brake TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

3
Spis treści
Rozpoznawanie i wskazówki dotyczące ograniczeń prędkości 169Ogranicznik prędkości 173Stały ogranicznik prędkości 175Tempomat — zalecenia szczególne 176Tempomat programowany 176Tempomat adaptacyjny 179Programowanie prędkości 183Active Safety Brake z Alert o zagrożeniu zderzeniem oraz Inteligentny asystent hamowania awaryjnego 184Aktywny system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu 187Układ monitorowania martwych punktów 192Wykrywanie rozproszenia uwagi 194Czujniki parkowania 195Kamera cofania 198Widok otoczenia z tyłu pojazdu 199Widok z tyłu i góry 202Wspomaganie parkowania 204
7Informacje praktyczne
Zgodność paliw 209Nalewanie paliwa 209Zapobieganie wlaniu niewłaściwego paliwa (silniki wysokoprężne) 2 11Układ ładowania (silnik elektryczny) 212Ładowanie akumulatora trakcyjnego (silnik elektryczny) 219Tryb oszczędzania energii 223Łańcuchy śniegowe 224Ekran dla bardzo zimnego klimatu 225Hak holowniczy 226Wskaźnik nadmiernego obciążenia 227Relingi/bagażnik dachowy 228Maska 229Komora silnika 231Sprawdzanie poziomu płynów 231
Kontrole prędkości 234AdBlue® (silniki wysokoprężne) 237Jazda na wolnym biegu 240Porady dotyczące czyszczenia i konserwacji 241
8W razie awarii
Brak paliwa (silnik Diesla) 243Zestaw narzędzi 243Zestaw naprawczy do kół 245Koło zapasowe 247Wymiana żarówki 251Bezpieczniki 257Akumulator 12 V/akumulator odbiorników 257Holowanie 262
9Dane techniczne
Wymiary 264Dane techniczne silnika i masy holowane 270Silniki benzynowe 271Silniki wysokoprężne 273Silnik elektryczny 275Oznaczenia identyfikacyjne 276
10 System audio BLUETOOTH z ekranem dotykowym
Pierwsze kroki 277Elementy sterowania wbudowane w kierownicę 278Menu 279Radio 280Radio cyfrowe DAB (Digital Audio Broadcasting) 281Media 282Telefon 283Ustawienia 285Często zadawane pytania 286
11TOYOTA Connect Radio
Pierwsze kroki 288Elementy sterowania wbudowane w kierownicę 289Menu 290Aplikacje 291Radio 292Radio cyfrowe DAB (Digital Audio Broadcasting) 294Media 294Telefon 296Ustawienia 299Często zadawane pytania 301
12TOYOTA Connect Nav
Pierwsze kroki 303Elementy sterowania wbudowane w kierownicę 304Menu 305Polecenia głosowe 306Nawigacja 3 11Zintegrowana nawigacja 313Aplikacje 316Radio 319Radio cyfrowe DAB (Digital Audio Broadcasting) 320Media 321Telefon 323Ustawienia 326Często zadawane pytania 328
 ■Indeks alfabetyczny

17
Przyrządy
1
Wspomaganie kierownicyŚwieci ciągle.Usterka układu wspomagania kierownicy.Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, a potem wykonaj czynności z punktu (3).
Pasy bezpieczeństwa niezapięte/odpięteŚwiecąca ciągle lub migająca wraz z sygnałem dźwiękowym o rosnącym natężeniu.Pas bezpieczeństwa nie został zapięty lub został odpięty (w zależności od wersji).
Otwarte drzwiŚwieci ciągle, wyświetlany jest też komunikat określający otwarcie.Emitowany jest też sygnał dźwiękowy, jeżeli prędkość przekracza 10 km/godz.Drzwi, maska, klapa tylna lub szyba klapy tylnej są nadal otwarte (w zależności od wersji).Zamknij otwarty element.Jeżeli pojazd ma prawe drzwi na zawiasach, ich otwarcie nie będzie sygnalizowane przez tę kontrolkę ostrzegawczą.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci ciągle.Włączony jest elektryczny hamulec postojowy.Miga.Usterka włączenia/zwolnienia.Wykonaj czynności z punktu (1): zaparkuj na płaskim podłożu (na poziomej powierzchni). W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów lub wybieraka napędu wybierz tryb P.Wyłącz zapłon i wykonaj czynność z punktu (2).
Pomarańczowe kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
Dezaktywacja funkcji automatycznych (z elektrycznym hamulcem postojowym)Świeci ciągle.Funkcje „automatyczne włączenie” (przy wyłączaniu silnika) i „automatyczne zwalnianie” (przy przyspieszaniu) są wyłączone.Jeśli automatyczne włączanie/zwalnianie nie jest już możliwe:► Uruchom silnik.► Włącz hamulec postojowy, używając dźwigni sterowania.► Zdejmij stopę całkowicie z pedału hamulca.► Przytrzymaj dźwignię sterowania w kierunku zwolnienia przez 10 do 15 sekund.► Zwolnij dźwignię sterowania.► Naciśnij pedał hamulca i przytrzymaj go.► Zwolnij dźwignię sterowania i pedał hamulca.
Usterka (przy elektrycznym hamulcu postojowym)Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamulec postojowy przestaje umożliwiać bezpieczne parkowanie pojazdu we wszystkich okolicznościach.
Zabezpiecz pojazd:
► Zaparkuj na poziomej powierzchni.► W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.► W przypadku skrzyni automatycznej, po wybraniu pozycji P , umieść dostarczone kliny pod jednym z kół.Następnie wykonaj czynności z punktu (2).Miga, po uruchomieniu pojazdu.Hamulec postojowy nie został właściwie zwolniony.Wykonaj czynności z punktu (1) i spróbuj całkowicie zwolnić hamulec postojowy za pomocą dźwigni ze stopą na pedale hamulca.Jeżeli problem będzie się utrzymywał, wykonaj czynności z punktu (2).Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamulec postojowy ma awarię: funkcje ręczne i automatyczne mogą nie działać.Na postoju, aby unieruchomić pojazd:► Pociągnij dźwignię i przytrzymaj ją przez około 7 do 15 sekund, aż zaświeci kontrolka na
panelu wskaźników.Jeśli ta procedura nie działa, zabezpiecz pojazd:► Zaparkuj na poziomej powierzchni.► W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.► W przypadku skrzyni automatycznej, wybierz pozycję P , a następnie umieść dostarczone kliny pod jednym z kół.Następnie wykonaj czynności z punktu (2).

18
Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Pojazdu nie można unieruchomić przy pracującym silniku.Jeśli ręczne polecenia zaciągnięcia i zwolnienia nie działają, dźwignia elektrycznego hamulca postojowego ma awarię.Automatyczne funkcje należy zawsze stosować i ponownie włączać w razie awarii dźwigni sterującej.Wykonaj czynności z punktu (2).
Niski poziom paliwa
/2
1 1Świeci ciągle (kontrolka ostrzegawcza lub dioda) i wskazówka jest w czerwonym polu (w zależności od wersji), wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Kiedy zaświeci po raz pierwszy, oznacza to, że w zbiorniku pozostało mniej niż 6 litrów paliwa.Komunikat i sygnał dźwiękowy są powtarzane z rosnącą częstotliwością w miarę zmniejszania poziomu paliwa do zera.
Uzupełnij paliwo bez zwłoki, aby uniknąć jego braku.Nigdy nie należy jeździć aż do całkowitego opróżnienia zbiornika, ponieważ może to spowodować uszkodzenie układu kontroli emisji spalin i układu wtryskowego.
Niskie poziom energii akumulatora trakcyjnego (silnik elektryczny)
0 %
100
Świeci ciągle dioda LED i wskazówka jest w czerwonym polu, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Akumulator trakcyjny ma niski poziom energii.Wyświetl pozostały zasięg.Podłącz pojazd do ładowania najszybciej, jak to możliwe.
Tryb niskiej prędkości z ograniczonym zasięgiem jazdy (silnik elektryczny)Świeci ciągle.Akumulator trakcyjny ma krytycznie niski poziom energii.Moc silnika stopniowo się zmniejsza.Należy podłączyć pojazd do ładowania.Jeśli kontrolka ostrzegawcza nadal świeci, wykonaj czynności z punktu (2).
Klakson ostrzegawczy (silnik elektryczny)Świeci ciągle.Wykryto usterkę klaksonu.Wykonaj czynności z punktu (3).
Obecność wody w filtrze oleju napędowegoŚwieci ciągle (wraz z symbolami LCD na panelu wskaźników)W filtrze oleju napędowego jest woda.Ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego: wykonaj czynności z punktu (2) bez zwłoki.
System autodiagnostyki silnikaMiga.Usterka układu sterowania silnikiem.Istnieje zagrożenie zniszczenia katalizatora.Wykonaj niezwłocznie czynności z punktu (2).Świeci ciągle.Usterka systemu kontroli emisji spalin.Kontrolka ostrzegawcza powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.Szybko wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto drobny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto poważny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Ogrzewanie postojowe silnika (silnik wysokoprężny)Świeci tymczasowo(maksymalnie około 30 sekund w przypadku bardzo niskiej temperatury otoczenia)Świeci po włączeniu zapłonu, jeśli warunki
pogodowe i temperatura silnika tego wymagają.Przed uruchomieniem silnika poczekaj, aż kontrolka ostrzegawcza zgaśnie.Jeśli silnik nie uruchomi się, ponownie spróbuj uruchomić silnik, naciskając pedał stopą.

19
Przyrządy
1
Niskie ciśnienie powietrza w oponachŚwieci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Ciśnienie powietrza w oponie co najmniej jednego koła jest zbyt niskie.Sprawdź jak najszybciej ciśnienie powietrza w oponach.Po wyregulowaniu ciśnienia zainicjuj system.Kontrolka układu wykrywania zbyt niskiego ciśnienia opon miga, a następnie pali się światłem ciągłym, kontrolka ostrzegawcza serwisu świeci się światłem ciągłym.System monitorowania ciśnienia w oponach jest uszkodzony.Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia opon przestało działać.Należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach i wykonać czynności z punktu (3).
System zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)Świeci ciągle.Wystąpiła usterka systemu
zapobiegającego blokowaniu się kół podczas hamowania.Nie oznacza to usterki układu hamulcowego pojazdu; możliwe jest zwykłe hamowanie.Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, a potem wykonaj czynności z punktu (3).
Alert o zagrożeniu zderzeniem / Active Safety BrakeŚwieci ciągle, wyświetlany jest komunikat.System został wyłączony z poziomu menu konfiguracji pojazdu.
Alert o zagrożeniu zderzeniem/Active Safety BrakeMiga.System jest aktywowany i na chwilę włączane są hamulce, aby ograniczyć prędkość zbliżania się do pojazdu poprzedzającego.Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Jazda.Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Usterka systemu.W przypadku zaświecenia się tych kontrolek ostrzegawczych po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu, należy wykonać czynności z punktu (3).
Filtr cząstek stałych (silniki wysokoprężne)Świeci ciągle, emitowany jest sygnał dźwiękowy i wyświetlany komunikat o możliwym zatkaniu filtra cząstek stałych.Filtr cząstek stałych jest prawie zapełniony.Gdy tylko warunki drogowe na to pozwolą, zregenerować filtr, jadąc z prędkością
przynajmniej 60 km/godz. i z obrotami silnika powyżej 2500 obr./min. aż kontrolka zgaśnie.Świeci ciągle, emitowany jest sygnał dźwiękowy i wyświetlany komunikat wskazujący niski poziom środka do filtra cząstek stałych.Osiągnięto minimalny poziom środka do filtra cząstek stałych.Uzupełnij najszybciej jak możliwe: wykonaj czynności z punktu (3).
Poduszki powietrzneŚwieci ciągle.Jedna z poduszek powietrznych lub pirotechnicznych napinaczy wstępnych pasów bezpieczeństwa jest uszkodzona.Wykonaj czynności z punktu (3).
Przednia poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci ciągle.Przednia poduszka powietrzna pasażera jest włączona.Kontrolka jest w pozycji „ON”.
W takim przypadku na przednim fotelu pasażera NIE wolno montować fotelików dziecięcych tyłem do kierunku jazdy. Może to spowodować poważne obrażenia ciała.
Przednia poduszka powietrzna pasażera (OFF)Świeci ciągle.Przednia poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.Kontrolka jest w pozycji „OFF”.

20
Można montować foteliki dziecięce tyłem do kierunku jazdy, o ile nie wystąpiła usterka poduszki powietrznej (świeci kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej).
System dynamicznej kontroli stabilności (DSC) i system zapobiegający poślizgom (ASR)Świeci ciągle.System jest dezaktywowany.System DSC/ASR jest ponownie aktywowany automatycznie po uruchomieniu pojazdu oraz po osiągnięciu prędkości około 50 km/godz.Przy prędkościach poniżej 50 km/godz. można go aktywować ponownie ręcznie.Miga.Regulacja DSC/ASR jest aktywna w razie utraty przyczepności lub toru jazdy.Świeci ciągle.Usterka systemu DSC/ASR.Wykonaj czynności z punktu (3).
Asystent ruszania pod góręŚwieci się ciągle, towarzyszy jest
komunikat „Anti roll-back system fault” (Awaria systemu zapobiegania zsuwaniu się w dół).Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).
Usterka hamulca awaryjnego (w przypadku elektrycznego hamulca postojowego)Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamowanie awaryjne nie jest wystarczająco skuteczne.Jeśli automatyczne zwalnianie nie jest dostępne, należy użyć zwalniania ręcznego lub wykonać czynności z punktu (3).
Aktywny system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchuŚwieci ciągle.System został dezaktywowany automatycznie lub jest w trybie gotowości.Migający wskaźnik.Kierowca zamierza przekroczyć linię przerywaną bez użycia kierunkowskazu.System jest aktywowany, potem następuje korekta toru jazdy po stronie oznaczeń pasa ruchu.Więcej informacji można znaleźć w rozdziale
Jazda.Świeci ciągle.Usterka systemu.Wykonaj czynności z punktu (3).
Wskaźnik nadmiernego obciążenia (Proace City)Świeci ciągle.Ładunek pojazdu przekracza maksymalną dopuszczalną wartość.
Ładunek pojazdu należy zmniejszyć.Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat.Wystąpiła usterka systemu wskaźnika nadmiernego obciążenia.Wykonaj czynności z punktu (2).
AdBlue® (w przypadku silników Euro 6.2/ 6.3)Włączona przez około 30 sekund, po uruchomieniu silnika, towarzyszy jej komunikat wskazujący zasięg jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 2400 km do 800 km.Uzupełnić poziom AdBlue®.Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 800 km do 100 km.Należy niezwłocznie uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (3).Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.
Zasięg jazdy poniżej 100 km.Należy koniecznie uzupełnić poziom AdBlue®, aby zapobiec unieruchomieniu pojazdu lub wykonać czynności z punktu (3).Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat

21
Przyrządy
1
informujący o tym, że nie można uruchomić samochodu.Zbiornik AdBlue® jest pusty: wymagany przez prawo system unieruchamiania silnika uniemożliwi uruchomienie silnika.Aby uruchomić silnik należy uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (2).Należy dolać co najmniej 5 litrów AdBlue® do zbiornika.
SCR system kontroli emisji (Diesel)Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu i towarzyszy jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Wykryto awarię obejmującą SCR system kontroli emisji.Alarm ten znika po powrocie emisji spalin do normalnego poziomu.Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.
W zależności od wyświetlanego komunikatu, można przejechać do 1100 km przed unieruchomieniem silnika.Wykonać niezwłocznie czynności z punktu (3), aby zapobiec unieruchomieniu silnika.Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat informujący o uniemożliwieniu uruchomienia silnika.System unieruchamiania silnika uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika (po przekroczeniu autoryzowanego limitu jazdy od potwierdzenia awarii systemu kontroli emisji).Aby uruchomić silnik, należy wykonać czynności z punktu (2).
SerwisŚwieci przez chwilę, wyświetlany jest komunikat.Wykryto co najmniej jedną mniej poważną usterkę, która nie ma przydzielonej kontrolki ostrzegawczej.Określ przyczynę usterki, wykorzystując komunikat wyświetlany na panelu wskaźników.Niektóre problemy można rozwiązać samodzielnie, na przykład wymienić baterie w pilocie.W przypadku innych problemów, takich jak usterka systemu monitorowania ciśnienia powietrza w oponach, wykonaj czynności z punktu (3).
Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat.Wykryto co najmniej jedną poważną usterkę, która nie ma przydzielonej kontrolki ostrzegawczej.Określ przyczynę nieprawidłowości, wykorzystując komunikat wyświetlany na panelu wskaźników, a następnie wykonaj czynności z punktu (3).
Świeci ciągle, wyświetlany jej komunikat „Parking brake fault”.Automatyczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest niedostępne.Wykonaj czynności z punktu (2).Kontrolka ostrzegawcza o serwisie świeci się światłem stałym a ikona klucza serwisowego miga, a potem świeci światłem ciągłym.Przekroczony został zalecany czas pomiędzy przeglądami.Należy jak najszybciej zlecić przegląd pojazdu.Tylko dla pojazdów z silnikami Diesla.
Tylne światła przeciwmgłoweŚwieci ciągle.Światła są włączone.
Zielone kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
Stop & StartŚwieci ciągle.Gdy pojazd się zatrzyma, Stop & Start przełącza silnik w tryb STOP.
Miga przez chwilę.Tryb STOP jest tymczasowo niedostępny lub tryb START został automatycznie uruchomiony.Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Jazda.

11 7
Bezpieczeństwo
5
Hill Assist Descent
Control
Hill Assist Descent Control system do jazdy po pochyłościach od średnich do stromych, po asfalcie lub drogach o innych powierzchniach (np. żwirze, błocie).Zapobiega on utracie przyczepności lub kontroli nad pojazdem podczas zjeżdżania bez względu na to, czy pojazd porusza się przodem lub tyłem.W trakcie zjeżdżania, system utrzymuje stałą prędkość, uwzględniając przełożenie skrzyni biegów, jednocześnie stopniowo zwalniając hamulce.
NOTIC E
Aby system został aktywowany, nachylenie musi być większe niż 5%.Systemu można używać w pozycji neutralnej skrzyni biegów.W przeciwnym razie należy włączyć odpowiedni bieg, aby zapobiec zgaśnięciu silnika.W przypadku automatycznej skrzyni biegów systemu można używać, gdy wybierak jest w pozycji N, D lub R.
WARNI NG
Jeżeli system jest aktywny, automatycznie dezaktywowany jest system Active Safety Brake.
NOTIC E
System przestaje być dostępny, gdy prędkość
pojazdu jest:– Wyższa niż 70 km/godz.– Kontrolowana przez Tempomat adaptacyjny, w zależności od rodzaju skrzyni biegów.
Włączanie
Domyślnie, system nie jest włączony.Stan funkcji nie jest zapisywany po wyłączeniu zapłonu.


► Aby wybrać włączenie systemu przy prędkości poniżej 50 km/godz., naciśnij ten przycisk do momentu zaświecenia się
kontrolki systemu; kontrolka ta zaświeca się na zielono na panelu wskaźników.System jest uaktywniany przy prędkości poniżej 30 km/godz.► Gdy pojazd zaczyna zjazd kierowca może zwolnić nacisk na pedał przyspieszenia lub hamulca; system reguluje prędkość pojazdu:– Jeśli skrzynia biegów jest ustawiona na pierwszy lub drugi bieg, prędkość spada, a kontrolka miga z dużą częstotliwością,– Jeśli wybrany został luz lub wciśnięte zostało sprzęgło, prędkość spada, a kontrolka miga z małą częstotliwością; w tym przypadku utrzymywana prędkość zjazdu jest niższa.Na pochyłości w przypadku postoju, jeśli kierowca zwolni pedały przyspieszenia i hamulca, system zwolni hamulec, umożliwiając pojazdowi stopniowe nabranie prędkości.Podczas działania regulującego systemu następuje automatyczne włączenie świateł stop.Jeśli prędkość przekroczy 30 km/godz., regulacja jest automatycznie przerywana, kontrolka na panelu wskaźników zmienia kolor
na szary, ale zielona kontrolka na przycisku pozostaje włączona.Regulacja jest automatycznie przywracana, gdy prędkość spadnie ponownie poniżej 30 km/godz., jeśli spełnione są warunki pochyłości i zwolnienia pedałów.Pedały przyspieszenia i hamulca można nacisnąć w dowolnym czasie..

148
Hamulec postojowy
Zastosowanie
► Z prawą stopą na pedale hamulca, pociągnąć za dźwignię hamulca postojowego w górę, aby unieruchomić pojazd.
Zwolnić na poziom podłoża
► Z prawą stopą na pedale hamulca pociągnąć za dźwignię hamulca postojowego delikatnie w górę, nacisnąć przycisk zwalniania, a następnie całkowicie opuścić dźwignię.Podczas jazdy ta kontrolka się włącza, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat sygnalizujący, że hamulec postojowy jest nadal włączony i nie został całkowicie zwolniony.
WARNI NG
Przy parkowaniu na pochyłości lub załadowanego pojazdu na stromej pochyłości należy skręcić koła w kierunku krawężnika, a następnie włączyć hamulec postojowy.
NOTIC E
Naciśnięcie pedału hamulca ułatwia
włączanie i zwalnianie ręcznego hamulca postojowego.
WARNI NG
W przypadku manualnej skrzyni biegów włączyć bieg, a następnie wyłączyć zapłon.
WARNI NG
W przypadku automatycznej skrzyni biegów wybierak skrzyni należy ustawić w położenie P, a następnie wyłączyć zapłon.
Elektryczny hamulec
postojowy
W trybie automatycznym system ten włącza hamulec postojowy po wyłączeniu silnika i zwalnia go po ruszeniu.


W dowolnym czasie przy pracującym silniku:► aby włączyć hamulec postojowy, krótko pociągnij za dźwignię sterowania;► aby zwolnić, krótko naciśnij dźwignię sterowania po naciśnięciu pedału hamulca.
Tryb automatyczny jest domyślnie włączony.Automatyczne działanie można w pewnych sytuacjach wyłączyć.
Kontrolka
Ta kontrolka świeci na zarówno panelu wskaźników, jak i elemencie sterującym, potwierdzając włączenie hamulca postojowego. Wyświetlany jest też komunikat „Parking brake applied” (Włączony hamulec postojowy).Zwolnienie hamulca postojowego jest sygnalizowane przez zgaśnięcie kontrolki i wyświetlenie komunikatu „Parking brake released” (Zwolniony hamulec postojowy).Kontrolka miga po ręcznym włączeniu lub zwolnieniu hamulca.
WARNI NG
W razie usterki akumulatora elektryczny hamulec postojowy nie będzie działać. Ze względów bezpieczeństwa w przypadku ręcznej skrzyni biegów, jeśli hamulec postojowy nie jest włączany, pojazd należy unieruchomić, włączając bieg.Ze względów bezpieczeństwa w przypadku automatycznej skrzyni biegów lub wybieraka napędu, jeśli hamulec postojowy nie zostanie włączony, pojazd należy unieruchomić, podkładając dostarczony klin pod jedno z kół pojazdu.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.

151
Jazda
6
Powtórz tę procedurę, aby przywrócić tryb pracy automatycznej (potwierdzane zgaszeniem kontrolki na panelu wskaźników).
Hamowanie awaryjne
Jeżeli naciśnięcie pedału hamulca nie zapewnia skutecznego hamowania lub w wyjątkowych sytuacjach (np. złe samopoczucie kierowcy, jazda wspomagana), pojazd można zatrzymać, ciągnąc element sterujący elektrycznego hamulca postojowego. Hamowanie jest wykonywane tak długo, jak element sterujący jest pociągnięty. Hamulec zostanie zwolniony po puszczeniu tego elementu sterującego.Układy ABS i DSC zapewniają stabilność pojazdu podczas awaryjnego hamowania.W przypadku nieprawidłowego działania na panelu wskaźników wyświetlany jest komunikat „Parking brake faulty” (Usterka hamulca postojowego).W przypadku nieprawidłowego działania układów ABS i DSC sygnalizowanego przez zaświecenie jednej lub
obu kontrolek ostrzegawczych na panelu wskaźników, stabilność pojazdu nie jest gwarantowana.► W takim przypadku zapewnij stabilność pojazdu, powtarzając procedurę sukcesywnego ciągnięcia elementu sterującego elektrycznego hamulca postojowego i jego zwalniania, aż pojazd zatrzyma się całkowicie.
Asystent ruszania pod
górę
Układ ten utrzymuje na krótko pojazd nieruchomo (przez około dwie sekundy) podczas ruszania pod górę w trakcie przekładania stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.Jest aktywny tylko, jeżeli:– pojazd jest całkowicie zatrzymany ze stopą na pedale hamulca,– spełnione są określone warunki pochyłości,– drzwi kierowcy są zamknięte.
WARNI NG
Nie należy opuszczać pojazdu zatrzymanego tymczasowo przez system wspomagania ruszania pod górę.Jeśli ktoś będzie chciał wysiąść z pojazdu przy pracującym silniku, należy ręcznie włączyć hamulec postojowy. Następnie należy upewnić się, że kontrolka hamulca postojowego i kontrolka P na dźwigni elektrycznego hamulca postojowego świecą się ciągłym światłem.
WARNI NG
Funkcji wspomagania ruszania pod górę nie można wyłączyć. Jednak zastosowanie hamulca postojowego do unieruchomienia pojazdy przerywa jego działanie.
Obsługa

Stojąc przodem w górę przy zatrzymanym pojeździe, pojazd jest utrzymywany przez krótki okres po zwolnieniu nacisku na pedał hamulca:– jeśli w przypadku ręcznej skrzyni biegów włączony jest bieg pierwszy lub neutralny,– jeśli w przypadku automatycznej skrzyni biegów wybrana jest pozycja D lub M,– jeśli w przypadku wybieraka napędu wybrana jest pozycja D lub B.

Stojąc przodem w dół przy zatrzymanym pojeździe i włączonym wstecznym biegu, pojazd jest utrzymywany przez krótki okres po zwolnieniu nacisku na pedał hamulca.

153
Jazda
6
(Typ 1) Automatyczna
skrzynia biegów
8-biegowa automatyczna skrzynia biegów oferuje wybór pomiędzy komfortem pracy automatycznej, a ręczną zmianą biegów.Dostępne są dwa tryby jazdy:– praca automatyczna w zakresie elektronicznego zarządzania zmianą biegów przez skrzynię:– praca manualna umożliwiająca sekwencyjną zmianę biegów przez kierowcę.W trybie automatycznym można nadal zmieniać biegi ręcznie za pomocą łopatek zamontowanych na kierownicy (np. przy wyprzedzaniu).
Wybierak biegów
WARNI NG
Aby całkowicie bezpiecznie obrócić wybierak biegów, zaleca się utrzymywać stopę na pedale hamulca.
P.Park (parkowanie).
R.Reverse (bieg wsteczny).
N.Neutral (bieg neutralny).
D.Drive (praca w trybie automatycznym).
M.Manual (praca manualna umożliwiająca sekwencyjną zmianę biegów przez kierowcę).
NOTIC E
Pozycję N można stosować w korkach lub w tunelach myjni samochodowych.
Elementy sterowania
wbudowane w kierownicę

► Pociągnąć prawą „+” lub lewą „-” łopatkę sterującą, aby zmienić bieg w górę lub w dół.
NOTIC E
Elementami sterowania wbudowanymi w kierownicę nie można wybrać biegu neutralnego ani włączyć lub wyłączyć biegu wstecznego.
Informacje wyświetlane na
panelu wskaźników
Po przesunięciu wybieraka biegów lub naciśnięciu przycisku M na panelu wskaźników, wyświetlany jest odpowiedni bieg i kontrolka.Jeśli wartość jest nieprawidłowa, wyświetlany jest symbol „-”.► W przypadku wyświetlenia komunikatu „Foot on the brake” (Stopa na hamulcu) na panelu wskaźników należy mocno nacisnąć pedał hamulca.