adblue TOYOTA PROACE EV 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE EV, Model: TOYOTA PROACE EV 2021Pages: 360, PDF Size: 68.87 MB
Page 3 of 360

3
Sisältö
Ajotilat (sähkö) 164Stop & Start 164Rengaspaineiden valvontajärjestelmä 166Ajo- ja käsittelyaputoiminnot - Yleiset suositukset 168Tuulilasinäyttö 170Nopeuksien tallentaminen muistiin 172Nopeusrajoituksen tunnistus ja suositus 172Nopeusrajoitin 175Vakionopeussäädin - erityiset suositukset 177Vakionopeudensäädin 178Mukautuva vakionopeussäädin 180Active Safety Brake ja Törmäysvaarahälytys ja älykäs hätäjarrutusavustus 184Kaistavahtijärjestelmä 187Häiriötekijän havaitseminen 188Kuolleen kulman valvontajärjestelmä 189Pysäköintitutkat 191VisioPark Light 192Näkymä takaa ylhäältä 193
7Käytännön tietojaSopivat polttoaineet 197Tankkaus 197Väärän polttoaineen tankkauksen esto (diesel) 199Latausjärjestelmä (sähkö) 200Ajoakun lataaminen (sähkö) 208Energiansäästötila 212Lumiketjut 212Vetokoukku 213Taakkatelineet / kattoteline 214Konepelti 215Moottoritila 216Tasojen tarkistus 217
Nopeuden tarkistaminen 220AdBlue® (Dieselmoottorit) 222Auton rullaaminen 225Hoito- ja huolto-ohjeita 226
8RikkoutumistapauksessaVaroituskolmio 229Polttoaineen loppuminen (diesel) 229Työkalukotelo 229Renkaan paikkaussarja 231Varapyörä 235Polttimon vaihtaminen 239Sulakkeen vaihtaminen 24412 V akku / lisälaiteakku 247Hinaaminen 251
9Tekniset tiedotMoottorin tekniset tiedot ja vetomassat 254Dieselmoottorit 255Sähkömoottori 259Mitat 261Tunnistusmerkinnät 264
10Bluetooth®-audiojärjestelmäEnsimmäiset vaiheet 265Vivut ohjauspyörässä 266Valikot 267Radio 267DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 269Media 270Puhelin 273Usein kysyttyä 276
11TOYOTA Pro TouchEnsimmäiset vaiheet 278
Vivut ohjauspyörässä 279Valikot 280Sovellukset 281Radio 282DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 284Media 284Puhelin 286Asetukset 289Usein kysyttyä 291
12 TOYOTA Pro Touch ja navigointijärjestelmäEnsimmäiset vaiheet 293Vivut ohjauspyörässä 294Valikot 295Puhekomennot 296Navigointi 301Liitetty navigointi 304Sovellukset 307Radio 310DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 3 11Media 312Puhelin 313Asetukset 316Usein kysyttyä 318
■Aakkosellinen hakemisto
Page 11 of 360

11
Mittarit
1
1.Vakionopeudensäätimen tai nopeudenrajoittimen asetuksetNopeusrajoitusmerkkien näyttö
2.Vaihtamisilmaisin (diesel)Automaattivaihteiston vaihde (diesel) tai ajovalitsimen asento (sähköauto)
3.Digitaalinen nopeusmittari (mph tai km/h) LCD-symboli- ja LCD-tekstimittaristossa.Näyttöalue matriisimittaristossa: varoituksen tai toiminnon tilailmoitus, ajotietokone, digitaalinen nopeusmittari (mph tai km/h), tehomittari/auton varaustila (sähköauto) jne.
4.Huoltoilmaisin, sitten matkamittari (mailit tai km)Osamatkamittari (mailit tai km) (diesel)Toimintamatka/valittu ajotila (sähköauto)Näyttöalue LCD-tekstimittaristossa: varoituksen tai toiminnon tilailmoitus, ajotietokone jne.
5.Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan ilmaisin
6.Moottorin öljymäärän ilmaisin
7.Polttoainemittari
Säätöpainikkeet
LCD-symbolinäytöllä
LCD-tekstinäytöllä
Matriisinäytöllä
Matriisinäytöllä (sähköauto)
A.Huoltomuistutuksen nollaus.Tilapäinen huoltomuistutus.Muistutus ajomatkasta AdBlue®-järjestelmällä.Versiosta riippuen: paluu edelliselle tasolle tai käsillä olevan toiminnon peruminen.
B.Yleinen valaistuksen säätö.Versiosta riippuen: selaa valikkoa tai luetteloa tai muuta arvo.
C.Osamatkamittarin nollaus.Versiosta riippuen: siirry asetusvalikkoon (pitkä painallus), vahvista valinta (lyhyt painallus).
D.Huoltomuistutus tai ajomatka SCR -järjestelmällä ja AdBlue®.Valitun toiminnon nollaus (huoltomuistutus tai osamatkamittari).Versiosta riippuen: siirry asetusvalikkoon (pitkä painallus), vahvista valinta (lyhyt
painallus).
Kosketusnäytöllä myös valaistuksen säätö on mahdollista.
Käyntinopeusmittari
Käyntinopeusmittari (x 1000 k/min).
Tehoilmaisin (sähköauto)
Tehoilmaisin CHARGE, ECO, POWER tai VA PA A.
NOTIC E
Katso lisätietoja ilmaisimista kyseisestä osiosta.
Page 13 of 360

13
Mittarit
1
Puhdista ja kiristä navat. Jos varoitusvalo ei sammu, kun moottori käynnistetään, suorita (2).
Turvavyö ei ole kiinnitetty/avataanPalaa jatkuvasti tai vilkkuu, yhdessä äänimerkin kanssa.Turvavyö ei ole kiinnitettynä tai avataan (versiosta riippuen).
Ovi aukiPalaa yhtäjaksoisesti yhdessä viestin kanssa, joka osoittaa kyseisen oven.Merkkiääni täydentää varoitusta, jos ajonopeus on yli 10 km/h.Ovi, takaluukku tai tavaratilan pikkuluukku on edelleen auki (mallin mukaan)Sulje kyseinen ovi tai luukku.Jos autossa on oikeanpuoleinen kääntöovi, tämä varoitusvalo ei varoita sen avaamisesta.
Sähköinen seisontajarruPalaa jatkuvasti.Sähköinen seisontajarru on kytketty.Vilkkuu.Kytkentä/vapautus toimii virheellisesti.
Suorita (1): pysäköi tasaiselle paikalle (vaakasuoralle pinnalle). Kytke käsivaihteistossa jokin vaihde.Automaattivaihteiston tai ajovalitsimen yhteydessä valitse P-asento.Katkaise sytytysvirta ja suorita (2).
Käsikäyttöinen seisontajarruPalaa jatkuvasti.Seisontajarru on kytketty, tai sitä ei ole
vapautettu kunnolla.
JarrutusPalaa jatkuvasti.Jarrunesteen taso on laskenut merkittävästi.Suorita (1) ja lisää sitten valmistajan suositukset täyttävää jarrunestettä. Jos ongelma jatkuu, suorita (2).Palaa jatkuvasti.Sähköisessä jarruvoiman jakojärjestelmässä (EBFD) on vika.Suorita (1) ja sitten (2).
Oranssit varoitus- ja merkkivalot
HuoltoPalaa tilapäisesti, ja ilmoitus näytetään.On havaittu yksi tai useampia pieniä vikoja, joille ei ole omaa varoitusvaloa.Tunnista vian syy mittaristossa näytettävän viestin avulla.Saatat pystyä hoitamaan eräät viat itse, esimerkiksi kaukosäätimen pariston vaihtaminen.Jos kyseessä on jokin muu ongelma, kuten rengaspaineiden valvontajärjestelmän vika,
suorita (3).Palaa, ilmoitus näytetään.On havaittu yksi tai useampia suuria vikoja, joille ei ole omaa varoitusvaloa.Tunnista poikkeavuuden syy mittaristossa näytettävän viestin avulla ja suorita sitten (3).Palaa jatkuvasti, samalla ilmoitus "Vika seisontajarrussa".Sähköisen seisontajarrun automaattinen vapautus ei ole käytettävissä.
Suorita (2).Huoltovaroitusvalo palaa jatkuvasti ja mutteriavaimen kuvake vilkkuu ja jää sitten palamaan jatkuvasti.Huoltoväli on ylittynyt.Auto on huollettava mahdollisimman pian.Koskee vain dieselmoottoreita.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)Palaa jatkuvasti.Lukkiutumattomassa jarrujärjestelmässä on vika.Auto säilyttää perinteisen jarrutuksen.Aja varovasti maltillisella nopeudella ja suorita sitten (3).
AdBlue® (Euro 6.3)Noin 30 sekunnin kuluttua moottorin käynnistämisestä, yhdessä toimintamatkan ilmoituksen kanssa.Toimintamatka on 2400 - 800 km.Lisää AdBlue®:ta.Palaa jatkuvasti sytytysvirran kytkemisen jälkeen, lisäksi annetaan äänimerkki ja
jäljellä olevan toimintamatkan ilmoitus.Toimintamatka on 800 - 100 km.Lisää pikaisestiAdBlue®:ta tai suorita (3).Vilkkuu, lisäksi annetaan äänimerkki ja jäljellä olevan toimintamatkan ilmoitus.Toimintamatka on alle 100 km.Sinun on lisättävä AdBlue®:ta, jotta moottorin käynnistymistä ei estetä, tai suorita (3).
Page 14 of 360

14
Vilkkuu, ja lisäksi kuuluu äänimerkki ja viesti ilmoittaa, että autoa ei voi käynnistää.AdBlue® -säiliö on tyhjä: lakisääteinen moottorin käynnistyksenestojärjestelmä estää moottorin käynnistymisen.Moottorin käynnistämiseksi on lisättävä AdBlue®:ta tai suoritettava (2).On tärkeää, että vähintään viisi litraa AdBlue®:ta lisätään säiliöön.
SCR pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä (diesel)Palaa jatkuvasti kytkettäessä sytytysvirta, lisäksi annetaan äänimerkki ja ilmoitus.On havaittu SCR pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmään liittyvä toimintahäiriö\
.Tämä varoitus poistuu, kun pakokaasupäästöt palaavat normaalitasolle.Vilkkuva AdBlue® varoitusvalo kytkettäessä sytytysvirta, Service- ja moottorin vian varoitusvalo palavat jatkuvasti, lisäksi annetaan
äänimerkki ja jäljellä olevan toimintamatkan ilmoitus.Näytettävästä ilmoituksesta riippuen voi olla mahdollista ajaa vielä enintään 1100 km ennen kuin moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy.Suorita (3) viipymättä, jotta käynnistymistä ei estetä.Vilkkuva AdBlue® varoitusvalo kytkettäessä
sytytysvirta, Service- ja moottorin vian
varoitusvalo palavat jatkuvasti, lisäksi annetaan äänimerkki ja ilmoitus, että moottorin käynnistyminen on estetty.Moottorin käynnistyksenesto estää moottorin käynnistymisen (sallittu ajomatka on ylittynyt sen jälkeen, kun pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu).Moottorin käynnistämiseksi on suoritettava (2).
Moottorin itsediagnoosijärjestelmäVilkkuu.Moottorinhallintajärjestelmässä on vika.On mahdollista, että katalysaattori tuhoutuu.Suorita (2) ehdottomasti.Palaa jatkuvasti.Päästöjenrajoitusjärjestelmässä on vika.Varoitusvalon tulisi sammua, kun moottori käynnistetään.Suorita (3) nopeasti.Palaa jatkuvasti.Moottorissa on havaittu vähäinen vika.Suorita (3).
Palaa jatkuvasti.Moottorissa on havaittu vakava vika.Suorita (1) ja sitten (2).
Automaattitoimintojen kytkeminen pois päältä (sähköisen seisontajarrun yhteydessä)Palaa jatkuvasti.Automaattinen kytkentätoiminto (kun moottori sammutetaan) ja automaattinen vapautustoiminto (liikkeelle lähdettäessä) on poistettu käytöstä.Jos automaattinen kytkentä/vapautus ei ole enää mahdollinen:► Käynnistä moottori.► Kytke seisontajarru katkaisimella.► Ota jalka pois jarrupolkimelta.► Pidä katkaisinta painettuna vapautussuuntaan 10 – 15 sekuntia.► Vapauta katkaisin.► Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.► Vedä katkaisinta kytkemissuuntaan 2 sekunnin ajan.► Vapauta katkaisin ja jarrupoljin.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun yhteydessä)Palaa jatkuvasti, samalla ilmoitus
"Vika seisontajarrussa".Autoa ei voi lukita paikoilleen moottorin käydessä.Jos käsitoimiset kytkentä- ja vapautuskomennot eivät toimi, sähköisen seisontajarrun käyttövivussa on vika.Tällöin on käytettävä automaattisia toimintoja ja ne kytkeytyvät automaattisesti takaisin toimintaan, jos käyttövipuun tulee vika.
Suorita (2).
Page 19 of 360

19
Mittarit
1
Odota muutamia minuutteja ennen kuin pysäytät moottorin.
WARNI NG
Katkaise sytytysvirta. avaa konepeitto varovasti ja tarkasta jäähdytysnesteen määrä.
NOTIC E
Katso lisätietoja nestemäärien tarkastuksesta asiaa käsittelevästä osiosta.
Tarkastus
Lämpötila ja paine kohoavat jäähdytysjärjestelmässä muutaman minuutin ajon jälkeen.Nesteen lisääminen:► anna moottorin jäähtyä vähintään tunnin ajan,► avaa korkkia kaksi kierrosta, jotta paine pääsee purkautumaan,► irrota korkki vasta kun paine on laskenut,► lisää nestettä "MAX"-merkkiin asti.Katso lisätietoja nestemäärien tarkastuksesta asianmukaisesta kappaleesta.
WARNI NG
Varo palovammavaaraa, kun lisäät jäähdytysnestettä. Älä täytä maksimitason yläpuolelle (merkitty paisuntasäiliöön).
Moottorin öljymäärän
ilmaisin
(Versiosta riippuen)Automaattisella öljymäärän mittarilla varustetuissa malleissa moottoriöljyn tila näytetään mittaristossa muutaman sekunnin ajan sytytysvirran kytkemisen jälkeen, samaan aikaan huoltotietojen kanssa.
NOTIC E
Määrän lukema on oikea vain, jos auto on seissyt tasaisella alustalla ja moottori on ollut pysähdyksissä yli 30 minuutin ajan.
Oikea öljymäärä
Tämä ilmaistaan viestillä mittaristossa.
Öljyä liian vähän
Tämä ilmaistaan viestillä mittaristossa.
Jos öljyä on myös mittatikusta katsottuna liian vähän, sitä on lisättävä moottorin vaurioitumisen estämiseksi.Katso lisätietoja nestemäärien tarkastuksesta asiaa käsittelevästä osiosta.
Öljymäärän mittarin vika
Tämä ilmaistaan viestillä mittaristossa. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
WARNI NG
Jos sähkötoimisessa mittarissa on toimintahäiriö, öljyn määrää ei enää seurata.\
Jos järjestelmässä on vika, moottoriöljyn määrä täytyy tarkistaa käyttämällä moottoritilassa olevaa öljytikkua.Katso lisätietoja nestemäärien tarkastuksesta asiaa käsittelevästä osiosta.
AdBlue® -toimintamatkan
ilmaisimet
Dieselmoottorit on varustettu järjestelmällä, johon kuuluu SCR (SCR-katalysaattori) päästöjen jälkikäsittelyjärjestelmä sekä
Page 20 of 360

20
hiukkassuodatin (DPF) pakokaasujen puhdistamiseen. Ne eivät toimi ilman AdBlue®-nestettä.Jos AdBlue® -määrä laskee alle turvallisen tason (välille 2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy kytkettäessä sytytysvirta ja mittaristoon tulee arvio matkasta, joka vielä voidaan ajaa ennen kuin moottorin käynnistyminen estetään.
WARNI NG
Moottorin käynnistymisen estävä järjestelmä on lakisääteinen ja aktivoituu automaattisesti, kun AdBlue® -säiliö on tyhjä. Moottoria ei voi enää käynnistää ennen kuin minimimäärä AdBlue® -nestettä on lisätty.
Toimintamatkan manuaalinen näyttö
Kun toimintamatkaa on jäljellä enemmän kuin 2400 km, sitä ei näytetä automaattisesti.
► Paina tätä painiketta nähdäksesi toimintamatkan. Kosketusnäytön kanssa
Näet toimintamatkan "Ajo/Auto" -valikosta.
Toimenpiteet liittyen AdBlue®:n
puutteeseen
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-määrä on pienempi kuin 2400 km (1500 mailin) ajomatkaan tarvittava määrä.Yhdessä varoitusvalojen kanssa annettavat ilmoitukset muistuttavat sinua säännöllisesti lisäystarpeesta, jotta moottorin käynnistymistä ei estetä. Katso lisätiedot näytettävistä ilmoituksista kappaleesta Varoitus- ja merkkivalot.
NOTIC E
Katso lisätietojaAdBlue®:sta (dieselmoottorit) ja erityisesti sen lisäämisestä asiaa käsittelevästä kappaleesta.
Euro 6.3 -moottorien yhteydessä
Palavat varoitus-/merkkivalot
ToimenpideJäljellä oleva toimintamatka
Lisää.2400 km - 800 km
Lisää
mahdollisimman pian.
800 km
- 100 km
Palavat varoitus-/merkkivalot
ToimenpideJäljellä oleva toimintamatka
Lisääminen on tärkeää, muuten moottorin käynnistyminen saatetaan
estää.
100 km - 0 km
Moottorin käynnistäminen edellyttää, että lisäät vähintään viisi litraa AdBlue®:ta sen omaan säiliöön.
0 mailia (km)
Toimintahäiriö SCR pakokaasun
jälkikäsittelyjärjestelmässä
Toimintahäiriön havaitseminen
Jos havaitaan toimintahäiriö, nämä varoitusvalot syttyvät ja samalla annetaan äänimerkki ja ilmoitus "Päästöihin liittyvä vika” tai “NO START IN”.
Varoitus annetaan ajon aikana, kun vika havaitaan ensimmäisen kerran, ja sen jälkeen
Page 21 of 360

21
Mittarit
1
aina kytkettäessä sytytysvirta seuraavilla ajokerroilla, jos vian syy on edelleen olemassa.
NOTIC E
Jos vika on tilapäinen, varoitus poistuu seuraavalla ajokerralla, kun SCR pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmän itsediagnoosi on suoritettu.
Toimintahäiriö vahvistetaan sallitun ajomatkan aikana (1100 km - 0 km)
Jos vikailmoitus näytetään edelleen jatkuvasti 50 km ajon jälkeen, SCR -järjestelmän vika vahvistetaan.AdBlue varoitusvalo vilkkuu ja ilmoitus "Päästöihin liittyvä vika: Käynnistys estetään X mailia" tai "NO START IN X mailia" tulee näkyviin, ilmoittaen toimintamatkan maileina tai kilometreinä.Ajon aikana ilmoitus näytetään 30 sekunnin välein. Varoitus toistetaan aina kun sytytysvirta kytketään.Voit jatkaa ajoa enintään 1100 km ennen kuin moottorin käynnistyksenesto laukeaa.
WARNI NG
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän,
valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkastaa järjestelmä mahdollisimman pian.
Käynnistys estetty
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, ilmoitus "Päästöihin liittyvä vika: Käynnistys estetty" tai "NO START IN" tulee näkyviin.
WARNI NG
Jotta voit käynnistää moottorin uudelleen, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
Tehoilmaisin (sähköauto)
CHARGEAjoakku latautuu hidastuksen ja jarrutuksen
yhteydessä.ECOMaltillinen energiankulutus ja optimoitu toimintamatka.
POWERVoimalinjan energiankulutus kiihdytyksen aikana.VAPAA-ASENTOKun sytytysvirta kytketään päälle, autosi sähköinen voimalinja ei kuluta eikä tuota energiaa: kun ilmaisin on pyyhkäissyt yli koko alueensa, osoitin palaa "vapaa-asentoon".
NOTIC E
Kun sytytysvirta on katkaistuna, kuljettajan oven avaaminen aktivoi ilmaisimen, joka siirtyy "vapaa-asentoon".
Varaustilan ilmaisin
(sähköauto)
Ajoakun varaustila ja jäljellä oleva toimintamatka näytetään jatkuvasti, kun auto on käynnistetty.
Page 219 of 360

219
Käytännön tietoja
7
Moottorin ollessa kuuma tuuletin säätelee nesteen lämpötilaa.Koska jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, odota vähintään tunti moottorin sammuttamisen jälkeen ennen työskentelyn aloittamista.Jotta välttyisit polttamasta itseäsi silloin, kun nestettä on lisättävä hätätapauksessa, aseta liina korkin ympärille ja kierrä korkkia auki kaksi kierrosta, jotta paine laskee.Kun paine on laskenut, ota korkki pois ja täytä nestettä oikealle tasolle.
(sähkötoiminen)
WARNI NG
Älä lisää jäähdytysnestettä.
Jos taso on lähellä MIN-merkkiä tai sen alapuolella, on ehdottomasti otettava yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Tuulilasinpesuneste
Lisää nestettä vaadittavalle tasolle tarvittaessa.
Nesteen tekniset tiedot
Nestettä on lisättävä. Käytä valmista seosta.Talvella (lämpötilan ollessa pakkasen puolella) on järjestelmän osien (pumppu, polttoainesäiliö, putket, suihkut jne.) jäätymisen estämiseksi käytettävä jäätymisenestoainetta sisältävää nestettä, joka soveltuu vallitseviin olosuhteisiin.
WARNI NG
Missään tapauksessa ei saa käyttää pelkästään vettä (jäätymisvaara, kalkkeutuminen jne.).
Dieselpolttoaineen lisäaine
(hiukkassuodattimella
varustettu dieselmoottori)
tai Kun hiukkassuodattimen lisäaine säiliössä laskee minimitasolle, tämä varoitusvalo syttyy palamaan, varoitusäänimerkki kuuluu ja varoitusviesti ilmoittaa, että lisäaineen taso on liian alhainen.
Lisääminen
Tämän lisäaineen lisääminen täytyy tehdä nopeasti.
Mene valtuutetulle Toyota-jälleenmyyjälle, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
AdBlue (Dieselmoottorit)
Varoitus annetaan, kun varataso saavutetaan.Katso lisätietoja merkkivaloista ja etenkin AdBlue etäisyysilmaisimista vastaavasta osiosta.Jotta auto ei pysähtyisi lain vaatimalla tavalla, sinun tulee täyttää AdBlue-säiliö.Katso vastaavasta osiosta lisätietoja seuraavista: AdBlue ja etenkin AdBlue:n lisääminen.
Page 222 of 360

222
Eri renkaiden käyttö etu- ja taka-akselilla saattaa aiheuttaa VSC-järjestelmän ajoitusvirheitä.Merkitse aina pyörimissuunta säilytykseen laitettaviin renkaisiin, kun asennat talvi- tai kesärenkaita. Säilytä niitä viileässä, kuivassa paikassa suojassa suoralta auringonvalolta.Talvi- tai jokasään renkaat voidaan tunnistaa niiden sivuissa olevasta symbolista.
Iskunvaimentimet
Kuljettaja ei välttämättä huomaa, että iskunvaimentimet ovat kuluneet. Iskunvaimentimilla on kuitenkin suuri vaikutus pitoon ja jarrutustehoon.Turvallisuuden ja ajomukavuuen vuoksi on tärkeää antaa valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa ne säännöllisesti.
Ajoitus- ja lisävarustesarjat
Ajoitus- ja lisävarustesarjoja käytetään
moottorin käynnistämisestä sen sammuttamiseen asti. Niiden kuluminen ajan mittaan on normaalia.Viallinen ajoitus- tai lisävarustesarja voi vaurioittaa moottoria ja tehdä siitä käyttökelvottoman. Noudata suositeltua vaihtofrekvenssiä, joka ilmoitetaan ajetun matkan tai kuluneen ajan mukaan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
AdBlue® (Dieselmoottorit)
Ympäristön kunnioittamiseksi sekä Euro 6 -standardin noudattamiseksi, TOYOTA on päättänyt varustaa ajoneuvonsa järjestelmällä, joka käsittelee pakokaasuja yhdistämällä SCR-tekniikan (Selective Catalytic Reduction) ja dieselhiukkassuodattimen (DPF). Järjestelmä ei vaikuta heikentävästi Toyota-dieselmoottoreiden polttoaineenkulutukseen.
SCR järjestelmä
Käyttämällä AdBlue®-nimistä, ureaa sisältävää nestettä, katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.AdBlue® säilytetään erityisessä säiliössä, johon mahtuu noin 20 litraa.Säiliö riittää noin 5 000 km ajoon (saattaa vaihdella suuresti ajotyylin ja auton mukaan). Varoitusjärjestelmä hälyttää automaattisesti jäljellä olevan ajomatkan saavuttaessa 2 400 km, eli silloin, kun varataso on saavutettu.
Jäljellä olevan 2 400 km aikana annetaan useita peräkkäisiä varoituksia ennen kuin säiliö on tyhjä ja auto sammuu.Jos arvioitu autolla ajettava matka kahden huollon välissä on yli 5 000 km, AdBlue on lisättävä.
NOTIC E
Katso lisätietoja Varoitus- ja merkkivaloista ja niihin liittyvistä varoituksista tai Ilmaisimista niitä käsittelevistä osioista.
WARNI NG
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä, lain vaatima laite
estää moottorin käynnistämisen uudelleen.Jos SCR-järjestelmä on viallinen, auton päästötasot eivät enää täytä Euro 6 -standardin vaatimuksia ja auto alkaa saastuttaa ympäristöä.Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu, ota aina yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon. 1 100 km:n jälkeen moottorin käynnistymisen estävä laite kytkeytyy automaattisesti päälle.Molemmissa tapauksissa etäisyysilmaisin kertoo ajomatkan, jonka pystyy ajamaan ennen kuin auto pysähtyy.
NOTIC E
AdBlue®:n jäätyminenAdBlue® jäätyy alle noin -11°C lämpötiloissa.SCR-järjestelmään kuulu AdBlue®-säiliön lämmitin, jonka mahdollistaa ajamisen erittäin kylmissä olosuhteissa.
Page 223 of 360

223
Käytännön tietoja
7
AdBlue®:n lisääminen
On suositeltavaa täyttää AdBlue®:ta heti kun ensimmäinen varoitus annetaan siitä, että varataso on saavutettu.
WARNI NG
SCR-järjestelmän oikeaa toimintaa varten:– Käytä vain AdBlue® -nestettä, joka täyttää ISO 22241 -standardin vaatimukset.– Älä koskaan siirrä AdBlue® -nestettä eri astiaan, sillä sen puhtaus menetettäisiin.– Älä laimenna AdBlue® -nestettä vedellä.
Voit hankkia AdBlue®-nestettä valtuutetulta Toyota-jälleenmyyjältä, valtuutetulta Toyota-korjaamolta tai muulta luotettavalta korjaamolta sekä huoltoasemilta, joissa on henkilöautoille tarkoitetut AdBlue®-pumput.
WARNI NG
Älä käytä raskaille ajoneuvoille tarkoitettua AdBlue® -mittaria.
Suosituksia tavaroiden
säilyttämiseen
AdBlue® jäätyy noin -11°C:ssa ja huonontuu +25°C:ssa. Säiliöt tulee säilyttää viileässä paikassa suojattuna suoralta auringonvalolta.Tällaisissa olosuhteissa nestettä voi säilyttää vähintään vuoden.
Jos neste on jäätynyt, sitä voidaan käyttää sen jälkeen, kun se on täysin sulanut ympäröivässä ilmassa.
WARNI NG
Älä koskaan säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.
Käyttöön liittyvät
varoitukset
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Tämä neste on syttymätöntä, väritöntä ja hajutonta (säilytettäessä viileässä paikassa).Jos ainetta joutuu iholle, pese iho saippualla ja juoksevalla vedellä. Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele välittömästi silmät suurella vesimäärällä\
tai silmille tarkoitetulla pesuliuoksella vähintään 15 minuuttia. Hakeudu lääkärin hoitoon, jos tunnet jatkuvaa poltetta tai ärsytystä.Jos ainetta nielaistaan, huuhtele välittömästi suu puhtaalla vedellä ja juo sitten runsaasti vettä.Tietyissä olosuhteissa (esim. korkea lämpötila) ammoniakin vapautumista ei voida sulkea pois: älä hengitä sisään nestettä. Ammoniakkihöyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja nielua).
WARNI NG
SäilytäAdBlue®:ta lasten ulottumattomissa, alkuperäisessä säiliössä.
Menetelmä
Ennen lisäämisen aloittamista varmista, että auto on pysäköitynä tasaisella ja vaakasuoralla alustalla.Varmista talviolosuhteissa, että auton lämpötila on yli -11 °C. Muuten AdBlue® saattaa olla jäätynyt eikä sitä voi kaataa säiliöön. Pysäkö\
i auto lämpimämmälle alueelle muutamaksi tunniksi, jotta lisääminen voidaan suorittaa.
WARNI NG
Älä koskaan laita AdBlue®:ta dieselpolttoainesäiliöön.
WARNI NG
Jos AdBlue®:ta roiskuu, tai jos sitä on läikkynyt auton korin päälle, huuhtele se heti pois kylmällä vedellä tai pyyhi se pois kostealla liinalla.Jos neste on kristalloitunut, pese se pois sienellä ja kuumalla vedellä.