brake TOYOTA RAV4 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3044-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
nAko žaruljica upozorenja za sustav PCS bljeska, a na višenamjenskom
ekranu se pojavi poruka upozorenja
Sustav predsudarne zaštite je možda privremeno nedostupan ili u sustavu
postoji kvar.
lU sljedećim situacijama, žaruljica upozorenja i poruka upozorenja će se
isključiti, a sustav će ponovno početi raditi kada se ponovno uspostave nor-
malni radni uvjeti:
• Kada je radarski senzor ili kamera ili područje oko njih vruće, primjerice
kada je vozilo parkirano na suncu.
• Kada je radarski senzor ili kamera ili područje oko njih hladno, primjerice
po izuzetno hladnom vremenu
• Kada su radarski senzor ili prednja maska prljavi ili prekriveni snijegom i
slično.
• Ako je područje ispred kamere zaklonjeno, kao kada je otvoren poklopac
motora ili ako je na vjetrobran u blizini kamere nalijepljena naljepnica.
lAko žaruljica upozorenja za sustav PCS nastavi bljeskati ili se poruka upo-
zorenja ne ugasi, sustav je možda u kvaru. Odmah odvezite vozilo na pre-
gled bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom
odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru.
nAko je isključen sustav VSC
lAko je isključen sustav VSC (str. 376), isključene su i funkcije predsu-
darne pomoći pri kočenju i predsudarnog kočenja.
lU tom slučaju, svijetlit će žaruljica upozorenja za sustav PCS, a na višena-
mjenskom ekranu će biti ispisano “VSC Turned Off Pre-Crash Brake
System Unavailable”.

3574-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
4
U vožnji
nPoruke na višenamjenskom ekranu
Kada nije moguće zaustaviti motor djelovanjem sustava Stop & Start i kada
se motor automatski ponovno pokreće dok je zaustavljen pod djelovanjem
sustava Stop & Start, na višenamjenskom ekranu su prikazane sljedeće
poruke.
lKada nije moguće zaustaviti sustav djelovanjem sustava Stop & Start
PorukaPojedinosti/Što učiniti
“Depress Brake
Firmly to Activate.”Papučica kočnice nije dovoljno pritisnuta.
Djeluje kada dodatno pritisnete papučicu koč-
nice nakon što zaustavite vozilo.
“For Climate
Control”
• Klima uređaj je uključen kada je temperatura oko-
line visoka ili niska low.
Djeluje kada je razlika između podešene tempe-
rature i temperature u kabini mala.
• Uključeno je odmagljivanje vjetrobrana.
(str. 459, 467)
“Battery Charging”
• Akumulator nije dovoljno napunjen.
Motor se ne isključuje da bi se omogućilo
punjenje akumulatora, ali ako motor radi neko
vrijeme, isključivanje motora će biti omogu-
ćeno.
• Možda će nastupiti punjenje (Primjeri: Neko vrijeme
nakon odpajanja i ponovnog spajanja izvoda aku-
mulatora. Neko vrijeme nakon zamjene akumula-
tora i slično.)
Nakon punjenja kroz otprilike 30 do 60 minuta
sustav će djelovati.
• Motor je možda pokrenut dok je poklopac motora
bio otvoren.
Zatvorite poklopac motora, isključite prekidač
motora, pričekajte 30 sekundi ili više, zatim
pokrenite motor.
• Akumulator je možda hladan cold.
Rad motora kroz kraće vrijeme omogućava
oporavak sustav zbog porasta temperature u
prostoru motora.
• Akumulator je možda izuzetno vruć.
Ako zaustavite motor i ostavite prostor motora
da se dovoljno ohladi, sustav će se oporaviti.
• Ako je stalno prikazano kroz duže vrijeme
Akumulator je možda oslabio. Obratite se za
savjet bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili ser-
viseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposo-
bljenom i opremljenom serviseru.

3584-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
lKada se motor automatski pokrene dok je zaustavljen pod djelovanjem
sustava Stop & Start
“For Brake System”
• Smanjio se vakuum u servo uređaju kočnica.
• Vozilo se kreće na velikoj nadmorskoj visini.
Kada vakuum u servo uređaju dosegne propi-
sanu vrijednost, sustav se oporavlja.
“Driver Seat Belt
Unbuckled”Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan.
“Non-Dedicated
Battery”
Možda je ugrađen akumulator koji nije prilagođen
sustavu Stop & Start.
Sustav Stop & Start ne radi. Odvezite vozilo na
pregled bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili
serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće os-
posobljenom i opremljenom serviseru.
PorukaPojedinosti/Što učiniti
“For Climate
Control”• Uključili ste klima uređaj ili koristite klima uređaj.
• Uključeno je odmagljivanje vjetrobrana.
(str. 459, 467)
“For Brake System”
Snažno ste dodatno pritisnuli papučicu kočnice ili ste
je opetovano pritiskali.
Kada se vožnjom stvori dovoljni vakuum u
servo uređaju kočnica, sustav će se oporaviti.
“Battery Charging”
Napunjenost akumulatora nije na dovoljnoj razini.
Motor će se uključiti da bi se omogućilo punje-
nje akumulatora. Rad motora kroz neko vrijeme
omogućit će obnavljanje rada sustava.
“Steering Wheel
Turned”Zakrenuli ste upravljač.
“Driver Seat Belt
Unbuckled”Vozačev sigurnosni pojas nije zakopčan.
PorukaPojedinosti/Što učiniti

373
4
4-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
U vožnji
Sustavi pomoći u vožnji
uABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Sprečava blokiranje kotača prilikom naglog kočenja ili u slučaju
kočenja u vožnji na skliskom kolniku.
uBrake assist (sustav pomoći pri naglom kočenju)
Povećava silu kočenja kada je pritisnuta papučica kočenja, u situa-
cijama kada sustav utvrdi da je riječ o kočenju u opasnoj situaciji.
uVSC (sustav nadzora stabilnosti vozila)
Pomaže vozaču u nadzoru zanošenja vozila prilikom naglog skreta-
nja ili prolaženja kroz zavoj na skliskom kolniku.
uTRC (sustav protiv proklizavanja kotača)
Održava prenošenje zakretnog momenta na podlogu i sprečava
proklizavanje pogonskih kotača kod pokretanja vozila ili ubrzavanja
na skliskom kolniku.
uSustav pomoći pri kretanju na strmini
Sprečava pomicanje vozila unatrag prilikom pokretanja na strmoj ili
skliskoj uzbrdici
uFunkcija AUTO LSD (izvedba s pogonom na 2 kotača)
Funkcija AUTO LSD se uključuje kada je isključen TRC. Ona djelu-
je kada jedan od pogonskih kotača proklizava, primjerice kada pro-
klizava bez otpora na ledu ili blatu. Ovaj sustav tada koči taj kotač i
prenosi dio okretnog momenta na drugi kotač i tako osigurava po-
gonsku silu.
Sljedeći sustavi se, sukladno okolnostima u vožnji, automatski
uključuju da bi podigli razinu sigurnosti i performansi. Međutim,
vodite računa da su ovi sustav dodatak i da se na njih ne smijete
previše oslanjati prilikom upravljanja vozilom.