radio TOYOTA RAV4 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

6
Imajte na umu da se ovaj priručnik
odnosi na sve modele i objašnjava
svu opremu, uključujući i dodatne
opcije u vozilu. Zbog toga ćete
možda naći neka objašnjenja za
opremu koja nije ugrađena u vaše
vozilo.
Sve specifikacije u ovom priručniku
aktualne su u trenutku tiska. Među-
tim, zbog Toyotine politike nepre-
kidnog unapređivanja proizvoda
zadržavamo pravo na izmjene u
bilo kojem trenutku bez prethodne
najave.
Ovisno o specifikacijama, vozilo pri-
kazano na slikama može se razliko-
vati od vašeg vozila u pogledu
opreme.
Na tržištu su trenutačno dostupni
originalni rezervni dijelovi i dodatna
oprema za vozila Toyota, kao i širok
izbor drugih rezervnih dijelova i
dodatne opreme. Ako se utvrdi da
je potrebno zamijeniti bilo koji origi-
nalni dio Toyota ili dodatnu opremu
koji su isporučeni uz vozilo Toyota
preporučuje da za zamjenu upotre-
bljavate originalne dijelove i
dodatnu opremu Toyota. Moguće je
upotrebljavati i drugu dodatnu
opremu i dijelove ako su odgovara-juće kvalitete. Toyota ne može pri-
hvatiti bilo kakvu odgovornost ni
jamstvo za rezervne dijelove ili
dodatnu opremu koji nisu originalni
Toyotini proizvodi, kao ni za
zamjenu ili ugradnju koji uključuju
takve dijelove. Nadalje, oštećenja ili
smanjena učinkovitost koji nastanu
kao posljedica upotrebe neoriginal-
nih rezervnih dijelova ili dodatne
opreme ne mogu biti pokriveni tvor-
ničkim jamstvom.
Ugradnja sustava radiofrekvencij-
skog predajnika u vaše vozilo može
djelovati na elektroničke sustave
kao što su:
Multiport sustav ubrizgavanja
goriva ili sekvencijalni multiport
sustav za ubrizgavanje goriva
Toyota Safety Sense
Sustav tempomata
Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav zračnih jastuka
Sustav zatezača sigurnosnih
pojaseva
Svakako provjerite s bilo kojim
ovlaštenim prodavačem ili servise-
rom Toyote ili drugim odgovarajuće
osposobljenim i opremljenim servi-
serom koje posebne mjere opreza
ili posebne upute treba imati na
umu u pogledu ugradnje radiofre-
kvencijskog predajnika.
Za vašu obavijest
Glavne upute za rukovanje
Dodatna oprema, rezervni di-
jelovi i izmjene vaše Toyote
Ugradnja sustava radiofre-
kvencijskog predajnika

7
Dodatne informacije o frekvencij-
skim pojasevima, razinama snage,
položajima antena i uvjetima ugrad-
nje za ugradnju radio-frekvencijskih
predajnika možete, na zahtjev,
dobiti od bilo kojeg ovlaštenog pro-
davača ili servisera Toyote ili dru-
gog odgovarajuće opremljenog i
osposobljenog servisera.
Vozilo je opremljeno sofisticiranim
računalima koja bilježe određene
podatke, kao što su:
Zabilježeni podaci razlikuju se ovi-
sno o razini vozila i opcijama kojima
je opremljeno.
Ta računala ne bilježe razgovore ni
zvukove i snimaju samo slike izvan
vozila u određenim situacijama.
• Brzina motora / brzina električ-
nog motora (brzina motora vuče)
• Status papučice gasa
• Status papučice kočnice
• Brzina vozila
• Status sustava za pomoć pri
vožnji, kao što je ABS i sustav
predsudarne zaštite
Upotreba podataka
Toyota može upotrebljavati podatke
pohranjene u ovim računalima za
potrebe dijagnoze kvarova, provođenja
istraživanja i razvoja i unapređenja
kvalitete.Toyota neće davati pohranjene podatke
na raspolaganje trećim osobama osim:
• Uz dozvolu vlasnika vozila ili uz
dozvolu korisnika leasinga ako je
vozilo financirano na taj način
• U odgovoru na službeni zahtjev poli-
cije, suda ili neke vladine agencije
• Za potrebe Toyote u nekoj sudskoj
tužbi,
• Za potrebe istraživanja kada podaci
nisu vezani za neko određeno vozilo
ili vlasnika vozila
Sustavi zračnih jastuka i zatezača
sigurnosnih pojaseva u vašoj Toyoti
sadrže eksplozivne kemikalije. Ako
predate vozilo na zbrinjavanje bez
izmjena na zračnim jastucima i
zatezačima sigurnosnih pojaseva,
to može dovesti do požara. Sva-
kako izvadite iz vozila sustav zrač-
nih jastuka i zatezače sigurnosnih
pojasa i povjerite ih na zbrinjavanje
bilo kojem Toyotinu ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru, prije
zbrinjavanja samog vozila.
Pohranjivanje podataka
o vozilu
Zbrinjavanje vaše Toyote

461-1. Za sigurnu upotrebu
UPOZORENJE
●Nemojte upotrebljavati dodatnu
opremu za sjedalo koja pokriva
dijelove na kojima se otvaraju bočni
zračni jastuci jer mogu ometati nji-
hovo otvaranje. Takvi bi predmeti
mogli omesti otvaranje zračnih
jastuka, onesposobiti sustav ili iza-
zvati slučajno otvaranje zračnih
jastuka, što bi moglo dovesti do
pogibije ili teških ozljeda.
●Nemojte udarati ni primjenjivati
veću silu na područja u kojima su
smješteni dijelovi sustava zračnih
jastuka niti na prednja vrata.
To bi moglo omesti ispravan rad
zračnih jastuka.
●Nemojte dodirivati bilo koji dio ili
sklop odmah nakon otvaranja
(napuhavanja) zračnih jastuka jer bi
mogao biti vruć.
●Ako nakon otvaranja zračnih
jastuka osjećate poteškoće u disa-
nju, otvorite vrata ili bočni prozor da
biste prozračili prostor ili izađite iz
vozila ako je to sigurno. Isperite sve
ostatke što prije da biste izbjegli
nadraživanje kože.
●Ako su područja na kojima su spre-
mljeni zračni jastuci, kao što su
obloga glavčine obruča upravljača
i obloga prednjeg i stražnjeg stupa,
oštećena ili napukla, odvezite vozilo
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili drugom
pouzdanom serviseru radi zamjene.
■Izmjene i zbrinjavanje dijelova
sustava zračnih jastuka
Nemojte zbrinjavati svoje vozilo niti
provoditi bilo koje od sljedećih
izmjena prije savjetovanja s bilo kojim
ovlaštenim Toyotinim prodavačem ili
serviserom ili drugim pouzdanim ser-
viserom. Zračni jastuci mogli bi raditi
neispravno ili se otvoriti (napuhati)
slučajno, uzrokujući pogibiju ili teške
ozljede.
●Ugradnja, uklanjanje, rastavljanje
i popravak zračnih jastuka
●Popravci, izmjene, uklanjanje ili
zamjena upravljača, instrumentne
ploče, armaturne ploče, sjedala ili
presvlaka sjedala, prednjeg, sred-
njeg ili stražnjeg stupa, uzdužnog
nosača krova, ploča prednjih vrata,
obloga prednjih vrata ili zvučnika
u prednjim vratima
●Izmjene ploče prednjih vrata (poput
bušenja rupe)
●Popravci ili izmjene na prednjem
blatobranu, prednjem braniku ili na
bokovima putničke kabine
●Ugradnja pluga za snijeg, vitla i slič-
nog na prednji branik (zaštitnih
rešetki i slično)
●Izmjene na ovjesu vozila
●Ugradnja elektroničkih uređaja kao
što su prijenosni dvosmjerni radio
(RF predajnik) i CD uređaj

69
1 1-3. Pomoć u slučaju nužde
Za sigurnost i zaštitu
Informacije o licenciji i/ili izvornom kodu
takvog slobodnog softvera/softvera
otvorenog koda možete naći na sljede-
ćoj poveznici.
https://www.denso.com/global/en/open-
source/dcm/toyota/
UPOZORENJE
■Kada nije moguće ostvariti poziv
u nuždi
●Pozive u nuždi možda neće biti
moguće ostvariti u sljedećim situa-
cijama. U takvim slučajevima, javite
se hitnim službama (sustav 112
i slični) na druge načine, kao što
je javni telefon.
• Čak i ako se vozilo nalazi unutar
područja pokrivenosti signalom
mobilne mreže, mogu se pojaviti
poteškoće u povezivanju s uprav-
ljačkom centrom eCall ako je signal
slab ili je linija zauzeta. U takvim
slučajevima, iako se sustav poku-
šava spojiti s upravljačkim centrom
eCall, možda neće moći ostvariti
vezu s upravljačkim centrom eCall
da biste ostvarili poziv u nuždi
i kontaktirali hitne službe.
• Kada se vozilo nalazi na području
bez signala mobilne telefonije nije
moguće ostvariti poziv u nuždi.
• Kada su povezani sklopovi (kao što
su gumb „SOS”, svjetlosni pokaza-
telji, mikrofon, zvučnik, DCM,
antena ili ožičenje koje povezuje
opremu) u kvaru, oštećeni ili potr-
gani, nije moguće ostvariti poziv
u nuždi.
• Tijekom poziva u nuždi sustav se
više puta pokušava spojiti s uprav-
ljačkim centrom eCall. Međutim,
ako se sustav ne uspijeva spojiti
s upravljačkim centrom eCall zbog
slabog prijema radiovalova, sustav
se neće moći spojiti na mobilnu
mrežu i poziv neće biti ostvaren.
Crveni svjetlosni pokazatelj bljeskat
će otprilike 30 sekundi da bi nazna-
čio prekid spoja.
●Ako napon akumulatora padne ili
ako nestane spoja, sustav možda
neće moći pristupiti upravljačkom
centru eCall.
■Kada ugradite novi sustav za
poziv u nuždi
Uređaj sustava za poziv u nuždi
potrebno je pohraniti. Obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu proda-
vaču ili serviseru ili bilo kojem pouz-
danom serviseru.
■Za vašu sigurnost
●Vozite oprezno.
Namjena ovog sustava je pomoći
vam u ostvarivanju poziva u nuždi
u slučaju nesreća kao što su pro-
metne nesreće ili hitnih medicinskih
slučajeva, ali on ni na koji način
ne štiti vozača ni putnike. Vozite
sigurno i uvijek se vežite sigurno-
snim pojasevima radi vlastite sigur-
nosti.
●U slučaju nužde, očuvanje života
mora imati prioritet.
●Ako osjetite miris paljevine ili neki
drugi neobični miris, odmah se
odmaknite na sigurno mjesto.
●Sustav će uputiti poziv u nuždi ako
se otvori zračni jastuk dok sustav
normalno radi. Sustav će također
uputiti poziv u nuždi kada dođe do
udarca vozila straga ili se vozilo
prevrne, čak i ako se zračni jastuci
ne otvore.

1423-1. Informacije o ključevima
3-1.Informacije o ključevima
Uz vozilo se isporučuju sljedeći
ključevi.
Vozila bez sustava ulaska
i pokretanja bez ključa
Glavni ključevi
Upravljanje funkcijom daljinskog uprav-
ljanja (str. 144)
Pločica s brojem ključa
Vozila sa sustavom ulaska
i pokretanja bez ključa
Elektronički ključevi
• Upravljanje sustavom ulaska i pokre-
tanja bez ključa (str. 187)
• Upravljanje funkcijom daljinskog
upravljanja (str. 144)
Mehanički ključeviPločica s brojem ključa
■Kada letite zrakoplovom
Ako ključ s funkcijom daljinskog uprav-
ljanja nosite sa sobom u zrakoplov,
vodite računa o tome da ne pritisnete
nijedan gumb na ključu dok ste u zrako-
plovu. Ako ključ nosite u torbi, pokušajte
ga smjestiti tako da izbjegnete slučajno
pritiskanje gumba. Pritiskom gumba
ključ može emitirati radiovalove koji bi
mogli omesti rad zrakoplova.
■Pražnjenje baterije ključa
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja
bez ključa
●Standardni životni vijek baterije je 1 do
2 godine.
●Baterija će se isprazniti čak i ako se
daljinski ključ ne upotrebljava. Slje-
deći simptomi označavaju da je bate-
rija daljinskog ključa možda prazna.
Zamijenite bateriju kada je to
potrebno. (str. 578)
• Ne radi funkcija daljinskog upravlja-
nja.
• Područje otkrivanja se smanjilo.
Vozila sa sustavom ulaska i pokreta-
nja bez ključa
●Standardni životni vijek baterije je 1 do
2 godine.
●Ako se baterija isprazni, oglasit će se
zvučni alarm u kabini kada zaustavite
motor.
●Da biste smanjili trošenje baterije
kada se elektronički ključ neće upotre-
bljavati dulje vrijeme, postavite elek-
tronički ključ u način uštede baterije.
(str. 189)
●Budući da elektronički ključ uvijek
prima radiovalove, baterija će se
isprazniti čak i ako ne upotrebljavate
elektronički ključ. Sljedeći simptomi
označavaju da je baterija elektronič-
kog ključa možda prazna. Zamijenite
bateriju kada je to potrebno.
• Sustav ulaska i pokretanja bez ključa
ili bežični daljinski upravljač ne radi.
Ključevi
Vrste ključeva
A
B
A
B
C

1443-1. Informacije o ključevima
Na ključevima se nalaze sljedeće
tipke:
Vozila bez sustava ulaska
i pokretanja bez ključaZaključavanje svih vrata
(str. 168)
Zatvaranje bočnih prozora
*
(str. 168)
Otključavanje svih vrata
(str. 168)
Otvaranje bočnih prozora
*
(str. 168)
*: Ove postavke morate prilagoditi kod
bilo kojeg ovlaštenog Toyotina proda-
vača, servisera ili drugog pouzdanog
servisera.
Vozila sa sustavom ulaska
i pokretanja bez ključa
Zaključavanje svih vrata
(str. 168)
Zatvara bočne prozore
*1 i krovni
prozor
*1, 2 ili panoramski krovni
prozor
*1, 2 (str. 168)
Otključavanje svih vrata
(str. 168)
Otvara bočne prozore
*1 i krovni
prozor
*1, 2 ili panoramski krovni
prozor
*1, 2 (str. 168)
NAPOMENA
●Nemojte stavljati ključeve u blizinu
medicinske električne opreme kao
što je niskofrekvencijska terapijska
oprema ili mikrovalna terapijska
oprema i ne primajte medicinsku
pomoć dok je ključ negdje na
vašem tijelu.
■Nošenje elektroničkog ključa sa
sobom (vozila sa sustavom ula-
ska i pokretanja bez ključa)
Držite elektronički ključ 10 cm ili više
od uključenih električnih uređaja.
Radiovalovi koje emitiraju električni
uređaji na 10 cm udaljenosti od elek-
troničkog ključa mogu ometati rad
ključa i izazvati njegov nepravilan rad.
■U slučaju kvara sustava ulaska
i pokretanja bez ključa ili drugih
problema s ključem (vozila sa
sustavom ulaska i pokretanja bez
ključa)
str. 642
■Ako izgubite elektronički ključ
(vozila sa sustavom ulaska
i pokretanja bez ključa)
str. 642
Ključ s funkcijom daljin-
skog upravljanja
A
B
C
D
A
B
C
D

145
3 3-1. Informacije o ključevima
Prije vožnje
Otvara i zatvara poklopac prtl-
jažnika s električnim upravlja-
njem
*2 (str. 177)
*1: Ove postavke morate prilagoditi kod
bilo kojeg ovlaštenog Toyotina pro-
davača, servisera ili drugog pouzda-
nog servisera.
*2: Ovisno o opremi
■Okolnosti koje utječu na rad
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja
bez ključa
Funkcija daljinskog upravljanja možda
neće raditi uobičajeno u sljedećim situa-
cijama.
●Kada je baterija bežičnog ključa pra-
zna
●U blizini TV tornja, električne centrale,
benzinske postaje, radiopostaje, veli-
kog zaslona, zračne luke ili nekog dru-
gog objekta koje stvara snažne
radiovalove ili električne šumove
●Kada nosite prijenosni radijski uređaj,
mobilni telefon ili neki drugi bežični
komunikacijski uređaj
●Kada je elektronički ključ u dodiru
s metalnim predmetom ili je prekriven
njime
●Kada se u blizini upotrebljava neki
drugi bežični ključ (koji emitira radio-
valove)
●Ako je na stražnje staklo postavljeno
sredstvo za zatamnjenje koje sadrži
metal ili su postavljeni neki metalni
predmeti
Vozila sa sustavom ulaska i pokreta-
nja bez ključa
str. 189
E

1823-2. Otvaranje, zatvaranje i zaključavanje vrata
s električnim upravljanjem možda neće
ispravno djelovati:
●Kada noga ostane ispod stražnjeg
branika
●Ako se stražnji branik snažno udari
stopalom ili dodire neko vrijeme
Ako se stražnji branik neko vrijeme dodi-
ruje, malo pričekajte prije nego što
ponovno pokušate rukovati otvaranjem
poklopca prtljažnika s električnim uprav-
ljanjem bez upotrebe ruku.
●Ako se aktivira kada netko stoji pre-
blizu stražnjem braniku
●Kada se javlja interferencija nekog
vanjskog izvora radiovalova i komuni-
kacije između elektroničkog ključa
i vozila (str. 189)
●Kada je vozilo parkirano blizu električ-
nog izvora buke koji utječe na osjetlji-
vost otvaranja poklopca prtljažnika
s električnim upravljanjem bez upo-
trebe ruku, poput mjesta za plaćanje
parkiranja, benzinske postaje, elek-
trično grijanog kolnika ili fluorescen-
tnog svjetla
●Kada je vozilo u blizini TV tornja, elek-
trične centrale, radiopostaje, velikog
zaslona, zračne luke ili nekog drugog
objekta koje stvara snažne radiova-
love ili električne šumove
●Ako se velika količina vode nanosi na
stražnji branik, npr. kada se vozilo
pere ili tijekom obilne kiše
●Kada se blato, snijeg, led ili slično
nalazi na stražnjem braniku
●Kada je vozilo neko vrijeme parkirano
u blizini predmeta koji se mogu pomi-
cati ispod branika i dodirnuti stražnji
branik, kao što su biljke
●Kada se dodatna oprema postavi na
stražnji branik
Ako je postavljena dodatna oprema,
isključite funkciju bezručnog otvaranja
poklopca prtljažnika s električnim uprav-
ljanjem (nožni senzor).
■Sprječavanje nenamjerne aktivacije
funkcije bezručnog otvaranja
poklopca prtljažnika s električnim upravljanjem (vozila s bezručnim
otvaranjem poklopca prtljažnika
s električnim upravljanjem)
Kada je elektronički ključ u radnom
dosegu vozila može doći do nenamjerne
aktivacije funkcije bezručnog otvaranje
poklopca prtljažnika s električnim uprav-
ljanjem, stoga obratite posebnu pažnju
na sljedeće situacije.
●Ako se velika količina vode nanosi na
stražnji branik, npr. kada se vozilo
pere ili tijekom obilne kiše
●Kada se sa stražnjeg branika briše
prljavština
●Kada se mala životinja ili mali pred-
met, poput lopte, kreće ispod stra-
žnjeg branika
●Kada se predmet pomiče iz područja
ispod stražnjeg branika
●Ako netko maše nogama dok sjedi na
stražnjem braniku
●Ako noge ili drugi dio nečijeg tijela
dotakne stražnji branik dok se osoba
kreće pored vozila
●Kada je vozilo parkirano blizu električ-
nog izvora buke koji utječe na osjetlji-
vost otvaranja poklopca prtljažnika
s električnim upravljanjem bez upo-
trebe ruku, poput mjesta za plaćanje
parkiranja, benzinske postaje, elek-
trično grijanog kolnika ili fluorescen-
tnog svjetla
●Kada je vozilo u blizini TV tornja, elek-
trične centrale, radiopostaje, velikog
zaslona, zračne luke ili nekog drugog
objekta koje stvara snažne radiova-
love ili električne šumove
●Kada je vozilo parkirano na mjestu
gdje se predmeti, poput biljaka, ispod
stražnjeg branika
●Ako je prtljaga ili slično smještena
blizu stražnjeg branika
●Ako se dodaci ili navlaka za automobil
postavljaju/uklanjaju blizu stražnjeg
branika
●Prilikom vuče vašeg vozila
Da biste spriječili nenamjernu aktivaciju,
isključite funkciju bezručnog otvaranja
poklopca prtljažnika s električnim uprav-
ljanjem (nožni senzor). (str. 134)

189
3 3-2. Otvaranje, zatvaranje i zaključavanje vrata
Prije vožnje
■Prebacivanje elektroničkog ključa
u način rada za štednju baterije
●Kada je uključen način rada za štednju
baterije, pražnjenje baterije svedeno je
na minimum tako što elektronički ključ
ne prima radiovalove.
Pritisnite dva puta dok držite pri-
tisnuto .
Provjerite je li pokazatelj elektroničkog
ključa bljesnuo 4 puta.
Kada je uključen način rada za štednju
baterije, ne možete upotrebljavati sustav
ulaska i pokretanja bez ključa. Da biste
isključili ovu funkciju, pritisnite bilo koji
gumb na elektroničkom ključu.
●Elektroničke ključeve koje nećete
upotrebljavati neko dulje vrijeme
možete unaprijed postaviti u način
rada za štednju baterije.
■Okolnosti koje utječu na rad
Sustav ulaska i pokretanja bez ključa
upotrebljava slabe radiovalove. U slje-
dećim okolnostima komunikacija između
elektroničkog ključa i vozila može biti
oslabljena što može omesti rad sustava
ulaska i pokretanja bez ključa, bežičnog
daljinskog upravljača i sustava blokade
motora.
(Načini rješavanja: str. 642)
●Kada je baterija elektroničkog ključa
prazna
●U blizini TV tornja, električne centrale,
benzinske postaje, radiopostaje, veli-
kog zaslona, zračne luke ili nekog dru-
gog objekta koje stvara snažne
radiovalove ili električne šumove
●Kada je elektronički ključ u dodiru ili
je prekriven sljedećim metalnim pred-
metima
• Kartice na koje je nanesena aluminij-
ska folija
• Kutije cigareta u kojima je aluminijska
folija
• Metalne lisnice ili torbe
• Kovanice
• Metalni grijači za ruke
• Mediji kao što su CD ili DVD
●Kada se u blizini upotrebljava neki
drugi bežični ključ (koji emitira radio-
valove)
●Kada nosite elektronički ključ zajedno
sa sljedećim uređajima koji emitiraju
radiovalove
• Prijenosni radiouređaj, mobilni telefon,
bežični telefon ili neki drugi bežični
komunikacijski uređaj
• Elektronički ili bežični ključ drugog
vozila koji emitira radiovalove
• Osobno računalo ili dlanovnik (PDA)
• Digitalni audiouređaji
• Prijenosne igraće konzole
●Ako je na stražnje staklo postavljeno
sredstvo za zatamnjenje koje sadrži
metal ili su postavljeni neki metalni
predmeti
●Kada se elektronički ključ nalazi u bli-
zini punjača baterija ili elektroničkih
uređaja
●Kada parkirate na parkiralištu na
kojem se plaća kovanicama (radiova-
lovi kojima se otkrivaju vozila mogu
utjecati na rad sustava ulaska i pokre-
tanja bez ključa).
■Napomena o funkciji ulaska (ovi-
sno o opremi)
●Čak i kada je elektronički ključ unutar
područja djelovanja (područja otkriva-
nja) sustav možda neće raditi pravilno
u sljedećim slučajevima:
• Elektronički ključ preblizu je prozoru ili
vanjskoj kvaki, blizu tla ili previsoko
prilikom zaključavanja/otključavanja
vrata.
• Elektronički ključ na instrumentnoj
ploči, pokrovu prtljažnika, na podu

1903-2. Otvaranje, zatvaranje i zaključavanje vrata
vozila ili u pretincima u vratima ili
pretincu za rukavice prilikom
pokretanja motora ili mijenjanja stanja
prekidača motora.
●Ne ostavljajte elektronički ključ na
vrhu instrumentne ploče ni u blizini
pretinaca u vratima prilikom izlaska
iz vozila. Ovisno o uvjetima prijema
radiovalova, možda će ga antena
izvan kabine prepoznati i bit će
moguće zaključati vrata izvana, a time
bi elektronički ključ ostao u zaključa-
nom vozilu.
●Čim je elektronički ključ u području
djelovanja, bilo tko može otključati ili
zaključati vrata. Međutim, vozilo je
moguće otključati samo na onim vra-
tima koja su prepoznala elektronički
ključ.
●Čak i ako elektronički ključ nije
u vozilu, može biti moguće pokrenuti
motor ako je elektronički ključ u blizini
prozora.
●Može se dogoditi da se vrata otključaju
ako se kvaku zalije velikom količinom
vode, kao na primjer u autopraonici ili
po velikoj kiši kada je elektronički ključ
unutar područja djelovanja. (Vrata će
se automatski zaključati nakon otprilike
30 sekundi ako ih se ne otvori i opet
zatvori.)
●Ako ključem s funkcijom daljinskog
upravljanja zaključate vrata dok je
elektronički ključ u blizini vozila,
postoji mogućnost da nećete moći
otključati vrata funkcijom ulaska bez
ključa. (Otključajte vrata bežičnim
daljinskim upravljačem.)
●Hvatanjem za kvaku noseći pritom
rukavice možda nećete zaključati
vrata. Skinite rukavice i ponovno
dodirnite senzor.
●Kada zaključavate putem senzora,
dojava prepoznavanja će biti prika-
zana najviše dva puta uzastopno.
Nakon toga više neće biti dojave pre-
poznavanja.
●Ako se kvaka vrata smoči dok je elek-
tronički ključ u području otkrivanja, vrata bi se mogla opetovano zaključa-
vati i otključavati. U tom se slučaju pri-
državajte sljedećeg postupka za
pranje vozila:
• Postavite elektronički ključ na 2 m ili
više od vozila. (Vodite računa o tome
da vam netko ne ukrade ključ.)
• Uključite način rada štednje baterije
na elektroničkom ključu da biste isklju-
čili sustav ulaska i pokretanja bez
ključa. (str. 189)
●Ako je elektronički ključ u vozilu,
a kvaka vrata se smoči za vrijeme
pranja, na višenamjenskom zaslonu
može se pojaviti poruka, a oglasit će
se zvučno upozorenje izvan vozila.
Da biste isključili ova upozorenja,
zaključajte sva vrata.
●Senzor za zaključavanje možda
neće ispravno raditi ako dođe u dodir
s ledom, snijegom, blatom i slično.
Očistite senzor za zaključavanje
i pokušajte ponovno ili upotrijebite
senzor za zaključavanje u donjem
dijelu kvake vrata.
●Ako naglo priđete području djelovanja
ili naglo uhvatite kvaku, vrata se
možda neće otključati. U tom slučaju
pustite kvaku i pričekajte da se vrata
otključaju prije nego ponovno povu-
čete kvaku vrata.
●Ako se u području otkrivanja nalazi
neki drugi elektronički ključ, možda će
biti potrebno nešto više vremena za
otključavanje vrata nakon što uhvatite
kvaku vrata.
■Kada ne upotrebljavate vozilo kroz
duže razdoblje
●Vozila s funkcijom ulaska: da biste
spriječili krađu vozila, ne ostavljajte
elektronički ključ unutar 2 m od vozila.
●Sustav ulaska i pokretanja bez ključa
moguće je unaprijed isključiti.
(str. 674)
●Način rada za štednju baterije može
smanjiti potrošnju energije na elektro-
ničkim ključevima. (str. 189)