adblue TOYOTA PROACE EV 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

3
Cuprins
Cutie de viteze manuală cu 6 trepte 168Indicatorul de eficiență pentru schimbarea treptei de viteză 169Cutie de viteze automată 169Selector pentru treapta de viteză (electric) 173Moduri de conducere (electric) 175Stop & Start 175Detectarea presiunii scăzute în pneuri 177Sisteme de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre - Recomandări generale 179Afișajul head-up 182Funcția de memorare a valorilor vitezei 183Recunoașterea limitei de viteză și recomandări 184Limitatorul de viteză 186Tempomat - recomandări speciale 189Tempomatul 189Tempomat adaptiv 192Active Safety Brake cu Avertizare privind riscul de coliziune și Asistență inteligentă la frânarea de urgență 196Sistemul de avertizare privind depăşirea neintenționată a benzii de circulaţie 199Detectarea distragerilor 200Sistemul de monitorizare a unghiului mort 201Senzorii de parcare 203VisioPark Light 204Vedere spate, partea de sus 205
7Informații practiceCarburanți compatibili 209Realimentare 209Protecție împotriva alimentării cu alt carburant (Diesel) 2 11Sistemul de încărcare (electric) 212Încărcarea bateriei de tracțiune (electric) 220Modul economie de energie 224
Lanțuri antiderapante 225Dispozitiv de remorcare 226Bare de acoperiș / cadru portbagaj 226Capotă 228Compartimentul motorului 229Verificarea nivelurilor 230Verificări rapide 233AdBlue® (motoare diesel) 235Rulare liberă 238Recomandări pentru îngrijire și întreținere 240
8În cazul unei defecțiuniTriunghiul reflectorizant 243Pană de carburant (Diesel) 243Trusa de scule 244Kit-ul de reparare temporară pneu perforat 245Roata de rezervă 249Înlocuirea unui bec 254Înlocuirea unei siguranțe 260Bateria de 12 V / bateria pentru accesorii 263Remorcare 267
9Date tehniceDate tehnice ale motorului și greutăți tractate 270Motoare diesel 271Motorul electric 275Dimensiuni 277Marcaje de identificare 280
10Sistem audio Bluetooth®Primii pași 281Comenzile de pe volan 282Meniuri 283Radio 283Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 285Media 286
Telefon 289Întrebări frecvente 292
11TOYOTA Pro TouchPrimii pași 294Comenzile de pe volan 295Meniuri 296Aplicații 298Radio 298Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 300Media 301Telefon 302Setări 305Întrebări frecvente 307
12 TOYOTA Pro Touch cu sistem de navigațiePrimii pași 310Comenzile de pe volan 3 11Meniuri 3 11Comenzi vocale 313Navigație 319Sistem de navigație conectat 321Aplicații 324Radio 327Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 328Media 329Telefon 331Setări 334Întrebări frecvente 336
 ■Index alfabetic

11
Instrumente
1
NOTIC E
Când călătoriți în străinătate, este posibil să fie necesară schimbarea unității de măsură pentru distanță: viteza de deplasare trebuie să fie afișată în unitatea de măsură oficială (mph sau km/h) din țara respectivă. Schimbarea unității de măsură se realizează utilizând meniul de configurare a ecranului, cu autovehiculul oprit.
1.Setări tempomat sau limitator de vitezăAfișarea indicatoarelor pentru limitarea vitezei
2.Indicator de schimbare trepte de viteză (diesel)Treapta pentru transmisie automată (diesel) sau poziția selectorului pentru treapta de viteză (electric)
3.Vitezometru digital (mph or km/h) cu panou de instrumente LCD și panou de instrumente LCD text (diesel)Zona de afișare cu panou de instrumente matriceal: mesaj de alertă sau de stare a
funcției, computer de bord, vitezometru digital (mph sau km/h), flux de putere/nivel de încărcare a autovehiculului (electric) etc.
4.Indicator de service, apoi odometru (mile sau km)Contor de parcurs parțial (mile sau km) (diesel)Autonomia rămasă/modul de conducere selectat (electric)Zona de afișare cu panou de instrument LCD text: mesaj de alertă sau de stare a funcției, computer de bord etc.
5.Indicatorul temperaturii lichidului de răcire
pentru motor
6.Indicatorul nivelului de ulei de motor
7.Indicator nivel de carburant
Butoane de comandă

Cu afișaj LCD

Cu afișaj text LCD

Cu afișaj matriceal

Cu afișaj matriceal (electric)

A.Resetare indicator de service.Reamintire temporară a informațiilor despre service.Reamintire privind autonomia de conducere cu sistemul AdBlue®.În funcție de versiune: reveniți la nivelul anterior sau anulați operațiunea curentă.
B.Reducere luminozitate generală.În funcție de versiune: parcurgeți un meniu sau o listă sau modificați o valoare.
C.Resetare contor de parcurs parțial.În funcție de versiune: accesați meniul de configurare (apăsare lungă), confirmați o selecție (apăsare scurtă).
D.Reamintirea informațiilor despre service sau a autonomiei de conducere cu sistemul SCR și AdBlue®.Resetarea funcției selectate (indicator service sau contor de parcurs parțial).În funcție de versiune: accesați meniul de configurare (apăsare lungă), confirmați o selecție (apăsare scurtă).

14
Efectuați (1), apoi completați nivelul cu un lichid de frână care respectă recomandările producătorului. Dacă problema persistă, efectuați (2).Aprindere continuă.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare portocalie
ServiceAprindere temporară, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte minore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza defecțiunii utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente.Puteți remedia dumneavoastră unele defecțiuni, cum ar fi înlocuirea bateriei telecomenzii.Pentru orice alte probleme, cum ar fi un defect al sistemului de detectare presiune scăzută în
pneuri, efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte majore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza anomaliei utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente, apoi efectuați (3).
Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Eliberarea automată a frânei de parcare electrice nu este disponibilă.Efectuați (2).Lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu și cheia de service este afișată intermitent, apoi continuu.Intervalul de service a fost depășit.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului.Doar pentru motoarele diesel.
Sistem de frânare antiblocare (ABS)Aprindere continuă.Sistemul de frânare antiblocare este defect.Autovehiculul menține frânarea convențională.Conduceți cu atenție la o viteză moderată, apoi efectuați (3).
AdBlue® (cu Euro 6.3)Aprins pentru aproximativ 30 de secunde
la pornirea autovehiculului, însoțit de un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 2.400 - 800 km (1.500 - 500 mile).Completați nivelului de AdBlue®.Aprindere continuă, la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 800 - 100 km (500 - 62 mile).
Completați rapid nivelul de AdBlue® sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă a scăzut sub 100 km (62 mile).Trebuie să completați nivelul de AdBlue® pentru a evita împiedicarea pornirii motorului, sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.Rezervorul de AdBlue® este gol: sistemul de imobilizare a motorului necesar și legal împiedică pornirea motorului.Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau efectuați (2).Este extrem de important să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în rezervor.
SCR sistem de control al emisiilor (Diesel)Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită
de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune la SCR sistemul de control al emisiilor.Această avertizare dispare imediat ce emisiile revin la un nivel normal.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de
avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza

15
Instrumente
1
motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică autonomia.În funcție de mesajul afișat, este posibil să mai puteți conduce până la 1.100 km (685 mile) înainte de declanșarea sistemului de imobilizare a motorului.Efectuați (3) fără întârziere, pentru a evita împiedicarea pornirii motorului.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică faptul că este împiedicată pornirea.Sistemul de imobilizare a motorului previne repornirea motorului (peste limita de conducere autorizată după confirmarea defecțiunii sistemului de control al emisiilor).Pentru a porni motorul, efectuați (2).
Sistem de autodiagnoză motorAprindere intermitentă.
Sistemul de gestionare a motorului este defect.Există un risc de distrugere a convertizorului catalitic.Efectuați (2) fără eroare.Aprindere continuă.Sistemul de control al emisiilor este defect.Lampa de avertizare ar trebui să se stingă când
motorul este pornit.
Efectuați rapid (3).Aprindere continuă.A fost detectat un defect minor al motorului.Efectuați (3).Aprindere continuă.A fost detectat un defect major al motorului.Efectuați (1) și apoi (2).
Dezactivarea funcțiilor automate (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă.Funcțiile „acționare automată” (la oprirea motorului) și „eliberare automată” (în momentul accelerării) sunt dezactivate.Dacă acționarea/eliberarea automată nu mai este posibilă:► Porniți motorul.► Folosiți maneta de comandă pentru a acționa frâna de parcare.► Eliberați pedala de frână.► Țineți maneta de comandă apăsată în direcția de eliberare între 10 și 15 secunde.
► Eliberați maneta de comandă.► Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână.► Țineți maneta de comandă în sensul „Acționare” timp de 2 secunde.► Eliberați maneta de comandă și pedala de frână.
Defecțiune (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Autovehiculul nu poate fi imobilizat în timp ce motorul este pornit.Dacă acționarea și eliberarea manuală nu funcționează, maneta de comandă a frânei de parcare este defectă.Funcționarea automată trebuie utilizată în orice moment și este reactivată automat în cazul unei defecțiuni a manetei de comandă.Efectuați (2).Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de parcare este defectă: este posibil ca funcționarea manuală și cea automată să nu poată fi activate.Pentru a imobiliza autovehiculul în timpul staționării:► Trageți și mențineți maneta de comandă pentru aproximativ 7-15 secunde, până când
se aprinde indicatorul luminos pe panoul de instrumente.Dacă această procedură nu funcționează, securizați autovehiculul:► Parcați pe o suprafață plană.► Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, cuplați o treaptă.► Dacă autovehiculul este echipat cu transmisie automată sau selector pentru treapta de viteză,

21
Instrumente
1
WARNI NG
În cazul unei defecțiuni a indicatorului electric, nivelul de ulei nu mai este monitorizat.Dacă sistemul este defect, trebuie să verificați nivelul de ulei al motorului manual, folosind joja din compartimentul motorului.Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
Indicatori autonomie
AdBlue®
Motoarele Diesel sunt echipate cu un sistem care asociază SCR sistemul de control al emisiilor (Reducere catalitică selectivă) cu filtrul de particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor de eșapament. Nu pot funcționa fără lichid AdBlue®.Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul de rezervă (2.400 - 0 km (1.500 - 0 mile)), se
aprinde o lampă de avertizare atunci când este pus contactul și este estimată distanța care poate fi parcursă înainte ca pornirea motorului să fie imposibilă, aceasta fiind afișată pe panoul de instrumente.
WARNI NG
Sistemul ce împiedică pornirea motorului impus de legislație este activat automat când rezervorul de AdBlue® este gol. Apoi nu va mai fi posibil să porniți motorul până când nu va fi completat nivelul minim de AdBlue®.
Afișarea manuală a autonomiei
Dacă valoarea autonomiei depășește 1.500 de mile (2.400 km), aceasta nu va fi afișată automat.


► Apăsați pe acest buton pentru a afișa temporar autonomia. Cu ecranul tactilPuteți vizualiza informațiile privind autonomia în meniul „Conducere/Autovehicul”.
Acțiunile necesare ca urmare a lipsei
de AdBlue®
Următoarele lămpi de avertizare se aprind când cantitatea de AdBlue® este mai mică decât nivelul rezervei corespunzător unei autonomii de 2.400 km (1.500 mile).Împreună cu aprinderea lămpilor de avertizare, mesajele vă vor aminti în mod regulat că trebuie să completați nivelul pentru a evita împiedicarea pornirii. Consultați secțiunea Lămpi de avertizare și indicatori luminoși pentru detalii privind mesajele afișate.
NOTIC E
Pentru informații suplimentare privind AdBlue® (motoare diesel) și, în special, cu privire la completarea nivelului, consultați secțiunea corespunzătoare.

22
Pentru motoarele Euro 6.3
Lămpi de avertizare aprinse/indicatori luminoși aprinși
AcțiuneAutonomia rămasă


Completați nivelul.Între 2.400 km și
800 km (1.500 mile și 500 mile)

Completați nivelul cât mai curând posibil.
Între 800 km și 100 km (500 mile și 62 mile)

Completarea nivelului este esențială, deoarece poate fi evitată împiedicarea pornirii motorului.
Între 100 km și 0 km (62 mile și 0 mile)
Lămpi de avertizare aprinse/indicatori luminoși aprinși
AcțiuneAutonomia rămasă


Pentru a putea reporni motorul,
adăugați cel puțin 5 l de AdBlue® în rezervor.
0 mile (km)
Defecțiune a SCR sistemului de
control al emisiilor
Detectarea defecțiunii


Dacă este detectată o defecțiune, aceste lămpi de avertizare se aprind, însoțite de
un semnal sonor „Defect sistem de control al emisiilor” sau de mesajul „NO START IN”.
Avertizarea este emisă în timpul deplasării, când este detectată pentru prima dată defecțiunea, apoi de fiecare dată când este pus contactul,
atât timp cât defecțiunea persistă.
NOTIC E
În cazul unei defecțiuni temporare, avertizarea dispare la următoarea călătorie, după autodiagnoza SCR sistemului de control al emisiilor.
Defecțiunea a fost confirmată în timpul etapei de conducere permise (între 1.100 km și 0 km (685 mile și 0 mile))
Dacă defecțiunea continuă să fie afișată permanent după parcurgerea unei distanțe de 50 km (31 mile), defecțiunea din sistemul SCR este confirmată.Lămpile de avertizare AdBlue se aprind intermitent și este afișat mesajul „Defect sistem de control al emisiilor: prevenirea pornirii în X mile” sau „NO START IN X km”, indicând autonomia în mile sau km.În timpul deplasării, mesajul este afișat la fiecare 30 de secunde. Avertizarea se repetă la fiecare punere a contactului.
Puteți continua să conduceți până la 1.100 km (685 mile) înainte ca sistemul de imobilizare a motorului să fie declanșat.
WARNI NG
Sistemul trebuie verificat cât mai curând posibil de către orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau de către orice reparator de încredere.

232
(Electric)
WARNI NG
Nu completați lichidul de răcire.
Dacă nivelul este aproape sau sub marcajul „MIN” , este esențial să contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau orice reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Lichid de spălare a
parbrizului
Completați până la nivelul necesar, ori de câte ori este nevoie.
Specificații privind lichidul
Nivelul de lichid trebuie completat cu un amestec gata de utilizare.În timpul iernii (temperaturi sub zero grade), trebuie să fie utilizat un lichid cu antigel adecvat pentru condițiile respective, pentru protecția
elementelor sistemului (pompă, rezervor, conducte, duze etc.).
WARNI NG
Completarea cu apă este absolut interzisă (risc de îngheț, depuneri de calcar etc.).
Aditiv pentru carburant
Diesel (Diesel cu filtru de
particule)
sau La atingerea nivelului minim în rezervorul cu aditiv pentru filtrul de particule, această lampă de avertizare se aprinde continuu, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că nivelul de aditiv al filtrului de particule este prea scăzut.
Completarea nivelului
Completarea cu acest aditiv trebuie efectuată rapid.Vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
AdBlue (motoare diesel)
O alertă este declanșată la atingerea nivelului de rezervă.Pentru informații suplimentare privind Indicatorii și, în special indicatorii de autonomie AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.Pentru a evita imobilizarea autovehiculului în conformitate cu reglementările, trebuie să realimentați rezervorul AdBlue.Pentru mai multe informații despre AdBlue, dar mai ales despre rezerva de AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.

235
Informații practice
7
WARNI NG
Presiunea scăzută crește consumul de carburant. O presiune necorespunzătoare în pneuri cauzează uzarea prematură a acestora și afectează stabilitatea autovehiculului - risc de accident!
Conducerea cu pneuri uzate sau deteriorate reduce eficiența frânării și stabilitatea autovehiculului. Se recomandă verificarea regulată a stării pneurilor (banda de rulare și flancurile) și a jantelor, precum și prezența ventilelor.Când indicatorii de uzură nu mai sunt retrași față de banda de rulare, adâncimea canelurilor este mai mică decât 1,6 mm; schimbarea pneurilor este absolut necesară.Utilizarea unor jante și pneuri de dimensiuni diferite față de cele specificate poate afecta durata de viață a pneurilor, rotirea roților, garda la sol, valorile indicate de vitezometru, precum și stabilitatea autovehiculului.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față și spate poate cauza decalarea sistemului VSC.Întotdeauna marcați direcția de rotire a pneurilor care vor fi depozitate atunci când montați pneuri de iarnă sau de vară. Depozitați pneurile într-un loc răcoros, uscat, ferit de expunerea directă la razele solare.Pneurile de iarnă sau cele pentru patru sezoane pot fi identificate prin acest
simbol amplasat pe flancurile pneurilor.
Amortizoare de șoc
Nu este ușor pentru șoferi să detecteze când amortizoarele de șoc sunt uzate. Cu toate acestea, amortizoarele de șoc au un impact major stabilității și performanțelor de frânare.Pentru siguranța și confortul dumneavoastră la conducere, este important ca amortizoarele să fie verificate în mod regulat de către orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau de către orice reparator de încredere.
Kiturile pentru cureaua de
transmisie și cureaua de
accesorii
Kiturile pentru cureaua de transmisie și cureaua de accesorii sunt utilizate din momentul pornirii motorului și până când acesta este oprit. Uzura acestor kituri este normală odată cu trecerea timpului.Un kit defect pentru cureaua de transmisie sau
cureaua de accesorii poate deteriora motorul, făcându-l nefuncțional. Respectați frecvența de înlocuire recomandată, specificată sub forma distanței parcurse sau a timpului scurs, oricare dintre cele două condiții este îndeplinită prima.
AdBlue® (motoare diesel)
Pentru a asigura protecția mediului și conformitatea cu standardul de emisii Euro 6 fără a afecta performanțele sau consumul de carburant al motoarelor Diesel, TOYOTA a luat decizia de a echipa autovehiculele sale cu un sistem eficient care utilizează SCR (SCR) și un filtru de particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor de eșapament.
SCR sistem
Utilizarea unui lichid denumit AdBlue® ce conține uree, un convertizor catalitic transformă până la 85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă, substanțe inofensive pentru sănătate și mediu.Lichidul AdBlue® se află într-un rezervor special cu o capacitate de aproximativ 20 l.Capacitatea sa permite o autonomie de aproximativ 3.000 mile (5.000 km), (care poate varia în mod considerabil în funcție de stilul de conducere și autovehicul). Un sistem de alertă
este declanșat automat atunci când autonomia rămasă este de 1.500 mile (2.400 km), odată ce nivelul de rezervă a fost atins.Mai multe alerte sunt declanșate succesiv în timpul celor 1.500 mile (2.400 km) înainte ca rezervorul să fie gol și autovehiculul blocat.Dacă distanța aproximativă parcursă de autovehicul între două vizite la service este mai mare de 3.000 mile (5.000 km), va fi necesar să completați nivelul de AdBlue.

236
NOTIC E
Pentru mai multe informații privind Lămpile de avertizare și indicatorii luminoși și alertele asociate sau Indicatorii, vă rugăm să consultați secțiunile corespunzătoare.
WARNI NG
De îndată ce rezervorul de AdBlue® este gol,
un dispozitiv prevăzut de lege previne repornirea motorului.În cazul defectării sistemului SCR, nivelul de emisii al autovehiculului nu mai respectă limitele impuse de standardul Euro 6, poluând mediul.În cazul unei defecțiuni confirmate a sistemului SCR, este esențial să vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere. După 685 de mile (1.100 km), un dispozitiv este activat automat pentru a preveni pornirea motorului.În ambele cazuri, un indicator de autonomie afișează distanța care poate fi parcursă înainte de oprirea autovehiculului.
NOTIC E
Înghețarea AdBlue®
AdBlue® îngheață la temperaturi mai mici de aproximativ -11°C.Sistemul SCR include un încălzitor pentru rezervorul AdBlue®, care vă permite să conduceți și în condiții de temperaturi foarte scăzute.
Rezervă de AdBlue®
Se recomandă ca nivelul de AdBlue® să fie completat pe cât de curând posibil după emiterea primei alerte care indică atingerea nivelului de rezervă.
WARNI NG
Pentru funcționarea corectă a sistemului SCR:– Utilizați doar lichidul AdBlue® care respectă cerințele standardului ISO 22241.
– Nu transferați niciodată AdBlue® în alt recipient, întrucât își va pierde puritatea.– Nu diluați niciodată AdBlue® cu apă.
Puteți obține AdBlue® de la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau de la orice reparator de încredere, precum și de la stațiile de service echipate cu pompe AdBlue® proiectate special pentru autoturisme.
WARNI NG
Nu completați niciodată lichidul AdBlue® utilizând un distribuitor rezervat pentru autovehicule de marfă de mare tonaj.
Recomandări pentru
depozitare
AdBlue® îngheață la o temperatură de aproximativ -11°C și se deteriorează la temperaturi mai mari de +25°C. Containerele trebuie depozitate într-o zonă rece și ferite de lumina directă a soarelui.În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat timp de cel puțin un an.În cazul în care lichidul a înghețat, poate fi utilizat după dezghețarea completă în mediul exterior.
WARNI NG
Nu depozitați niciodată containerele AdBlue® în autovehiculul dumneavoastră.
Măsuri de precauție la
utilizare
AdBlue® este o soluție pe bază de uree. Este un lichid neinflamabil, incolor și inodor (păstrat într-un loc răcoros).

237
Informații practice
7
În cazul contactului cu pielea, spălați zona respectivă cu apă și săpun. În cazul contactului cu ochii, spălați imediat ochii cu cantități mari de apă sau cu o soluție de spălare a ochilor timp de cel puțin 15 minute. Dacă persistă o senzație de usturime, prezentați-vă la medic.În cazul ingerării, spălați imediat gura cu apă curată și apoi beți o cantitate mare de apă.În anumite condiții (de exemplu, la temperaturi ridicate), nu poate fi exclus riscul de degajare a vaporilor de amoniac: evitați inhalarea acestora. Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra membranelor mucoase (ochi, nas și gât).
WARNI NG
Nu lăsați AdBlue® la îndemâna copiilor, în recipientul său original.
Procedură
Înainte de a începe procedura de completare a nivelului, aveți grijă ca autovehiculul să fie parcat pe o suprafață orizontală, fără denivelări.În sezonul rece, temperatura autovehiculului trebuie să fie mai mare de -11°C. În caz contrar, AdBlue® poate fi înghețat și nu poate fi turnat în rezervor. Pentru a putea efectua completarea nivelului, parcați autovehiculul într-o zonă mai caldă timp de câteva ore.
WARNI NG
Nu puneți AdBlue® în rezervorul pentru carburant Diesel.
WARNI NG
Dacă a curs AdBlue® sau au sărit stropi pe caroserie, spălați imediat zona cu apă rece
sau ștergeți cu o lavetă umedă.Dacă lichidul a cristalizat, curățați zona utilizând un burete și apă caldă.
WARNI NG
Important: în cazul unei completări a nivelului după o defecțiune cauzată de lipsa AdBlue, este esențial să așteptați 5 minute înainte de a porni motorul, fără a deschide ușa șoferului, deblocând autovehiculul, introducând cheia în contact, sau introducând cheia în sistemul „Smart Entry & Start” din compartimentul pentru pasageri.Puneți contactul și așteptați 10 secunde înainte de a porni motorul.
► Luați contactul și scoateți cheia din contact pentru a opri motorul.sau► Cu Smart Entry & Start, apăsați butonul „START/STOP” pentru a opri motorul.
Accesarea rezervorului de AdBlue®


► Pentru a accesa rezervorul de AdBlue®, deschideți ușa stânga față.
► Trageți capacul negru de la partea inferioară.
► Rotiți capacul albastru spre dreapta cu 1/6 de tură.► Trageți capacul în sus.► Cu un recipient de AdBlue®: după verificarea datei de valabilitate, citiți cu atenție instrucțiunile de pe etichetă înainte de a turna conținutul recipientului în rezervorul de AdBlue al autovehiculului.► Cu o pompă de AdBlue®: introduceți pistolul și alimentați rezervorul până la oprirea automată a pistolului.► După umplere, efectuați aceeași secvență de operațiuni, în ordine inversă.