TOYOTA PROACE CITY VERSO 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

11
Przyrządy
1
Obrotomierz


Obrotomierz (x 1000 obr./min).
Kontrolki ostrzegawcze i
kontrolki
Wyświetlane jako symbole, kontrolki ostrzegawcze i kontrolki informują kierowcę o wystąpieniu usterki (kontrolki ostrzegawcze) lub statusie pracy systemu (praca lub dezaktywacja kontrolek). Określone kontrolki świecą w dwóch trybach pracy (światło ciągłe lub migające) i/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia towarzyszące
Zaświeceniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany
na ekranie.Odniesienie rodzaju alarmu do statusu pracy pojazdu pozwala na ustalenie, czy sytuacja jest
normalna, czy też wystąpił błąd: więcej informacji na ten temat w opisie każdej z kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki ostrzegawcze włączają się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Kontrolki ostrzegawcze powinny zgasnąć po uruchomieniu silnika.Więcej informacji na temat systemu lub funkcji można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Kontrolka ostrzegawcza
świeci się ciągle
Zaświecenie się czerwonej lub pomarańczowej kontrolki ostrzegawczej sygnalizuje wystąpienie błędu, który wymaga dalszego sprawdzenia.
Jeśli kontrolka ostrzegawcza nadal świeci
Odniesienia (1), (2) i (3) w opisie kontrolek ostrzegawczych i kontrolek sygnalizują, czy należy skontaktować się z wykwalifikowanym fachowcem oprócz czynności zalecanych do wykonania od razu.
(1): Należy koniecznie zatrzymać pojazd.Zatrzymać się jak tylko będzie to bezpieczne i wyłączyć zapłon.(2): Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.(3): Odwiedź dealera TOYOTA lub wykwalifikowany warsztat.
Lista kontrolek
ostrzegawczych i
informacyjnych
Czerwone kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
STOPŚwieci ciągle, powiązana z inną kontrolką ostrzegawczą, towarzyszy jej wyświetlanie komunikatu i sygnału dźwiękowego.Wykryto poważną usterkę silnika, układu hamulcowego, wspomagania kierownicy, automatycznej skrzyni biegów lub poważny błąd układu elektrycznego. Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Ciśnienie oleju w silnikuŚwieci ciągle.Wystąpiła usterka układu smarowania silnika.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Hamulce
Świeci ciągle.Znaczący spadek ilości płynu hamulcowego.Wykonaj czynności z punktu (1), a następnie uzupełnij, używając płynu hamulcowego zgodnego z zaleceniami producenta. Jeżeli problem będzie się utrzymywał, wykonaj czynności z punktu (2).

12
Świeci ciągle.System elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBFD) jest uszkodzony.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Hamulec postojowyŚwieci ciągle.Hamulec postojowy nie został właściwie włączony ani zwolniony.
Maksymalna temperatura cieczy chłodzącej
90°CŚwieci ciągle (kontrolka ostrzegawcza lub dioda LED), ze wskazówką na czerwonym polu (w zależności od wersji).Temperatura płynu w układzie chłodzenia jest zbyt wysoka.Wykonać czynności z punktu (1), a następnie pozostawić silnik do schłodzenia, w razie potrzeby, przed uzupełnieniem poziomu. Jeżeli problem będzie się utrzymywał, wykonaj czynności z punktu (2).
Poziom naładowania akumulatora
Świeci ciągle.Usterka układu ładowania akumulatora (zabrudzone lub poluzowane klemy, luźny lub przerwany pasek alternatora itd.).Oczyść bieguny i klemy, a następnie dokręć je mocno. Jeżeli po uruchomieniu silnika kontrolka ostrzegawcza nie zgaśnie, wykonaj czynności z punktu (2).
Wspomaganie kierownicyŚwieci ciągle.Usterka układu wspomagania kierownicy.Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, a potem wykonaj czynności z punktu (3).
Pasy bezpieczeństwa niezapięte/odpięteŚwiecąca ciągle lub migająca wraz z sygnałem dźwiękowym o rosnącym natężeniu.Pas bezpieczeństwa nie został zapięty lub został odpięty (w zależności od wersji).
Otwarte drzwiŚwieci ciągle, wyświetlany jest też komunikat określający otwarcie.Emitowany jest też sygnał dźwiękowy, jeżeli prędkość przekracza 10 km/godz.Drzwi, maska, klapa tylna lub szyba klapy tylnej są nadal otwarte (w zależności od wersji).Zamknij otwarty element.Jeżeli pojazd ma prawe drzwi na zawiasach, ich otwarcie nie będzie sygnalizowane przez tę kontrolkę ostrzegawczą.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci ciągle.Włączony jest elektryczny hamulec postojowy.
Pomarańczowe kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
Funkcje automatyczne (elektryczny hamulec postojowy)Świeci ciągle.Funkcje „automatyczne włączenie” (przy wyłączaniu silnika) i „automatyczne zwalnianie” są wyłączone.Włącz te funkcje ponownie.
Usterka (przy elektrycznym hamulcu postojowym)Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamulec postojowy przestaje umożliwiać bezpieczne parkowanie pojazdu we wszystkich okolicznościach.Zabezpiecz pojazd:► Zaparkuj na poziomej powierzchni.► W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.► W przypadku skrzyni automatycznej, po
wybraniu pozycji P , umieść dostarczone kliny pod jednym z kół.Następnie wykonaj czynności z punktu (2).Miga, po uruchomieniu pojazdu.Hamulec postojowy nie został właściwie zwolniony.Wykonaj czynności z punktu (1) i spróbuj całkowicie zwolnić hamulec postojowy za pomocą dźwigni ze stopą na pedale hamulca.

13
Przyrządy
1
Jeżeli problem będzie się utrzymywał, wykonaj czynności z punktu (2).Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamulec postojowy ma awarię: funkcje ręczne i automatyczne mogą nie działać.Na postoju, aby unieruchomić pojazd:► Pociągnąć i przytrzymać dźwignię przez około 7 do 15 sekund, aż zaświeci się kontrolka na panelu wskaźników.Jeśli ta procedura nie działa, zabezpiecz pojazd:► Zaparkuj na poziomej powierzchni.► W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.► W przypadku skrzyni automatycznej, wybierz pozycję P , a następnie umieść dostarczone kliny pod jednym z kół.Następnie wykonaj czynności z punktu (2).Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Pojazdu nie można unieruchomić przy pracującym silniku.
Jeśli ręczne polecenia zaciągnięcia i zwolnienia nie działają, dźwignia elektrycznego hamulca postojowego ma awarię.Automatyczne funkcje należy zawsze stosować i ponownie włączać w razie awarii dźwigni sterującej. Wykonaj czynności z punktu (2).
Niski poziom paliwa
/2
1 1Świeci ciągle (kontrolka ostrzegawcza lub dioda) i wskazówka jest w czerwonym polu (w zależności od wersji), wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Komunikat ten i sygnał dźwiękowy są powtarzane z rosnącą częstotliwością w miarę zmniejszania poziomu paliwa do zera.Kiedy zaświeci po raz pierwszy, oznacza to, że w zbiorniku pozostało mniej niż 6 litrów paliwa.Uzupełnij paliwo bez zwłoki, aby uniknąć jego braku.Nigdy nie jeździć aż do całkowitego opróżnienia zbiornika, ponieważ może to spowodować uszkodzenie układu kontroli emisji spalin i układu wtryskowego.
Obecność wody w filtrze oleju napędowegoŚwieci ciągle (wraz z symbolami LCD na panelu wskaźników)W filtrze oleju napędowego jest woda.Ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego:
wykonaj czynności z punktu (2) bez zwłoki.
System autodiagnostyki silnikaMiga.Usterka układu sterowania silnikiem.Istnieje zagrożenie zniszczenia katalizatora.Wykonaj niezwłocznie czynności z punktu (2).
Świeci ciągle.Usterka systemu kontroli emisji spalin.Kontrolka ostrzegawcza powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.Szybko wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto drobny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto poważny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Ogrzewanie postojowe silnika wysokoprężnegoŚwieci ciągle.Okres świecenia zależy od warunków pogodowych.Zapłon jest włączony.Przed uruchomieniem silnika poczekaj, aż kontrolka ostrzegawcza zgaśnie.Jeżeli nie uda się uruchomić silnika, wyłącz zapłon i włącz go ponownie, poczekaj, aż kontrolka informacyjna zgaśnie i ponów próbę uruchomienia silnika.
Niskie ciśnienie powietrza w oponachŚwieci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Ciśnienie powietrza w oponie co najmniej jednego koła jest zbyt niskie.Sprawdź jak najszybciej ciśnienie powietrza w oponach.Po wyregulowaniu ciśnienia zainicjuj system.

14
Kontrolka układu wykrywania zbyt niskiego ciśnienia opon miga, a następnie pali się światłem ciągłym, kontrolka ostrzegawcza serwisu świeci się światłem ciągłym.System monitorowania ciśnienia w oponach jest uszkodzony.Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia opon przestało działać.Należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach i wykonać czynności z punktu (3).
System zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)Świeci ciągle.Wystąpiła usterka systemu zapobiegającego blokowaniu się kół podczas hamowania.Nie oznacza to usterki układu hamulcowego pojazdu; możliwe jest zwykłe hamowanie.Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, a potem wykonaj czynności z punktu (3).
Alarm ryzyka zderzenia / Active Safety
BrakeŚwieci ciągle, wyświetlany jest komunikat.System został wyłączony z poziomu menu konfiguracji pojazdu.Miga.System działa.Aktywowane są hamulce pojazdu, aby ograniczyć prędkość i uniknąć kolizji z pojazdem poprzedzającym.
Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Usterka systemu.W przypadku zaświecenia się tych kontrolek ostrzegawczych po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu, należy wykonać czynności z punktu (3).
Filtr cząstek stałych (silniki wysokoprężne)Świeci ciągle, emitowany jest sygnał dźwiękowy i wyświetlany komunikat o możliwym zatkaniu filtra cząstek stałych.Filtr cząstek stałych jest prawie zapełniony.Jak tylko warunki drogowe na to pozwolą, zregenerować filtr, jadąc z prędkością przynajmniej 60 km/godz., aż kontrolka zgaśnie.Świeci ciągle, emitowany jest sygnał dźwiękowy i wyświetlany komunikat wskazujący niski poziom środka do filtra cząstek stałych.
Osiągnięto minimalny poziom środka do filtra cząstek stałych.Uzupełnij najszybciej jak możliwe: wykonaj czynności z punktu (3).
Poduszki powietrzneŚwieci ciągle.Jedna z poduszek powietrznych lub pirotechnicznych napinaczy wstępnych pasów bezpieczeństwa jest uszkodzona.
Wykonaj czynności z punktu (3).
Przednia poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci ciągle.Przednia poduszka powietrzna pasażera jest włączona.Kontrolka jest w pozycji „ON”.W takim przypadku na przednim fotelu pasażera NIE wolno montować fotelików dziecięcych tyłem do kierunku jazdy. Może to spowodować poważne obrażenia ciała.
Przednia poduszka powietrzna pasażera (OFF)Świeci ciągle.Przednia poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.Kontrolka jest w pozycji „OFF”.Można montować foteliki dziecięce tyłem do kierunku jazdy, o ile nie wystąpiła usterka poduszki powietrznej (świeci kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej).
System dynamicznej kontroli stabilności
(DSC) i system zapobiegający poślizgom (ASR)Świeci ciągle.System jest dezaktywowany.Naciśnij przycisk, aby włączyć go ponownie.System DSC/ASR jest aktywowany automatycznie po uruchomieniu pojazdu oraz po osiągnięciu prędkości około 50 km/godz.

15
Przyrządy
1
Miga.Regulacja DSC/ASR jest aktywna w razie utraty przyczepności lub toru jazdy.Świeci ciągle.Usterka systemu DSC/ASR.Wykonaj czynności z punktu (3).
Asystent ruszania pod góręŚwieci się ciągle, towarzyszy jest komunikat „Anti roll-back system fault” (Awaria systemu zapobiegania zsuwaniu się w dół).Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).
Usterka hamulca awaryjnego (w przypadku elektrycznego hamulca postojowego)Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamowanie awaryjne nie jest wystarczająco skuteczne.Jeśli automatyczne zwalnianie nie jest dostępne,
należy użyć zwalniania ręcznego lub wykonać czynności z punktu (3).
Aktywny układ ostrzegający o przekroczeniu linii wyznaczającej pas ruchuŚwieci ciągle.System został dezaktywowany automatycznie lub jest w trybie gotowości.
Migający wskaźnik.Kierowca zamierza przekroczyć linię przerywaną bez użycia kierunkowskazu.System jest aktywowany, potem następuje korekta toru jazdy po stronie oznaczeń pasa ruchu.Świeci ciągle.Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).
AdBlue® (w przypadku silników Euro 6.2/ 6.3)Włączona przez około 30 sekund, po uruchomieniu silnika, towarzyszy jej komunikat wskazujący zasięg jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 2400 km do 800 km.Uzupełnić poziom AdBlue®.Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 800 km do 100 km.Należy niezwłocznie uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (3).
Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Zasięg jazdy poniżej 100 km.Należy koniecznie uzupełnić poziom AdBlue®, aby zapobiec unieruchomieniu pojazdu lub wykonać czynności z punktu (3).
Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o tym, że nie można uruchomić samochodu.Zbiornik AdBlue® jest pusty: wymagany przez prawo system unieruchamiania silnika uniemożliwi uruchomienie silnika.Aby uruchomić silnik należy uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (2).Należy dolać co najmniej 5 litrów AdBlue® do zbiornika.
SCR system kontroli emisji (Diesel)Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu i towarzyszy jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Wykryto awarię obejmującą SCR system kontroli emisji.Alarm ten znika po powrocie emisji spalin do normalnego poziomu.Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.W zależności od wyświetlanego komunikatu, można przejechać do 1100 km przed unieruchomieniem silnika.Wykonać niezwłocznie czynności z punktu (3), aby zapobiec unieruchomieniu silnika.

16
Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o uniemożliwieniu uruchomienia silnika.System unieruchamiania silnika uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika (po przekroczeniu autoryzowanego limitu jazdy od potwierdzenia awarii systemu kontroli emisji).Aby uruchomić silnik, należy wykonać czynności z punktu (2).
SerwisŚwieci przez chwilę, wyświetlany jest komunikat.Wykryto co najmniej jedną mniej poważną usterkę, która nie ma przydzielonej kontrolki ostrzegawczej.Określ przyczynę usterki, wykorzystując komunikat wyświetlany na panelu wskaźników.Niektóre problemy można rozwiązać samodzielnie, na przykład otworzyć drzwi lub uruchomić oczyszczanie filtra cząstek stałych.W przypadku innych problemów, takich jak
usterka systemu monitorowania ciśnienia powietrza w oponach, wykonaj czynności z punktu (3).
Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat.Wykryto co najmniej jedną poważną usterkę, która nie ma przydzielonej kontrolki ostrzegawczej.Określ przyczynę nieprawidłowości, wykorzystując komunikat wyświetlany na panelu wskaźników, a następnie wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle, wyświetlany jej komunikat „Parking brake fault”.Automatyczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest niedostępne.Wykonaj czynności z punktu (2).Kontrolka ostrzegawcza o serwisie świeci się światłem stałym a ikona klucza serwisowego miga, a potem świeci światłem ciągłym.Przekroczony został zalecany czas pomiędzy przeglądami.Należy jak najszybciej zlecić przegląd pojazdu.Tylko dla pojazdów z silnikami Diesla.
Tylne światła przeciwmgłoweŚwieci ciągle.
Światła są włączone.
Zielone kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
Stop i StartŚwieci ciągle.Gdy pojazd się zatrzyma, Stop i Start przełącza silnik w tryb STOP.
Miga przez chwilę.Tryb STOP jest tymczasowo niedostępny lub tryb START został automatycznie uruchomiony.
Hill Assist Descent ControlŚwieci ciągle.System został aktywowany, ale warunki wspomagania nie zostały spełnione (nachylenie, zbyt wysoka prędkość, włączony bieg).Migający wskaźnik.Funkcja wykonuje wspomaganie.Włączone hamulce pojazdu; światła stopu świecą podczas zjeżdżania.
Tryb ekoŚwieci ciągle.Tryb ECO jest aktywny.W tym trybie wykonywana jest regulacja pewnych parametrów w celu ograniczenia spalania.
Automatyczne wycieranie szybŚwieci ciągle.Wycieraczki szyby przedniej pracują
w trybie automatycznym.
Przednie światła przeciwmgłoweŚwieci ciągle.Przednie światłą przeciwmgłowe są włączone.
Światła pozycyjneŚwieci ciągle.Światła są włączone.

17
Przyrządy
1
KierunkowskazyKierunkowskazy z sygnałem dźwiękowym.Kierunkowskazy są włączone.
Światła mijaniaŚwieci ciągle.Światła są włączone.
Automatyczna zmiana światełŚwieci ciągle.Funkcja została uaktywniona za pomocą ekranu dotykowego (Driving / Samochód menu).Dźwignia sterowania światłami w pozycji „AUTO”.
Niebieskie kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
Światła drogoweŚwieci ciągle.Światła są włączone.
Czarne/białe kontrolki ostrzegawcze
Stopa na pedale hamulca
Świeci ciągle.Nietrafienie lub niewłaściwy nacisk na pedał hamulca.W przypadku automatycznej skrzyni biegów przed wyłączeniem hamulca postojowego trzeba przestawić dźwignię biegów w pozycję P.
Stopa na pedale sprzęgłaŚwieci ciągle.Stop i Start: nie można przełączyć w tryb START, ponieważ pedał sprzęgła nie jest wciśnięty do oporu.Naciśnij pedał sprzęgła do oporu.
Automatyczne wycieranie szybŚwieci ciągle.Wycieraczki szyby przedniej pracują w trybie automatycznym.
Kontrolki
Wskaźnik serwisu
Na panelu wskaźników wyświetlany jest wskaźnik serwisu. W zależności od wersji pojazdu:– linia rejestratora odległości wskazuje pozostały przebieg do następnego wymaganego przeglądu okresowego lub odległość przebytą po upływie terminu przeglądu poprzedzoną znakiem „-”;
– komunikat wskazuje pozostały przebieg, a także czas do następnego wymaganego przeglądu okresowego lub liczbę dni po terminie przeglądu.
Klucz serwisuŚwieci przez chwilę po włączeniu zapłonu.Świeci, gdy pozostały przebieg do następnego przeglądu okresowego mieści się w zakresie od 3000 km do 1000 km.Świeci ciągle, gdy włączony jest zapłon.Pozostały przebieg do następnego przeglądu jest mniejszy niż 1000 km.Jak najszybciej oddaj pojazd do przeglądu okresowego.
Miga ikona klucza serwisowegoPo włączeniu zapłonu miga, a następnie świeci się ciągłym światłem.(w przypadku silników Diesla, połączone z kontrolka ostrzegawczą serwisu.)Przekroczony został zalecany czas pomiędzy przeglądami.Należy jak najszybciej zlecić przegląd pojazdu.
NOTIC E
Wskazywany przebieg (w milach lub kilometrach) jest obliczany na podstawie przebiegu i czasu, który upłynął od ostatniego przeglądu okresowego.Alarm może być wyświetlany w wyniku zbliżającej się daty przeglądu.

18
Resetowanie wskaźnika serwisowego.
Wskaźnik serwisowy należy skasować po każdym przeglądzie serwisowym.► Wyłączyć zapłon.


► Naciśnij ten przycisk i przytrzymaj go.► Włącz zapłon; licznik odległości rozpoczyna odliczanie.► Zwolnić przycisk, gdy wyświetli się =0 ; ikona klucza znika.
NOTIC E
Jeśli po tej operacji trzeba będzie odłączyć akumulator, należy zablokować pojazd i odczekać przynajmniej 5 minut na zarejestrowanie resetu.
Przypomnienie o serwisie
Dostęp do informacji o serwisie można uzyskać w dowolnym czasie.
► Naciśnij ten przycisk.Informacje serwisowe są wyświetlane przez kilka sekund, a następnie znikają.
Ekran wyświetlacza panelu
wskaźników




Na stojącym pojeździe, za pomocą lewego pokrętła na kierownicy lub przycisku „SET” na panelu wskaźników przejść przez menu, aby skonfigurować określone ustawienia pojazdu.Operacje pokrętła:
– Nacisnąć: otworzyć główne menu; potwierdzić wybór.– Obrócić (w innym miejscu niż w menu): przewinąć listę dostępnych aktywnych funkcji.– Obrócić (w menu): przejść w górę lub w dół menu.
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny są wyświetlane przez trzydzieści sekund po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy i przy blokowaniu i odblokowaniu zamków pojazdu.
Licznik całkowitego przebiegu



Licznik ten mierzy całkowitą odległość przebytą pojazdem od pierwotnej rejestracji.
Licznik przebiegu dziennego
Licznik ten mierzy odległość przebytą od ostatniego skasowania przez kierowcę.Resetowanie licznika przebiegu dziennego

19
Przyrządy
1
► Przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk i przytrzymać do momentu pojawienia się zer.
Temperatura cieczy chłodzącej silnika

Przy pracującym silniku, gdy wskaźnik igłowy lub wykres graficzny (zależnie od wersji) jest:– w strefie A, temperatura cieczy chłodzącej silnika jest prawidłowa,– w strefie B, temperatura cieczy chłodzącej silnika jest zbyt wysoka; włączają się kontrolka ostrzegawcza maksymalnej temperatury i centralnego systemu STOP, towarzyszy im sygnał dźwiękowy i komunikat ostrzegawczy.W takim przypadku NALEŻY KONIECZNIE bezzwłocznie zatrzymać się, jeśli jest to bezpieczne.Odczekaj kilka minut przed wyłączeniem silnika.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wyspecjalizowany warsztat.
Sprawdzanie
Po jeździe przez kilka minut, temperatura i ciśnienie w układzie chłodzenia ponoszą się.Aby uzupełnić poziom:► odczekaj przynajmniej jedną godzinę do schłodzenia silnika,► odkręć korek o dwa obroty, aby zredukować ciśnienie,► po zmniejszeniu ciśnienia zdejmij korek,► uzupełnij poziom płynu do znaku „MAX”.Więcej informacji osprawdzaniu poziomu płynów można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
WARNI NG
Należy pamiętać o zagrożeniu poparzeniem przy uzupełnianiu poziomu płynu chłodzącego. Nie napełniać zbiornika powyżej znaku maksimum (zaznaczonego na zbiorniku).
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
W wersjach wyposażonych w elektryczny wskaźnik poziomu oleju, stan poziomu oleju silnikowego jest wyświetlany na panelu wskaźników przez kilka sekund po włączeniu zapłonu, w tym samym czasie, co wyświetlanie informacji o przeglądzie.
NOTIC E
Odczyt poziomu będzie prawidłowy wyłącznie w przypadku, gdy pojazd ustawiony jest na poziomej powierzchni, a jego silnik był wyłączony przez ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy


Jest on wskazywany komunikatem na panelu wskaźników.
Zbyt niski poziom oleju


Jest on wskazywany komunikatem na panelu wskaźników.Jeśli zbyt niski poziom oleju zostanie potwierdzony po sprawdzeniu na bagnecie, poziom oleju należy uzupełnić, aby zapobiec uszkodzeniu silnika.

20
Błąd pomiaru poziomu oleju


Jest on wskazywany komunikatem na panelu wskaźników. Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wyspecjalizowany warsztat.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
Silniki Diesla są wyposażone w system, który wspomaga system kontroli emisji SCR (selektywnej redukcji katalitycznej = SCR) oraz filtr cząstek stałych (DPF) do oczyszczania gazów wydechowych. Nie mogą one funkcjonować bez płynu AdBlue®.Gdy poziom płynu AdBlue® spada poniżej poziomu rezerwy (pomiędzy 2400 a 0 km), po włączeniu zapłonu zaświeca się kontrolka ostrzegawcza, a na wyświetlaczu pojawia się szacowany dystans, po którym uruchomienie silnika nie będzie możliwe.
WARNI NG
System zapobiegający uruchomieniu wymagany przez przepisy jest aktywowany automatycznie, gdy zbiornik płynu AdBlue®
jest pusty. Wówczas uruchomienie silnika będzie możliwe dopiero po uzupełnieniu poziomu płynu AdBlue®.
Manualne wyświetlanie zasięgu
Gdy zasięg jazdy przekracza 2400 km, zasięg nie jest wyświetlany automatycznie.


► Aby na chwilę wyświetlić zasięg jazdy, należy nacisnąć ten przycisk.
Czynności wymagane do wykonania przy braku AdBlue®
Następujące kontrolki ostrzegawcze zaświecają się, gdy ilość AdBlue® jest niższa niż rezerwa odpowiadająca zasięgowi 2400 km.Razem z kontrolkami ostrzegawczymi komunikaty regularnie przypominają o potrzebie uzupełnienia poziomu, aby zapobiec unieruchomieniu silnika. Należy skorzystać z rozdziału Kontrolki i kontrolki ostrzegawcze, aby uzyskać szczegóły na temat wyświetlanych komunikatów.
NOTIC E
Więcej informacji dotyczących tematu AdBlue® (silniki Diesla), a w szczególności na temat uzupełniania poziomu znajduje się w odpowiednim rozdziale.
W przypadku silników 6.2 / 6.3
Kontrolka
ostrze-gawcza się świeci
DziałaniePozostały
zasięg jazdy


Uzupełnij poziom.Pomiędzy 2400 km a 800 km

Uzupełnij najszyb-ciej, jak to moż-liwe.
Pomiędzy 800 km a 100 km

Uzupełnienie jest konieczne, ze względu na moż-liwość unierucho-mienia silnika.
Pomiędzy 100 km a 0 km


Aby móc ponow-nie uruchomić silnik, należy dolać przynajmniej 5 litrów AdBlue® do zbiornika.
0 km