ABS TOYOTA PROACE CITY VERSO 2021 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

13
Instrumenti
1
Če ukazi za ročno uporabo in sprostitev ne delujejo, je ročica za upravljanje električne ročne zavore okvarjena.Samodejne funkcije je treba uporabljati ves čas in se v primeru napake krmilne ročice samodejno ponovno omogočijo.Izvedite točko (2).
Nizek nivo goriva
/2
1 1Neprekinjeno sveti (opozorilna lučka ali LED-lučka) in igla je v rdečem območju (odvisno od različice), spremljata pa jih zvočni signal in sporočilo.Med vožnjo se to sporočilo in zvočni signal ponavljata vedno pogosteje, ko nivo goriva pada proti ničli.Ko se vklopi prvič, je v rezervoarju še manj kot 6 litrov goriva.Čim prej dolijte gorivo, da se izognete, da bi ga zmanjkalo.Nikoli ne vozite vozila toliko časa, da bi bil rezervoar povsem prazen, saj lahko to poškoduje sistem za nadzor emisij in vbrizgalni sistem.
Prisotnost vode v dizelskem filtruNeprekinjeno sveti (z instrumentno ploščo s simboli LCD).Dizelski filter vsebuje vodo.Nevarnost poškodovanja vbrizgalnega sistema: takoj izvedite točko (2).
Sistem samodiagnostike motorjaUtripa.Prišlo je do napake sistema upravljanja motorja.Obstaja nevarnost, da bo uničen katalizator.Izvedite tiočko (2), vedno.Sveti.Prišlo je do napake sistema za nadzor emisij.Ta opozorilna lučka bi se morale izklopiti takoj ob zagonu motorja.Hitro izvedite točko (3).Sveti.Odkrita je bila manjša napaka motorja.Izvedite točko (3).Sveti.Odkrita je bila večja napaka motorja.Izvedite točko (1) in nato (2).
Predhodno ogrevanje dizelskega motorjaSveti.Čas osvetlitve je odvisen od podnebnih
pogojev.Kontakt je vklopljen.Pred zagonom motorja počakajte, da se opozorilna lučka izklopi.Če se motor ne zažene, izklopite kontakt in ga nato vklopite, počakajte, da se ponovno izklopi indikatorska lučka, nato pa zaženite motor.
Premajhna napolnjenostNeprekinjeno sveti, spremljata pa jo zvočni signal in sporočilo.Tlak v enem ali več kolesih je prenizek.Čim prej preverite tlak v pnevmatikah.Po prilagoditvi tlaka ponovno inicializirajte sistem zaznavanja.Opozorilna svetilka za prazno pnevmatiko utripa in nato začne svetiti, prav tako sveti opozorilna svetilka za servis.Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah je pokvarjen.Zaznavanje prazne pnevmatike se ne spremlja več.Čim prej preverite tlak v pnevmatikah in izvršite (3).
Sistem proti blokiranju koles med zaviranjem (ABS)Sveti.Prišlo je do napake sistema ABS.Vozilo obdrži običajno zaviranje.Vozite previdno z zmerno hitrostjo, nato pa
izvedite točko (3).
Opozorilo na nevarnost naleta / Active Safety Brake (Samodejno zaviranje v sili)Sveti, spremlja jo prikaz sporočila.Sistem je bil deaktiviran v meniju za konfiguracijo vozila.Utripa.Sistem deluje.

30
WARNI NG
V primeru okvare ali če imate težave pri odpiranju ali zapiranju prtljažnih vrat, naj vozilo takoj pregleda prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA, da preprečite poslabšanje težave in preprečite nevarnost, da bi prtljažna vrata padla na tla in bi lahko povzročila resne poškodbe.
Menjava baterije
Če se je baterija izpraznila, se vklopi ta opozorilna lučka, ki jo spremljata zvočni signal in sporočilo na zaslonu.
Brez sistema Prostoročni dostop in zagon vozila ‒ tip baterije: CR2032 / 3-voltni.

S sistemom Prostoročni dostop in zagon vozila ‒ tip baterije: CR2032 / 3-voltni.

► Odpnite pokrov tako, da vstavite majhen izvijač v režo in dvignete pokrov.► Odstranite izpraznjeno baterijo iz ohišja.► Vstavite novo baterijo, pri čemer bodite pozorni na polarnost, in pripnite pokrov na ohišje.► Ponovno inicializirajte daljinski upravljalnik.Za več informacij o ponovni inicializaciji daljinskega upravljalnika glejte ustrezni
razdelek.
EC O
Baterij daljinskega upravljalnika ne zavrzite, saj vsebujejo kovine, ki so škodljive okolju. Odnesite jih na odobreno mesto odlaganja.
Ponovna inicializacija
daljinskega upravljalnika
Po zamenjavi baterije ali v primeru okvare boste morda morali ponovno inicializirati daljinski upravljalnik.
Brez sistema Prostoročni dostop in
zagon vozila

► Izklopite kontakt.► Obrnite ključ v položaj 2 (Vklop kontakta).► Takoj za nekaj sekund pritisnite gumb zaprte
ključavnice.► Izklopite kontakt in odstranite ključ iz stikala za kontakt.Daljinski upravljalnik zdaj ponovno povsem deluje.

41
Ergonomija in udobje
3
ECO
Funkcije ne uporabljajte, kadar je sedež prazen.Čim prej zmanjšajte intenzivnost ogrevanja.Ko sedež in prostor za potnike dosežeta ustrezno temperaturo, izklopite funkcijo; s tem se zmanjša poraba energije, kar zmanjša porabo goriva.
WARNI NG
Daljša uporaba ogrevanih sedežev ni priporočena za osebe z občutljivo kožo.Obstaja nevarnost opeklin pri osebah s slabšim zaznavanjem toplote (bolezen, jemanje zdravil itd.).Za preprečevanje poškodovanja ogrevalne blazine in preprečevanje kratkega stika:– na sedež ne postavljajte trdih ali težkih predmetov,– na sedežu ne klečite ali stojte,
– ne polivajte tekočin po sedežu,– nikoli ne uporabljajte funkcije ogrevanja, če je sedež moker.
Prilagoditev volanskega
obroča

► ko mirujete, povlecite krmilno ročico, da sprostite volanski obroč.► Prilagodite višino in doseg.► Spustite kontrolno ročico, da zaklenete volanski obroč.
WARNI NG
Zaradi varnostnih ukrepov je treba te postopke izvajati samo, ko vozilo miruje.
Ogledala
Zunanja ogleda
Prilagoditev

► Premaknite krmilo A ali zasukajte krmilo C (odvisno od vaše različice) v desno ali levo, da izberete ustrezno ogledalo.► Premaknite krmili B ali C (odvisno od vaše različice) v katero koli od štirih smeri za prilagoditev.
► Vrnite krmili A ali C (odvisno od vaše različice) na osrednji položaj.

55
Ergonomija in udobje
3
Ogrevanje in
prezračevanje
Nasveti
NOTIC E
Uporaba prezračevalnega sistema in sistema klimatske naprave
► Da zagotovite enakomerno distribucijo zraka, poskrbite, da zunanje rešetke za dovod zraka na osnovi vetrobranskega stekla, šobe, zračniki, zunanji izhodi in ekstraktor zraka v prtljažniku niso ovirani.► Ne prekrivajte sončnega senzorja na armaturni plošči; ta senzor se uporablja za uravnavanje sistema samodejne klimatske naprave.► Sistem klimatske naprave uporabljajte najmanj 5 do 10 minut enkrat ali dvakrat mesečno, da ohranite njegovo pravilno delovanje.► Če sistem ne ustvarja hladnega zraka, ga izklopite in se obrnite na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA.Ob vleki maksimalne obremenitve na strmem naklonu pri visokih temperaturah, z izklopom klimatske naprave povečate razpoložljivo moč motorja, kar povečuje vlečno zmogljivost.
WARNI NG
Izogibajte se predolgi vožnji z izklopljenim prezračevanjem ali z daljšim delovanjem recirkulacije notranjega zraka. Nevarnost zameglitve in poslabšanja kakovosti zraka!
Če je temperatura v vozilu zelo visoka, potem ko je bilo vozilo dlje časa parkirano na soncu, za nekaj trenutkov prezračite prostor za potnike.Gumb za pretok zraka prestavite v dovolj visoko nastavitev za hitro zamenjavo zraka v prostoru za potnike.
NOTIC E
Kondenzacija, ki jo ustvari klimatska naprava, povzroči izpust vode pod vozilom. To je popolnoma normalno.
NOTIC E
Servisiranje prezračevalnega sistema in sistema klimatske naprave► Prepričajte se, da je filter prostora za potnike v dobrem stanju, in redno menjavajte elemente filtra.
Priporočamo uporabo sestavljenega filtra prostora za potnike. Zahvaljujoč posebnemu aktivnemu dodatku ta tip filtra pomaga prečistiti zrak, ki ga dihajo potniki v vozilu, in skrbi, da je prostor za potnike čist (z zmanjšanjem simptomov alergij, neprijetnih vonjav in mastnih depozitov).► Da zagotovite pravilno delovanje sistema klimatske naprave, jo dajte pregledati v skladu s priporočili v Vodniku za vzdrževanje in garancijo.
NOTIC E
Hitro ogrevanje notranjosti
► Pritisnite gumb 3c.► Kolešček 1 zavrtite na visoko temperaturo (najmanj 21 stopinj).► Kolešček 2 zavrtite v položaj 3 ali več.► Za hitrejši rezultat pritisnite gumb 4 (recirkulacije zraka ne puščajte vklopljene predolgo: nevarnost zameglitve oken).► Ne pritiskajte drugih gumbov.

78
Opozorilne luči za
nevarnost


► Če pritisnete rdeč gumb, začnejo vsi smerniki utripati.Delujejo lahko tudi ob izklopljenem kontaktu.
Samodejno delovanje
opozorilnih luči za
nevarnost
V primeru zaviranja v sili, odvisno od hitrosti upočasnjevanja, se opozorilne luči za nevarnost samodejno vklopijo. Ko ponovno pospešite, se samodejno izklopijo.Prav tako jih lahko izklopite tudi s pritiskom gumba.
Hupa

► Pritisnite sredinski del volana.
Elektronski nadzor
stabilnosti (ESC)
Program elektronskega nadzora stabilnosti vključuje naslednje sisteme:– Sistem proti blokiranju koles med zaviranjem (ABS) in elektronska porazdelitev zavorne sile
(EBFD)– Pomoč pri zaviranju v sili (EBA)– Sistem za preprečevanja zdrsa pogonskih koles (ASR)– Dinamični nadzor stabilnosti (DSC)– Pomoč za stabilnost prikolice (TSA)
Sistem proti blokiranju
koles med zaviranjem (ABS)
in elektronska porazdelitev
zavorne sile (EBFD)
Ta sistema izboljšujeta stabilnost in rokovanje vozila med zaviranjem ter omogočata večji nadzor med zavijanjem, zlasti na slabih ali spolzkih cestnih površinah.Sistem ABS preprečuje blokiranje koles v primeru zaviranja v sili.Sistem EBFD upravlja zavorni pritisk po posameznih kolesih.V primeru okvare sistema ABS neprekinjeno zasveti ta opozorilna lučka.Vozilo obdrži običajno zaviranje. Vozite previdno z zmerno hitrostjo.Čim prej se obrnite na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA.Ta opozorilna lučka, kadar sveti skupaj z opozorilnima lučkama STOP in ABS in jo spremljata sporočilo in zvočni signal, označuje
okvaro sistema EBFD.Vozilo ustavite takoj, ko lahko to varno storite.Obrnite se na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA.
NOTIC E
Normalno delovanje sistema ABS lahko povzroči rahle tresljaje zavorne stopalke.

80
Okvara
V primeru okvare sistema se vklopi ta opozorilna lučka, ki jo spremljata sporočilo na zaslonu in zvočni signal.Sistema naj pregleda prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
WARNI NG
ASR / DSCTa sistema povečujeta varnost med običajno vožnjo, vendar ne smeta spodbujati voznika k večjim tveganjem ali vožnji z visoko hitrostjo.Nevarnost izgube oprijema se poveča v pogojih slabšega oprijema (dež, sneg, led). Zato je za vašo varnost pomembno, da sta ta sistema aktivirana v vseh pogojih, še posebej pa v zahtevnih pogojih.Pravilno delovanje teh sistemov je odvisno od upoštevanja priporočil proizvajalca v zvezi s kolesi (pnevmatike in platišča), zavornimi in elektronskimi komponentami ter postopkov sestavljanja in popravil, ki jih uporabljajo
prodajalci vozil TOYOTA.Priporočena je uporaba zimskih pnevmatik, da zagotovite, da sistema ostaneta učinkovita v zimskih razmerah. Vsa štiri kolesa morajo biti opremljena s pnevmatikami, ki so odobrene za vozilo.
Pomoč za stabilnost
prikolice (TSA)
Med vleko ta sistem zmanjša nevarnost vijuganja vozila ali prikolice.
Delovanje
Sistem se samodejno aktivira, ko vklopite kontakt.Sistem elektronskega nadzora stabilnosti (ESC) ne sme imeti okvar.Če pri hitrostih med 60 in 160 km/h sistem zazna nihajoče premike prikolice (vijuganje), deluje na zavore za stabilizacijo prikolice in po potrebi zmanjša število vrtljajev motorja, da upočasni vozilo.Ta opozorilna lučka utripa na instrumentni plošči in zasvetijo zavorne luči, da pritegnejo pozornost na ta popravljalni ukrep.Za informacije o masah in vlečnih obremenitvah glejte razdelek Tehnični podatki motorja in vlečne obremenitve ali potrdilo o registraciji vozila.
Da zagotovite varno vožnjo z vlečno napravo, glejte ustrezni razdelek.
Okvara
V primeru okvare se na instrumentni plošči vklopi ta opozorilna lučka, ki jo spremljata sporočilo na zaslonu in zvočni signal.Če želite nadaljevati z vleko prikolice, zmanjšajte hitrost in vozite previdno!Sistem naj pregleda prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
WARNI NG
Sistem pomoči za stabilnost prikolice ponuja izboljšano varnost ob normalni vožnji, če so upoštevana priporočila glede vleke prikolice. Ne sme spodbujati voznika, da bi tvegal, na primer vleka prikolice ob negativnih delovnih pogojih (preobremenitev, neupoštevanje teže nosa prikolice, obrabljene ali premalo napolnjene pnevmatike, okvarjen zavorni sistem itd.), ali da bi vozil s preveliko hitrostjo.V določenih primerih sistem morda ne bo zaznal vijuganja prikolice, zlasti ob lahki prikolici.Ob vožnji na spolzkih ali slabih površinah sistem morda ne bo mogel preprečiti nenadnega vijuganja prikolice.

108
Samodejna aktivacija
Ko vozilo miruje, se parkirna zavora samodejno aktivira, ko motor izklopite.Ko je parkirna zavora aktivirana, indikatorska lučka zavore in indikatorska lučka P na krmilni ročici zasvetita, kar je spremljano s sporočilom na zaslonu "Parkirna zavora aktivirana".
WARNI NG
Parkirna zavora ni samodejno aktivirana v primeru zastoja motorja ali ob preklopu v način ZAUSTAVITVE s funkcijo Stop & Start.
NOTIC E
Pri samodejnem delovanju lahko parkirno zavoro tudi ročno aktivirate ali sprostite s krmilno ročico.
Posebni primeri
Imobilizacija vozila ob delujočem
motorju
Za imobilizacijo vozila ob delujočem motorju na kratko povlecite krmilno ročico.Aktiviranje parkirne zavore je potrjeno z osvetlitvijo indikatorske lučke zavore in
indikatorske lučke P na krmilni ročici, kar je spremljano s prikazom sporočila "Parkirna zavora aktivirana".
Parkiranje vozila s sproščeno zavoro
WARNI NG
V zelo hladnih razmerah (led) aktiviranje parkirne zavore ni priporočeno.Za imobilizacijo vozila vključite prestavo ali postavite zagozde pod enim kolesom.
NOTIC E
Pri avtomatskem menjalniku je samodejno izbran način P, ko izklopite kontakt. Kolesa so blokirana.Za več informacij o prostih kolesih glejte ustrezno poglavje.
NOTIC E
Če pri vozilih z avtomatskim menjalnikom odprete voznikova vrata, ko je izbran način N, se sproži zvočni signal. Ustavi se, ko zaprete voznikova vrata.
Deaktiviranje samodejnega
delovanja
V nekaterih situacijah, na primer ko je izjemno hladno ali ob vleki vozila (npr. bivalna prikolica, ob okvari vozila), boste morda morali deaktivirati samodejno delovanje sistema.► Zaženite motor.
► Aktivirajte parkirno zavoro s krmilno ročico, če je sproščena.► Nogo povsem umaknite z zavorne stopalke.► Pritisnite in držite krmilno ročico v smeri sprostitve vsaj 10 sekund in največ 15 sekund.► Sprostite krmilno ročico.► Pritisnite in zadržite zavorno stopalko.► Povlecite krmilno ročico v smeri aktivacije za 2 sekundi.Deaktiviranje samodejnih funkcij je potrjeno z osvetlitvijo te indikatorske lučke na instrumentni plošči.► Sprostite krmilno ročico in zavorno stopalko.Od zdaj naprej lahko parkirno zavoro aktivirate in sprostite samo ročno s krmilno ročico.Ponovite ta postopek za ponovno aktiviranje samodejnega delovanja (kar je potrjeno tako, da se indikatorska lučka na instrumentni plošči izklopi).
Zaviranje v sili
V primeru okvare zavorne stopalke ali v izjemnih situacijah (npr. če voznik zboli, voznik v avtošoli)
bo vozilo zaviralo ob neprekinjenem vlečenju krmilne ročice električne parkirne zavore. Zaviranje poteka, medtem ko vlečete krmilno ročico; ko krmilno ročico sprostite, je zaviranje prekinjeno.Sistema ABS in DSC zagotavljata stabilnost vozila med zaviranjem v sili.V primeru okvare zaviranja v sili se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Parking

109
Vožnja
6
brake control faulty" (Upravljanje parkirne zavore okvarjeno).
Če pride do okvare sistemov ABS in DSC, kar je prikazano z osvetlitvijo ene ali obeh opozorilnih lučk na instrumentno plošči, stabilnost vozila ni več zagotovljena.V tem primeru mora stabilnost zagotoviti voznik s ponavljanjem izmeničnih dejanj "povleka-sprostitve" na krmilni ročici, dokler ni vozilo imobilizirano.
Pomoč pri zagonu na
hribu
Ta sistem zagotovi, da vozilo na kratko miruje (približno 2 sekundi) ob zagonu na hribu, medtem ko premaknete nogo z zavorne stopalke na stopalko za plin.Ta sistem je aktiven samo v naslednjih primerih:– če vozilo povsem miruje, medtem ko imate
nogo na zavorni stopalki,– če so izpolnjeni določeni pogoji glede pobočja,– če so voznikova vrata zaprta.
WARNI NG
Ne zapuščajte vozila, medtem ko ga začasno zadržuje pomoč pri zagonu na hribu.Če mora neka oseba zapustiti vozilo, medtem ko deluje motor, ročno aktivirajte ročno zavoro. Zatem se prepričajte, da indikatorska lučka parkirne zavore in indikatorska lučka Pna ročici za upravljanje električne parkirne zavore neprekinjeno svetita.
WARNI NG
Funkcije pomoči pri zagonu na hribu ni mogoče deaktivirati. Če pa uporabite parkirno zavoro za imobilizacijo vozila, se njeno delovanje prekine.
Delovanje

Ko je vozilo obrnjeno proti hribu navzgor in miruje, je vozilo za krajši čas zadržano, ko
sprostite zavorno stopalko:
– če je pri ročnem menjalniku aktivirana prva prestava ali prosti tek,– če je pri avtomatskem menjalniku aktiviran način D ali M.

Ko je vozilo obrnjeno proti hribu navzdol in miruje ter je aktivirana vzvratna prestava, je vozilo za krajši čas zadržano, ko sprostite zavorno stopalko.
Okvara
V primeru okvare zasvetita ti opozorilni lučki.Sistem naj pregleda prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.

11 7
Vožnja
6
Okvare
Odvisno od opreme vozila:V primeru okvare sistema utripa ta opozorilna lučka na instrumentni plošči.Opozorilna lučka na tem gumbu utripa in prikaže se sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.Vozilo naj preveri prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
Vozilo obstane v načinu ZAUSTAVITVE
Če se pojavi okvara, se vklopijo vse opozorilne lučke na instrumentni plošči.Odvisno od različice, se lahko prikaže tudi opozorilni sporočilo, ki vas poziva, da prestavno ročico prestavite v položaj N in pritisnete zavorno stopalko.► Izklopite kontakt in nato ponovno zaženite motor s ključem ali gumbom "START/STOP".
WARNI NG
Za sistem Stop & Start je potreben 12 V
akumulator določene tehnologije in specifikacij.Vsa dela, povezana z akumulatorjem, mora izvesti samo prodajalec vozil TOYOTA ali usposobljena servisna delavnica.
Zaznavanje premalo
napolnjene pnevmatike
Ta sistem samodejno preverja tlak pnevmatik med vožnjo.Primerja informacije, ki jih prejme od senzorjev hitrosti kolesa, z referenčnimi vrednostmi, ki morajo biti ponovno inicializirane ob vsakem prilagajanju tlakov pnevmatik ali ob menjavi koles.Sistem sproži opozorilo, takoj ko zazna padec tlaka napolnjenosti v eni ali več pnevmatikah.
WARNI NG
Zaznavanje premalo napolnjene pnevmatike ne nadomešča potrebe po pozornosti s strani voznika.Ta sistem ne odpravlja potrebe po rednem preverjanju tlakov pnevmatik (vključno z rezervnim kolesom) ter tudi pred daljšim potovanjem.Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami, zlasti v neugodnih razmerah (težek tovor, visoka hitrost, daljše potovanje):– poslabša oprijem na cesti,– podaljša zavorne poti,– povzroča predčasno obrabo pnevmatik,– povečuje porabo goriva.
NOTIC E
Tlaki napolnjenosti, določeni za vozilo, o navedeni na oznaki za tlake pnevmatik.Za več informacij o identifikacijskih oznakah glejte ustrezni razdelek.
WARNI NG
Preverjanje tlakov pnevmatikTo preverjanje morate izvesti ob "hladnih" pnevmatikah (vozilo je bilo ustavljeno 1 uro ali po potovanju, krajšem od 10 km) z zmerno hitrostjoV nasprotnem primeru tlakom, ki so prikazani na oznaki, prištejte 0,3 bara.
NOTIC E
Snežne verigePo namestitvi ali odstranitvi snežnih verig sistema ni potrebno ponovno inicializirati.
NOTIC E
Rezervno koloJekleno rezervno kolo nima senzorja za zaznavanje prazne pnevmatike.

121
Vožnja
6
WARNI NG
Kamera za pomoč pri vožnjiTa kamera in njene povezane funkcije so lahko ovirane ali ne delujejo, če je območje vetrobranskega stekla pred kamero umazano, zamegljeno, zamrznjeno, prekrito s snegom, poškodovano ali prekrito z nalepko.Pri različicah vozil, opremljenih samo s kamero, to sporočilo označuje, da je kamera ovirana: "Driving aids camera: visibility limited, see user guide" (Kamera za pomoč pri vožnji: omejena vidljivost, glejte priročnik za uporabo).V vlažnem in hladnem vremenu redno sušite vetrobransko steklo.Zmogljivost zaznavanja lahko ovirata tudi slaba vidljivost (nezadostna ulična osvetlitev, močen dež, gosta megla, sneženje itd.) in zaslepitev (žarometi iz nasproti vozečega vozila, slaba sončna svetloba, odsevanje z vlažne ceste, zapuščanje predora, izmenjavanje sence in svetlobe).
V primeru menjave vetrobranskega stekla se obrnite na prodajalca ali pooblaščeno delavnico za vozila TOYOTA za ponovno umerjanje kamere; v nasprotnem primeru bo lahko moteno delovanje povezanih pripomočkov za vožnjo.
NOTIC E
Druge kamereSlike iz kamere/kamer, ki so prikazane na zaslonu na dotik ali instrumentni plošči, so lahko popačene zaradi terena.V senčnih območjih ali ob močni sončni svetlobi ali šibki svetlobi je lahko slika zatemnjena in ima nižji kontrast.Ovire so lahko videti oddaljene dlje, kot so oddaljene v resnici.
WARNI NG
SenzorjiDelovanje senzorjev in povezanih funkcij je lahko ovirano zaradi zvočnih motenj, kot so tiste, ki jih oddajajo hrupna vozila in stroji (npr. tovornjaki, pnevmatski vrtalniki), zaradi nabiranja snega ali odpadlega listja na cesti oziroma v primeru poškodovanih odbijačev in ogledal.
Ko aktivirate vzvratno prestavo, zvočni signal (dolg pisk) označuje, da so senzorji morda umazani.Udarec v vozilo spredaj ali zadaj lahko zmoti nastavitve senzorjev, česar sistem ne zazna vedno: meritve razdalje so lahko spremenjene.Senzorji ne zaznavajo ovir sistematično, ki so prenizke (pločniki, kovinski čepi) ali pretanke (drevesa, stebri, žične ograje).
Določene ovire, ki se nahajajo v mrtvih kotih senzorjev, morda ne bodo zaznane ali morda ne bodo več zaznane med manevrom.Določeni materiali (tkanine) absorbirajo zvočne valove: pešci morda ne bodo zaznani.
NOTIC E
VzdrževanjeRedno čistite odbijače, zunanja ogledala in vidno polje kamer.Ob pranju vozila z visokim tlakom curek usmerite vsaj 30 cm stran od senzorjev in kamer.
WARNI NG
PredpražnikiUporaba predpražnikov, ki niso odobreni s strani TOYOTA, lahko ovira delovanje omejevalnika hitrosti ali tempomata.Da se izognete nevarnosti zagozdenja
stopalk:► zagotovite, da je predpražnik pravilno nameščen,► nikoli ne postavljajte enega predpražnika na drugega.