TOYOTA PROACE VERSO 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

201
Condução
6
NOTIC E
Pode sentir a intervenção da função através de uma ligeira vibração do pedal do travão.Se o veículo parar completamente, a travagem automática mantém-se durante 1 a 2 segundos.
Desativação/Ativação
Por predefinição, o sistema é ativado automaticamente sempre que colocar o motor em funcionamento.É ativado através do menu de configuração do veículo.A desativação do sistema é assinalada pela iluminação da luz de aviso, sendo esta acompanhada de uma mensagem.
Avaria
Em caso de anomalia, esta luz de aviso acende no painel de instrumentos, sendo acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro.Mande verificar num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou em qualquer reparador da sua confiança.Se estas luzes de aviso acenderem depois de o motor ter sido desligado e depois reiniciado, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança para verificar o sistema.
Estas luzes de aviso acendem no painel de instrumentos para indicar que o cinto de segurança do condutor e/ou do passageiro da frente não está apertado (dependendo da versão).
Sistema de aviso de
saída de faixa de
rodagem
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.


Sistema que utiliza uma câmara para reconhecer as linhas contínuas ou descontínuas nas faixas de rodagem e desencadeia um alerta se o veículo se desviar da linha. Se o indicador de direção não for utilizado a velocidades superiores a 80 km/h (50 mph)
e houver o risco de uma destas linhas na superfície da estrada ser atravessada, o sistema desencadeia o alerta.
Este sistema é particularmente útil em autoestradas e estradas principais.
Deteção - Alerta
É alertado pelo piscar desta luz de aviso no painel de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro.
NOTIC E
Nenhum aviso é transmitido enquanto o indicador de direção estiver ativo e durante aproximadamente 20 segundos após o indicador de direção ter sido desligado.
Ativação/Desativação
Com sistema áudio


► Para desativar ou ativar o sistema, pressione esta tecla.A luz indicadora acende quando o sistema é ativado.

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Com ecrã tátil
As definições são alteradas via o menu de configuração do veículo.
Avaria
Dependendo do equipamento do veículo:A luz indicadora neste interruptor pisca.
ou
/O interruptor pisca e aparece uma falha.Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
NOTIC E
A deteção pode ser impedida:– Se as marcações no solo estiverem gastas e não contrastarem claramente com a superfície da estrada.– Se o para-brisas estiver sujo.– Em certas condições atmosféricas extremas: nevoeiro, chuva intensa, neve, sombra, luz solar intensa ou exposição direta ao sol (por ex., sol baixo, sair de um túnel).
Deteção de distração
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.
Dependendo da versão, a função consiste ou no sistema sozinho "Coffee Break Alert" ou em combinação com o sistema "Aviso de atenção do condutor" .
WARNI NG
Estes sistemas não foram concebidos para manter o condutor atento nem para evitar que o condutor adormeça ao volante. O condutor é responsável por parar caso se sinta cansado.Se se sentir cansado, faça uma pausa ou faça pausas a cada 2 horas.
Ativação/Desativação
Esta função é ativada através do menu de configuração do veículo.O estado do sistema fica memorizado quando desligar a ignição.
Alerta para descanso
O sistema emite um alerta assim que detetar que o veículo não faz uma pausa há mais de 2 horas de condução a uma velocidade superior a 65 km/h (40 mph).Este alerta é feito via mensagem no mostrador que incentiva o condutor a fazer uma pausa, sendo acompanhado de um sinal sonoro.Se o condutor não seguir esta recomendação, o
alerta é repetido a cada hora até o veículo parar.O sistema é redefinido quando as condições que se seguem estiverem reunidas:– motor em funcionamento, veículo parado há mais de 15 minutos,– a ignição está desligada há alguns minutos,– o cinto do condutor não está colocado e a respetiva porta está aberta.
NOTIC E
Assim que a velocidade do veículo descer para um valor inferior a 65 km/h (40 mph), o sistema entra em standby.O tempo de condução é novamente contabilizado assim que a velocidade for superior a 65 km/h (40 mph).

203
Condução
6
Aviso de atenção do
condutor
Dependendo da versão, o sistema "Coffee Break Alert" ("Alerta para fazer uma pausa") está associado ao sistema "Driver Attention Warning" ("Aviso de atenção do condutor").

Utilizando a câmara na parte superior do para-brisas, o sistema avalia o nível de atenção do condutor, cansaço ou distração através das variações da trajetória por comparação com as linhas delimitadoras da faixa de rodagem.Este sistema é particularmente adequado a estradas de elevadas velocidades (velocidade superior a 65 km/h (40 mph)).Num alerta de primeiro nível, o condutor é
avisado pela mensagem “Seja vigilante!”, acompanhada por um sinal sonoro.
Após três alertas do primeiro nível, o sistema desencadeia um outro alerta com a mensagem "Dangerous driving: take a break" (condução perigosa, faça uma pausa), acompanhada de um sinal sonoro mais pronunciado.
NOTIC E
Em determinadas condições de condução
(estradas irregulares ou ventos fortes), o sistema pode emitir determinados alertas independentemente do nível de atenção do condutor.
WARNI NG
As situações que se seguem podem interferir com o funcionamento do sistema ou impedir que este seja ativado:– linhas delimitadoras ausentes, desgastadas, ocultas (neve, lama) ou várias linhas (obras na estrada),– próximo do veículo que circula à sua frente (não são detetadas linhas delimitadoras),– estradas que são estreitas, sinuosas, etc.
Sistema de Monitorização
do Ângulo Morto
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.


Este sistema inclui sensores nos cantos dos para-choques e avisa o condutor quando existe outro veículo que é potencialmente perigoso (veículo de passageiros, camião, motociclo) nos ângulos mortos do seu veículo (áreas ocultas desde campo de visão do condutor).

204
O aviso é dado por uma luz de aviso fixa que aparece no espelho da porta no lado em questão:– imediatamente, quando estiver a ser ultrapassado;– um segundo depois quando ultrapassar lentamente um veículo.
Funcionamento
Os sensores instalados nos para-choques da frente e traseiro monitorizam os ângulos mortos.O alerta é dado por uma luz laranja de aviso que se acende no espelho da porta relevante, assim que um veículo - ligeiro, camião, bicicleta - é detetado.Para tal, devem ser satisfeitas as seguintes condições:– Todos os veículos circulam na mesma direção em faixas de rodagem adjacentes.– A velocidade do veículo tem de estar entre 12 e 140 km/h (7 e 87 mph),– ultrapassa um veículo com uma diferença de velocidade inferior 10 km/h (6 mph),– um veículo ultrapassa-o com uma diferença de velocidade inferior a 10 km/h (6 mph),– o trânsito está a fluir normalmente,– Ultrapassa um veículo durante um determinado período de tempo e esse veículo permanece no ângulo morto,– está a circular numa estrada em linha reta ou com curvas pouco acentuadas,– o seu veículo está a puxar um atrelado, caravana, etc.



Não será emitido nenhum alerta nas seguintes situações:
– na presença de objetos estáticos (veículos estacionados, barreiras, iluminação pública, sinais de trânsito, etc.),– com veículos a circular na direção oposta,– a circular numa estrada sinuosa ou com curvas apertadas,– quando ultrapassar ou for ultrapassado por um veículo longo (camião, autocarro, etc.) que é detetado no ângulo morto mas que também está
presente no campo de visão do condutor.– quando ultrapassar rapidamente,– Em trânsito intenso: os veículos detetados à frente e atrás são confundidos com um camião ou objeto estático.
Ativação/Desativação
Com sistema áudio


► Para ativar ou desativar o sistema, pressione esta tecla.A luz indicadora acende quando o sistema é ativado.

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Condução
6
Com ecrã tátil
As definições são alteradas via o menu de configuração do veículo.
NOTIC E
O sistema desativa automaticamente quando rebocar com um dispositivo de reboque aprovado por TOYOTA.
Avaria
Dependendo do equipamento do veículo:
Em caso de falha, esta ou estas lâmpadas de aviso piscam.ouA luz de aviso desta tecla pisca e aparece uma mensagem, sendo acompanhada de um sinal sonoro.Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Sensores de
estacionamento
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.


Se utilizar os sensores do para-choques, este sistema sinaliza a sua proximidade face a obstáculos (por ex. peões, veículos, árvores, barreiras) presentes na sua área de deteção.
Sensores de
estacionamento traseiros
O sistema é ativado quando engrenar marcha-atrás, o que será confirmado por um sinal sonoro.O sistema é desativado quando desengrenar a marcha-atrás.
Assistência sonora

A função assinala a presença de obstáculos
presentes dentro da zona de deteção dos sensores.A informação de proximidade é prestada por um sinal sonoro intermitente cuja frequência aumenta à medida que o veículo se aproxima do obstáculo.Quando a distância entre o veículo e o obstáculo for inferior a, cerca de, trinta centímetros o sinal sonoro passa a contínuo.O som emitido pela coluna (esquerda ou direita) indica o lado em que o obstáculo está.

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Assistência visual


Tal complementa o sinal sonoro ao exibir barras no ecrã que se aproximam progressivamente do veículo (verde: obstáculos mais distantes; amarelo: obstáculos mais próximos; vermelho: obstáculos muito próximos).Quando o obstáculo estiver muito perto, o símbolo "Perigo" é exibido no ecrã.
Sensores de
estacionamento à frente
Para além dos sensores de estacionamento traseiros, os sensores de estacionamento à frente são ativados quando for detetado um obstáculo à frente do veículo e se estiver a circular a uma velocidade inferior a 10 km/h (6 mph).O funcionamento dos sensores de estacionamento à frente é interrompido se o
veículo parar durante mais de 2 ou 3 segundos com uma velocidade de avanço para a frente engrenada, se um obstáculo deixar de ser detetado ou se a velocidade do veículo exceder os 10 km/h (6 mph).
NOTIC E
O som emitido pelo altifalante (à frente ou atrás) localiza o obstáculo em relação ao veículo, à frente ou atrás.
Desativação/Ativação
Com a tecla


► Para desativar ou ativar o sistema, pressione esta tecla.A luz indicadora acende quando o sistema é desativado.
Com sistema áudio ou ecrã tátil
As definições são alteradas via o menu de configuração do veículo.
NOTIC E
Os sensores de estacionamento traseiros serão desativados automaticamente se um atrelado ou suporte para bicicletas estiver ligado a um dispositivo de reboque instalado de acordo com as recomendações do fabricante.
Limites de utilização
Se carregar muito o compartimento da bagagem, o veículo pode ficar inclinado, o que irá afetar a avaliação das distâncias.
Avaria
Em caso de avaria quando engrenar a marcha-atrás, esta luz de aviso acende no painel de instrumentos, sendo acompanhada de uma mensagem e de um sinal sonoro (curto).Mande verificar num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou em qualquer reparador da sua confiança.

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Condução
6
VisioPark Light
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.


A câmara de assistência à marcha-atrás é ativada automaticamente quando engrenar a marcha-atrás.A função pode ser complementada pelos sensores de estacionamento.A imagem é exibida no ecrã.

As linhas azuis (1) representam a largura do veículo, incluindo os espelhos.A linha vermelha (2) representa a distância de 30 cm do para-choques traseiro e das linhas azuis finas 1 m (A) e 2 m (B) respetivamente.
WARNI NG
São representadas como linhas marcadas "no piso" e não indicam a posição do veículo em relação a obstáculos altos (por ex., outros veículos).É normal alguma distorção da imagem.É normal ter uma parte da chapa de matrícula a aparecer na parte inferior do ecrã.
NOTIC E
A abertura do taipal traseiro ou da porta traseira (dependendo do equipamento) pode interferir com a exibição.Se uma porta de abertura lateral estiver aberta, deixe livre o espaço que ocupa.
WARNI NG
Verifique regularmente se a lente da câmara está limpa.Limpe regularmente a câmara de assistência à marcha-atrás com um pano macio e seco.

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Vista superior traseira
WARNI NG
Consulte as recomendações genéricas relativas à utilização dos sistemas de apoio à condução e manobras.


Assim que engrenar a marcha-atrás com o veículo em funcionamento, este sistema apresenta a vista das imediações do seu veículo no ecrã tátil utilizando a câmara localizada na parte traseira do veículo.



O ecrã é dividido em 2 partes com uma vista contextual e uma vista de cima e das imediações do veículo.Os sensores de estacionamento suplementam a informação da vista de cima do veículo.Podem ser exibidas várias vistas contextuais:– Vista padrão.– Vista 180°– Vista ampliada.O modo AUTO é ativado como predefinição.Neste modo, o sistema escolhe a vista mais adequada (padrão ou ampliada).Pode alterar o tipo de vista a qualquer momento da manobra.O estado da função não é memorizado quando a ignição estiver desligada.
Princípio de funcionamento

Utilizando a câmara traseira, o veículo grava as imediações do mesmo durante as manobras a baixa velocidade.Uma imagem da vista de cima e das imediações (representada entre parênteses) é reconstruída em tempo real e à medida que a manobra avança.Facilita o alinhamento do veículo quando estacionar e permite ver os obstáculos que estão próximos do veículo. Detetado automaticamente se o veículo permanecer estático durante demasiado tempo.

209
Condução
6
Ativação
A ativação é automática ao engatar a marcha atrás a uma velocidade inferior a 10 km/h (6 mph).

Pode escolher o modo de visualização em qualquer altura, premindo esta área.Quando o sub-menu for exibido, selecione uma das quatro vistas:Vista padrão
Vista 180°
Vista ampliada
Modo AUTO
NOTIC E
A função será desativada:– Se for acoplado um reboque ou se for montado um suporte para bicicletas num dispositivo de reboque (veículo equipado com um dispositivo de reboque, instalado de acordo com as recomendações do fabricante).
– Acima de cerca de 10 km/h (6 mph).– Quando a bagageira é aberta.– Quando desengrenar a marcha-atrás (a imagem permanece durante 7 segundos).– Se pressionar a seta branca no canto superior esquerdo do ecrã tátil.
Modo AUTO

Este modo é ativado como predefinição.Utilizando os sensores no para-choques traseiro, a vista altera automaticamente de vista traseira (padrão) para vista de cima (ampliada) à medida
que se aproximar de um obstáculo que está ao nível da linha vermelha (inferior a 30 cm) durante uma manobra.
Vista padrão

A área atrás do veículo é exibida no ecrã.As linhas azuis 1 representa a largura do veículo com os espelhos estendidos; a orientação varia dependendo da posição do volante da direção.A linha vermelha 2 representa uma distância de 30 cm (0 ft 11") a partir do para-choques traseiro; as 2 linhas azuis 3 e 4 representa 1 m e 2 m (3 ft 3" e 6 ft 6"), respetivamente.Esta vista está disponível com o modo AUTO ou no menu de seleção da vista.

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Vista ampliada

A câmara grava as imediações do veículo durante a manobra para criar uma vista de cima a partir da parte traseira do veículo das imediações do veículo, o que lhe permite manobrar o veículo tendo em consideração os obstáculos que estão nas imediações.Esta vista está disponível com o modo AUTO ou no menu de seleção da vista.
NOTIC E
Obstáculos que podem aparentar estar mais longe do que estão na realidade.É importante verificar as laterais do veículo durante a manobra utilizando os espelhos.Os sensores de estacionamento traseiros também dão informação sobre as imediações do veículo.
Vista 180°

A vista 180° facilita-lhe a manobra de marcha-atrás quando sai de um estacionamento tipo baia uma vez que lhe permite ver os veículos, peões e ciclistas que se aproximam.
Esta vista não é recomendada para fazer a manobra completa.Consistem em 3 áreas: esquerda A, central B e direita C.Esta vista só está disponível a partir do menu de seleção da vista.
Modo de arranque rápido

Este modo exibe, o mais rapidamente possível, a vista contextual (lado esquerdo) e a vista superior do veículo.É exibida uma mensagem a aconselhar que verifique a área envolvente do veículo antes de iniciar a manobra.