radio TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Til informasjon
Hovedbrukerhåndbok
Vær oppmerksom på at denne håndboken
gjelder for alle modeller og forklarer bruk
av alt utstyr og ekstrautstyr. Derfor kan
du også finne beskrivelser av utstyr som
ikke er montert i ditt kjøretøy.
Alle spesifikasjonene i denne håndboken
var gjeldende da håndboken ble trykket.
Ettersom Toyota kontinuerlig utvikler
produktene, forbeholder vi oss imidlertid
retten til å foreta endringer uten varsel.
Avhengig av spesifikasjonene kan de
avbildede bilene avvike fra din bil når det
gjelder utstyr.
Tilbehør, reservedeler og
ombygging av din Toyota
Det finnes et stort utvalg av både
originale og uoriginale reservedeler og
tilbehør til Toyota-biler på markedet.
Hvis det blir nødvendig å skifte ut noen
av de originale Toyota-delene eller
-tilbehøret som følger med bilen,
anbefaler Toyota at disse kun erstattes
med originale Toyota-deler eller
-tilbehør. Andre deler og tilbehør av
tilsvarende kvalitet kan også brukes.
Toyota kan ikke påta seg noen form for
ansvar eller gi garanti for reservedeler
eller tilbehør som ikke er originale
Toyota-produkter, og heller ikke gi
garanti for utskifting eller montering av
slike deler. I tillegg kan det hende
garantien ikke dekker skader eller
driftsproblemer som skyldes bruk av
uoriginale Toyota-reservedeler og
tilbehør.
Ombygging som dette vil også ha en
innvirkning på avansert sikkerhetsutstyr
som Toyota Safety Sense, og det er en
fare for at det ikke vil fungere som det
skal eller en fare for at det aktiveres i
situasjoner der det ikke skal aktiveres.
Montering av et toveis
radiosystem
Montering av et toveis radiosystem i bilen
kan påvirke elektroniske systemer som:
• Hybridsystem
• Vanlig/sekvensiell
flerportsinnsprøyting
• Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke
• Cruisekontrollsystem
• Blokkeringsfritt bremsesystem
• SRS-kollisjonsputesystem
• Beltestrammersystem
Ta kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for nærmere
sikkerhetsforanstaltninger og
spesialinstruksjoner vedrørende
montering av et toveis radiosystem.
Ytterligere informasjon om
frekvensbånd, effektnivåer,
antenneposisjoner og
monteringsbestemmelser for montering
av RF-sendere er tilgjengelig hos en
Toyota-forhandler, et Toyota-verksted
eller et annet pålitelig verksted.
Deler og kabler under høyspenning i
elektriske plug-in hybridbiler avgir
omtrent samme mengde
elektromagnetiske bølger som
konvensjonelle bensindrevne biler og
elektriske husholdningsapparater, til
tross for at de har elektromagnetisk
skjerming.
Uønsket støy kan oppstå ved bruk av
toveis radio.
5

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke heng kleshengere eller andre
harde gjenstander i kleskrokene.
Alle slike gjenstander kan bli
forvandlet til prosjektiler, noe som
kan føre til alvorlige personskader
hvis gardinkollisjonsputene utløses.
• Hvis et vinyldeksel er plassert på
området der SRS-
knekollisjonsputen vil bli utløst, må
du fjerne det.
• Ikke bruk setetilbehør som dekker
områdene der SRS-
sidekollisjonsputene utløses. Dette
kan komme i veien for utløsingen av
SRS-kollisjonsputene. Slikt tilbehør
kan hindre at SRS-
sidekollisjonsputene aktiveres
riktig, deaktivere systemet eller føre
til at SRS-sidekollisjonsputene
blåses opp utilsiktet, noe som kan
føre til alvorlige personskader.
• Unngå å slå eller bruke stor kraft på
områdene rundt komponentene i
SRS-kollisjonsputesystemet eller
fordørene. Dette kan føre til at
kollisjonsputene ikke fungerer som
de skal.
• Unngå å ta på noen av
komponentdelene like etter at
SRS-kollisjonsputene er utløst
(blåst opp). De kan være varme.
• Hvis det blir vanskelig å puste etter
at SRS-kollisjonsputene har blitt
utløst, må du åpne en dør eller et
vindu for å slippe inn frisk luft eller
gå ut av bilen hvis dette er trygt.
Vask av deg kjemikalierester så fort
som mulig for å unngå hudirritasjon.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hvis det oppstår skader eller
sprekker i områdene der
kollisjonsputene oppbevares, for
eksempel på rattdekselet eller
polstringen på stolpene foran og
bak, må de skiftes av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Endring og kassering av
komponenter til SRS-
kollisjonsputesystemet
Bilen må ikke kondemneres eller
utsettes for noen av endringene
nedenfor uten at du rådfører deg med
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
SRS-kollisjonsputene kan fungere feil
eller utløses (blåses opp) ved et uhell
og medføre alvorlige personskader.
• Montering, fjerning, demontering og
reparasjon av SRS-kollisjonsputene
• Reparasjoner, endringer, fjerning
eller utskifting av rattet,
instrumentpanelet, dashbordet,
setene eller setetrekkene, stolpene
foran, på siden og bak, takskinnene,
fordørpanelene, fordørkledningen
eller høyttalerne i fordøren
• Endringer av fordørpanelet (som å
lage et hull i det)
• Reparasjoner eller endringer av
skjermen foran, støtfangeren foran
eller siden av kupeen
• Montering av en kufanger, snøploger
eller vinsjer
• Endringer av bilens fjæring
• Montering av elektroniske enheter
som mobile toveisradioer
(RF-sender) og CD-spillere
1 .1 Sikker bruk
36

Elektromagnetiske bølger
• Deler og kabler under høyspenning i
plug-in elektriske hybridbiler har
elektromagnetisk skjerming og avgir
derfor omtrent samme mengde
elektromagnetiske bølger som
konvensjonelle bensindrevne biler og
elektriske husholdningsapparater.
• Bilen kan skape forstyrrelser i
radiodeler fra
tredjepartsleverandører.
Effekt av magnetkrefter
Hvis gjenstander som genererer sterke
magnetkrefter, som store høyttalere,
plasseres i bagasjerommet eller
monteres i nærheten, kan de genererte
magnetkreftene påvirke hybridsystemet
negativt.
Hybridbatteri (litium-ion-batteri)
Hybridbatteriet har begrenset levetid.
Kapasiteten til hybridbatteriet (evnen til
å holde på ladingen) blir redusert med
tiden, og batteriet brukes på samme
måte som andre oppladbare batterier.
Hvor mye kapasiteten reduseres er
svært avhengig av miljøet (temperatur
osv.) og bruk, slik som hvordan bilen
kjøres og hvordan hybridbatteriet lades.
Dette er en naturlig egenskap hos
litium-ion-batterier, og er ikke en feil.
Og selv om EV-kjørerekkevidden
reduseres når kapasiteten til
hybridbatteriet blir redusert, blir ikke
ytelsen til bilen betydelig dårligere.
For å redusere muligheten for at
kapasiteten blir dårligere må du følge
instruksjonene på s. 105, "Redusert
kapasitet i hybridbatteriet".
Starte hybridsystemet i ekstremt
kaldt vær
Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt
(under ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke mulig
å starte hybridsystemet. I slike tilfellerkan du prøve å starte hybridsystemet
igjen når temperaturen i hybridbatteriet
har økt på grunn av høyere
utetemperatur osv.
Samsvarserklæring
Denne modellen er i samsvar med
hydrogenutslipp i henhold til forskrift
ECE100 (Batterisikkerhet for elbiler).
ADVARSEL!
Forholdsregler for høyspenning
Bilen har høyspente vekselstrøm- og
likestrømsystemer samt et
12-voltsystem. Høyspent vekselstrøm
og likestrøm er svært farlig og kan
forårsake alvorlige brannskader og
elektrisk støt som kan medføre
alvorlige personskader.
• Du må aldri røre, demontere, fjerne
eller skifte de høyspente delene,
kablene eller de tilhørende
kontaktene.
• Hybridsystemet vil bli varmt etter
oppstart, siden systemet benytter
høyspenning. Vær forsiktig med både
høyspenningen og den høye
temperaturen, og følg alltid
advarselmerkingen som er festet på
bilen.
• Åpne aldri kontakten for å koble
fra/til hybridbatteriet ved
vedlikehold i bagasjerommet.
Kontakten for å koble fra/til
hybridbatteriet skal bare brukes til
vedlikehold. Når den tas ut, kan du
utsettes for høyspenning.
2.1 Plug-in hybridsystem
75
2
Plug-in hybridsystem

Kontrollere AC-ladekabelen
Kontroller at alle deler av ladekabelen er i
god stand før lading. (→s. 91)
Under lading
• Starttidspunkt for ladingen kan
variere avhengig av bilens tilstand,
men dette indikerer ikke en feil.
• Kjøleviftelyder kan høres fra
nærheten av baksetet. (→s. 77)
• Under lading kan lyder høres fra
nærheten av hybridbatteriet i
forbindelse med driften av
klimaanlegget eller ”Kjøling av
hybridbatteri” (→s. 101).
• Under og etter lading kan baksetet og
området rundt setet, der laderen i
bilen er montert, bli varmt.
• Ladekretsbryteren kan bli varm, men
dette er ikke en indikasjon på at noe er
galt. (Ved bruk av Modus
2-ladekabelen.)
• Avhengig av radiobølgeforholdene,
kan det høres forstyrrelser på radioen.
• Gjeldende ladeforhold og beregnet tid
til ladingen er fullført kan kontrolleres
på multiinformasjonsdisplayet.
Hybridbatteriets kapasitet er redusert
Hybridbatteriets kapasitet synker
gradvis mens hybridbatteriet er i bruk.
Hvor raskt batterinivået synker vil
variere i henhold til miljømessige
forhold og hvordan bilen brukes. Ved å
følge disse forholdsreglene kan du bidra
til å bremse reduksjonen av
batterikapasiteten.
• Unngå å parkere bilen i områder med
høy temperatur under direkte sollys
mens hybridbatteriet er fulladet.
• Unngå hyppig og brå akselerasjon og
nedbremsing under EV-kjøring.
• Unngå å kjøre for ofte i hastigheter i
nærheten av topphastigheten for
EV-kjøring. (→s. 71)
• La det være igjen et lavt batterinivå i
hybridbatteriet når bilen skal ståubrukt i lengre perioder. Slå av
tenningsbryteren etter at du har
bekreftet at EV-modus eller AUTO
EV/HV-modus har byttet til
HV-modus.
• Bruk ladetidsplanfunksjonen så mye
som mulig for å lade hybridbatteriet
helt like før du starter. (→s. 113)
Og hvis kapasiteten til hybridbatteriet
reduseres, reduseres også avstanden
som kan kjøres i EV-modus eller AUTO
EV/HV-modus. Bilens ytelse blir
imidlertid ikke betydelig verre.
Når gjenværende ladenivå i
hybridbatteriet er lav etter lading
I følgende situasjoner kan det
gjenværende ladenivået i
hybridbatteriet være lavere enn normalt
for å beskytte systemet (EV-
kjørerekkevidden når batteriet er
fullstendig ladet kan være kortere).
*
• Batteriet lades mens utetemperaturen
er lav eller høy.
• Batteriet lades umiddelbart etter
kjøring med høy belastning i ekstrem
varme.
Hvis ingen av situasjonene over gjelder
og det forekommer et drastisk fall i
hybridbatteriets gjenværende ladenivå
etter fullført lading, må bilen
kontrolleres av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*Hvis dette skjer, synker det
gjenværende ladenivået raskere enn
normalt, selv om ladedisplayet viser at
hybridbatteriet er fullstendig ladet.
Når lademengden som sendes til
hybridbatteriet reduseres
Når mengden strøm som leveres av
laderen er lav eller drift av ”Oppvarming
av hybridbatteri” osv. reduserer
ladestrømmen som sendes til
hybridbatteriet, kan lademengden som
sendes til hybridbatteriet reduseres.
2.2 Lading
105
2
Plug-in hybridsystem

4.1 Informasjon om nøkler
4.1.1 Nøkler
Nøkkeltyper
Nøklene vist nedenfor leveres med bilen.
AElektroniske nøkler
• Betjene smart inngangs- og
startsystem (→s. 178)
• Betjene fjernkontrollfunksjonen
(→s. 161)
• Betjene det fjernstyrte
klimaanlegget (→s. 340)
BMekaniske nøkler
CNøkkelnummerplate
Når du reiser med fly
Når du tar med deg en elektronisk nøkkel
på flyet, må du passe på at du ikke trykker
på noen av knappene på nøkkelen når du
er inne i flykabinen. Hvis du har med deg
en elektronisk nøkkel i en veske eller
lignende, må du passe på at knappene
ikke kan trykkes inn. Hvis du trykker på en
av knappene, kan den elektroniske
nøkkelen avgi radiobølger som kan
påvirke driften av flyet.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
•
Normal levetid for batteriet er 1 til 2 år.
• Hvis batterinivået blir lavt, hører du en
alarm i kupeen og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
hybridsystemet stopper.• Reduser utlading av nøkkelbatteriet
når den elektroniske nøkkelen ikke
skal brukes i lange perioder, ved å
sette den i batterisparingsmodus.
(→s. 180)
• Den elektroniske nøkkelen sender ut
radiobølger kontinuerlig, derfor
tappes batteriet selv om nøkkelen ikke
brukes. Følgende symptomer er en
indikasjon på at batteriet i den
elektroniske nøkkelen er i ferd med å
gå tomt. Skift batteriet hvis det er
nødvendig.
– Smart inngangs- og startsystemet
eller fjernkontrollen virker ikke.
– Registreringsområdet blir mindre.
– Lysdioden på nøkkelen lyser ikke.
Du kan skifte batteriet selv (→s. 399).
Ettersom det er en fare for at den
elektroniske nøkkelen kan bli ødelagt,
anbefales det at bytte utføres av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Unngå hurtig utlading ved å sørge for
at nøkkelen ikke oppbevares innen
1 meter fra elektriske apparater som
produserer et magnetfelt:
– TV-er
– Datamaskiner
– Mobiltelefoner, trådløse telefoner
og batteriladere
– Bordlamper
– Induksjonskomfyrer
• Hvis den elektroniske nøkkelen er nær
bilen lenger enn nødvendig, selv om
smart inngangs- og startsystemet
ikke er i drift, kan nøkkelbatteriet
tømmes raskere enn normalt.
Hvis det vises en melding om statusen
til den elektroniske nøkkelen eller
tenningsbrytermodusen
For å hindre at den elektroniske
nøkkelen skal bli låst inne i bilen, eller at
bilen blir forlatt når du har med deg den
elektroniske nøkkelen uten å sette
tenningsbryteren i OFF, eller at andre
passasjerer utilsiktet tar med nøkkelen
4.1 Informasjon om nøkler
160

ut av bilen osv., kan det vises en melding
som ber brukeren bekrefte den
elektroniske nøkkelens status eller
tenningsbrytermodus i
multiinformasjonsdisplayet. I slike
tilfeller må du øyeblikkelig følge
instruksjonene i displayet.
Hvis "Lavt nøkkelbatterinivå. Skift
nøkkelbatteri" vises i
multiinformasjonsdisplayet
Lite strøm på batteriet til den
elektroniske nøkkelen. Skift ut batteriet i
den elektroniske nøkkelen. (→s. 399)
Skifte batteriet
→s. 399
Bekreftelse på det registrerte
nøkkelnummeret
Antall nøkler som allerede er registrert
på bilen kan bekreftes. Be en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted om mer informasjon.
Hvis "En ny nøkkel er registrert.
Kontakt forhandler for mer
informasjon" vises i
multiinformasjonsdisplayet
Denne meldingen vises hver gang
førerdøren åpnes når dørene låses opp
fra utsiden i ca. 10 dager etter at en ny
elektronisk nøkkel er registrert. Hvis
denne meldingen vises, men du ikke har
registrert en ny elektronisk nøkkel, kan
du be en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted om å kontrollere
om en ukjent elektronisk nøkkel
(utenom de som du har) er registrert.
OBS
Slik forhindrer du skader på nøklene
• Nøklene må ikke mistes, ristes kraftig
eller bøyes.
• Ikke utsett nøklene for høye
temperaturer over lengre tid.
• Pass på at nøklene ikke blir våte og at
de ikke blir vasket i ultralydvaskere e.l.
OBS(Fortsettelse)
• Ikke fest metalliske eller magnetiske
materialer til nøklene eller plasser
nøklene nær slike materialer.
• Ikke ta nøklene fra hverandre.
• Ikke fest klistremerker eller annet til
den elektroniske nøkkelens overflate.
• Ikke plasser nøklene nær gjenstander
som produserer magnetfelter,
slik som TV-apparater, audiosystemer
og induksjonskomfyrer.
•
Ikke plasser nøklene nær medisinsk
utstyr som lavfrekvent
behandlingsutstyr eller
mikrobølgeutstyr, og du skal ikke
motta medisinsk hjelp med nøklene
på deg.
Ha den elektroniske nøkkelen på deg
Oppbevar den elektroniske nøkkelen
10 cm fra elektrisk utstyr som er slått på.
Radiobølger fra de elektriske apparatene
kan virke forstyrrende på nøkkelen hvis
de er nærmere enn 10 cm, og føre til at
nøkkelen ikke fungerer som den skal.
I tilfelle feil på det smarte inngangs-
og startsystemet eller andre
problemer med nøklene
→s. 449
Hvis du mister en elektronisk nøkkel
→s. 448
Fjernkontroll
De elektroniske nøklene er utstyrt med
følgende trådløse fjernbetjening:
ALåser alle dørene (→s. 163)
BLukker sidevinduene*1og
panoramataket*1, 2(→s. 163)
4.1 Informasjon om nøkler
161
4
Før du begynner å kjøre

• Hvis den elektroniske nøkkelen er
inne i bilen etter at lukking er startet
via den reserverte låsefunksjonen
for bakluken, kan den elektroniske
nøkkelen bli låst inne i bilen.
• Hvis den elektriske bakluken ikke
lukker seg helt på grunn av at
klembeskyttelsen e.l. er aktivert,
mens bakluken lukkes automatisk
etter at reservert låsefunksjon er
aktivert, kanselleres den reserverte
låsefunksjonen og alle dørene låses
opp.
• Før du går fra bilen, må du sørge for
at alle dørene er lukket og låst.
Driftsbetingelser for berøringsfri
elektrisk bakluke (biler med
berøringsfri elektrisk bakluke)
Den berøringsfrie elektriske bakluken vil
åpnes/lukkes automatisk under følgende
forhold:
• Betjening av den berøringsfrie
elektriske bakluken er aktivert
(→s. 147)
• Tenningsbryteren er satt til OFF.
• Den elektroniske nøkkelen er innenfor
driftsrekkevidde. (→s. 179)
• Foten beveges i nærheten av den
nedre, midtre delen av støtfangeren
bak og beveges bort fra støtfangeren
bak. Den elektriske bakluken kan også
betjenes ved å bevege en hånd, en
albue, et kne e.l. i nærheten av den
nedre, midtre delen av støtfangeren
bak og bevege den bort fra
støtfangeren bak. Sørg for å holde den
tilstrekkelig nær den midtre delen av
støtfangeren bak.
Situasjoner der den berøringsfrie
elektriske bakluken kanskje ikke
fungerer som den skal (biler med
berøringsfri elektrisk bakluke)
I følgende situasjoner fungerer kanskje
ikke den berøringsfrie elektriske
bakluken som den skal:
• Når en fot forblir under støtfangeren
bak• Hvis du sparker kraftig borti
støtfangeren bak med en fot eller
berører den en stund
Hvis støtfangeren bak berøres en
stund, venter du litt før du betjener
den berøringsfrie elektriske bakluken
igjen.
• Når den brukes mens en person står
for nærme støtfangeren bak
• Når en ekstern radiobølgekilde
forstyrrer kommunikasjonen mellom
den elektroniske nøkkelen og bilen
(→s. 180)
• Når du lader fra en ekstern strømkilde
eller kobler til ladekabelen
• Når bilen er parkert i nærheten av en
kilde til elektrisk støy som påvirker
følsomheten til den berøringsfrie
elektriske bakluken, for eksempel
parkering med betaling,
bensinstasjon, elektrisk oppvarmet
vei eller fluorescerende lys
• Når bilen er i nærheten av
fjernsynsmaster, elektriske
kraftstasjoner, radiostasjoner, store
skjermer, flyplasser eller andre anlegg
som genererer sterke radiobølger eller
elektrisk støy
• Når en stor mengde vann påføres
støtfangeren bak, for eksempel under
vask eller kraftig regn
• Når det er gjørme, snø, is e.l. på
støtfangeren bak
• Når bilen har stått parkert en stund i
nærheten av gjenstander som kan
bevege seg og komme i kontakt med
støtfangeren bak, for eksempel
planter
• Når det er montert tilbehør på
støtfangeren bak
Hvis det er montert et tilbehør, slås
betjeningsinnstillinger for den
berøringsfrie elektriske bakluken av.
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
173
4
Før du begynner å kjøre

Forhindre utilsiktet betjening av den
berøringsfrie elektriske bakluken
(biler med berøringsfri elektrisk
bakluke)
Når det er en elektronisk nøkkel i
driftsområdet, kan den berøringsfrie
elektriske bakluken starte utilsiktet, så
vær forsiktig i følgende situasjoner.
• Når en stor mengde vann påføres
støtfangeren bak, for eksempel under
vask eller kraftig regn
• Når skitt tørkes av støtfangeren bak
• Når et lite dyr eller liten gjenstand, for
eksempel en ball, beveger seg under
støtfangeren bak
• Når en gjenstand flyttes vekk fra
under støtfangeren bak
• Hvis noen svinger med beinene mens
de sitter på støtfangeren bak
• Hvis bein eller andre kroppsdeler
kommer i kontakt med støtfangeren
bak når personer går forbi bilen
• Når bilen er parkert i nærheten av en
kilde til elektrisk støy som påvirker
følsomheten til den berøringsfrie
elektriske bakluken, for eksempel
parkering med betaling,
bensinstasjon, elektrisk oppvarmet
vei eller fluorescerende lys
• Når bilen er i nærheten av
fjernsynsmaster, elektriske
kraftstasjoner, radiostasjoner, store
skjermer, flyplasser eller andre anlegg
som genererer sterke radiobølger eller
elektrisk støy
• Når bilen er parkert på et sted der
gjenstander, for eksempel planter, er i
nærheten av støtfangeren bak
• Hvis bagasje e.l. plasseres i nærheten
av støtfangeren bak
• Hvis tilbehør eller et trekk legges over
eller tas av i nærheten av
støtfangeren bak
• Når bilen tauesSlå av betjeningsinnstillingen for den
berøringsfrie elektriske bakluken for å
forhindre utilsiktet betjening.
(→s. 147)
Når 12-voltsbatteriet kobles til igjen
For at den elektriske bakluken skal
fungere skikkelig må bakluken lukkes
manuelt.
Hvis baklukeåpneren ikke kan brukes
Bakluken kan låses opp fra innsiden.
1. Ta av dekselet.
Dekk over enden av skrutrekkeren
med en fille for å forhindre skade.
2. Løsne skruen.
3. Vri dekselet.
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
174

dette tilfellet tar du tak i dørhåndtaket
på førerdøren eller bruker
fjernkontrollen eller den mekaniske
nøkkelen til å låse opp dørene.
Sette en elektronisk nøkkel i
batterisparemodus
• Når batterisparefunksjonen er stilt
inn, reduseres utladingen av batteriet
ved at den elektroniske nøkkelen
hindres i å motta radiobølger.
Trykk på
to ganger mens du
holder inne. Kontroller at
indikatoren for den elektroniske
nøkkelen blinker fire ganger. Smart
inngangs- og startsystem kan ikke
brukes så lenge
batterisparefunksjonen er aktivert.
Hvis du vil avbryte funksjonen, trykker
du på en av knappene på den
elektroniske nøkkelen.
• Elektroniske nøkler som ikke skal
brukes over lengre tid, kan settes til
batterisparemodus på forhånd.
Når elektroniske nøkkelfunksjoner
stopper
Hvis posisjonen på den elektroniske
nøkkelen ikke har endret over en gitt
mengde tid, som når den elektroniske
nøkkelen blir lagt et sted, vil funksjonen
til den elektroniske nøkkelen stoppe for
å redusere utlading av batteriet. I dette
tilfellet kan funksjonen automatisk
gjenopprettes ved å flytte på
plasseringen av nøkkelen, for eksempel
ved å løfte den opp.Forhold som påvirker funksjonen
Smart inngangs- og startsystemet
bruker svake radiobølger. I følgende
situasjoner kan forbindelsen mellom den
elektroniske nøkkelen og bilen bli
påvirket, slik at smart inngangs- og
startsystemet, fjernkontrollen og
startsperren ikke virker ordentlig.
• Hvis batteriet til den elektroniske
nøkkelen er utladet
• I nærheten av fjernsynsmaster,
elektriske kraftstasjoner,
bensinstasjoner, radiostasjoner, store
skjermer, flyplasser eller andre anlegg
som genererer sterke radiobølger
• Hvis den elektroniske nøkkelen er i
kontakt med eller er dekket av
følgende metallgjenstander
– kort som det er festet
aluminiumsfolie til
– sigarettesker med aluminiumsfolie
på innsiden
– lommebøker eller vesker i metall
– mynter
– håndvarmere av metall
– medier som f.eks. CD-er og DVD-er
• Hvis en trådløs nøkkel (som sender ut
radiobølger) brukes i nærheten
• Hvis du oppbevarer den elektroniske
nøkkelen sammen med følgende
apparater som sender ut radiobølger
– Bærbar radio, mobiltelefon, trådløs
telefon eller annet trådløst
kommunikasjonsutstyr
– En annen elektronisk nøkkel eller
en fjernkontroll som sender ut
radiobølger
– Datamaskiner eller PDA-er
– Digitale musikkavspillere
– Bærbare spillkonsoller
• Hvis du har festet metallholdig
skjerming eller metallgjenstander på
bakruten
• Når den elektroniske nøkkelen er
plassert i nærheten av en batterilader
eller elektronisk utstyr
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
180

• Når bilen er parkert på en
parkeringsplass med betaling der
radiobølger sendes ut.
Hvis dørene ikke kan låses / låses opp
med smart inngangs- og startsystem,
må dørene låses / låses opp på følgende
måte:
• Hold den elektroniske nøkkelen
nærme dørhåndtaket på en av
fordørene og bruk
inngangsfunksjonen.
• Bruke fjernkontrollen. Hvis dørene
ikke kan låses / låses opp med
metodene nevnt ovenfor, må du bruke
den mekaniske nøkkelen. (→s. 162)
Hvis hybridsystemet ikke kan startes
med smart inngangs- og startsystem,
se s. 450.
Merknad for inngangsfunksjonen
• Selv om den elektroniske nøkkelen er
innenfor rekkevidde (området der den
kan registreres), kan det hende
systemet ikke fungerer som det skal i
følgende tilfeller:
– Den elektroniske nøkkelen er for
nær vinduet eller det utvendige
dørhåndtaket, for nær bakken eller
for høyt over bakken når dørene
låses eller låses opp.
– Den elektroniske nøkkelen ligger på
dashbordet, bagasjedekselet, gulvet
eller i dørlommene eller
hanskerommet når hybridsystemet
startes eller når tenningsbryterens
modus blir endret.
• Ikke legg den elektroniske nøkkelen
på toppen av dashbordet eller nær
dørlommene når du går ut av bilen.
Den elektroniske nøkkelen kan bli
oppfattet som utenfor bilen av
antennen, avhengig av
radiobølgeforhold, og dørene kan
låses utenfra. Nøkkelen kan dermed
bli låst inne i bilen.• Så lenge nøkkelen er innenfor
rekkevidden, kan dørene låses og
låses opp av hvem som helst. Kun
dører som registrerer den
elektroniske nøkkelen, kan imidlertid
låse eller låse opp bilen.
• Selv om den elektroniske nøkkelen
ikke befinner seg i bilen, kan det være
mulig å starte hybridsystemet hvis
nøkkelen er nær vinduet.
• Dørene kan låse seg opp hvis det
sprutes store mengder vann på
dørhåndtaket, som f.eks. ved regn
eller i en bilvaskautomat, når den
elektroniske nøkkelen er innenfor
rekkevidde. (Dørene låses automatisk
etter ca. 30 sekunder hvis dørene ikke
åpnes eller lukkes.)
• Hvis fjernkontrollen brukes til å låse
dørene mens den elektroniske
nøkkelen befinner seg nær bilen, kan
det hende at døren ikke blir låst opp
av inngangsfunksjonen. (Bruk
fjernkontrollen til å låse opp dørene.)
• Hvis du har på deg hansker når du
berører låseføleren, kan det føre til
sen reaksjon eller at låsefunksjonen
ikke fungerer. Ta av deg hanskene og
berør låseføleren på nytt.
• Når dørlåsen betjenes ved hjelp av
låseføleren, vil du motta opptil to
gjenkjennelsessignaler etter
hverandre. Etter dette vil du ikke
motta flere signaler.
• Hvis dørhåndtaket blir vått mens den
elektroniske nøkkelen er innenfor
effektiv rekkevidde, kan det hende at
døren låser og låser seg opp gjentatte
ganger. Da utfører du i tilfelle
følgende korrigerende handlinger for
å vaske bilen:
– Plasser den elektroniske nøkkelen
minst 2 meter fra bilen. (Pass på at
ingen stjeler nøkkelen.)
– Aktiver batterisparefunksjonen for
den elektroniske nøkkelen for å
deaktivere smart inngangs- og
startsystem. (→s. 180)
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
181
4
Før du begynner å kjøre