TOYOTA RAV4 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
S. 141
Blokada kierownicy
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF i otwarciu, a nast´pnie za-
mkni´ciu drzwi, zostaje uruchomiona
blokada kierownicy. Blokada kierowni-
cy zostaje zwolniona podczas ponow-
nego naciÊni´cia przycisku rozruchu.
Je˝eli blokada kierownicy nie zostanie
zwolniona, na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „NaciÊnij
przycisk ENGINE podczas obracania
kierownicà w dowolnym kierunku”.
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu P. Nacisnàç
przycisk rozruchu, jednoczeÊnie poru-
szajàc kierownicà w lewo i w prawo.
Aby zapobiec przegrzaniu si∏ownika
elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy, powtarzane w krótkich od-
st´pach czasu w∏àczanie i wy∏àczanie
silnika spowoduje przerwanie jego
dzia∏ania. W takiej sytuacji nale˝y na
chwil´ zaprzestaç naciskania przycisku
rozruchu. Uk∏ad powróci do normalne-
go stanu w ciàgu oko∏o 10 sekund.
W przypadku usterki systemu elek-
tronicznego kluczyka
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat „Usterka systemu
elektronicznego kluczyka. Patrz instrukcja
obs∏ugi” mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏a-
du. Nale˝y jak najszybciej zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
Bateria w elektronicznym kluczyku
S. 487
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie
naciÊni´ty krótko i pewnie, mo˝e nie
zostaç prze∏àczony w odpowiedni
stan lub silnik mo˝e nie zostaç uru-chomiony.
Je˝eli próba ponownego uruchomienia
silnika nastàpi zaraz po prze∏àczeniu
przycisku rozruchu w stan OFF, w nie-
których przypadkach silnik mo˝e nie
zostaç uruchomiony. Po prze∏àczeniu
przycisku rozruchu w stan OFF, przed
ponownym uruchomieniem silnika na-
le˝y odczekaç kilka sekund.
Ustawienia w∏asne
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏
wy∏àczony system elektronicznego klu-
czyka, patrz S. 552.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu199
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas uruchamiania silnika
Silnik nale˝y zawsze uruchamiaç,
siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas
uruchamiania silnika w ˝adnym przy-
padku nie wolno naciskaç peda∏u
przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
W przypadku awarii silnika podczas
jazdy, do chwili bezpiecznego zatrzy-
mania samochodu, nie nale˝y otwie-
raç drzwi ani uruchamiaç zamków.
Uruchomienie blokady kierownicy
mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas uruchamiania silnika
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci
obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z uruchomie-
niem silnika lub gdy silnik cz´sto ga-
Ênie, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w in-
nym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku
rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w niety-
powy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y jak
najszybciej skontaktowaç si´ autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 199

1Zatrzymaç samochód.
2Je˝eli uruchomiony jest tryb r´czny
hamulca postojowego, uruchomiç
hamulec postojowy. (
S. 215)
Sprawdziç, czy lampka kontrolna ha-
mulca postojowego zaÊwieci∏a si´.
3Przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie P (wersje z au-
tomatycznà skrzynià biegów lub
z przek∏adnià bezstopniowà) lub
N (wersje z mechanicznà skrzy-
nià biegów).
4Nacisnàç przycisk rozruchu krót-
ko i pewnie.
Silnik zostanie wy∏àczony i wygaszony
zostanie zespó∏ wskaêników.
5Zwolniç peda∏ hamulca zasadni-
czego (wersje z automatycznà
skrzynià biegów lub z przek∏adnià
bezstopniowà) lub peda∏ sprz´g∏a
(wersje z mechanicznà skrzynià
biegów) i sprawdziç, czy na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym prze-
sta∏ byç wyÊwietlany komunikat
„DODATKOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”.Gdy peda∏ hamulca zasadniczego
(wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bezstop-
niowà) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów)
jest zwolniony, przyciskiem rozru-
chu mo˝na prze∏àczaç poszczegól-
ne stany. (Stan ulega zmianie po
ka˝dorazowym naciÊni´ciu przyci-
sku rozruchu.)
1OFF (stan wy∏àczony)*
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny nie pokazu-
je ˝adnej informacji.
2ACC (stan „DODATKOWE”)
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzàdzeƒ
elektrycznych, np. systemu audio.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „DODATKOWE”.
3ON (stan „ZAP¸ON W¸.”)
2004-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Wy∏àczenie silnika w sytuacji
awaryjnej
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àcze-
nia silnika w sytuacji awaryjnej, nale-
˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
rozruchu przez co najmniej 2 sekun-
dy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´-
cej razy. (
S. 506)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjny-
mi nie wolno dotykaç przycisku rozru-
chu podczas jazdy. Wy∏àczenie silnika
nie spowoduje utraty mo˝liwoÊci
kierowania czy hamowania, ale prze-
stanie dzia∏aç wspomaganie uk∏adu
kierowniczego i w uk∏adzie hamulco-
wym. NaciÊni´cie peda∏u hamulca
zasadniczego, a tak˝e obracanie kie-
rownicà wymagaç b´dà wi´kszej si∏y
ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç
i zatrzymaç samochód w miar´ szyb-
ko i bezpiecznie.
Je˝eli przycisk rozruchu zostanie
wciÊni´ty podczas jazdy, na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat i rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny.
Aby uruchomiç silnik po jego awaryj-
nym wy∏àczeniu, nale˝y przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie
N i nacisnàç przycisk rozruchu krótko
i pewnie.
Prze∏àczanie stanów przyci-
skiem rozruchu
Wy∏àczanie silnika
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 200

Mo˝na u˝ywaç wszystkich urzàdzeƒ
elektrycznych.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „ZAP¸ON W¸.”.
*: Wersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà:
Je˝eli podczas wy∏àczania silnika
dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast
prze∏àczenia w stan OFF zostanie
prze∏àczony w stan ACC.
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
óWersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà
W przypadku pozostawienia samochodu
z dêwignià skrzyni biegów w po∏o˝eniu
P i przyciskiem rozruchu prze∏àczonym
w stan ACC po up∏ywie oko∏o 20 minut
lub ON (gdy silnik jest wy∏àczony) po
up∏ywie oko∏o 1 godziny nastàpi samo-
czynne prze∏àczenie w stan OFF. Jed-
nak nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed
roz∏adowaniem akumulatora. Gdy silnik
jest wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
przycisku rozruchu prze∏àczonego w stan
ACC lub ON d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
W przypadku pozostawienia samochodu
z przyciskiem rozruchu prze∏àczonym
w stan ACC po up∏ywie oko∏o 20 minut
lub ON (gdy silnik jest wy∏àczony) po
up∏ywie oko∏o 1 godziny nastàpi samo-
czynne prze∏àczenie w stan OFF. Jed-
nak nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed
roz∏adowaniem akumulatora. Gdy silnik
jest wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
przycisku rozruchu prze∏àczonego w stan
ACC lub ON d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
Je˝eli silnik zosta∏ wy∏àczony,
a dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast
prze∏àczenia w stan OFF zostanie
prze∏àczony w stan ACC. W celu
prze∏àczenia w stan OFF nale˝y
wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
1Sprawdziç, czy hamulec postojo-
wy jest uruchomiony.
2Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie P.
3Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi∏ si´ komu-
nikat „DODATKOWE” i nacisnàç
przycisk rozruchu krótko i pewnie.
4Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym przesta∏ byç
wyÊwietlany komunikat „DODAT-
KOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu201
4
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora
Gdy silnik jest wy∏àczony, nie nale˝y
pozostawiaç przycisku rozruchu
prze∏àczonego w stan ACC lub ON
d∏u˝ej, ni˝ to jest konieczne.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym wyÊwietla si´ komunikat „DO-
DATKOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”,
oznacza to, ˝e przycisk rozruchu nie
zosta∏ prze∏àczony w stan OFF. Wy-
siadajàc z samochodu, nale˝y przy-
cisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF.
Wy∏àczanie silnika, gdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
(wersje z automatycznà
skrzynià biegów lub z prze-
k∏adnià bezstopniowà)
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika, gdy
dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je˝eli pod-
czas wy∏àczania silnika dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝e-
niu innym ni˝ P, zamiast prze∏àczenia
w stan OFF zostanie prze∏àczony
w stan ACC. W tym stanie mo˝e dojÊç
do roz∏adowania akumulatora.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 201

*: W niektórych wersjach
*
1: Wybranie po∏o˝enia D pozwala na
automatyczny wybór prze∏o˝enia
najbardziej odpowiedniego do wa-
runków jazdy. W normalnych warun-
kach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝e-
nia D.
*
2: Wersje wyposa˝one w prze∏àczniki
dêwigniowe: W po∏o˝eniu D, za po-
mocà prze∏àczników dêwigniowych,
mo˝liwa jest kontrola si∏y hamowa-
nia silnikiem. (
S. 204)
*
3: Tryb „S” charakteryzuje podwy˝szo-
na górna granica pr´dkoÊci obroto-
wej silnika, przy której nast´puje
zmiana biegu, wi´ksza kontrola ha-
mowania silnikiem i ograniczenie
niepotrzebnych zmian biegów na
wy˝szy.Jazda z w∏àczonymi uk∏adami
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie lub automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci jaz-
dy (w niektórych wersjach)
Pomimo wykonania poni˝szych czynnoÊci
w celu hamowania silnikiem nie b´dzie
ono mo˝liwe, poniewa˝ uk∏ady aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakre-
sie lub automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy nie zosta∏y wy∏àczone.
Redukcja zakresu do 7., 6., 5. lub 4.
podczas jazdy w trybie D* lub S.
(
S. 204, 205)
Po wybraniu trybu jazdy dynamicznej,
gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu D. (
S. 340)
*: Wersje wyposa˝one w prze∏àczniki
dêwigniowe.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Wysoka
temperatura p∏ynu w uk∏adzie prze-
niesienia nap´du. Patrz instrukcja
obs∏ugi” (wersje z nap´dem na
cztery ko∏a)
Nale˝y przestawiç na normalny tryb jaz-
dy w po∏o˝eniu D* i, zwalniajàc peda∏
przyspieszenia, stopniowo wyhamowaç
samochód. Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu, przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P i pozosta-
wiç silnik pracujàcy na biegu ja∏owym,
a˝ komunikat ostrzegawczy zniknie.
*: Je˝eli w po∏o˝eniu D wybrany jest jaki-
kolwiek zakres prze∏o˝eƒ (
S. 204),
nale˝y przywróciç normalny tryb jazdy
w po∏o˝eniu D (wersje wyposa˝one
w prze∏àczniki dêwigniowe).
Po zgaÊni´ciu komunikatu ostrzegaw-
czego mo˝na kontynuowaç jazd´.
Je˝eli po pewnym czasie komunikat
ostrzegawczy nie zgaÊnie, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 184
2024-2. Prowadzenie samochodu
Automatyczna skrzynia
biegów*
Po∏o˝enie dêwigni skrzyni bie-
gów nale˝y wybraç zale˝nie od
przeznaczenia i warunków.
Zastosowanie poszczegól-
nych po∏o˝eƒ dêwigni skrzyni
biegów
Po∏o˝enie
dêwigniPrzeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie
silnika
R Cofanie
N Po∏o˝enie neutralne
D
Zwyk∏a jazda*
1, 2
SJazda w trybie S*3
(S. 205)
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 202

Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ
(funkcja AI-SHIFT)
Uk∏ad optymalizujàcy samoczynnie
dobiera najw∏aÊciwsze prze∏o˝enie
w zale˝noÊci od stylu jazdy i warunków
drogowych.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ dzia∏a
w sposób automatyczny, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
D. (Przestawienie dêwigni w po∏o˝enie
S przerywa dzia∏anie uk∏adu.)
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/
przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON oraz peda∏ hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty*, prze-
stawiç dêwigni´ skrzyni biegów,
jednoczeÊnie wciskajàc przycisk
zwalniania dêwigni skrzyni biegów.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów, jednoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
biegów.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów.
Podczas przestawienia dêwigni skrzyni
biegów pomi´dzy po∏o˝eniami P i D
nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
ca∏kowicie zatrzymany.
*: Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zo-
staç przestawiona z po∏o˝enia P, gdy
wciÊni´ty jest peda∏ hamulca zasadni-
czego, a nast´pnie przycisk zwalnia-
nia dêwigni skrzyni biegów. Je˝eli
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
biegów zostanie wciÊni´ty jako pierw-
szy, blokada dêwigni skrzyni biegów
nie zostanie wy∏àczona.
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni
biegów
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni
biegów zabezpiecza przed przestawie-
niem jej w sposób przypadkowy pod-
czas uruchamiania silnika.
Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P tylko wtedy,
gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozru-
chu prze∏àczony jest w stan ON, peda∏
hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty
i wciÊni´ty jest przycisk zwalniania
dêwigni skrzyni biegów.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów z po∏o˝enia P
Przede wszystkim nale˝y sprawdziç,
czy peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty.
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamul-
ca zasadniczego i wciÊni´cia przycisku
zwalniania dêwigni skrzyni biegów,
dêwignia skrzyni biegów pozostaje
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu203
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç
lub zmieniaç biegów.
Nag∏a zmiana si∏y hamowania silnikiem
mo˝e spowodowaç ryzyko poÊlizgu kó∏,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przestawianie dêwigni
skrzyni biegów
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 203

unieruchomiona, mog∏a wystàpiç awa-
ria mechanizmu blokady dêwigni skrzy-
ni biegów (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypad-
kowy). Natychmiast zleciç sprawdzenie
samochodu w autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´-
powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Zwolnienie blokady dêwigni skrzyni bie-
gów:
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca po-
stojowego i sprawdziç, czy zosta∏
uruchomiony. (
S. 215)
2Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF.
3Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
4Podwa˝yç os∏on´ p∏askim Êrubokr´-
tem lub innym podobnym narz´dziem.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
os∏ony koƒcówk´ Êrubokr´ta owinàç
szmatkà.
5Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
kasowania blokady dêwigni skrzyni
biegów i wcisnàç przycisk zwalniania
dêwigni skrzyni biegów.
Dêwigni´ skrzyni biegów mo˝na
przestawiç, tylko je˝eli wciÊni´te sà
oba przyciski.
S. 340, 345
Aby aktywowaç tymczasowà zmian´
zakresów prze∏o˝eƒ, nale˝y u˝yç
prze∏àcznika dêwigniowego „-”.
Wybór dogodnego dla kierowcy za-
kresu prze∏o˝eƒ odbywa si´ za po-
mocà prze∏àczników dêwigniowych
„-” lub „+”.
U˝ycie prze∏àcznika dêwigniowego
„+” spowoduje wybranie zakresu
prze∏o˝enia o jeden wy˝szego ni˝
obecne. Zmiana zakresu prze∏o˝eƒ
na ni˝szy powoduje zablokowanie
najwy˝szego aktualnie dost´pnego
prze∏o˝enia, eliminujàc mo˝liwoÊç
jego automatycznego w∏àczania
i tym samym umo˝liwiajàc uzyska-
2044-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia ryzyka wypad-
ku podczas zwalniania blokady
dêwigni skrzyni biegów
Przed naciÊni´ciem przycisku kaso-
wania blokady dêwigni skrzyni biegów
nale˝y upewniç si´, ˝e uruchomiony
jest hamulec postojowy i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie
przypadkowo naciÊni´ty zamiast pe-
da∏u hamulca zasadniczego, w czasie
gdy przycisk kasowania blokady dêwi-
gni skrzyni biegów jest wciÊni´ty,
a dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, samo-
chód mo˝e niespodziewanie ruszyç,
co mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wybór trybu jazdy i trybu jazdy
po Êniegu (w niektórych wersjach)
Prze∏àczanie zakresów prze-
∏o˝eƒ w po∏o˝eniu D (wersje
wyposa˝one w prze∏àczniki
dêwigniowe)
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 204

nie odpowiedniego poziomu si∏y ha-
mowania silnikiem.
1Zmiana zakresu na wy˝szy
2Zmiana zakresu na ni˝szy
Aktualnie wybrany zakres prze∏o˝eƒ, od
D1 do D8, wyÊwietlany jest na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym.
Zakresy prze∏o˝eƒ i ich funkcje
Mo˝na wybieraç spoÊród 8 poziomów
si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy zakres, tym silniejsze przy-
spieszanie i hamowanie silnikiem.
RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz w ce-
lu zapewnienia sprawnego dzia∏ania uk∏a-
du nap´dowego w niektórych sytuacjach
redukcja biegu mo˝e nie byç mo˝liwa mi-
mo odpowiedniego przestawienia prze-
∏àczników dêwigniowych. (Rozlegnie si´
dwukrotny sygna∏ akustyczny.)
Automatyczne anulowanie zakresu
prze∏o˝eƒ, gdy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D
W nast´pujàcych sytuacjach nastàpi
automatyczne anulowanie wyboru za-
kresu prze∏o˝eƒ w po∏o˝eniu D:
Tu˝ przed zatrzymaniem samochodu.
Gdy peda∏ przyspieszenia b´dzie wci-
Êni´ty przez d∏u˝szy czas.
Gdy dêwignia skrzyni biegów znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ D.
Gdy prze∏àcznik dêwigniowy „+” zo-
stanie przytrzymany przez d∏u˝szy
czas.
Po przestawieniu dêwigni skrzyni
biegów w po∏o˝enie S, wybór do-
godnego dla kierowcy zakresu
prze∏o˝eƒ odbywa si´ za pomocà
dêwigni skrzyni biegów lub prze-
∏àczników dêwigniowych (w niektó-
rych wersjach).
1Zmiana zakresu na wy˝szy
2Zmiana zakresu na ni˝szy
Aktualnie wybrany zakres prze∏o˝eƒ, od
S1 do S8, wyÊwietlany jest na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym.
W pierwszej chwili po przestawieniu
dêwigni w po∏o˝enie S automatycz-
nie zostaje w∏àczony zakres 4, 5
lub 6, w zale˝noÊci od pr´dkoÊci
jazdy. Je˝eli jednak, w czasie gdy
dêwignia pozostawa∏a w po∏o˝eniu
D, dzia∏a∏a funkcja optymalizacji
doboru prze∏o˝eƒ AI-SHIFT, mo˝e
nastàpiç prze∏àczenie na zakres 3.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu205
4
Prze∏àczanie zakresów
w trybie S
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 205

Tryb S
Mo˝na wybieraç spoÊród 8 poziomów
si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy zakres, tym silniejsze przy-
spieszanie i hamowanie silnikiem.
RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
W celu ochrony przed nadmiernym
wzrostem pr´dkoÊci obrotowej silnika
zakres zostanie automatycznie zmie-
niony na wy˝szy.
W celu ochrony automatycznej skrzy-
ni biegów zakres zostanie automa-
tycznie zmieniony na wy˝szy, gdy
temperatura p∏ynu w skrzyni biegów
b´dzie zbyt wysoka.
Gdy aktualnie wybrany jest zakres
nie wy˝szy ni˝ 7., przytrzymanie
dêwigni wychylonej w kierunku „+”
powoduje zmian´ zakresu na 8.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz
w celu zapewnienia sprawnego dzia∏a-
nia uk∏adu nap´dowego w niektórych
sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przesta-
wienia dêwigni skrzyni biegów lub prze-
∏àczników dêwigniowych (w niektórych
wersjach). (Rozlegnie si´ dwukrotny
sygna∏ akustyczny.)
Gdy mimo przestawienia dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie Snie
pojawia si´ wskaênik „S” lub poja-
wia si´ wskaênik „D”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ automatycz-
nej skrzyni biegów. Nale˝y jak najszyb-
ciej zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
(W tym stanie skrzynia biegów dzia∏a
tak, jakby dêwignia skrzyni biegów znaj-
dowa∏a si´ w po∏o˝eniu D).*: W niektórych wersjach
*
1: W normalnych warunkach zalecane
jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie pa-
liwa i zapewnia najcichszà jazd´.
*
2: Wersje wyposa˝one w prze∏àczniki
dêwigniowe: W po∏o˝eniu D, za po-
mocà prze∏àczników dêwigniowych,
mo˝liwa jest kontrola si∏y hamowa-
nia silnikiem. (
S. 209)
*
3: Wybierajàc biegi za pomocà dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝eniu M, mo˝na
kontrolowaç intensywnoÊç hamowania
silnikiem.
Tryb awaryjny przek∏adni bezstop-
niowej
Uk∏ad diagnostyki pok∏adowej wykrywa
uszkodzone elementy przek∏adni bez-
stopniowej poprzez odpowiednie stero-
wanie (wszystkimi zaworami wykonujà-
cymi zmian´ prze∏o˝enia) i uruchamia
tryb awaryjny polegajàcy na ogranicze-
niu zmiany prze∏o˝enia. W takiej sytu-
2064-2. Prowadzenie samochodu
Przek∏adnia bezstopniowa*
Po∏o˝enie dêwigni skrzyni bie-
gów nale˝y wybraç zale˝nie od
przeznaczenia i warunków.
Zastosowanie poszczegól-
nych po∏o˝eƒ dêwigni
skrzyni biegów
Po∏o˝enie
dêwigniPrzeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie
silnika
R Cofanie
N Po∏o˝enie neutralne
D
Zwyk∏a jazda*
1, 2
M10-biegowa sekwencyjna
skrzynia biegów z trybem
jazdy dynamicznej*3
(S. 209)
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 206

acji, zaÊwieca si´ lampka sygnalizacyjna
usterki.
Jazda z w∏àczonymi uk∏adami
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie lub automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci jaz-
dy (w niektórych wersjach)
Pomimo wybrania trybu jazdy dynamicz-
nej, gdy dêwignia skrzyni biegów znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu D w celu hamowania
silnikiem nie b´dzie ono mo˝liwe, ponie-
wa˝ uk∏ady aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie lub automa-
tycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
nie zosta∏y wy∏àczone. (
S. 340)
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Wys. temp. p∏. w uk∏. przen.
nap´du. Zatrzymaj si´ w bezp.
miej. i spr. instruk.”
Nale˝y przestawiç na normalny tryb jaz-
dy w po∏o˝eniu D* i, zwalniajàc peda∏
przyspieszenia, stopniowo wyhamowaç
samochód. Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu, przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P i pozosta-
wiç silnik pracujàcy na biegu ja∏owym,
a˝ komunikat ostrzegawczy zniknie.
*: Je˝eli w po∏o˝eniu D wybrany jest ja-
kikolwiek bieg (
S. 209), nale˝y przy-
wróciç normalny tryb jazdy w po∏o˝e-
niu D. (Wersje wyposa˝one w prze-
∏àczniki dêwigniowe)
Po zgaÊni´ciu komunikatu ostrzegaw-
czego mo˝na kontynuowaç jazd´.
Je˝eli po pewnym czasie komunikat
ostrzegawczy nie zgaÊnie, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 184
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ
(funkcja G AI-SHIFT)
Uk∏ad optymalizujàcy w trybie jazdy dy-
namicznej samoczynnie dobiera najw∏a-
Êciwsze prze∏o˝enie w zale˝noÊci od
stylu jazdy i warunków drogowych.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ dzia∏a
w sposób automatyczny, gdy dêwigniaskrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
D i wybrany jest tryb jazdy dynamicz-
nej. (Wybranie normalnego trybu jazdy
lub przestawienie dêwigni skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie M przerywa dzia∏anie
uk∏adu.)Gdy wy∏àcznik zap∏onu/
przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON oraz peda∏ hamulca za-
sadniczego jest wciÊni´ty*, przesta-
wiç dêwigni´ skrzyni biegów, jedno-
czeÊnie wciskajàc przycisk zwalnia-
nia dêwigni skrzyni biegów.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu207
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Nie przyspieszaç ani nie zmieniaç
biegów w sposób raptowny.
Przy gwa∏townych zmianach si∏y hamu-
jàcej silnika istnieje ryzyko poÊlizgu kó∏,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przestawianie dêwigni
skrzyni biegów
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 207

Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów, jednoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
biegów.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów.
Podczas przestawienia dêwigni skrzyni
biegów pomi´dzy po∏o˝eniami P i D
nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
ca∏kowicie zatrzymany.
*: Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zo-
staç przestawiona z po∏o˝enia P, gdy
wciÊni´ty jest peda∏ hamulca zasadni-
czego, a nast´pnie przycisk zwalnia-
nia dêwigni skrzyni biegów. Je˝eli
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
biegów zostanie wciÊni´ty jako pierw-
szy, blokada dêwigni skrzyni biegów
nie zostanie wy∏àczona.
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni
biegów
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni
biegów zabezpiecza przed przestawie-
niem jej w sposób przypadkowy pod-
czas uruchamiania silnika.
Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P tylko wtedy,
gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozru-
chu prze∏àczony jest w stan ON, peda∏
hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty
i wciÊni´ty jest przycisk zwalniania
dêwigni skrzyni biegów.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów z po∏o˝enia P
Przede wszystkim nale˝y sprawdziç,
czy peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty.
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamul-
ca zasadniczego i wciÊni´cia przycisku
zwalniania dêwigni skrzyni biegów,
dêwignia skrzyni biegów pozostaje
unieruchomiona, mog∏a wystàpiç awa-
ria mechanizmu blokady dêwigni skrzy-
ni biegów (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypad-
kowy). Nale˝y jak najszybciej zleciçsprawdzenie samochodu w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´-
powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Zwolnienie blokady dêwigni skrzyni
biegów:
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca po-
stojowego i sprawdziç, czy zosta∏
uruchomiony. (S. 215)
2Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF.
3Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
4Podwa˝yç os∏on´ p∏askim Êrubokr´-
tem lub innym podobnym narz´dziem.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
os∏ony koƒcówk´ Êrubokr´ta owinàç
szmatkà.
5Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
kasowania blokady dêwigni skrzyni
biegów i wcisnàç przycisk zwalniania
dêwigni skrzyni biegów.
Przy wciÊni´tych obu przyciskach,
mo˝na przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów.
2084-2. Prowadzenie samochodu
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 208