air condition TOYOTA PROACE VERSO EV 2021 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE VERSO EV, Model: TOYOTA PROACE VERSO EV 2021Pages: 360, PDF Size: 68.9 MB
Page 2 of 360
2
 ■OversigtOversigt 4Mærkater 6
 ■Eco-kørsel
1InstrumenterInstrumentpanel 10Advarsels- og indikatorlamper 12Indikatorer 18Lysdæmper 23Turcomputer 24Touchskærm 25Funktioner, der kan fjernbetjenes (el) 27Indstilling af dato og tid 28
2AdgangElektronisk nøgle med fjernbetjeningsfunktion og indbygget nøgle, 30Oplåsning/fuld eller selektiv oplåsning 33Backup-procedurer 37Central låsning 40Elektrisk(e) skydesidedør(e) 41Generelle anbefalinger for skydedørene 43Håndfri skydesidedør(e) 45Sidehængslede bagdøre 47Bagklap 48Bagrude i bakklap 49Alarm 49Elruder 51
3Brugervenlighed og komfortForsæder 53Bænkesæde med 2 sæder foran 56Justering af rattet 58
Spejle 58Smart Cargo 60Sikkerhedsforanstaltninger for sæder og bænkesæder 64Fast bænkesæde i én enhed 65Fast bagsæde og bænkesæde 67Bagsæde og bænkesæde på skinner 69Individuel(le) bagsæde(r) på skinner 72Crew-kabine, fast 74Crew-kabine, sammenklappelig 75Indvendigt udstyr 76Beslag i lastområdet 80Beslag i sædeområdet 82Panoramasoltag 83Sammenklappeligt skydebord 84Varme og ventilation 88Varme 89Manuel aircondition 89Automatisk dual-zone aircondition 90Afdugning – afrimning af forrude 92Afdugning/afrimning af bagrude og/eller sidespejl 93Varme - aircondition bag i bilen 93System for ekstravarme-/ventilation 94A/C-forvarmning (El) 97Kabinelys 98
4Lys og udsynLyskontakt 100Blinklys 101Kørelys/sidelys 101Automatisk tænding af forlygter 101Følg mig hjem- og velkomstlys 102Drejelys 103Automatisk nedblænding af forlygterne 103
Højdejustering af forlygternes lyskegle 104Kabinelys 105Viskerkontakt 105Automatiske viskere 106Skift af viskerblad 108
5SikkerhedGenerelle sikkerhedsanbefalinger 109Havariblink 11 0Nødsituation eller autohjælp 11 0Horn 111Fodgængerhorn (el) 111Stabilitetskontrol (VSC) 11 2Toyota Traction Select 11 5Sikkerhedsseler 11 6Airbags 120Barnesæder 123Deaktivering af forsædeairbaggen 126ISOFIX- og i-Size-barnesæder 132i-Size-barnesæder 144Manuel børnesikring 147Elektrisk børnesikring 147Børnesikring på bagruderne 148
6KørselAnbefalinger for kørsel 149Start/stop af motoren 151Manuel parkeringsbremse 155Elektrisk parkeringsbremse 156Hjælp til start på bakke 1596-trins manuel gearkasse 160Indikator for geareffektivitet 160Automatisk gearkasse 161Gearvælger (el) 165Kørefunktioner (el) 166
Page 4 of 360
4
Præsentation
Instrumenter og
betjeningselementer
NOTIC E
Disse illustrationer og beskrivelser er vejledende. Hvorvidt delene findes i bilen, og
hvor de sidder, varierer afhængig af version, udstyrsniveau og det land, hvor bilen er solgt.
1.HandskerumDeaktivering af forsædeairbaggen
2.12 V-stik (120 W) til tilbehør
3.USB-stik
4.Elektrisk parkeringsbremse
5.Instrumentpanel
6.OpbevaringKop-/dåseholder
7.Opbevaringsrum
8.Øverste opbevaringsrum
9.220 V-stik (150 W) til tilbehør
10.Horn
11 .KabinelysVisning af advarselslamper for sikkerhedsseler og forsædeairbagBakspejlNødopkaldsknap
12.Varme/aircondition
Afdugning – afrimning af forrudeAfdugning – afrimning af bagrude
13."START/STOP"-knap
14.Gearkasse eller kørselsvalgValg af kørefunktion
15.Monokrom skærm med audiosystemTouchskærm med TOYOTA Pro Touch eller TOYOTA Pro Touch med navigationssystem
16.Ã…bning af motorhjelm
17.Sikringer i instrumentbordet
18.Forrudedisplay
NOTIC E
Afhængig af bilens udstyr kan opbevaringsrummene være åbne eller lukkede. Den viste konfiguration er et eksempel.
Betjeningselementer på rattet
1.Kontakter til udvendigt lys/blinklys
2.Kontakter til vinduesviskere/sprinklervæske/turcomputer
Page 5 of 360
5
Oversigt
3.Knapper til indstilling af audiosystem
4.Knapper til fartpilot/fartbegrænserAdaptiv fartpilot
5.Drejeknap til valg af visningstilstand på instrumentpanelet
6.Knap til stemmesynteseJustering af lydstyrke
7.Knapper til indstilling af audiosystem
Knappanel i midten
1.Låsning/oplåsning indefra
2.Venstre elektriske skydesidedør
3.Elektrisk børnesikring
4.Højre elektriske skydesidedør
5.Valg mellem kabine/lastområde
6.Havariblink
7.DSC/ASR-system
8.Registrering af for lavt dæktryk
9.Stop & Start (Diesel)
Knappanel i siden
1.Toyota Traction Select
2.Forrudedisplay
3.Parkeringssensorer
4.System for ekstravarme/ventilationssystem (diesel)
5.Alarm
6.Højdejustering af forlygternes lyskegle
7.Advarselssystem for afvigelse fra kørebane
8.System til overvågning af blinde vinkler
9.Automatisk nedblænding af forlygterne
Elmotor
1.Ladekoblinger
2.Traktionsbatteri
3.Batteri til tilbehør
4.Bilens lader
5.Elmotor
6.Ladekabel
Ladekoblingerne 1 kan bruges til 3 typer opladning:– Opladning via lysnettet i funktion 2 ved hjælp af en almindelig stikkontakt og det tilhørende ladekabel 6.– Hurtig opladning i funktion 3 ved hjælp af en hurtiglader (Wallbox).– Superhurtig opladning i funktion 4 ved hjælp af en offentlig hurtigladestander.Traktionsbatteriet på 400 V 2 anvender lithium-ion-teknologi. Det lagrer og tilfører den energi, der bruges til at drive elmotor, aircondition og
Page 8 of 360
8
Eco-kørsel
Eco-kørsel refererer til et antal almindelige handlinger, som gør det muligt for bilisten at optimere bilens energiforbrug (brændstof og/eller strøm) og CO2-udledning.
Optimér brugen af gearkassen
Med en manuel gearkasse skal du starte langsomt og skifte til et højere gear med det samme. Når du accelererer, skal du skifte til et højere gear tidligt.Med en automatisk gearkasse foretrækkes automatisk funktion. Undgå at træde hårdt eller pludseligt på speederen.Gearskiftindikatoren beder dig vælge det bedst egnede gear. Når denne anvisning vises på instrumentpanelet, skal du straks følge den.Med en automatisk gearkasse vises denne indikator kun i manuel funktion.
Kør med en jævn hastighed
Hold en sikker afstand til forankørende og brug motorbremsning frem for bremsepedalen, og
træd speederen gradvist ned. Denne praksis bidrager til, at du sparer energi, reducerer CO2-udledninger og reducerer den generelle trafikstøj.Når trafikken flyder jævnt, skal du slå fartpiloten til.
Kontrollér brugen af elektrisk udstyr
Hvis passagerkabinen er for varm, skal den udluftes, før du begynder at køre, ved at åbne ruder og luftdyser, før aircondition anvendes.Ved hastigheder over 50 km/t skal vinduerne være lukket og luftdyserne være åbne.Overvej at bruge udstyr, som kan bidrage til at holde temperaturen i passagerkabinen nede (fx soltagsafskærmning, rudeafskærmning).Medmindre airconditionen reguleres automatisk, skal den slås fra, så snart den ønskede temperatur er nået.Slå afdugnings- og afrimningsfunktionerne fra, hvis de ikke styres automatisk.Slå sædevarmen fra hurtigst muligt.Tilpas brugen af forlygter og/eller tågelygter efter sigtbarheden.Undgå, at motoren kører, før du starter, især om vinteren (undtagen i ekstremt koldt vejr: temperatur under -23 °C). Bilen varmer meget hurtigere op, når den kører.Passagerer bør undgå at tilslutte multimedieenheder (fx film, musik, videospil) for
at bidrage til at reducere energiforbruget.Frakobl alle bærbare enheder, før du forlader bilen.
Begræns årsagerne til højt forbrug
Fordel lasten i bilen. Læg de tungeste genstande i bagagerummet så tæt som muligt på bagsæderne.
Begræns den last, der køres med, og minimér vindmodstanden (fx tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder, anhænger). Brug helst en tagboks.Fjern tagbøjler og tagbagagebærer efter brug.Afmontér vinterdækkene, og montér sommerdæk, når vinteren er ovre.
Overhold serviceinstruktionerne
Kontrollér jævnligt dæktrykket, mens dækkene er kolde. Se mærkaten i døråbningen i førersiden.Denne kontrol skal især udføres:– Før en længere køretur.– Når årstiderne skifter.– Når bilen ikke har været brugt i længere tid.Husk også reservehjulet og eventuelt hjulene på din anhænger eller campingvogn.Få udført service på bilen jævnligt (fx motorolie, oliefilter, luftfilter, kabinefilter osv.). Overhold intervallerne i producentens serviceplan.Hvis SCR-systemet i en dieselbil er defekt, udleder bilen forurening. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for at få justeret bilens
nitrogenoxidemissioner, så de igen opfylder lovkravene.Ved tankning skal påfyldningen stoppes, når dysen slår fra tredje gang, for at undgå overløb.Brændstofforbruget for din nye bil får først en stabil gennemsnitsværdi efter de første 3.000 kørte kilometer.
Optimering af rækkevidden (el)
Bilens strømforbrug afhænger i høj grad af ruten,
bilens hastighed og din kørestil.
Page 22 of 360
22
Tilhørende advarselslamper
To på hinanden følgende alarmniveauer angiver, at den tilgængelige energi er faldet til et lavt niveau:1. niveau: Reserve
0 %
100
Traktionsbatteriets ladestatus er lav.LED lyser fast, og nålen er i den røde zone, og der lyder en tone.►
Vis den resterende rækkevidde på instrumentpanelet.► Oplad bilen hurtigst muligt.2. niveau: KritiskTraktionsbatteriets ladestatus er kritisk lav.Lyser fast sammen med reserve-LED, og der lyder en tone.► Bilen skal lades op.
WARNI NG
Den resterende rækkevidde beregnes ikke længere. Transmissionens effekt reduceres gradvist.Varme og aircondition slås fra (selvom nålen, der angiver disses forbrug, ikke står i positionen "ECO").
Forbrugsindikator for
varmekomfort (el)
Måleren viser traktionsbatteriets strømforbrug for varmekomfortenhederne i kabinen.Den pågældende enheder er varme- og airconditionsystemerne.Dette udstyr kan bruges:– Hvis bilen ikke er koblet til, når lampen READY lyser.– Hvis bilen er koblet til, når tændingen er slået til (funktionen "Lounge").Når funktionen ECO er valgt, begrænses ydelsen for noget af dette udstyr. Nålen på forbrugsindikatoren for varmekomfort bevæger sig herefter ind i zonen "ECO".
NOTIC E
For at foretage hurtig opvarmning eller køling af kabinen kan du frit vælge den maksimale varme- eller køleindstilling.Overdreven brug af varmekomfortudstyr, navnlig ved kørsel med lav hastighed, kan reducere bilens rækkevidde betydeligt.Husk at optimere udstyrets indstillinger, når det ønskede komfortniveau er nået, og justér dem om nødvendigt, hver gang du starter bilen.Efter en længere periode uden brug af varme kan der forekomme en svag lugt i de første minutter, systemet bruges.
Registrering af distance
De totale distancer og turdistancerne vises i tredive sekunder, når tændingen slås fra, når førerdøren åbnes, og når bilen låses eller låses op.
Page 82 of 360
82
Beslag i sædeområdet
Fastgøringsnet til høj last
Det gør det muligt at udnytte hele lastkapaciteten op til loftet:– bag forsæderne på 1. række, når bagsæderne
(og bænkesæderne) på 2. række og 3. række er klappet sammen eller fjernet,– bag bagsæderne (og bænkesæderne) på 2. række, når bagsæderne (og bænkesæderne) på 3. række er klappet sammen eller fjernet.
Øverste beslag
► Løsn afdækningen til forankringen i hver side af loftet.
Nederste beslag (bag 1. række)
Hvis bilen har faste, sammenhængende bænkesæder eller sæder og bænkesæder:
► På hver side på 2. række sættes beslagene i forankringerne i gulvet (som vist ovenfor).Hvis bilen har sæder og bænkesæder eller enkeltsæder på skinner:
► På hver side på 2. række sættes beslagene i forankringerne i gulvet, hvorefter de drejes en kvart omgang for at låse dem fast (som vist ovenfor).De skal placeres så tæt som muligt på enden af skinnen.
Nederste beslag (bag 2. række)
â–º Brug lastringene.
Montér nettet
Løsn afdækningen til de øverste beslag, og fastgør de nederste beslag (som beskrevet ovenfor).► Klap (bordposition) sæderne og bænkesæderne på 2. og 3. række sammen (afhængig af udstyr).► Luk varme- og airconditiondyserne bag i bilen
(afhængig af bilens udstyr).► Rul fastgøringsnettet til høj last ud.► Placér de øverste beslag i de tilhørende forankringer i loftet (først den ene side og derefter den anden).► Træk stropperne helt ud.► På hver side monteres de nederste beslag på nettet på de nederste forankringer (bag 1. række) eller i lastringene (bag 2. række).► Stram remmene for at strække nettet ud.
Page 88 of 360
88
Varme og ventilation
RÃ¥dgivning
NOTIC E
Brug af ventilations- og airconditionsystemet► For at sikre, at luften fordeles jævnt, må
indsugningsgitrene nederst på forruden, dyserne, luftkanalerne, luftudblæsningen og luftudsugningen i bagagerummet ikke blokeres.► Solskinssensoren på instrumentbordet må ikke tildækkes. Denne sensor bruges til at regulere det automatiske airconditionsystem.► Airconditionen skal køre mindst 5-10 minutter to gange om måneden for at sikre, at den fungerer perfekt.► Hvis systemet ikke producerer kold luft, skal det slås fra, og du skal kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.Ved bugsering af maksimal last på en stejl stigning i høje temperaturer, kan den tilgængelige motorkraft øges og trækkapaciteten forbedres ved at slukke for airconditionen.
WARNI NG
Undgå længere tids kørsel med ventilationen slået fra eller med recirkulation af kabineluften. Risiko for dug og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis kabinetemperaturen er meget høj, efter at bilen har stået længere tid i solen, skal kabinen udluftes i en kort periode.Indstil luftstrømmen til en indstilling, der er tilstrækkelig høj til, at luften i kabinen udskiftes hurtigt.
NOTIC E
Kondensvand fra airconditionen ledes ud under bilen. Dette er helt normalt.
NOTIC E
Service på ventilations- og airconditionsystemet► Sørg for, at filteret i kabinen er i god stand, og få filterelementerne udskiftet jævnligt.Det anbefales at bruge et kompositkabinefilter. Ved hjælp af et særligt additiv bidrager denne type filter til rensningen af den luft, personerne i bilen indånder, og det holder kabinen ren (ved at reducere symptomer på allergi, ubehagelig luft og fedtaflejringer).► For at sikre, at airconditionsystemet fungerer korrekt, skal det kontrolleres i henhold til anbefalingerne i service- og garantihæftet.
Indeholder R134A fluorerede drivhusgasserAfhængig af version og salgsland kan airconditionsystemet indeholde R134A fluorerede drivhusgasser.
Gaskapacitet 0,5 kg (+/- 0,025 kg), GWP-indeks 1430 (CO2-ækvivalent: 0,715 t).
Page 89 of 360
89
Brugervenlighed og komfort
3
NOTIC E
Stop & StartVarme- og airconditionsystemerne fungerer kun, når motoren kører.Deaktivér Stop & Start-systemet midlertidigt for at opretholde en behagelig temperatur i kabinen.Der findes flere oplysninger om Stop & Start i det relevante afsnit.
NOTIC E
ECO-kørefunktionNår denne funktion vælges, reduceres strømforbruget, mens varme- og airconditionsystemernes ydelse begrænses, uden at de deaktiveres.
Varme
Manuel aircondition
Airconditionsystemet fungerer kun, når motoren
kører.
1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Recirkulation af kabineluft.
5.Aircondition til/fra.
Luftstrøm
► Drej på tommelfingerhjulet 2 for at indstille en passende luftstrøm.
NOTIC E
Hvis luftstrømmen indstilles til minimumpositionen (fra), kan temperaturen i bilen ikke længere reguleres. Der kan dog stadigvæk mærkes en svag luftstrøm, som skyldes at bilen bevæger sig fremad.
Temperatur
► Drej tommelfingerhjulet 1 fra "LO" (kold) til "HI" (varm) for at indstille den ønskede temperatur.
Luftfordeling
► Ved at trykke på knappen 3 flere gange kan luftstrømmen ledes mod:– forrude, sideruder og fodrum, – fodrum,– midterdyser, sidedyser og fodrum,– forrude, sideruder, midterdyser, sidedyser og fodrum,– midter- og sidedyser,
– forrude og sideruder (afdugning eller afrimning).
Page 90 of 360
90
Aircondition
Airconditionsystemet er beregnet til at fungere effektivt året rundt med motoren i gang og ruderne lukket.Det kan bruges til:– at sænke temperaturen om sommeren,– at øge effekten af afdugningsfunktionen om vinteren ved temperaturer over 3 °C.
Til/fra
► Tryk på knappen 5 for at aktivere/deaktivere airconditionsystemet.Når airconditionsystemet kører, kan recirkulation af kabineluften i kort tid ved at trykke på knappen 4 bruges til at køle luften hurtigere. Derefter skiftes igen til indsugning af udendørsluft.
NOTIC E
Airconditionsystemet fungerer ikke, når luftstrømmen er slukket.
WARNI NG
Hvis systemet slukkes, er der risiko for nedsat komfort (høj fugtighed, dug).
Automatisk dual-zone
aircondition
1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Recirkulation af kabineluft.
5.Aircondition til/fra.
6.Automatisk komfortfunktion.
7.Afdugningsprogram.
8."Mono"-funktion eller varme og aircondition bag i bilen til/fra (afhængig af version).
Automatisk komfortfunktion
► Tryk på knappen "AUTO" 6 for at skifte funktion.Den aktive funktion vises på displayet som beskrevet nedenfor:En dynamisk og effektiv luftstrøm.
Det bedste kompromis mellem en behagelig temperatur og støjsvag drift.En blød og støjsvag funktion med
begrænset luftstrøm.
NOTIC E
Når motoren er kold, øges luftstrømmen kun gradvist til det optimale niveau for at undgå at blæse for store mængder kold luft.I koldt vejr prioriteres fordeling af varm luft til forruden, sideruderne og fodrummet.
Manuel funktion
Du kan vælge en anden funktion end den, systemet foreslår, ved at ændre indstillingen. De øvrige funktioner styres fortsat automatisk.Symbolet "AUTO" forsvinder straks, når en indstilling ændres.
Deaktivering af systemet
► Tryk på knappen 2 "-", indtil blæsersymbolet forsvinder.Dette deaktiverer alle funktioner i den automatiske dual-zone aircondition.Temperaturen styres ikke længere. Der kan stadigvæk mærkes en svag luftstrøm, som
skyldes at bilen bevæger sig fremad.► Tryk på knap 2 "+" for at aktivere systemet igen.
Temperatur
Føreren og forsædepassageren kan indstille temperaturen individuelt efter ønske.Værdien på displayet er et komfortniveau, ikke en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.
Page 91 of 360
91
Brugervenlighed og komfort
3
► Tryk knappen 1 ned for at reducere værdien eller op for at øge den.
NOTIC E
En indstilling på omkring 21 giver en optimal komfort. Afhængig af dit behov er en indstilling mellem 18 og 24 normal.Desuden anbefales det, at forskellen på indstillingen i venstre/højre side ikke er større
end 3.
NOTIC E
Hvis temperaturen i kabinen er væsentligt lavere end den indstillede komfortværdi, når du stiger ind i bilen, er det ikke nødvendigt at ændre den viste værdi for at opnå det ønskede komfortniveau. Systemet kompenserer automatisk og korrigerer temperaturforskellen hurtigst muligt.
NOTIC E
For maksimal køling eller opvarmning af kabinen kan minimumværdien 14 eller maksimumværdien 28 overskrides.► Tryk knappen 1 ned, til "LO" vises, eller op, til "HI" vises.
"Mono"-funktion
Komfortindstillingen for passagersiden kan indekseres til komfortindstillingen i førersiden (mono-zone).
► Tryk på den tilhørende knap 8 for at aktivere/deaktivere funktionen.Indikatorlampen i knappen tænder, når funktionen aktiveres.Funktionen deaktiveres automatisk, hvis passageren betjener temperaturknappen.
Varme - aircondition bag i
bilen
► Tryk på den tilhørende knap 8 for at aktivere/deaktivere funktionen.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger i afsnittet Varme - aircondition bag i bilen.
Afdugningsprogram
► Tryk på knappen 7 "Afdugning" for at fjerne dug eller rim fra forruden og sideruderne hurtigere.
Systemet styrer automatisk aircondition, luftstrøm og luftindsugning og sikrer en optimal fordeling mod forrude og sideruder.► Tryk på knappen 7 "Afdugning" igen for at stoppe programmet.Eller► Tryk på knappen 6 "AUTO" for at anvende det automatiske komfortprogram igen.
Aircondition
Airconditionsystemet er beregnet til at fungere effektivt året rundt med motoren i gang og ruderne lukket.Det kan bruges til:– at sænke temperaturen om sommeren,– at øge effekten af afdugningsfunktionen om vinteren ved temperaturer over 3 °C.
Til/fra
► Tryk på knappen 5 for at aktivere/deaktivere airconditionsystemet.Når airconditionsystemet kører, kan recirkulation af kabineluften i kort tid ved at trykke på knappen
4 bruges til at køle luften hurtigere. Derefter skiftes igen til indsugning af udendørsluft.
NOTIC E
Airconditionsystemet fungerer ikke, når luftstrømmen er slukket.