pneumatika TOYOTA RAV4 2018 Návod na použití (in Czech)

599
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
8-2.Postupy v případě nouze
Když musí být vaše vozi-
dlo odtaženo
Pokud je tažení vozidla nezbyt-
né, doporučujeme použít služeb
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servisu Toyota,
nebo kteréhokoliv spolehlivé-
ho servisu, nebo komerční od-
tahovou službu, používající
vozidla se zdvihem kol nebo
s plošinou.
Pro tažení používejte bezpečný
řetězový systém a dodržujte
platné místní předpisy.
Modely 2WD: Pokud táhnete vo-
zidlo pomocí vozidla se zdvihem
kol zepředu, zadní kola vozidla
a nápravy musí být v dobrém
stavu. (oS.601)
Pokud jsou poškozeny, použijte
tažný podvozek nebo vozidlo
s plošinou.
Modely AWD: Pokud táhnete
vozidlo pomocí vozidla se zdvi-
hem kol, použijte tažný podvo-
zek. (oS.601)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést
ke smrtelnému nebo k vážnému zra-
nění.
■Když táhnete vozidlo
XModely 2WD
Přepravujte vozidlo se zvednutými
předními koly nebo se všemi čtyřmi koly zvednutými mimo vozovku. Po-
kud je vozidlo taženo s předními koly
dotýkajícími se vozovky, pohon a pří-slušné součásti se mohou poškodit.
XModely AWD
Přepravujte vozidlo se všemi čtyřmi
koly zvednutými mimo vozovku. Po-
kud je vozidlo taženo s pneumatikami dotýkajícími se vozovky, pohon a pří-
slušné součásti se mohou poškodit,
vozidlo může vypadnout z tažného vo-zidla.

615
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka systému elek-
trického posilovače řízení (výstraž-ný bzučák)
Když je nabití akumulátoru nedostateč-
né nebo dočasně poklesne napětí, vý-stražná kontrolka systému elektrického
posilovače řízení se může rozsvítit
a může zaznít bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-ka tlaku pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku
pneumatik)
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt: oS.619, 630
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Vypněte spínač motoru a pak ho zapně-te do ZAPNUTO. Zkontrolujte, zda se
výstražná kontrolka tlaku pneumatik roz-
svítí nebo bliká.
XPokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká přibližně 1 minutu a pak
zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
XPokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
1Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění
každé pneumatiky a seřiďte ji na pře-depsanou hodnotu.
2Pokud výstražná kontrolka nezhas-
ne ani po uplynutí několika minut,
zkontrolujte, zda je tlak huštění jed-notlivých pneumatik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci.
(oS.566)
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvítit z přirozených příčin (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumatik vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstražná kontrolka vypne (po několika minutách).
■Když je kolo nahrazeno kompaktním
rezervním kolem (vozidla s kom-
paktním rezervním kolem a výstraž-ným systémem tlaku pneumatik)
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys-tému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem.
Vyměňte rezervní kolo za kolo se stan-
dardní pneumatikou a seřiďte správný tlak huštění pneumatiky. Výstražná kon-
trolka tlaku pneumatik zhasne po několi-
ka minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný systém tlaku pneumatik nemusí
fungovat správně
oS.557
VÝSTRAHA
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-rolka nebo zazní výstražný bzu-čák, když se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení*
Zkontrolujte hlášení zobrazené na mul-tiinformačním displeji a řiďte se jím.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zra-nění.*: Výstražné kontrolky se rozsvítí čer-veně a žlutě a výstražný bzučák píp-ne jednou nebo zní nepřerušovaně.
■Když se rozsvítí výstražná kont-rolka systému elektrického posi-lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-nost posilovače řízení je omezena. Když se kontrolka rozsvítí červeně, posilovač řízení nebude fungovat a ovládání volantu se stane extrémně těžké.Pokud je ovládání volantu těžší než ob-vykle, uchopte pevně volant a ovládejte ho použitím větší síly než obvykle.

6168-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se mohou lišit od skutečných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozi-
dla.
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
plynového pedálu nebo brzdového
pedálu
Výstražné hlášení o ovládání brzdového
pedálu se může zobrazit, když jsou
v činnosti asistenční jízdní systémy,
např. PCS (Předkolizní systém) (je-li ve
VÝSTRAHA
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-rolka tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kon-troly nad vozidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bez-pečném místě. Ihned nastavte tlak huštění pneumatik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik, je pravdě-podobné, že máte defekt pneumati-ky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika defekt, vyměňte kolo s defektní pneumatikou za re-zervní kolo a defektní pneumatiku nechte opravit nejbližším autorizo-vaným prodejcem nebo servisem To y o t a , n e b o k t e rýmkoliv spolehli-vým servisem.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vo-zidla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náh-lému úniku vzduchu (vozidla s vý-stražným systémem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou činnost výstražného systému tlaku pneu-
matik (vozidla s výstražným sys-
témem tlaku pneumatik)
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnými
specifikacemi nebo výrobci, protože
výstražný systém tlaku pneumatik ne-musí fungovat správně.
Když se zobrazí výstraž-
né hlášení
Multiinformační displej zobra-
zuje výstrahy o poruchách sys-
témů, nesprávně provedených
činnostech a hlášení, která
signalizují nutnost údržby.
Když se zobrazí hlášení, pro-
veďte nápravné opatření odpo-
vídající tomuto hlášení.
Pokud se výstražné hlášení znovu
zobrazí po provedení příslušných
činností, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.

619
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
zZastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevném, rovném po-
vrchu.
zZabrzděte parkovací brzdu.
zPřesuňte řadicí páku do P (vozi-
dla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive) nebo N (vozidla
s manuální převodovkou).
zVypněte motor.
zZapněte varovná světla.
(oS.596)
zPro vozidla s elektricky ovládaný-
mi zadními dveřmi: Vypněte sys-
tém elektricky ovládaných
zadních dveří. (oS.177)
zZkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla bez
rezervního kola)
Va š e v o z i d l o n e n í v y b a v e n o r e -
zervním kolem, ale místo toho
je vybaveno sadou pro nouzo-
vou opravu pneumatiky.
Defekt způsobený hřebíkem
nebo šroubem, který prošel
skrz běhoun pneumatiky může
být dočasně opraven použitím
sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. (Sada obsahuje la-
hev těsnicího přípravku. Těsni-
cí přípravek lze použít pouze
jednou k dočasné opravě jedné
pneumatiky bez vyjmutí hřebí-
ku nebo šroubu z pneumatiky.)
V závislosti na stavu poškození
pneumatiky s defektem nemůže
být pneumatika opravena po-
mocí sady pro nouzovou opra-
vu pneumatiky. (oS.620)
Po dočasné opravě pneumatiky
pomocí této sady nechte pneu-
matiku opravit nebo vyměnit
kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou
pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek nehodu.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou
může způsobit podélnou drážku na boku pneumatiky.
V tom případě může pneumatika ex-plodovat, když použijete opravnou
sadu.
Před opravou vozidla

6208-2. Postupy v případě nouze
Pneumatika by měla být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky.
•Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmě-
tu se může otvor rozšířit a zne-
možnit tak nouzovou opravu
pomocí sady.
•Abyste zabránili úniku těsnicího
přípravku, popojeďte s vozidlem
tak, aby místo propíchnutí, po-
kud je známo, bylo umístěno na
vrcholu pneumatiky.
■Defekt pneumatiky, který nemůže
být opraven pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být
pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky. Kontak-tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když je ztráta tlaku pneumatiky způ-
sobena trhlinou nebo poškozením boční části pneumatiky
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-
škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více
pneumatik
●Když je v poškozené pneumatice více
než jeden otvor nebo trhlina
●Když je těsnicí přípravek prošlý

6268-2. Postupy v případě nouze
13Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
14Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca 1
až 5 minut po zapnutí spínače.
Vypněte spínač kompresoru a pak zkon-
trolujte tlak nahuštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku, přičemž
dávejte pozor, abyste pneumatiku ne-
přehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca
5 až 20 minut (v závislosti na venkovní
teplotě). Pokud je tlak huštění pneumati-
ky stále nižší než předepsaná hodnota
po huštění trvajícím 25 minut, pneumati-
ka je poškozena příliš na to, aby mohla
být opravena. Vypněte spínač kompre-
soru a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky pře-
kročí předepsaný tlak vzduchu, vypusťte
trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huš-
tění. (oS.665)
15Při vypnutém spínači kompreso-
ru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
16Nasaďte čepičku ventilku na ven-
tilek nouzově opravené pneuma-
tiky.A
B

6288-2. Postupy v případě nouze
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat a znečistit tak vozidlo.
24Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
25Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbližšímu autorizo-
vanému prodejci nebo do servisu
To y o t a , n e b o d o s p o l e h l i v é h o
servisu, který není vzdálen více
než 100 km, aby vám pneumati-
ku opravil nebo vyměnil, přičemž
se vyhýbejte prudkému brzdění,
prudkému zrychlování a ostré-
mu zatáčení.
Pro opravu a výměnu pneumatiky, nebo likvidaci sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte autorizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo spo-
lehlivému servisu, že byl vstříknut těsni-
cí přípravek.
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1Odpojte hadičku od ventilku.
2Nasaďte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky a zatlačte výstupek na
vypouštěcím uzávěru do ventilku pneumatiky, abyste vypustili trochu
vzduchu.
3Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte
vypouštěcí uzávěr z hadičky a pak znovu připojte hadičku.
4Zapněte spínač kompresoru a něko-
lik sekund počkejte, pak spínač vy-
pněte. Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsa-
ným tlakem, zapněte opět spínač kom-presoru a opakujte postup huštění, až
dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
■Poté, co je pneumatika opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
●Ve n t i l e k a v y s í l a č výstražného systé-mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsví-tit/blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-tikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou. Jízda i na krátkou vzdá-lenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použije-te opravnou sadu.

629
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s de-fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vo-zidlem jeli.Po jízdě budou kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těch-to oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ve n ti l e k a h a d i č k u p ř i p o j t e b e z p e č -ně na pneumatiku instalovanou na vozidle. Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneu-matiky vypadne, hrozí nebezpečí neočekávaného pohybu hadičky vli-vem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystřík-nout těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-matiky. Pokud nebude postup dodr-žen, těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během provádění opravy hrozí mož-nost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, po-kud je provozována delší dobu. Ne-provozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během čin-nosti zahřívají. Během a po činnosti opravné sady buďte opatrní při za-cházení s ní. Nedotýkejte se kovové části spojující lahev a kompresor. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta určená. Pokud je nálep-ka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrá-tu kontroly nad vozidlem a může to způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cí-títe, že volant táhne, zastavte vozi-dlo a zkontrolujte následující.
•Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
•Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým před-mětem, např. hřebíkem nebo šrou-bem, který prošel skrz běhoun pneumatiky.Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí oprav-né sady.

6308-2. Postupy v případě nouze
zZastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevném, rovném
povrchu.
zZabrzděte parkovací brzdu.
zPřesuňte řadicí páku do P (vozi-
dla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive) nebo R (vozidla
s manuální převodovkou).
zVypněte motor.
zZapněte varovná světla.
(oS.596)
zPro vozidla s elektricky ovládaný-
mi zadními dveřmi: Vypněte sys-
tém elektricky ovládaných
zadních dveří. (oS.186)
UPOZORNĚNÍ
●Opravná sada není vodotěsná. Ujis-těte se, že opravná sada není vysta-vena vodě, například při jejím použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach atd., může nastat porucha.
●Ujistěte se, že jste sadu postavili tak, aby byla lahev svisle. Sada nefungu-je správně, pokud leží na boku.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte palivem, může dojít k jejímu poško-zení. Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před ne-čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventil-ků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik (vozidla s výstraž-ným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač vý-stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-rýkoliv spolehlivý servis. Po použití te-kutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač vý-stražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneuma-tiku. (oS.556)
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla s re-
zervním kolem)
Va š e v o z i d l o j e v y b a v e n o r e -
zervním kolem. Kolo s defektem
může být nahrazeno rezervním
kolem.
Podrobnosti o pneumatikách:
oS.554
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit, což by
mohlo mít za následek nehodu.
Před zvednutím vozidla
(vozidla se zvedákem a ná-
řadím)

6549-1. Technické údaje
9-1.Technické údaje
*1:Nenaložené vozidlo
*2:Kromě modelů AXAA54L-ANZVB, MXAA54L-ANXVB*6
*3:Pro modely AXAA54L-ANZVB, MXAA54L-ANXVB*6
*4:Vozidla bez pneumatik 235/55R19
*5:Vozidla s pneumatikami 235/55R19
*6: Modelový kód je vyznačen na výrobním štítku. (oS.657)
■S motorem A25A-FKS
Údaje o údržbě (palivo, hladina oleje, atd.)
Rozměry
Celková délka*14 600 mm*2
4 610 mm*3
Celková šířka*11 855 mm*2
1 865 mm*3
Celková výška*11 685 mm*4
1 690 mm*5
Rozvor*12 690 mm
Rozchod*1
Vpředu1 605 mm*4
1 595 mm*5
Vzadu1 625 mm*4
1 615 mm*5
Hmotnosti
Celková hmotnost vozidla
2 140 kg*1
2 190 kg*2
2 155 kg*3
Maximální přípustné
zatížení nápravy
Přední1 150 kg
Zadní1 150 kg
Svislé zatížení tažného háku*460 kg