TOYOTA PROACE CITY VERSO 2019 Návod na použití (in Czech)

71
Osvětlení a viditelnost
4
Manuální ovládání
Stěrače jsou ovládány přímo řidičem.
S manuálním stíráním
(přerušovaným)


Se stíráním AUTO

Stěrače čelního skla
► Výběr rychlosti stírání: Zvyšte nebo snižte páčku do požadované polohy.Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (střední déšť)
Přerušované stírání (úměrně k rychlosti vozidla)
Vypnuto
neboAutomatické stírání (zatlačení dolů a poté uvolnění)Jedno setření (krátké zatažení páčky směrem k vám)
Ostřikování čelního skla
► Zatáhněte za ovládací páčku stěračů směrem k vám a podržte ji.Ostřikovače a stěrače čelního sklad budou aktivní tak dlouho, dokud budete páčku držet.Konečný cyklus stírání bude proveden, jakmile skončí ostřikování.
NOTIC E
U vozidel vybavených automatickou klimatizací jakákoli akce provedená u ovládání ostřikování dočasně uzavře nasávání vzduchu, aby nedošlo k vniknutí pachů do prostoru pro cestující.
NOTIC E
Trysky ostřikovačů jsou součástí špičky ramene jednotlivých stěračů.Kapalina ostřikovačů bude nastříkána po celé délce lišty stěračů. Díky tomu se zlepšuje viditelnost a snižuje spotřeba kapaliny ostřikovačů.V některých případech – v závislosti na obsahu nebo barvě kapaliny a jasu okolního prostředí – může být rozstříknutá kapalina téměř neviditelná.
WARNI NG
Aby nedošlo k poškození lišty stěračů, nepoužívejte ostřikovače čelního skla, pokud je nádoba na kapalinu ostřikovače čelního skla prázdná.Ostřikovače čelního skla používejte, pouze pokud nehrozí riziko zmrznutí kapaliny na čelním skle a snížení viditelnosti. Vždy
používejte kapalinu do ostřikovačů čelního skla vhodnou pro nízké teploty v zimním období.Nikdy nedolévejte kapalinu vodou.

72
Zadní stěrač

Kroužek výběru zadního stěrače:Vypnuto
Přerušované stírání (úměrně k rychlosti vozidla)Stírání s ostřikováním (nastavená doba)
Zpátečka
Když je zařazena zpátečka, automaticky se aktivuje zadní stěrač, pokud jsou v chodu stěrače čelního skla.
Aktivace/Deaktivace
Aktivaci nebo deaktivaci lze provést v nabídce konfigurace vozidla.
NOTIC E
Tento systém se aktivuje ve výchozím nastavení.
WARNI NG
Pokud je na skle nahromaděno větší množství sněhu nebo ledu nebo když používáte nosič kol na kufru, deaktivujte automatický zadní stěrač.
Speciální poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha se používá během čištění nebo výměny lišty stěračů. Může být užitečná také v zimě (led, sníh), k uvolnění lišty stěračů od čelního skla.
NOTIC E
Aby byla zachována účinnost plochých lišt stěračů, doporučujeme:– manipulovat s nimi opatrně,– pravidelně je čistit mýdlovou vodou,– nepoužívat je k přichycení lepenky na čelním skle,– vyměnit je při první známce opotřebení.
Před sejmutím lišty stěrače čelního skla

► Pokud ovládací páčku stěrače použijete do jedné minuty od vypnutí zapalování, lišty stěrače se umístí do svislé polohy.► Pokračujte v požadované činnosti nebo lišty stěrače vyměňte.
Po opětovném nasazení lišty stěrače čelního skla
► Chcete-li lišty stěrače vrátit do původní polohy, zapněte zapalování a použijte ovládací páčku stěrače.

73
Osvětlení a viditelnost
4
Výměna lišty stěrače
Demontáž / opětovná montáž vepředu

► Tyto činnosti výměny lišty stěrače proveďte ze strany řidiče.► Začněte od lišty nejdále od vás, každé rameno držte za pevnou část a co nejvíce je zvedněte.
WARNI NG
Dávejte pozor, abyste ramena nedrželi za trysky.Nedotýkejte se lišt stěrače. Hrozí riziko neopravitelné deformace.Neuvolňujte je, dokud s nimi hýbete. Hrozí riziko poškození čelního skla.
► Čelní sklo očistěte kapalinou do ostřikovačů.
NOTIC E
Nepoužívejte vodu odpudivé produkty typu „Rain X“.
► Odepněte opotřebenou lištu stěrače nejblíže k vám a sundejte ji.► Namontujte novou lištu stěrače a upevněte ji k ramenu.► Postup zopakujte pro druhou lištu stěrače.► Začněte od lišty stěrače nejblíže k vám, opět držte rameno za pevnou část a opatrně je posunujte na čelní sklo.
Demontáž / opětovná montáž vzadu
► Držte rameno za pevnou část a co nejvíce je zvedněte.► Zadní sklo očistěte kapalinou do ostřikovačů.► Odepněte opotřebenou lištu stěrače a sundejte ji.► Namontujte novou lištu stěrače a upevněte ji k ramenu.► Opět držte rameno za pevnou část a opatrně
je posunujte na zadní sklo.
Automatické stěrače čelního
skla

Stěrače čelního skla se spustí automaticky,
jakmile je detekován déšť (snímač za zpětným zrcátkem), a rychlost se přizpůsobí intenzitě deště, aniž by řidič musel jakkoli zasáhnout.
Zapnutí
Krátce stáhněte ovládací páčku dolů.Cyklus stírání potvrdí, že příkaz byl přijat.V závislosti na verzi se tento symbol zobrazí na displeji nebo se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka a zobrazí se zpráva.
Vypnutí
Ovládací páčku znovu krátce stáhněte dolů nebo ji posuňte do jiné polohy (Int, 1 nebo 2).Tato kontrolka na přístrojové desce zhasne a zobrazí se zpráva.

74
NOTIC E
Pokud bylo zapalování vypnuto déle než jednu minutu, je třeba automatické stěrače znovu aktivovat stlačením ovládací páčky dolů.
Funkční chyba
Pokud dojde k poruše automatických stěračů, budou fungovat v přerušovaném režimu.Kontrolu systému by měl provést TOYOTA dealer nebo kvalifikovaný servis.
WARNI NG
Snímač deště v horní části čelního skla za zpětným zrcátkem (v závislosti na výbavě) nezakrývejte. Související funkce by již nebylo možné ovládat.V automatické automyčce vypněte automatické stěrače čelního skla.V zimě doporučujeme počkat, než je z čelního skla odstraněn veškerý led, než aktivujete automatické stěrače citlivé na déšť.

75
Bezpečnost
5
Obecná bezpečnostní
doporučení
WARNI NG
Neodstraňujte štítky umístěné na různých místech ve vozidle. Obsahují bezpečnostní varování a také identifikační údaje vozidla.
WARNI NG
Veškeré práce na vašem vozidle by měl provádět kvalifikovaný servis, který má požadované technické znalosti, zkušenosti a vybavení, které může poskytnout dealer TOYOTA.
WARNI NG
V závislosti na nařízeních dané země mohou být povinné určité bezpečnostní pomůcky:
reflexní vesty, výstražné trojúhelníky, detektory alkoholu, náhradní žárovky, náhradní pojistky, hasicí přístroje, autolékárničky, zástěrky na zadní kola vozidla atd.
WARNI NG
Montáž elektrického příslušenství:– Upevnění elektrických zařízení nebo příslušenství, které neschválila společnost TOYOTA, může způsobit nadměrnou spotřebu proudu a závady a poruchy elektrického systému vašeho vozidla. Informace o řadě schváleného příslušenství získáte od dealera TOYOTA.– V rámci zajištění bezpečnosti je přístup k diagnostické zásuvce používané pro elektronické systémy vozidla omezen pouze na dealery TOYOTA nebo kvalifikované servisy, které jsou vybaveny požadovanými speciálními nástroji (riziko poruch elektronických systémů vozidla, které mohou způsobit selhání nebo vážné nehody). Výrobce nenese odpovědnost, pokud nebude tato rada dodržena.– Jakékoli úpravy nebo přizpůsobení, které společnost TOYOTA nezamýšlela nebo nepovolila nebo které byly provedeny
bez dodržení technických požadavků definovaných výrobcem, budou mít za následek odebrání obchodní záruky.
WARNI NG
Montáž doplňkových vysílačů pro rádiovou komunikaciPřed montáží vysílače pro rádiovou komunikaci s externí anténou je třeba kontaktovat dealera TOYOTA, který vám poskytne specifikace vysílačů, které je možné namontovat (frekvence, maximální výkon, poloha antény, specifické požadavky na montáž), v souladu se směrnicí o elektromagnetické kompatibilitě vozidla (2004/104/ES).

76
Nouzový nebo asistenční
hovor (typ 1)


Lokalizované nouzové
volání
► V případě nouze stiskněte toto tlačítko na minimálně 2 sekundy.Rozsvícení kontrolky a hlasová zpráva potvrdí, že byl uskutečněn hovor na call centrum „Lokalizované nouzové volání“.*.► Okamžité opětovné stisknutí požadavek zruší.Kontrolka zůstane svítit, dokud nebude hovor ukončen.„Lokalizované nouzové volání“ okamžitě lokalizuje polohu vašeho vozidla a kontaktuje
* V souladu s obecnými podmínky používání služby, které vám poskytne dealer, a s technologickými a technickými omezeními.
** Podle zeměpisného pokrytí služby „Lokalizované nouzové volání“ a oficiálního úředního jazyka vybraného majitelem vozidla.Seznam zemí, ve kterých je služba telematické služby k dispozici od dealerů na webové stránce pro vaši zemi.
*** V souladu s obecnými podmínky používání služby, které vám poskytne dealer, a s technologickými a technickými omezeními.
vás ve vašem jazyce**, a bude-li to nutné, vyžádá vyslání příslušných složek záchranného systému**. V zemích, kde služba není k dispozici nebo kde byly služby určování polohy výslovně odmítnuty, bude hovor přesměrován přímo na složky záchranného systému (112) bez informací o poloze vozidla.
WARNI NG
Pokud řídicí kontrolka airbagu detekuje náraz, bude nouzový hovor uskutečněn automaticky, nezávisle na aktivací kteréhokoli airbagu.
Činnost systému
– Po zapnutí zapalování kontrolka svítí (3 sekundy): systém funguje správně.– Kontrolka svítí červeně: porucha systému.– Kontrolka bliká červeně: vyměňte záložní baterii.V posledních dvou případech nemusí služby nouzového a asistenčního hovoru fungovat.Co nejdříve kontaktujte kvalifikovaného opravce.
NOTIC E
Porucha systému nebrání vozidlu v jízdě.
Nouzový nebo asistenční
hovor (typ 2)


Lokalizované nouzové
volání (PE112)
► V případě nouze stiskněte toto tlačítko na minimálně 2 sekundy.Rozsvícení kontrolky a hlasová zpráva potvrdí, že byl uskutečněn hovor na složky záchranného systému***.

77
Bezpečnost
5
„Lokalizované nouzové volání“ okamžitě lokalizuje vaše vozidlo a spojí vás s příslušnými složkami záchranného systému*.► Okamžité opětovné stisknutí požadavek zruší.Kontrolka bliká, když jsou odesílána data vozidla, a poté zůstane svítit, jakmile bude navázáno spojení.
WARNI NG
Pokud řídicí kontrolka airbagu detekuje náraz, bude nouzový hovor uskutečněn automaticky, nezávisle na aktivací kteréhokoli airbagu.
NOTIC E
„Lokalizované nouzové volání“ je bezplatná služba.
Činnost systému
– Pokud se po zapnutí zapalování kontrolka rozsvítí červeně a poté zeleně: systém funguje správně.– Pokud kontrolka svítí červeně: porucha systému– Pokud kontrolka bliká červeně: vyměňte záložní baterii.
* V oblastech s pokrytím služby „Lokalizované nouzové volání“. Seznam zemí, ve kterých je služba k dispozici a kde jsou telematické služby poskytovány dealery na webové stránce pro vaši zemi.
V posledních dvou případech nemusí služby nouzového a asistenčního hovoru fungovat.Co nejdříve kontaktujte dealera nebo kvalifikovaný servis.
N OTIC E
Porucha systému nebrání vozidlu v jízdě.
NOTIC E
Zpracování údajůVeškeré zpracování osobních údajů systémem „Lokalizované nouzové volání“ (PE112) probíhá v souladu s principy ochrany osobních údajů ustanovenými v nařízení 2016/679 (GDPR) a směrnici 2002/58/ES Evropského parlamentu a Rady a konkrétně se snaží chránit důležité zájmy datového subjektu v souladu se článkem 6.1, odstavcem d) nařízení 2016/679.Zpracování osobních údajů je omezeno pouze na správu systému „Lokalizované nouzové volání“ používané s jednotným evropským telefonním číslem pro naléhavé případy „112“.Systém „Lokalizované nouzové volání“ umožňuje shromažďování a zpracování pouze následujících údajů v souvislosti
s vozidlem: číslo podvozku, typ (osobní vozidlo nebo lehký užitkový vůz), typ paliva a zdroj napájení, tři poslední polohy a směr jízdy a protokol s časovým razítkem, ve kterém je zaznamenána automatická aktivace systému.Příjemci zpracovaných údajů jsou centra, která zpracovávají nouzová volání, pověřená národními úřady v oblasti, ve kterém se nachází, a která upřednostňují přednostní příjem a řešení volání na nouzové číslo „112“.
NOTIC E
Uložení údajůÚdaje uložené v paměti systému jsou přístupné mimo systém, dokud nebude uskutečněn hovor. Systém není vysledovatelný a v běžném provozním režimu není nepřetržitě sledován. Údaje v interní paměti systému jsou automaticky průběžně mazány. Uloženy jsou pouze tři poslední polohy vozidla.Po spuštění nouzového volání bude datový protokol uložen maximálně 13 hodin.

78
NOTIC E
Přístup k údajůmMáte právo na přístup k údajům, a je-li třeba, na odeslání požadavku na opravu, vymazání nebo omezení zpracování jakýchkoli osobních údajů, které nebyly zpracovány v souladu s ustanoveními nařízení 2016/679 (GDPR). Třetí strany, kterým byly údaje poskytnuty, budou informovány o opravách, vymazání nebo omezeních provedených v souladu s uvedenou směrnicí, pokud je takové jednání možné a nevyžaduje neúměrnou námahu. Máte právo také podat stížnost u příslušného úřadu pro ochranu údajů.
Výstražná světla


► Stisknutí červeného tlačítka spustí blikání všech směrových ukazatelů.Mohou fungovat i při vypnutém zapalování.
Automatická činnost
výstražných světel
Při nouzovém brzdění a v závislosti na míře zpomalení se výstražná světla rozsvítí automaticky. Při příštím zrychlení automaticky zhasnou.Je možné je vypnout také stisknutím tlačítka.
Klakson

► Stiskněte středovou část volantu.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Program elektronického řízení stability zahrnuje následující systémy:– Protiblokovací systém (ABS) a systém distribuce síly elektronické brzdy (EBFD)
– Asistent nouzového brzdění (EBA)– Regulace prokluzu (ASR)– Dynamické řízení stability (DSC)– Asistent stability přívěsu (TSA)

79
Bezpečnost
5
Protiblokovací systém
(ABS) a systém distribuce
síly elektronické brzdy
(EBFD)
Tyto systémy vylepšují stabilitu vozidla a manipulaci během brzdění a umožňují lepší kontrolu při zatáčení, především na nekvalitních nebo kluzkých cestách.Systém ABS brání zablokování kol v případě nouzového brzdění.Systém EBFD řídí brzdný tlak pro jednotlivá kola.Tato výstražná kontrolka v případě poruchy systému ABS svítí.Je možné brzdit standardně. Jeďte opatrně střední rychlostí.Co nejdříve kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.Když tato výstražná kontrolka svítí spolu s výstražnými kontrolkami STOP a ABS, za doprovodu zprávy a zvukového signálu, značí poruchu systému EBFD.
Je nutné zastavit, co nejdříve to bude bezpečně možné.Kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
NOTIC E
Normální činnost systému ABS může vést k mírným vibracím brzdového pedálu.
WARNI NG
Při nouzovém brzdění velmi silně sešlápněte pedál a tlak udržujte.
WARNI NG
Při výměně kol (pneumatik a ráfků) se ujistěte, že jsou schváleny pro vaše vozidlo.
WARNI NG
Po nárazu nechte tyto systémy zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
Asistent nouzového brzdění
(EBA)
V případě nouze tento systém umožňuje dosažení optimálního brzdného tlaku rychleji, čímž zkracuje brzdnou vzdálenost.Spouští se v souvislosti s rychlostí, se kterou brzdový pedál sešlápnete. To poznáte podle snížení odporu pedálu a zvýšení účinnosti brzdění.
Regulace prokluzu (ASR) /
Dynamické řízení stability
(DSC)
Regulace prokluzu optimalizuje trakci pomocí motorové brzdy a použitím brzd na hnaných kolech, aby nedocházelo k protáčení kol. Také zlepšuje směrovou stabilitu vozidla během zrychlování.Pokud vznikne rozdíl mezi trajektorií vozidla a trasou zamýšlenou řidičem, systém dynamického řízení stability využívá motorové brzdění a brzdy na jednom nebo více kolech, aby se vozidlo vrátilo na požadovanou trasu, v rámci omezení zákonů fyziky.Tyto systémy se aktivují automaticky při každém startu vozidla.Uvedou se do chodu v případě problému s přilnavostí nebo trajektorií.Tato výstražná kontrolka na přístrojové desce bliká, čímž značí, že jsou aktivní.
Deaktivace / Opětovná aktivace

Za mimořádných okolností (pohybu vozidla, které je zabořeno do bahna, sněhu, na nezpevněném povrchu atd.) může být užitečné deaktivovat

80
systémy DSC/ASR, aby se kola mohla volně pohybovat a znovu získat přilnavost.Doporučujeme však systém znovu co nejdříve aktivovat.Tyto systémy se znovu aktivují automaticky při každém vypnutí zapalování nebo při rychlosti 50 km/h.Při rychlostech nižších než 50 km/h lze systémy znovu aktivovat ručně.Stiskněte toto tlačítko nebo otočte ovládací kolečko do této polohy.Kontrolka v tlačítku nebo ovládacím kolečku se rozsvítí: systémy DSC/ASR již nemají vliv na činnost motoru.Opětovná aktivace systému:Stiskněte toto tlačítko.
NEBOOtočte ovládací kolečko do této polohy.
Kontrolka v tlačítku nebo ovládacím kolečku zhasne.
Porucha
V případě poruchy systému se tato výstražná kontrolka rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu.Nechte systémy zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
WARNI NG
ASR / DSCTyto systémy zlepšují bezpečnost během normální jízdy, ale neměly by řidiče podněcovat k riskování nebo jízdě vysokou rychlostí.Při snížené přilnavosti (déšť, sníh, led) se riziko ztráty přilnavosti zvyšuje. Proto je pro vaši důležitost důležité, abyste tyto systémy udržovali za všech podmínek aktivní, především pak v obtížných podmínkách.Správná činnost těchto systémů závisí na dodržování doporučení výrobce souvisejících s koly (pneumatiky a ráfky), součástmi brzdového systému a elektrickými součástmi a také s postupy montáže a opravy používanými dealery TOYOTA.Doporučuje se používat zimní pneumatiky, aby tyto systémy zůstaly účinné i v zimních podmínkách. Na všech čtyřech kolech musí být nasazeny pneumatiky schválené pro vozidlo.
Asistent stability přívěsu
(TSA)
Při tažení tento systém zmírňuje riziko vlnitého pohybu vozidla nebo přívěsu.
Činnost
Systém se automaticky aktivuje při zapnutí zapalování.Systém elektronického řízení stability (ESC) nesmí vykazovat žádné chyby.Při rychlosti od 60 do 160 km/h, a pokud systém detekuje kolísavý pohyb přívěsu (vlnění), použije brzdy, aby se přívěs stabilizoval, a pokud to bude nutné, sníží výkon motoru, aby se vozidlo zpomalilo.Tato výstražná kontrolka na přístrojové desce bliká a brzdová světla se rozsvítí, čímž upozorní na toto opatření.Informace o váhách a hmotnostech brzděného přívěsu najdete v části Technické údaje motoru a hmotnost brzděného přívěsu nebo v registračním certifikátu vašeho vozidla.
Aby bylo možné zajistit bezpečnou jízdu s tažným zařízením, pročtěte si příslušnou část.
Porucha
Pokud dojde k poruše, tato výstražná kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce, za doprovodu zprávy a zvukového signálu.Chcete-li pokračovat v tažení přívěsu, snižte rychlost a jeďte opatrně.