ECO mode TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: RAV4 PHEV, Model: TOYOTA RAV4 PHEV 2021Pages: 554, PDF Size: 136.63 MB
Page 139 of 554
LTA, kontrollampa*2
(i förekommande fall)
(→Sid. 307)
Toyota parkeringssensor
OFF, kontrollampa*3, 4
(i förekommande fall)
(→Sid. 350)
PKSB OFF, kon-
trollampa*3, 5(i förekom-
mande fall) (→Sid. 355)
(Blinkar)Slirindikeringslampa
*5
(→Sid. 370)
VSC OFF, kontrol-
lampa*3, 5(→Sid. 370)
PCS, varningslampa*3, 5
(i förekommande fall)
(→Sid. 297)
Ytterbackspeglar med
BSM-indikering*5, 6
(i förekommande fall)
(→Sid. 328)
BSM OFF, kontrol-
lampa*3, 5(i förekom-
mande fall) (→Sid. 328)
RCTA OFF, kon-
trollampa*3, 5(i förekom-
mande fall) (→Sid. 328)
Bromshållning viloläge,
kontrollampa*5
(→Sid. 273)
Bromshållning aktiv,
kontrollampa*5
(→Sid. 273)
Stöldskyddssystemets
kontrollampa (→Sid. 60,
Sid. 61)
“READY”-indikator
(→Sid. 262)
Låg utetemperatur, kon-
trollampa*7(→Sid. 142)
EV, kontrollampa
(→Sid. 71)
Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 271)
Körläge EV, kon-
trollampa*8(→Sid. 68)
AUTO EV/HV-läge, kon-
trollampa*8(→Sid. 68)
Körläge EV, kon-
trollampa*8(→Sid. 68)
Hybridbatteriets
laddningsläge, kon-
trollampa
*8(→Sid. 69)
Körläge Eco, kon-
trollampa (→Sid. 367)
Sportläge, kontrollampa
(→Sid. 367)
Trail Mode, kontrollampa
(→Sid. 368)
3.1 Instrumentgrupp
137
3
Information om bilens status, kontrollampor
Page 143 of 554
Instrument och mätare tänds när
Startknappen är i tändningsläge.
Vid byte av körläge
• Hastighetsmätarens färg ändras
enligt det valda körläget. (→Sid. 367)
• Hastighetsmätarens färg ändras
enligt det valda körläget eller när Trail
Mode aktiveras. (→Sid. 367, Sid. 368)
Måttenheterna för hastighetsmätaren
kan ändras (i förekommande fall)
Övriga måttenheter visas även, som på
bilderna.
AAnalog hastighetsmätare
BDigital hastighetsmätare
Hybridsystemindikator
Innehållet för hybridsystemets indikator
varierar i EV-läge och i HV-läge.
AREADY OFF, område
Visar att hybridsystemet inte är igång.
BLaddningsområde
Visar status för regenerering*.
Regenererad energi används till att ladda
hybridbatteriet.
CEco-område
Visar att bilen körs på ett miljövänligt
sätt.
När indikeringen håller sig inom
Eco-området uppnås mer miljövänlig
körning.
DKraftområde
Visar att det miljövänliga intervallet
överträds (i samband med körning där
full kraft behövs, etc.)
EKörområde i EV-läge (EV-läge eller
AUTO EV/HV-läge)
Visar att bilen körs på enbart elmotorn.
FHybrid-Eco-område (HV-område)
Visar att bensinmotorn inte används
särskilt ofta.
Bensinmotorn stängs automatiskt av och
startar på nytt under olika förhållanden.
*I denna instruktionsbok avser
"regenerering" den omvandling av energi
som skapas av bilens rörelse till elektrisk
energi.
3.1 Instrumentgrupp
141
3
Information om bilens status, kontrollampor
Page 253 of 554
• När du börjar köra: Stanna kvar i
området för ECO Accelerator
Guidance, trampa ner gaspedalen
långsamt och accelerera till önskad
hastighet. Om du undviker häftiga
accelerationer höjs resultatet för
”Start”.
• Under körning: När du har accelererat
till önskad hastighet, släpp upp
gaspedalen och kör i stabil hastighet
inom området för ECO Accelerator
Guidance. Resultatet för ”Jämn fart”
höjs om du håller bilen inom området
för ECO Accelerator Guidance.
• När du stannar: Om du lättar på
gaspedalen tidigt när du ska stanna
bilen höjs resultatet för ”Stanna”.
Begränsning av hybridsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan
hybridsystemets effekt begränsas.
• Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen (i förekommande
fall) medan systemet är igång.
(→Sid. 483)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
• Om något av följande utförs kan
hybridsystemets effekt begränsas.
– Om växelspaken förs från R till D, D
till R, N till R, P till D
*, eller P to R*
(D inkluderar S) med gaspedalen
nedtrampad visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen (i förekommande
fall). Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ
anvisningarna.
– Om gaspedalen trampas ned för
hårt medan bilen backas.
*Beroende på situationen kan
växelspaken eventuellt inte ändras.• Om kör/start-kontrollen är aktiverad
kan det vara svårt för din bil att
komma loss ur lera eller snö. Om detta
händer ska du inaktivera TRC
(→Sid. 370) för att stänga av
kör/start-kontrollen så att bilen kan
komma loss från leran eller snön.
• Kör/start-kontrollen aktiveras inte när
Trail Mode är aktiverat.
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• Under de första 300 km: Undvik att
bromsa häftigt.
• Under de första 800 km: Kör inte med
släpvagn.
• Under de första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte en längre sträcka på låga
växlar.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.
Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 521)
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen medan
bilen är stillastående och ”READY”-
indikatorn är tänd. Det hindrar bilen från
att sakta krypa framåt.
5.1 Innan du börjar köra
251
5
Körning
Page 369 of 554
5.5.13 Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de passar
rådande kör- och
användningsförhållanden.
Välja körläge
1. Körläge Eco
Lämpligt för att förbättra
bränsleförbrukningen genom jämnare
genererat vridmoment till följd av
gaspedalsanvändningen jämfört med
normalt läge och begränsning av
luftkonditioneringen
(värmning/kylning).
När knappen vrids åt vänster medan
bilen inte är i körläge Eco växlar
systemet till körläge Eco och
kontrollampan för Eco-körning tänds
på informationsdisplayen.
2. Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i
Eco-läge eller sportläge.3. Sportläge
Reglerar styrningskänslan och
hybridsystemet för att skapa en
accelerationsrespons som är lämplig
för sportig körning. Lämpligt när
exakt hantering önskas, exempelvis
för körning i bergsområden.
När knappen vrids åt höger medan
bilen inte är i sportläge växlar
systemet till sportläge och
kontrollampan för sportläge tänds på
informationsdisplayen.
Vid byte till ett annat körläge än
normalt läge
• Informationsdisplayens
bakgrundsfärg ändras enligt det valda
körläget.
• När hastighetsmätaren är inställd på
analog visning ändras även färgen på
hastighetsmätardisplayen.
• Färgen på reglaget ändras enligt det
valda körläget. (På vissa modeller)
Luftkonditionering i körläge Eco
I körläge Eco regleras uppvärmning/
kylning och fläkthastighet i syfte att
förbättra bränsleförbrukningen.
Utför följande åtgärder för att öka
luftkonditioneringens prestanda.
• Justera fläkthastigheten (→Sid. 382)
• Stänga av körläge Eco
Stänga av ett körläge
• Sportläget stängs automatiskt av och
körläget återgår till normalt läge när
startknappen trycks till avstängt läge.
• Normalt läge och Eco-läge stängs inte
av förrän ett annat körläge väljs.
(Även om startknappen har trycks till
avstängt läge stängs inte normalt läge
och Eco-läge av automatiskt.)
5.5 Använda körstödssystemen
367
5
Körning
Page 530 of 554
Funktioner som kan specialanpassas
Vissa funktionsinställningar ändras samtidigt med specialinställning av andra funktioner.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för ytterligare information.
AModeller med navigationssystem eller multimediasystem: Inställningar som kan
ändras via navigationssystemet eller multimediasystemet
BInställningar som kan ändras via informationsdisplayen
CInställningar som kan ändras hos en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Definition av symboler:O=Tillgänglig,–=Ejtillgänglig
Larm
*(→Sid. 61)
FunktionStandardin-
ställningAnpassad in-
ställningABC
Avaktiverar larmet när dörrarna
låses upp med den mekaniska
nyckelnAvstängd På – – O
*I förekommande fall
Laddningssystem (→Sid. 99, Sid. 101)
FunktionStandardin-
ställningAnpassad in-
ställningABC
”Laddningsström” MAX8A
–O–
16A*
”Battery Heater” På Avstängd – O –
”Battery Cooler” På Avstängd – O –
*Enbart modeller med inbyggd drivbatteriladdare på 6,6 kW
Instrument, mätare och informationsdisplay (→Sid. 139, Sid. 143)
Funktion*1Standardin-
ställningAnpassad in-
ställningABC
Språk*2EngelskaUtom
engelska*3–O–
Enheter
*2
km
(L/100 km,
kWh/
100 km)km (km/L,
km/kWh)
–O–
miles (MPG,
miles/kWh)
*4
Hastighetsmätardisplay Analog Digital – O –
EV-kontrollampa På Avstängd – O –
”Eco Guidance”
(ECO Accelerator Guidance)På Avstängd – O –
”Bränsleförbrukning””Totalt
genomsnitt””Snitt resa”
–O–
”Snitt tankn.”
9.2 Specialinställning
528
Page 548 of 554
Välja växelområden i D-läge
(modeller med växelpaddlar) . . .269
Växellägenas syfte och funktion. .267
Ändra lägen på startknappen . . .266
L
Laddhybridsystem............66
Akustiskt varningssystem i bilen . .73
Använda körläget Eco.........79
Användning av
gaspedal/bromspedal........79
Användning av hybridsystemets
indikering................79
Avstängningssystem i
nödsituationer.............78
Bagageutrymme............80
Effektiv användning av EV-läge,
AUTO EV/HV-läge och HV-läge . . .78
EV, räckvidd...............80
Förseningar..............79
Hybridsystem,
varningsmeddelande.........78
Kontroll av lufttrycket i däcken . . .80
Kontroll vid körning i respektive
läge...................70
Köra på motorväg...........79
Laddhybridbil, körtips........78
Laddhybridsystem,
aktiveringsläge............66
Laddhybridsystem, detaljer.....66
Laddhybridsystem,
säkerhetsanvisningar.........74
Laddning (→Sid.82) .........72
Luftintagsventil till
DC/DC-omvandlare..........77
Luftkonditionering..........79
Systemkomponenter.......66, 74
Tips för att förlänga räckvidden i
EV-läge.................80
Uppvärmning före körning......80
Vid inbromsning............79
Visat värde...............80
Visning när laddningen är
avslutad.................82
Växelspakens användning......79
Ändra mellan laddhybridsystemets
driftslägen...............68
Laddning..................82
AC-laddkabel..............84Använda laddningsschemat. . . .113
Använda "Mitt utrymme-läge" . . .121
Bekräfta följande före laddning . .105
Benämning på AC-laddkabelns
respektive delar............86
Beräknad laddningstid.......100
Bilaga (Mode 2 AC-laddkabel)....92
Byte av kontaktkabel (Mode
2 AC-laddkabel) (i förekommande
fall)....................90
Efter laddning............112
Hur bilen laddas...........106
Inställningar av
laddningsschemat..........114
Inställningsmetod..........116
Jordning (Mode 2 AC-laddkabel) . .88
Kontrollampor till CCID (Charging
Circuit Interrupting Device)
(AC-laddkabel Mode 2)........88
Kontroll av AC-laddkabeln.....105
Kontroll och underhåll av
AC-laddkabeln.............91
Laddningsindikator..........83
Laddningslänkade funktioner . . .101
Laddningsmetoder.........100
Laddningsutrustning.........82
Laddningsutrustning och
beteckningar..............82
Låsa och låsa upp
anslutningsdonet...........96
Låsa och låsa upp luckan till
laddintaget...............95
Låsa och låsa upp luckan till
laddintaget och
anslutningsdonet...........95
När ett laddningsrelaterat
meddelande visas..........127
När laddning inte kan
genomföras...........123, 124
Om laddningsschemat inte
fungerar normalt...........126
Registrera laddningsschemat . . .115
Se laddningsrelaterad
information..............104
Starta "Mitt utrymme-läge". . . .121
Strömkällor...............98
Strömkällor som kan användas . . .98
Systematisk laddning........103
Säkerhetsanvisningar vid
laddning.............105, 107
Sakregister
546