TOYOTA RAV4 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

71
1
1-4. Hybridsystem
Trygghet och säkerhet
OM42D32SE
■Vid normal körning
Bensinmotorn används för det
mesta. Hybridbatteriet laddas upp
av elmotorn vid behov.
■Vid hård acceleration
När gaspedalen trampas ned hårt
tillförs kraften från hybridbatteriet till
bensinmotorns batteri via elmotorn.
■Vid inbromsning (regenerativ
bromsning)
Hjulen driver elmotorn som en
kraftgenerator varpå hybridbatte-
riet laddas upp.
■Regenerativ bromsning
●I följande situationer konverteras kine-
tisk energi till elektrisk energi och
inbromsningskraft kan erhållas i sam-
band med uppladdning av hybridbat-
teriet.
• Gaspedalen släpps upp under körning med växelspaken i D eller S.
• Bromspedalen trampas ned under
körning med växelspaken i D eller S.
●Medan GPF-systemet ( →sid. 300) är
aktiverat för att regenerera avgasfiltret
laddas hybridbatterie t eventuellt inte.
■EV, kontrollampa
EV-indikatorn tänds när bilen körs på
endast elmotorn eller om bensinmotorn
har stängts av. Till/från-funktionen för EV-indikatorn kan
ändras. (
→sid. 108)
■Förhållanden om bensinmotorn
eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av
automatiskt. Den stän gs inte alltid auto-
matiskt av i följande fall
*:
●Under varmkörning av bensinmotorn
●Medan hybridbatteriet laddas upp
●Om temperaturen i hybridbatteriet är
hög eller låg
●När värmaren är inkopplad*: Beroende på rådande förhållanden stängs bensinmotorn inte alltid auto-
matiskt av i andra situationer.
■Ladda hybridbatteriet
Eftersom bensinmotorn laddar hybrid-
batteriet behöver ba tteriet inte laddas
från en extern källa. Om bilen emellertid
är parkerad under l ängre tid kan batte-
riet gradvis urladdas. Därför bör du köra
bilen åtminstone någon gång i månaden
i minst 30 minuter eller 16 km. Om
hybridbatteriet har l addats ur helt och
hybridsystemet inte startar ska du kon-
takta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner och utrustning.
■Ladda 12-voltsbatteriet
→ sid. 454
OM42D32SE.book Page 71 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM

721-4. Hybridsystem
OM42D32SE
■Efter att 12-voltsbatteriet har lad-
dats ur, eller om batteriets poler
har tagits bort oc h satts tillbaka
under ett byte, etc.
Bensinmotorn stängs eventuellt inte av,
även om bilen körs med hybridbatteriet.
Om detta fortsätter i några dagar ska du
kontakta en auktoris erad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning.
■Ljud och vibrationer som är speci-
ella i en hybridbil
Ibland förekommer varken motorljud
eller vibrationer, även om bilen kommer
i rörelse med ”READY” -indikatorn tänd.
Av säkerhetsskäl ska d u se till att föra
växelspaken till P och ansätta parke-
ringsbromsen när du parkerar.
Följande ljud eller vibrationer kan uppstå
när hybridsystemet är i drift, det betyder
alltså inte at t något är fel:
●Motorljud kan höras från motorrummet.
●Ljud kan höras från hybridbatteriet,
som är placerat under baksätet, när
hybridsystemet start ar eller stängs av.
●Driftsljud som t.ex. ett knäpp eller ett
mjukt rasslande ljud, kan höras från
hybridbatteriet under baksätena när
hybridsystemet startas eller stängs av.
●När bakluckan är öppen kan vissa ljud
höras från hybridsystemet.
●Ljud kan höras från växellådan när
bensinmotorn startar eller stängs av,
vid körning i låg fart eller på tomgång.
●Motorljud kan höras vid hård accelera-
tion.
●Ljud kan höras på g rund av den rege-
nerativa bromsningen när bromspeda-
len är nedtrampad eller gaspedalen är
uppsläppt.
●Vibrationer kan kännas när bensinmo-
torn startar eller stängs av.
●Ljud från kylfläkt kan höras från luftin-
tagsventilen under baksätet.
■Underhåll, reparationer, återvin-
ning och deponering
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer beträffan de underhåll, repara-
tion, återvinning och skrotning. Du ska
inte skrota bi len på egen hand.
När du kör med bensinmotorn
avstängd hörs et t ljud i syfte att
varna personer i närheten av bilens
körriktning, allt e fter körhastighe-
ten. Ljudet upphör när körhastighe-
ten överskrider cirka 25 km/tim.
■Fotgängarvarning
I följande fall kan de t vara svårt för per-
soner i närheten att höra fotgängarvar-
ningen.
●I bullriga områden
●I stark blåst eller regn
Fotgängarvarningssystemet är installe-
rat i bilens främre del och ljudet kan vara
svårare att uppfatta bakom än framför
bilen.
■Om ”Proximity Notification System
Malfunction Visit Your Dealer”
(Funktionsstörning i systemet för
fotgängarvarning Besök din åter-
försäljare) visas p å informations-
displayen
En funktionsstörning kan ha uppstått i
systemet. Låt en aukto riserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer kontrollera bilen.
Fotgängarvarning
OM42D32SE.book Page 72 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM

73
1
1-4. Hybridsystem
Trygghet och säkerhet
OM42D32SE
Bilden utgör endast ett förklara
nde exempel och kan skilja sig från de verkliga
delarna.
Varningsdekal
Servicebrytare
Bakre elmotor (hybridmotor)
*
Hybridbatteri
Högspänningskablar (orange)
Främre elmotor (hybridmotor)
Drivenhet
Luftkonditioneringskompressor
Hybridsystem, säkerhetsanvisningar
Var försiktig när du hanterar hybridsystemet eftersom det är et t hög-
spänningssystem (cirka max 650 V ) såväl som delar som blir
extremt heta när hybridsystemet är i drift. Följ anvisningarna på
dekalerna som är fästa på bilen.
Systemkomponenter
A
B
C
D
E
F
G
H
OM42D32SE.book Page 73 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM

741-4. Hybridsystem
OM42D32SE
*: Endast AWD-modeller
■Om du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och
hybridsystemet inte kan startas ska du
fylla på tillräckligt m ed bensin så att var-
ningslampan för låg bränslenivå
(→ sid. 422) slocknar. Om bränslenivån
i tanken är extremt låg kan hybridsyste-
met eventuellt inte startas. (Standard-
mängden bränsle är ci rka 8,8 liter när
bilen står på plant underlag. Volymen
kan variera om bilen står på sluttande
underlag. Fyll på extra bränsle om bilen
står på en sluttning.)
■Elektromagnetiska vågor
●Högspänningsdelar och -kablar på
hybridbilar innehåller elektromagne-
tiska skydd och avger därför ungefär
samma mängd elektromagnetiska
vågor som konventionella bensindrivna
bilar eller hemelektronisk utrustning.
●Din bil kan orsaka ljudstörningar i radi-
odelar som tillverkats av tredje part.
■Hybridbatteri
Hybridbatteriet har begränsad livs-
längd. Hybridbatteriets livslängd kan
variera beroende på körstil och körför-
hållanden.
■Start av hybridsystemet i miljö med
extrem kyla
Om hybridbatteriet på grund av utetem-
peraturen är mycket ka llt (under –30 °C)
kan hybridsystemet eventuellt inte star-
tas. Försök i så fall att starta hybridsys-
temet igen när temperaturen i
hybridbatteriet är högre på grund av att
utetemperaturen har blivit varmare, etc.
■Försäkran om överensstämmelse
Denna modell uppfy ller vätgasutsläpp
enligt reglementet ECE100 (Säkerhet
beträffande batterier i elfordon).
VARNING
■Säkerhetsåtgärder högspänning
Denna bil har både li kström (DC) och
växelström (AC) med hög spänning
samt ett 12-volt ssystem. Både lik-
ström och växelström är mycket far-
liga och kan or saka svåra
brännskador eller elektriska stötar vil-
ket kan leda till svåra eller livshotande
skador.
●Du ska aldrig vidröra, ta isär,
demontera eller byta ut högspän-
ningskomponenter, högspännings-
kablar eller deras anslutningar.
●Hybridsystemet kan bli mycket
varmt efter start eftersom det
använder högspänning. Var mycket
försiktig med såväl högspänningen
som den höga temperaturen och
lyd alltid texten på varningsdeka-
lerna som är fästa på bilen.
●Försök aldrig att öppna inspektions-
öppningen till servicekontakten som
är placerad under baksätet. Servi-
cebrytaren, som är en del av hög-
spänningssystemet, ska bara
användas vid servicetillfällen.
■Försiktighet vid bilolyckor
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska risken för svåra
eller livshotande skador:
●Kör av bilen från vägen, placera väx-
elspaken i P, ansätt parkeringsbrom-
sen och stäng av hybridsystemet.
●Rör aldrig högspänningskomponen-
ter, kablar och anslutningsdon.
OM42D32SE.book Page 74 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM

75
1
1-4. Hybridsystem
Trygghet och säkerhet
OM42D32SE
VARNING
●Rör aldrig elkablar som sticker ut
utanför eller inne i bilen. Du kan få
en livsfarlig elektri
sk stöt. Rör aldrig
någon kabel i elsystemet.
●Om det skulle börja brinna i hybrid-
bilen ska du lämna den snarast
möjligt. Använd aldrig en brand-
släckare som inte är avsedd för
elektrisk brand. Även en liten
mängd vatten kan vara farligt.
●Om din bil måste bogseras ska det
ske med framhjulen (modeller med
2WD) eller alla fyra hjulen upphöjda
(modeller med AWD). Om hjulen
som är anslutna ti ll elmotorn är på
marken under bogsering kan
motorn fortsätta att generera elek-
tricitet. Det k an orsaka brand.
(→ sid. 409)
●Undersök noggrant marken under
bilen. Om du upptä cker att vätska
har runnit ner på marken kan bräns-
lesystemet vara skadat. Lämna
bilen snarast möjligt.
Modellerna
AXAH52L/AXAH52R/AXAH54L/AX
AH54R
*
●Om vätska läcker ut från någon del
av bilen får du inte vidröra vätskan.
Det kan vara starkt alkalisk elek-
trolyt från hybridbatteriet. Om du får
vätska på huden eller i ögonen ska
du omedelbart skölja bort den med
stora mängder vatten eller, om möj-
ligt, med borsyrelösning. Uppsök
omedelbart läkare.
*: Modellkoden visas på tillverkarens
typskylt. ( →sid. 465)
Modellerna
AXAL52L/AXAL52R/AXAL54L/AXA
L54R
*
●Rör inte batteriet om vätska läcker
ut eller har fastnat på det.
Om elektrolyt (kolbaserad organisk
elektrolyt) från hybridbatteriet kom-
mer i beröring me d ögon eller hud
kan det orsaka blindhet eller
hudsår. I det osannolika fall att
elektrolyt skulle komma i beröring
med ögon eller hud ska den genast
sköljas bort med ri kligt med vatten.
Sök läkarvård omedelbart.
●Gå inte nära bilen om elektrolyt
läcker ut från hybridbatteriet.
Även om det är osannolikt att
hybridbatteriet är skadat hindrar
batteriets invändiga konstruktion att
en större mängd elektrolyt läcker ut.
Om elektrolyt skull e läcka ut avger
det emellertid ång or. Ångan verkar
irriterande på hu d och ögon och
kan orsaka akut förgiftning om den
andas in.
●Brinnande föremål eller föremål
med hög temperatur får inte komma
i närheten av elektrolyten.
Elektrolyten kan antändas och
orsaka brand.
*: Modellkoden visas på tillverkarens
typskylt. ( →sid. 465)
■Hybridbatteri
●Modellerna
AXAL52L/AXAL52R/AXAL54L/AXA
L54R
*: Din bil innehålle r ett slutet
litiumjonbatteri.
*: Modellkoden visas på tillverkarens
typskylt. ( →sid. 465)
OM42D32SE.book Page 75 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM

761-4. Hybridsystem
OM42D32SE
En luftventil är placerad under bak-
sätets högra sida för kylning av
hybridbatteriet. Om luftventilen
blockeras kan laddning/urladdning
av hybridbatteriet begränsas.
VARNING
●Du ska aldrig sälja, ge bort eller
anpassa hybridbatteriet. För att und-
vika olyckshändelser ska hybridbat-
terier som tagits bort från ett skrotat
fordon samlas in genom en auktori-
serad Toyota-åte rförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning. Du ska inte avyttra
batteriet på egen hand.
Om batteriet inte tas om hand på kor-
rekt sätt kan följande inträffa vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador:
• Hybridbatteriet kan skrotas eller slängas bort på olagl igt sätt vilket
blir en miljöfar a, eller också kan
någon vidröra en högspännings-
komponent vilket resulterar i en
elektrisk stöt.
• Hybridbatteriet är endast avsett att
användas i din hybridbil. Om
hybridbatteriet används utanför din
bil, eller anpassas på något sätt,
kan olyckshändelse r som exempel-
vis elstötar, värme utveckling, rökut-
veckling, explosion och
elektrolytläckage uppstå.
Om du säljer din bil vidare, eller lämnar
över den, är möjligheten av en olycks-
händelse extremt hög eftersom den
person som tar emot bilen är eventuellt
inte medveten om dessa faror.
●Om din bil skrotas utan att hybrid-
batteriet har demonterats finns det
risk för svåra elektriska stötar om
högspänningsdelar, kablar eller
respektive anslutningsdon vidrörs.
Om din bil ska skrotas måste du
låta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare, Toyota -verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller
en kvalificerad reparatör, ta hand
om hybridbatteriet. Om hybridbatte-
riet inte omhändertas på rätt sätt
kan det orsaka dödsfa ll eller allvar-
liga personskador på grund av elek-
triska stötar.
Hybridbatteri,
luftintagsventil
OBSERVERA
■Hybridbatteri, luftinsugsventil
●Kontrollera att ingenting blockerar
luftintagsventilen, t.ex. stolöver-
drag, plastöverdrag eller bagage.
Om luftventilen blockeras kan ladd-
ningen/urladdningen av hybridbat-
teriet begränsas.
●Om damm eller liknande har sam-
lats i luftintagsventilen ska den ren-
göras med dammsugare så att
ventilen inte blir igensatt.
●Rengör luftinsugsventilen regelbun-
det för att undvika att hybridbatteri-
ets laddning/urladdning begränsas .
●Blöt inte ner luftintagsventilen och låt
inga främmande ämnen komma in i
det eftersom det kan orsaka kortslut-
ning och skada h ybridbatteriet.
OM42D32SE.book Page 76 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM

77
1
1-4. Hybridsystem
Trygghet och säkerhet
OM42D32SE
Nödavstängningssystemet blocke-
rar högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera ris-
ken för elektriska stötar och bräns-
leläckage om ko
llisionssensorn
känner av en stöt som överskrider
ett visst gränsvärde. Om nödav-
stängningssystemet aktiveras kan
bilen inte startas om. Låt en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner för att starta om
hybridsystemet. Ett meddelande vi
sas automatiskt
om en funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet elle r om felaktigt
handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen, läs med-
delandet och följ anvisningarna.
■Om en varningslampa tänds, om ett
varningsmeddelande visas, eller
om 12-voltsbatteriet inte är anslutet
Hybridsystemet startar eventuellt inte.
Försök i så fall att starta systemet igen.
Om ”READY”-indikatorn inte tänds ska
du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer.
OBSERVERA
●Förvara aldrig större vattenmäng-
der i bilen som t.ex. vattenkylnings-
flaskor. Om vatten spills på
hybridbatteriet kan det skadas. Låt
en auktoriserad To yota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
●Ett filter är installe rat i luftintagsven-
tilen. Om filtret är synligt smutsigt
efter rengöringen av luftintagsventi-
len ska det rengöras eller bytas ut.
För information om rengöring eller
byte, se sid. 382.
●Om ”Underhåll krävs för hybridbat-
teriets kyldelar Se bilens instruk-
tionsbok” visas på
informationsdisplayen kan luftintag-
sventilen och filtret vara igensatta.
Se sid. 382 för inf ormation om ren-
göring av luftintagsventilen.
Avstängningssystem i
nödsituationer
Hybridsystemet,
varningsmeddelande
OM42D32SE.book Page 77 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM

781-5. Stöldskydd
OM42D32SE
1-5.Stöldskydd
Kontrollampan blinkar efter att
hybridsystemet stängts av för att
visa att systemet är i funktion.
Kontrollampan slutar blinka när
startknappen har tryckts till
RADIOLÄGE eller TÄNDNINGS-
LÄGE för att indikera att systemet
har stängts av.
■Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt startspärr-
system.
■Omständigheter som kan orsaka
systemstörning
●Om nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
●Om nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel till säkerhetssys-
temet (nyckel med inbyggt transpon-
derchip) i en annan bil
Startspärrsystem
Nycklarna till bilen har en
inbyggd transponder som hin-
drar att hybridsystemet startar
om en nyckel inte är registre-
rad i bilens styrenhet.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar
inne i bilen när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhindra
stöld av fordonet men det innebär
ingen absolut garanti mot alla bil-
stölder.
Använda systemet
OBSERVERA
■Se till att systemet fungerar kor-
rekt
Försök inte modifi era eller montera
bort systemet. Sys temets funktion
kan inte garanteras om det modifieras
eller monteras bort.
OM42D32SE.book Page 78 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM

79
1
1-5. Stöldskydd
Trygghet och säkerhet
OM42D32SE
*: i förekommande fall
■Inställning
Tryck startknappen till avstängt
läge och se till a tt samtliga passa-
gerare lämnar bilen, kontrollera att
alla dörrar är stängda.
Om det elektroniska låssystemet (i
förekommande fall):
Vidrör sensorytan på det utvändiga
dörrhandtaget på någon av fram-
dörrarna två gånger inom fem sek-
under.
Med fjärrkontrollnyckeln:
Tryck på två gånger inom
5 sekunder.
■Inaktivera
Om det elektroniska låssystemet (i
förekommande fall): Håll i det utvän-
diga dörrhandtaget.
Med fjärrkontrollnyckeln: Tryck på
.Dubbelsidigt låssystem*
Obehörigt tillträde till bilen för-
hindras genom att dörrupplås-
ningsfunktionen kopplas ur
från såväl insidan som utsidan.
Modeller med detta system har
dekaler på främre sidorutorna.
Inställning/avstängning av
det dubbelsidiga låssyste-
met
VARNING
■Säkerhetsåtgärder för dubbelsi-
digt låssystem
Det dubbelsidiga låssystemet får ald-
rig aktiveras medan det finns
människor i bilen eftersom ingen av
dörrarna kan öppnas inifrån bilen.
OM42D32SE.book Page 79 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM

801-5. Stöldskydd
OM42D32SE
*: i förekommande fall
■Kontroller innan bilen låses
Kontrollera följande för att förhindra
oväntad utlösning av larmet och
stöld av bilen:
 Ingen befinner sig inne i bilen.
 Sidofönster och panoramaglas-
tak (i förekommande fall) är
stängda innan larmet aktiveras.
 Inga värdesaker eller andra per-
sonliga föremål är kvarlämnade i
bilen.
■Inställning
Stäng dörrarna och motorhuven
och lås alla dörrarna med låsfunk-
tionen (i förekommande fall) eller
fjärrkontrollen. Systemet aktiveras
automatiskt efter 30 sekunder.
Kontrollampan växlar från fast till blin-
kande sken när system et är aktiverat.
■Avbryta eller stänga av
Gör något av följande för att inakti-
vera eller stänga av larmet:
 Lås upp dörrarna med låsfunktio-
nen (i förekommande fall) eller
fjärrkontrollen.
 Starta hybridsystemet. (Larmet
inaktiveras eller stängs av efter
några sekunder.)
■Systemunderhåll
Bilen har ett underhå llsfritt larmsystem.
■Utlösning av larmet
Larmet kan utlösas i följande situationer:
(När larmet stoppas inaktiveras larmsys-
temet.)
●Dörrarna låses upp med den meka-
niska nyckeln.
Larm*
Larmet larmar m ed ljus och
ljud när systemet känner av ett
intrång.
Larmet utlöses i följande situa-
tioner när larmet är aktiverat:
 En låst dörr l åses upp eller
öppnas på annat sätt än med
den elektroniska låsfunktionen
(i förekommande fall) eller
med fjärrkontrollen. (Dörrarna
låses automatiskt igen.)
 Motorhuven är öppen.
 Rörelsedetektorn känner av
rörelser i bilen. (Exempel: en
inkräktare kom mer in i bilen
genom att krossa en ruta.)
 Lutningssensorn känner av en
förändring av bilens lutning.
Ställa in/avbryta/stänga av
larmsystemet
OM42D32SE.book Page 80 Tuesd ay, September 22, 2020 10:04 AM