ESP TOYOTA RAV4 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

1683-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Wersje bez elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika: Nieca∏kowicie pod-
niesione drzwi baga˝nika mogà sa-
moczynnie opaÊç. Gdy samochód
stoi na pochy∏oÊci, otwieranie lub za-
mykanie drzwi baga˝nika mo˝e byç
utrudnione, a tak˝e nale˝y byç przy-
gotowanym na ich niespodziewane
podniesienie si´ bàdê zatrzaÊni´cie.
Przed si´gni´ciem do baga˝nika na-
le˝y upewniç si´, ˝e drzwi baga˝nika
stabilnie utrzymujà si´ w pozycji ca∏-
kowicie podniesionej.
Wersje z elektrycznie sterowanymi
drzwiami baga˝nika: Nieca∏kowicie
podniesione drzwi baga˝nika mogà
samoczynnie opaÊç, gdy samochód
stoi na pochy∏oÊci. Przed si´gni´-
ciem do baga˝nika nale˝y upewniç
si´, ˝e drzwi baga˝nika stabilnie
utrzymujà si´ w pozycji ca∏kowicie
podniesionej.
Podczas zamykania drzwi baga˝ni-
ka nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç, aby nie dosz∏o do przy-
trzaÊni´cia, np. palców.
Wersje bez elektrycznie sterowa-
nych drzwi baga˝nika: Pod koniec
fazy zamykania drzwi baga˝nika
nale˝y je lekko docisnàç od strony
zewn´trznej. Korzystanie z we-
wn´trznego uchwytu w drzwiach
baga˝nika przy ich zatrzaskiwaniu
grozi przytrzaÊni´ciem d∏oni lub
przedramienia.
OSTRZE˚ENIE
Klamka drzwi baga˝nika
Na klamce drzwi baga˝nika nie wolno
wieszaç ˝adnych przedmiotów.
Je˝eli jakikolwiek przedmiot zostanie
zawieszony, drzwi baga˝nika mogà
nagle si´ zamknàç, powodujàc przyci-
Êni´cie cz´Êci cia∏a, w wyniku czego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Korzystanie z baga˝nika
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi przyci-
Êni´ciem cz´Êci cia∏a, w wyniku które-
go mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Przed otwarciem drzwi baga˝nika
nale˝y usunàç z nich ewentualne
obcià˝enie, takie jak Ênieg lub lód.
W przeciwnym razie drzwi baga˝ni-
ka mogà po otwarciu nagle opaÊç.
Podczas otwierania i zamykania
drzwi baga˝nika nale˝y kontrolo-
waç, czy warunki otoczenia pozwa-
lajà na bezpieczne wykonanie tej
operacji.
Gdy ktokolwiek znajdzie si´ w pobli-
˝u, nale˝y upewniç si´, ˝e osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci
oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu
drzwi baga˝nika.
W warunkach silnego wiatru nale˝y
zachowaç ostro˝noÊç podczas otwie-
rania i zamykania drzwi baga˝nika,
poniewa˝ silny podmuch mo˝e spo-
wodowaç ich niekontrolowany ruch.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:44 Page 168

Gdy stopa pozostaje pod tylnym zde-
rzakiem.
Gdy tylny zderzak zosta∏ mocno kop-
ni´ty lub by∏ przez chwil´ dotykany
stopà.
Je˝eli tylny zderzak by∏ przez chwil´ do-
tykany, przed ponownà próbà u˝ycia
funkcji bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika nale˝y chwil´ odczekaç.
Podczas dzia∏ania, gdy jakaÊ osoba
znajduje si´ zbyt blisko tylnego zde-
rzaka.
Gdy zewn´trzne urzàdzenie emitujà-
ce fale radiowe zak∏óca komunikacj´
pomi´dzy samochodem i elektronicz-
nym kluczykiem. (
S. 183)
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u êród∏a silnego pola elektro-
magnetycznego, które zak∏óca dzia∏a-
nie bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika, takiego jak p∏atne miejsce
parkingowe, stacja paliw, elektryczne
podgrzewanie drogi lub oÊwietlenie
jarzeniowe.
Gdy samochód znajduje si´ w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak wie˝e tele-
wizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska itp.
Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Gdy do tylnego zderzaka przywiera
b∏oto, lód, Ênieg itp.
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany
przez chwil´ w pobli˝u obiektów,
które poruszajà si´ pod zderzakiem,
takich jak trawa czy roÊliny.
Gdy do tylnego zderzaka przymoco-
wane sà akcesoria.
Je˝eli do tylnego zderzaka przymocowa-
ne sà akcesoria, nale˝y wy∏àczyç bezdo-
tykowe sterowanie drzwi baga˝nika.
Sytuacje, w których bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç (wersje
z bezdotykowym sterowaniem
drzwi baga˝nika)
W nast´pujàcych sytuacjach bezdoty-
kowe sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç.Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Podczas wycierania tylnego zderzaka.
Gdy ma∏e zwierz´ lub ma∏y przedmiot,
np. pi∏ka, poruszy si´ pod tylnym zde-
rzakiem.
Podczas wyjmowania przedmiotów
spod tylnego zderzaka.
Gdy osoba siedzàca na kraw´dzi
baga˝nika lub na tylnym zderzaku
macha nogami.
Gdy noga lub inna cz´Êç cia∏a osoby
przechodzàcej za samochodem do-
tknie tylnego zderzaka.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u êród∏a silnego pola elektro-
magnetycznego, które zak∏óca dzia∏a-
nie bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika, takiego jak p∏atne miejsce
parkingowe, stacja paliw, elektryczne
podgrzewanie drogi lub oÊwietlenie
jarzeniowe.
Gdy samochód znajduje si´ w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak wie˝e tele-
wizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska itp.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u obiektów, takich jak trawa,
które poruszajà si´ w pobli˝u tylnego
zderzaka.
Je˝eli baga˝ itp. zostanie umieszczo-
ny w pobli˝u tylnego zderzaka.
Gdy jakiekolwiek akcesoria lub po-
krowce sà instalowane lub demonto-
wane w okolicy tylnego zderzaka.
Gdy samochód jest holowany.
Aby zapobiec przypadkowemu zadzia-
∏aniu, nale˝y wy∏àczyç bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika. (
S. 126)
Po pod∏àczeniu akumulatora
W celu umo˝liwienia prawid∏owego
dzia∏ania elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika nale˝y r´cznie
zamknàç drzwi baga˝nika.
1763-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:44 Page 176

1783-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli elektryczne sterowanie drzwi
baga˝nika zostanie wy∏àczone
w trakcie otwierania lub zamykania
drzwi baga˝nika, spowoduje to
przerwanie tej operacji. W takim
przypadku drzwi baga˝nika mo˝na
otworzyç i zamknàç r´cznie. Gdy
samochód stoi na pochy∏oÊci, ko-
nieczne jest zachowanie ostro˝no-
Êci ze wzgl´du na mo˝liwoÊci
niespodziewanego podniesienia si´
lub opadni´cia drzwi baga˝nika.
W razie wykrycia jakiejkolwiek nie-
prawid∏owoÊci rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny i mechanizm nap´dowy
drzwi baga˝nika mo˝e przestaç
dzia∏aç. W takim przypadku drzwi
baga˝nika wymagajà r´cznego
otwierania i zamykania. Nale˝y za-
chowaç ostro˝noÊç, poniewa˝ drzwi
baga˝nika mogà otworzyç si´ lub
zamknàç w sposób niekontrolowany.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci,
drzwi baga˝nika mogà po automa-
tycznym otwarciu samoczynnie
opaÊç. Nale˝y upewniç si´, ˝e drzwi
baga˝nika stabilnie utrzymujà si´
w pozycji ca∏kowicie podniesionej.
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach, w wyniku wykrycia nieprawi-
d∏owoÊci, mechanizm nap´dowy
drzwi baga˝nika mo˝e przestaç dzia-
∏aç. W takim przypadku drzwi baga˝-
nika wymagajà r´cznego otwierania
i zamykania. Nale˝y zachowaç
ostro˝noÊç, poniewa˝ drzwi baga˝ni-
ka mogà otworzyç si´ lub zamknàç
w sposób niekontrolowany.
• Gdy drzwi baga˝nika napotykajà na
swojej drodze przeszkod´.
• W razie nag∏ego spadku zasilania,
np. w przypadku prze∏àczenia wy-
∏àcznika zap∏onu/przycisku rozruchu
w stan ON lub uruchomienia silnika
podczas pracy mechanizmu nap´-
dowego drzwi baga˝nika.Je˝eli do drzwi baga˝nika przymoco-
wany jest baga˝nik rowerowy lub inny
ci´˝ki przedmiot, mo˝e to spowodo-
waç nieprawid∏owe dzia∏anie mecha-
nizmu nap´dowego elektrycznie
sterowanych drzwi baga˝nika i do-
prowadziç do jego awarii lub spowo-
dowaç samoczynne opadni´cie
otwar tych drzwi baga˝nika, powodu-
jàc przytrzaÊni´cie lub zranienie ràk,
g∏owy bàdê szyi. Montujàc dodatko-
wy osprz´t do drzwi baga˝nika, na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym
specjalistycznym warsztatem.
Funkcja bezpieczeƒstwa
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nie nale˝y w sposób celowy powo-
dowaç zadzia∏ania funkcji bezpie-
czeƒstwa, u˝ywajàc do tego celu
jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa mo˝e nie
zadzia∏aç w przypadku przyciÊni´cia
czegokolwiek tu˝ przed po∏o˝eniem
ca∏kowitego zamkni´cia drzwi ba-
ga˝nika. Nale˝y uwa˝aç, aby nie
dosz∏o do przyciÊni´cia, np. palców.
W zale˝noÊci od kszta∏tu przyciÊni´-
tego obiektu funkcja bezpieczeƒ-
stwa mo˝e nie zadzia∏aç. Nale˝y
uwa˝aç, aby nie dosz∏o do przyci-
Êni´cia, np. palców.
Bezdotykowe sterowanie drzwi
baga˝nika (w niektórych wer-
sjach)
Podczas korzystania z bezdotykowego
sterowania drzwi baga˝nika nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y upewniç si´, ˝e wokó∏ nie
ma ˝adnych przeszkód i ˝e nie
grozi to przyciÊni´ciem jakichkol-
wiek rzeczy.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:44 Page 178

Pociàgnàç dêwigni´ , aby ustawiç
odpowiedni kàt pochylenie oparcia.A
2323-3. Regulacja ustawienia foteli
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y zachowaç odpowiednià iloÊç
miejsca w okolicy stóp, aby nie do-
sz∏o do ich przyciÊni´cia.
Wersje z r´cznie regulowanymi fote-
lami: Po regulacji ustawienia fotela
nale˝y upewniç si´, ˝e fotel znajdu-
je si´ w pozycji zablokowanej.
Regulacja ustawienia fotela
Podczas jazdy oparcie fotela nie po-
winno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby do minimum ograniczyç ryzyko
wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpie-
czeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u
oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´cie
si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒ-
stwa na brzuch, na który b´dzie wy-
wierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e
cz´Êç barkowa pasa mo˝e oprzeç si´
na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a w razie
wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela
podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on
niespodziewanie si´ przemieÊciç, do-
prowadzajàc do utraty panowania nad
samochodem.Tylne fotele
Ustawianie kàta pochylenia
oparcia i jego sk∏adanie mogà
byç regulowane za pomocà
dêwigni.
Regulacja ustawienia
OSTRZE˚ENIE
Podczas regulacji oparç tylnych
foteli
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby
nie uderzyç innych pasa˝erów.
Nie zbli˝aç ràk do ruchomych cz´-
Êci lub przestrzeni pomi´dzy fotela-
mi. Nale˝y uwa˝aç, aby ˝adna
cz´Êç cia∏a nie zosta∏a przyci´ta.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 232

1Trzymajàc kierownic´, nacisnàç
pokazanà na ilustracji dêwigni´
do do∏u.
2Poruszajàc kierownicà do góry
lub do do∏u oraz do siebie lub od
siebie, ustawiç jà w najdogod-
niejszym po∏o˝eniu.
W celu zablokowania jej po∏o˝enia, po
ustawieniu po∏o˝enia kierownicy, pocià-
gnàç dêwigni´ do góry.
NaciÊni´cie wk∏adki kierownicy
w okolicy znaku w∏àcza
sygna∏ dêwi´kowy.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych239
3
Kierownica
Regulacja ustawienia
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia kie-
rownicy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zmianie ustawienia kierownicy
Nale˝y upewniç si´, ˝e kierownica
zosta∏a prawid∏owo zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana kierownica
mo˝e podczas jazdy niespodziewanie
zmieniç po∏o˝enie, co grozi spowodo-
waniem wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a. Ponadto sygna∏ dêwi´ko-
wy mo˝e nie dzia∏aç, je˝eli kierownica
nie zosta∏a prawid∏owo zablokowana.
Sygna∏ dêwi´kowy
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 239

2704-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
• Puszki z napojami mogà p´knàç,
powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodat-
kowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek
w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod-
∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo
uruchomiona podczas wk∏adania
baga˝u lub regulacji ustawienia fo-
tela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y
mocowaç elementów samoprzylep-
nych, a na desce rozdzielczej nie
nale˝y umieszczaç pojemników
w rodzaju odÊwie˝aczy powietrza.
Przedmioty takie mogà zadzia∏aç
jak soczewki i spowodowaç po˝ar
w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi
lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià,
w szczególnoÊci srebrzystà. Odbija-
nie i skupianie przez szyb´ promie-
ni s∏onecznych mo˝e spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
Wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bezstop-
niowà: Po zaparkowaniu
zawsze nale˝y uruchomiç hamulec
postojowy, przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P, wy∏à-
czyç silnik i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samo-
chodu z uruchomionym silnikiem.
Podczas parkowania bez u˝ycia
hamulca postojowego, nawet je˝eli
dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu P, samochód mo˝e
niespodziewanie przemieÊciç si´,
stwarzajàc ryzyko wypadku.
Gdy silnik jest uruchomiony, a tak˝e
bezpoÊrednio po jego wy∏àczeniu,
nie nale˝y dotykaç elementów uk∏a-
du wydechowego.
Grozi to oparzeniem.Drzemka w samochodzie
Silnik powinien byç zawsze wy∏àczony.
W przeciwnym razie przypadkowe po-
ruszenie dêwigni skrzyni biegów lub
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia mo-
˝e doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrzania
silnika. Ponadto w przypadku postoju
w miejscu s∏abo wentylowanym do
wn´trza samochodu mogà przedosta-
waç si´ gazy spalinowe i w rezultacie
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nego
zagro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowy-
waç zwi´kszonà ostro˝noÊç pod-
czas jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝e-
nie drogi hamowania oraz mogà wy-
stàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po
obu stronach samochodu. Równie˝
hamulec postojowy mo˝e nie doÊç
skutecznie unieruchomiç samochód.
W razie utraty wspomagania w uk∏a-
dzie hamulcowym nie nale˝y jechaç
zbyt blisko za poprzedzajàcym pojaz-
dem oraz nale˝y unikaç wymagajà-
cych u˝ywania hamulców zjazdów
w dó∏ wzniesienia i ostrych skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝li-
we, lecz wymaga znacznie silniej-
szego ni˝ zwykle nacisku na peda∏
hamulca zasadniczego. Ponadto
droga hamowania mo˝e byç d∏u˝-
sza. Nale˝y jak najszybciej napra-
wiç uk∏ad hamulcowy.
W razie zgaÊni´cia silnika podczas
jazdy nie nale˝y naciskaç peda∏u
hamulca zasadniczego w sposób
pulsacyjny.
Ka˝de naciÊni´cie peda∏u powoduje
stopniowe wyczerpywanie rezerwy
wspomagania w uk∏adzie hamulco-
wym.
Uk∏ad hamulcowy ma 2 niezale˝ne
obwody hydrauliczne. W przypadku
awarii jednego obwodu drugi obwód
b´dzie nadal dzia∏aç. NaciÊni´cie
peda∏u hamulca zasadniczego wy-
magaç wtedy b´dzie wi´kszej si∏y
ni˝ zwykle, a tak˝e wyd∏u˝y si´ dro-
ga hamowania. Nale˝y jak najszyb-
ciej naprawiç uk∏ad hamulcowy.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 270

2724-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
UWAGA
W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzy-
majàc kierownic´ i powoli naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, dopro-
wadziç do zatrzymania samochodu.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania
w przypadku uszkodzenia ko∏a.
(
S. 631, 642)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze
bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych
uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie
wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu wskutek
jazdy po zalanej drodze lub po jeêdzie
po piaszczystej drodze, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏u-
gi Toyoty lub z innym specjalistycznym
warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu oraz jakoÊci olejów
i p∏ynów eksploatacyjnych znajdujà-
cych si´ w silniku, skrzyni biegów,
skrzynce rozdzielczej (wersje z na-
p´dem na cztery ko∏a), tylnym me-
chanizmie ró˝nicowym (wersje
z nap´dem na cztery ko∏a) itp.
Smarowania wa∏u nap´dowego
(wersje z nap´dem na cztery ko∏a),
∏o˝ysk i przegubów kulowych (gdzie
jest to mo˝liwe) oraz dzia∏ania prze-
gubów kulowych, ∏o˝ysk itp.
Po zaparkowaniu samochodu
(wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bez-
stopniowà)
Zawsze nale˝y uruchomiç hamulec po-
stojowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie P. W przeciwnym
razie samochód mo˝e niespodziewa-
nie przemieÊciç si´, szczególnie w ra-
zie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u
przyspieszenia.
Przewo˝enie ∏adunku
ibaga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝-
szych zaleceƒ dotyczàcych
bezpiecznego roz∏o˝enia ∏adun-
ku, jego obj´toÊci i masy.
OSTRZE˚ENIE
Czego nie wolno przewoziç
w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝o-
ne w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà.
Pojemniki aerozolowe.
Ârodki ostro˝noÊci podczas
przewo˝enia baga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owego
naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia
widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e naraziç
kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie,
co stwarza ryzyko wypadku.
Je˝eli jest to mo˝liwe, baga˝e i ∏a-
dunki powinny byç przewo˝one
w baga˝niku.
Nie nale˝y uk∏adaç przedmiotów
w baga˝niku w stosy przewy˝szajà-
ce oparcie tylnego fotela.
Po z∏o˝eniu oparç tylnych foteli d∏u-
gich przedmiotów nie nale˝y
umieszczaç bezpoÊrednio za przed-
nimi fotelami.
Nigdy nie zezwalaç na przewo˝enie
kogokolwiek w baga˝niku. Nie jest
on przeznaczony do przewo˝enia
pasa˝erów. Powinni oni zawsze byç
przewo˝eni na fotelach z odpowied-
nio zapi´tymi pasami. W przeciw-
nym razie, w wyniku gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wy-
padku, mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 272

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy273
4
OSTRZE˚ENIE
W ni˝ej wymienionych miejscach
nie nale˝y umieszczaç przewo˝o-
nych baga˝y ani jakichkolwiek in-
nych przedmiotów:
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na
tylnych fotelach (uk∏adane jeden na
drugim)
• Na tylnej os∏onie przestrzeni ∏adun-
kowej (w niektórych wersjach)
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
Wszystkie przewo˝one w kabinie
samochodu przedmioty powinny byç
zabezpieczone przed przemiesz-
czaniem si´.
Obcià˝enie samochodu i spo-
sób rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymal-
nych dopuszczalnych obcià˝eƒ
samochodu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równo-
miernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie baga-
˝u mo˝e utrudniç kierowanie i hamo-
wanie, co mo˝e doprowadziç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
przewo˝enia baga˝u na dachu
samochodu (w niektórych wer-
sjach)
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych
zaleceƒ:
Baga˝ nale˝y tak rozmieÊciç, aby
równomiernie obcià˝yç przednià
i tylnà oÊ jezdnà.
Przewo˝ony ∏adunek nie mo˝e
wystawaç poza zewn´trzny obrys
samochodu. (
S. 666)
Przed jazdà nale˝y upewniç si´, ˝e
baga˝ jest dobrze umocowany do
baga˝nika dachowego.
Obcià˝enie dachu powoduje pod-
wy˝szenie Êrodka ci´˝koÊci samo-
chodu. Nale˝y unikaç gwa∏townego
przyspieszania, ostrych skr´tów,
raptownego hamowania i gwa∏tow-
nych manewrów. Grozi to utratà pa-
nowania nad samochodem lub jego
przewróceniem w wyniku nieprze-
strzegania zasad prawid∏owej jazdy,
co mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas d∏ugiej podró˝y, a tak˝e
podczas jazdy po wyboistych,
nierównych drogach lub z du˝à
pr´dkoÊcià, nale˝y od czasu do
czasu zatrzymaç si´ i sprawdziç,
czy baga˝ nie przemieszcza si´.
Masa ∏adunku obcià˝ajàcego baga˝-
nik dachowy nie mo˝e przekraczaç
80 kg.
UWAGA
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
przewo˝enia baga˝u na dachu sa-
mochodu (w niektórych wersjach)
Nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby nie
porysowaç powierzchni okna dacho-
wego (w niektórych wersjach) lub pa-
noramicznego okna dachowego
(w niektórych wersjach).
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 273

394 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1074 mm
Samochód z przyczepà prowadzi
si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby
uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pa-
mi´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elek-
trycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
sprawdziç wszystkie po∏àczenia sa-
mochodu z przyczepà oraz dzia∏a-
nie Êwiate∏. Po przejechaniu krótkie-
go dystansu nale˝y to powtórzyç.Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊci-
wego holowania dobrze jest
przeçwiczyç w bezpiecznym
miejscu manewry skr´cania, za-
trzymywania si´ i cofania a˝ do
nabrania wprawy w ich wykony-
waniu.
Podczas cofania samochodu
z przyczepà kierownic´ nale˝y
obracaç w kierunku przeciwnym
do zamierzonego skr´tu przycze-
py. Nale˝y jà obracaç powoli, aby
zminimalizowaç mo˝liwoÊç nie-
prawid∏owego manewru. Dobrze
jest zapewniç sobie pomoc dru-
giej osoby, ograniczajàc w ten
sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà,
nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dkoÊci
jazdy zwi´kszyç odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu
z przyczepà. Unikaç gwa∏townego
hamowania, które mo˝e spowodo-
waç poÊlizg i utrat´ panowania nad
samochodem. Szczególnie dotyczy
to mokrej lub Êliskiej nawierzchni.
Gwa∏towne przyspieszanie,
skr´canie, pokonywanie zakr´-
tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przycze-
pa mo˝e uderzyç w samochód.
J
I
H
G
F
E
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy281
4
UWAGA
Je˝eli wzmocnienie tylnego zde-
rzaka wykonane jest ze stopów
lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie
tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami
haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i alu-
miniowych nast´puje reakcja che-
miczna (korozja elektrochemiczna),
doprowadzajàc do os∏abienia wytrzy-
ma∏oÊci stykajàcych si´ cz´Êci oraz
ich uszkodzenia. Podczas montowa-
nia stalowego haka holowniczego na-
le˝y powierzchnie styku wsporników
pokryç farbà antykorozyjnà.
Wskazówki
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 281

W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800
km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi pod-
zespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie ho-
lowaç przyczepy.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie
samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏u-
gi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km
z przyczepà nale˝y dokr´ciç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy
Jeden lub wi´cej czynników (boczny
wiatr, pojazdy przeje˝d˝ajàce obok,
wyboiste drogi itp.) mogà negatywnie
wp∏ywaç na samochód i przyczep´,
powodujàc ich niestabilnoÊç.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy:
• Nale˝y mocno chwyciç kierownic´.
Ustawiç jà w pozycji do jazdy na
wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania
przyczepy, obracajàc kierownicà.
• Nale˝y jak najszybciej bardzo delikat-
nie i stopniowo zwolniç peda∏ przyspie-
szenia w celu zmniejszenia pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci. Nie
nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u hamulca
zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt
gwa∏townie skr´cona oraz nie zostanie
nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca zasad-
niczego, samochód i przyczepa powin-
ny si´ ustabilizowaç (je˝eli w∏àczony
jest uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy,
to uk∏ad ten pomo˝e w stabilizacji sa-
mochodu i przyczepy).
Po ustàpieniu ko∏ysania przyczepy:
• Nale˝y zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu. Wszystkie osoby
jadàce samochodem powinny z niego
wysiàÊç.
• Sprawdziç stan opon zarówno w sa-
mochodzie jak i w przyczepie.
• Sprawdziç ∏adunek znajdujàcy si´ na
przyczepie.Upewniç si´, ˝e ∏adunek si´ nie prze-
sunà∏.
Je˝eli to mo˝liwe, upewniç si´, ˝e na-
cisk na hak holowniczy jest prawid∏owy.
• Sprawdziç obcià˝enie ca∏kowite
samochodu.
Upewniç si´, ˝e samochód wraz
z pasa˝erami nie jest nadmiernie
obcià˝ony.
Je˝eli nie stwierdzono wyst´powania
˝adnego z powy˝szych problemów,
oznacza to, ˝e pr´dkoÊç jazdy przy ja-
kiej wystàpi∏o ko∏ysanie przyczepy by∏a
zbyt du˝a. Nale˝y jechaç z mniejszà
pr´dkoÊcià, aby zapobiec niestabilnoÊci.
Nale˝y równie˝ pami´taç, ˝e ko∏ysanie
samochodu ciàgnàcego przyczep´
wzrasta wraz ze wzrostem pr´dkoÊci.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy283
4
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:45 Page 283