tow TOYOTA RAV4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Sygnalizacja dzia∏ania
Drzwi:
Zablokowanie i odblokowanie drzwi sygnalizowane jest b∏yÊni´ciem wszystkich
kierunkowskazów. (Zablokowanie: pojedynczym; Odblokowanie: dwukrotnym)
Drzwi baga˝nika (w niektórych wersjach):
Otwieranie i zamykanie drzwi baga˝nika sygnalizowane jest sygna∏em aku-
stycznym oraz dwukrotnym b∏yÊni´ciem Êwiate∏ awaryjnych.
Sygnalizacja niezamkni´tych drzwi (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Je˝eli drzwi samochodu nie sà ca∏kowicie zamkni´te, przy próbie ich zabloko-
wania rozlega si´ ciàg∏y sygna∏ akustyczny przez 5 sekund. Prawid∏owe za-
mkni´cie drzwi przerywa sygnalizacj´ ostrzegawczà i mo˝na ponowiç prób´
ich zablokowania.
Funkcja bezpieczeƒstwa
Je˝eli w ciàgu 30 sekund od odblokowania ˝adne drzwi nie zostanà otwar te,
funkcja bezpieczeƒstwa spowoduje samoczynny powrót do stanu zablokowania.
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi przy u˝yciu bezprzewodowego zdalnego sterowania po-
woduje w∏àczenie autoalarmu w stan czuwania. (
S. 95)
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
óWersje z mechanicznym kluczykiem
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach mogà nie dzia∏aç prawid∏owo funkcje
systemu zdalnego sterowania:
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, nadajniki radiowe, elektrownie, lotniska itp.
W pobli˝u znajduje si´ przenoÊny radionadajnik, telefon komórkowy lub inne
urzàdzenie s∏u˝àce do komunikacji bezprzewodowej.
W obr´bie zasi´gu dzia∏ania innych kluczyków ze zdalnym sterowaniem.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania kluczyka ze zdalnym sterowaniem
metalowymi przedmiotami.
W pobli˝u uruchomione zostaje zdalne sterowanie, emitujàce fale radiowe.
W przypadku noszenia kluczyka ze zdalnym sterowaniem wraz z urzàdze-
niem emitujàcym pole elektromagnetyczne, takim jak np. komputer.
óWersje z elektronicznym kluczykiem
S. 133
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi149
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów

1723-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Przed jazdà
Nale˝y upewniç si´, ˝e drzwi baga˝nika sà zamkni´te. Pozostawienie
otwar tych drzwi baga˝nika stwarza ryzyko uderzenia ich przez mijany
obiekt lub wypadni´cia przedmiotów z baga˝nika, gro˝àc wypadkiem.
Nie zezwalaç dzieciom na wchodzenie do baga˝nika.
W razie przypadkowego zamkni´cia w baga˝niku dziecku grozi udar
cieplny lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na otwieranie lub zamykanie drzwi baga˝-
nika.
Stwarza to ryzyko przyciÊni´cia d∏oni, g∏owy lub szyi dziecka przez za-
mykajàce si´ drzwi baga˝nika.
Istotna kwestia podczas jazdy
Nie wolno zezwalaç komukolwiek na zajmowanie miejsca w baga˝niku.
W razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku osoba przeby-
wajàca w baga˝niku nara˝ona jest na Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi173
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Korzystanie z baga˝nika
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi przyciÊni´ciem cz´Êci cia∏a, gro˝àcego Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Przed otwarciem drzwi baga˝nika nale˝y usunàç z nich ewentualne ob-
cià˝enie takie jak Ênieg lub lód. W przeciwnym wypadku drzwi baga˝nika
mogà po otwarciu nagle opaÊç.
Przy otwieraniu i zamykaniu drzwi baga˝nika nale˝y kontrolowaç, czy
warunki otoczenia pozwalajà na bezpieczne wykonanie tej operacji.
Gdy ktokolwiek znajdzie si´ w pobli˝u, nale˝y upewniç si´, czy osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu drzwi baga˝nika.
W warunkach silnego wiatru nale˝y zachowaç ostro˝noÊç przy otwieraniu
i zamykaniu drzwi baga˝nika, poniewa˝ silny podmuch mo˝e spowodo-
waç ich niekontrolowany ruch.
Wersje bez elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika:
Nieca∏kowicie podniesione drzwi baga˝-
nika mogà samoczynnie opaÊç. Gdy sa-
mochód stoi na pochy∏oÊci, otwieranie
lub zamykanie drzwi baga˝nika mo˝e
byç utrudnione, a tak˝e nale˝y byç przy-
gotowanym na ich niespodziewane
podniesienie si´ bàdê zatrzaÊni´cie.
Przed si´gni´ciem do baga˝nika nale˝y
upewniç si´, czy drzwi baga˝nika stabil-
nie utrzymujà si´ w pozycji ca∏kowicie
podniesionej.
Przy zamykaniu drzwi baga˝nika nale-
˝y szczególnie uwa˝aç, aby nie dosz∏o
do przytrzaÊni´cia, np. palców.
Wersje bez elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika:
Pod koniec fazy zamykania drzwi baga˝-
nika nale˝y je lekko docisnàç od strony
zewn´trznej. Korzystanie z wewn´trzne-
go uchwytu w drzwiach baga˝nika przy
ich zatrzaskiwaniu grozi przytrzaÊni´-
ciem d∏oni lub przedramienia.

1743-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Nie nale˝y próbowaç zamykaç drzwi baga˝nika, ciàgnàc za si∏ownik
podporowy (wersje bez elektrycznie sterowanych drzwi baga˝nika), element
nap´du drzwi (wersje z elektrycznie sterowanymi drzwiami baga˝nika) ani
obcià˝aç tych elementów ci´˝arem cia∏a.
Nieprzestrzeganie tego ostrze˝enia grozi przyciÊni´ciem d∏oni lub uszko-
dzeniem si∏ownika podporowego (wersje bez elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika) lub elementu nap´du drzwi (wersje z elektrycznie ste-
rowanymi drzwiami baga˝nika), doprowadzajàc do wypadku.
Wersje bez elektrycznie sterowanych drzwi baga˝nika: Je˝eli do drzwi
baga˝nika przymocowany jest ci´˝ki przedmiot, mo˝e to spowodowaç
samoczynne opadni´cie otwar tych drzwi baga˝nika, powodujàc przy-
trzaÊni´cie lub zranienie ràk, g∏owy bàdê szyi. Montujàc dodatkowy
osprz´t do drzwi baga˝nika, zalecane jest u˝ywanie oryginalnych pro-
duktów Toyoty.
Samoczynne domykanie drzwi baga˝nika (wersje z elektrycznie stero-
wanymi drzwiami baga˝nika)
Gdy drzwi baga˝nika pozostanà nieco
uchylone, nastàpi ich samoczynne
domkni´cie. Mechanizm domykajàcy
zaczyna dzia∏aç po kilku sekundach.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie dosz∏o do
przyciÊni´cia palców ani jakichkolwiek
cz´Êci cia∏a, gro˝àcego z∏amaniem ko-
Êci lub innymi powa˝nymi uszkodzenia-
mi cia∏a.
Równie˝ po wy∏àczeniu elektrycznie sterowanych drzwi baga˝nika nale˝y
zachowaç ostro˝noÊç, poniewa˝ mechanizm ich samoczynnego domyka-
nia nadal dzia∏a.

1763-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Funkcja bezpieczeƒstwa (wersje z elektrycznie sterowanymi drzwiami
baga˝nika)
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nie nale˝y w sposób celowy powodowaç zadzia∏ania funkcji bezpieczeƒ-
stwa, u˝ywajàc do tego celu jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa mo˝e nie zadzia∏aç w przypadku przyciÊni´cia
czegokolwiek tu˝ przed po∏o˝eniem ca∏kowitego zamkni´cia drzwi ba-
ga˝nika. Nale˝y uwa˝aç, aby nie dosz∏o do przyciÊni´cia, np. palców.
W zale˝noÊci od kszta∏tu przyciÊni´tego obiektu funkcja bezpieczeƒstwa
mo˝e nie zadzia∏aç. Nale˝y uwa˝aç, aby nie dosz∏o do przyciÊni´cia, np.
palców.
Si∏owniki podporowe drzwi baga˝nika (wersje bez elektrycznie stero-
wanych drzwi baga˝nika)
Si∏owniki podporowe utrzymujà drzwi baga˝nika w wybranej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem si∏owników podporowych.
Do t∏oczysk si∏owników podporowych
nie nale˝y mocowaç ˝adnych obiektów
w rodzaju: naklejek, folii z tworzywa lub
etykiet.
Nie dotykaç t∏oczysk si∏owników podpo-
rowych r´kawiczkami ani jakàkolwiek
tkaninà.
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y moco-
waç jakichkolwiek elementów poza
przeznaczonymi do tego oryginalnymi
cz´Êciami marki Toyota.
Nie opieraç d∏oni na si∏owniku podporowym ani nie wywieraç na niego
poprzecznego nacisku.
Si∏owniki podporowe

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi177
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Elementy nap´du drzwi baga˝nika (wersje z elektrycznie sterowanymi
drzwiami baga˝nika)
Elementy nap´du utrzymujà drzwi baga˝nika w wybranej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów nap´du i mo˝e spo-
wodowaç usterk´.
Do elementów nap´du nie nale˝y mo-
cowaç ˝adnych obiektów w rodzaju:
naklejek, folii z tworzywa lub etykiet.
Nie dotykaç elementów nap´du r´ka-
wiczkami ani jakàkolwiek tkaninà.
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y moco-
waç jakichkolwiek elementów. Montujàc
dodatkowy osprz´t do drzwi baga˝nika,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym
specjalistycznym warsztatem.
Nie opieraç d∏oni na elemencie nap´du ani nie wywieraç na niego po-
przecznego nacisku.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia mechanizmu domykajàcego
drzwi baga˝nika (wersje z elektrycznie sterowanymi drzwiami baga˝nika)
Nie naciskaç nadmiernie drzwi baga˝nika, gdy sà one samoczynnie domy-
kane.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia elektrycznie sterowanych drzwi
baga˝nika (w niektórych wersjach)
Nie nale˝y dopuszczaç, aby pomi´dzy kraw´dziami drzwi baga˝nika
a ich obramowaniem formowa∏ si´ lód, który unieruchomi∏by drzwi ba-
ga˝nika. Przecià˝enie elektrycznie sterowanych drzwi baga˝nika mo˝e
spowodowaç ich awari´.
Nie wywieraç nadmiernego nacisku na drzwi baga˝nika w trakcie ich
elektrycznego otwierania bàdê zamykania.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç czujników (umieszczonych na obu
bocznych kraw´dziach drzwi baga˝nika), np. no˝em, czy innym przed-
miotem o ostrych kraw´dziach. Przerwanie po∏àczenia elektrycznego
uniemo˝liwi elektryczne otwieranie i zamykanie drzwi baga˝nika.
Elementy nap´du

Prawid∏owe dzia∏anie czujników (wersje z automatycznie przyciemnianym
wewn´trznym lusterkiem wstecznym)
W celu zagwarantowania prawid∏owego
dzia∏ania czujników nie nale˝y ich dotykaç
ani czymkolwiek zas∏aniaç.
1903-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Nie wolno regulowaç ustawienia lusterka w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogowe-
go, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

Elektryczne sterowanie szybami po wy∏àczeniu silnika
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Elektryczne sterowanie szybami dzia∏a jeszcze przez 45 sekund po prze∏à-
czeniu wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”. Jednak z chwilà
otwarcia przednich drzwi przestaje dzia∏aç.
óWersje z elektronicznym kluczykiem
Elektryczne sterowanie szybami dzia∏a jeszcze przez 45 sekund po wybraniu
przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub wy∏àczonego. Jednak z chwilà
otwarcia przednich drzwi przestaje dzia∏aç.
Funkcja bezpieczeƒstwa (szyba kierowcy)
W przypadku przyciÊni´cia czegokolwiek pomi´dzy szybà a ramà drzwi szyba
zatrzyma si´ i zostanie nieco opuszczona.
Gdy szyba nie zamyka si´ w prawid∏owy sposób
Je˝eli funkcja bezpieczeƒstwa nie dzia∏a prawid∏owo i szyba nie mo˝e zostaç
zamkni´ta, nale˝y wykonaç poni˝sze czynnoÊci, u˝ywajàc przycisku elek-
trycznego sterowania szyb znajdujàcego si´ przy drzwiach kierowcy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Po zatrzymaniu samochodu szyb´
mo˝na zamknàç, trzymajàc przycisk elektrycznego sterowania szyb w pozycji
zamykania jednym ruchem, gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Po zatrzymaniu samochodu szyb´
mo˝na zamknàç, trzymajàc przycisk elektrycznego sterowania szyb w po-
zycji zamykania jednym ruchem, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest
stan IGNITION ON.
Je˝eli mimo wykonania powy˝szych dzia∏aƒ szyba nadal nie daje si´ zam-
knàç, konieczne jest dokonanie kalibracji uk∏adu w opisany poni˝ej sposób.
Przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb w po∏o˝eniu otwierania
jednym ruchem. Po ca∏kowitym otwarciu szyby jeszcze przez 1 sekund´
przytrzymaç prze∏àcznik w tej pozycji.
Przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb w po∏o˝eniu zamykania
jednym ruchem. Po zamkni´ciu szyby jeszcze przez 1 sekund´ przytrzymaç
prze∏àcznik w tej pozycji.
W przypadku zwolnienia prze∏àcznika podczas przemieszczania si´ szyby ko-
nieczne b´dzie powtórzenie operacji od poczàtku.
Je˝eli w dalszym ciàgu, po prawid∏owym wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, szyba
po zamkni´ciu uchyla si´, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
2
1
1963-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych oraz okna dachowego

óWersje z automatycznà skrzynià biegów lub wersje z przek∏adnià
bezstopniowà
Upewniajàc si´, ˝e uruchomiony jest hamulec postojowy, przesta-
wiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie D.
Zwolniç hamulec zasadniczy i powoli nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
Zwolniç hamulec postojowy.
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
Przy uruchomionym z pe∏nà si∏à hamulcu postojowym i ca∏kowicie
wciÊni´tym pedale sprz´g∏a, przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie biegu 1.
Lekko naciskajàc peda∏ przyspieszenia, stopniowo zwalniaç peda∏
sprz´g∏a.
Zwolniç hamulec postojowy.
Przy ruszaniu na pochy∏oÊci
Dost´pna jest funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 339)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà widocz-
noÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na po-
wstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która to mo˝e spowodowaç utrat´ kierowalnoÊci pojazdu oraz uniemo˝liwiç
prawid∏owe jego wyhamowanie.
Pr´dkoÊç obrotowa silnika podczas jazdy (z wyjàtkiem wersji z mecha-
nicznà skrzynià biegów)
W nast´pujàcych okolicznoÊciach pr´dkoÊç obrotowa silnika mo˝e si´ zwi´k-
szyç podczas jazdy. Wynika to z automatycznej zmiany prze∏o˝enia w gór´
lub w dó∏ w zale˝noÊci od warunków jazdy. Nie oznacza to nag∏ego przyspie-
szenia.
Kiedy samochód jedzie pod gór´ lub w dó∏ wzniesienia.
Kiedy peda∏ przyspieszenia zostanie zwolniony.
Kiedy peda∏ hamulca zasadniczego zostanie wciÊni´ty przy w∏àczonym trybie
jazdy dynamicznej.
3
2
1
3
2
1
2064-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Ruszanie na pochy∏oÊci

Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich biegach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Hamulec postojowy typu b´bnowego
W samochodzie tym zastosowany jest b´bnowy mechanizm hamulca postojo-
wego przy tarczowym hamulcu zasadniczym. Tego typu rozwiàzanie wymaga
okresowego – oraz ka˝dorazowo po wymianie szcz´k i/lub b´bnów hamulco-
wych – docierania ok∏adzin ciernych. CzynnoÊç t´ nale˝y zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Czas pracy na biegu ja∏owym przed wy∏àczeniem silnika (wersje z silni-
kiem o zap∏onie samoczynnym)
W celu unikni´cia uszkodzenia turbospr´˝arki, po jeêdzie pod gór´ lub po d∏ugiej
jeêdzie z du˝à pr´dkoÊcià, nale˝y pozostawiç na pewien czas silnik pracujàcy na
biegu ja∏owym.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 726)
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy207
4
Jazda
Styl jazdy
Poruszanie si´ w ruchu miejskim Nie wymagane
Jazda po stromych wzniesieniach lub jazda ze sta∏à
pr´dkoÊcià 100 km/h lub wy˝szà (jazda wyÊcigowa
itp.)Oko∏o 2 minut Jazda z du˝à
pr´dkoÊciàZe sta∏à pr´dkoÊcià oko∏o
80 km/h
Ze sta∏à pr´dkoÊcià oko∏o
100 km/hOko∏o 20 sekund
Oko∏o 1 minutyCzas pracy na biegu ja∏owym