ECU TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

10
Ao ler este manual
AVISO:
Explica algo que, se ignorado, pode provocar a morte ou feri-
mentos graves às pessoas.
ATENÇÃO:
Explica algo que, se ignorado, pode causar danos ou uma
avaria no veículo ou nos seus componentes.
Indica procedimentos operacionais ou de funcionamento.
Siga os passos pela ordem numérica.
Indica a ação necessária
(empurrar, rodar, etc.) para
acionar interruptores e
outros dispositivos.
Indica o resultado da ação
executada (por exemplo, a
tampa abre).
Indica o resultado da ação
executada (por exemplo, a
tampa abre).
Significa "Não", "Não faça
isto" ou "Não deixe isto
acontecer".
123

461-1. Para uma utilização segura
AV I S O
■Precauções com os airbags do SRS
●Não bata nem aplique níveis significativos de força na área dos compo-
nentes dos airbags do SRS.
Se o fizer poderá provocar o mau funcionamento dos airbags do SRS.
●Não toque em nenhum dos componentes imediatamente após a deflagra-
ção dos airbags do SRS, uma vez que podem estar quentes.
●Se se tornar difícil respirar depois da deflagração dos airbags do SRS,
abra uma das portas ou vidros para permitir a entrada de ar fresco, ou
saia do veículo se for seguro fazê-lo. Lave de imediato quaisquer resíduos
que tenham ficado na sua pele para evitar que a mesma fique irritada.
●Se as áreas onde os airbags do SRS estão guardados, como por exemplo
a almofada do volante da direção e guarnições dos pilares da frente e tra-
seiros, estiverem danificadas ou estaladas, substitua-as num concessio-
nário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou noutro
profissional igualmente qualificado e equipado.
■Modificação e eliminação dos componentes do sistema dos airbags do
SRS
Não se desfaça do seu veículo nem execute nenhuma das seguintes modi-
ficações sem consultar um concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou qualquer outro profissional devidamente qualificado e equipado. Os air-
bags do SRS podem avariar ou deflagrar acidentalmente, provocando a
morte ou ferimentos graves.
●Instalação, remoção, desmontagem e reparação dos airbags do SRS
●Reparações, alterações, remoção ou substituição do volante da direção,
painel de instrumentos, tablier, bancos ou estofos dos bancos, pilares da
frente, centrais e traseiros ou calhas laterais do tejadilho
●Reparações ou alterações efetuadas no para-choques da frente, guarda-
-lamas da frente ou parte lateral do compartimento dos ocupantes
●Instalação de dispositivos para limpar neve, ganchos, etc. na grelha da
frente (barras de proteção, etc.)
●Alterações no sistema de suspensão do veículo
●Instalação de dispositivos eletrónicos tais como rádios portáteis de duas
vias (transmissor RF) e leitores de CDs
●Adaptações ao veículo para pessoas portadoras de deficiência física

621-1. Para uma utilização segura
■Quando instalar um sistema de segurança para crianças (cadeirinha) no
banco do passageiro da frente
Quando tiver de utilizar um sistema de segurança para crianças (cadeirinha)
no banco do passageiro da frente, ajuste o seguinte:
No caso do sistema de segurança para crianças (cadeirinha) interferir com
o encosto do banco quando trava o sistema de segurança para crianças
(cadeirinha) na base de suporte, ajuste o encosto do banco até que não
haja interferência.
No caso da criança que está no sistema de segurança para crianças
(cadeirinha) estar numa posição muito vertical, ajuste o encosto do banco
para a posição mais confortável possível.
●Remova o encosto de cabeça se este interferir com o sistema de segurança
para crianças (cadeirinha).
■Escolher o sistema de segurança para crianças (cadeirinha) mais ade-
quado
●Utilize o sistema de segurança para crianças (cadeirinha) até que a criança
seja suficientemente crescida para utilizar o cinto de segurança de forma
correta.
●Se a criança for demasiado crescida para o sistema de segurança para cri-
anças (cadeirinha), sente a criança no banco traseiro e utilize o cinto de
segurança do veículo. (→P. 3 4 ) ●A almofada do banco para a sua posi-
ção mais recuada
Se o braço de fixação da faixa do
ombro do cinto de segurança estiver
acima da guia do cinto de segurança da
criança, mova a almofada do banco
para a frente.
●Rebata o encosto do banco para a
frente e, de seguida, para trás para a 1.ª
posição (a posição mais vertical) até
que este tranque.
Ajuste o encosto do banco para a 4.ª
posição de trancamento
1.ª posição de trancamento
4.ª posição de trancamento
1
2

1082. Agrupamento de instrumentos
■Indicador do Sistema Híbrido
●Mantendo o ponteiro indicador dentro da área Eco pode conseguir uma
condução mais amiga do ambiente.
●A área de carga indica o estado de regeneração
*. A energia regenerada
será usada para carregar a bateria do sistema híbrido (bateria de tração).
*: Quando o termo "regeneração" é utilizado neste manual, refere-se à con-
versão de energia gerada pelo movimento do veículo em energia elétrica.
■Mostrador da temperatura exterior
●Nas seguintes situações a temperatura exterior apresentada pode não ser a
correta ou o mostrador pode demorar mais tempo que o normal a atualizar:
• Quando o veículo está parado ou a circular a baixa velocidade (inferior a
20 km/h)
• Quando a temperatura exterior muda rapidamente (quando entra/sai de
um túnel ou garagem, etc.)
●Se for exibido “--”, o sistema pode estar avariado.
Leve o veículo a um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a
outro profissional devidamente qualificado e equipado.
●A gama de temperaturas que pode ser exibida vai desde -40°C A 50°C.
■Mostrador pop-up
Em algumas situações, um mostrador pop-up será temporariamente exibido
no mostrador de informações múltiplas.
A função do mostrador pop-up pode ser configurada para ligada/desligada.
(→P. 1 1 2 ) Área de carga
Mostra a energia que foi recuperada
através da travagem regenerativa.
Área Híbrida Eco
Indica que a potência do motor a gaso-
lina não está a ser usada com muita fre-
quência.
O motor a gasolina para e reinicia auto-
maticamente sob várias condições.
Área Eco
Indica que o veículo está a ser condu-
zido duma forma amiga do ambiente.
Área Power
Indica que o âmbito de condução amiga
do ambiente está a ser excedido
(durante a condução com potência
máxima, etc.)
1
2
3
4

1963-4. Ajustar o volante da direção e os espelhos
XTipo manual
Pressione o espelho na direção
da parte traseira do veículo.
XTipo elétrico
Prima o interruptor para dobrar os
espelhos.
Volte a pressioná-lo para estender
os espelhos para as suas posições
originais.
■O ângulo do espelho pode ser ajustado quando
O interruptor Power está no modo ACCESSORY ou ON.
■Espelhos com revestimento repelente de chuva (se equipado)
O revestimento do espelho tem um efeito repelente (hidrolítico) que tem por
objetivo permitir uma vista traseira mais nítida mesmo quando está a chover.
Quando se acumulam gotas de água na superfície do espelho, este efeito faz
com que as gotas de água formem uma película.
●O efeito repelente será temporariamente reduzido quando aderir sujidade
ao espelho ou depois de deixar o seu veículo estacionado durante um longo
período de tempo numa cave ou num parque de estacionamento interior,
etc., onde não incide a luz solar direta. Contudo, o efeito vai sendo gradual-
mente recuperado após uma exposição solar direta de 1 a 2 dias.
●Se pretender restaurar o efeito repelente de chuva de imediato, leve a cabo
o procedimento de restauro (→P. 399).
■Quando os espelhos estão embaciados
Os espelhos retrovisores exteriores podem ser desembaciados utilizando os
desembaciadores dos espelhos. Ligue o desembaciador do vidro traseiro
para ligar os desembaciadores dos espelhos retrovisores exteriores.
(→P. 358)
Dobrar os espelhos

1993-5. Abertura e fecho dos vidros e do teto de abrir
3
Funcionamento de cada componente
■Função de proteção antientalamento (vidro do condutor)
Se um objeto ficar preso entre o vidro e o aro enquanto o vidro está a fechar,
o movimento do vidro é interrompido e este fica ligeiramente aberto.
■Função de proteção antientalamento ao abrir (vidro do condutor)
Se um objeto ficar preso entre a porta e o vidro e o aro enquanto o vidro está
a abrir, o movimento do vidro é interrompido.
■Quando não for possível abrir ou fechar o vidro elétrico (vidro do condu-
tor)
Se a função de proteção antientalamento ou função de proteção para não
ficar preso não estiverem a funcionar normalmente, ou um vidro não puder
ser completamente fechado e aberto, execute as seguintes operações utili-
zando o interruptor do vidro elétrico da porta do condutor.
●Pare o veículo. com o interruptor Power no modo ON, opere continua-
mente o interruptor do vidro elétrico na posição de fecho com um só toque
dentro dos 4 segundos seguintes à função de proteção antientalamento ou
à função de proteção para não ficar preso tiver sido ativada. Caso contrário,
operando continuamente o interruptor do vidro elétrico na posição de um só
toque resultará na impossibilidade de abertura ou fecho do vidro.
●Se o vidro não puder ser aberto nem fechado mesmo executando a opera-
ção acima explicada, inicialize a função executando o seguinte procedi-
mento.
Coloque o interruptor Power no modo ON.
Levante e mantenha levantado o interruptor do vidro elétrico na posição
de um só toque e feche completamente o vidro.
Liberte o interruptor do vidro elétrico por um momento, retome o levantar
do interruptor com um só toque na direção de fechar, e mantenha o inter-
ruptor nessa posição durante cerca de 6 ou mais segundos.
Prima e mantenha premido o interruptor do vidro elétrico na posição de
abrir com um só toque, e depois do vidro abrir completamente, continue
a premir o interruptor durante 1 segundo ou mais.
Liberte o interruptor por um momento, retome o levantar do interruptor na
posição de um só toque na direção de abertura e mantenha-o nessa
posição durante 4 ou mais segundos.
Levante e mantenha levantado o interruptor do vidro elétrico na posição
de um só toque na posição de fecho, uma vez mais e após o vidro ter
fechado completamente, continue a levantar o interruptor durante 1 ou
mais segundos.
Se libertar o interruptor enquanto o vidro estiver em movimento, repita
novamente o procedimento desde o início.
Se o vidro reverter o seu movimento e continuar a não abrir ou fechar com-
pletamente, leve o seu veículo para uma inspeção a um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou a qualquer outro profissional devidamente
qualificado e equipado.
1
2
3
4
5
6

2023-5. Abertura e fecho dos vidros e do teto de abrir
■O teto de abrir pode ser operado quando
O interruptor Power está no modo ON.
■Operar o teto de abrir depois de desligar o motor
O teto de abrir pode ser operado, durante aproximadamente 45 segundos,
depois do interruptor Power ser colocado no modo ACCESSORY ou ser des-
ligado. Contudo, não pode ser operado depois de abrir uma das portas da
frente.
■Função de proteção antientalamento
Se for detetado um objeto entre o teto de abrir e o friso enquanto o teto de
abrir está a fechar ou a inclinar para baixo, o movimento é parado e o teto de
abrir abre.
■Para reduzir o ruído do vento do teto de abrir
Quando o teto de abrir é aberto de forma automática, vai parar ligeiramente
antes de atingir a posição de completamente aberto. Conduzir com o teto de
abrir nesta posição pode ajudar a reduzir o ruído do vento.
■Cortina
A cortina do teto de abrir pode ser aberta e fechada manualmente. Contudo,
a cortina do teto de abrir abre automaticamente quando o teto de abrir é
aberto.
■Abrir o teto de abrir em pequenas etapas
Prima rapidamente e solte o interruptor.
■Função de aviso de abertura do teto de abrir
Soa um sinal sonoro e é exibida uma mensagem no mostrador de infor-
mações múltiplas quando desliga o interruptor Power e a porta do condutor é
aberta com o teto de abrir aberto.
■Quando a bateria de 12 Volts está desconectada ou o teto de abrir não
fecha normalmente
O teto de abrir tem de ser inicializado a fim de garantir uma operação correta.
Coloque o interruptor Power no modo ON.
Prima e mantenha premido o interruptor "CLOSE" ou "UP" até que o movi-
mento que se segue termine.
O teto de abrir inclina para cima e para durante 1 segundo ou mais. De
seguida, inclina para baixo, abre e fecha completamente.
Solte o interruptor e, de seguida, pressione-o a fim de garantir a operação
correta.
Se o teto de abrir não se mover automaticamente, execute novamente o pro-
cedimento desde o início.
■Configuração
As definições (por ex. a função de aviso de abertura) podem ser alteradas.
(Características de configuração: →P. 567)
1
2
3

2084-1. Antes de conduzir
■Sistema de travão de estacionamento tipo tambor no disco
O seu veículo tem um sistema de travão de estacionamento tipo tambor no
disco. Este tipo de sistema de travão necessita que os calços sejam acama-
dos periodicamente ou sempre que os calços e/ou tambores sejam substituí-
dos. Leve o seu veículo a um concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou a qualquer outro profissional devidamente qualificado e equipado para
que este execute o acamamento.
■Utilização do seu veículo no estrangeiro
Cumpra com as leis para registo de veículos e confirme se terá ao seu dispor
o combustível adequado. (→P. 559)
AV I S O
Cumpra com as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
■Quando coloca o veículo em funcionamento
Mantenha sempre o pé no pedal do travão enquanto está o veículo parado
com o indicador "READY" aceso. Tal evita que o veículo se desloque.
■Enquanto conduz o veículo
●Não conduza o veículo se não estiver familiarizado com a localização dos
pedais do travão e do acelerador, a fim de evitar pressionar o pedal
errado.
• Se, acidentalmente, pressionar o pedal do acelerador em vez do pedal
do travão, tal resulta numa aceleração súbita que pode levar a um aci-
dente.
• Quando fizer marcha-atrás, pode torcer o corpo, o que dificulta a utiliza-
ção dos pedais. Certifique-se que utiliza os pedais devidamente.
• Certifique-se que mantém a postura de condução correta mesmo
quando apenas move o veículo ligeiramente. Isto permite-lhe pressio-
nar devidamente os pedais do travão e do acelerador.
• Pressione o pedal do travão utilizando o seu pé direito. Se pressionar o
pedal do travão utilizando o seu pé esquerdo, pode atrasar a resposta
em caso de emergência, resultando num acidente.
●O condutor deve prestar uma atenção extra aos peões quando o veículo
está a ser movido apenas pelo motor elétrico (motor de tração). Uma vez
que o motor não emite nenhum ruído, os peões pode não se aperceber do
movimento do veículo.
●Não conduza o veículo sobre, nem pare em cima de materiais inflamá-
veis. O sistema de escape e os gases de escape podem estar extrema-
mente quentes. O calor dessas peças pode causar um incêndio se existir
algum tipo de material inflamável por perto.

2264-1. Antes de conduzir
O manuseamento do veículo torna-se diferente quando reboca um
atrelado. De forma a evitar um acidente, morte ou ferimentos graves,
tenha em atenção o seguinte quando rebocar:
■Verificação das ligações entre o atrelado e as luzes
Pare o veículo e verifique o funcionamento da ligação entre o atre-
lado e as luzes após ter conduzido por um breve período, bem
como antes de arrancar.
■Praticar a condução com um reboque acoplado
●Treine as manobras de virar, parar e a marcha-atrás com um
reboque acoplado, praticando numa área com pouco ou nenhum
trânsito.
●Quando efetuar marcha-atrás com um atrelado acoplado, segure
a secção do volante mais perto de si e rode-o para a direita para
virar o atrelado para a esquerda, ou para a esquerda para virar o
atrelado para a direita. Rode sempre o volante um pouco de
cada vez para evitar erros de direção. Tenha alguém a orientá-lo
quando fizer marcha-atrás para reduzir o risco de acidente.
■Aumento da distância entre veículos
A uma velocidade de 10 km/h, a distância para o veículo a circular
à sua frente deve ser igual ou maior que o comprimento total do
veículo e do atrelado. Evite travagens bruscas que podem causar
derrapagem. Caso contrário pode perder o controlo do veículo. Isto
é especialmente importante quando conduz em estradas molhadas
ou escorregadias.
■Acelerações súbitas/movimentação do volante/curvas
A execução de curvas fechadas com um atrelado pode resultar em
colisão entre o atrelado e o seu veículo. Desacelere com antece-
dência ao aproximar-se das curvas e faça-as devagar e com cui-
dado para evitar travagens bruscas.
■Pontos importantes relacionados com curvas
As rodas do atrelado ficarão mais perto do interior da curva do que
as rodas do veículo. Para compensar este facto faça as curvas
mais amplas do que normalmente.
Orientações

350
4
4-6. Sugestões de condução
Condução
Precauções com um veículo utilitário
●Características específicas de conceção proporcionam-lhe um cen-
tro de gravidade mais alto do que nos veículos de passageiros nor-
mais. Esta característica aumenta a possibilidade de capotamento
neste tipo de veículo. E, os veículos utilitários têm uma percenta-
gem de capotamento significativamente mais elevada do que
outros tipos de veículos.
●Uma vantagem de uma distância ao solo mais alta é a melhor visi-
bilidade da estrada, permitindo-lhe antecipar os problemas.
●Não foi concebido para curvar às mesmas velocidades que os veí-
culos de passageiros normais, da mesma forma que os veículos
desportivos de suspensão baixa não foram concebidos para atuar
em condições satisfatórias em todo-o-terreno. Sendo assim, cur-
vas apertadas a velocidades excessivas podem provocar o capota-
mento.
Este veículo pertence à classe dos utilitários cuja altura ao solo
mais alta e largura dos eixos mais estreita em relação à altura do
seu centro de gravidade, permite-lhe executar uma grande varie-
dade de aplicações fora de estrada.
Característica de veículo utilitário