park TOYOTA PROACE EV 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE EV, Model: TOYOTA PROACE EV 2021Pages: 360, PDF Size: 69.11 MB
Page 3 of 360

3
Saturs
Elektriskā stāvbremze 166Palīgsistēma kustības uzsākšanai kāpumā 1696 pakāpju manuālā pārnesumkārba 170Pārnesumu efektivitātes indikators 170Automātiskā pārnesumkārba 171Braukšanas selektors (elektroautomobilis) 175Braukšanas režīmi (elektroautomobilis) 176Stop & Start 177Nepietiekama gaisa spiediena noteikšanas sistēma 179Braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošana — vispārīgi ieteikumi 181Acu augstumā projicētais displejs 183Ātrumu iegaumēšana 184Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana 185Ātruma ierobežotājs 188Kruīza kontroles sistēma — īpaši ieteikumi 190Kruīza kontroles sistēma 191Adaptīvā kruīza kontrole 193Active Safety Brake ar Sadursmes riska brīdinājums un inteliģento ārkārtas bremzēšanas palīgfunkciju 197Braukšanas joslas ieturēšanas palīgsistēma 200Uzmanības zuduma noteikšanas sistēma 201Aklo zonu pārraudzības sistēma 203Stāvvietā novietošanas sensori 204VisioPark Light 206Augšējais atpakaļskats 207
7Praktiska informācijaDegvielu saderība 2 11Degvielas uzpilde 2 11Nepiemērotas degvielas uzpildes novēršana (dīzeļdegviela) 213Uzlādes sistēma (elektroautomobilis) 214Vilces akumulatora uzlāde (elektroautomobilis) 222Enerģijas ekonomijas režīms 226
Sniega ķēdes 227Sakabes ierīce 228Jumta šķērsstieņi / jumta bagāžnieks 229Motora pārsegs 230Motora nodalījums 231Līmeņu pārbaude 232Ātruma pārbaudes 235AdBlue® (dīzeļmotoriem) 237Brīvgaita 240Ieteikumi par kopšanu un tehnisko apkopi 242
8Bojājuma vai avārijas gadījumāAvārijas trīsstūris 245Ja beigusies degviela (dīzelis) 245Instrumentu futrālis 245Riepu pagaidu remonta komplekts 247Rezerves ritenis 251Spuldzes nomaiņa 256Drošinātāja nomaiņa 26112 V akumulators / palīgakumulators. 264Vilkšana 268
9Tehniskie datiMotora tehniskie dati un vilces masa 271Dīzeļmotori 272Elektromotors 276Izmēri 278Identifikācijas apzīmējumi 281
10Bluetooth® audiosistēmaPirmie soļi 282Stūres ratā iebūvētie vadības elementi 283Izvēlnes 284Radio 284DAB (ciparu skaņas apraide) radio 286Multivide 287Tālrunis 290
Bieži uzdotie jautājumi 293
11TOYOTA Pro TouchPirmie soļi 295Stūres ratā iebūvētie vadības elementi 296Izvēlnes 297Lietojumprogrammas 299Radio 299DAB (ciparu skaņas apraide) radio 301Multivide 302Tālrunis 303Iestatījumi 306Bieži uzdotie jautājumi 308
12 TOYOTA Pro Touch ar navigācijas sistēmuPirmie soļi 310Stūres ratā iebūvētie vadības elementi 3 11Izvēlnes 312Balss komandas 313Navigācija 317Savienotā navigācija 320Lietojumprogrammas 322Radio 326DAB (ciparu skaņas apraide) radio 327Multivide 328Tālrunis 329Iestatījumi 332Bieži uzdotie jautājumi 334
■Alfabētiskais rādītājs
Page 14 of 360

14
Deg pastāvīgi.Kļūme elektroniskajā bremzēšanas spēku sadalīšanas (EBFD) sistēmā.Veiciet darbību (1) un tad darbību (2).
Oranžas brīdinājuma signāllampiņas / indikatori
Tehniskā apkopeĪslaicīgi iedegas, vienlaikus parādoties ziņojumam.Konstatēta viena vai vairākas nelielas kļūmes, kurām nav atsevišķas brīdinājuma signāllampiņas.Identificējiet kļūmes cēloni, izmantojot instrumentu panelī redzamo ziņojumu.Dažas kļūmes iespējams novērst pašrocīgi, piemēram, nomainīt tālvadības pults baterijas.Citu problēmu, piemēram, nepietiekama gaisa spiediena noteikšanas sistēmas kļūmes, gadījumā veiciet darbību (3).Iedegas pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam.Konstatēta viena vai vairākas nopietnas
kļūmes, kurām nav atsevišķas brīdinājuma signāllampiņas.Identificējiet anomālijas cēloni, izmantojot instrumentu panelī redzamo ziņojumu, un tad veiciet darbību (3).Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake fault".Nav pieejama elektriskās stāvbremzes automātiskā atlaišana.Veiciet darbību (2).
Tehniskās apkopes signāllampiņa deg pastāvīgi un tehniskās apkopes uzgriežņu atslēgas simbols mirgo un tad iedegas pastāvīgi.Pārsniegts tehniskās apkopes intervāls.Automobilim pēc iespējas ātrāk jāveic tehniskā apkope.Tikai automobiļiem ar dīzeļmotoru.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)Deg pastāvīgi.Bremžu pretbloķēšanas sistēmas kļūme.Automobilis saglabā parasto bremžu sistēmas darbību.Brauciet uzmanīgi ar vidēju ātrumu un tad veiciet darbību (3).
AdBlue® (ar Euro 6.3)Iedegas aptuveni uz 30 sekundēm, kad automobilis tiek iedarbināts, vienlaikus parādoties ziņojumam, kas rāda nobraucamo attālumu.Nobraucamais attālums ir robežās no 2400 līdz 800 km.
Uzpildiet AdBlue® šķidruma tvertni.Iedegas pastāvīgi, kad tiek ieslēgta aizdedze, vienlaikus skanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam, kurā redzams nobraucamais attālums.Nobraucamais attālums ir robežās no 800 līdz 100 km.Steidzami uzpildiet AdBlue® šķidruma tvertni vai veiciet darbību (3).
Mirgo, vienlaikus skanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam, kurā redzams nobraucamais attālums.Nobraucamais attālums ir mazāks par 100 km.Jums jāuzpildaAdBlue® šķidruma tvertne, lai izvairītos no motora iedarbināšanas novēršanas, vai jāveic darbība (3).Mirgo, vienlaikus skanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam par to, ka tika novērsta iedarbināšana.AdBlue® šķidruma tvertne ir tukša: motora imobilizācijas sistēma, ar kuru automobilim jābūt aprīkotam saskaņā ar tiesību aktu prasībām, neļauj iedarbināt motoru.Lai varētu iedarbināt motoru, uzpildiet AdBlue® šķidruma tvertni vai veiciet darbību (2).Tvertnē obligāti jāiepilda vismaz 5 litri AdBlue® šķidruma.
SCR emisiju kontroles sistēma (dīzelis)Iedegas pastāvīgi, kad tiek ieslēgta aizdedze, vienlaikus skanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam.
Konstatēti darbības traucējumi, kas saistīti ar SCR emisiju kontroles sistēmu.Šis brīdinājums pazūd, tiklīdz izplūdes gāzu emisijas atgriežas normālā līmenī.Ieslēdzot aizdedzi, AdBlue® brīdinājuma signāllampiņa mirgo, bet tehniskās apkopes indikators un motora pašdiagnostikas indikators iedegas pastāvīgi; vienlaikus skan skaņas signāls un ir
Page 15 of 360

15
Instrumenti
1
redzams ziņojums, kurā norādīts nobraucamais attālums.Atkarībā no displejā redzamā ziņojuma līdz motora imobilaizera nostrādei var būt iespējams nobraukt līdz 1100 km.Nekavējoties veiciet darbību (3), lai izvairītos no motora iedarbināšanas novēršanas.Ieslēdzot aizdedzi, AdBlue® brīdinājuma signāllampiņa mirgo, bet tehniskās apkopes indikators un motora pašdiagnostikas indikators iedegas pastāvīgi; vienlaikus skan skaņas signāls un ir redzams ziņojums par to, ka nevar iedarbināt motoru.Motora imobilaizers neļauj iedarbināt motoru (pārsniedzot atļauto nobraukuma ierobežojumu, pēc tam, kad apstiprināta emisiju kontroles sistēmas kļūme).Lai varētu iedarbināt motoru, veiciet darbību (2).
Motora pašdiagnostikas sistēmaMirgo.Kļūme motora pārvaldības sistēmā.Pastāv neatgriezenisku katalizatora bojājumu
risks.Obligāti veiciet darbību (2).Deg pastāvīgi.Kļūme emisiju kontroles sistēmā.Šai brīdinājuma signāllampiņai jānodziest, tiklīdz ir iedarbināts motors.Ātri veiciet darbību (3).Deg pastāvīgi.Konstatēta neliela motora kļūme.
Veiciet darbību (3).
Deg pastāvīgi.Konstatēta ļoti nopietna motora kļūme.Veiciet darbību (1) un tad darbību (2).
Automātisko funkciju deaktivizēšana (ar elektrisko stāvbremzi)Deg pastāvīgi.Ir deaktivizētas "automātiskās ieslēgšanas" (izslēdzot motoru) un "automātiskās atlaišanas" (uzsākot kustību) funkcijas.Ja automātiskā ieslēgšana/atlaišana vairs nav iespējama:► Iedarbiniet motoru.► Ieslēdziet stāvbremzi, izmantojot vadības sviru.► Pilnībā noņemiet kāju no bremžu pedāļa.► Turiet vadības sviru piespiestu atlaišanas virzienā no 10 līdz 15 sekundēm.► Atlaidiet vadības sviru.► Nospiediet un turiet nospiestu bremžu pedāli.► Turiet vadības sviru pavilktu ieslēgšanas virzienā 2 sekundes.► Atlaidiet vadības sviru un bremžu pedāli.
Darbības traucējumi (ar elektrisko stāvbremzi)Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake fault".Automobili nevar imobilizēt, kamēr tam darbojas motors.
Ja nedarbojas manuālās ieslēgšanas un atlaišanas komandas, ir radusies kļūme elektriskās stāvbremzes vadības svirā.Vienmēr jāizmanto automātiskās funkcijas, kas tiek automātiski atkārtoti aktivizētas vadības sviras kļūmes gadījumā.Veiciet darbību (2).Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake fault".Stāvbremzēs kļūme: var nedarboties manuālās un automātiskās funkcijas.Lai imobilizētu automobili, kad tas atrodas nekustīgā stāvoklī:► Pavelciet vadības sviru un pieturiet to šādā stāvoklī aptuveni 7-15 sekundes, līdz instrumentu panelī iedegas indikators.Ja šī procedūra nedarbojas, nodrošiniet automobili pret ripošanu:► Novietojiet to uz horizontālas virsmas.► Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu ieslēdziet pārnesumu.► Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu
vai braukšanas selektoru atlasiet pozīciju P un pēc tam nofiksējiet vienu no riteņiem ar automobiļa komplektācijā iekļauto ķīļi.Tad veiciet darbību (2).
BremzēšanaDeg pastāvīgi.Konstatēta neliela kļūme bremžu sistēmā.Brauciet uzmanīgi.Veiciet darbību (3).
Page 16 of 360

16
Sadursmes riska brīdinājums/Active Safety BrakeMirgo.Sistēma tiek aktivēta un acumirklī bremzē automobili, lai samazinātu ātrumu, kādā notiks sadursme ar priekšā esošo transportlīdzekli.Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Sistēmā radusies kļūme.Veiciet darbību (3).Iedegas pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam.Sistēma ir deaktivizēta, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
Dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma (DSC) un pretbuksēšanas sistēma (ASR)Mirgo.Aktivizēta DSC/ASR regulējošā darbība, ko izraisījis saķeres zudums vai novirzīšanās no trajektorijas.Deg pastāvīgi.Kļūme DSC/ASR sistēmā.Veiciet darbību (3).
Ārkārtas bremzēšanas funkcijas darbības traucējumi (ar elektrisko stāvbremzi)Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake fault".Ārkārtas bremzēšanas funkcija nenodrošina optimālu bremzēšanas efektivitāti.
Ja automātiskā atlaišana nav pieejama, izmantojiet manuālo atlaišanu vai veiciet darbību (3).
Palīgsistēma kustības uzsākšanai kāpumāDeg pastāvīgi; vienlaikus redzams ziņojums "Anti roll-back system fault".Sistēmā radusies kļūme.Veiciet darbību (3).
Dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma (DSC) un pretbuksēšanas sistēma (ASR)Deg pastāvīgi.Sistēma ir deaktivizēta.Nospiediet pogu, lai to atkal aktivizētu.DSC/ASR sistēma tiek aktivizēta automātiski, kad automobilis ir iedarbināts un tā kustības ātrums sasniedz aptuveni 50 km/h.
Nepietiekams gaisa spiediens riepāsDeg pastāvīgi, vienlaikus atskanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam.Vienā vai vairākās riepās ir pārāk zems gaisa spiediens.
Cik drīz vien iespējams, pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.Pēc spiediena noregulēšanas veiciet noteikšanas sistēmas atkārtotu inicializāciju.Nepietiekama riepu gaisa spiediena brīdinājuma signāllampiņa mirgo un tad iedegas pastāvīgi, un tehniskās apkopes brīdinājuma signāllampiņa deg pastāvīgi.Kļūme riepu gaisa spiediena kontroles sistēmā.
Nepietiekama riepu gaisa spiediena konstatēšana vairs netiek kontrolēta.Cik drīz vien iespējams, pārbaudiet gaisa spiedienu riepās un veiciet darbību (3).
Motora priekšsildīšana (dīzelis)Iedegas īslaicīgi(ļoti aukstā laikā — aptuveni līdz 30 sekundēm).Ieslēdzot aizdedzi, ja nepieciešams atkarībā no laikapstākļiem un motora temperatūras.Pirms iedarbināt motoru, nogaidiet, līdz šī brīdinājuma signāllampiņa nodziest.Kad brīdinājuma signāllampiņa nodzisusi, iedarbināšana notiks nekavējoties, ja nospiedīsiet un turēsiet:– sajūga pedāli — automobilim ar manuālo pārnesumkārbu;– bremžu pedāli — automobilim ar automātisko pārnesumkārbu.Ja motors netiek iedarbināts, veiciet motora iedarbināšanas pieprasījumu vēlreiz, turot pedāli nospiestu.
Priekšējā pasažiera drošības spilvens (IESLĒGTS)Deg pastāvīgi.Priekšējā pasažiera drošības spilvens ir aktivizēts.Slēdzis atrodas pozīcijā "ON".Šajā gadījumā, NEUZSTĀDIET priekšējā pasažiera sēdeklī uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti — smagu traumu risks!
Page 29 of 360

29
Instrumenti
1
– Zaļā joslu diagramma: enerģija, kas reģenerēta ātruma samazināšanas un bremzēšanas laikā un izmantota akumulatora uzlādei.Vidējais rezultāts pašreizējam braucienam ir izteikts kWh/100 km.► Attēlojamo laika mērogu var mainīt, spiežot pogas - vai +.
NOTIC E
Pašreizējais brauciens ir jebkurš brauciens, kas ildzis vairāk par 20 minūtēm, neizslēdzot aizdedzi.
Uzlāde
Šajā lapā var ieprogrammēt atlikto uzlādi.Lai uzzinātu vairāk par vilces akumulatora uzlādi (elektroautomobilis), skatiet attiecīgo sadaļu.
Tālvadāmās funkcijas
(elektroautomobilis)
(būs pieejama drīzumā)
Papildus visām lietojumprogrammas MyToyota funkcijām, kurām var piekļūt no viedtālruņa, jūs varat piekļūt arī šādām funkcijām:– akumulatora uzlādes pārvaldība (atliktā uzlāde);– temperatūras iepriekšējas kondicionēšanas
pārvaldība;– automobiļa uzlādes līmeņa un nobraucamā attāluma noskaidrošana.
Instalēšanas procedūra
► Lejupielādējiet lietojumprogrammu MyToyota savam viedtālrunim atbilstošā tiešsaistes veikalā.► Izveidojiet kontu.► Ievadiet automobiļa VIN numuru (kods, kas atrodams automobiļa reģistrācijas apliecībā un sākas ar burtiem "VF").Lai uzzinātu vairāk par identifikācijas apzīmējumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
NOTIC E
Tīkla pārklājumsLai būtu iespējams lietot dažādās tālvadāmās funkcijas, nodrošiniet, lai automobilis atrastos vietā, kur ir mobilo sakaru tīkla pārklājums.Ja tīkla pārklājuma nav (piemēram, kad automobilis atrodas pazemes autostāvvietā), saziņa ar automobili var nebūt iespējama. Šādos gadījumos lietojumprogramma parāda ziņojumu, kurā norādīts, ka nevarēja izveidot savienojumu ar automobili.
Page 158 of 360

158
Braukšanas ieteikumi
► Ievērojiet satiksmes noteikumus un saglabājiet modrību jebkādos satiksmes apstākļos.► Vērojiet apkārt notiekošo un turiet rokas uz stūres rata, lai varētu jebkurā brīdī reaģēt uz negaidītiem pavērsieniem.► Brauciet vienmērīgi, laikus paredziet iespējamo nepieciešamību bremzēt un ieturiet pietiekami lielu drošības distanci, jo īpaši nelabvēlīgos laikapstākļos.► Lai veiktu darbības, kas prasa pastiprinātu uzmanību (piem., dažādus regulējumus), apturiet automobili.► Ilgu braucienu laikā atpūtieties ik pēc divām stundām.Lai nodrošinātu automobiļa ilgizturību, un drošības apsvērumu dēļ, atcerieties, ka, vadot automobili, jāievēro noteikti piesardzības pasākumi:
Manevrējiet piesardzīgi un nelielā ātrumā
Manevrējiet lēni.
Pirms pagrieziena veikšanas pārliecinieties, vai sānos nav nekādu vidēja augstuma šķēršļu.Pārvietojoties atpakaļgaitā, pārbaudiet vai aiz automobiļa neatrodas nekādi šķēršļi, jo īpaši augsti šķēršļi.Apzinieties automobiļa ārējos izmērus, jo īpaši, ja ir uzstādītas kāpnes.
Brauciet ar automobili uzmanīgi.
Veiciet pagriezienus laideni.
Laikus paredziet nepieciešamību bremzēt, it īpaši uz slapjiem vai apledojušiem ceļiem, jo šādos apstākļos palielinās bremzēšanas ceļš.Ņemiet vērā sānvēja ietekmi uz automobili.
Apkope
Piesūknējiet riepas līdz minimālajam spiedienam, kas norādīts uz uzlīmes, vai pat pārsniedziet to par 0,2-0,3 bar, dodoties tālākos braucienos.
Svarīgi!
WARNI NG
Nekādā gadījumā nedarbiniet motoru noslēgtās telpās, kur nav pienācīgas ventilācijas. Iekšdedzes motori izdala indīgas izplūdes gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu. Pastāv saindēšanās un nāves risks!
WARNI NG
Ļoti bargos ziemas apstākļos (temperatūra zemāka par -23 °C) pirms braukšanas uzsākšanas ļaujiet motoram darboties 4 minūtes, lai nodrošinātu automobiļa mehānisko sastāvdaļu (motora un pārnesumkārbas) pareizu darbību un
ilgizturību.
WARNI NG
Nekad nebrauciet ar ieslēgtu stāvbremzi. Pastāv bremžu sistēmas pārkaršanas un bojājumu risks!
WARNI NG
Nenovietojiet un neatstājiet automobili ar
iedarbinātu motoru uz viegli uzliesmojošas virsmas (sausa zāle, kritušās lapas, papīrs u. tml.). Automobiļa atgāzu izplūdes sistēma ir ļoti karsta — pat vairākas minūtes pēc motora izslēgšanas. Pastāv ugunsgrēka risks!
WARNI NG
Nekad neatstājiet nepieskatītu automobili ar iedarbinātu motoru. Ja automobilis jāatstāj ar iedarbinātu motoru, ieslēdziet stāvbremzi un pārslēdziet pārnesumkārbu neitrālajā pozīcijā vai pozīcijā N vai P (atkarībā no pārnesumkārbas veida).
WARNI NG
Nekad neatstājiet automobilī nepieskatītus bērnus.
Page 160 of 360

160
Pirms dodaties ceļā
Vertikālā slodze uz sakabes punktu
► Izvietojiet kravu piekabē tā, lai smagākie priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij un vertikālā slodze uz sakabes punktu (vietā, kur piekabe ir savienota ar automobili) tuvotos maksimāli pieļaujamajai, bet to nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet gaisa spiedienu velkošā automobiļa un piekabes riepās; ievērojiet ieteicamo spiedienu.
Apgaismojums
► Pārbaudiet piekabes elektriskās signālierīces un automobiļa priekšējo lukturu gaismas kūļa augstumu.
NOTIC E
Ja tiek izmantota oriģinālā TOYOTA sakabes ierīce, automātiski tiek deaktivizēti aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori, lai izvairītos no skaņas signāla atskanēšanas.
Braukšanas laikā
Dzesēšana
Piekabes vilkšana ceļa kāpumā izraisa dzesēšanas šķidruma temperatūras palielināšanos. Maksimālā vilces masa ir atkarīga no ceļa slīpuma un āra gaisa temperatūras. Ventilatora dzesētspēja nepalielinās līdz ar motora apgriezieniem.► Lai ierobežotu uzkaršanu, samaziniet braukšanas ātrumu un motora apgriezienus.Visos gadījumos pievērsiet uzmanību dzesēšanas šķidruma temperatūrai.Ja iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa un brīdinājuma signāllampiņa STOP, cik drīz vien iespējams, apturiet automobili un izslēdziet motoru.
Bremzes
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas ceļš. Lai izvairītos no bremžu pārkaršanas, ieteicams izmantot motora bremzējošo efektu.
Sānvējš
Paturiet prātā, ka, velkot piekabi, automobilis ir vairāk pakļauts vēja ietekmei.
Aizsardzība pret
zādzībām
Elektroniskais imobilaizers
Tālvadības pultī atrodas elektroniska mikroshēma, kurai ir speciāls kods. Kad tiek ieslēgta aizdedze, automobilim šis kods jāatpazīst, lai būtu iespējams iedarbināt motoru.Dažas minūtes pēc aizdedzes izslēgšanas šī sistēma bloķē motora vadības sistēmu, tādējādi neļaujot iedarbināt motoru ielaušanās gadījumā.Ja rodas kļūme, par to informē šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegšanās, skaņas signāls un ziņojums ekrānā.Automobili nevar iedarbināt; cik drīz vien iespējams, sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.
Page 166 of 360

166
Elektriskā stāvbremze
Automātiskajā režīmā šī sistēma ieslēdz stāvbremzi, kad tiek izslēgts motors, un atlaiž to, kad automobilis sāk kustību.
Jebkurā laikā, motoram darbojoties:► lai ieslēgtu stāvbremzi, pavelciet un atlaidiet vadības slēdzi;► lai to atlaistu, turot nospiestu bremžu pedāli, piespiediet un atlaidiet vadības slēdzi.Pēc noklusējuma ir aktivizēts automātiskais režīms.Šo automātisko darbību var īslaicīgi deaktivizēt.
Indikators
Šis indikators iedegas gan instrumentu panelī, gan vadības slēdzī, lai apstiprinātu, kas stāvbremze ir ieslēgta, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake applied".Indikators nodziest, lai apstiprinātu stāvbremzes atlaišanu, vienlaikus parādoties ziņojumam "Parking brake released".
Indikators mirgo, reaģējot uz manuālu pieprasījumu ieslēgt vai atlaist stāvbremzi.
WARNI NG
Ja izlādējusies akumulatoru baterija, elektriskā stāvbremze nedarbosies. Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: ja nav ieslēgta stāvbremze, drošības apsvērumu dēļ imobilizējiet automobili, ieslēdzot
pārnesumu.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: ja nav ieslēgta stāvbremze, drošības apsvērumu dēļ imobilizējiet automobili, nofiksējot vienu riteni ar ķīli, kas iekļauts automobiļa komplektācijā.Sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.
WARNI NG
Pirms atstājat automobili, pārbaudiet, vai stāvbremze ir ieslēgta: indikatoriem instrumentu panelī un vadības slēdzī jābūt iedegtiem pastāvīgi.Ja stāvbremze nav ieslēgta, atverot vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un parādās ziņojums.
WARNI NG
Nekad neatstājiet bērnu automobilī vienu pašu, jo viņš var atlaist stāvbremzi.
WARNI NG
Novietojot automobili stāvēšanai: stāvā nogāzē, smagi piekrautu vai ar pievienotu piekabiAutomobilim ar manuālo pārnesumkārbu pagrieziet riteņus ceļa malas virzienā un ieslēdziet pārnesumu.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru pagrieziet riteņus ceļa malas virzienā un ieslēdziet režīmu P.Velkot piekabi, automobili drīkst novietot stāvēšanai nogāzēs, kuru slīpums
nepārsniedz 12 %.
Page 168 of 360

168
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: izslēdzot aizdedzi, automātiski tiek atlasīts režīms P. Riteņi tiek bloķēti.Lai uzzinātu vairāk par brīvgaitu, skatiet attiecīgo sadaļu.
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: kamēr atlasīts režīms N, atverot vadītāja durvis, atskan skaņas signāls. Tas pārstāj skanēt, kad durvis atkal tiek aizvērtas.
Automātiskās darbības
deaktivizēšana
Dažās situācijās, piemēram, ļoti aukstā laikā vai velkot (piem., treileri, citu automobili), var rasties nepieciešamība deaktivizēt sistēmas automātisko darbību.
► Iedarbiniet motoru.
► Ja stāvbremze ir atlaista, ieslēdziet to, izmantojot vadības sviru.► Pilnībā noņemiet kāju no bremžu pedāļa.► Turiet vadības sviru piespiestu atlaišanas virzienā no 10 līdz maksimums 15 sekundēm.► Atlaidiet vadības sviru.► Nospiediet un turiet nospiestu bremžu pedāli.► Pavelciet vadības sviru ieslēgšanas virzienā un turiet to pavilktu 2 sekundes.Instrumentu panelī iedegas šis indikators, apstiprinot automātisko funkciju deaktivizēšanu.► Atlaidiet vadības sviru un bremžu pedāli.No šā brīža stāvbremzi var ieslēgt un atlaist tikai manuāli, izmantojot vadības sviru.Lai no jauna aktivizētu automātisko darbību, atkārtojiet šo procedūru (apstiprina indikatora nodzišana instrumentu panelī).
Ārkārtas bremzēšana
Ja bremžu pedāļa nospiešana nenodrošina efektīvu bremzēšanu, vai izņēmuma gadījumos (piem., vadītājam kļuvis slikti, vadītājs mācās braukt) automobili var nobremzēt, pavelkot un turot elektriskās stāvbremzes vadības slēdzi. Bremzēšana notiek, kamēr vadības slēdzi tur pavilktu, un tā tiek pārtraukta, kad vadības slēdzis tiek atlaists.Ārkārtas bremzēšanas laikā ABS un DSC sistēmas stabilizē automobili.Ārkārtas bremzēšanas funkcijas darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī parādās ziņojums "Parking brake fault".ABS un DSC sistēmu darbības traucējumu gadījumā, uz ko norāda vienas vai abu brīdinājuma signāllampiņu iedegšanās instrumentu panelī, automobiļa stabilitāte vairs netiek nodrošināta.► Ja tā notiek, nodrošiniet automobiļa stabilitāti, atkārtoti pārmaiņus "pavelkot-atlaižot" vadības sviru, līdz automobilis ir pilnībā apturēts.
Page 173 of 360

173
Braukšana
6
Īslaicīga manuāla
pārnesumu pārslēgšanas
vadība
Jūs varat īslaicīgi pārņemt pārnesumu pārslēgšanas vadību, izmantojot stūres ratā iebūvētos pārslēgus "+" un "-". Pārnesumu pārslēgšanas pieprasījums tiks izpildīts, ja to pieļaus motora apgriezieni. Šī funkcija ļauj paredzēt noteiktas situācijas uz priekšu, piemēram, apdzenot citu transportlīdzekli vai tuvojoties ceļa līkumam. Ja ar pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņām dažas sekundes nav veiktas nekādas darbības, pārnesumkārba pārslēdzas atpakaļ automātiskās darbības režīmā.
Ļoti lēnas kustības
funkcija (pārvietošanās,
neizmantojot akseleratoru)
Šī funkcija atvieglo manevrēšanu ar automobili ļoti mazā ātrumā (novietojot automobili stāvvietā,
satiksmes sastrēgumos u. tml.).Motoram darbojoties tukšgaitā, kad atlaista stāvbremze un pārnesumkārbas selektors atrodas pozīcijā D, M vai R, automobilis sāk ļoti lēni kustēties uz priekšu, tiklīdz atlaists bremžu pedālis (pat nespiežot akseleratora pedāli).
WARNI NG
Drošības apsvērumu dēļ nekad neatstājiet automobili ar iedarbinātu motoru un aizvērtām durvīm.
Manuāla darbība
► Selektoram atrodoties pozīcijā D, nospiediet pogu M, lai aktivizētu 6 vai 8 pakāpju secīgo pārnesumu pārslēgšanu.Iedegas pogas indikators.► Izmantojiet stūres ratā iebūvētos pārslēgus "+" vai "-". Instrumentu panelī parādās M un secīgi ieslēgtie pārnesumi.► Jebkurā laikā varat pārslēgties atpakaļ automātiskās darbības režīmā, vēlreiz nospiežot pogu M.Pogas indikators nodziest.
NOTIC E
Manuālajā režīmā, pārslēdzot pārnesumus, nav nepieciešams atlaist akseleratora pedāli.
NOTIC E
Pārnesumu pārslēgšana ir iespējama tikai, ja
to atļauj automobiļa ātrums un motora apgriezieni.
NOTIC E
Ja motora apgriezieni ir pārāk mazi vai pārāk lieli, dažas sekundes mirgo atlasītais pārnesums un tad parādās faktiski ieslēgtais pārnesums.Kad automobilis atrodas nekustīgā stāvoklī vai pārvietojas ļoti lēni, pārnesumkārba automātiski ieslēdz pārnesumu M1.
NOTIC E
Lai saudzētu bremzes, pārvietojoties stāvā lejupceļā, izmantojiet ātruma samazināšanai motora bremzējošo efektu (pārslēdzieties uz zemāku pārnesumu vai atlasiet zemāku pārnesumu).Ilgstoša bremžu pedāļa turēšana nospiestā stāvoklī var izraisīt bremžu pārkaršanu, kas savukārt var novest pie bremžu sistēmas bojājumiem vai atteices.Lietojiet bremzes tikai, kad tas nepieciešams, lai samazinātu automobiļa ātrumu vai to apturētu.