TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

191
Braukšana
6
Coffee Break Alert
Sistēma aktivizē brīdinājumu, tiklīdz tā konstatē, ka vadītājs bez atpūtas ir braucis vairāk par divām stundām ar ātrumu, kas lielāks par 70 km/h.Šis brīdinājums izpaužas kā ziņojums, kas mudina vadītāju ieturēt pauzi, vienlaikus atskanot skaņas signālam.Ja vadītājs neņem ieteikumu vērā, brīdinājums atkārtojas ik pēc stundas, līdz automobilis tiek apturēts.Sistēma tiek atiestatīta, ja izpildīts kāds no šādiem nosacījumiem:– automobilis ar iedarbinātu motoru atradies nekustīgā stāvoklī ilgāk nekā 15 minūtes;– aizdedze bijusi izslēgta vairākas minūtes;– atsprādzēta vadītāja drošības josta un atvērtas vadītāja durvis.
NOTIC E
Tiklīdz automobiļa kustības ātrums samazinās zem 70 km/h, sistēma pāriet gaidstāves režīmā.Braukšanas laika skaitīšana atsākas, kad automobiļa kustības ātrums atkal pārsniedz 70 km/h.
Vadītāja modrības
brīdinājuma sistēma
Atkarībā no versijas "Coffee Break Alert" sistēma ir apvienota ar "Vadītāja modrības brīdinājuma sistēma" sistēmu.

Šī sistēma novērtē vadītāja modrības, noguruma vai uzmanības zuduma līmeni, identificējot kustības trajektorijas izmaiņas attiecībā pret braukšanas joslu marķējuma līnijām.Šim nolūkam sistēma izmanto kameru, kas
atrodas priekšējā stikla augšdaļā.Šī sistēma ir īpaši piemērota braukšanai pa ātriem ceļiem (ar ātrumu, kas lielāks par 70 km/h).Pirmā līmeņa brīdinājums vadītājam tiek dots kā ziņojums "Uzmanieties!", vienlaikus atskanot skaņas signālam.
Pēc trim pirmā līmeņa brīdinājumiem sistēma aktivizē jaunu brīdinājumu ar ziņojumu "Dangerous driving: take a break", ko pavada izteiktāks skaņas signāls.
WARNI NG
Tālāk minētās situācijas var ietekmēt sistēmas darbību vai padarīt to neiespējamu:– slikta redzamība (nepietiekams ceļa
apgaismojums, snigšana, stiprs lietus, bieza migla u. tml.);– apžilbinājums (pretī braucoša transportlīdzekļa lukturi, zema saule, atspīdums no mitra ceļa, izbraukšana no tuneļa, ēna, kas mijas ar gaismu u. tml.);– priekšējais stikls kameras priekšā ir netīrs, aizsvīdis, apsarmojis, apsnidzis, bojāts vai nosegts ar uzlīmi;– nav braukšanas joslas marķējuma līniju, vai arī tās ir nodilušas, nosegtas (ar sniegu, dubļiem) vai vairākas (ceļa remonta laikā u. tml.);– braucot tuvu priekšā braucošajam transportlīdzeklim (braukšanas joslas marķējuma līnijas nav saskatāmas);– ceļi, kas ir šauri, līkumaini u. tml.

192
NOTIC E
Noteiktos braukšanas apstākļos (slikts ceļa seguma stāvoklis vai stiprs vējš) sistēma var dot brīdinājumus neatkarīgi no vadītāja modrības līmeņa.
WARNI NG
Tālāk minētās situācijas var ietekmēt sistēmas darbību vai padarīt to neiespējamu:– nav braukšanas joslas marķējuma līniju, vai arī tās ir nodilušas, nosegtas (ar sniegu, dubļiem) vai vairākas (ceļa remonta laikā u. tml.);– braucot tuvu priekšā braucošajam transportlīdzeklim (braukšanas joslas marķējuma līnijas nav saskatāmas);– ceļi, kas ir šauri, līkumaini u. tml.
Stāvvietā novietošanas
sensori
WARNI NG
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.


Izmantojot buferī iebūvētus sensorus, šī sistēma signalizē par tuvošanos šķēršļiem (piem., gājējam, transportlīdzeklim, kokam, barjerai), kas atrodas sensoru uztveršanas zonā.
Aizmugurējie stāvvietā
novietošanas sensori
► Lai sistēmu ieslēgtu, ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu (to apstiprina skaņas signāls).Sistēma izslēdzas, kad atpakaļgaitas pārnesums
tiek izslēgts.
Akustiska palīdzība

Sistēma signalizē par šķēršļiem, kas atrodas gan sensoru uztveršanas zonā, gan automobiļa kustības ceļā, pamatojoties uz stūres rata pagrieziena leņķi.

Atkarībā no versijas skaņas signāli brīdina tikai par šķēršļiem, kas attēlā redzamajā piemērā atrodas ieēnotajā zonā.
Par attālumu līdz šķērslim informē pārtraukts skaņas signāls, kura biežums palielinās, automobilim tuvojoties šķērslim.Kad attālums starp automobili un šķērsli ir mazāks par aptuveni 30 cm, skaņas signāls kļūst nepārtraukts.To, kurā pusē šķērslis atrodas, norāda skaļrunis (labais vai kreisais), no kura ir dzirdams skaņas signāls.

193
Braukšana
6
NOTIC E
Skaņas signāla regulēšanaAutomobiļiem ar TOYOTA Connect Radio vai TOYOTA Connect Nav, nospiežot šo pogu, atveras logs skaņas signāla skaļuma regulēšanai.
Vizuāla palīdzība

Tā papildina akustisko palīdzību (neņemot vērā automobiļa kustības trajektoriju), rādot ekrānā joslas, kas simbolizē attālumu starp šķērsli un automobili (balta: šķērslis atrodas tālāk, oranža: šķērslis atrodas tuvu, sarkana: šķērslis atrodas ļoti tuvu).Kad šķērslis atrodas ļoti tuvu, ekrānā parādās "bīstamības" simbols.
Priekšējie stāvvietā
novietošanas sensori
Papildus aizmugurējiem stāvvietā novietošanas sensoriem automobilim ir arī priekšējie stāvvietā novietošanas sensori, kas nostrādā, ja, automobilim pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 10 km/h, tā priekšā tiek konstatēts kāds šķērslis.Priekšējo stāvvietā novietošanas sensoru darbība tiek pārtraukta, ja automobilis ar ieslēgtu priekšupgaitas pārnesumu apstājas uz vairāk nekā trīs sekundēm, ja šķērslis vairs netiek uztverts vai ja automobiļa ātrums pārsniedz 10 km/h.
NOTIC E
Šķēršļa atrašanās vietu attiecībā pret automobili automobiļa kustības trajektorijā tā priekšā vai aizmugurē norāda tas, no kura skaļruņa (priekšējā vai aizmugurējā) ir dzirdami skaņas signāli.
Sānu stāvvietā
novietošanas sensori

Izmantojot četrus papildu sensorus, kas atrodas priekšējā un aizmugurējā bufera sānos, sistēma manevra laikā reģistrē nekustīgu šķēršļu atrašanās vietas un signalizē par tiem, kad tie atrodas blakus automobilim.
WARNI NG
Sistēma pareizi signalizē tikai par nekustīgiem šķēršļiem. Sistēma var kļūdaini signalizēt par kustīgiem objektiem, kas uztverti manevra sākumā, un tā nesignalizē par kustīgiem objektiem, kas parādās blakus automobilim, ja tie pirms tam netika reģistrēti.
WARNI NG
Objekti, kas saglabāti atmiņā manevra laikā, tiek dzēsti pēc aizdedzes izslēgšanas.

194
Deaktivizēšana /
aktivizēšana
Bez skārienekrāna


► Lai sistēmu deaktivizētu vai aktivizētu, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir deaktivizēta, indikators deg.
Ar skārienekrānu
Iestatījumus maina, izmantojot skārienekrāna izvēlni Braukšana / Automobilis.Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek saglabāts atmiņā.

NOTIC E
Aizmugurējo stāvvietā novietošanas sensoru sistēma tiek deaktivizēta automātiski, kad automobiļa sakabes ierīcei, ievērojot ražotāja norādījumus, tiek pievienota piekabe vai velosipēdu turētājs.Šajā gadījumā ekrānā aiz automobiļa attēla ir redzamas piekabes kontūras.
Stāvvietā novietošanas sensori ir deaktivizēti, kamēr Stāvvietā novietošanas palīgsistēma funkcija mēra stāvvietu.Lai uzzinātu vairāk par Stāvvietā novietošanas palīgsistēma ssistēmu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Darbības ierobežojumi
Ja bagāžniekā atrodas smaga krava, automobilis var sasvērties, un tas var ietekmēt attāluma mērījumus.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu, instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam (īss signāls).Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Atpakaļskata kamera

WARNI NG
Lai uzzinātu vairāk, skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.
Kad ieslēgta aizdedze, šī sistēma izmanto kameru, kas atrodas netālu no trešā bremžu luktura, lai rādītu atveidošanas ekrānā skatu uz aizmuguri no automobiļa (ja automobilis ir kravas furgons bez logiem vai ar nekustīgu starpsienu).Atpakaļskata kamera tiek aktivizēta automātiski, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums. Attēls tiek rādīts atveidošanas ekrānā. Kad pārnesumkārba tiek pārslēgta neitrālajā pozīcijā vai kādā priekšupgaitas pārnesumā, atveidošanas ekrāns izslēdzas.

195
Braukšana
6

Zilās līnijas 1 rāda automobiļa kustības virzienu (atstatums starp tām atbilst automobiļa platumam, ieskaitot spoguļus).Sarkanā līnija 2 rāda attālumu, kas atbilst aptuveni 30 cm aiz automobiļa aizmugurējā bufera malas.Zaļās līnijas 3 rāda attālumus, kas atbilst aptuveni 1 un 2 metriem aiz automobiļa aizmugurējā bufera malas.Tirkīzzilās liektās līnijas 4 rāda maksimālo apgriešanās apli.
WARNI NG
Kamera var neredzēt dažus objektus.
WARNI NG
Daži transportlīdzekļi var būt grūti saskatāmi (tumšas krāsas, izslēgti lukturi), ja ekrāna spilgtums ir samazināts, izmantojot
automobiļa apgaismojuma spilgtuma regulēšanas funkciju.
WARNI NG
Attēla kvalitāti var ietekmēt apkārtne, ārējie apstākļi (lietus, dubļi, putekļi), braukšanas režīms un gaismas apstākļi (nakts, apmācies laiks).Ēnainās vietās vai spožā saules gaismā, kā arī vietās ar nepietiekamu apgaismojumu, attēls var būt tumšāks un ar zemāku kontrastu.
WARNI NG
Var izskatīties, ka šķēršļi atrodas tālāk, nekā tas ir patiesībā.Veicot stāvvietā novietošanas manevrus un mainot braukšanas joslas, ir svarīgi pārbaudīt, kas notiek automobiļa sānos, izmantojot spoguļus.Informēt par apkārtni ap automobili palīdz arī aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori.
Darbības ierobežojumi
Sistēmai var rasties darbības traucējumi (vai pat bojājumi) un tā var nedarboties šādās situācijās:– ja pie paceļamajām pakaļējām durvīm vai sāniski veramajām pakaļējām durvīm (atkarībā no versijas) ir uzstādīts velosipēdu turētājs;– ja sakabes lodgalvai ir pievienota piekabe;– braucot ar atvērtām durvīm.
WARNI NG
Lūdzu, ņemiet vērā, ka kameru nedrīkst aizsegt (ar uzlīmi, velosipēdu turētāju u. c.).
NOTIC E
Kameras redzamības lauks var atšķirties atkarībā no automobiļa piekrāvuma.
Ieteikumi par apkopi
Sliktos vai ziemas laikapstākļos pārliecinieties, vai kamera nav nosegta ar dubļiem, apledojumu vai sniegu.Regulāri pārbaudiet kameras lēcas tīrību.Vajadzības gadījumā notīriet kameru ar mīkstu, tīru audumu.Mazgājot automobili ar augstspiediena strūklas mazgāšanas iekārtu, turiet sprauslu vismaz
30 cm attālumā no kameras.

196
Platleņķa atpakaļskata
videosistēma

WARNI NG
Lai uzzinātu vairāk, skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.
Kad ieslēgta aizdedze, šī sistēma uzlabo pasažiera puses aklās zonas un automobiļa aizmugures pārredzamību, izmantojot divas kameras, kas rāda automobiļa tuvāko apkārtni atveidošanas ekrānā (kravas furgonam bez logiem vai ar nekustīgu starpsienu).Šai sistēmai ir trīs apakšfunkcijas:


– Pasažiera puses skats: rāda automobiļa apkārtni pasažiera pusē.Oranžā līnija 1 rāda attālumu, kas atbilst 5 m no aizmugurējā bufera.


– Novērošanas atpakaļskats: rāda plašu zonu aiz automobiļa.Oranžā līnija 1 rāda attālumu, kas atbilst 5 m no aizmugurējā bufera.


– Vizuālā palīgfunkcija braukšanai atpakaļgaitā: rāda zonu automobiļa aizmugures tuvumā.Zilās mērlīnījas 1 rāda jūsu automobiļa platumu ar atlocītiem spoguļiem.Sarkanā līnija 2 rāda attālumu, kas atbilst 30 cm no aizmugurējā bufera; abas zaļās līnijas 3 un 4 rāda attālumu, kas atbilst attiecīgi 1 m un 2 m.Zilās liektās līnijas 5 parādās secīgi; to attēlojums ir atkarīgs no stūres rata pozīcijas, un tās rāda automobiļa apgriešanās apļa rādiusu.Oranžās svītriņas 6 rāda pakaļējo durvju atvēršanas rādiusu.

197
Braukšana
6
WARNI NG
Lūdzu, regulāri izmantojiet ārējos spoguļus braukšanas un manevrēšanas laikā.
WARNI NG
Atpakaļskata kamera var nepamanīt dažus objektus.
WARNI NG
Daži transportlīdzekļi var būt grūti saskatāmi (tumšas krāsas, izslēgti lukturi), ja ekrāna spilgtums ir samazināts, izmantojot automobiļa apgaismojuma spilgtuma regulēšanas funkciju.
WARNI NG
Attēla kvalitāti var ietekmēt apkārtējā vide, ārējie apstākļi (lietus, dubļi, putekļi), braukšanas režīms un gaismas apstākļi (nakts, apmācies laiks).Ēnainās vietās vai spožā saules gaismā, kā arī vietās ar nepietiekamu apgaismojumu, attēls var būt tumšāks un ar zemāku kontrastu.
WARNI NG
Var izskatīties, ka šķēršļi atrodas tālāk, nekā tas ir patiesībā.Veicot stāvvietā novietošanas manevrus un mainot braukšanas joslas, ir svarīgi pārbaudīt, kas notiek automobiļa sānos, izmantojot spoguļus.Informēt par apkārtni ap automobili palīdz arī aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Sistēma tiek palaista automātiski, kad tiek ieslēgta aizdedze.


► Kad ieslēgta aizdedze, nospiediet pogu 2, lai
ieslēgtu/izslēgtu atveidošanas ekrānu.Parādās ziņojums.► Ņemiet vērā šo ziņojumu un apstipriniet to ar pogu 1, kas atbilst atbildei "Accept".
Atveidošanas ekrāns ieslēdzas.► Motoram darbojoties, nospiediet pogu 2, lai izslēgtu atveidošanas ekrānu.
NOTIC E
Funkcija tiek automātiski pauzēta (atveidošanas ekrāns kļūst pelēks), kad ātrums, pārvietojoties atpakaļgaitā, pārsniedz 15 km/h.
Funkcija atsāk darboties, kad automobiļa kustības ātrums atkal ir mazāks par šo slieksni.
Darbība
► Pārnesumkārbai atrodoties neitrālajā pozīcijā, pēc noklusējuma ir redzams novērošanas atpakaļskats.► Kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, ekrānā parādās vizuālās palīgfunkcijas braukšanai atpakaļgaitā skats (pat ja ekrāns ir izslēgts).

198
► Lai pārslēgtos starp skatiem, nospiediet pogu, kas atrodas apgaismojuma vadības sviras galā, vai attiecīgo pogu zem ekrāna.

NOTIC E
Apkārtne ap automobili tiek rādīta tikai novērošanas atpakaļskatā un pasažiera puses skatā.
Darbības ierobežojumi
Sistēmai var rasties darbības traucējumi (vai pat bojājumi) un tā var nedarboties šādās situācijās:– ja pie paceļamajām pakaļējām durvīm vai sāniski veramajām pakaļējām durvīm (atkarībā no versijas) ir uzstādīts velosipēdu turētājs;– ja sakabes lodgalvai ir pievienota piekabe;– braucot ar atvērtām durvīm.
WARNI NG
Lūdzu, ņemiet vērā, ka kameras nedrīkst aizsegt (ar uzlīmi, velosipēdu turētāju u. c.).
NOTIC E
Kameras redzamības lauks (novērošanas atpakaļskatā un vizuālās palīgfunkcijas braukšanai atpakaļgaitā skatā) var atšķirties atkarībā no automobiļa piekrāvuma.
NOTIC E
Ja novērošanas atpakaļskata vai vizuālās palīgfunkcijas braukšanai atpakaļgaitā skata izmantošanas laikā priekšupgaitas vai atpakaļgaitas pārnesumā tiek atvērtas sāniski veramās pakaļējās durvis, izvades ekrāns kļūst pelēks.Ja pasažiera puses skata izmantošanas laikā priekšupgaitas vai atpakaļgaitas pārnesumā tiek atvērtas priekšējās pasažiera durvis, izvades ekrāns kļūst pelēks.
NOTIC E
Ja sakabes lodgalvai ir pievienota piekabe, vizuālā palīgfunkcija braukšanai atpakaļgaitā, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, nedarbojas, kamēr piekabe nav atvienota. Novērošanas atpakaļskats kļūst par noklusējuma skatu.
NOTIC E
Ja rodas sistēmas darbības traucējumi, nogādājiet automobili pie TOYOTA dīlera, lai izvairītos no drošības problēmām.

199
Braukšana
6
Augšējais atpakaļskats

Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.

Tiklīdz tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, sistēma, izmantojot automobiļa aizmugurē esošo kameru, rāda skārienekrānā skatus uz tuvāko apkārtni ap automobili.


Ekrāns ir sadalīts divās daļās, no kurām vienā ir redzams no konteksta atkarīgs skats, bet otrā skats no augšas uz tuvāko apkārtni ap automobili.Stāvvietā novietošanas sensori papildina informāciju, ko rāda skats uz automobili no augšas.Var tikt rādīti dažādi no konteksta atkarīgi skati:– standarta skats;– 180 ° skats;– tālummaiņas skats.Pēc noklusējuma ir aktivizēts automātiskais režīms.Šajā režīmā sistēma izvēlas rādīt labāko skatu (standarta vai tālummaiņas).Skatu var mainīt jebkurā brīdī manevra laikā.Funkcijas stāvoklis netiek saglabāts, izslēdzot aizdedzi.
Darbības princips

Automobilim veicot manevrus nelielā ātrumā, aizmugurējā kamera filmē tuvāko apkārtni ap automobili.
Turpinot manevru, reālajā laikā tiek rekonstruēts skats no augšas uz automobili un tā tuvāko apkārtni (attēlots starp iekavām).Tas atvieglo automobiļa izlīdzināšanu, novietojot to stāvvietā, un ļauj ieraudzīt automobiļa tuvumā esošus šķēršļus. Tas tiek automātiski dzēsts, ja automobilis pārāk ilgi paliek nekustīgā stāvoklī.
Atpakaļskats

Lai aktivizētu kameru, kas atrodas paceļamajās pakaļējās durvīs, ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu un nepārsniedziet ātrumu 10 km/h.Sistēma tiek deaktivizēta:– automātiski, kad ātrums pārsniedz 10 km/h;– automātiski, ja tiek atvērtas paceļamās pakaļējās durvis;– izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (attēls tiek rādīts vēl aptuveni 7 sekundes);– pieskaroties baltajai bultiņai skārienekrāna kreisajā augšējā stūrī.

200
Automātiskais režīms

Šis režīms ir aktivizēts pēc noklusējuma.Automobilim manevra laikā tuvojoties šķērslim sarkanās līnijas līmenī (tuvāk par 30 cm), skats automātiski pārslēdzas no atpakaļskata (standarta) uz skatu no augšas (tālummaiņas).
Standarta skats

Ekrānā ir redzama zona, kas atrodas aiz automobiļa.
Zilās līnijas 1 rāda jūsu automobiļa platumu ar izvērstiem spoguļiem; to virziens mainās atkarībā no stūres rata pozīcijas.Sarkanā līnija 2 rāda attālumu, kas atbilst 30 cm no aizmugurējā bufera; abas zilās līnijas 3 un 4 rāda attālumu, kas atbilst attiecīgi 1 m un 2 m.Šis skats ir pieejams automātiskajā režīmā vai skata atlasīšanas izvēlnē.
Tālummaiņas skats

Manevra laikā kamera filmē apkārtni automobiļa
tuvumā, lai izveidotu skatu no augšas uz automobiļa aizmugurējo daļu un tās apkārtni, lai palīdzētu apbraukt tuvumā esošus šķēršļus.Šis skats ir pieejams automātiskajā režīmā vai skata atlasīšanas izvēlnē.
NOTIC E
Var izskatīties, ka šķēršļi atrodas tālāk, nekā tas ir patiesībā.Ir svarīgi pārbaudīt, kas notiek automobiļa sānos, izmantojot spoguļus.Informāciju par apkārtni ap automobili sniedz arī aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori.
180 ° skats

180 ° skats atvieglo izbraukšanu atpakaļgaitā no perpendikulārās stāvvietas, ļaujot pamanīt tuvojošos transportlīdzekļus, gājējus un velosipēdistus.