parking brake TOYOTA PROACE CITY 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

12
Maksimal kjølevæsketemperatur
90°CKontinuerlig (varsellampe eller LED), med nålen i den røde sonen (avhengig av versjon).Kjølesystemtemperaturen er for høy.Utfør (1), og la deretter motoren kjøle seg ned før du fyller på, om nødvendig. Hvis problemet vedvarer, utfører du (2).
BatterinivåKontinuerlig.Batterladekretsen har en feil (skitten eller løse poler, slakt eller ødelagt belte osv.).Rengjør og stram til polene. Hvis varsellampen ikke tennes når motoren startes, utfører du (2).
ServostyringKontinuerlig.Servostyringen har en feil.Kjør forsiktig i moderat hastighet, og utfør deretter (3).
Sikkerhetsbelter ikke festet / løsnetKontinuerlig eller blinker, sammen med et økende lydsignal.
Et sikkerhetsbelte er ikke festet eller er løsnet (avhengig av versjon).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding som identifiserer tilgangen.Et lydsignal supplerer varselet hvis hastigheten er høyere enn 10 km/t.En dør, bagasjerommet, bakluken eller baklukeskjermen er fortsatt åpen (avhengig av versjon).Lukk tilgangen.Hvis bilen er utstyrt med en høyrehengslet dør, vil åpningen ikke indikeres av denne varsellampen.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.Den elektriske parkeringsbremsen er aktivert.
Oransje varsel- og indikatorlamper
Automatiske funksjoner (med elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig.Funksjonene for "automatisk aktivering" (når motoren slås på) og "automatisk frigjøring"
er deaktivert.Aktiver funksjonene igjen.
Funksjonsfeil (med elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig, sammen med meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).Parkeringsbremsen gir ikke lenger optimal ytelse ved parkering av bilen i alle omstendigheter.Gjør bilen trygg:► Parker på et jevnt underlag.► Med manuell girkasse setter du bilen i et gir.► Med automatisk girkasse, med P valgt, plasserer du de medfølgende klossene mot ett av hjulene.Utfør deretter (2).Blinker, når bilen starter.Parkeringsbremsen er ikke helt frigjort.Utfør (1) og prøv å frigjør parkeringsbremsen helt ved hjelp av kontrollspaken, med foten på bremsepedalen.Hvis problemet vedvarer, utfører du (2).Kontinuerlig, sammen med
meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).Parkeringsbremsen er defekt: manuelle og automatiske funksjoner fungerer kanskje ikke.Immobilisere bilen når den står stille:► Trekk i og hold kontrollspaken i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen tennes i instrumentpanelet.Sikre bilen hvis denne prosedyren ikke fungerer:
► Parker på et jevnt underlag.

13
Instrumenter
1
► Med manuell girkasse setter du bilen i et gir.► Med automatisk girkasse velger du P , og plasserer deretter de medfølgende klossene mot ett av hjulene.Utfør deretter (2).Kontinuerlig, sammen med meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).Bilen kan ikke immobiliseres mens motoren er i gang.Hvis kommandoene for manuell aktivering og deaktivering ikke fungerer, er det noe feil med kontrollspaken til den elektriske parkeringsbremsen.De automatiske funksjonene må brukes hele tiden og aktiveres igjen automatisk hvis det er en feil med kontrollspaken.Utfør (2).
Lavt drivstoffnivå
/2
1 1Kontinuerlig (varsellampe eller LED-lampe) og nål i den røde sonen (avhengig av versjon), sammen med et lydsignal og en melding.
Lydsignalet og meldingen gjentas med økende hyppighet mens drivstoffnivået går ned mot null.Når den først tennes, er det mindre enn 6 liter drivstoff igjen i tanken.Fyll på drivstoff umiddelbart for å unngå å gå tom for drivstoff.Kjør aldri til bilen er helt tom, det kan skade utslippskontroll- og innsprøytingssystemene.
Det er vann i dieselfilteretKontinuerlig (med instrumentpanel med LCD-symboler).Dieselfilteret inneholder vann.Fare for skade på innsprøytingssystemet: utfør (2) umiddelbart.
Selvdiagnosesystem for motorenBlinker.Motorstyringssystemet har en feil.Det er en fare for at katalysatoren vil bli ødelagt.Utfør (2) uten feil.Kontinuerlig.Utslippskontrollsystemet har en feil.Varsellampen skal slukke når motoren blir startet.Utfør (3) raskt.Kontinuerlig.En mindre motorfeil er oppdaget.Utfør (3).Kontinuerlig.En stor motorfeil er oppdaget.Utfør (1) og deretter (2).
Forhåndsvarming av dieselmotorKontinuerlig.Hvor lenge den lyser er avhengig av klimaforholdene.Tenningen er på.Vent til varsellampen slukker før du starter motoren.Hvis motoren ikke starter, slår du av tenningen og slår den deretter på igjen, vent
til indikatorlampen slukker, og start deretter motoren.
Lavt dekktrykkKontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding.Trykket i ett eller flere dekk er for lavt.Kontroller trykket i dekkene så raskt som mulig.Reinitialiser registreringssystemet etter at du har justert trykket.Varsellampen for lavt dekktrykk blinker og lyser deretter kontinuerlig og servicevarsellampen lyser kontinuerlig.Det er feil med dekktrykkovervåkingssystemet.Registrering av lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.Kontroller dekktrykket så raskt som mulig og utfør (3).
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS)Kontinuerlig.Det er en feil med det blokkeringsfrie bremsesystemet.
Bilen har fortsatt vanlig bremsing.Kjør forsiktig i moderat hastighet, og utfør deretter (3).

14
Avstandsvarsling / aktiv håndbrekkLyser kontinuerlig, sammen med at en melding vises.Systemet har blitt deaktivert via bilens konfigurasjonsmeny.Blinker.Systemet er i gang.Bilen bremser kort for å redusere hastigheten ved en kollisjon med bilen foran.Kontinuerlig, sammen med en melding og et lydsignal.Systemet har en feil.Utfør (3).Kontinuerlig.Systemet har en feil.Hvis disse varsellampene tennes etter at motoren blir slått av og deretter startet på nytt, utfører du (3).
Partikkelfilter (diesel)Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding om risikoen for blokkering av partikkelfilteret.Partikkelfilteret begynner å bli mettet.
Så fort trafikkforholdene tillater det, regenererer du filteret ved å kjøre i en hastighet på minst 60 km/t til varsellampen slukker.Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding som sier at tilsetningsnivået i partikkelfilteret er for lavt.Minimumsnivået for tilsetningstanken er nådd.Fyll på så fort som mulig: utfør (3).
KollisjonsputerKontinuerlig.Det er feil med én av kollisjonsputene eller de pyrotekniske beltestrammerne.Utfør (3).
Kollisjonspute for forsetepassasjer (PÅ)Kontinuerlig.Kollisjonsputen for forsetepassasjeren er aktivert.Kontrollen er i "PÅ"-stillingen.I dette tilfellet må du IKKE montere et "bakovervendt" barnesete i passasjersetet foran – Fare for alvorlig skade!
Kollisjonspute for forsetepassasjer (AV)Kontinuerlig.Kollisjonsputen for forsetepassasjeren er deaktivert.Kontrollen er i "AV"-stillingen.Du kan montere et "bakovervendt" barnesete, hvis ikke det er en feil med kollisjonsputene (varsellampen for kollisjonsputen lyser).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) og
antiskrensregulering (ASR)Kontinuerlig.Systemet er deaktivert.Trykk på knappen for å aktivere det igjen.DSC-/ASR-systemet aktiveres automatisk når bilen startes, og fra ca. 50 km/t.Blinker.DSC/ASR-regulering aktiveres ved tap av grep eller kurs.
Kontinuerlig.DSC/ASR-systemet har en feil.Utfør (3).
BakkestartassistentKontinuerlig, sammen med meldingen "Anti roll-back system fault" (feil med antirullesystemet) .Systemet har en feil.Utfør (3).
Feil med nødbremsen (med elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig, sammen med meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).Nødbremsing gir ikke optimal ytelse.Hvis automatisk frigjøring ikke er tilgjengelig, bruker du manuell frigjøring eller utfører (3).
aktiv filholderKontinuerlig.Systemet er automatisk deaktivert eller satt i standby.Blinkende indikator.
Du er i ferd med å krysse en brutt kjørefeltlinje uten å sette på blinklyset.Systemet aktiveres og korrigerer deretter banen til bilen på siden der kjørefeltlinjen ble registrert.Kontinuerlig.Systemet har en feil.Utfør (3).

15
Instrumenter
1
OverbelastningsindikatorKontinuerlig.Lasten i bilen overstiger den maksimale tillatte lasten.Lasten i bilen må reduseres.Kontinuerlig, sammen med en melding.Overbelastningsindikatorsystemet har en feil.Utfør (2).
AdBlue® (med Euro 6.2/ 6.3)Lyser i ca. 30 sekunder når du starter bilen, sammen med en melding som angir kjørerekkevidden.Kjørerekkevidden er mellom 2400 og 800 km.Fyll på AdBlue®.Lyser kontinuerlig når tenningen slås på, sammen med et lydsignal og en melding som angir kjørerekkevidden.Kjørerekkevidden er mellom 800 og 100 km.Fyll umiddelbart på AdBlue®, eller utfør (3).Blinker, sammen med et lydsignal og en melding som angir gjenværende kjørerekkevidde.
Kjørerekkevidden er mindre enn 100 km.Du må fylle på AdBlue® for unngå at start av motoren forhindres, eller utføre (3).Blinker sammen med et lydsignal og en melding om at bilen ikke kan startes.AdBlue®-tanken er tom: det lovpålagte startsperresystemet hindrer at motoren starter.For å starte motoren igjen må du fylle på AdBlue® eller utføre (2).
Det er viktig å fylle på minst 5 liter AdBlue® på tanken.
SCR utslippskontrollsystem (diesel)Lyser kontinuerlig når tenningen slås på, sammen med et lydsignal og en melding.Det er oppdaget en feil som involverer SCR-utslippskontrollsystemet.Dette varselet forsvinner når eksosutslippene går tilbake til normale nivåer.AdBlue®-varsellampen blinker når du slår på tenningen, og service- og motorselvdiagnose-varsellampene lyser kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding som angir kjørerekkevidden.Avhengig av meldingen som vises, kan det være mulig å kjøre i opptil 1100 km før startsperresystemet utløses.Utfør (3) umiddelbart for å unngå at start forhindres.AdBlue®-varsellampen blinker når du slår på
tenningen, og service- og motorselvdiagnose-varsellampene lyser kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding som angir at start er forhindret.Startsperresystemet forhindre at motoren starter igjen (over den autoriserte kjøregrensen etter at en feil med utslippskontrollsystemet er bekreftet).Utfør (2) for å starte motoren.
ServiceLyser midlertidig, sammen med at en melding vises.Én eller flere mindre feil er oppdaget, som ikke det finnes noen spesifikk varsellampe for.Identifiser årsaken til feilen ved hjelp av meldingen som vises i instrumentpanelet.Du kan håndtere noen avvik selv, for eksempel en åpen dør eller at partikkelfilteret begynner å bli mettet.For andre problemer, slik som en feil med registreringssystemet for lavt dekktrykk, utfører du (3).Lyser kontinuerlig, sammen med at en melding vises.Én eller flere store feil er oppdaget, som ikke det er registrert en spesifikk varsellampe for.Identifiser årsaken til avviket ved hjelp av meldingen som vises i instrumentpanelet, og utfør deretter (3).Kontinuerlig, sammen med meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).
Automatisk frigjøring av den elektriske parkeringsbremsen er utilgjengelig.Utfør (2).Servicevarsellampe lyser kontinuerlig og serviceskiftenøkkel blinker og lyser deretter kontinuerlig.Serviceintervallet er oversteget.Du må få utført service på bilen så fort som mulig.
Kun med dieselmotorer.

111
Kjøring
6
Spesialtilfeller
Immobilisere bilen med motoren i
gang
Trekk kort i kontrollspaken for å immobilisere bilen mens motoren er i gang.Aktivering av parkeringsbremsen bekreftes med at bremseindikatorlampen og P-indikatorlampen i kontrollspaken tennes, sammen med visning av meldingen "Parkeringsbrems trukket til".
Parkere bilen med bremsen frigjort
WARNI NG
I svært kalde forhold (is), anbefales det ikke å aktivere parkeringsbremsen.Immobiliser bilen ved å sette bilen i gir eller sett klossene mot ett av hjulene.
NOTIC E
Med automatisk girkasse velges P-modus automatisk når tenningen blir slått av. Hjulene blir blokkert.Se relevant avsnitt for mer informasjon om Kjøring på frihjul.
NOTIC E
Med automatisk girkasse, mens N-modus er valgt, utløses et lydsignal når du åpner førerdøren. Det stopper når førerdøren lukkes igjen.
Deaktivere automatisk drift
I noen situasjoner, for eksempel når det er svært kaldt eller ved trekking av tilhenger (f.eks. campingvogn, havari), kan det være nødvendig å deaktivere automatisk drift av systemet.► Start motoren.► Aktiver parkeringsbremsen med kontrollspaken, hvis den er frigjort.► Ta foten helt av bremsepedalen.► Trykk og hold kontrollspaken i frigjøringsretning i minst 10 sekunder og høyst 15 sekunder.► Slipp kontrollspaken.► Trykk inn og hold bremsepedalen.► Trekk i kontrollspaken i aktiveringsretning i
2 sekunder.Deaktivering av de automatiske funksjonene blir bekreftet av at denne indikatorlampen tennes i instrumentpanelet.► Slipp kontrollspaken og bremsepedalen.Fra nå kan parkeringsbremsen bare aktiveres og frigjøres manuelt ved hjelp av kontrollspaken.Gjenta denne prosedyren for å aktivere automatisk drift på nytt (bekreftet av at
indikatorlampen i instrumentpanelet slukker).
Nødbremsing
Ved en feil med bremsepedalen eller i unntakssituasjoner (f.eks. føreren blir syk, fører under opplæring), vil et kontinuerlig trekk i kontrollspaken til den elektriske parkeringsbremsen bremse bilen. Bremsing skjer mens kontrollspaken trekkes; den avbrytes når kontrollspaken slippes.ABS- og DSC-systemet sikrer at bilen holder seg stabil under nødbremsing.Hvis det oppstår feil med nødbremsingen, vises meldingen "Parking brake control faulty" (feil med parkeringsbremskontroll) i instrumentpanelet.
Hvis ABS- og DSC-systemet har feil, som signaliseres ved at én eller begge varsellampene i instrumentpanelet tennes, kan ikke stabiliteten til bilen lenger garanteres.I dette tilfellet må stabiliteten sikres av føreren ved å gjenta vekslende "trekk-slipp"-handlinger
på kontrollspaken til bilen står stille.