ECU TOYOTA PROACE VERSO 2018 Manuale de Empleo (in Spanish)

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Caja de velocidades pilotada
R. Marcha atrásF Gire el selector a esta posición.N. Punto muertoF Pisando el pedal del freno, gire el selector a esta posición para arrancar.A. Funcionamiento automáticoF Gire el selector hasta esta posición.M. Funcionamiento manual con cambio secuencial de las velocidadesF Gire el selector hasta esta posición y, a continuación, utilice los mandos en el volante para cambiar de marcha.
Selector de marchas
F Accione hacia el volante la leva derecha "+" para introducir una marcha más larga.F Accione hacia el volante la leva izquierda "-" para introducir una marcha más corta.
Mandos en el volanteLa caja pilotada de seis velocidades permite elegir entre el confort del automatismo o el cambio manual de las velocidades.Así pues, ofrece dos modos de conducción:- El funcionamiento automático, en el que la caja gestiona automáticamente las velocidades, sin intervención por parte del c o n d u c t o r.- El funcionamiento manual, para el cambio secuencial de las velocidades por el conductor a través de los mandos en el volante.Con el funcionamiento automático, en cualquier momento puede retomar puntualmente el control del paso de las velocidades.
Los mandos en el volante no permiten seleccionar el punto muerto ni introducir o sacar la marcha atrás.
Para accionar el selector con total seguridad, se recomienda mantener el pie en el pedal del freno.
Conducción

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Funcionamiento
automático
F Después de arrancar el vehículo, seleccione la posición A para el paso automático de las velocidades.
La caja de velocidades funciona en modo autoactivo, sin intervención del conductor, seleccionando permanentemente la marcha más adecuada en función de los siguientes parámetros:- estilo de conducción;- per fil de la vía;
AUTO y la marcha introducida se indican en el cuadro de a bordo.
Para obtener una aceleración óptima, por ejemplo para adelantar
a otro vehículo, pise con firmeza el pedal del acelerador, superando el punto de resistencia.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
Al desplazar el selector, el testigo correspondiente a su posición se indica en el cuadro de a bordo.
Arranque del vehículo
Si el testigo de pisar el freno se encendiera en el cuadro de a bordo, acompañado de una señal sonora y un mensaje "Pisar el freno", pise con mayor firmeza el pedal de freno.
R. Reverse (marcha atrás)N. Neutral (punto muerto)AUTO o A. Funcionamiento automáticoM. Manual (funcionamiento manual)
1 a 6. Marcha engranada- Valor no válido
Si el motor no arranca:Si N parpadea en el cuadro de a bordo, acompañado de una señal sonora y un mensaje, desplace el selector de marchas a la posición A y luego a la posición N.
F Seleccione el funcionamiento automático (posición A) o el funcionamiento manual (posición M) o la marcha atrás (posición R).F Destense el freno de estacionamiento.F Suelte progresivamente pedal del freno, el
vehículo se desplaza inmediatamente.
N aparece en la pantalla del cuadro de a bordo.
F Seleccione la posición N.F Pise a fondo el pedal del freno.F Arranque el motor.
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Conducción

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Cambio manual de las velocidades (puntualmente)
Es posible retomar temporalmente el control del paso de las velocidades mediante los mandos en el volante "+" y "-". La solicitud de cambio de velocidad se efectúa si el régimen motor lo permite.Esta función permite anticipar determinadas situaciones, como el adelantamiento de un vehículo o la aproximación a una curva.Después de un tiempo sin accionar los mandos, la caja de velocidades vuelve a gestionar las marchas automáticamente.
Funcionamiento manual
AUTO desaparece y las marchas engranadas se indican
sucesivamente en el cuadro de a bordo.
F Después de arrancar el vehículo, seleccione la posición M para el paso secuencial de las velocidades.
El paso de una velocidad a otra se realiza solo si las condiciones de velocidad del vehículo y de régimen
motor lo permiten; si no, se impondrán momentáneamente las leyes del funcionamiento automático.
F Accione los mandos en el volante "+" o "-".
No es necesario soltar el pedal del acelerador para cambiar de marcha.Al frenar o ralentizar, la caja de velocidades cambia automáticamente a una marcha más corta para adecuar el régimen a la velocidad del vehículo.
En caso de fuerte aceleración, la caja no cambiará a la marcha más larga, salvo si el conductor acciona los mandos en el volante.Durante la circulación, no seleccione el punto muerto N.Introduzca solo la marcha atrás R, con el vehículo inmovilizado y pisando el freno.
Conducción

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Stop & StartPaso del motor a
modo STOP
Si su vehículo va equipado con una caja manual, su velocidad debe ser inferior a 20 km/h o el vehículo está parado (según el motor), el testigo "ECO" se enciende en el cuadro de a bordo y el motor se pone automáticamente en modo vigilancia cuando
sitúa la palanca de cambios en punto muerto y suelta el pedal de embrague.Para mayor comodidad, el modo STOP no está disponible durante las maniobras de estacionamiento, hasta unos segundos después de haber sacado la marcha atrás.El modo Stop & Start no modifica las funciones del vehículo como los frenos, la dirección asistida...Es posible sentir un ligero decalado entre la parada y el apagado del motor.
Si el vehículo dispone de Stop & Start, un contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el trayecto.El contador se pone a cero al poner el contacto.
Contador de tiempo del Stop & StartEl Stop & Start pone el motor momentáneamente en vigilancia - modo STOP - en las fases de parada durante la circulación (en semáforos en rojo, embotellamientos u otros). El motor vuelve a arrancar automáticamente - modo START - cuando el conductor desea reanudar la marcha. El arranque se efectúa de manera instantánea, rápida y silenciosa.El Stop & Start, adecuado para uso urbano, permite reducir el consumo de carburante, las emisiones de gases contaminantes y el nivel sonoro en las paradas.Si el vehículo va equipado con una caja de velocidades automática y está parado; el testigo "ECO" se enciende en el cuadro de a bordo y el motor se pone automáticamente en modo vigilancia cuando pisa el pedal del freno o sitúa el selector de velocidades en la posición N.
Si el vehículo va equipado con una caja de velocidades pilotada y circula a una velocidad inferior a 8 km/h; el testigo "ECO" se enciende en el cuadro de a bordo y el motor se pone automáticamente en modo vigilancia cuando pisa el pedal del freno o sitúa el selector de marchas en la posición N.
(minutos/segundos u horas/minutos)
No reposte carburante con el motor en modo STOP; corte imperativamente el contacto.
Conducción

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MEM
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En caso de fuerte aceleración (en una pendiente descendente, por ejemplo) el limitador de velocidad no podrá impedir que el vehículo supere la velocidad programada.En este caso, el limitador se interrumpe momentáneamente y la velocidad indicada parpadea.Una señal sonora acompaña el parpadeo de la velocidad cuando la superación del límite de velocidad no se debe a una acción del conductor.
El parpadeo de los guiones indica un fallo de funcionamiento del limitador.Acuda a su distribuidor autorizado de Toyota o Reparador Autorizado, u otro debidamente cualificado y equipado profesional para una correcta diagnosis.
Anomalía de
funcionamiento
Superación temporal de la
velocidad programada
Desactivación
F Pise con firmeza el pedal del acelerador, rebasando el punto de resistencia, para superar el límite de velocidad programado.El limitador se neutraliza momentáneamente y la velocidad programada, que se indica en pantalla, parpadea.Una señal sonora acompaña el parpadeo de la velocidad cuando la superación del límite de velocidad no se debe a una acción del conductor (pendiente pronunciada...).Cuando el vehículo recupera el nivel de velocidad programado, el limitador vuelve a funcionar: la indicación de la velocidad se vuelve fija.
F Gire la ruedecilla 1 hasta la posición "0". La información asociada al limitador de
velocidad desaparece.
- Presionando el botón 5, si su vehículo tiene Road Sign Assist:F La velocidad memorizada se indica en el cuadro de a bordo.F Pulse una segunda vez la tecla 5 para guardar la velocidad.El valor se indica inmediatamente en el cuadro de a bordo.
Para obtener más información sobre el Road Sign Assist, consulte la sección correspondiente.
La utilización de alfombrillas no autorizadas por Toyota puede inter ferir en el funcionamiento del limitador de velocidad.Para evitar el riesgo de bloqueo de los pedales:- Asegúrese de que la alfombrilla esté correctamente fijada.- Nunca superponga varias alfombrillas.
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Conducción

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Estos valores se memorizan, al margen del estado de la función.
F Pulse la tecla 6 para seleccionar una nueva consigna de distancia entre vehículos comprendida entre 3 niveles (" Cerca ", " Normal ", " Lejos ").
Modificación de la distancia entre vehículosEn caso de que el radar de distancia entre vehículos detecte un vehículo, si la velocidad seleccionada es muy superior a la del vehículo detectado, el sistema no se activa y el mensaje de alerta "Activación denegada, condiciones inadecuadas" aparece hasta que las condiciones de seguridad permitan la activación del sistema.
El valor de la consigna de la distancia entre vehículos se memoriza al cortar el contacto.
Superación de la velocidad
programada
Basta con soltar el pedal del acelerador para volver a la velocidad de consigna.
Pisando el pedal del acelerador, es posible superar momentáneamente la velocidad programada.
El adaptive cruise control puede ser detenido manualmente con el control, o de forma automática:- Pisando el pedal del freno o de embrague.- En caso de activación del sistema ESC, por motivos de seguridad.- Al alcanzar una distancia entre vehículos límite (se calcula en función de la velocidad relativa entre su vehículo y el que le precede, y de la consigna definida para la distancia entre vehículos).- Cuando se acerca demasiado al vehículo que le precede.- Cuando el vehículo que le precede circula demasiado despacio.- Cuando usted circula demasiado despacio.
Pausa
Al superar involuntariamente la velocidad de consigna, por ejemplo en caso de pendiente pronunciada, la velocidad parpadea en el cuadro de a bordo para alertarle.
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La siguiente tabla describe las alertas y mensajes que se indican en función de la situación de conducción.La indicación de estas alertas no es secuencial.
Situaciones de conducción y alertas asociadas
PictogramaMensaje asociadoComentarios
No se detecta ningún vehículo: El sistema funciona como un regulador de velocidad estándar.
Detección de un vehículo en el límite de alcance del radar: El sistema funciona como un regulador de velocidad estándar.
" VELOCIDAD AJUSTADA"Detección de un vehículo que circula muy cerca o a una velocidad inferior a la velocidad de consigna configurada.El sistema utiliza el freno motor para ralentizar la velocidad de su vehículo (con un límite de 30 km/h) y mantenerlo a la velocidad del vehículo que le precede, con el objetivo de respetar el tiempo entre vehículos programado.Ralentizando automáticamente detrás de un vehículo, la velocidad real de su vehículo puede ser superior a la "velocidad ajustada" indicada.
" VELOCIDAD AJUSTADA"Cuando la velocidad ajustada alcanza su límite de regulación (velocidad de consigna - 30 km/h) la velocidad ajustada y el valor de velocidad de consigna parpadean para indicar que la desactivación automática de la función es inminente.
"Regulador de velocidad en pausa".Si el sistema supera el límite de ajuste de la velocidad que puede aplicar y el conductor no reacciona (activación del indicador de dirección, cambio de carril, reducción de la velocidad del vehículo) el sistema se interrumpe automáticamente.La indicación del mensaje de desactivación va acompañada de una señal sonora.
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El adaptive cruise control hace una pausa automáticamente, sólo se puede activar cuando se restablecen las condiciones de seguridad. El mensaje "Activación denegada, condiciones inadecuadas" permanecerá indicado mientras no sea posible reactivar el sistema.Cuando las condiciones lo permitan, se recomienda reactivar la función pulsando las teclas 2 (SET +) o 3 (SET -) para registrar su velocidad actual como nueva velocidad de consigna en vez de pulsando la tecla 4 (interrupción/reanudación), que reactivaría la función con la antigua velocidad de consigna, la cual podría ser muy diferente a su velocidad actual.
El inter valo de regulación está limitado a una diferencia máxima de 30 km/h entre la velocidad de consigna y la velocidad del vehículo que le precede.Por encima de tal diferencia, el sistema se interrumpe si la distancia de seguridad disminuye demasiado.El adaptive cruise control utiliza sólo el freno motor para detener el vehículo. En consecuencia, la velocidad del vehículo se reduce lentamente, como ocurre al soltar el pedal del acelerador.El sistema se interrumpe automáticamente:- Si el vehículo que le precede reduce demasiado la velocidad o si lo hace bruscamente y el conductor no frena.- Si otro vehículo se sitúa entre su vehículo y el vehículo que le precede.- Si el sistema no reduce la velocidad lo suficiente como para seguir manteniendo la distancia de seguridad, por ejemplo, en caso de pendiente descendente pronunciada.
Límites de funcionamiento
El campo de detección del radar es relativamente estrecho, por lo tanto, es posible que el sistema no detecte:
- Los vehículos estrechos, como por ejemplo las motos.
- Los vehículos que van quedando atrás en la vía de circulación.
- Los vehículos que entran en una curva.- Los vehículos que cambian de carril tarde.
El regulador de velocidad no tiene en cuenta:- Los vehículos parados.- Los vehículos que circulan en sentido inverso.
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Conducción

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Gracias a unos sensores situados en el paragolpes, esta función le avisa de la proximidad de cualquier obstáculo (por ejemplo, un peatón, vehículo, árbol o barrera) que esté dentro de su campo de detección.Algunos tipos de obstáculos (por ejemplo, postes o barreras de obras) detectados inicialmente no se detectarán al final de la
maniobra, si están situados en la zona ciega del campo de detección de los captadores.
Ayuda al estacionamiento
Se activa al introducir la marcha atrás.La activación se confirma mediante una señal sonora.La función se desactiva al sacar la marcha atrás.
Ayuda sonora
Ayuda trasera al
estacionamiento
Completa la señal sonora mediante la indicación en la pantalla o en el cuadro de a bordo de unos segmentos cada vez más cercanos al vehículo. Cuando el vehículo está muy cerca del obstáculo, aparece el símbolo "Danger" (peligro).
Ayuda gráfica
Esta función no puede sustituir en ningún caso la atención del conductor.
La información de proximidad se indica mediante una señal sonora discontinua cuya frecuencia aumenta a medida que el vehículo se acerca al obstáculo.El sonido emitido por el altavoz (derecho o izquierdo) permite localizar en qué lado está el obstáculo.
Cuando la distancia "vehículo/obstáculo" es inferior a treinta centímetros, la señal sonora se vuelve continua.
Conducción

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Depósito de carburante
Apertura
Si su vehículo está equipado con el sistema Stop & Start, no reposte combustible con el motor en modo STOP; debe apagar el encendido utilizando la llave o el botón START/STOP si su vehículo dispone del sistema inteligente de entrada y arranque.
- Pare imperativamente el motor.- Si tu vehículo tiene sistema Smart Entry & Start, desbloquea el vehículo.- Abra la trampilla de carburante.
Repostaje
Los repostajes de carburante deben ser superiores a 8 litros para que el indicador de nivel los tenga en cuenta.La apertura del tapón puede generar un ruido de aspiración de aire, que es completamente
normal y se debe a la depresión provocada por la estanqueidad del circuito de carburante.F Retire el tapón desenroscándolo y luego colóquelo en el soporte (situado en la tapa).F Introduzca la pistola hasta llegar al tope, empujando la válvula metálica A.F Llene el depósito, pero no insista después del tercer corte de la pistola, ya que ello podría ocasionar fallos de funcionamiento.F Vuelva a colocar el tapón y ciérrelo girándolo hacia la derecha.F Empuje la tapa de carburante para cerrarla (el vehículo debe estar desbloqueado).
F Identifique la manguera correspondiente al carburante adecuado para la motorización del vehículo (que se indica en la etiqueta pegada en la tapa).
Capacidad del depósito: 69 litros aproximadamente.
F Si el vehículo está equipado con una llave simple, introduzca la llave en el tapón y gire la llave hacia la izquierda.
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Información práctica