TOYOTA PROACE VERSO 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

191
Οδήγηση
6
Απενεργοποίηση
► Στρέψτε το περιστροφικό κουμπί 1 στη θέση "0”: οι πληροφορίες ρυθμιστή ταχύτητας εξαφανίζονται από την οθόνη.
Δυσλειτουργία

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος ρυθμιστή ταχύτητας εμφανίζονται παύλες (αναβοσβήνουν, αρχικά, στη συνέχεια σταθερά).Ζητήστε τον έλεγχό του από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της Toyota ή άλλο αξιόπιστο κέντρο επισκευής.
Προσαρμοστικός έλεγχος
ρυθμιστή ταχύτητας
WARNI NG
Ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και στο Έλεγχος ταχύτητας - ιδιαίτερες συστάσεις.
Το σύστημα αυτό διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας σε μια τιμή την οποία ορίζετε (ρύθμιση ταχύτητας), ενώ διατηρεί μια ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα (όχημα στόχος), και η οποία έχει οριστεί εκ των προτέρων από τον οδηγό. Το σύστημα ελέγχει την επιτάχυνση και επιβράδυνση του οχήματος αυτόματα χρησιμοποιώντας μόνο την πέδηση κινητήρα (όπως αν ο οδηγός πατούσε το κουμπί "-" μείον).

Για να το κάνει αυτό, χρησιμοποιεί ένα ραντάρ που βρίσκεται στον μπροστινό προφυλακτήρα.
WARNI NG
Σχεδιασμένο αρχικά για οδήγηση σε κύριες οδικές
αρτηρίες και αυτοκινητόδρομους, το σύστημα αυτό λειτουργεί μόνο με κινούμενα οχήματα που κινούνται στην ίδια κατεύθυνση με το αυτοκίνητό σας.
NOTIC E
Εάν ο οδηγός ενεργοποιήσει ένα φλας για να προσπεράσει ένα πιο αργό όχημα, ο έλεγχος ταχύτητας επιτρέπει την προσωρινή προσέγγιση του προπορευόμενου οχήματος βοηθώντας στον ελιγμό προσπέρασης, χωρίς να γίνει υπέρβαση της ρυθμισμένης ταχύτητας.
WARNI NG
Ορισμένα οχήματα που υπάρχουν στο δρόμο μπορεί να μην φαίνονται ή να παρερμηνεύονται από το ραντάρ (π.χ. ένα καμιόνι), κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε κακή εκτίμηση της απόστασης και να οδηγήσει σε λανθασμένη επιτάχυνση ή πέδηση του αυτοκινήτου.
Χειριστήρια στο τιμόνι
1.ON (CRUISE θέση) / OFF (θέση0)

192
2.Ενεργοποίηση του ελέγχου ταχύτητας στην τρέχουσα ταχύτητα / μείωση της ρύθμισης ταχύτητας
3.Ενεργοποίηση του ελέγχου ταχύτητας στην τρέχουσα ταχύτητα / αύξηση της ρύθμισης ταχύτητας
4.Παύση / συνέχεια του ελέγχου ταχύτητας με την προηγούμενη αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύτητας
5.Ανάλογα την έκδοση:Εμφάνιση των ορίων ταχύτητας που αποθηκεύτηκαν κατά τη χρήση της λειτουργίας Απομνημόνευσης ταχυτήτωνήΧρήση της ταχύτητας που προτείνεται από την Αναγνώριση και συστάσεις ορίου ταχύτητας (οθόνη MEM)
6.Εμφάνιση και προσαρμογή της ρύθμισης της απόστασης από το προπορευόμενο όχημα
Χρήση
Ενεργοποίηση του συστήματος (παύση)
Ο προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας πρέπει να επιλεχθεί στο μενού "Οδήγηση/Αυτοκίνητο".► Με τον κινητήρα σε λειτουργία, περιστρέψτε το περιστροφικό κουμπί 1 προς τα κάτω στη θέση CRUISE. Ο έλεγχος ταχύτητας είναι έτοιμος για λειτουργία.
Έναρξη ελέγχου ταχύτητας και επιλογή ταχύτητας
Η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να είναι μεταξύ 25 και 93 mph (40 και 150 km/h).Με μηχανικό κιβώτιο, πρέπει να εμπλέκεται η τρίτη ή τέταρτη ταχύτητα ή υψηλότερη.Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να εμπλέκεται η λειτουργία Dή η δεύτερη ταχύτητα ή υψηλότερη στη λειτουργία M.Με επιλογέα ταχυτήτων, πρέπει να εμπλακεί η ταχύτητα D ή B.
WARNI NG
Εάν η ρύθμιση ταχύτητας είναι πάνω από 93 mph (150 km/h), ο προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας αλλάζει σε τυπική λειτουργία ελέγχου ταχύτητας (χωρίς αυτόματη ρύθμιση της απόστασης ασφαλείας μεταξύ οχημάτων).
► Πιέστε τα κουμπιά 2 ή 3: η τρέχουσα ταχύτητα γίνεται η ρύθμιση ταχύτητας (ελάχιστη 25 mph (40 km/h)) και ο έλεγχος ταχύτητας τίθεται άμεσα σε λειτουργία.► Πιέστε το 3 για να αυξήσετε ή το 2 για να μειώσετε τη ρύθμιση της ταχύτητας (βήματα των 5 mph (5 km/h), εάν κρατηθεί πατημένο).
WARNI NG
Η παρατεταμένη πίεση του κουμπιού 2 ή 3 έχει ως αποτέλεσμα τη γρήγορη αλλαγή της ταχύτητας του αυτοκινήτου.
Παύση / επαναφορά του ελέγχου ταχύτητας
► Πιέστε το 4 ή πατήστε το πεντάλ του φρένου. Για να διακόψετε τον έλεγχο ταχύτητας, μπορείτε επίσης να:• Αλλάξετε από τη λειτουργία D στη λειτουργία N,• Πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη για περισσότερο από 10 δευτερόλεπτα,• Πιέσετε το χειριστήριο του αυτόματου χειρόφρενου,► Πιέστε το 4 για να επανεκκινήσετε τον έλεγχο ταχύτητας. Ο έλεγχος ταχύτητας μπορεί να διακοπεί αυτόματα:• Όταν προσεγγιστεί το όριο απόστασης μεταξύ οχημάτων.• Όταν η απόσταση μεταξύ του οχήματός σας και του προπορευόμενου οχήματος γίνει πολύ μικρή.• Όταν το όχημα ξεκινήσει να κινείται πολύ αργά ή το
προπορευόμενο όχημα ξεκινήσει να κινείται πολύ αργά.• Όταν ενεργοποιηθεί το σύστημα VSC.

193
Οδήγηση
6
WARNI NG
Όταν ο οδηγός επιχειρήσει να ενεργοποιήσει εκ νέου τον έλεγχο ταχύτητας, μετά την παύση της λειτουργίας, το μήνυμα "Ενεργοποίηση μη δυνατή, ακατάλληλες συνθήκες" εμφανίζεται για λίγο εάν η εκ νέου ενεργοποίηση δεν είναι δυνατή (οι συνθήκες ασφαλείας δεν ικανοποιούνται).
Κατά τη χρήση της λειτουργίας Αναγνώριση και συστάσεις ορίου ταχύτητας ή την απομνημόνευση πινακίδων ορίων ταχύτητας για την τροποποίηση της ρύθμισης ταχύτητας.
► Πιέστε το 5 για αποδοχή της ταχύτητας που προτείνεται από το σύστημα στον πίνακα οργάνων και, στη συνέχεια πιέστε ξανά για επιβεβαίωση.
WARNI NG
Για να αποτρέψετε κάποια ξαφνική επιτάχυνση ή επιβράδυνση του αυτοκινήτου, επιλέξτε μια ρύθμιση ταχύτητας αρκετά κοντά στην τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Αλλαγή της απόστασης μεταξύ των οχημάτων
► Πιέστε το 6 για να εμφανίσετε τα όρια ρύθμισης της απόστασης ("Απομακρυσμένο", "Φυσιολογικό" ή "Κλείσιμο"), στη συνέχεια πιέστε ξανά για να επιλέξετε ένα όριο.Μετά από μερικά δευτερόλεπτα, η επιλογή γίνεται αποδεκτή και απομνημονεύεται με το κλείσιμο του διακόπτη.
Προσωρινή υπέρβαση της ρύθμισης ταχύτητας
► Πατήστε το πεντάλ του γκαζιού. Η παρακολούθηση της απόστασης και ο έλεγχος ταχύτητας απενεργοποιούνται όσο συνεχίζετε την επιτάχυνση. Η ταχύτητα στον πίνακα οργάνων αναβοσβήνει.
Απενεργοποίηση του συστήματος
► Περιστρέψτε το περιστροφικό κουμπί 1 προς τα πάνω στη θέση 0(OFF).
Πληροφορία που εμφανίζεται
στον πίνακα οργάνων


Προβολή στο παρμπρίζ
7.Ένδειξη θέσης σε παύση/συνέχιση ρυθμιστή ταχύτητας
8.Ένδειξη επιλογής της λειτουργίας ελέγχου ταχύτητας ή φάση προσαρμογής ταχύτητας οχήματος.
9.Τιμή ρύθμισης ταχύτητας.
NOTIC E
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Οθόνη Head-up display, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Μηνύματα και προειδοποιήσεις
NOTIC E
Η εμφάνιση αυτών των μηνυμάτων ή προειδοποιήσεων δεν είναι διαδοχική.

194
"Παύση λειτουργίας ελέγχου ταχύτητας" ή "Αναστολή λειτουργίας ελέγχου ταχύτητας" μετά από μια σύντομη επιτάχυνση από τον οδηγό."Έλεγχος ταχύτητας ενεργός", δεν ανιχνεύεται κάποιο όχημα."Έλεγχος ταχύτητας ενεργός", ανιχνεύεται κάποιο όχημα."Έλεγχος ταχύτητας ενεργός και ταχύτητα ρυθμισμένη", ανιχνεύτηκε όχημα πολύ κοντά ή με μικρότερη ταχύτητα."Έλεγχος ταχύτητας ενεργός και ταχύτητα ρυθμισμένη" επίκειται άμεση απενεργοποίηση μετά από προσέγγιση ενός ορίου ελέγχου ταχύτητας."Παύση ελέγχου ταχύτητας", αυτόματη απενεργοποίηση μετά από υπέρβαση ρύθμισης ορίου ταχύτητας χωρίς αντίδραση από τον οδηγό.
Όρια λειτουργίας
Το εύρος ρύθμισης περιορίζεται σε μέγιστη διαφορά 19 mph (30 km/h) μεταξύ της ρύθμισης ελέγχου ταχύτητας και της ταχύτητας του προπορευόμενου οχήματος.Πάνω από αυτή, το σύστημα τίθεται σε παύση εάν η
απόσταση ασφαλείας γίνει πολύ μικρή.Ο προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας χρησιμοποιεί μόνο την πέδηση κινητήρα για την επιβράδυνση του οχήματος. Συνεπώς, το όχημα μειώνει ταχύτητα αργά, όπως κατά την απελευθέρωση του πεντάλ γκαζιού.Το σύστημα τίθεται αυτόματα σε παύση:– εάν το προπορευόμενο όχημα επιβραδύνει υπερβολικά ή απότομα και ο οδηγός δεν φρενάρει,– εάν ένα όχημα βρεθεί ανάμεσα στο όχημά σας και το
προπορευόμενο όχημα,
– εάν το σύστημα δεν επιβραδύνει αρκετά το όχημα για να συνεχίσει η διατήρηση ασφαλούς απόστασης κατά την κατάβαση σε απότομο λόφο.Περιπτώσεις μη ανίχνευσης από το ραντάρ:– Ακίνητα οχήματα (κυκλοφοριακή συμφόρηση, βλάβη, κ.λπ.).– Οχήματα που κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση.Όταν ο οδηγός πρέπει να αναστείλει το σύστημα ελέγχου ταχύτητας:

– Όταν ακολουθείτε ένα στενό όχημα.

– Οχήματα που δεν κινούνται στο μέσο της λωρίδας κυκλοφορίας.

– Οχήματα που εισέρχονται σε στροφή.– Οχήματα που αλλάζουν λωρίδα κυκλοφορίας την τελευταία στιγμή.Ενεργοποιήστε εκ νέου τον έλεγχο ταχύτητας όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν.Περιπτώσεις όπου ο οδηγός πρέπει να αναλάβει άμεσα τον έλεγχο:– Όταν ένα όχημα εισέλθει απότομα ανάμεσα στο αυτοκίνητό σας και το προπορευόμενο όχημα.– Υπερβολικά απότομη επιβράδυνση του προπορευόμενου οχήματος.
NOTIC E
Ο προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας λειτουργεί ημέρα και νύχτα, με ομίχλη ή μέτριας έντασης βροχή.
WARNI NG
Το σύστημα δεν ενεργεί στο σύστημα πέδησης αλλά λειτουργεί μόνο με πέδηση κινητήρα.Το εύρος ρύθμισης είναι περιορισμένο: δεν υπάρχει πλέον ρύθμιση ταχύτητας, εάν η διαφορά μεταξύ της προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας και η ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος γίνει πολύ μεγάλη.

195
Οδήγηση
6
WARNI NG
Εάν η διαφορά μεταξύ της προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας και της ταχύτητας του προπορευόμενου οχήματος είναι πολύ μεγάλη, η ταχύτητα δεν μπορεί να ρυθμιστεί: ο έλεγχος ταχύτητας απενεργοποιείται αυτόματα.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση βλάβης του προσαρμοζόμενου ελέγχου ταχύτητας, θα ειδοποιηθείτε από ηχητικό σήμα και την εμφάνιση του μηνύματος "Σφάλμα λειτουργιών υποβοήθησης οδήγησης".Ζητήστε τον έλεγχό του από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της Toyota ή άλλο αξιόπιστο κέντρο επισκευής.
Active Safety Brake με
Ειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης και Έξυπνη
υποβοήθηση πέδησης
έκτακτης ανάγκης
WARNI NG
Ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης ελιγμών.


Αυτό το σύστημα:– προειδοποιεί τον οδηγό ότι το όχημα βρίσκεται σε κίνδυνο σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα.– μειώνει την ταχύτητα του οχήματος για την αποφυγή της σύγκρουσης ή για τον περιορισμό της έντασής της.Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει τρεις λειτουργίες:– Ειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης,
– Έξυπνη υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (iEBA).– Active Safety Brake (αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης).

Το όχημα διαθέτει μια κάμερα που βρίσκεται στο πάνω μέρος του παρμπρίζ και, ανάλογα με την έκδοση, ένα ραντάρ που βρίσκεται στον εμπρός προφυλακτήρα.
W ARNI NG
Το σύστημα αυτό δεν υποκαθιστά την ανάγκη επαγρύπνησης από την πλευρά του οδηγού.Το σύστημα αυτό είναι σχεδιασμένο να βοηθά τον οδηγό και να βελτιώνει την ασφάλεια στο δρόμο.Αποτελεί ευθύνη του οδηγού να παρακολουθεί συνεχώς τις συνθήκες κυκλοφορίας, σύμφωνα με
τους ισχύοντες κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας.
NOTIC E
Μόλις το σύστημα ανιχνεύσει ένα πιθανό εμπόδιο, προετοιμάζει το κύκλωμα φρένων για την περίπτωση που απαιτηθεί αυτόματη πέδηση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει έναν ελαφρύ θόρυβο και μια ελαφριά αίσθηση επιβράδυνσης.

196
Συνθήκες και όρια λειτουργίας
Όχημα σε εμπροσθοπορεία.Σύστημα VSC σε λειτουργία.Ζώνες ασφαλείας δεμένες για όλους τους επιβάτες.Σταθεροποιημένη ταχύτητα σε δρόμους με λίγες στροφές.Στις ακόλουθες περιπτώσεις, συνιστάται η απενεργοποίηση του συστήματος μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου:– Ρυμούλκηση ενός τρέιλερ.– Μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μήκους στις ράγες οροφής ή σε μια σχάρα οροφής,– Όχημα με τοποθετημένες αλυσίδες χιονιού.– Πριν από το πλύσιμο σε ένα αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων, με τον κινητήρα σε λειτουργία,– Πριν την τοποθέτηση του αυτοκινήτου σε κυλιόμενα ράουλα, σε ένα συνεργείο,– Ρυμουλκούμενο αυτοκίνητο, κινητήρας σε λειτουργία,– Ζημιά μπροστινού προφυλακτήρα.– Μετά από μια πρόσκρουση στο παρμπρίζ κοντά στην κάμερα ανίχνευσης.
WARNI NG
Η οδήγηση με φώτα φρένων που δεν λειτουργούν σωστά μπορεί να είναι επικίνδυνη.
WARNI NG
Υπάρχει περίπτωση να μην υπάρξει προειδοποίηση, ή να είναι καθυστερημένη ή αδικαιολόγητη.Ο οδηγός πρέπει να διατηρεί πάντοτε τον έλεγχο του οχήματος και να είναι προετοιμασμένος να αντιδράσει ανά πάσα στιγμή για την αποφυγή κάποιου ατυχήματος.
WARNI NG
Μετά από μία σύγκρουση, το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα.Ζητήστε τον έλεγχό του από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της Toyota ή άλλο αξιόπιστο κέντρο επισκευής.
Ειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης
Αυτή η λειτουργία προειδοποιεί τον οδηγό ότι υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα ή με έναν πεζό ή δικυκλιστή που βρίσκεται στη λωρίδα κυκλοφορίας.
Τροποποίηση του ορίου ενεργοποίησης
της προειδοποίησης
Αυτό το όριο ενεργοποίησης καθορίζει την ευαισθησία στην οποία η λειτουργία προειδοποιεί για κίνδυνο σύγκρουσης.Το όριο καθορίζεται στο μενού διαμόρφωσης του οχήματος με το ηχοσύστημα ή την οθόνη αφής.► Μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα τρία προκαθορισμένα όρια: "Μακριά", "Φυσιολογικό" ή "Κλείσιμο".Το τελευταίο επιλεγμένο όριο απομνημονεύεται με το κλείσιμο του διακόπτη.
Λειτουργία
Ανάλογα με το βαθμό του κινδύνου σύγκρουσης που ανιχνεύεται από το σύστημα και το όριο προειδοποίησης που επιλέγεται από τον οδηγό, μπορεί να ενεργοποιηθούν διαφορετικά επίπεδα προειδοποίησης και να εμφανιστούν στον πίνακα οργάνων.Το σύστημα λαμβάνει υπόψη τη δυναμική του οχήματος, την ταχύτητα του οχήματός σας και του
προπορευόμενου οχήματος, τις περιβαλλοντικές συνθήκες και τη λειτουργία του αυτοκινήτου (ενέργειες στα πεντάλ, τιμόνι, κ.λπ.) για να ενεργοποιήσει την προειδοποίηση την καταλληλότερη στιγμή.Επίπεδο 1 (πορτοκαλί): οπτική προειδοποίηση μόνο, που προειδοποιεί ότι το προπορευόμενο όχημα βρίσκεται πολύ κοντά.Εμφανίζεται το μήνυμα "Όχημα κοντά".

197
Οδήγηση
6
Επίπεδο 2 (κόκκινο): οπτική και ηχητική προειδοποίηση, που προειδοποιεί ότι επίκειται μια σύγκρουση.Εμφανίζεται το μήνυμα "Πέδηση!".
NOTIC E
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας είναι πολύ υψηλή προσεγγίζοντας ένα άλλο όχημα, το επίπεδο προειδοποίησης μπορεί να μην εμφανίζεται: η
προειδοποίηση επιπέδου 2 μπορεί αν εμφανιστεί απευθείας.Σημαντικό: το επίπεδο προειδοποίησης 1 δεν εμφανίζεται ποτέ για ένα ακίνητο αντικείμενο ή όταν έχει επιλεγεί το όριο ενεργοποίησης "Κοντά".
Έξυπνη υποβοήθηση πέδησης
έκτακτης ανάγκης (iEBA).
Εάν ο οδηγός φρενάρει, αλλά όχι επαρκώς για να αποφύγει κάποιον κίνδυνο, το σύστημα αυτό παρέχει συμπληρωματική πέδηση, εντός των ορίων των νόμων της φυσικής.Η βοήθεια αυτή θα παρέχεται μόνο αν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του φρένου.
Active Safety Brake

Η λειτουργία αυτή, η οποία αποκαλείται επίσης αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, παρεμβαίνει ακολουθώντας τις προειδοποιήσεις εάν ο οδηγός δεν ενεργήσει αρκετά γρήγορα και δεν επέμβει με τα φρένα του αυτοκινήτου.
Στόχος της είναι η μείωση της ταχύτητας σύγκρουσης ή η αποφυγή μιας σύγκρουσης στην περίπτωση όπου δεν υπάρξει αντίδραση από τον οδηγό.
Λειτουργία
Το σύστημα λειτουργεί υπό τις ακόλουθες συνθήκες:– Η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει τα 37 mph (60 km/h) όταν ανιχνεύεται ένας πεζός.
– Η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει τα 50 mph (80 km/h) όταν ανιχνεύεται ένας ακινητοποιημένο όχημα.– Η ταχύτητα του οχήματος είναι μεταξύ 6 mph και 53 mph (10 km/h και 85 km/h) (εκδόσεις με κάμερα μόνο) ή 87 mph (140 km/h) (εκδόσεις με κάμερα και ραντάρ) όταν ανιχνεύεται κινούμενο όχημα.Αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει (για περίπου 10 δευτερόλεπτα) μόλις η λειτουργία εμπλέξει τα φρένα του οχήματος.Με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, κρατήστε πατημένο το πεντάλ του φρένου για να αποτρέψετε το εκ νέου ξεκίνημα του αυτοκινήτου.Με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, ο κινητήρας μπορεί να σβήσει.
NOTIC E
Ο οδηγός μπορεί να διατηρήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου ανά πάσα στιγμή στρίβοντας σταθερά το τιμόνι ή/και πατώντας το πεντάλ του γκαζιού.
NOTIC E
Η επέμβαση της λειτουργίας μπορεί να γίνει αισθητή
με έναν ελαφρύ κραδασμό στο πεντάλ του φρένου.Εάν το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί, η αυτόματη πέδηση διατηρείται για 1 ή 2 δευτερόλεπτα.

198
Απενεργοποίηση/
Ενεργοποίηση
Από προεπιλογή, το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε εκκίνηση του κινητήρα.Αυτό ορίζεται μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.Η απενεργοποίηση του συστήματος σηματοδοτείται με το άναμμα αυτής της ενδεικτικής λυχνίας, συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.Ζητήστε τον έλεγχό του από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της Toyota ή άλλο αξιόπιστο κέντρο επισκευής.Εάν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάψουν μετά το σβήσιμο του κινητήρα
και την επανεκκίνησή του, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota έναν εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota της ή άλλο αξιόπιστο επισκευαστή για τον έλεγχο του συστήματος.Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν στον πίνακα οργάνων για να υποδείξουν ότι η ζώνη του οδηγού ή/και του συνοδηγού δεν έχουν ασφαλιστεί (ανάλογα με την έκδοση).
Σύστημα προειδοποίησης
εξόδου από τη λωρίδα
κυκλοφορίας
WARNI NG
Ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης ελιγμών.


Σύστημα που χρησιμοποιεί κάμερα για την αναγνώριση συνεχών ή διακεκομμένων γραμμών και την ενεργοποίηση ειδοποίησης όταν το όχημα εκτρέπεται από τη γραμμή. Εάν το φλας δεν χρησιμοποιείται σε ταχύτητα πάνω από 50 mph (80 km/h) και υπάρχει κίνδυνος διάσχισης μίας από τις γραμμές στο οδόστρωμα, το σύστημα ενεργοποιεί την ειδοποίηση.Το σύστημα αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε αυτοκινητόδρομους και κεντρικές οδούς.
Ανίχνευση - Ειδοποίηση
Λαμβάνετε ειδοποίηση από την αναλαμπή αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα.
NOTIC E
Δεν μεταδίδεται προειδοποίηση όταν τα φλας είναι ενεργά και για περίπου 20 δευτερόλεπτα μετά την απενεργοποίηση των φλας.
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση
Με/Χωρίς ηχοσύστημα


► Πατήστε αυτό το κουμπί για να απενεργοποιήσετε ή να ενεργοποιήσετε το σύστημα.Η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη όταν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.

199
Οδήγηση
6
Με οθόνη αφής
Οι ρυθμίσεις αλλάζουν μέσω του μενού διαμόρφωσης του οχήματος.
Δυσλειτουργία
Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου:Η ενδεικτική λυχνία στο κουμπί αναβοσβήνει.
ή/Το κουμπί αναβοσβήνει και εμφανίζεται ένα σφάλμα.Συμβουλευτείτε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της Toyota ή άλλο αξιόπιστο κέντρο επισκευής.
NOTIC E
Η ανίχνευση μπορεί να εμποδίζεται:– Εάν η διαγράμμιση στο έδαφος είναι φθαρμένη και δεν έχει σαφή αντίθεση με την επιφάνεια του οδοστρώματος.– Εάν το παρμπρίζ είναι λερωμένο.– Σε συγκεκριμένες ακραίες καιρικές συνθήκες: ομίχλη, έντονη βροχή, χιόνι, σκιά, έντονη ηλιοφάνεια ή άμεση έκθεση σε ηλιακή ακτινοβλία (π.χ. χαμηλή θέση του ήλιου, έξοδος από σήραγγα).
Ανίχνευση διάσπασης
προσοχής
WARNI NG
Ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης ελιγμών.
Ανάλογα με την έκδοση, η λειτουργία αποτελείται είτε από το σύστημα "Coffee Break Alert" μόνο ή σε συνδυασμό με το σύστημα "Ειδοποίηση προσοχής οδηγού".
WARNI NG
Τα συστήματα αυτά δεν είναι σε καμία περίπτωση σχεδιασμένα να διατηρούν τον οδηγό σε επαγρύπνηση ή να αποτρέπουν τον οδηγό από το να κοιμηθεί κατά την οδήγηση. Είναι ευθύνη του οδηγού να σταματήσει εάν αισθάνεται κουρασμένος.Στην περίπτωση που αισθάνεστε κουρασμένος κάντε ένα διάλειμμα κάθε 2 ώρες.
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση
Αυτή η λειτουργία ορίζεται μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.Η κατάσταση του συστήματος αποθηκεύεται στη μνήμη όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Προειδοποίηση διαλείμματος
για καφέ
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση μόλις ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν έχει κάνει διάλειμμα μετά από δυο ώρες οδήγησης με ταχύτητα που υπερβαίνει τα 65 km/h.Η προειδοποίηση αυτή εμφανίζεται μέσω ενός μηνύματος το οποίο σας προτρέπει να κάνετε ένα διάλειμμα, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα.Εάν ο οδηγός δεν ακολουθήσει αυτή τη συμβουλή, η προειδοποίηση επαναλαμβάνεται κάθε μια ώρα μέχρι το αυτοκίνητο να σταματήσει.Το σύστημα μηδενίζεται από μόνο του εάν συμβεί ένα από τα ακόλουθα:– κινητήρας σε λειτουργία, το αυτοκίνητο έχει
παραμείνει σταματημένο για περισσότερο από 15 λεπτά,– ο διακόπτης ανάφλεξης παρέμεινε κλειστός για μερικά λεπτά,– η ζώνη ασφαλείας του οδηγού είναι λυμένη και η πόρτα ανοιχτή.

200
NOTIC E
Μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου πέσει κάτω από τα 65 km/h, το σύστημα τίθεται σε κατάσταση αναμονής.Ο χρόνος οδήγησης μετράει ξανά μόλις η ταχύτητα υπερβεί τα 65 km/h.
Προειδοποίησης προσοχής
από τον οδηγό
Ανάλογα με την έκδοση, το σύστημα "Προειδοποίηση για διάλειμμα για καφέ" συνδυάζεται με το σύστημα "Προειδοποίηση προσοχής από τον οδηγό".

Χρησιμοποιώντας μια κάμερα που είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, το σύστημα εκτιμά το επίπεδο επαγρύπνησης του οδηγού, την κόπωση ή την απόσπαση της προσοχής αναγνωρίζοντας μεταβολές στην πορεία σε σύγκριση με τις σημάνσεις των λωρίδων κυκλοφορίας.
Αυτό το σύστημα χρησιμεύει ιδιαίτερα σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας (ταχύτητα υψηλότερη από 40 mph (65 km/h)).Ως πρώτο επίπεδο προειδοποίησης, ο οδηγός προειδοποιείται με το μήνυμα “Δώστε προσοχή!”, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα.Μετά τα τρία πρώτα επίπεδα προειδοποίησης, το σύστημα ενεργοποιεί μια επιπλέον προειδοποίηση με το μήνυμα "Επικίνδυνη οδήγηση: κάντε ένα διάλειμμα", συνοδευόμενο από ένα πιο έντονο ηχητικό σήμα.
NOTIC E
Σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης (κακό οδόστρωμα ή ισχυροί άνεμοι), το σύστημα μπορεί να δίνει προειδοποιήσεις ανεξάρτητα από το επίπεδο επαγρύπνησης του οδηγού.
WARNI NG
Οι ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να παρέμβουν στη λειτουργία του συστήματος ή να αποτρέψουν τη λειτουργία του:– απουσία σήμανσης λωρίδων, κρυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή πολλαπλές (οδικά έργα),– κοντά στο προπορευόμενο όχημα (η σήμανση των λωρίδων δεν ανιχνεύεται),– δρόμοι που είναι στενοί, με πολλές στροφές, κ.λπ.
Σύστημα παρακολούθησης
τυφλών σημείων
WARNI NG
Ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης ελιγμών.


Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει αισθητήρες, τοποθετημένους στο πλάι των προφυλακτήρων, και προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανώς επικίνδυνη παρουσία κάποιου άλλου οχήματος (αυτοκίνητο,
φορτηγό, μοτοσυκλέτα) στις περιοχές τυφλού σημείου του αυτοκινήτου (περιοχές που είναι μη ορατές από το οπτικό πεδίο του οδηγού).