TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Manuale duso (in Italian)

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2
2-2. Ricarica
Sistema ibrido plug-in
Spia di alimentazione ( P.112)
Spia di ricarica ( P.112)
Spia di segnalazione errore ( P.112)
Cavo di ricarica c.a. per modalità 3 (se in dotazione)
Connettore di ricarica (lato veicolo)
Etichetta identificativa (sul connettore di ricarica)
Spina di ricarica (lato caricabatteria)
Etichetta identificativa (sulla spina di ricarica)
QTipi di cavo di ricarica c.a.
Le seguenti modalità di ricarica sono classificate in base alla presenza di un dispositivo di gestione ricarica in grado di rilevare anomalie come dispersioni elettriche e alla sua posizione
(se collegato al caricabatteria o al cavo di ricarica c. a.). Il tipo di cavo di ricarica c.a. che si può utilizzare varia in base alla modalità di ricarica
Modalità di ricaricaDescrizione
Modalità 1
Metodo di ricarica che non utilizza un dispositivo di gestione ricarica
per rilevare dispersioni elettriche tra una fonte di alimentazione esterna
e il veicolo. Non di rilievo per questo veicolo.
F
G
H
A
B
C
D

1102-2. Ricarica
QEtichetta identificativa
Sul veicolo, sul cavo di ricarica c.a. e sul caricabatteria sono presenti etichette identificative che
indicano all’utente il tipo di dispositivo da usare.
Il significato di ogni etichetta identificativa è il seguente:
Modalità 2
Metodo di ricarica con collegamento del veicolo a una fonte di alimen-
tazione esterna tramite un cavo di ricarica c.a. dotato di CCID (disposi-
tivo interruzione circuito di ricarica).
Riguarda la ricarica eseguita con la maggior parte delle prese domesti-
che.
Modalità 3
Metodo di ricarica che esegue la ricarica da un caricabatteria (ad
esempio presso una stazione di ricarica pubblica) dotato di dispositivo
di gestione ricarica che rileva le dispersioni elettriche. Il controllo per
rilevare le dispersioni elettriche viene eseguito dal caricabatteria. Per-
tanto, il cavo di ricarica c.a è sprovvisto di CCID (dispositivo interru-
zione circuito di ricarica).
Non tutti i caricabatteria sono provvisti di cavi di ricarica c.a. Se non
sono disponibili cavi di ricarica c.a., utilizzare il cavo di ricarica c.a. per
la modalità 3 in dotazione al veicolo. (se in dotazione)
Etichetta identi-
ficativaTipo di
alimen-
tazione
StandardConfigurazioneTipo di acces-
sorioIntervallo della
tensione
CAEN 62196-2TYPE 2
Sportellino
della porta di
ricarica
Connettore
di ricarica
≤ 480 V RMS
CAEN 62196-2TYPE 2
Spina di
ricarica
Caricabat-
teria
≤ 480 V RMS
Modalità di ricaricaDescrizione

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2
2-2. Ricarica
Sistema ibrido plug-in
Questo prodotto richiede una messa a
terra. In caso di anomalie o guasti, la
messa terra offre una via di sfogo per la
corrente elettrica, riducendo il rischio di
scosse. Il prodotto è dotato di un con-
duttore di massa e una spina con
messa a terra. La spina con messa a
terra deve essere inserita in una presa
appropriata, installata e messa a terra
in conformità con le normative e ordi-
nanze locali.
Il CCID (dispositivo interruzione circuito
di ricarica) include le seguenti funzioni
di sicurezza.
QFunzione di rilevamento disper-
sioni elettriche
Se durante la ricarica viene rilevata una
dispersione elettrica, la fonte di alimen-
tazione viene automaticamente scolle-
gata, in modo da prevenire il rischio di
incendi o scosse elettriche.
Se la fonte di alimentazione viene scolle-
gata, la spia di segnalazione errore lampeg-
gia.
Se la fonte di alimentazione viene scolle-
gata: P.112
QFunzione di controllo automatico
Si tratta di un controllo automatico
dell’impianto eseguito prima di avviare
la ricarica per verificare se ci sono pro-
blemi con la funzione di rilevamento
dispersioni elettriche.
Se il controllo segnala un’anomalia nella fun-
zione di rilevamento dispersioni elettriche, la
spia di segnalazione errore lampeggia per
DCEN 62196-3FF
 Sportellino
della porta di
ricarica
 Connettore
di ricarica
50 V - 500 V
DCEN 62196-3AA
 Sportellino
della porta di
ricarica
 Connettore
di ricarica
50 V - 500 V
Etichetta identi-
ficativa
Tipo di
alimen-
tazione
StandardConfigurazioneTipo di acces-
sorio
Intervallo della
tensione
Messa a terra (cavo di ricarica
c.a. per modalità 2)
AVVISO
QPrecauzioni per la messa a terra
OUn collegamento inappropriato del con- duttore di massa aumenta il rischio di
scosse elettriche. Contattare un elettricista o un tecnico qualificato se non si è sicuri della cor-
retta messa a terra del prodotto.
ONon modificare lo spinotto di messa a terra fornito con il prodotto. Se non
entra nella presa, far installare una presa appropriata da un elettricista qua-lificato.
Funzioni di sicurezza (cavo di
ricarica c.a. per modalità 2)

1122-2. Ricarica
informare l’utente. (P.112)
QFunzione di rilevamento tempera-
tura
La spina è provvista di una funzione di
rilevamento temperatura. Durante la
ricarica, se viene generato calore a
causa di contatti lenti sulla presa o
altro, questa funzione elimina il calore
regolando la corrente di ricarica.
QCondizioni per la fornitura di cor-
rente al veicolo
La funzione del CCID (dispositivo inter-
ruzione circuito di ricarica) è di evitare
l’erogazione di corrente elettrica al con-
nettore di ricarica quando non è colle-
gato al veicolo, anche se la spina è
inserita nella presa.
QFunzionamento spie
3 spie vengono utilizzate per indicare le seguenti condizioni.
Spia di alimentazione
Si accende quando il CCID (dispositivo inter-
ruzione circuito di ricarica) è sotto tensione.
Spia di ricarica
Si accende quando è in corso la ricarica.
Spia di segnalazione errore
Lampeggia quando si verificano dispersioni
elettriche o il CCID (dispositivo interruzione
circuito di ricarica) presenta delle anomalie.
QQuando si verifica un’anomalia durante la ricarica
Le spie sul CCID (dispositivo interruzione circuito di ricarica) utilizzano una combi-
nazione di stati differenti (spento, acceso o lampeggiante) per segnalare le anoma-
lie interne all’utente.
Quando la spia di segnalazione errore si accende o lampeggia, scollegare temporaneamente
la spina dalla presa, quindi ricollegarla e verificare se la spia si spegne.
Se la spia di segnalazione errore si spegne, è possibile eseguire la ricarica.
Se non si spegne, eseguire la procedura correttiva riportata nella seguente tabella.
Spie del CCID (dispositivo
interruzione circuito di ricarica)
(cavo di ricarica c.a. per moda-
lità 2)
A
B
C

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2 2-2. Ricarica
Sistema ibrido plug-in
*1: in questo caso, la ricarica viene eseguita senza limitare la corrente di ricarica.
*2: in questo caso, la ricarica viene eseguita limitando la corrente di ricarica.
StatoSpia di alimenta-
zioneSpia di segnala-
zione erroreCausa/procedura correttiva
Errore impianto di
ricarica
SpentaSpenta o accesaViene rilevata una dispersione elet-
trica e la ricarica viene annullata o
si verifica un problema con il cavo
di ricarica c.a.
Rivolgersi a un concessiona-
rio o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di
fiducia
AccesaLampeggia
Anomalia del rileva-
mento temperatura
spina
LampeggiaLampeggia
È presente un’anomalia nel sen-
sore di temperatura della spina.
*1
Rivolgersi a un concessiona-
rio o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di
fiducia
Rilevamento
aumento tempera-
tura spina
LampeggiaSpenta
Viene rilevato un aumento della
temperatura della spina dovuto al
cattivo contatto tra la presa e la
spina.
*2
Controllare che la spina sia
saldamente inserita nella
presa
Avviso di scadenza
del cavo di ricarica
c.a.
AccesaLampeggia
Il cavo di ricarica c.a. sta per rag-
giungere il numero massimo di
ricariche ammesse.
Rivolgersi a un concessiona-
rio o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di
fiducia
Scadenza del cavo
di ricarica c.a.AccesaAccesa
Il cavo di ricarica c.a. ha superato il
numero massimo di ricariche
ammesse.
Rivolgersi a un concessiona-
rio o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di
fiducia

1142-2. Ricarica
Per sostituire il cavo adattatore, atte-
nersi alla seguente procedura.
1 Preparare il cavo di ricarica c.a.
( P.108) e il cavo adattatore di
ricambio.
2 Estrarre la chiavetta di sbloccaggio.
Conservare la chiavetta di sbloccaggio in un
luogo sicuro.
3 Rimuovere il cappuccio del connet-
tore sul cavo adattatore.
4 Inserire la chiavetta nella fessura di
sbloccaggio del CCID (dispositivo
interruzione circuito di ricarica).
Inserire la chiavetta di sbloccaggio nella
direzione indicata nella figura.
5 Con la chiavetta inserita a fondo
nella fessura di sbloccaggio del
CCID (dispositivo interruzione circu-
ito di ricarica), ruotare la ghiera sul
connettore del cavo adattatore per
scollegare il cavo.
Dopo aver rimosso il cavo adattatore, rimuo- vere la chiavetta di sbloccaggio.
Non allontanarsi dal veicolo quando il cavo
adattatore è scollegato. Se il cavo adattatore non è collegato, acqua o altri corpi estranei potrebbero penetrare nel CCID (dispositivo
interruzione circuito di ricarica), causando
Sostituzione del cavo adatta-
tore (cavo di ricarica c.a. per
modalità 2) (se in dotazione)

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2
2-2. Ricarica
Sistema ibrido plug-in
delle anomalie.
6 Allineare il dente sul CCID (disposi-
tivo interruzione circuito di ricarica)
con la scanalatura sul cavo adatta-
tore, collegare il cavo al CCID
(dispositivo interruzione circuito di
ricarica), quindi ruotare la ghiera del
connettore sul cavo adattatore in
modo da fissarlo.
Controllare che non vi siano corpi estranei incastrati nel connettore prima di collegare il
cavo adattatore. Rimuovere eventuali corpi estranei incastrati. In caso contrario, acqua o altri corpi estranei potrebbero penetrare
nel CCID (dispositivo interruzione circuito di ricarica), causando delle anomalie.
Girare la ghiera del connettore sul cavo adattatore in senso opposto al senso di
rimozione fino a percepire uno scatto che conferma il fissaggio del cavo.
7 Rimontare il cappuccio sul connet-
tore del cavo adattatore e la chia-
vetta di sbloccaggio sul cavo
adattatore rimosso.
Inserire a fondo la chiavetta di sbloccaggio
nel cappuccio sul connettore del cavo adat- tatore per evitare di perderla. Verificare inol-tre che la chiavetta di sbloccaggio non
fuoriesca accidentalmente dal cappuccio sul connettore del cavo adattatore.
Riporre il cavo adattatore in un luogo sicuro, pulito e asciutto.
AVVISO
QQuando si sostituisce il cavo adatta-tore (se in dotazione)
Controllare regolarmente quanto segue.
La mancata osservanza potrebbe causare un incidente con il rischio di lesioni gravi,
anche letali.
ONon sostituire il cavo adattatore con le mani bagnate.
Non sostituirlo neanche quando piove o in presenza di acqua.
ONon sostituire il cavo adattatore se la
spina e/o il connettore di ricarica sono collegati.
OVerificare se sono in vigore norme locali specifiche per la ricarica dei veicoli elet-trici (EV) e rispettarle.
ONon lasciare il CCID (dispositivo interru-zione circuito di ricarica) con il cavo adattatore scollegato.
OControllare che non vi siano corpi estra-nei incastrati nel connettore quando si collega il cavo adattatore al CCID
(dispositivo interruzione circuito di rica- rica).
OQuando si sostituisce il cavo adattatore,
girare con decisione la ghiera del cavo adattatore fino a percepire uno scatto.
ONon sostituire il cavo adattatore in Nor-
vegia.

1162-2. Ricarica
Per una maggiore sicurezza, control-
lare regolarmente il cavo di ricarica c.a.
QValori nominali
 Tensione (Un): 220 volt - 240 volt ~
 Frequenza: 50 Hz / 60 Hz 1Φ
 Corrente: 10 A
 Corrente d’esercizio residua (IΔn): 6 mA
 Temperatura ambiente: da -30 °C a 55 °C
 IP67
NOTA
QPrecauzioni relative al cavo adatta-
tore (se in dotazione)
Non utilizzare il cavo adattatore per scopi diversi dalla ricarica del veicolo. In caso contrario, si corre il rischio di danneggiare
il cavo adattatore.
Ispezione e manutenzione del
cavo di ricarica c.a.
AVVISO
QIspezione di routine
Controllare regolarmente quanto segue.
La mancata osservanz a potrebbe causare un incidente con il rischio di lesioni gravi,
anche letali.
OIl cavo di ricarica c.a., la spina, il connet- tore di ricarica, il CCID (dispositivo inter-ruzione circuito di ricarica) ecc. non
presentano danni.
OLa presa non presenta danni.
OLa spina può essere inserita a fondo
nella presa.
OLa spina non si scalda eccessivamente durante l’uso.
OGli spinotti della spina non sono defor-mati.
OLa spina non è sporca di terra o altro
Rimuovere la spina dalla presa prima di
ispezionarla. Se durante l’ispezione si rile-
vano anomalie sul cavo di ricarica c.a.,
interrompere immediatamente l’uso e
rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di
fiducia.
QManutenzione del cavo di ricarica c.a.
Se il cavo di ricarica c.a. è sporco, rimuo-
vere innanzitutto la sporcizia con un panno resistente inumidito, quindi asciugare il cavo con un panno asciutto.
Evitare assolutamente di utilizzare acqua.
Se si lava con acqua il cavo di ricarica c.a., durante la ricarica si potrebbero verificare incendi o scosse elettriche, con il rischio di
lesioni gravi, anche letali.
QIn caso di non utilizzo del cavo di ricarica c.a. per periodi prolungati
Rimuovere la spina dalla presa. L’even-
tuale accumulo di polvere sulla spina o nella presa potrebbe causare surriscalda-mento e rischio di incendi.
Inoltre, conservare il cavo in un luogo al
riparo dall’umidità.
Appendice (cavo di ricarica c.a. per modalità 2)

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2-2. Ricarica
Sistema ibrido plug-in
QSimboli di avvertenza
Il dispositivo è destinato all’uso con veicoli elettrici. (Il dispositivo non
richiede ventilazione).
Non tentare di smontare o riparare il cavo di ricarica c.a., il connet-
tore, la spina o il CCID (dispositivo interruzione circuito di ricarica).
Potrebbe esserci un rischio di scosse elettriche se si utilizza il disposi-
tivo in modo improprio.
Se la spina, il connettore di ricarica o il CCID (dispositivo interruzione
circuito di ricarica) si scalda eccessivamente durante l’uso, scolle-
garlo immediatamente.
È severamente vietato collegare il cavo di ricarica c.a. a una pro-
lunga.
Non collegare il dispositivo a una pr esa allentata, usurata o rotta.
Assicurarsi che la spina non abbia gioco nella presa.
Se la spina viene usata con una presa a tenuta stagna per uso
all’aperto, proteggere spina e presa da pioggia e neve con una coper-
tura impermeabile.
Non immergere la spina o il cavo in acqua o in altri liquidi. Non
esporre la spina a pioggia o neve.
Per ridurre il rischio di scosse elettriche, collegare solo a una presa
con messa a terra adeguata.

1182-2. Ricarica
QSimboli di avvertenza
QSimboli informativi
Non lasciare che il CCID (dispositivo interruzione circuito di ricarica)
rimanga sospeso dalla spina. Assicurarsi che il peso del CCID (dispo-
sitivo interruzione circuito di ricarica) sia supportato.
Non sottoporre il cavo di ricarica c.a., il connettore, la spina o il CCID
(dispositivo interruzione circuito di ricarica) a forti pressioni o impatti.
Non appoggiare oggetti pesanti sul cavo di ricarica c.a., sul connet-
tore di ricarica, sulla spina o sul CCID (dispositivo interruzione circuito
di ricarica).
Non utilizzare il dispositivo se il cavo di ricarica c.a. è logoro, l’isolante
è danneggiato o se presenta altri danni.
Non avvolgere il cavo elettrico o il cavo di ricarica c.a. attorno al CCID
(dispositivo interruzione circuito di ricarica) o al connettore di ricarica.
Il dispositivo potrebbe non funzionare se utilizzato con sistemi IT o
altri sistemi senza messa a terra come un generatore con avvolgi-
mento isolato o un trasformatore isolante.
Il dispositivo ha un conduttore protettivo non commutato.
Non utilizzare il dispositivo a un’altitudine superiore a 4000 metri.