cruise control TOYOTA PROACE EV 2021 Manuale de Empleo (in Spanish)

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NOTIC E
Al desactivar el encendido, se cancela cualquier configuración de la velocidad.
Control montado en el
volante

1.ON (posición CRUISE) / OFF (posición 0)
2.Activa el control de crucero con el ajuste de velocidad/reducción de velocidad actual
3.Activa el control de crucero con el ajuste de velocidad/aumento de velocidad actual
4.Pausa/reanuda el control de crucero con el ajuste de velocidad almacenado previamente
5.En función de la versión:Muestra los umbrales de velocidad guardados con la función de memorización de velocidadesoUtilice la velocidad sugerida por el Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad (pantalla MEM)
Si desea obtener más información acerca de la Memorización de velocidades o sobre Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad, consulte las secciones correspondientes.
Información mostrada en el
panel de instrumentos


Pantalla virtual

6.Indicación de pausa/reanudación del control de crucero.
7.Indicación de selección del modo de control de crucero.
8.Valor del ajuste de velocidad.
Activación/pausa
► Gire el conmutador rotativo 1 a la posición "CRUISE" para seleccionar el modo de control de crucero; la función se pondrá en pausa.► Pulse el botón 2 o 3 para activar el control de crucero y guardar un ajuste de velocidad cuando el vehículo haya alcanzado la velocidad deseada; la velocidad actual del vehículo se guardará como un ajuste de velocidad.► Suelte el pedal del acelerador.► Pulse el botón 4 temporalmente para pausar la función temporalmente.

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Conducción
6
Controles montados en el
volante
1.ON (posición CRUISE)/OFF (posición 0)
2.Activación del control de crucero con el ajuste de velocidad/reducción de velocidad actual
3.Activación del control de crucero con el ajuste de velocidad/aumento de velocidad actual
4.Pausa/reanudación del control de crucero con el ajuste de velocidad almacenado previamente
5.En función de la versión:Muestra los umbrales de velocidad guardados con la función de memorización de velocidadesoUtilice la velocidad sugerida por el
Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad (pantalla MEM)
6.Visualización y ajuste de la configuración de distancia con el vehículo situado delante
Uso
Activación del sistema (en pausa)
Debe seleccionar el control de crucero adaptativo en el menú "Conducción/Vehículo".► Gire el mando 1 hacia abajo hasta la posición CRUISE con el motor en marcha. El control de crucero está preparado para funcionar.
Activación del control de crucero y selección de velocidad
La velocidad del vehículo debe ser entre 40 y 150 km/h (25 y 93 mph).Con una caja de cambios manual, debe engranarse la tercera o cuarta marcha o una marcha superior.Con una caja de cambios automática, debe engranarse el modo D o la segunda marcha como mínimo en el modo M.Con selector de conducción, debe activarse el modo D o B.
WARNI NG
Si el ajuste de velocidad es superior a 150 km/h (93 mph), el control de crucero adaptativo cambia al modo de control de crucero estándar (sin regulación automática de la distancia de seguridad entre vehículos).
► Pulse el botón 2 o 3: la velocidad actual se convierte en el ajuste de velocidad (40 km/h (25 mph) como mínimo) y el control de crucero se activa inmediatamente.► Pulse 3 para aumentar o 2 para reducir el ajuste de la velocidad (pasos de 5 km/h (5 mph) si sigue manteniendo el botón pulsado).
WARNI NG
Si mantiene pulsado el botón 2 o 3 , se produce un cambio rápido en la velocidad del vehículo.
Pausa/reanudación del control de crucero
► Pulse 4 o pise el pedal del freno. Para poner el control de la velocidad de crucero en pausa, también es posible:• Cambie del modo D al modo N,• Pise el pedal del embrague durante más de 10 segundos.• Pulse el control del freno de estacionamiento eléctrico.► Pulse 4 para reiniciar el control de la velocidad de crucero. Es posible que el control de la velocidad de crucero se haya puesto en pausa automáticamente:• Cuando se alcanza el umbral de distancia entre vehículos.• Cuando la distancia entre su vehículo y el vehículo situado delante es demasiado corta.

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Conducción
6
"Cruise control paused" o "Cruise control suspended" tras una breve aceleración por parte del conductor."Cruise control active", ningún vehículo detectado."Cruise control active", vehículo detectado."Cruise control active and speed adjusted", vehículo detectado demasiado cerca o a baja velocidad."Cruise control active and speed adjusted", desactivación automática inminente tras alcanzar el límite del control de crucero."Cruise control paused", desactivación automática tras superar el ajuste de límite de velocidad sin reacción por parte del conductor.
Límites de funcionamiento
El rango de regulación está limitado a una diferencia máxima de 30 km/h (19 mph) entre el ajuste de la velocidad de crucero y la
velocidad del vehículo precedente.Además, el sistema se detiene si la distancia de seguridad se vuelve demasiado corta.El control de crucero adaptativo utiliza solo el freno motor para reducir la velocidad del vehículo. En consecuencia, el vehículo reduce la velocidad lentamente, como cuando se suelta el pedal del acelerador.El sistema se pausa automáticamente:
– si el vehículo precedente reduce la velocidad demasiado o demasiado rápido y el conductor no frena,– si un vehículo se interpone entre su vehículo y el vehículo precedente,– si el sistema no reduce la velocidad del vehículo lo suficiente para seguir manteniendo una distancia segura, por ejemplo, al descender por una pendiente empinada.Casos de no detección por el radar:– Vehículos parados (atascos de tráfico, averías, etc.).– Vehículos que circulan en dirección opuesta.Cuando el conductor debe suspender el sistema de control de crucero:

– Cuando siga a un vehículo estrecho.

– Vehículos que no conducen por el centro del carril.

– Vehículos que entran en una curva.– Vehículos que cambian de carril en el último momento.Reactive el control de la velocidad de crucero cuando las condiciones lo permitan.Casos en los que se insta al conductor a recuperar el control de inmediato:– Cuando un vehículo se cuele bruscamente entre el suyo y el situado delante.– Desaceleración excesivamente brusca del vehículo precedente.
NOTIC E
El control de crucero adaptativo funciona de día y de noche, con niebla o con lluvia moderada.