aniž by to mělo nepříznivý vliv na výkon nebo spotřebu naftových motorů, společnost TOYOTA přijala rozhodnutí vybavit její vozidla systémem, který pro úpravu výfukových plynů využívá systém SCR (Selektivní katalytická
redukce) s filtrem pevných částic pro naftové motory (DPF).
SCR systém
Pomocí kapaliny označované jako AdBlue®, která obsahuje močovinu, katalyzátor proměňuje 85 % oxidů dusíku (NOx) na dusík a vodu, které jsou pro zdraví a životní prostředí neškodné.Kapalina AdBlue® je obsažena ve speciální nádržce, která pojme asi 20 litrů.Její kapacita umožňuje dojezd zhruba 5000 km (který se může velmi výrazně lišit podle stylu jízdy a vozidla). Výstražný systém se spustí automaticky, když zbývající dojezd klesne na 2400 km, tj. jakmile bude dosaženo hladiny rezervy.Během zbývajících 2400 km se spustí několik výstrah za sebou, než bude nádržka prázdná a vozidlo znehybněno.Pokud je odhadovaná vzdálenost ujetá vozidlem mezi dvěma servisními prohlídkami větší než 5000 km, bude nutné AdBlue doplnit.
NOTIC E
Další informace o výstražných a informačních kontrolkách a souvisejících výstrahách nebo o kontrolkách najdete v příslušných částech.
WARNI NG
Jakmile bude nádržka AdBlue® prázdná, zařízení požadované zákonem zabráni v opětovném nastartování motoru.Pokud je systém SCR vadný, úroveň emisí z vozidla již nebude splňovat normu Euro 6 a vozidlo bude vypouštět nečistoty do prostředí.V případě potvrzené poruchy systému SCR se obraťte na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce. Po ujetí 1100 km se zařízení automaticky aktivuje, aby zabránilo nastartování motoru.V obou případech ukazatele dosahu značí vzdálenost, kterou lze ujet, než bude vozidlo zastaveno.

324
Záznam dat událostí
Ve vašem vozidle jsou nainstalovány elektronické řídicí jednotky. Tyto řídicí jednotky zpracovávají data získaná například ze snímačů vozidla nebo data, která vygenerují nebo si vymění s dalšími jednotkami. Některé z těchto řídicích jednotek jsou nutné pro správné fungování vašeho vozidla, některé vám
pomáhají během jízdy (asistenti při jízdě nebo manévrování), zatímco jiné přispívají k většímu pohodlí nebo zábavě.Následující část obsahuje obecné informace o tom, jak jsou data ve vozidle zpracována.Další informace o konkrétních datech, která jsou stahována, ukládána a předávána třetím stranám, a o tom, k čemu se ve vozidle používají, najdete pod klíčovým slovem „Ochrana údajů“. Tyto informace jsou přímo přiřazeny k odkazům na dané funkce v příslušné příručce k vozidlu nebo v obecných podmínkách prodeje.Tyto informace jsou také dostupné online.
Data o provozu vozidla
Řídicí jednotky zpracovávají data používaná pro provoz vozidla. Tato data například zahrnují: – Informace o stavu vozidla (např. rychlost, čas jízdy, boční zrychlení, rychlost otáčení kol, zobrazení zapnutých bezpečnostních pásů) – Okolní podmínky (např. teplota, snímač deště, snímač vzdálenosti)
Obecně platí, že tato data jsou dočasná, nejsou uložena déle než po dobu jednoho provozního cyklu a používají se pouze v daném vozidle. Řídicí jednotky často zaznamenávají tato data (včetně klíče vozidla). Tato funkce umožňuje dočasné nebo trvalé uložení informací o stavu vozidla, zatížení součástí, požadavcích na servis a také o událostech a technických chybách. V závislosti na třídě výbavy vozidla se ukládají následující data: – Provozní stav součástí systému (např. úroveň naplnění, tlak v pneumatikách, stav nabití baterie) – Poruchy a závady důležitých součástí vozidla (např. světla, brzdy) – Reakce systému v určitých jízdních situacích (např. aktivace airbagu, spuštění systémů řízení stability a brzdění) – Informace o událostech, které poškodily vozidlo – Pro elektrická a dobíjecí hybridní vozidla úroveň nabití trakční baterie a odhadovaný dojezdová vzdálenost
Za určitých okolností (např. pokud vozidlo detekovalo poruchu), může být nutné zaznamenat data, která by jinak nebyla uložena. Pokud vezete vozidlo do servisu (např. opravy, údržba), uložená provozní data mohou být přečtena spolu s identifikačním číslem vozidla a v případě potřeby použita. Zaměstnanci servisu (např. garáže, výrobci) nebo třetí strany (např. agenti asistenční služby) mohou
data vozidla číst. Totéž platí také pro práci vykonávanou v rámci záruky a opatření pro zajištění kvality. Tato data se obecně čtou prostřednictvím portu OBD (palubní diagnostika), který je ve vozidle ze zákona namontován. Používají se k hlášení technického stavu vozidla nebo jeho součástí a umožňují diagnostiku poruch, v souladu se záručními povinnostmi a v zájmu zlepšování kvality. Tato data – a především informace týkající se zatížení součástí, technických událostí, chyb obsluhy a dalších poruch – jsou odesílána výrobci, v případě potřeby spolu s identifikačním číslem vozidla. Může být nutná odpovědnost výrobce. Výrobce může provozní data získaná z vozidla používat také pro stažení vozidla z prodeje. Tato data mohou být také používána ke kontrole záruky zákazníka a jakýchkoli nároků podaných v rámci záruky. Jakékoli poruchy uložené ve vozidle mohou být resetovány společností, která poskytuje poprodejní servis, během servisu nebo oprav nebo na vaši žádost.

333
Abecední pořadí
Trakční Akumulátor (BEV Elektrické vozidlo) 22, 27, 202–203, 263
U
Úchyty ISOFIX 131, 142, 142–143Údržba (doporučení) 202, 228Údržba karosérie 229Ukazatel celkového počtu ujetých km 23Ukazatel dojezdu AdBlue® 20Ukazatel hladiny motorového oleje 19–20Ukazatel teploty chladicí kapaliny 18–19Ukazatel údržby 18Ukazatel výkonu (BEV Elektrické vozidlo) 9, 22Ukazatel změny rychlostního stupně 160Uložení rychlostní meze do paměti 174Úložné schránky 73–74, 76Úroveň osvětlení 293USB 274, 289–290, 309, 314Uspořádání interiéru 75–76, 81Uspořádání vzadu 81Úspora el. energie (režim) 214Úsporná jízda 8Uvítací osvětlení 101–102Uzávěr palivové nádrže 200–201
V
Varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu (AFIL) 189–190
Větrání 87–89, 93–95Video 314Vlečné oko 256Volání na linku Asistenční služby 11 0–111Volant (seřízení) 56Volicí páka automatické převodovky 161–164Volicí páka (BEV Elektrické vozidlo) 165, 223Volič rychlostí 161Vstup vzduchu 89–91Vybavení pro teplotní komfort 23Výdrž zásoby aditiva AdBlue 20, 221Vyhřívaná lavice 55Výklopné dveře zavazadlového prostoru 35–36Výkon 22Výměna el. článku dálkového ovladače 38Výměna filtru v kabině 222Výměna kola 237Výměna motorového oleje 219Výměna olejového filtru 222Výměna pojistek 248–250Výměna pojistky 248–250Výměna stírací lišty stěrače 107Výměna vzduchového filtru 222Výměna žárovek 242–243, 245–247Výměna žárovky 242, 245–247Výměna žárovky (křídlové dveře) 245Vynulování denního počitadla ujetých km 23Výškové a osové seřízení volantu 56Výškové seřízení bezpečnostních pásů 11 7Vysoké napětí 202Výstraha na pozornost řidiče 191
Výstraha na riziko srážky 186–187
Výstražné znamení 11 0, 231Výstražný trojúhelník 231Výstražný zvuk tichého vozidla (BEV Elektrické vozidlo) 11 2, 149Výstupy větrání 87Vzduchový kompresor 233Vzpěra kapoty motoru 218
W
Wallbox - Nástěnná dobíjecí přípojka (BEV Elektrické vozidlo) 204
Z
Zadní bezpečnostní pásy 11 8Zadní odkládací deska 77Zadní samostatné(á) sedadlo(a) na kolejnicích 70–72, 11 8Záklopka nabíjení (BEV Elektrické vozidlo) 203, 210–2 11, 213Zamknutí 30–31, 35Zamknutí dveří 39–40Zamknutí zavazadlového prostoru 48Zamknutí zevnitř 39–40Zamykání centrální 30, 35, 39Zanesení filtru pevných částic (Diesel) 222Zapnutí zapalování 154Zapomenutý klíč 153Zarážka nákladu 80
Zařízení úložného prostoru 79