ABS TOYOTA RAV4 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

7
Installation av RF-sändare i bilen
kan påverka bilens elektroniska
system, t.ex.:
Hybridsystem
 Multiport bränsleinsprutning/sek-
ventiell multiport bränsleinsprut-
ning
 Toyota Safety Sense
 Farthållare
 ABS – låsningsfria bromsar
 Krockkuddar
 Bältessträckare
Kontrollera hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och ut-
rustning beträffande installation av
en RF-sändare.
Ytterligare information beträffande
frekvensband, effektnivåer, antenn-
placering och förutsättningar för
montage av RF-sändare kan erhål-
las på begäran från varje Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
Högspänningsdelar och -kablar på
hybridbilar avger ungefär samma
mängd elektromagnetiska vågor
som konventionella bensindrivna bi-
lar eller hemelektronisk utrustning
trots de elektromagnetiska skydden.
Oönskat ljud kan uppstå vid mot-
tagning i en radiofrekvenssändare
(RF-sändare). Din bil är utrustad med avancerade
datorer som spelar in vissa data,
t.ex.:
• Motorns varvtal/Elmotorns varv-
tal
• Gaspedalens status
• Bromsstatus
• Bilens hastighet
• Driftstillstånd i förarstödsyste- men
• Hybridbatteriets status
Data som registreras varierar bero-
ende på bilens utförandenivå och
de tillbehör som inst allerats i bilen.
Dessa datorer spelar inte in samtal
eller ljud, de registrerar bara bilder
som tas utanför bilen i vissa situa-
tioner.
 Användning av data
Toyota kan komma att använda data
som spelats in i denna dator för att di-
agnostisera funktionsstörningar, bedri-
va forskning och utve ckling, samt kvali-
tetsförbättringar.
Toyota kommer inte att lämna ut inspe-
lade data till tredje part, förutom:
• Med fordonsägarens samtycke, eller med samtycke från leasingtagaren
om bilen är leasad
• Som svar på en formell begäran från polis, domstol eller myndighet
• För bruk av Toyota i domstolsfall
• För forskning, då uppgifterna inte är knutna till en specifik bil eller bilägare
Installation av RF-sändareInspelning av fordonsdata
OM42C86SE.book Page 7 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

47
1
1-2. Barn och säkerhet
Trygghet och säkerhet
VARNING
VARNING
lEndast om det är absolut oundvik-
ligt kan en framåtvänd bilbarnstol
placeras på framsätet. När du an-
vänder en framåtvänd bilbarnstol
på framsätespassagerarplatsen ska
du alltid skjuta sätet så långt bakåt
som möjligt. Svåra eller livshotande
skador kan annars uppstå om
krockkuddarna skulle utlösas (blå-
sas upp).
lLåt inte ett barn luta huvudet eller
någon annan kroppsdel mot fram-
dörren eller mot den del av stolen,
främre eller bakre stolpen eller ta-
kets sidolist varifrån sidokrockkud-
dar och sidokrockgardiner utlöses
även om han/hon sitter i en bilbarn-
stol. Sidokrockkuddar och sido-
krockgardiner blåses upp med våld-
sam kraft och kan orsaka barnet
svåra eller livshotande skador.
lNär en bälteskudde har monterats
ska du alltid kontrollera att axelrem-
men sitter tvärs över barnets axel.
Säkerhetsbältet får inte ligga mot
halsen, men det får inte heller sitta
så att det kan glida ned från axeln.
lAnvänd bilbarnstol som är lämplig
för barnets ålder och storlek, och
montera den på baksätet.
OM42C86SE.book Page 47 Wedn
esday, October 16, 2019 2:53 PM

781-5. Stöldskydd
1-5.Stöldskydd
Indikeringslampan blinkar efter att
hybridsystemet stängts av för att vi-
sa att systemet är i funktion.
Indikeringslampan slutar blinka när
startknappen har tryckts till ACC el-
ler ON för att indikera att systemet
har stängts av.
nSystemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt startspärrsys-
tem.
nOmständigheter som kan orsaka
systemstörning
lOm nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
lOm nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel till säkerhetssys-
temet (nyckel med in byggt transpon-
derchip) i en annan bil
Startspärrsystem
Nycklarna till bilen har en in-
byggd transponder som hin-
drar att hybridsystemet startar
om en nyckel inte är registre-
rad i bilens inbyggda dator.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar
inne i bilen när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhindra
stöld av fordonet men det innebär
ingen absolut garanti mot alla bil-
stölder.
Använda systemet
OBSERVERA
nSe till att systemet fungerar kor-
rekt
Försök inte modifiera eller montera
bort systemet. Systemets funktion
kan inte garanteras om det modifieras
eller kopplas bort.
OM42C86SE.book Page 78 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM

882-1. Instrumentgrupp
Varningslamporna informerar föra-
ren om funktionsstörningar i något
av bilens system.
Varningslampor
(Röd)
Bromssystem,
varningslampa*1
(  sid. 418)
(Gul)
Bromssystem,
varningslampa*1
(  sid. 418)
Laddningssystem,
varningslampa
*1
(  sid. 419)
Hög kylvätsketemperatur,
varningslampa
*2
(  sid. 419)
Hybridsystemet
överhettas,
varningslampa
*2
(  sid. 419)
Lågt oljetryck,
varningslampa
*2
(  sid. 419)
Motorelektronik,
indikeringslampa
*1
(  sid. 420)
Krockkuddesystem,
varningslampa
*1
(  sid. 420)
ABS-varningslampa
*1
(  sid. 420)
(Röd/gul)
Elektriskt
servostyrningssystem,
varningslampa
*1
(  sid. 421)
(Blinkar eller
lyser)
PCS, varningslampa*1
(i förekommande fall)
(  sid. 421)
(Orange)
LTA, indikator
(i förekommande fall)
( sid. 421)
(Blinkar)
Toyota parkeringssensor,
indikator OFF*3
(i förekommande fall)
(  sid. 422)
(Blinkar)
PKSB OFF, indikator*1
(i förekommande fall)
(  sid. 422)
(Blinkar)
RCTA OFF, indikator*1
(i förekommande fall)
(  sid. 423)
Slirindikeringslampa
*1
(  sid. 423)
Bromsfrikopplingssystem/
Kör-startkontroll/PKSB
(i förekommande fall),
varningslampa
*2
(  sid. 424)
(Blinkar)
Bromshållning aktiv,
indikeringslampa*1
(  sid. 425)
(Blinkar)
Parkeringsbroms,
indikator ( sid. 425)
Lågt lufttryck i däck,
varningslampa
*1
(i förekommande fall)
(  sid. 425)
Låg bränslenivå,
varningslampa
(  sid. 425)
Förarens och
framsätespassagerarens
säkerhetsbälte,
bältespåminnare
(  sid. 426)
Säkerhetsbälte i baksätet,
bältespåminnare
(i förekommande fall)
(  sid. 426)
OM42C86SE.book Page 88 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM

89
2
2-1. Instrumentgrupp
Bilens statusinformation och indikatorer
*1: Lamporna tänds när startknappen
trycks till ON för att indikera att sys-
temkontroll utförs. De släcks när hy-
bridsystemet startas, eller efter någ-
ra sekunder. En systemstörning kan
föreligga om en lampa inte tänds el-
ler släcks. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontroll-
era bilen.
*2: Den här lampan tänds på informa- tionsdisplayen med ett meddelande.
*3: Toyotas parkeringssensors OFF-in-dikator tänds när startknappen
trycks till ON medan Toyota parke-
ringssensorfunktion är aktiverad.
Den slocknar efter några sekunder.
Indikeringslamporna håller föraren
informerad om stat us i bilens olika
system.
VARNING
nOm en varningslampa i säker-
hetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS
eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar hybridsystemet kan det inne-
bära att dessa system inte aktiveras
så att de kan skydda dig vid en
olyckshändelse, vilket kan resultera i
svåra eller livshotande skador. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen omedelbart om detta
skulle inträffa.
Indikeringslampor
Körriktningsvisare
(  sid. 207)
Bakljus ( sid. 214)
Helljus, indikator
(  sid. 216)
Automatiskt helljus,
indikeringslampa
(i förekommande fall)
(  sid. 216)
Främre dimljus,
indikeringslampa
(i förekommande fall)
(  sid. 219)
Bakre dimljus,
indikeringslampa
(i förekommande fall)
(  sid. 219)
Elektroniskt lås- och
startsystem, indikator
*1
(i förekommande fall)
(  sid. 197)
Farthållare,
indikeringslampa
(  sid. 253, 265)
Aktiv farthållare,
indikator
(i förekommande fall)
(  sid. 253)
Farthållare, indikator
”SET” ( sid. 253, 265)
Hastighetsbegränsare,
indikator
(i förekommande fall)
(  sid. 268)
LTA, indikator
*2
(i förekommande fall)
(  245)
OM42C86SE.book Page 89 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM

247
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
*2: Gränsen mellan asfalt och vägkan-
ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
lStyrningskontroll
Den här funktionen aktiveras när samtli-
ga följande förutsättningar uppfylls, utö-
ver driftsförutsättningarna för funktionen
för körfilsvarning.
• Inställning av ”Steering Assist” (Styr-
ningskontroll) i skärmen på infor-
mationsdisplayen är inställd på ”ON”.
( sid. 103)
• Bilen varken accelereras eller brom-
sas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte akti- va.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varningen för inga händer på ratten
visas inte. ( sid. 248)
lKrängningsvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras om samtli-
ga nedanstående förutsättningar upp-
fylls.
• Inställning av ”Sway Warning” (Kräng-
varning) i skärmen på informa-
tionsdisplayen är inställd på ”ON”.
( sid. 103)
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Inga systemstörningar känns av. ( sid. 248)
lKörfältsassistans, funktion
Den här funktionen aktiveras om samtli-
ga nedanstående förutsättningar upp-
fylls.
• LTA är påslagen.
• Inställning för ”Steering Assist” (Styr- ningskontroll) och ”Lane Center” (Mitt i
fil) i skärmen på informationsdis-
playen är inställda på ”ON”.
( sid. 103) • Den här funktionen känner av vita (gu-
la) körfältslinjer eller ett framförvaran-
de fordons position (utom om det
framförvarande fordonet är litet, t.ex.
en motorcykel).
• Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim fungerar i läget för avstånds-
hållning bil-till-bil.
• Körfältets bredd är cirka 3 till 4 m.
• Körriktningsvisaren används inte.
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av.
( sid. 248)
• Bilen varken accelereras eller brom- sas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte akti-
va.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varningen för inga händer på ratten visas inte. ( sid. 248)
• Bilen körs i mitten av körfältet.
• Styrningskontrollen är inte aktiv.
nTillfällig avstängning av funktioner
lOm driftsförutsättningarna inte längre
är uppfyllda stängs funktionen eventu-
ellt av temporärt. När driftsförutsätt-
ningarna uppfylls igen återställs funk-
tionen automatiskt. ( sid. 246)
lOm driftsförutsättningarna
(sid. 246) inte längre uppfylls med-
an körfältsassistansen är aktiv hörs en
summerton för att indikera att funktio-
nen är tillfälligt avstängd.
nStyrassistans/körfältsassistans
lBeroende på bilens hastighet, kör-
filsläget, vägens skick, etc, känner fö-
raren eventuellt inte av att funktionen
är aktiv, eller funktionen kanske inte är
aktiverad alls.
lFunktionens styrningskontroll åsido-
sätts när föraren vrider på ratten.
lFörsök inte att testa styrassistans-
funktionen.
nFunktionen körfilsvarning
lVarningssummern kan vara svår att
höra på grund av buller från vägen,
ljudsystemet, etc.
OM42C86SE.book Page 247 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

255
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
VARNING
nVarningar beträffande bilens hjäl-
psystem
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom det finns begräns-
ningar i assistansen som systemet
kan ge. I annat fall kan en olycka or-
sakas som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lAssisterar föraren att mäta uppfölj-
ningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim är endast avsedd att hjälpa
föraren fastställa avståndet mellan
den egna bilen och ett förbestämt
framförvarande fordon. Systemet är
inte en mekanism som medger vårds-
lös eller ouppmärksam körning. Det
är inte heller ett system som kan hjäl-
pa föraren i förhållanden med dålig
sikt.
Föraren måste fort farande vara myck-
et uppmärksam på områdena runt
omkring bilen.
lAssisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim fastställer huruvida avstån-
det mellan förarens egen bil och ett
framförvarande fordon är inom det in-
ställda området. Det kan inte göra nå-
gon annan typ av bedömning. Det är
därför absolut nödvändigt för föraren
att alltid vara uppmärksam och fast-
ställa sannolikheten av en fara i varje
given situation.
lAssisterar föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim innehåller inga funktioner
som kan förhindra eller undvika kolli-
sioner med framförvarande fordon.
Om den minsta möjlighet för fara före-
ligger måste därför föraren ta omedel-
bar och direkt kontroll av bilen och
agera på nödvändigt sätt för att ga-
rantera säkerhet för alla som är invol-
verade.
nSituationer där den aktiva farthål-
laren med radar från 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim i någon av
följande situationer. Föraren kan förlo-
ra kontrollen över bilen vilket kan or-
saka en olycka och ev entuellt leda till
svåra eller livshotande skador.
lVägar där det förekommer fotgäng-
are, cyklister etc.
lI tung trafik
lPå vägar med tvära kurvor
lPå slingrande vägar
lPå hala vägar, t.ex. när vägbanan
är våt, isig eller snötäckt
lI branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan nedförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
lVid påfarter till motorvägar
lOm väderleken är så svår att det
finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö,
sandstorm, hårt regn etc.)
OM42C86SE.book Page 255 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

281
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nOm ”Parkeringsassistansen ej till-
gänglig” visas på informationsdis-
playen (modeller med PKSB)
lVatten kan rinna över sensorn konti-
nuerligt, t.ex. om det regnar kraftigt.
Om systemet bedömer att detta är
normalt återgår systemet till normalt
skick.
lNollställning har eventuellt inte utförts
efter att en pol till
12-voltsbatteriet los-
sats och anslutits igen. Nollställa sys-
temet ( sid. 281)
Om det här meddelandet fortsätter att
visas, även efter nollställning, ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning kontrollera bilen.
nOm en pol har lossats från 12-volts-
batteriet och därefter anslutits (mo-
deller med PKSB)
Systemet måste nollställas. Nollställ
systemet genom att köra bilen rakt fram
i minst fem sekunder i en hastighet av
minst cirka 35 km/tim.
nSensorns avkänningsinformation
lSensorns avkänningsområde är be-
gränsat till området runt bilens främre
och bakre stötdämpare.
lFöljande situationer kan uppstå vid
användning.
• Beroende på föremålets form och an- dra faktorer kan avkänningsavståndet
vara kortare, och det kan även vara
omöjligt att känna av ett hinder.
• Avkänning kan bli omöjlig om statiska föremål kommer allt för nära sensorn.
• Det blir en kort fördröjning mellan de- tektering av statiska föremål och vis-
ning på skärmen (varningssummer
hörs). Även vid låg hastighet finns det
risk för att föremålet kommer inom
30 cm innan det visas på skärmen
och varningssignalen hörs.
• Det kan vara svårt att höra summerto-
nen om ljudanläggningen eller luftkon-
ditioneringen är på med hög volym.
• Det kan vara svårt att höra ljudet från det här systemet på grund av sum-
mertoner från andra system.
nFörhållanden när funktionen even-
tuellt inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden beträffande bilen och
omgivningen kan påverka en sensors
förmåga att korrekt känna av föremål.
Speciella omständigheter där sådant
kan inträffa nämns nedan.
lEn sensor är täckt med smuts, snö el-
ler is. (Det problemet löser du genom
att torka av sensorerna.)
lEn sensor är frusen. (Du löser proble-
met genom att tina upp ytan.)
Om en sensor har frusit i särskilt kall
väderlek kan sensorn visas onormalt,
eller föremål, t.ex. en vägg, detekteras
eventuellt inte.
lEn sensor är täckt på något sätt.
lOm en sensor eller ytan runt sensorn
är mycket het eller kall.
lPå en mycket gropig väg, i en backe,
på grus eller på gräs.
lDet förekommer mycket oljud i bilens
närhet, på grund av signalhorn, motor-
cykelmotorer, luftbromsar i stora for-
don, eller andra starka ljud som gene-
rerar ultraljudsvågor.
lEtt annat fordon med parkeringsassis-
tanssensorer är i närheten.
lEn sensor täcks av en vattenstråle el-
ler hårt regn.
lOm en sensor träffas av en stor
mängd vatten, t.ex. vid körning på en
översvämmad väg.
lOm bilen lutar kraftigt.
lBilen närmar sig en hög eller böjd
kantsten.
lOm föremål kommer för nära sensorn.
nFöremål som eventuellt inte detekt-
eras på rätt sätt
Formen på ett föremål kan göra att en
sensor inte känner av det. Var därför
speciellt uppmärksam på följande före-
mål:
lKablar, staket, rep etc.
lBomull, snö och annat material som
absorberar radiovågor
OM42C86SE.book Page 281 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3064-5. Använda körstödssystemen
nECB (elektroniskt styrda
bromsar)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
nABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
nBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en pa-
nikbromsning
nVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
nVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS,
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
nTrailer Sway Control (i före-
kommande fall)
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella
hjul och minska motorns vridmo-
ment när svaj i släpvagnen upp-
täcks.
nTRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
nActive Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider
till den yttre sidan genom broms-
kontroll på innerhjulen vid försök att
accelerera i en sväng.
nHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar
bakåt vid start i backe
nEPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraf-
ten som behövs för att vrida ratten
Förarstödssystem
Följande system aktiveras au-
tomatiskt som reaktion på oli-
ka körförhållanden för att be-
hålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid upp-
märksam på att dessa system
endast är kompletterande. Du
bör inte förlita dig alltför myck-
et på dem, kör alltid med gott
omdöme.
Sammanfattning av
förarstödsystemen
OM42C86SE.book Page 306 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

307
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nE-Four (Electronic On-Demand
AWD) (AWD-modeller)
Växlar automatiskt från framhjuls-
drift till 4-hjulsdrift (AWD) beroende
på rådande körförhållanden vilket
bidrar till tillförlit lig väghållning och
stabilitet. Exempel på situationer
när systemet växlar till AWD är vid
körning i kurvor, i uppförsbackar,
vid start eller acceleration och när
vägen är hal på grund av snö eller
regn, etc.
nNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljuse n automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
nSekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision och systemet aktiveras,
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten och bidra till att minska risken
för ytterligare skador?på grund av
en sekundär kollision.
nNär systemen TRC/VSC/ABS/Trailer
Sway Control är aktiverade
Slirindikeringslampa n blinkar när syste-
men TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Con-
trol är aktiverade.
nStänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från hy-
bridsystemet till hjulen.
Tryck på för att stänga av systemet
så att det blir lättare för dig att gunga
loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en snabb
tryckning på knappen .
”Antispinnsystemet avstängt” visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
nStänga av systemen TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Håll knappen intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
”Antispinnsystemet avstängt” visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemen igen.
*: På modeller med PCS (Aktivt krock- skyddssystem), inakti veras även PCS
(endast varningen i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligt). PCS-varnings-
lampan tänds och ett meddelande vi-
sas på informationsdisplayen.
( sid. 239)
OM42C86SE.book Page 307 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM