stop start TOYOTA PROACE VERSO 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

214
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Stop & StartMotoren skifter til
STOP-modus
Dersom bilen er utstyrt med en manuell girkasse, skal hastigheten være under 20 km/t eller bilen skal stå stille (avhengig av motor), lampen "ECO" lyser i instrumentpanelet og motoren settes automatisk på pause når du setter girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen.
For din komfort, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modus ute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet.Stop & Start-modus endrer ikke bilens funksjoner, slik som f.eks. bremsing, servostyring, osv.Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes til motoren skrus av.
Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start, vil en tidteller legge sammen tiden som bilen
er i STOP-modus under en kjørestrekning.Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på.
Tidteller Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start systemet det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Dersom bilen er utstyrt med en automatisk girkasse og bilen står stille: Lampen "ECO" lyser i instrumentbordet og motoren settes automatisk på pause når du trykker inn bremsepedalen eller setter girvelgeren i posisjon N.
Dersom bilen er utstyrt med en elektronisk betjent girkasse og bilen kjører i under 8 km/t: Lampen "ECO" lyser i instrumentpanelet, og motoren settes automatisk på pause når du trår inn bremsepedalen og setter girvelgeren i posisjon N.
(minutter/sekunder eller timer/minutter)
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus. Skru av tenningen.
Kjøring

215
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Motoren skifter til
START-modus
START-modus aktiveres automatisk under visse situasjoner (eksempel: batterilading, motortemperatur, bremseservo, regulering av klimaanlegg) som hindrer kontroll av bilen, og spesielt når:- du åpner førerdøren,- du åpner en sidedør,- du åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,- bilens hastighet overskrider 25 km/t eller 3 km/t (avhengig av motor) med en manuell girkasse,- bilens hastighet overskrider 3 km/t med en automatisk girkasse.
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO" i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Dersom bilen er utstyrt med en manuell girkasse, vil lampen "ECO" slukke i instrumentpanelet, og motoren starter opp automatisk når clutchpedalen trås helt inn.
Dersom bilen er utstyrt med en automatisk girkasse, vil lampen "ECO" slukke i
instrumentpanelet, og motoren starter automatisk opp igjen når:- du slipper bremsepedalen, og girvelgeren er i posisjon D eller M,- gir velgeren er i posisjon N og bremsepedalen er ikke trått inn samtidig som givelgeren flyttes til posisjon D eller M,- bilen settes i revers.
Dersom bilen er utstyrt med en elektronisk betjent manuell girkasse, vil lampen "ECO" slukke i instrumentpanelet, og motoren starter automatisk opp igjen når:- du slipper bremsepedalen med girvelgeren i posisjon A eller M,- gir velgeren er i posisjon N, bremsepedalen er ikke trått inn, og gir velgeren flyttes til posisjon A eller M,
- bilen settes i revers.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-funksjonen aktiveres ikke i visse spesielle situasjoner (eksempel: batterilading, motorens temperatur, bremseservo, uvendig temperatur) som hindrer kontroll av systemet, og da spesielt når:- bilen befinner seg i en bratt bakke (oppover eller nedover),- førerdøren er åpen,- en sidedør er åpen,- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,- når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t fra førerens site oppstart av motoren.- elektriske parkeringsbremsen er tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,- når temperaturkomforten i kupeen gjør det nødvendig,- avdugging er aktivert.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO" i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
6
Kjøring

216
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Nøytalisering / Aktivering
Med bilradio
F Trykk på knappen. Lampen lyser, systemet er deaktivert.
F Trykk på knappen. Lampen slukker, systemet er aktivert.
For å nøytralisere systemet:
Med berøringsskjerm
Systemet reaktiveres automatisk hver gang føreren starter opp motoren igjen.
Dersom nøytraliseringen skjer i STOP-modus, vil motoren starte opp igjen øyeblikkelig.
Åpning av panseretFør ethvert inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Start for å unngå enhver risiko for skade forbundet med en automatisk utløsing av START-modus.
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som er oversvømt, anbefaler vi at du nøytraliserer Stop & Start.For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder Råd om kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se tilsvarende avsnitt.
For å aktivere systemet:
Aktivering eller deaktivering konfigureres på bilens konfigurasjonsmeny.
Kjøring

217
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Funksjonsfeil
Avhengig av bilens utstyr:
Sørg for at den kontrolleres av autorisert Toyota-forhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans.Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det mulig at bilen stopper.Alle lampene i instrumentbordet tennes.Avhengig av versjon, kan en varselmelding likeledes be deg om å plassere gir velgeren i N og å trykke på bremsepedalen.Du må stanse bilen, slå av tenningen og deretter starte opp motoren igjen.
Stop & Start-systemet krever et batteri 12 V med spesielle teknologiske spesifikasjoner.
Lampen på denne knappen blinker og det vises en melding, samtidig som det avgis et lydsignal.
Hvis systemet har en funksjonsfeil, lyser denne lampen vedvarende.Alt arbeid på denne type batterier må kun utføres av autorisert Toyota-forhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans.For ytterligere informasjon om 12 V-batteriet, se tilhørende avsnitt.
6
Kjøring

218
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
1. På.2. Av.3. Regulering av lysstyrken.4. Høyderegulering av displayet.
Når systemet er aktivert, vil følgende informasjon gis i head-up displayet:A. Bilens hastighet.B. Informasjon fra hastighetsregulatoren/hastighetsbegrenseren.C. Dersom bilen er utstyrt med det: funksjonen som varsler om avstand til bilen foran, varsel om automatisk nødbrems og navigasjon.D. Dersom bilen er utstyrt med det: Informasjon om fartsgrenser.
System som gir all informasjon i synsfeltet rett foran førerens øyne, på en tonet, gjennomsiktig plate, slik at føreren slipper å ta blikket fra veien.
Valgknapper
Display under funksjon
Head-up display
For ytterligere informasjon om Navigasjonssystemet, se avsnittet Lyd og telematikk.
F Mens motoren går, trykk på tasten 1 for å aktivere systemet og få ut platen.
Aktivering / Nøytralisering
F Fortsett å trykke på tast 2 for å nøytralisere systemet og ta inn platen.
Systemets tilstand (aktivert/nøytralisert) når motoren stopper, blir bevart til den startes opp på nytt.
Kjøring

242
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Dette systemet, som også kalles automatisk nødbrems, har som mål å redusere bilens hastighet ved en kollisjon som ikke kan unngås, eller å unngå denne frontkollisjonen (mellom 5 km/t og 140 km/t) dersom føreren ikke selv griper inn.Systemet bruker radaren og kameraet til å aktivere bilens bremser.
Autonomous emergency
braking
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt overta kontrollen av bilen ved å bruke rattet og/eller gasspedalen.
Systemets funksjon kan merkes ved lette vibrasjoner i bremsepedalen.Dersom bilen stopper helt opp, opprettholdes den automatiske bremsefunksjonen i 1 til 2 sekunder.Dersom bilen har en manuell girkasse og den automatiske bremsefunksjonen er aktivert helt til bilen stopper helt opp, er det risiko for at motoren kveles.Dersom bilen er utstyrt med automatisk girkasse og den automatiske bremsefunksjonen er aktivert helt til bilen stopper opp, vil bilen starte opp igjen. Trå på bremsepedalen.
Dersom den automatiske nødbremsefunksjonen ikke er aktivert, blir du varslet om dette ved at lampen lyser fast, samtidig som det gis en melding.
Dersom radaren og kameraet har bekreftet at det forekommer en bil eller et fotgjenger, vil denne lampen blinke når systemet aktiveres.
Viktig: Dersom den automatiske nødbremsen aktiveres, må du overta kontrollen av bilen og bruke pedalen til å bremse for å komplettere eller avslutte den automatiske bremsingen.
Kjøring

261
Drivstofftank
Åpning
Hvis ditt kjøretøy har Stop & Start, etter fyll aldri drivstoff med motoren i STOP-modus; du må slå av tenningen med nøkkelen, ellerSTART/STOP-knappen hvis kjøretøyet har Smart nøkkelfri adgang og startsystem.
- Stopp motoren.- Hvis ditt kjøretøy har Smart nøkkelfri adgang og startsystem, lås opp kjøretøyet.- Åpne opp drivstoffluken.
Påfylling
Påfylling av drivstoff må overskride 8 liter for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.Åpning av korken kan utløse en innsugslyd. Dette undertrykket, som er helt normalt, er forårsaket av vakuumet i drivstoffkretsen.
F Drei på proppen for å fjerne den, og plasser den på holderen (på luken).F Før fyllepistolen helt inn (ved å skyve på metallklaffen A).F Fyll på drivstoff. Du må ikke fortsette etter at fyllepistolen har kuttet for tredje gang, dette kan medføre funksjonsfeil.F Sett på plass korken igjen, og lukk den ved å dreie mot høyre.F Trykk på drivstoffdekslet for å lukke det (bilen din må være opplåst).
F Bruk pumpen som samsvarer med drivstoffet til motoren i bilen din (og som oppgis på etiketten som er limt på luken).
Tankkapasitet: ca. 69 l i t e r.
F Dersom bilen er utstyrt med en vanlig
nøkkel, før nøkkelen inn i proppen, og drei mot venstre.
7
Praktiske opplysninger

271
PanserÅpning
Lukking
F Før støttestaget ut av innhakket.F Klips støtten fast i festet.F Senk panseret og slipp.F Trekk i panseret for å kontrollere at det er forsvarlig lukket.
F Hekte støttestaget ut av festet, og fest det i innhakket slik at panseret holdes åpent.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.Når motoren er varm, vær veldig forsiktig når du håndterer den utvendige bestjeningen og støttestaget til panseret (risiko for brannfare).For ikke å skade elektriske elementer, er det strengt forbudt å bruke høytrykksspyler i motorrommet.
Kjøleviften kan aktiveres etter at motoren har stoppet: vær oppmerksom på gjenstander eller klær som kan komme inn i viften.
F Vipp hendelen oppover og løft opp panseret.
F Åpne døren.
F Trekk hendelen som er plassert under dørrammen, mot deg.
Før alle inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Start for å unngå risiko for skader i forbindelse med den automatiske utløsingen til START-modus.
7
Praktiske opplysninger

276
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.Derimot bør man regelmessig kontrollere at polene (for versjoner med hurtigklemme) er rene og tilstrekkelig tilstrammet.
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for å bli kjent med intervallene for utskifting av disse komponentene.
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert oljeskift.Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for å bli kjent med intervallene for utskifting av denne komponenten.
Oljefilter
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av partikkelfilteret vises ved midlertidig tenning av denne lampen, sammen med en melding på skjermen for multifunksjoner.
Så snart forholdene tilsier det, start regenereringen av filteret ved å kjøre i en hastighet på minst 60 km/t inntil
lampen slukker.Hvis lampen fortsetter å lyse er nivået med dieseltilsetning for lavt.For ytterligere informasjon om Nivåkontroll, se tilsvarende avsnitt.
På en ny bil, kan de første regenereringene av partikkelfilteret medfølges av "brent" lukt, noe som er helt normalt.Hvis bilen har svært lav hastighet over tid eller har gått lenge på tomgang, kan det unntaksvis konstateres utslipp av vanndamp fra eksosrøret når bilen akselerer. Dette har ingenting å si for bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.For øvrig, sørg for kontroll av autorisert Toyotaforhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans.
For ytterligere informasjon om forholdsregler ved arbeid på 12V-batteriet, se tilsvarende avsnitt.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så ofte.Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Versjoner utstyrt med Stop & Start består av et 12V-blybatteri som har spesiell teknologi og spesielle spesifikasjoner.Utskiftingen må kun utføres av autorisert Toyotaforhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans.
Praktiske opplysninger

280
Anbefalinger for oppbevaring
Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene i bilen.
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11°C, og forringes fra 25°C. Det anbefales å oppbevare flaskene på et kjølig sted og i ly for direkte sollys.Under slike betingelser kan væsken oppbevares i minst et år.Dersom væsken har frosset, kan den brukes igjen når den har tint fullstendig i romtemperatur.
Prosedyre
Før etter fylling, påse at bilen står parkert på et plant og vannrett underlag.
F Slå av tenningen og ta ut nøkkelen, eller trykk på knappen START/STOP for å slå av motoren, dersom bilen din er utstyrt med det.
F For tilgang til beholderen AdBlue®, åpne opp venstre fordør.F Trekk i det sorte dekselet nedenfra.
F Drei det den blå korken en 6.dels omdreining i motsatt retning av klokkeretningen.F Løft lokket opp.
Kaste ikke de tomme AdBlue®-flaskene i husholdningssøppelet. Legg dem i en beholder som er spesielt beregnet på dette, eller lever dem inn til din forhandler.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue® fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken. Parker bilen i et mer temperert lokale i noen timer for å kunne foreta etterfyllingen.
Praktiske opplysninger