tow bar TOYOTA RAV4 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wskaêniki i liczniki zostanà pod-
Êwietlone, gdy
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ON.
WyÊwietlacz temperatury
zewn´trznej
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach mo˝e nie byç pokazywana
prawid∏owa war toÊç temperatury ze-
wn´trznej lub prze∏àczanie wskazaƒ
mo˝e nast´powaç z pewnym opóê-
nieniem.
• Po zatrzymaniu samochodu lub pod-
czas jazdy z niewielkà pr´dkoÊcià
(poni˝ej 20 km/h)
• Gdy nastàpi gwa∏towna zmiana tem-
peratury otoczenia (po wjeêdzie lub
wyjeêdzie z gara˝u, tunelu itp.)
Gdy wyÊwietlane jest „- -” lub „E”,
mo˝e to oznaczaç usterk´.
Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego spe-
cjalistycznego warsztatu.
Zakres pokazywanych temperatur
mieÊci si´ w granicach od -40°C do
50°C.
Je˝eli temperatura zewn´trzna spad-
nie poni˝ej 3°C, lampka kontrolna
niskiej temperatury zewn´trznej
b´dzie migaç przez oko∏o 10 sekund,
a nast´pnie zaÊwieci si´ na sta∏e.
WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
S. 102
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
2-1. Deska rozdzielcza93
2 Liczniki przebiegu dziennego:
Pokazywany jest dystans pokonany przez samochód od ostatniego wyzerowania
stanu licznika.
Dwa liczniki przebiegu dziennego „A” i „B”, pozwalajà niezale˝nie rejestrowaç poko-
nywane odleg∏oÊci.
IntensywnoÊç podÊwietlenia wskaêników:
WyÊwietla poziom intensywnoÊci podÊwietlenia wskaêników, umo˝liwiajàc jego zmian´.
Wskaênik po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów i zakresu prze∏o˝eƒ/
wybranego biegu
WyÊwietla wybrane po∏o˝enie dêwigni skrzyni biegów lub zakres prze∏o˝eƒ/wybrany
bieg. (
S. 202, 206)
Wskaênik temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
Pokazuje temperatur´ p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika.
I
H
OSTRZE˚ENIE
Gdy temperatura wyÊwietlacza
wielofunkcyjnego jest bardzo
niska
Przed przystàpieniem do korzystania
z informacji ukazujàcych si´ na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym nale˝y do-
prowadziç do rozgrzania wn´trza sa-
mochodu. Podczas wyjàtkowo niskich
temperatur zewn´trznych wyÊwietlacz
wielofunkcyjny reaguje w sposób spo-
wolniony, przez co zmiany wskazaƒ
ukazujà si´ z opóênieniem.
Gdy na przyk∏ad informacja o w∏àczo-
nym w∏aÊnie zakresie prze∏o˝eƒ/wybra-
nym biegu nie uka˝e si´ natychmiast
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym, kie-
rowca mo˝e powtórzyç operacj´ reduk-
cji biegu, doprowadzajàc do gwa∏tow-
nego i nadmiernego hamowania silni-
kiem, co mo˝e doprowadziç do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia silnika i jego podzespo∏ów
Nie wolno dopuszczaç, aby wska-
zówka obrotomierza znalaz∏a si´
w zakresie czerwonym, oznaczajà-
cym maksymalnà war toÊç pr´dkoÊci
obrotowej silnika.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:39 PM Page 93

Aby prze∏àczyç wyÊwietlacz pomi´-
dzy licznikiem przebiegu ca∏kowitego
i licznikami przebiegu dziennego „A”
i „B” oraz intensywnoÊcià podÊwie-
tlenia wskaêników, nale˝y wcisnàçprzycisk „ODO TRIP”.
Gdy wyÊwietlany jest licznik prze-
biegu dziennego, w celu wyzero-
wania jego wskazaƒ nale˝y
przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
„ODO TRIP”.
Gdy wyÊwietlana jest regulacja in-
tensywnoÊci podÊwietlenia wskaê-
ników, aby ustawiç intensywnoÊç
podÊwietlenia wskaêników, nale˝y
przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
„ODO TRIP”.
Regulacja podÊwietlenia wskaêni-
ków
IntensywnoÊç podÊwietlenia wskaêni-
ków, gdy tylne Êwiat∏a pozycyjne sà
w∏àczone lub wy∏àczone, mo˝na regulo-
waç niezale˝nie. Jednak, gdy na ze-
wnàtrz jest jasno (np. w dzieƒ), w∏àczenie
tylnych Êwiate∏ pozycyjnych nie spowo-
duje zmiany intensywnoÊci podÊwietlenia
wskaêników.
Zegar mo˝na ustawiç na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym lub na ekranie
systemu nawigacji lub na ekranie
systemu multimedialnego.
óWersje bez systemu nawigacji
lub systemu multimedialnego
WyÊwietlajàc ekran „Zegar: 00”
w zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym, mo˝na zmieniç
nast´pujàce ustawienia zwiàzane
z zegarem.
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
2-1. Deska rozdzielcza99
2
OSTRZE˚ENIE
Gdy temperatura wyÊwietlacza
wielofunkcyjnego jest bardzo
niska
Przed przystàpieniem do korzystania
z informacji ukazujàcych si´ na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym nale˝y
doprowadziç do rozgrzania wn´trza sa-
mochodu. Podczas wyjàtkowo niskich
temperatur zewn´trznych wyÊwietlacz
wielofunkcyjny reaguje w sposób spo-
wolniony, przez co zmiany wskazaƒ
ukazujà si´ z opóênieniem.
Gdy na przyk∏ad informacja o w∏àczo-
nym w∏aÊnie biegu nie uka˝e si´
natychmiast na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym, kierowca mo˝e powtórzyç
operacj´ redukcji biegu, doprowadza-
jàc do gwa∏townego i nadmiernego
hamowania silnikiem, co mo˝e dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia silnika i jego podzespo∏ów
Nie wolno dopuszczaç, aby wska-
zówka obrotomierza znalaz∏a si´
w zakresie czerwonym, oznaczajà-
cym maksymalnà war toÊç pr´dkoÊci
obrotowej silnika.
Gdy wskaênik temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika znaj-
dzie si´ w zakresie czerwonym
(„H”), sygnalizuje to mo˝liwoÊç
przegrzania silnika. W takiej sytuacji
nale˝y natychmiast zatrzymaç sa-
mochód w bezpiecznym miejscu
i sprawdziç silnik po jego ca∏kowi-
tym wystygni´ciu. (
S. 558)
Prze∏àczanie wskazaƒ
przyciskiem „ODO TRIP”
Ustawianie zegara
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:39 PM Page 99

W razie stwierdzenia któregokolwiek z opisanych poni˝ej objawów nale˝y
zapoznaç si´ z poni˝szà tabelà, aby sprawdziç prawdopodobne przyczyny,
wykonaç zalecane dzia∏ania naprawcze i zweryfikowaç ich skutecznoÊç.
Je˝eli mimo wykonania zalecanych dzia∏aƒ objaw nie ustàpi, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych159
3
UWAGA
Aby zapobiec wadliwemu dzia∏aniu
cyfrowego lusterka wstecznego
Do czyszczenia cyfrowego lusterka
wstecznego nie u˝ywaç detergentów,
takich jak rozcieƒczalnik, benzen czy
alkohol. Mogà one odbarwiç, zmato-
wiç lub uszkodziç powierzchni´ lu-
sterka.
Nie paliç, nie u˝ywaç zapa∏ek, za-
palniczek ani nie dopuszczaç do
stosowania otwar tego ognia w po-
bli˝u lusterka. Mo˝e to uszkodziç lu-
sterko lub doprowadziç do po˝aru.
Nie usuwaç, rozmontowywaç ani
modyfikowaç cyfrowego lusterka
wstecznego.
Aby zapobiec wadliwemu dzia∏aniu
kamery
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci. W przeciwnym razie
cyfrowe lusterko wsteczne mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo.
• Nie nara˝aç kamery lub obszaru
wokó∏ niej na silne uderzenia, po-
niewa˝ jej po∏o˝enie lub kàt obser-
wacji mogà zostaç zmienione.
• Nie usuwaç, rozmontowywaç ani
modyfikowaç kamery.
• Nie stosowaç rozpuszczalników or-
ganicznych, wosku samochodowe-
go, Êrodka do czyszczenia szyb lub
powierzchni szklanych. Je˝eli zosta-
nie u˝yty którykolwiek z tych Êrod-
ków, nale˝y natychmiast zetrzeç.• Podczas czyszczenia obiektywu ka-
mery, wytrzeç go do czysta mi´kkà,
wilgotnà szmatkà.
Nie wolno mocno pocieraç obiekty-
wu kamery, poniewa˝ mo˝e zostaç
porysowana i nie b´dzie w stanie
wyÊwietlaç wyraênego obrazu.
• W przypadku nak∏adania kolorowej
folii (w tym folii przezroczystej) na
tylnà szyb´, nie wolno jej nak∏adaç
przed kamerà. Je˝eli folia zostanie
na∏o˝ona w miejscu, gdzie znajduje
si´ obiektyw kamery, obraz z kame-
ry mo˝e nie byç wyÊwietlany prawi-
d∏owo.
Nie nara˝aç kamery na silne ude-
rzenia, poniewa˝ mo˝e to spowodo-
waç jej uszkodzenie.
Je˝eli tak si´ stanie, nale˝y jak naj-
szybciej zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Nie blokowaç otworów wentylacyj-
nych lusterka. W przeciwnym razie
lusterko mo˝e si´ silnie nagrzaç, co
mo˝e doprowadziç do usterki lub
po˝aru.
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 159

1603-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Objaw Prawdopodobna przyczyna Dzia∏anie
Powierzchnia lusterka jest
brudna.Delikatnie wytrzeç powierzch-
ni´ lusterka do czysta mi´kkà,
suchà szmatkà.
Âwiat∏o s∏oneczne lub blask
Êwiate∏ g∏ównych innego pojaz-
du Êwiecà bezpoÊrednio w cy-
frowe lusterko wsteczne.Wybraç tryb lusterka lusterka
optycznego.
(Je˝eli Êwiat∏o dociera przez
panoramiczne okno dachowe
(w niektórych wersjach), nale˝y
zamknàç elektronicznà zas∏on´
panoramicznego okna dacho-
wego.
Cia∏a obce, takie jak krople
wody lub kurz znajdujà si´ na
obiektywie kamery.Obiektyw kamery wytrzeç do
czysta mi´kkà, wilgotnà szmat-
kà. • Samochód znajduje si´
w ciemnym miejscu.
• Samochód znajduje si´ w po-
bli˝u obiektów emitujàcych sil-
ne pola elektromagnetyczne,
takich jak wie˝e telewizyjne,
elektrownie, stacje paliwowe,
nadajniki radiowe, du˝e ekra-
ny wizyjne, lotniska itp.
• Bardzo wysoka lub bardzo
niska temperatura w okolicy
kamery.
• Temperatura otoczenia jest
niska.
• Opady deszczu lub wysoka
wilgotnoÊç.
• Âwiat∏o s∏oneczne lub blask
Êwiate∏ g∏ównych innego po-
jazdu wpada bezpoÊrednio
w obiektyw.
• Samochód jest oÊwietlony
lampami jarzeniowymi, sodo-
wymi, r t´ciowymi itp.
• Spaliny blokujà kamer´.Wybraç tryb lusterka lusterka
optycznego.
(Wybraç ponownie tryb luster-
ka cyfrowego, gdy warunki ule-
gnà poprawie). Nieczytelny
obraz.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 160

1623-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Objaw Prawdopodobna przyczyna Dzia∏anie
WyÊwietlany jest
symbol .
Cyfrowe lusterko wsteczne jest
bardzo goràce.
(WyÊwietlacz b´dzie stopniowo
si´ Êciemnia∏. Je˝eli temperatu-
ra nadal b´dzie ros∏a, cyfrowe
lusterko wsteczne zostanie wy-
∏àczone.)Nale˝y obni˝yç temperatur´
w kabinie samochodu, aby
zmniejszyç temperatur´ lusterka.
(Symbol zniknie, kiedy
lusterko stanie si´ ch∏odne.)
Je˝eli symbol nie zniknie,
chocia˝ lusterko stanie si´
ch∏odne, nale˝y zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Dêwignia luster-
ka nie mo˝e byç
prawid∏owo ob-
s∏ugiwana.Dêwignia mo˝e dzia∏aç niepra-
wid∏owo.Wybraç tryb lusterka optyczne-
go i zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi.
(Aby wybraç tryb lusterka cy-
frowego, nale˝y przytrzymaç
wciÊni´ty przycisk Menu przez
oko∏o 10 sekund.)
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 162

Ograniczenie mocy wyjÊciowej sil-
nika (uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca
zasadniczego)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏
hamulca zasadniczego zostanà naci-
Êni´te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa
silnika mo˝e zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawia si´ komuni-
kat ostrzegawczy.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ po-
zwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dko-
Êciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich bie-
gach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za
granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych
przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç
si´, ˝e w danym kraju dost´pne jest od-
powiednie paliwo. (
S. 570)
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy179
4
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas uruchamiania silnika
Wersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà:
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na
pedale hamulca zasadniczego, gdy
samochód nie porusza si´, ale silnik
jest uruchomiony. Zapobiegnie to powol-
nemu przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez
uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadni-
czego i przyspieszenia, aby nie
dosz∏o do naciÊni´cia niew∏aÊciwe-
go peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje
nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku
zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem
peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samo-
chodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´
za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasad-
niczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y
naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà
nogà mo˝e spowodowaç opóênienie
reakcji w sytuacji awaryjnej i dopro-
wadziç do wypadku.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymy-
waç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwo-
palnych, takich jak np. liÊcie, papier
lub szmaty.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wyloto-
we mogà osiàgaç wysokie temperatu-
ry. Wysoka temperatura w po∏àczeniu
ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u mate-
ria∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowa-
dziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika pod-
czas jazdy. Wy∏àczenie silnika nie
spowoduje utraty mo˝liwoÊci kiero-
wania czy hamowania, ale przesta-
nie dzia∏aç wspomaganie uk∏adu
kierowniczego i w uk∏adzie hamul-
cowym. NaciÊni´cie peda∏u hamul-
ca zasadniczego, a tak˝e obracanie
kierownicà wymagaç b´dà wi´kszej
si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y
zwolniç i zatrzymaç samochód
w miar´ szybko i bezpiecznie.
W sytuacji awaryjnej, gdy zatrzyma-
nie samochodu w normalny sposób
nie jest mo˝liwe:
S. 506
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 179

Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç
ciÊnienie w ogumieniu o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej
zalecanej war toÊci. (
S. 576)
CiÊnienie w ogumieniu przyczepy po-
winno mieç war toÊç zalecanà przez
producenta, odpowiednio do jej ob-
cià˝enia.
Przygotowanie do holowania przy-
czepy
Nale˝y upewniç si´, ˝e nie zosta∏o
przekroczone dopuszczalne obcià˝e-
nie haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie
haka zwi´ksza obcià˝enie samocho-
du. Nie wolno przekraczaç dopusz-
czalnych obcià˝eƒ. (
S. 189)
Nale˝y upewniç si´, ˝e ∏adunek na
przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli za pomocà zwyk∏ych lusterek
wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest
zamontowanie dodatkowych ze-
wn´trznych lusterek wstecznych.
Zewn´trzne ramiona tych lusterek
nale˝y ustawiç tak, aby zapewnia∏y
dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy187
4
Holowanie przyczepy
(z wyjàtkiem wersji na
r ynki Azerbejd˝anu,
Gruzji, Tad˝ykistanu
iTurkmenistanu)
Samochód ten przeznaczony
jest przede wszystkim do prze-
wozu osób. Holowanie przycze-
py ma negatywny wp∏yw na
w∏asnoÊci jezdne samochodu,
jego zachowanie na drodze,
d∏ugoÊç drogi hamowania, jego
trwa∏oÊç, jak równie˝ podnosi
jego zu˝ycie paliwa. W∏aÊciwe
korzystanie z poszczególnych
funkcji samochodu oraz ostro˝-
na jazda ma bezpoÊredni
wp∏yw na bezpieczeƒstwo oraz
komfort jazdy. Dla w∏asnego
bezpieczeƒstwa oraz bezpie-
czeƒstwa innych u˝ytkowników
drogi nie wolno przecià˝aç sa-
mochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy
nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç oraz przestrzegaç
wszelkich zaleceƒ dotyczàcych
w∏aÊciwej eksploatacji przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszko-
dzeƒ lub awarii spowodowa-
nych holowaniem przyczepy
do celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegó∏o-
wych informacji na temat wy-
mogów prawnych dotyczàcych
holowania w niektórych krajach
nale˝y zwróciç si´ do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego
warsztatu.
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç wszystkich poda-
nych w tym rozdziale wskazówek i za-
leceƒ.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko
spowodowania wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wskazówki dotyczàce holowa-
nia przyczepy
Podczas holowania nie przekraczaç
dopuszczalnego obcià˝enia. (
S. 189)
Unikanie kolizji lub zranienia
Wersje z dojazdowym ko∏em zapa-
sowym:
Nie wolno holowaç tym samocho-
dem z zamontowanym dojazdowym
ko∏em zapasowym.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 187

W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800
km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi pod-
zespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie ho-
lowaç przyczepy.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie
samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏u-
gi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km
z przyczepà nale˝y dokr´ciç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy
Jeden lub wi´cej czynników (boczny
wiatr, pojazdy przeje˝d˝ajàce obok,
wyboiste drogi itp.) mogà negatywnie
wp∏ywaç na samochód i przyczep´,
powodujàc ich niestabilnoÊç.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy:
• Nale˝y mocno chwyciç kierownic´.
Ustawiç jà w pozycji do jazdy na
wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania
przyczepy, obracajàc kierownicà.
• Nale˝y jak najszybciej bardzo delikat-
nie i stopniowo zwolniç peda∏ przyspie-
szenia w celu zmniejszenia pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci. Nie
nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u hamulca
zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt
gwa∏townie skr´cona oraz nie zostanie
nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca zasad-
niczego, samochód i przyczepa powin-
ny si´ ustabilizowaç (je˝eli w∏àczony
jest uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy,
to uk∏ad ten pomo˝e w stabilizacji sa-
mochodu i przyczepy).
Po ustàpieniu ko∏ysania przyczepy:
• Nale˝y zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu. Wszystkie osoby
jadàce samochodem powinny z niego
wysiàÊç.
• Sprawdziç stan opon zarówno w sa-
mochodzie jak i w przyczepie.
• Sprawdziç ∏adunek znajdujàcy si´ na
przyczepie.Upewniç si´, ˝e ∏adunek nie przesu-
nà∏ si´.
Je˝eli to mo˝liwe, upewniç si´, ˝e na-
cisk na hak holowniczy jest prawid∏owy.
• Sprawdziç obcià˝enie ca∏kowite
samochodu.
Upewniç si´, ˝e samochód wraz
z pasa˝erami nie jest nadmiernie
obcià˝ony.
Je˝eli nie stwierdzono wyst´powania
˝adnego z powy˝szych problemów,
oznacza to, ˝e pr´dkoÊç jazdy przy ja-
kiej wystàpi∏o ko∏ysanie przyczepy by∏a
zbyt du˝a. Nale˝y jechaç z mniejszà
pr´dkoÊcià, aby zapobiec niestabilnoÊci.
Nale˝y równie˝ pami´taç, ˝e ko∏ysanie
samochodu ciàgnàcego przyczep´
wzrasta wraz ze wzrostem pr´dkoÊci.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy195
4
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 195

*: W niektórych wersjach
*
1: Wybranie po∏o˝enia D pozwala na
automatyczny wybór prze∏o˝enia
najbardziej odpowiedniego do wa-
runków jazdy. W normalnych warun-
kach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝e-
nia D.
*
2: Wersje wyposa˝one w prze∏àczniki
dêwigniowe: W po∏o˝eniu D, za po-
mocà prze∏àczników dêwigniowych,
mo˝liwa jest kontrola si∏y hamowa-
nia silnikiem. (
S. 204)
*
3: Tryb „S” charakteryzuje podwy˝szo-
na górna granica pr´dkoÊci obroto-
wej silnika, przy której nast´puje
zmiana biegu, wi´ksza kontrola ha-
mowania silnikiem i ograniczenie
niepotrzebnych zmian biegów na
wy˝szy.Jazda z w∏àczonymi uk∏adami
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie lub automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci jaz-
dy (w niektórych wersjach)
Pomimo wykonania poni˝szych czynnoÊci
w celu hamowania silnikiem nie b´dzie
ono mo˝liwe, poniewa˝ uk∏ady aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakre-
sie lub automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy nie zosta∏y wy∏àczone.
Redukcja zakresu do 7., 6., 5. lub 4.
podczas jazdy w trybie D* lub S.
(
S. 204, 205)
Po wybraniu trybu jazdy dynamicznej,
gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu D. (
S. 340)
*: Wersje wyposa˝one w prze∏àczniki
dêwigniowe.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Wysoka
temperatura p∏ynu w uk∏adzie prze-
niesienia nap´du. Patrz instrukcja
obs∏ugi” (wersje z nap´dem na
cztery ko∏a)
Nale˝y przestawiç na normalny tryb jaz-
dy w po∏o˝eniu D* i, zwalniajàc peda∏
przyspieszenia, stopniowo wyhamowaç
samochód. Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu, przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P i pozosta-
wiç silnik pracujàcy na biegu ja∏owym,
a˝ komunikat ostrzegawczy zniknie.
*: Je˝eli w po∏o˝eniu D wybrany jest jaki-
kolwiek zakres prze∏o˝eƒ (
S. 204),
nale˝y przywróciç normalny tryb jazdy
w po∏o˝eniu D (wersje wyposa˝one
w prze∏àczniki dêwigniowe).
Po zgaÊni´ciu komunikatu ostrzegaw-
czego mo˝na kontynuowaç jazd´.
Je˝eli po pewnym czasie komunikat
ostrzegawczy nie zgaÊnie, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 184
2024-2. Prowadzenie samochodu
Automatyczna skrzynia
biegów*
Po∏o˝enie dêwigni skrzyni bie-
gów nale˝y wybraç zale˝nie od
przeznaczenia i warunków.
Zastosowanie poszczegól-
nych po∏o˝eƒ dêwigni skrzyni
biegów
Po∏o˝enie
dêwigniPrzeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie
silnika
R Cofanie
N Po∏o˝enie neutralne
D
Zwyk∏a jazda*
1, 2
SJazda w trybie S*3
(S. 205)
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 202

2Obróciç prze∏àcznik Êwiate∏
g∏ównych w pozycj´ lub .
Wraz z samoczynnym w∏àczeniem
Êwiate∏ drogowych zaÊwieci si´ lampka
kontrolna uk∏adu automatycznego w∏à-
czania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
„AHB”.
Warunki automatycznego w∏àcza-
nia i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
Samoczynne w∏àczenie Êwiate∏ dro-
gowych nast´puje (po up∏ywie oko∏o
1 sekundy), gdy spe∏nione sà wszyst-
kie poni˝sze warunki:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 30 km/h.
• Obszar przed samochodem jest
ciemny.
• Przed samochodem nie znajdujà si´
pojazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ów-
nymi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Ulica jest s∏abo oÊwietlona.
Spe∏nienie jednego z poni˝szych
warunków powoduje samoczynne
wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych:
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 25 km/h.
• Obszar przed samochodem nie jest
ciemny.
• Przed samochodem znajdujà si´ po-
jazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ówny-mi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Ulica jest dobrze oÊwietlona.
Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci
detekcyjnych przedniej kamery
W nast´pujàcych sytuacjach automa-
tyczne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych
mo˝e nie nastàpiç:
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏o-
ni si´ nagle zza zakr´tu.
• Gdy bezpoÊrednio przed samocho-
dem pojawi si´ inny pojazd, który
nagle zmieni∏ pas ruchu.
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, ba-
rierek rozdzielajàcych jezdnie bàdê
przydro˝nych drzew pojazdy nadje˝-
d˝ajàce z przeciwka lub poruszajàce
si´ przed samochodem nie sà dobrze
widoczne.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd znaj-
duje si´ na bardziej oddalonym pasie
ruchu na szerokiej drodze.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd nie
ma w∏àczonych Êwiate∏.
Samoczynne wy∏àczenie Êwiate∏ dro-
gowych mo˝e nastàpiç w przypadku,
gdy z przodu zostanie wykryty pojazd
z w∏àczonymi przednimi Êwiat∏ami
przeciwmgielnymi zamiast Êwiate∏
g∏ównych.
OÊwietlenie domów, ulic, sygnalizacja
Êwietlna, podÊwietlane tablice rekla-
mowe lub znaki drogowe oraz inne
przedmioty odbijajàce Êwiat∏o mogà
powodowaç samoczynne prze∏àczanie
Êwiate∏ drogowych na Êwiat∏a mijania
lub w∏àczenie Êwiate∏ mijania na sta∏e.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç
na czas reakcji uk∏adu automatyczne-
go w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏
drogowych (AHB):
• JasnoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych,
Êwiate∏ przeciwmgielnych i tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych pojazdów znaj-
dujàcych si´ z przodu.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów
znajdujàcych si´ z przodu.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
posiada dzia∏ajàce Êwiat∏a tylko po
jednej stronie.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´-
ty, stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Âwiat∏a drogowe mogà w∏àczaç si´
Jazda
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb223
4
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 223