spotřeba TOYOTA RAV4 2022 Návod na použití (in Czech)

113
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
Zvolte pro zobrazení dat o spotřebě
paliva v různých formách.
■Zobrazení rychloměru/Vzdále-
nost dojezdu (4,2palcový dis-
plej)
Zobrazení rychloměru
Ukazuje rychlost vozidla.
Vzdálenost dojezdu
Zobrazuje jízdní dosah se zbývajícím
palivem. ( S.115)
■Spotřeba paliva
Zobrazují se následující informace.
Vzdálenost dojezdu
Zobrazuje jízdní dosah se zbývajícím
palivem. ( S.115)
Aktuální spotřeba paliva
Zobrazuje okamžitou aktuální spotřebu
paliva.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazuje průměrno u spotřebu paliva
od resetování této funkce, nebo průměr-
nou spotřebu paliva od nastartování
nebo natankování.*1, 2, 3
Zobrazuje průměrno u spotřebu paliva
zvolenou pomocí "Spo třeba paliva" na
obrazovce . ( S.117)
*1: Zobrazenou spotřebu paliva použí-
vejte pouze jako referenční.
*2: Průměrná spotřeba paliva od reseto-
vání této funkce může být resetována
stisknutím a podržením .
*3: Průměrná spotřeba paliva po nastar-
tování je resetová na při každém vy-
pnutí hybridního systému.
■Pokyny ECO akcelerace/"Skóre
Eco"
Zobrazuje referenční provozní roz-
sah pro používání plynového pedálu
podle jízdních podmínek, a výsled-
né skóre, které vyhodnocuje aktuál-
ní stav jízdy.
Pokyny ECO akcelerace
"Skóre Eco"
Zobrazení informací o jízdě
A
B
A
B
C
A
B

119
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
■ Nastavení vozidla
 PBD (Elektricky ovládané
zadní dveře) (jsou-li ve výbavě)
( S.140)
Zvolte pro nastavení následujících polo- žek.
• Nastavení systému
Zvolte pro zapnutí/vypnutí systému
elektricky ovládan ých zadních dveří.
• "Hands-free"*
Zvolte pro zapnutí/vypnutí systému
hands-free elektricky ovládaných zad- ních dveří.
• "Nast. otevírání"
Zvolte polohu otevření, kdy jsou elektric-
ky ovládané zadní dveře úplně otevřeny.
• "Hlasitost"
Zvolte pro nastavení hlasitosti bzučáku,
který zazní, když je systém elektricky ovládaných zadních dveří v činnosti.*: Vozidla s hands-free elektricky ovlá-
danými zadními dveřmi
 "TPWS" (Výstražný systém tlaku
pneumatik) (je-li ve výbavě)
( S.389)
• "Nastavit tlak"
Zvolte pro inicializ aci výstražného systé- mu tlaku pneumatik.
• "Změnit sadu kol"
Zvolte pro změnu sady ID kódů senzorů
výstražného systému tlaku pneumatik.
Aby byla tato funkce umožněna, druhá sada ID kódů senzorů výstražného sys-
tému tlaku pneumatik musí být zaregist-
rována kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. Pro
informace týkají cí se změny registrova- ných sad ID kódů kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
 "Upozor. na zad. sed." (S.133)
Zvolte pro zapnutí/vypnutí funkce upo- zornění na zadní sedadla.
■ Nastavení
 "Jazyk"
Zvolte pro změnu jazyka na multiinfor-
mačním displeji.
 "Jednotky"
Zvolte pro změnu zobrazovaných jedno-
tek měření.
 "Typ přístrojů" (7palcový displej)
Zvolte pro změnu zobrazení rychloměru.
 (Indikátor EV) (S.78)
Zvolte pro zapnutí/vypnutí indikátoru EV.
 (Nastavení zobrazení infor-
mací o jízdě)
Zvolte pro nastavení následujících polo-
žek.
• "Hybridní systém"
Zvolte pro zapnutí/vypnutí pokynů ECO
akcelerace ( S.113).
• "Spotřeba paliva"
Zvolte pro změnu z obrazení na Spotře- ba paliva ( S.113).
 (Nastavení audia) (je-li ve vý-
bavě)
Zvolte pro zapnutí/ vypnutí obrazovky .

1242-1. Přístrojová deska
■Stav hybridního (trakčního) akumu- látoru
Zobrazení se mění v 8 úrovních podle
zbývajícího nabití hybridního (trakční- ho) akumulátoru.
●Obrázek ukazuje multiinformační dis-plej jako příkla d pro vysvětlení.
●Tyto obrázky jsou pouze příklady a mohou se mírně li šit od aktuálního
stavu.
Vybitý
Nabitý
■Výstraha zbývajícího nabití hybrid- ního (trakčního) akumulátoru
●Bzučák zní přerušo vaně, když hybrid- ní (trakční) akumu látor zůstává bez
nabíjení, když je řadicí páka v N, nebo
zbývající hodnota nabití poklesne pod určitou úroveň. Pokud hodnota zbýva-
jícího nabití klesá dále, bzučák zní ne-
přerušovaně.
●Když se na multiinfo rmačním displeji
zobrazí výstražné hl ášení a zní bzu- čák, postupujte podle instrukcí zobra-
zených na obrazovce, abyste problém
odstranili.
■Zobrazení
Audiosystém bez funkce navigace
1 Stiskněte tlačítko "MENU".
2 Zvolte "Info" na obrazovce "Na-
bídka".
3 Zvolte "Informace o jízdě" nebo
"Historie".
Audiosystém s funkcí navigace
1 Stiskněte tlačítko "MENU".
2 Zvolte "Info" na obrazovce "Na-
bídka".
3 Zvolte "ECO" na obrazovce "In-
formace".
4 Zvolte "Informace o jízdě" nebo
"Historie". A
B
Spotřeba

125
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
■Informace o jízdě
Pokud je zobrazena jiná obrazovka
než "Informace o jízdě", zvolte "In-
formace o jízdě".
Tento obrázek je pouze příklad a může
se mírně lišit od aktuálního stavu.
Spotřeba paliva za posledních
15 minut
Regenerovaná energie za po-
sledních 15 minut
Jeden symbol značí 50 Wh. Zobrazuje
se až 5 symbolů.
Okamžitá spotřeba paliva
Resetování údajů o minulém zá-
znamu
Průměrná rychlost vozidla od
okamžiku, kdy byl hybridní sys-
tém nastartován
Uplynulý čas od okamžiku, kdy
byl hybridní systém nastartován
Jízdní dosah ( S.126)
Průměrná spotřeba paliva za posledních
15 minut je rozdělena pomocí barev na
minulé průměry a průměry dosažené od
posledního zapnutí spínače POWER do
ZAPNUTO. Zobrazenou hodnotu prů-
měrné spotřeby pal iva používejte jako
referenční.
■Historie
Pokud je zobrazena jiná obrazovka
než "Historie", zvolte "Historie".
Tento obrázek je pouze příklad a může
se mírně lišit od aktuálního stavu.
Nejlepší zaznamenaná spotřeba
paliva
Nejnovější spotřeba paliva
Předchozí záznam spotřeby pa-
liva
• Bez funkce navigace
Zobrazuje denní průměrnou spotřebu
paliva. (Namísto data se zobrazí "Jízda
1" až "Jízda 5".)
• S funkcí navigace:
Zobrazuje denní průměrnou spotřebu
paliva.
Aktualizace údajů o nejnovější
spotřebě paliva
Resetování úda jů o historii
Historie průměrné spotřeby paliva je
rozdělena pomocí b arev na minulé prů-
měry a průměrnou spotřebu paliva od
doby poslední aktualizace. Zobrazenou
hodnotu průměrné spot řeby paliva pou-
žívejte jako referenční.
Energie
A
B
C
D
E
F
G
A
B
C
D
E

2064-2. Jízdní postupy
Modely AWD
■Situace, kdy jízdní režim EV
nemůže být zapnut
V následujících sit uacích nemusí být možné jízdní režim EV zapnout. Pokud
nemůže být zapnut, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se zobrazí hlá- šení.
●Teplota hybridního systému je vysoká.
Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jez-
dilo do kopce nebo vysokou rychlostí atd.
●Teplota hybridního systému je nízká.
Vozidlo bylo ponecháno delší dobu při
teplotách kolem 0 °C atd.
●Benzínový moto r se zahřívá.
●Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý. Úroveň zbývajícího nabití akumulá-
toru indikovaná na zobrazení moni-
toru energie je nízká. ( S.122)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo vozidlo jede do kopce atd.
●Je zapnuto odmlžování čelního skla.
Použijte jízdní režim EV, když bude opět
dostupný.
■Přepnutí do jízdního režimu EV,
když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován,
když je benzínový motor studený, benzí- nový motor se autom aticky po krátké
době nastartuje, aby se zahřál.
V tom případě nebu de možné přepnout
do jízdního režimu EV. Po nastartování hybridního systému a rozsvícení indiká-
toru "READY" stiskně te spínač jízdního
režimu EV předtím, než nastartuje ben- zínový motor, abyst e přepnuli do jízd-
ního režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního
režimu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzí-
nový motor se může automaticky
nastartovat v následu jících situacích. Když je jízdní režim EV zrušen, zazní
bzučák, indikátor jízdního režimu EV
bude blikat a pak zha sne, a na multiin- formačním displeji se zobrazí hlášení.
●Hybridní (trakční) akumulátor je téměř vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumulá-
toru indikovaná na zobrazení moni- toru energie je nízká. ( S.122)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo
vozidlo jede do kopce atd.
Chvíli s vozidlem je ďte předtím, než se
pokusíte znovu zapnout jízdní režim EV.
■Možná jízdní vzdálenost při jízdě
v jízdním režimu EV
Možná jízdní vzdálenost v jízdním
režimu EV se pohybu je v rozsahu něko-
lika stovek metrů do přibližně 1 km. V závislosti na podm ínkách vozidla jsou
však situace, kdy j ízdní režim EV
nemůže být použit. (Možná jízdní vzdálenost závisí na
úrovni nabití hybridního [trakčního] aku-
mulátoru a jízdních podmínkách.)
■Spotřeba paliva
Hybridní systém je konstruován tak, aby
dosahoval největší možné úspory paliva
při normální jízdě (používání benzíno-
vého motoru a elektrického [trakčního] motoru). Pokud budete jezdit v jízdním
režimu EV více než je nezbytné, úspora
paliva se může snížit.

3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco jsou topení/ochla-
zování a rychlost vent ilátoru řízeny tak,
aby se snížila spotřeba paliva. Pro zvý- šení výkonu klimatiza ce proveďte násle-
dující postupy.
●Seřiďte rychlost ventilátoru ( S.331)
●Zrušte jízdní režim Eco
■Zrušení jízdního režimu
●Režim Sport je automaticky zrušen
a jízdní režim se vrátí do režimu Nor- mal, když je vypnut spínač POWER.
●Režim Normal a jízdní režim Eco nejsou zrušeny, dokud není zvolen
jiný jízdní režim . (I když je spínač
POWER vypnut, režim Normal a jízdní režim Eco nebudou automaticky zru-
šeny.)
Stiskněte spínač režimu Trail.
Pro zapnutí režimu Trail stiskněte spí- nač režimu Trail. N a multiinformačním
displeji se rozsvítí ind ikátor režimu Trail.
Pro vypnutí systému st iskněte spínač
režimu Trail znovu.
Režim Trail
(vozidla AWD)
Režim Trail je navržen pro řízení
protáčení hnacích kol integro-
vaným ovládáním systémů
AWD, brzd a hnací síly. Režim
Trail použijte, když jedete po
nerovných silnicích atd.
VÝSTRAHA
■Před používáním režimu Trail
Dodržujte následující pokyny. Nedodr-
žení těchto pokynů může mít za násle-
dek nečekanou nehodu.
●Režim Trail je určen pro použití, když
jedete po nerovných vozovkách.
●Před jízdou zkontrolujte, že indiká-
tor režimu Trail svítí.
●Režim Trail není určen k tomu, aby
rozšířil limity vozidla. Důkladně kont-
rolujte stav vozo vky a jezděte opa- trně.
Zapnutí systému

313
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pokud se kola prot áčí, indikátor
skluzu bliká aby signalizoval, že
režim Trail ovládá protáčení kol.
■Režim Trail
●Režim Trail ovládá vozidlo tak, aby
mohlo využít maximální hnací sílu, když jede na nerovných vozovkách.
Ve výsledku se může spotřeba paliva
zvýšit ve srovnání s jízdou při vypnu- tém režimu Trail.
●Pokud je režim Trail nepřetržitě použí-ván dlouhou dobu, v závislosti na jízd-
ních podmínkách se zátěž příslušných
součástí zvyšuje a systém nemusí fungovat správně. V tom případě se
na multiinformačním displeji zobrazí
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ", ale vozidlo může normálně pokračovat
v jízdě. "Ovládání t rakce je VYPNUTÉ"
na multiinformačním displeji po krátké chvíli zhasne a systém bude fungovat
řádně.
■Když je režim Trail zrušen
V následujících sit uacích bude režim Trail automaticky zru šen, i když je zvo-
len.
●Když je přepnut j ízdní režim. ( S.310)
●Když je hybridní systém znovu nastar- tován.
■Zvuky a vibrace při jízdě v režimu
Trail
Kterákoliv z následuj ících situací může
nastat, když je reži m Trail v činnosti.
Žádná z nich nesignalizuje poruchu:
●Můžete pocítit vibrace celého vozidla
nebo volantu
●Z motorového prostoru mohou být sly-
šet zvuky
■Když indikátor rež imu Trail nesvítí
Když indikátor reži mu Trail nesvítí,
i když je spínač režim u Trail stisknut,
systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když je režim Trail v činnosti
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili, že režim Trail
funguje správně
Nepoužívejte režim Trail nepřetržitě dlouhou dobu. V závislosti na jízdních
podmínkách se zá těž na příslušné
součásti zvyšuje a systém nemusí správně fungovat.

3204-6. Pokyny pro jízdu
4-6.Pokyny pro jízdu
Když používáte jízdní režim Eco,
točivý moment odpovídající
sešlápnutí plynového pedálu je
vyvozen plynuleji, než při normál-
ních podmínkách. N avíc bude mini-
malizována činnost systému
klimatizace (topení/chlazení), čímž
se sníží spotřeba paliva. ( S.310)
Udržováním indikace indikátoru
hybridního systému v oblasti Eco je
dosaženo jízdy šetrné k životnímu
prostředí. ( S.101, 107)
VÝSTRAHA
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumati k s jakýmkoliv
problémem nebo úpravy odpružení ovlivní asistenční jízdní systémy, což
může způsobit poru chu těchto sys-
témů.
■Pokyny pro Traile r Sway Control
Systém Trailer Sway Control není
schopen snížit hou pání přívěsu ve
všech situacích. Systém Trailer Sway Control nemusí být účinný v závislosti
na mnoha faktorech, např., stav vozi-
dla, přívěsu, povrch vozovky a jízdní podmínky. Informace o tom, jak
správně táhnout váš přívěs, si pře-
čtěte v příručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smr- telné nebo vážné zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte
přímý směr. Nezkoušejte ovládat
houpání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový
pedál, ale velmi plynule, abyste sní- žili rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete pro vádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brzd,
vaše vozidlo a přívěs by se měly sta-
bilizovat. ( S.194)
■SCB (Brzdění při sekundární
kolizi) (je-li ve výbavě)
Nespoléhejte se příliš na SCB. Tento systém je navržen pro snížení mož-
nosti dalšího poškození z důvodu
sekundární kolize, avšak účinnost se mění podle různých podmínek. Pří-
lišné spoléhání se na tento systém
může vést ke smrtelnému nebo k váž- nému zranění.
Pokyny pro jízdu s hyb-
ridním elektrickým vozi-
dlem
Abyste dosáhli ekonomické
a ekologické jízdy, věnujte
pozornost následujícím bodům:
Používání jízdního režimu
Eco
Použití indikátoru hybrid-
ního systému

3224-6. Pokyny pro jízdu
V zimě: Protože benzínový motor se
automaticky nevypne, dokud se
benzínový motor a interiér vozidla
nezahřejí, bude se spotřebovávat
palivo. Spotřeba paliva se také
sníží, když se vyhnete nadměrnému
používání vyhřívání.
Často kontrolujte tlak huštění pneu-
matik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení
spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způ-
sobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva
díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají roč-
nímu období.
Převážení těžkých zavazadel vede
k vyšší spotřebě paliva. Nepřevá-
žejte nepotřebná zavazadla.
Namontování rozměrného střeš-
ního nosiče také způsobuje vyšší
spotřebu paliva.
Protože benzínový motor se startuje
a vypíná automaticky, když je stu-
dený, zahřívání motoru není nutné.
Kromě toho, časté jízdy na krátké
vzdálenosti způsobí, že motor se
opakovaně zahřívá, což může vést
ke zvýšení spotřeby paliva.Použijte kapaliny, které odpovídají
převládajícím venkovním teplotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Chladicí kapalina řídicí jednotky
pohonu
• Kapalina ostřikovačů
Nechte zkontrolovat stav 12V
akumulátoru servisním techni-
kem.
Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami nebo kupte sadu
sněhových řetězů pro přední kola.
*
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozměru pneumatik.
*: Sněhové řetězy nemohou být monto-
vány na vozidla s pneumatikami
235/55R19.
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Zavazadla
Zahřívání před jízdou
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpovídá
převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Přípravy před zimou

333
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
●V jízdním režimu E co je systém klima-
tizace ovládán následujícím způsobem tak, aby byla upř ednostněna nízká
spotřeba paliva:
• Otáčky motoru a činnost kompresoru jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když je zvolen autom atický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro- veďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru
• Vypněte jízdní režim Eco ( S.310)
■Když venkovní teplota klesne těsně k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisk nut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-vnitř různé pachy zevnitř a zvenku
vozidla, a hromadi t se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnost i výskytu zápachu: • Je doporučeno, a byste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo. • Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdr ženo zahájení chodu ventilátoru.
●Když parkujete, syst ém se automaticky přepne do režimu přívodu venkovního
vzduchu, aby podpořil lepší cirkulaci
vzduchu vozidlem, což pomáhá redu-
kovat pachy, které vznikají při starto- vání vozidla.
■Filtr klimatizace
 S.396
■Přizpůsobení
Nastavení (např. čin nost spínače auto- matického režimu A/C) může být změ-
něno.
(Přizpůsobitelné funkce: S.501)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čel-
ního skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel-
ního skla během ochlazování vzdu- chu v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního
vzduchu a čelního skla může způsobit zamlžení vnější ho povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.
■Když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
Nedotýkejte se povrc hu zpětných zr- cátek, když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte systém klimatizace za-
pnutý déle, než je nutné, když je hyb- ridní systém vypnutý.