sport mode TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Manuale duso (in Italian)

1683-1. Quadro strumenti
*1: questa spia si accende sul display multi-
informazioni con un messaggio.
*2: a seconda delle condizioni operative, il
colore e lo stato acceso/lampeggiante
della spia variano.
*3: la spia si accende quando si spegne il
sistema.
*4: la spia OFF del sensore di assistenza al
parcheggio Toyota si accende quando si
porta l’interruttore di alimentazione su
ON con la funzione di assistenza al par-
cheggio Toyota attiva. Si spegnerà dopo
qualche secondo.
*5: queste spie si accendono quando l’inter-
ruttore di alimentazione viene portato su
ON per indicare che è in corso il controllo
del sistema. Si spengono dopo l’avvia-
mento del sistema ibrido o dopo qualche
secondo. Se le spie non si accendono o
non si spengono, potrebbe essere pre-
sente un’anomalia in uno dei sistemi. Far
controllare il veicolo presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota,
o presso un’altra officina di fiducia.
*6: questa spia si accende sugli specchietti
retrovisori esterni.
*7: quando la temperatura esterna non
supera i 3 °C, la spia lampeggia per circa
10 secondi e quindi rimane accesa fissa.
(Lampeggia)
Spia di slittamento*5
(P.435)
Spia VSC OFF
*3, 5
(P.436)
Spia di allarme PCS
*3, 5
(se in dotazione) (P.354)
Spie BSM degli specchietti
retrovisori esterni
*5, 6 (se in
dotazione) (P.389)
Spia BSM OFF
*3, 5 (se in
dotazione) (P.389)
Spia RCTA OFF
*3, 5 (se in
dotazione) (P.389)
Spia di mantenimento della
frenata in standby
*5
(P.325)
Spia di mantenimento della
frenata attiva
*5 (P.325)
Spia antifurto (P.77, 79)
Spia “READY” (P.313)
Spia bassa temperatura
esterna
*7 (P.173)
Spia EV (P.89)
Spia del freno di staziona-
mento (P.322)
Spia modalità di guida EV
(EV mode)
*8 (P.86)
Spia modalità AUTO
EV/HV
*8 (P.86)
Spia modalità di guida HV
(HV mode)
*8 (P.86)
Spia modalità di ricarica
della batteria ibrida
*8
(P.87)
Spia modalità di guida Eco
(P.430)
Spia modalità sportiva
(P.430)
Spia modalità Trail
(P.432)
Spia “PASSENGER AIR
BAG”
*5, 9 (se in dotazione)
(P.48)

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5-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
Se si preme l’interruttore mentre è selezio-
nata la modalità di guida Eco o la modalità
sportiva, viene ripristinata la modalità nor-
male.
3 Modalità sportiva
Gestisce la risposta dello sterzo e il sistema
ibrido per generare una risposta all’accelera-
zione indicata per la guida sportiva. Idonea
quando si desidera un comportamento pre-
ciso, ad esempio durante la guida su strade
di montagna.
Se l’interruttore è girato a destra quando la
modalità sportiva non è attiva, il sistema
passa alla modalità sportiva e la relativa spia
si accende sul display multi-informazioni.
QSe si passa a una modalità di guida diversa dalla modalità normale
OIl colore dello sfondo del display multi-informazioni cambia in base alla modalità di guida selezionata.
OQuando il tachimetro è impostato sul dis-play analogico, anche il colore del display
del tachimetro cambia.
OIl colore dell’interruttore cambia in base
alla modalità di guida selezionata. (Su alcuni modelli)
QFunzionamento dell’impianto dell’aria condizionata in modalità di guida Eco
In modalità di guida Eco, il riscaldamento/raf-
freddamento e la velocità del ventilatore sono gestiti in modo da ridurre il consumo di carbu-rante. Eseguire le seguenti procedure per
migliorare le prestazioni dell’aria condizio- nata.
ORegolare la velocità del ventilatore ( P.449)
ODisattivare la modalità di guida Eco
QDisattivazione di una modalità di guida
OQuando l’interruttore di alimentazione
viene portato su OFF, la modalità sportiva viene disattivata automaticamente e viene ripristinata la modalità normale.
OLa modalità normale e la modalità di guida Eco non vengono disattivate se non viene
selezionata un’altra modalità di guida. (Anche se l’interruttore di alimentazione viene portato su OFF, le modalità di guida
normale ed Eco non vengono disattivate automaticamente).