TOYOTA PROACE EV 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE EV, Model: TOYOTA PROACE EV 2021Pages: 360, PDF Size: 69.08 MB
Page 231 of 360

231
Gyakorlati információk
7
► Helyezze vissza a fekete fedelet, a tetején kezdve.
WARNI NG
Annak érdekében, hogy ne töltse túl a AdBlue® tartályt:– Töltsön be 10–13 liter AdBlue®-t tartályból.– Ha a benzinkútnál végez újratöltést, állítsa le a töltőpisztoly első automatikus kikapcsolása után.A rendszer csak 5 liter vagy annál több AdBlue® feltöltést regisztrál.
WARNI NG
Ha a AdBlue® tartály teljesen üres - ezt a „Töltsön be AdBlue-t: Indítás lehetetlen” üzenet is megerősíti - feltétlenül adjon hozzá legalább 5 liter folyadékot.
Szabadonfutó
Bizonyos helyzetekben engedélyeznie kell a jármű szabadon futását (vontatás közben, görgeteges úton, automatikus autómosóban, vasúti vagy tengeri árufuvarozás során, stb.).Az eljárás a sebességváltó típusától és a rögzítőféktől függ.
Kézi kapcsolású vagy
automata sebességváltóval
és kézi rögzítőfékkel /
Kiengedésükhöz
► Álló jármű és járó motor mellett nyomja le a fékpedált.► Kézi kapcsolású sebességváltónál állítsa a sebességváltó kart üres helyzetbe.► Automatikus sebességváltónál állítsa a sebességváltót N helyzetbe.
► Oldja ki a rögzítőféket.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja ki a gyújtást.
Kézi kapcsolású
sebességváltóval és
elektromos kézifékkel /
Kiengedésükhöz
► Járó motor mellett, a fékpedált lenyomva, állítsa a sebességváltót semleges helyzetbe.► A fékpedált lenyomva tartva kapcsolja ki a gyújtást.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja be újra a gyújtást.► A fékpedált lenyomva tartva nyomja meg a vezérlőkart a rögzítőfék kioldásához.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja ki a gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedál lenyomása közben indítsa újra a motort.
Page 232 of 360

232
Automatikus
sebességváltóval és
elektromos kézifékkel /
Kiengedésükhöz
► Ha a motor jár, a fékpedált lenyomva, állítsa a sebességváltót N állásba.► A fékpedált lenyomva tartva kapcsolja ki a gyújtást.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja be újra a gyújtást.► A fékpedált lenyomva tartva nyomja meg a vezérlőkart a rögzítőfék kioldásához.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja ki a gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedál lenyomása közben indítsa újra a motort.
Meghajtásválasztóval
(elektromos) és elektromos
kézifékkel /
Kiengedési eljárás
► Álló jármű és járó motor mellett nyomja le a fékpedált és válassza az N üzemmódot.5 másodpercen belül:► Nyomja meg és tartsa lenyomva a fékpedált, majd tartsa be ezt a sorrendet: kapcsolja ki a gyújtást és mozgassa a tolókapcsolót előre vagy hátra.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja be újra a gyújtást.► Helyezze a lábát a fékre, és nyomja le az elektromos kézifék vezérlőjét, annak kioldásához.► Engedje el a fékpedált, majd kapcsolja ki a gyújtást.
WARNI NG
A műszerfalon egy üzenet jelenik meg, amely megerősíti a kerekek 15 percre történő feloldását.Mosás módban egy üzenet jelenhet meg a műszerfalon, jelezve, hogy az audiorendszer nem frissíthető.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedál lenyomása közben indítsa újra a motort.
NOTIC E
Smart Entry & StartA gyújtás ismételt be- majd kikapcsolásakor ne nyomja le a fékpedált. Ha igen, akkor a motor elindul, és újra kell indítania az eljárást.
Page 233 of 360

233
Gyakorlati információk
7
Ápolási és karbantartási
tanácsok
Általános javaslatok
A jármű károsodásának elkerülése érdekében tartsa be az alábbi ajánlásokat.
Külső
WARNI NG
Az elektromos alkatrészek károsodásának veszélye miatt soha ne használjon nagynyomású mosót a motortérben.Ne mossa a járművet erős napsütésben vagy rendkívül hideg időben.
NOTIC E
A jármű automata autómosóval történő mosása esetén ügyeljen rá, hogy bezárja az ajtókat, és verziótól függően távolítsa el az elektronikus kulcsot és kapcsolja ki az "érintésmentes" funkciót (Érintés nélküli hozzáférés).Nagynyomású mosó használatakor tartsa a lándzsát legalább 30 cm-re a járműtől (különösen amikor lepattant festéket, érzékelőket vagy tömítéseket tartalmazó területeket tisztít).Azonnal tisztítson le minden kémiai anyagokat tartalmazó foltot, mely károsíthatja a jármű fényezését (ideértve a fa gyantát, a madár ürülékeket, a rovarok maradványokat, a pollent és a kátrányt).Ha ezt a környezet indokolja, tisztítsa meg a járművet gyakran, hogy eltávolítsa a sós lerakódásokat (part menti területeken), a kormot (az ipari területeken) és a sarat (nedves vagy hideg területeken). Ezek az
anyagok erős korróziós hatásúak lehetnek.A speciális termékeket igénylő makacs foltok (pl. Kátrány vagy rovareltávolító szerek) eltávolításához tanácsért forduljon bármely Toyota márkakereskedőhöz, hivatalos Toyota szervizhez vagy megbízható szakműhelyhez.A fényezésjavítások elvégzését bízza bármely Toyota márkakereskedőre vagy hivatalos Toyota szervizre, vagy bármilyen megbízható
szervizre.
Belső
WARNI NG
A jármű mosásakor soha ne használjon víztömlőt vagy magasnyomású mosót a belső tér tisztításához.A csészékben vagy más nyitott edényekben szállított folyadékok kiömölhetnek, ami a műszerek, kezelőszervek és a középkonzolon
elhelyezett kezelőszervek károsodásának kockázatát jelentheti. Legyen éber!
Karosszéria
Magasfényű festék
WARNI NG
A karosszéria tisztításához ne használjon súrolószert vagy oldószert, benzint vagy olajat.Soha ne használjon súrolószivacsot a makacs foltok tisztításához. A festék karcolásának veszélye!Ne használja a fényezőt erős napsütésben, műanyag vagy gumi alkatrészeken.
Page 234 of 360

234
NOTIC E
Használjon puha szivacsot és szappanos vizet vagy pH-semleges terméket.Finoman törölje le a karosszériát egy tiszta mikroszálas kendővel.Vigyen fel fényezőt a tiszta és száraz járműre.Vegye figyelembe a terméken található használati útmutatót.
Texturált festék
Ez a fajta festék a fény hatására reagál, a megjelenés és a felületi változások révén, amelyek kiemelik a jármű vonalait és kontúrjait. Lakkja részecskékkel gazdagított, amelyek láthatóak maradnak, és egyedülálló szaténhatást hoznak létre. Kissé szemcsés textúrája meglepő tapintást kölcsönöz neki.
WARNI NG
Soha ne próbáljon víz nélkül tisztítani.Soha ne tisztítsa a járművet automatikus, forgókefés autómosóval.Soha ne válassza a forró viaszos programot.Soha ne használjon kefével ellátott nagynyomású lándzsákat - a festék megkarcolódásának veszélye!Soha ne alkalmazzon fényes lakkot vagy tartósítószert a karosszéria vagy könnyűfém felniken; ezek a termékek visszafordíthatatlanul felfedik a fényes vagy foltos területeket.
NOTIC E
Válasszon nagynyomású mosást vagy legalábbis nagy áramlású vízsugarat.Öblítse le a járművet lágy vízzel.A jármű törléséhez csak tiszta mikroszálas kendőt ajánlunk; dörzsölés nélkül törölje át a járművet.Óvatosan törölje le a karosszériára ömlött üzemanyagot puha ruhával, majd hagyja megszáradni.Tisztítsa le a kisebb nyomokat (például az ujjlenyomatokat) a TOYOTA által ajánlott karbantartó termékkel.
Matricák
(változattól függően)
WARNI NG
A jármű tisztításához ne használjon magasnyomású mosót. A matricák megrongálódásának vagy leválásának veszélye!
NOTIC E
Használjon nagy hozamú tömlőt 25°C és
40°C közötti hőmérsékleten.Irányítsa a vízsugarat merőlegesen a tisztítandó felületre.Öblítse le a járművet lágy vízzel.
Bőr
A bőr természetes termék. A tartósságához elengedhetetlen a megfelelő rendszeres ápolás.Védeni és táplálni kell egy meghatározott bőrápolóval, hogy megőrizze rugalmasságát és eredeti megjelenését.
WARNI NG
Ne tisztítsa a bőrt nem megfelelő
tisztítószerekkel, például oldószerekkel, mosószerekkel, benzinnel vagy tiszta alkohollal.A részben bőrből készült tárgyak tisztításakor ügyeljen arra, hogy az adott bőrápoló ne károsítsa a többi anyagot.
NOTIC E
A zsíros foltok vagy folyadéknyomok tisztítása előtt gyorsan törölje fel a felesleget.Tisztítás előtt törölje le desztillált vízzel megnedvesített és alaposan kinyomott ronggyal a lerakódásokat melyek horzsolhatják a bőrt.Tisztítsa meg a bőrt szappanos vízzel vagy pH-semleges termékkel megnedvesített puha ruhával.Szárítsa meg puha, száraz ruhával.
Page 235 of 360

235
Meghibásodás esetén
8
Figyelmeztető háromszög
Ezt a fényvisszaverő és szétszerelhető eszközt az út szélére kell felszerelni, ha a jármű lerobban vagy megsérül.
WARNI NG
Mielőtt kiszállna a járműbőlKapcsolja be a vészvillogó lámpákat, majd vegye fel a biztonsági mellényt a háromszög
összeállításához és felszereléséhez.
A háromszög összeállítása
és elhelyezése
Az eredeti felszerelésként háromszöggel ellátott verziókhoz lásd a fenti ábrát.
Más verziókhoz lásd a háromszöghez mellékelt összeszerelési útmutatót.► Helyezze a háromszöget a jármű mögé, a helyi jogszabályok előírása szerint.
Üzemanyag-kifogyás
(dízel)
Dízelmotorral felszerelt járműveken az üzemanyag-rendszert légteleníteni kell, ha kifogy az üzemanyag.A rendszer légtelenítésének megkezdése előtt elengedhetetlen, hogy legalább 5 liter dízelt töltsön az üzemanyagtartályba.
NOTIC E
A tankolásról és a hibás üzemanyag betöltésének megelőzéséről (dízelolaj) további információkat a megfelelő szakaszban talál.
NOTIC E
A motortérrel és különösen ezen alkatrészek motorházfedél alatti elhelyezkedésével kapcsolatos további információkért lásd a megfelelő szakaszt.
1.5 D-4D dízelmotorok
► Kapcsolja be a gyújtást (a motor indítása nélkül).► Várjon körülbelül 1 percet, és kapcsolja ki a gyújtást.
► Működtesse az indítómotort a motor indításához.
Ha a motor nem indul el az első kísérletre, ne próbálja tovább, hanem kezdje újra az eljárást.
2,0 D-4D dízelmotorok
► Kapcsolja be a gyújtást (a motor indítása nélkül).► Várjon körülbelül 6 másodpercet, és kapcsolja ki a gyújtást.► Ismételje meg a műveletet 10 alkalommal.► Működtesse az indítómotort a motor indításához.Ha a motor nem indul el az első kísérletre, ne próbálja tovább, hanem kezdje újra az eljárást.
szerszámos doboz
Hozzáférés
A szerszámláda a bal első ülés alatt található.
Page 236 of 360

236
NOTIC E
Biztonsági intézkedésként az 1. és 2. rudak megakadályozzák, hogy a doboz kiszabaduljon a házából, ha nincs megfelelően rögzítve.
Eltávolítás
► Nyomja meg a reteszeket A és csúsztassa befelé őket a doboz kioldásához.► Az 1 rúd mellett haladva enyhén emelje meg a dobozt, majd húzza addig, amíg csak megy.
► Ezután emelje fel a dobozt felfelé, hogy a 2 rúd mellett kivehesse.
Nyitás
► Akassza ki a rögzítőelemeket B a burkolatról, majd nyissa fel a szerszámokhoz való hozzáférés érdekében.
Tároló
► Helyezze vissza a doboz fedelét és a kapcsok rögzítéseit B.
► Helyezze el a dobozt az elülső oldalát felfelé emelve.► A rúd 2 mögé helyezni a dobozt be és lenyomva lehet.► A rúd 1 mögé helyezéshez emelje meg kissé a dobozt majd nyomja teljesen be.
► Ha a doboz teljesen a helyén van a házában, nyomja rá a padlószőnyegre, majd csúsztassa kifelé a reteszeket A a rögzítéshez.
Page 237 of 360

237
Meghibásodás esetén
8
NOTIC E
Húzza meg a dobozt, és ellenőrizze, hogy megfelelően van-e rögzítve a házában.
Ideiglenes defektjavító
készlet
Kompresszorból és tömítőanyag-patronból áll, és a gumiabroncsok ideiglenes javítását végezheti el, lehetővé téve a legközelebbi műhely elérését.A gumiabroncs futófelületén elhelyezkedő lyukak javítására tervezték.
NOTIC E
Kompresszorával ellenőrizhető és beállítható a gumiabroncs nyomása.
Hozzáférés a készlethez
A készlet egy szerszámdobozban van elhelyezve.
NOTIC E
Az szerszámkészletről a megfelelő szakaszban talál további információt.
Szerszámok listája
Ezek a szerszámok speciálisan a járműhöz tartoznak, és a felszereltségtől függően változhatnak. Ne használja őket más célra.
1.12 V-os kompresszor.A gumiabroncs ideiglenes javításához tömítőpatront tartalmaz, és a gumiabroncsok nyomásának beállításához is használható.
2.Vonószem
NOTIC E
A vontatással kapcsolatos további információk a megfelelő szakaszban találhatók.
NOTIC E
A gumiabroncsok nyomása ezen a címkén van jelölve.Az azonosító jelölésekkel, különösen ezzel a címkével kapcsolatos további információkért lásd a megfelelő részt.
A készlet összetétele
A."Javítás" vagy "Felfújás" helyzetválasztó.
B.On I (BE)/off O (KI) kapcsoló.
C.Leeresztő gomb.
D.Nyomásmérő (bar és psi).
Page 238 of 360

238
E.Rekesz a kábel, és a 12 V-os aljzathoz szükséges adapter számára.
F.Tömítő patron.
G.Fehér cső kupakkal javításhoz és felfújáshoz.
H.Korlátozott sebesség matrica.
WARNI NG
A jármű elektromos rendszere lehetővé teszi a kompresszor elég hosszú ideig történő csatlakoztatását a gumiabroncs felfúvásához defektjavítás után.A kompresszor csatlakoztatásához csak az elöl található két 12 V-os aljzatot használja.
Javítási és tömítési eljárás
► Állítsa le a járművet a forgalom akadályoztatása nélkül, és húzza be a
rögzítőféket.► Kövesse a biztonsági előírásokat (veszélyjelző lámpák, figyelmeztető háromszög,
jól látható mellény viselése stb.) Az abban az országban hatályos jogszabályok szerint, ahol vezet.► Kapcsolja ki a gyújtást.► Fordítsa az A választókapcsolót "Javítás" állásba.► Ellenőrizze, hogy a kompresszor B kapcsolója "O" helyzetben van-e.
WARNI NG
Ne távolítsa el a gumiabroncsba behatoló idegen testeket.
► Csavarja ki a fehér csövet G teljesen.► Csavarja le a kupakot a fehér csőről.► Csatlakoztassa a fehér csövet a javítandó gumiabroncs szelepéhez.
► Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a jármű 12 V-os aljzatához.► Helyezze el a sebességkorlátozó matricát.
WARNI NG
A sebességkorlátozó matricát a jármű belsejébe a vezető látómezejében kell rögzíteni a vezető emlékeztetésére, hogy a kerék ideiglenes használatban van.
► Indítsa el a gépkocsit és hagyja a motort járni.
NOTIC E
Ne indítsa el a kompresszort, mielőtt a fehér csövet csatlakoztatja a gumiabroncs szelepéhez: a tömítőanyag a csövön keresztül távozik.
► Kapcsolja be a kompresszort a B kapcsolót "I" helyzetbe állítva, amíg a gumiabroncsnyomás eléri a 2.0 bar-t. A tömítőanyagot nyomás alatt fúvódik be a gumiabroncsba; ezen művelet közben ne válassza le a csövet a szelepről (visszafúvási veszély).
NOTIC E
Ha kb. hét perc elteltével ez a nyomás nem érhető el, ez azt jelzi, hogy a gumiabroncs nem javítható; segítségért forduljon bármelyik Toyota márkakereskedőhöz vagy hivatalos
Toyota szervizhez, vagy bármelyik megbízható javítóműhelyhez.
Page 239 of 360

239
Meghibásodás esetén
8
► Távolítsa el a készletet, és csavarja vissza a kupakot a fehér csőre. Ügyeljen rá, hogy a jármű ne szennyeződjön a folyadék nyomaival. Tartsa kéznél a készletet.
WARNI NG
Vigyázzon, a tömítőszer lenyelve ártalmas és irritálja a szemet.Tartsa a terméket gyermekektől elzárva.
A folyadék felhasználhatóságának dátuma fel van tüntetve a palackon.Használat után ne dobja a palackot a háztartási hulladékba, vigye Toyota viszonteladójához hivatalos Toyota szervizbe vagy egy engedélyezett hulladéklerakó helyre.Ne felejtsen el beszerezni egy új palack tömítőanyagot, amelyet bármely Toyota márkakereskedőnél, hivatalos Toyotaszervizben vagy megbízható szakműhelyben kaphat.
► Azonnal haladjon kb. 5 kilométert (3 mérföld) csökkentett sebességgel (20 és 60 km/h között) a defekt tömítéséhez.► Álljon meg és ellenőrizze a javítást és mérje meg a gumiabroncsok nyomását a készlet segítségével.
A gumiabroncsok
nyomásának ellenőrzése,
beállítása
► Fordítsa az A választókapcsolót
"felfújás" helyzetbe.► Csavarja ki a fehér csövet G teljesen.► Csatlakoztassa a fehér csövet a javított gumiabroncs szelepéhez.► Csatlakoztassa újból a kompresszor elektromos csatlakozóját a jármű 12 V-os aljzatához.► Indítsa el a gépkocsit és hagyja a motort járni.
WARNI NG
A lehető leghamarabb keresse fel bármelyik Toyota márkakereskedést vagy hivatalos Toyota szervizt, vagy bármilyen megbízható szervizt.El kell mondania a szakembernek, hogy a készletet használták. Az ellenőrzés után a technikus tanácsot ad arra, hogy a gumiabroncs javítható-e, vagy kell-e cserélni.
► Állítsa be a gumiabroncsnyomást a kompresszor segítségével (felfújáshoz: állítsa a B kapcsolót "I" helyzetbe; leeresztéshez: állítsa a B kapcsolót "O" helyzetbe és nyomja meg a C gombot) a jármű gumiabroncsnyomás-címkéjének megfelelően, mely a vezetőoldali ajtó mellett található.Az ezt követő nyomáscsökkenés azt jelzi, hogy a szúrást nem lehetett teljesen letömíteni; lépjen kapcsolatba bármely Toyota márkakereskedővel vagy hivatalos Toyota szervizzel, vagy bármely megbízható szervizzel, és javíttassa meg
gépkocsiját.► Távolítsa el a készletet és pakolja el.► Vezessen csökkentett sebességgel (max. 80 km/h), korlátozott távolságra kb. legfeljebb 200 km-re.
Page 240 of 360

240
NOTIC E
A tömítőanyag befecskendezése nélkül a kompresszor a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzésére és beállítására használható.
NOTIC E
Ha kb. hét perc elteltével a kívánt nyomás
nem érhető el, ez azt jelzi, hogy a gumiabroncs javíthatatlanul megsérült; segítségért forduljon bármelyik Toyota márkakereskedőhöz vagy hivatalos Toyota szervizhez, vagy bármely megbízható javítóműhelyhez.
WARNI NG
Ne haladjon több, mint 200km-t javított gumiabronccsal; keresse fel bármelyik Toyota márkakereskedőt vagy hivatalos Toyota szervit vagy bármilyen megbízható javítóműhelyt és cseréltesse ki a gumiabroncsot.
WARNI NG
Ha egy vagy több gumiabroncs nyomását beállítják, újra kell inicializálni a gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszert.A gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszerről a megfelelő szakaszban talál további információt.
A cső és a patron
eltávolítása
► Forgassa balra a csőszerelvényt 2, amíg az érintkezik az egységgel.► Húzza ki az 1 csatlakozót a kazettából úgy, hogy negyed fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba fordítja.► Enyhén húzza ki kissé a csőszerelvényt 2, majd egy negyed fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva húzza ki a csatlakozót 3 a légbeszívó csőből.
► Távolítsa el a csőszerelvényt 2.► Tartsa a kompresszort függőlegesen.► Csavarja le a patront 4 az aljáról.Az új patron és az új cső behelyezéséhez végezze el ezeket a műveleteket fordított sorrendben.