TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: RAV4 HYBRID, Model: TOYOTA RAV4 HYBRID 2017Pages: 604, PDF Dimensioni: 90.26 MB
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5517-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Il livello del refrigerante è corretto se è compreso tra le linee “FULL” e
“LOW” del serbatoio.Serbatoio
Linea “FULL”
Linea “LOW”
Rabboccare il refrigerante, se
necessario.
In una situazione di emergenza, se
non è disponibile del refrigerante, è
possibile utilizzare dell’acqua.
Avviare il sistema ibrido e accendere l’impianto dell’aria condizionata
per controllare se le ventole di raffreddamento del radiatore funzionano
e verificare l’eventuale presenza di per dite dal radiatore o dai manicotti
flessibili.
Le ventole funzionano quando l’impianto dell’aria condizionata viene acceso
subito dopo un avviamento a freddo. Per controllare il funzionamento delle ven-
tole verificare la presenza di flusso d’aria e rumore di ventole in movimento. Se
non è possibile eseguire questa operazione, accendere e spegnere ripetuta-
mente l’impianto dell’aria condizionata. (Le ventole potrebbero non funzionare
con temperature sotto zero).
Se le ventole non funzionano:
Spegnere immediatamente il sistema ibrido e contattare un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
Se le ventole funzionano:
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
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5527-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se “Sistema ibrido surriscaldato.” è visualizzato sul display multi-
informazioni
Fermare il veicolo in un luogo sicuro.
Spegnere il sistema ibrido e sollevare con cautela il cofano.
Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato, verificare l’eventuale pre-
senza di perdite dai manicotti flessibili e dalla massa radiante (radia-
tore).
Radiatore
Ventole di raffreddamento
In presenza di perdite di refrige-
rante di forte entità, rivolgersi
immediatamente a un concessio-
nario o un’officina autorizzata
Toyota, o a un altro professioni-
sta debitamente qualificato ed
attrezzato.
Il livello del refrigerante è corretto se è compreso tra le linee “FULL” e
“LOW” del serbatoio.Serbatoio
Linea “FULL”
Linea “LOW”
Rabboccare il refrigerante, se
necessario.
In una situazione di emergenza, se
non è disponibile del refrigerante, è
possibile utilizzare dell’acqua.
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5537-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Avviare il sistema ibrido e controllare il display multi-informazioni.
Se il messaggio non scompare:
Spegnere il sistema ibrido e contattare un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
Se il messaggio non viene visualizzato:
Far controllare il veicolo dal concessionario o officina autorizzata Toyota
più vicina, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrez-
zato.
AVVISO
■Quando si esegue un’ispezione sotto il cofano del veicolo
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi quali ustioni.
●Se si nota la fuoriuscita di vapore dal cofano, non aprirlo finché il vapore non è
diminuito. Il vano motore può essere molto caldo.
● Dopo aver spento il sistema ibrido, verificare che la spia “READY” sia spenta.
Quando il sistema ibrido è in funzione, il motore a benzina può avviarsi automatica-
mente, oppure la ventola di raffreddamento può iniziare a funzionare all’improvviso
anche se il motore a benzina si spegne. Non toccare né avvicinarsi alle parti in
movimento quali la ventola. Ciò potrebbe provocare l’intrappolamento di dita o
indumenti (in particolare una cravatta, una sciarpa o uno scialle) con conseguenti
lesioni gravi.
● Non allentare il tappo del serbatoio del refrigerante mentre il sistema ibrido e il
radiatore sono caldi.
Potrebbero fuoriuscire degli spruzzi di vapore o refrigerante ad alta temperatura.
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NOTA
■Quando si aggiunge refrigerante del motore o dell’unità di gestione elettrica
Aggiungere refrigerante lentamente dopo che il sistema ibrido si è raffreddato a suf-
ficienza. Se si aggiunge refrigerante freddo troppo rapidamente in un sistema ibrido
caldo, si possono causare danni al sistema stesso.
■ Per evitare danni all’impianto di raffreddamento
Osservare le seguenti precauzioni:
●Fare attenzione affinché nel refrigerante non entrino corpi estranei (sabbia, pol-
vere, ecc.).
● Non usare alcun tipo di additivo per il refrigerante.
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Se si verifica un problema
Se il veicolo rimane bloccato
Arrestare il sistema ibrido. Inserire il freno di stazionamento e portare la
posizione della leva del cambio su P.
Rimuovere il fango, la neve o la sabbia attorno allo pneumatico bloccato.
Posizionare un pezzo di legno, pietre o altro materiale sotto agli pneuma-
tici per fornire maggiore trazione.
Riavviare il sistema ibrido.
Portare la leva del cambio in posizione D o R e disinserire il freno di stazio-
namento. Quindi, premere con cautela il pedale dell’acceleratore.
■In caso di difficoltà per liberare il veicolo
Se gli pneumatici girano a vuoto o se il veicolo rimane bloccato nel
fango, nella terra o nella neve, effettuare le seguenti operazioni:
Premere per disattivare il sistema di con-
trollo trazione (TRC).
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5567-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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AVVISO
■Durante il tentativo di sbloccare il veicolo
Se si decide di spingere il veicolo avanti e indietro per sbloccarlo, verificare che
l’area circostante sia sgombra, per evitare di urtare altri veicoli, oggetti o persone. Il
veicolo potrebbe sobbalzare improvvisamente in avanti o indietro quando si sblocca.
Procedere con estrema cautela.
■ Quando si sposta la leva del cambio
Fare attenzione a non spostare la leva del cambio con il pedale dell’acceleratore
premuto.
Ciò potrebbe causare un’improvvisa rapida accelerazione del veicolo e provocare un
incidente con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
NOTA
■Per evitare di danneggiare la trasmissione ibrida e altri componenti
●Evitare di far pattinare le ruote e di premere il pedale dell’acceleratore più del
necessario.
● Se dopo aver eseguito queste operazioni il veicolo continua a rimanere bloccato, è
possibile che occorra trainarlo per sbloccarlo.
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8Specifiche del veicolo
RAV4-HV_OM_OM42B08L_(EL)8-1. Specifiche
Dati relativi alla manutenzione (livello dell’olio, carburante,
ecc.) ...................................... 558
Informazioni sul carburante ..... 570
8-2. Personalizzazione Funzioni personalizzabili ......... 572
8-3. Inizializzazione Elementi da inizializzare.......... 581
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5588-1. Specifiche
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Dati relativi alla manutenzione (livello dell’olio,
carburante, ecc.)*
1: veicolo scarico
*2: veicoli con altezza aumentata
*1: Veicoli per il traino di un rimorchio. ( →P. 218)
*2: con codice di modello*4 la cui ultima lettera è una “X”
*3: con codice di modello*4 la cui ultima lettera è una “W”
*4: Il codice modello è riportato sull’etichetta del costruttore. ( →P. 559)
Dimensioni
Lunghezza totale4605 mm
Larghezza totale1845 mm
Altezza totale*1
Senza portabagagli da
tetto1675 mm
1685 mm*2
Con portabagagli da tetto1705 mm
1715 mm*2
Passo2660 mm
Battistrada anteriore e
posteriorePneumatici da 17 pollici1570 mm
Pneumatici da 18 pollici1560 mm
Pesi
Massa complessiva del
veicoloModelli 2WD2205 kg
Modelli AWD2270 kg
Carico massimo
ammesso per asseAvantreno1220 kgRetrotreno
Carico barra di traino*1Modelli 2WD35 kg*2
70 kg*3
Modelli AWD70 kg
Capacità di traino*1
Senza freni750 kg
Con freniModelli 2WD800 kg
Modelli AWD1650 kg
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5598-1. Specifiche
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Specifiche del veicolo
■Numero di identificazione del veicolo
Il numero di identificazione del veicolo (VIN) è il numero di identificazione
ufficiale assegnato al veicolo. Ques to numero di identificazione è quello
principale del veicolo Toyota e viene usato per registrare la proprietà del
veicolo.
Il numero è stampigliato sotto il
sedile anteriore destro.
Il numero è stampigliato nella parte
superiore sinistra del pannello stru-
menti.
Il numero è riportato anche sulla
targhetta del costruttore.
Identificazione del veicolo
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5608-1. Specifiche
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Numero del motore
Il numero del motore è stampigliato
sul monoblocco come mostrato in
figura.
Motore
Modello2AR-FXE
Tipo4 cilindri in linea, 4 tempi, benzina
Alesaggio e corsa90,0
× 98,0 mm
Cilindrata2494 cm3
Gioco valvola
Regolazione automaticaTensione cinghia di
trasmissione
Carburante
Tipo di carburante
Area dei Paesi dell’UE:
Solo benzina senza piombo conforme alla norma
europea EN228
Fuori dall’area dei Paesi dell’UE:
Solo benzina senza piombo
Numero di ottani
(RON)91 o superiore
Capacità del serbatoio del
carburante (riferimento)56 litri