OBD TOYOTA PROACE CITY 2020 Návod na použití (in Czech)

338
Notikumu datu reģistrācija
Jūsu automobilis ir aprīkots ar elektroniskajiem vadības blokiem. Šie vadības bloki apstrādā datus, ko tie saņem, piemēram, no dažādiem automobiļa sensoriem, vai datus, ko tie ģenerē paši vai iegūst savstarpējās datu apmaiņas procesā. Daži no šiem vadības blokiem ir nepieciešami, lai nodrošinātu pareizu automobiļa
darbību, savukārt citi palīdz vadīt automobili (braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļi), bet citi nodrošina komforta un informācijas un izklaides funkcijas.Tālāk ir sniegta vispārīga informācija par datu apstrādi automobilī.Papildu informāciju par konkrētiem datiem, kas tiek lejupielādēti, glabāti un pārsūtīti trešām personām, kā arī par to, kādiem nolūkiem tie tiek izmantoti jūsu automobilī, atradīsiet, izmantojot atslēgvārdu "Datu aizsardzība". Šī informācija ir tieši saistīta ar atsaucēm uz konkrētajām funkcijām, kas iekļautas attiecīgā automobiļa rokasgrāmatā vai vispārīgajos pārdošanas noteikumos un nosacījumos.Šī informācija ir pieejama arī tiešsaistē.
Automobiļa ekspluatācijas
dati
Vadības bloki apstrādā datus, kas tiek izmantoti automobiļa ekspluatācijai. Šādi dati ir piemēram: – informācija par automobiļa stāvokli (piem., ātrums, braukšanas ilgums, tangenciālais paātrinājums, riteņu rotācijas ātrums,
piesprādzētu drošības jostu indikācija); – vides apstākļi (piem. temperatūra, lietus sensors, attāluma sensors). Parasti šie dati tiek uzglabāti īslaicīgi — ne ilgāk par vienu darbības ciklu — un izmantoti tikai pašā automobilī. Šos datus bieži vien reģistrē vadības bloki (tostarp automobiļa atslēga). Šī funkcija ļauj īslaicīgi vai pastāvīgi uzglabāt indormāciju par automobiļa stāvokli, slodzi uz komponentiem, tehniskās apkopes nepieciešamību, kā arī notikumiem un tehniskām kļūdām. Atkarībā no automobiļa komplektācijas līmeņa tiek uzglabāti šādi dati: – sistēmu komponentu ekspluatācijas stāvoklis (piem., uzpildes līmeņi, gaisa spiediens riepās, akumulatoru uzlādes līmenis); – svarīgu sistēmu komponentu (piem., lukturu, bremžu) kļūmes un darbības traucējumi; – sistēmu reakcija noteiktās braukšanas situācijās (piem., drošības spilvena izplešanās, statbilitātes kontroles un bremzēšanas palīgsistēmu nostrāde);
– informācija par notikumiem, kuru rezultātā automobilim ir radušies bojājumi; – elektroautomobiļiem un uzlādējamiem hibrīda automobiļiem tiek rādīts vilces akumulatora uzlādes līmenis un prognozētais nobraucamais attālums. Noteiktās situācijās (piem., ja konstatēti automobiļa darbības traucējumi) var būt nepieciešams reģistrēt datus, kas citos apstākļos
netiktu saglabāti. Kad automobilis tiek nogādāts remontdarbnīcā (piem., remonta vai tehniskās apkopes veikšanai), saglabātie ekspluatācijas dati var tikt nolasīti kopā ar transportlīdzekļa identifikācijas numuru un vajadzības gadījumā izmantoti. Automobiļa datus var nolasīt apkalpošanas tīkla (piem., remontarbnīcu, ražotāju) darbinieki vai trešās personas (piem., uzņēmumi, kas sniedz tehnisko palīdzību uz ceļa). Tas attiecas arī uz darbiem, kas tiek veikti saskaņā ar garantiju, un kvalitātes nodrošināšanas pasākumiem. Šos datus parasti nolasa, izmantojot OBD (borta diagnostikas) portu, ar kuru automobilis ir aprīkots saskaņā ar tiesību aktos noteiktajām prasībām. Tos izmanto, lai iegūtu pārskatu par automobiļa un tā komponentu tehnisko stāvokli, un tie atvieglo darbības traucējumu diagnostiku saskaņā ar garantijas noteikumiem un kvalitātes uzlabošanas nolūkos. Vajadzības gadījumā šie dati, jo īpaši informācija, kas saistīta ar slodzi uz komponentiem, tehniskajiem notikumiem, lietotāja kļūdām un citiem darbības traucējumiem, kopā ar transportlīdzekļa