Speed TOYOTA PROACE CITY VERSO 2019 Brugsanvisning (in Danish)

7
Eco-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel refererer til et antal almindelige handlinger, som gør det muligt for bilisten at optimere brændstofforbrug og CO2-emissioner.
Optimér brugen af gearkassen
Med en manuel gearkasse skal du starte langsomt og skifte til et højere gear med det samme. Når du accelererer, skal du skifte til et højere gear tidligt.Med en automatisk gearkasse, skal du fortrinsvis køre i automatisk funktion og undgå at træde speederen langt ned eller træde på den pludseligt.Indikatoren for geareffektivitet beder dig bruge det bedst egnede gear: Når denne anvisning vises på instrumentpanelet, skal du straks følge den.Med en automatisk gearkasse vises denne indikator kun i manuel funktion.
Kør med en jævn hastighed
Hold en sikker afstand til forankørende og brug
motorbremsning frem for bremsepedalen, og træd speederen gradvist ned. Denne praksis hjælper dig til at spare brændstof, reducere CO2-emissioner og reducere den generelle trafikstøj.Hvis bilen har ratmonteret fartpilot, "CRUISE", skal du bruge fartpiloten ved hastigheder over 40 km/t, når trafikken glider godt.
Brug elektrisk udstyr med omtanke
Hvis passagerkabinen er for varm, skal den udluftes, før du begynder at køre, ved at åbne ruder og luftdyser, før aircondition anvendes.Ved hastigheder over 50 km/t skal ruderne være lukkede og luftdyserne åbne.Overvej at bruge udstyr, som kan bidrage til at holde temperaturen i passagerkabinen nede (soltagsafskærmning og rudeafskærmning osv.).Medmindre airconditionen reguleres automatisk, skal den slås fra, så snart den ønskede temperatur er nået.Slå afdugnings- og afrimningsfunktionerne fra, hvis de ikke styres automatisk.Slå sædevarmen fra hurtigst muligt.Sluk forlygter og tågelygter, når de ikke er påkrævet på grund af sigtbarheden.Undgå at lade motoren gå, før du kører, især om vinteren. Bilen varmes meget hurtigere op, når den kører.Passagerer bør undgå at tilslutte multimedieenheder (film, musik, videospil osv.) for at bidrage til at reducere strømforbruget og
dermed brændstofforbruget.Frakobl alle bærbare enheder, før du forlader bilen.
Begræns årsagerne til højt forbrug
Fordel lasten i bilen med de tungeste genstande i bagagerummet, så tæt som muligt på bagsæderne.Begræns den last, der køres med, og minimér vindmodstanden (tag bøjler, tagbagagebærer,
cykelholder, anhænger osv.). Brug helst en tagboks.Fjern tagbøjler og tagbagagebærer efter brug.Afmontér vinterdækkene, og montér sommerdæk, når vinteren er ovre.
Overhold serviceinstruktionerne
Kontrollér jævnligt dæktrykket, mens dækkene er kolde. Se mærkaten i døråbningen i førersiden.Denne kontrol skal især udføres:– Før en længere køretur.– Når årstiderne skifter.– Når bilen ikke har været brugt i længere tid.Husk også reservehjulet og eventuelt hjulene på din anhænger eller campingvogn.Få udført service på bilen jævnligt (motorolie, oliefilter, luftfilter, kabinefilter osv.), og overhold intervallerne i producentens serviceplan.Hvis SCR-systemet i en dieselbil er defekt, udleder bilen forurening. Kør til en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted hurtigst muligt for at få justeret bilens udledning af nitrogenoxid, så den overholder gældende
lovgivning.Ved tankning skal påfyldningen stoppes efter tredje afbrydelse af dysen for at undgå overløb.Brændstofforbruget for din nye bil får først en stabil gennemsnitsværdi efter de første 3.000 kørte kilometer.

9
Instrumenter
1
Instrumentpanel
Speedometer


Analogt speedometer (km/t eller mph).
Indikatorer med LCD-tekst
eller matrix-instrumentpanel

1.Brændstofmåler.
2.Måler for kølervæsketemperatur.
Display

NOTIC E
Ved kørsel i udlandet kan du få brug for at ændre afstandsenhederne: Kørehastigheden skal vises i landets officielle enhed (km eller miles). Enheden ændres via konfigurationsmenuen på skærmen, mens bilen holder stille.
Med instrumentpanel med LCD-symboler

Med instrumentpanel med LCD-tekst

10
Med matrix-instrumentpanel

1.Indstillinger for fartpilot eller fartbegrænser.
2.Gearskiftindikator.Gear med automatisk gearkasse.
3.Digitalt speedometer (km/t eller mph) med instrumentpanel med LCD-symboler eller LCD-tekst.Visningsområde med matrix-instrumentpa-nel: alarm- eller funktionsstatusmeddelelse, turcomputer, digitalt speedometer (km/t eller mph) osv.
4.Serviceindikator, derefter registrering af total distance (km eller miles) og registrering af turdistance (km eller miles).Visningsområde med instrumentpanel med LCD-tekst: alarm- eller funktionsstatusmed-delelse, turcomputer osv.
5.Måler for kølervæsketemperatur.
6.Indikator for motoroliestand.
7.Brændstofmåler.
Betjeningsknapper

Med instrumentpanel med LCD-symboler
A.Lysdæmper.Efter et langt tryk på SET: Skift de indstillede tidsværdier og enhederne.
B.Påmindelse om serviceoplysninger eller ræk-kevidde med SCR-systemet og AdBlue®.Nulstil den valgte funktion (serviceindikator eller registrering af turdistance).Efter et langt tryk: Skift de indstillede tidsvær-dier og enhederne.
Med instrumentpanel med LCD-tekst
Med matrix-instrumentpanel
A.Midlertidig påmindelse om serviceoplysnin-ger eller påmindelse om rækkevidde med
SCR-systemet og AdBlue®.Afhængig af version: Gå et niveau tilbage, eller annuller den aktuelle handling.
B.Lysdæmper.Afhængig af version: Gennemse en menu eller liste, eller skift en værdi.
C.Nulstil registreringen af turdistance (langt tryk).Nulstil serviceindikatoren.Afhængig af version: Åbn konfigurationsme-nuen, og bekræft valget (kort tryk).

84
Advanced Grip Control
Et særligt, patenteret slingreadvarselssystem, som forbedrer køreegenskaberne i sne, mudder og sand.Dette system, der er optimeret til drift under mange forskellige forhold, gør det muligt at manøvrere i de fleste situationer med glat føre (som man støder på ved normal brug af en personbil).I kombination med egnede dæk udgør dette system en kompromis mellem sikkerhed, vejgreb og køreegenskaber.Speederen bør trædes tilstrækkeligt ned, til at bilen kan udnytte motorens effekt. Kørsel med højt motoromdrejningstal er helt normalt.En knap med fem positioner gør det muligt at vælge den indstilling, som er bedst egnet til de aktuelle kørselsforhold.En indikatorlampe knyttet til den enkelte funktion tændes, og der vises en meddelelse, som bekræfter valget.
Driftstilstande


Standard (ESC)
Denne funktion er kalibreret til et lavt niveau af hjulspin baseret på de forskellige niveauer af vejgreb, som man normalt møder på vejen.
NOTIC E
Hver gang tændingen slås fra, nulstilles systemet automatisk til denne tilstand.
Sne
Denne tilstand tilpasser sin strategi efter de vejgrebsforhold, de to forhjul udsættes
for, når bilen begynder at køre.(tilstand aktiv op til 80 km/t)
Alle typer terræn (mudder, vådt græs
osv.)
Denne tilstand tillader hjulspin i betydelig grad for det hjul med mindst vejgreb for at optimere fjernelse af mudder og genvinde vejgrebet. Samtidig styres hjulet med mest vejgreb på en måde, så der overføres mest muligt moment.Når bilen kører, optimerer systemet hjulspin, så førerens behov opfyldes i det omfang, det er muligt.(tilstand aktiv op til 50 km/t)
Sand
Denne funktion tillader en smule hjulspin på de to trækkende hjul, samtidig med, at bilen kan køre fremad, og risikoen for at køre fast i sandet begrænses.(tilstand aktiv op til 120 km/t)
WARNI NG
De andre funktioner må ikke bruges i sand, da bilen kan køre fast.
ASR- og DSC-systemerne kan deaktiveres ved at dreje knappen til positionen "OFF".

85
Sikkerhed
5
NOTIC E
ASR- og DSC-systemerne reagerer ikke længere på motorens eller bremsernes i tilfælde af ændret kurs.Systemerne aktiveres automatisk igen ved en hastighed over 50 km/t, og når tændingen slås til.
WARNI NG
AnbefalingerBilen er principielt primært designet til at køre på asfalt, men den kan også bruges til lejlighedsvis kørsel i andet, mindre farbart, terræn.Den kan dog ikke bruges til terrænkørsel som fx:– krydsning af og kørsel i terræn, der kan beskadige undervognen eller afrive dele (brændstofrør, brændstofkøler osv.) på grund af forhindringer eller sten, især
– kørsel i terræn med stejle hældninger og dårligt vejgreb,– krydsning af vandløb.
Hill Descent Control
System, der yder assistance ved kørsel nedad på løst eller blødt underlag (grus, mudder osv.) eller på en stejl hældning.Dette system reducerer risikoen for, at bilen skrider, eller at du mister herredømmet, under kørsel ned ad bakke, uanset om du kører i et fremadgående gear eller i bakgear.Under en nedkørsel hjælper det føreren til at holde en konstant hastighed afhængig af det anvendte gear, mens bremserne slækkes progressivt.
NOTIC E
Hældningen skal være over 5 %, for at systemet aktiveres.Systemet kan bruges med gearkassen i frigear.Anvend ellers et gear, der svarer til hastigheden, for at undgå at motoren går i stå.Med en automatisk gearkasse kan systemet bruges med gearvælgeren i N, D eller R.
WARNI NG
NÃ¥r systemet foretager regulering, er Active
Safety Brake-systemet automatisk deaktiveret.
NOTIC E
Systemet er ikke tilgængeligt:– hvis bilens hastighed er over 70 km/t,– hvis bilens hastighed styres af Aktiv fartpilot, afhængig af gearkassetypen.
Tænd
Systemet er ikke valgt som standard.Funktionens tilstand gemmes ikke, når tændingen slås fra.Føreren kan vælge systemet, når motoren kører, når bilen står stille, eller når den kører med hastigheder op til ca. 50 km/t.


► Systemet vælges ved at trykke på denne knap ved hastigheder under 50 km/t, indtil indikatoren lyser. Lampen lyser grønt på instrumentpanelet.Systemet bliver aktivt ved hastigheder under 30 km/t.► Når bilen begynder at køre nedad, kan du slippe speederen og bremsepedalen, hvorefter systemet regulerer hastigheden:

86
– Hvis gearkassen står i første eller andet gear, reduceres hastigheden, og indikatorlampen blinker hurtigt.– Hvis gearkassen står i frigear, eller hvis koblingen er trådt ned, reduceres hastigheden, og indikatorlampen blinker langsomt. I dette tilfælde bliver nedkørselshastigheden lavere.Hvis bilen holder stille på en nedkørsel, og du slipper speederen og bremsepedalen, udløser systemet bremserne, så bilen begynder at køre gradvist.Bremselamperne tændes automatisk, når systemet foretager regulering.Hvis hastigheden overstiger 30 km/t, holdes der automatisk pause i reguleringen, og indikatorlampen bliver grå på instrumentpanelet igen, men den grønne indikatorlampe i knappen lyser fortsat.Reguleringen fortsætter automatisk, når hastigheden falder til under 30 km/t igen, hvis hældningen og betingelserne for udløsning af pedalen er opfyldt.Du kan træde på speederen eller bremsepedalen
igen når som helst.
Fra
► Tryk på knappen, til indikatorlampen slukker. Indikatorlampen på instrumentpanelet slukker også.Ved hastigheder over 70 km/t deaktiveres systemet automatisk. Indikatorlampen i knappen slukker.
Fejl
I tilfælde af en systemfejl lyser denne advarselslampe på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse på skærmen.Systemet skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler på forsæ-
der
Sikkerhedsselerne foran er udstyret med et enkelt pyroteknisk forstramningssystem (eller dobbelt i førersiden afhængig af udstyret) og en kraftbegrænser (eller progressiv kraftbegrænser i førersiden afhængig af valgt udstyr).Dette system forbedrer sikkerheden på forsæderne i tilfælde af en kollision forfra eller fra siden.Afhængig af kollisionskraften strammer det
enkelte pyrotekniske forstramningssystem straks sikkerhedsselen mod personens krop.Det dobbelte pyrotekniske forstramningssystem fungerer på samme måde, bortset fra at det anvender to forankringspunkter i stedet for ét, hvilket giver en større effektivitet.Sikkerhedsselerne med pyroteknisk forstramning er aktiveret, når tændingen er slået til.
Kræftbegrænseren reducerer sikkerhedsselens tryk mod personens brystkasse, hvilket sikrer en bedre beskyttelse.Den progressive kraftbegrænser fungerer på samme måde, bortset fra at den tager højde for førerens stilling og dermed optimerer reduktionen af trykket fra sikkerhedsselen mod personens brystkasse i tilfælde af en kollision.
Spænding af selen

► Træk i remmen, og sæt låsetungen i spændet.
► Kontrollér, at sikkerhedsselen er spændt korrekt, ved at trække i remmen.
Oplåsning
► Tryk på den røde knap på spændet.► Hold fast i sikkerhedsselen, mens den rulles op.

105
Kørsel
6
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Fjernbetjeningen indeholder en elektronisk chip med en særlig kode. Når tændingen slås til, skal denne kode registreres, for at bilen kan starte.Få sekunder efter, at tændingen er slået fra, låser systemet motorstyringssystemet, så motoren ikke kan startes i tilfælde af indbrud.I tilfælde af en fejl, lyser denne advarselslampe, og der lyder en tone og vises en meddelelse på skærmen, for at informere dette.Bilen kan ikke starte. Kontakt en TOYOTA-forhandler hurtigst muligt.
Start/stop af motoren
Start
Parkeringsbremsen skal aktiveres.
► Med en manuel gearkasse stilles gearvælgeren i frigear, og koblingen trædes helt ned, til motoren kører.► Med en automatisk gearkasse skal gearvælgeren sættes i P og bremsepedalen trædes ned.
Med den normale nøgle/med
fjernbetjeningsnøglen
1.Stop-position.
2.Tænding til-position.
3.Start-position.
► Sæt nøglen i tændingskontakten. Systemet genkender startkoden.► Lås ratstammen op ved at dreje rattet og nøglen samtidigt.
NOTIC E
I visse situationer kan det være nødvendigt at dreje hårdt på rattet for at dreje hjulene (hvis hjulene fx er drejet mod kantstenen).
► Drej nøglen til position 2, tænding til, for at aktivere motorens forvarmningssystem.
► Vent, til denne advarselslampe slukker på instrumentpanelet, og drej derefter nøglen til position 3 uden at træde på speederen for at aktivere starteren, indtil motoren starter. Slip nøglen, straks når motoren starter.
NOTIC E
Advarselslampen lyser ikke, hvis motoren allerede er varm. Under visse klimaforhold
bør følgende anbefalinger følges:– I mildt vejr må motoren ikke gå i tomgang for at varme op, før der køres i bilen, og der skal køres med moderat hastighed.– Afhængig af version kan motorens omdrejningstal øges op til 1.300 o/min. afhængig af kølebehovet, hvis aircondition aktiveres, og udetemperaturen overstiger 35 °C.– I vintervejr lyser advarselslampen for forvarmeren i længere tid, efter at tændingen er slået til. Vent med at starte, til den slukker.– For at sikre, at bilens mekaniske komponenter (motor og gearkasse) kan fungere korrekt og længe i meget koldt vintervejr (temperatur under -23 °C) , skal motoren køre i 4 minutter, før der køres i bilen.Motoren må ikke køre i et lukket område uden tilstrækkelig ventilation: Forbrændingsmotorer afgiver giftige udstødningsgasser som fx kulilte. Fare for forgiftning og død!

111
Kørsel
6
Automatisk funktion
Automatisk slækning
Kontrollér først, at motoren kører, og at førerdøren er lukket korrekt.Den elektriske parkeringsbremse slækkes automatisk og progressivt, når bilen begynder at køre.Med en manuel gearkasse► Træd koblingen helt ned, og sæt bilen i første gear eller bakgear.► Træd på speederen, og slip koblingen.Med en automatisk gearkasse► Træd på bremsepedalen.► Vælg position D, M eller R.► Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
NOTIC E
Med en automatisk gearkasse skal det sikres, at fordørene er lukket korrekt, hvis bremsen ikke slækkes automatisk.
WARNI NG
Når bilen holder stille med motoren i gang, må du ikke træde unødvendigt på speederen - risiko for slækning af parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, aktiveres parkeringsbremsen automatisk, når tændingen slås fra.Når parkeringsbremsen aktiveres, lyser bremseindikatoren og indikatoren P i betjeningsgrebet, og meddelelsen "Parkeringsbremse aktiveret" vises på skærmen.
WARNI NG
Den aktiveres ikke automatisk, hvis motoren går i stå eller i STOP-funktion med Stop & Start.
NOTIC E
Med automatisk funktion kan parkeringsbremsen også aktiveres eller slækkes manuelt ved hjælp af betjeningsgrebet.
Særlige tilfælde
Immobilisering af bilen med motoren
i gang
Bilen immobiliseres med motoren i gang ved at trykke kort på betjeningsgrebet.
Aktivering af parkeringsbremsen bekræftes ved, at parkeringsbremseindikatoren lyser, og indikatoren P i betjeningsgrebet lyser, og meddelelsen "Parkeringsbremse aktiveret" vises.
Parkering af bilen med bremsen
slækket
WARNI NG
I meget koldt vejr (is) anbefales det ikke at aktivere parkeringsbremsen.Bilen immobiliseres ved at sætte den i gear eller placere stopklodser ved et af hjulene.
NOTIC E
Med en automatisk gearkasse vælges funktionen P automatisk, når tændingen slås fra. Hjulene blokeres.De findes flere oplysninger om Friløb i det relevante afsnit.
NOTIC E
Med en automatisk gearkasse udløses en tone, hvis førerdøren åbnes, mens funktionen N er valgt. Den stopper, når førerdøren lukkes igen.

11 2
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, fx når det er meget koldt eller ved bugsering (fx kørsel med campingvogn eller havari) kan det være nødvendigt at deaktivere automatisk funktion for systemet.► Start motoren.► Aktivér parkeringsbremsen ved hjælp af betjeningsgrebet, hvis den er slækket.► Fjern foden helt fra bremsepedalen.► Hold betjeningsgrebet inde i slækkeretningen i mindst 10 og højst 15 sekunder.► Slip betjeningsgrebet.► Træd bremsepedalen ned, og hold den nede.► Træk betjeningsgrebet i aktiveringsretningen i 2 sekunder.Deaktivering af de automatiske funktioner bekræftes ved, at denne indikatorlampe på instrumentpanelet lyser.► Slip betjeningsgrebet og bremsepedalen.Fra nu af klan bremsepedalen kun aktiveres og slækkes manuelt ved hjælp af betjeningsgrebet.
Gentag denne procedure for at aktivere den automatiske funktion igen (bekræftes ved at indikatoren i instrumentpanelet slukker).
Nødopbremsning
I tilfælde af fejl i bremsepedalen eller i en exceptionel situation (fx hvis føreren bliver syg, køreundervisning) kan bilen bremses ved at trække vedvarende i betjeningsgrebet til den elektriske parkeringsbremse. Bremsning sker, mens der trækkes i betjeningsgrebet. Den afbrydes, når betjeningsgrebet slippes.ABS- og DSC-systemerne sikrer, at bilen holdes stabil under nødopbremsning.Hvis nødopbremsningen svigter, vises meddelelsen "Parking brake control faulty" på instrumentpanelet.
I tilfælde af fejl i ABS- og DSC-systemet, som angives ved, at en eller begge advarselslamper lyser på instrumentpanelet, er bilens stabilitet ikke længere garanteret.I så fald skal føreren sørge for at holde bilen stabil ved skiftevis at "trække og slippe" betjeningsgrebet, indtil bilen holder stille.
Hjælp til start på bakke
Dette system holder bilen stille i en kort periode (ca. 2 sekunder) under start på en bakke, mens du flytter foden fra bremsepedalen til speederen.Dette system er kun aktivt, når:– bilen holder helt stille, og du træder på bremsepedalen,– visse betingelser for hældningen er opfyldt,– førerdøren er lukket.
WARNI NG
Du må ikke forlade bilen, mens den holdes midlertidigt af hjælp til start på bakke.Hvis det er nødvendigt, at en person siger ud af bilen, mens motoren kører, skal parkeringsbremsen aktiveres manuelt. Herefter skal det kontrolleres, at indikatorlampen for parkeringsbremsen og indikatoren P i den betjeningsgrebet til den elektriske parkeringsbremse lyser fast.
WARNI NG
Funktionen til start på bakke kan ikke deaktiveres. Hvis parkeringsbremsen bruges til at stoppe bilen, afbrydes funktionen dog.

11 6
WARNI NG
Når motoren kører i tomgang med bremserne udløst, og position R, D eller M vælges, kører bilen, også selvom der ikke trædes på speederen.Lad aldrig børn sidde i bilen uden opsyn.Af sikkerhedsmæssige hensyn må du aldrig forlade bilen uden at tage nøglen eller fjernbetjeningen med dig, heller ikke i en kort periode.Når der udføres vedligeholdelse med motoren i gang, skal parkeringsbremsen være aktiveret og gearvælgeren stå i position P.
WARNI NG
Med automatisk gearkasse må du aldrig forsøge at starte bilen ved at skubbe den i gang.
Automatisk funktion
► Vælg position D for automatisk gearskift.Gearkassen anvender derefter automatisk tilpasning, uden at føreren behøver at foretages sig noget. Den vælger løbende det bedst egnede gear afhængig af kørestil, vejprofil og bilens last.Maksimal acceleration uden at berøre gearvælgeren opnås ved at trykke speederen helt ned (kick-down). Gearkassen skifter automatisk gear nedad eller bevarer det valgte gear, indtil det maksimale motoromdrejningstal er nået.Ved bremsning skifter gearkassen automatisk ned for at sikre effektiv motorbremsning.Hvis speederen slippes pludseligt, skifter gearkassen af sikkerhedsmæssige grunde ikke til et højere gear.
WARNI NG
Vælg aldrig position N, mens bilen kører.Vælg aldrig position P eller R, medmindre bilen holder helt stille.
Midlertidig manuel betjening
af gearskift
Du kan overtage betjeningen af gearene midlertidigt ved hjælp af ratknapperne "+" og "-". Anmodningen om gearskift udføres, hvis motorens omdrejningstal tillader det. Med denne funktion kan du tage højde for visse situationer, fx overhaling af an anden bil eller indkørsel i et sving. Efter nogle få sekunder uden input fra gearskiftknapperne vender gearkassen tilbage til automatisk funktion.
Krybekørsel (kørsel uden
brug af speederen)
Denne funktion bruges til at manøvrere bilen ved lav hastighed (ved parkering, i trafikpropper osv.).Når motoren går i tomgang med parkeringsbremsen udløst og gearposition D, M eller R valgt, begynder bilen at krybe fremad, så snart du løfter foden fra bremsen (også
selvom du ikke træder på speederen).
WARNI NG
Som en sikkerhedsforanstaltning må du aldrig forlade bilen med motoren i gang og dørene lukket.