ABS TOYOTA RAV4 HYBRID 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

7
OM42A57SEInstallation av RF-sändare i bilen kan påverka bilens elektroniska system, t.ex.:
●Flerpunktsinsprutning/sekventiell flerpunktsinsprutning
●Aktiv farthållare
●Farthållare
●ABS-bromsar
●Krockkuddar
●Bältessträckare
Kontrollera med en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträf-
fande installation av en RF-sändare.
Ytterligare information beträffande frekvensband, styrkenivåer, antennplace-
ring och förutsättningar för montering av RF-sändare kan erhållas på begäran
från varje Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verksamhet
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Högspänningsdelar och -kablar på hybridbilar avger ungefär samma mängd
elektromagnetiska vågor som konventionella bensindrivna bilar eller
hemelektronisk utrustning trots de elektromagnetiska skydden.
Oönskat ljud kan uppstå vid mottagning i en radiofrekvenssändare (RF-
sändare).
Installation av RF-sändare
OM42A57SE.book Page 7 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

551-1. För säkert bruk
1
OM42A57SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Använda bilbarnstol
En bilbarnstol som inte är lämplig för bilen utgör eventuellt inte ett fullgott
skydd för ett spädbarn eller barn. Svåra eller livshotande skador kan uppstå
(om en olycka skulle inträffa eller vid plötslig inbromsning).
■Säkerhetsåtgärder vid användning av bilbarnstol
●För att vara effektivt skyddade vid trafikolyckor och häftiga inbromsningar
måste barn sitta fastspända med antingen säkerhetsbälte eller i bilbarnstol
beroende på barnets ålder och storlek. Att hålla ett barn i armarna ger
inget skydd som kan jämföras med en bilbarnstol. Vid en olycka kan
barnet krossas mot vindrutan eller klämmas mellan dig och kupéns
interiör. Barnet kan i sådant fall få svåra eller livshotande skador vid en
häftig inbromsning, plötslig sväng eller en olycka.
●Toyota framhåller med skärpa vikten av att barn alltid ska sitta i för deras
storlek och vikt lämpliga bilbarnstolar om de är för små för att använda
bilens ordinarie säkerhetsbälten. Olycksstatistiken visar att barn som sitter
rätt fastspända i baksätet är säkrare än om de sitter i framsätet.
●Använd aldrig en bakåtvänd bilbarnstol i framsätet om den manuella i-/
urkopplingskontakten till framsätespassagerarens krockkudde är på.
(→Sid. 43)
Om en olycka skulle inträffa kan kraften av den snabba uppblåsningen av
krockkudden framför framsätespassageraren orsaka barnet svåra eller
livshotande skador om en bilbarnstol är installerad på framsätespassage-
rarplatsen.
●Endast om det är absolut oundvikligt får en framåtvänd bilbarnstol monteras
i framsätet. En bilbarnstol som kräver en övre rem ska inte användas på
framsätespassagerarens plats eftersom det sätet saknar fästpunkt för en
övre rem. Flytta sätet så långt bakåt som möjligt eftersom krockkudden
framför framsätespassageraren kan utlösas med oerhörd hastighet och
kraft. Om säkerhetsbältets axelfäste är framför bilbarnstolens styrning ska
sätet flyttas framåt. Barnet riskerar i sådant fall att få svåra eller livshotande
skador.
OM42A57SE.book Page 55 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

812. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM42A57SE
Varningslamporna informerar föraren om funktionsstörningar i något
av bilens system.
*1: Lamporna tänds när startknappen är i tändningsläge för att indikera att
systemkontroll utförs. De släcks när hybridsystemet startas, eller efter
några sekunder. Det kan vara en indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
*2: Lampan blinkar för att indikera en funktionsstörning.
*3: Den här lampan tänds på mittpanelen.
Varningslampor
*1
(röd)
Bromssystem,
varningslampa
(→Sid. 393)*1Slirindikeringslampa
(→Sid. 395)
*1
(gul)
Bromssystem,
varningslampa
(→Sid. 393)Låg bränslenivå,
varningslampa
(→Sid. 395)
*1Funktionsstörning,
indikeringslampa
(→Sid. 394)Säkerhetsbälte,
påminnelselampa
(→Sid. 396)
*1Krockkuddesystem,
varningslampa
(→Sid. 394)*1Huvudvarningslampa
(→Sid. 401)
*1
ABS, varningslampa
(→Sid. 394)
*1
(i förekom-
mande fall)
Däcktryck,
varningslampa
(→Sid. 396)
*1Elektrisk
servostyrning,
varningslampa
(→Sid. 394)
(gul)
(i förekom-
mande fall)LDA, varningslampa
(→Sid. 396)
*1, 2
(i förekom-
mande fall)
PCS, varningslampa
(→Sid. 395)
*3Säkerhetsbälte
i baksätet,
påminnelselampor
(→Sid. 396)
OM42A57SE.book Page 81 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

832. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM42A57SE
*1: Lamporna tänds när startknappen är i tändningsläge för att indikera att
systemkontroll utförs. De släcks när hybridsystemet startas, eller efter
några sekunder. Det kan vara en indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
*2: Lampan blinkar för att visa att systemet är i funktion.
*3: Lampan tänds när systemet stängs av.
*4: Den här lampan tänds på mittpanelen.
*5: Om utetemperaturen är högst 3°C blinkar indikeringslampan i cirka
10 sekunder och lyser sedan med fast sken.
*6: Som bekräftelse att de är funktionella tänds ytterbackspegelns BSM-
indikeringslampor i följande situationer:
• När startknappen trycks till tändningsläge medan huvudreglaget till BSM
är inställt på ON.
• När huvudreglaget till BSM ställs in på ON medan startknappen är i
tändningsläge.
Om systemet är funktionellt slocknar ytterbackspegelns BSM-indikerings-
lampor efter några sekunder.
Om ytterbackspegelns BSM-indikeringslampor inte tänds eller inte slocknar
kan en funktionsstörning i systemet föreligga. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen om detta skulle inträffa.
*7: Den här lampan tänds i ytterbackspeglarna.
*5Isvarning,
indikeringslampa
(→Sid. 413)*6, 7
(i förekom-
mande fall)
BSM i ytterbackspeglar
indikeringslampor
(→Sid. 258)
(i förekom-
mande fall)
BSM, indikeringslampa
(→Sid. 258)*1, 4”PASSENGER
AIR BAG”-
indikering
(→Sid. 43)
VA R N I N G
■Om en varningslampa i säkerhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar hybridsystemet kan det innebära att dessa system inte aktiveras så
att de kan skydda dig vid en olyckshändelse, vilket kan resultera i svåra
eller livshotande skador. Låt i så fall omedelbart en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
OM42A57SE.book Page 83 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

2264-5. Använda förarstödssystemen
OM42A57SE
■Driftsvillkor för respektive funktion
●Funktionen körfilsvarning
Den här funktionen aktiveras om samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls.
• LDA är påslagen.
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
• Systemet känner av vita (gula) körfältsmarkeringar.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Körriktningsvisaren används inte.
• Bilen körs på en rak väg eller i en svag kurva med en radie på över cirka
150 m.
• Inga systemstörningar känns av. (→Sid. 228)
●Funktionen styrningskontroll
Den här funktionen aktiveras när samtliga följande förutsättningar uppfylls,
förutom driftsförutsättningarna för funktionen för körfilsvarning.
• ”Steering Assist” på informationsdisplayen är inställd på ”On”.
(→Sid. 90)
• Bilen varken accelereras eller bromsas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varning för inga händer på ratten visas inte. (→Sid. 227)
●Svajvarning
Den här funktionen aktiveras om samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls.
• ”Sway Warning” på informationsdisplayen är inställd på ”On”.
(→Sid. 90)
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Inga systemstörningar känns av. (→Sid. 228)
■Tillfällig avstängning av funktioner
Om driftsförutsättningarna inte längre är uppfyllda stängs funktionen eventuellt
av temporärt. När driftsförutsättningarna uppfylls igen återställs dock funktionen
automatiskt. (→Sid. 226)
■Funktionen styrningskontroll
Beroende på bilens hastighet, körfilsläget, vägens skick, etc, känns funktio-
nerna eventuellt inte av, eller de aktiveras eventuellt inte.
■Funktionen körfilsvarning
Varningssummern kan vara svår att höra på grund av buller från vägen, ljud-
anläggningen, etc.
OM42A57SE.book Page 226 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

2354-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM42A57SE
VA R N I N G
■Innan du använder den aktiva farthållaren
Säkerhet under körning är helt och hållet förarens ansvar. Förlita dig inte
enbart på systemet, kör säkert genom att alltid vara uppmärksam på
omgivningen.
Den aktiva farthållaren bidrar med körassistans för att minska förarens
arbete. Det finns dock begränsningar i assistansen som kan ges.
Även om systemet fungerar normalt skiljer sig eventuellt förhållandet för det
framförvarande fordonet som systemet känner av från förhållandet som
föraren observerar. Därför måste föraren alltid vara uppmärksam och
bedöma faran i varje situation och köra säkert. Att förlita sig på systemet
eller låta systemet ansvara för säkerheten under körning kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller livshotande skador.
■Varningar beträffande bilens hjälpsystem
Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom det finns begränsningar
i assistansen som systemet kan ge.
I annat fall kan en olycka orsakas som kan leda till svåra eller livshotande
skador.
●Hjälper föraren att mäta avståndet till framförvarande bil
Den aktiva farthållaren är endast avsedd att hjälpa föraren att fastställa
avståndet mellan förarens egen bil till ett framförvarande fordon. Systemet
är inte en mekanism som medger vårdslös eller ouppmärksam körning.
Det är inte heller ett system som kan hjälpa föraren i förhållanden med dålig
sikt. Föraren måste fortfarande vara mycket uppmärksam på områdena
runt omkring bilen.
●Hjälper föraren att bedöma avståndet till bilen framför
Den aktiva farthållaren fastställer huruvida avståndet mellan förarens egen
bil och ett framförvarande fordon är inom det inställda området. Det kan
inte göra någon annan typ av bedömning. Det är därför absolut nödvändigt
för föraren att alltid vara uppmärksam och fastställa sannolikheten av en
fara i varje given situation.
●Assisterar föraren att köra bilen
Den aktiva farthållaren har begränsad kapacitet att förhindra eller undvika
en kollision med ett framförvarande fordon. Om fara föreligger måste därför
föraren ta omedelbar och direkt kontroll av bilen och agera på nödvändigt
sätt för att garantera säkerhet för alla som är involverade.
■För att undvika oavsiktlig aktivering av den aktiva farthållaren
Stäng av den aktiva farthållaren med knappen ”ON-OFF” när den inte ska
användas.
OM42A57SE.book Page 235 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

2554-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM42A57SE■Sensorns avkänningsinformation
●Sensorns avkänningsområde är begränsat till områdena kring bilens stöt-
fångare.
●Vissa förhållanden beträffande bilen och omgivningen kan påverka senso-
rernas förmåga att korrekt känna av hinder. Speciella omständigheter där
sådant kan inträffa nämns nedan.
• Sensorn är täckt med smuts, snö eller is. (Det problemet löser du genom
att torka av sensorerna.)
• Sensorn har frusit. (Du löser problemet genom att tina upp ytan.)
I särskilt kall väderlek kan visningen bli fel och det kan hända att hinder
inte känns av på grund av en frusen sensor.
• Sensorn är täckt på något sätt.
• Bilen lutar starkt åt ena sidan.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på grus eller på gräs
• Det förekommer mycket oljud i bilens närhet, på grund av signalhorn,
motorcykelmotorer, luftbromsar i stora fordon, eller andra starka ljud som
genererar ultraljudsvågor.
• Ett annat fordon med parkeringssensorer är i närheten.
• En sensor täcks av en vattenstråle eller hårt regn.
• Bilen är utrustad med skärmskydd eller trådlös antenn.
• Stötfångaren eller sensorn får en hård stöt.
• Bilen närmar sig en hög eller böjd kantsten.
• I skarpt solljus eller intensiv kyla
• Området alldeles under stötfångaren kan inte kännas av.
• Om föremål hamnar för nära sensorn.
• En fjädring som inte är Toyota-original (t.ex. sänkt fjädring) har installerats.
• Människor känns eventuellt inte av om de bär vissa typer av kläder.
Utöver exemplen ovan förekommer det att skyltar och andra föremål som, på
grund av formen, bedöms vara närmare än de i själva verket är.
●Formen på ett hinder kan göra att en sensor inte känner av det. Tänk därför
speciellt på dessa hinder:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö och annat material som absorberar radiovågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga hinder
• Höga hinder vars övre del skjuter ut i riktning mot din bil
OM42A57SE.book Page 255 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

267
4
4-5. Använda förarstödssystemen
Körning
OM42A57SE
Förarstödssystem
◆ECB (Elektroniskt styrda bromsar)
Det elektroniskt styrda systemet genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
◆ABS (Låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
◆Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning
◆VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om bilen plötsligt gör en sido-
sväng eller svänger på hala vägbanor
◆TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
◆Hjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar bakåt vid start i backe
◆EPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraften som behövs för att vrida ratten
Följande system träder automatiskt i funktion som reaktion på
olika körförhållanden för att förstärka säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam på att dessa system
endast är kompletterande. Du bör inte förlita dig alltför mycket
på dem, kör alltid med gott omdöme.
OM42A57SE.book Page 267 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

2694-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM42A57SE
Slirindikeringslampan blinkar när
systemen TRC/VSC/ABS/Trailer
Sway Control är aktiverade.
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften
från hybridsystemet till hjulen. Tryck på för att stänga av syste-
met så att det blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en
snabb tryckning knappen .
”Traction Control Turned Off” visas
på informationsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att
sätta på systemet igen.
När systemen TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control är aktiverade
Stänga av TRC-systemet
OM42A57SE.book Page 269 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM

2704-5. Använda förarstödssystemen
OM42A57SE
■Stänga av systemen TRC, VSC och Trailer Sway Control
Håll knappen intryckt i minst 3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC, VSC och Trailer Sway Control.
”Traction Control Turned Off” visas och indikeringslampan VSC OFF tänds.
*
Tryck på knappen igen för att sätta på systemen igen.
*: I modeller med aktivt krockskyddssystem kommer även aktiv bromsassis-
tans och aktiv inbromsning att inaktiveras. Varningslampan PCS tänds och
meddelandet visas på informationsdisplayen. (→Sid. 206)
■Om meddelandet på informationsdisplayen visar att TRC har stängts av
även om du inte har tryckt på knappen VSC OFF
TRC och hjälpsystemet för start i motlut kan inte användas. Kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
■Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistansen, VSC/Trai-
ler Sway Control och hjälpsystemet för start i motlut
Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion. Inget
av dem indikerar att en funktionsstörning har uppstått.
●Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
●Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
●Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
●Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
■ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att
en funktionsstörning har uppstått.
●Driftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
●Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
●Driftsljud som hörs från motorrummet när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
OM42A57SE.book Page 270 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM