sensor TOYOTA SUPRA 2020 Betriebsanleitungen (in German)

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Supra Owner's Manual_EM
4-1. BEDIENUNG
Zusätzlich kann das System bei Kollisi-
onsgefahr durch einen Bremseingriff
unterstützen.
Das Fahrzeug kann bei niedriger
Geschwindigkeit bis zum Stillstand
abgebremst werden.
Der Bremseingriff kann durch Treten
des Gaspedals oder durch eine aktive
Lenkbewegung abgebrochen werden.
Das Erkennen von Objekten kann ein-
geschränkt sein. Grenzen des Erken-
nungsbereichs und die
Funktionseinschränkungen beachten.
Auf Personen und Radfahrer reagiert
das System, wenn die eigene
Geschwindigkeit unter ca. 85 km/h
liegt.
Das Erkennungsvermögen des
Systems ist begrenzt.
Deshalb kann es zu fehlenden oder
verspäteten Warnungen kommen.
Folgendes wird möglicherweise nicht
erkannt, z. B.:Teilweise verdeckte Fußgänger.
Fußgänger, die aufgrund des Blick-
winkels oder der Kontur nicht als sol-
che erkannt werden.
Fußgänger außerhalb des Erken-
nungsbereichs.
Fußgänger mit einer Körpergröße
von weniger als 80 cm.
Die Funktion kann z. B. in folgenden
Situationen eingeschränkt verfügbar
sein:
Bei starkem Nebel, Nässe oder
Schneefall.
In scharfen Kurven.
Bei Deaktivierung der Fahrstabili-
tätsregelsysteme, z. B. VSC OFF.
Wenn das Kamerasichtfeld oder die
Frontscheibe im Bereich vor dem
Innenspiegel verschmutzt oder ver-
deckt ist.
Wenn die Kamera aufgrund zu hoher
Temperaturen überhitzt und vorüber-
gehend abgeschaltet ist.
Je nach Ausstattung: Bei ver-
schmutzten oder verdeckten Radar-
sensoren.
Je nach Fahrzeugausstattung:
Unsachgemäß durchgeführte Arbei-
ten an der Fahrzeuglackierung.
Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart
über den Start-/Stopp-Knopf.
Während des Kalibriervorgangs der
Kamera unmittelbar nach Fahr-
zeugauslieferung.
Bei andauernder Blendwirkung
durch Gegenlicht, z. B. tiefstehende
Sonne.
Bei Dunkelheit.
Grenzen des Systems
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System kann aufgrund von Grenzen
des Systems nicht, zu spät, falsch oder
unbegründet reagieren. Es besteht Unfall-
gefahr oder die Gefahr von Sachschäden.
Die Hinweise zu den Grenzen des
Systems beachten und ggf. aktiv eingrei-
fen.
Obere Geschwindigkeitsgrenze
Erkennungsbereich
Funktionseinschränkungen
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Supra Owner's Manual_EM
4-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Das Anbringen jedweder Objekte, z. B.
Aufkleber oder Folie, im Bereich der
Radarsensorstrahlen beeinträchtigt die
Funktionalität der Sensoren und kann
sogar zum Versagen dieser führen.
Die Spurverlassenswarnung warnt,
wenn das Fahrzeug im Begriff ist, die
Fahrbahn oder die Fahrspur zu verlas-
sen.
Dieses kamerabasierte System warnt
ab einer Mindestgeschwindigkeit.
Die Mindestgeschwindigkeit ist länder-
spezifisch und wird im Menü zu den
Toyota Supra Safety-Systemen ange-
zeigt.
Warnungen werden durch eine Lenk-
radvibration ausgegeben. Die Stärke
der Lenkradvibration kann eingestellt
werden.
Das System warnt nicht, wenn der Fah-
rer vor Verlassen der Fahrspur in die
jeweilige Fahrtrichtung blinkt.
Je nach Fahrzeugausstattung: Wird im
Geschwindigkeitsbereich bis 210 km/h
eine Spurbegrenzung überfahren, greift
das System ggf. zusätzlich zur Vibra-
tion durch einen kurzen aktiven Len-
keingriff ein. Das System hilft so, das
Fahrzeug in der Fahrspur zu halten.Die Spurbegrenzung muss durch die
Kamera erkannt werden, damit die
Spurverlassenswarnung aktiv ist.
Spurverlassenswarnung
Prinzip
Allgemein
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, den Straßenverlauf
und die Verkehrssituation einzuschätzen.
Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den
Verkehrsverhältnissen anpassen. Ver-
kehrsgeschehen beobachten und in den
entsprechenden Situationen aktiv eingrei-
fen. Bei Warnungen das Lenkrad nicht
unnötig heftig bewegen.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen
oder Reaktionen des Systems nicht, zu
spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr.
Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobach-
ten und in den entsprechenden Situatio-
nen aktiv eingreifen.
Funktionsvoraussetzungen
Überblick
Taste im Fahrzeug
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4
Supra Owner's Manual_EM
4-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Bei dichtem Auffahren auf ein vor-
ausfahrendes Fahrzeug.
Bei andauernder Blendwirkung
durch Gegenlicht, z. B. tief stehende
Sonne.
Wenn das Kamerasichtfeld oder die
Frontscheibe im Bereich vor dem
Innenspiegel verschmutzt oder ver-
deckt ist.
Wenn die Kamera aufgrund zu hoher
Temperaturen überhitzt und vorüber-
gehend abgeschaltet ist.
Bis zu 10 Sekunden nach Motorstart
über den Start-/Stopp-Knopf.
Während des Kalibriervorgangs der
Kamera unmittelbar nach Fahr-
zeugauslieferung.
Bei eingeschränkter Funktion wird ggf.
eine Fahrzeugmeldung angezeigt.
Der Toter-Winkel-Monitor erkennt Fahr-
zeuge im toten Winkel oder wenn sich
Fahrzeuge auf der Nebenspur von hin-
ten nähern. In diesen Situationen
erfolgt eine Warnung in verschiedenen
Abstufungen.Zwei Radarsensoren im hinteren Stoß-
fänger überwachen ab einer Mindest-
geschwindigkeit den Raum hinter und
neben dem Fahrzeug.
Die Mindestgeschwindigkeit ist länder-
spezifisch und wird im Menü zu den
Toyota Supra Safety-Systemen ange-
zeigt.
Das System zeigt an, wenn sich Fahr-
zeuge im toten Winkel befinden, Pfeil 1
oder sich auf der Nebenspur von hinten
nähern, Pfeil 2.
Die Leuchte im Außenspiegel leuchtet
gedimmt auf.
Vor einem Spurwechsel mit eingeschal-
tetem Blinker warnt das System in den
zuvor genannten Situationen.
Die Leuchte im Außenspiegel blinkt und
das Lenkrad vibriert.
Toter-Winkel-Monitor
Prinzip
AllgemeinSicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Sichtverhältnisse
und Verkehrssituation richtig einzuschät-
zen. Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise
den Verkehrsverhältnissen anpassen. Ver-
kehrsgeschehen beobachten und in den
entsprechenden Situationen aktiv eingrei-
fen.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen
oder Reaktionen des Systems nicht, zu
spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr.
Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobach-
ten und in den entsprechenden Situatio-
nen aktiv eingreifen.
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Supra Owner's Manual_EM
4-1. BEDIENUNG
Die Radarsensoren befinden sich im
hinteren Stoßfänger.
Stoßfänger im Bereich der Radarsen-
soren sauber und frei halten.
Der Toter-Winkel-Monitor aktiviert sich
wieder automatisch nach dem Fahrtan-
tritt, wenn die Funktion beim letzten
Fahrtende eingeschaltet war.Das Menü zu den Toyota Supra
Safety-Systemen wird angezeigt.
Wenn alle Toyota Supra
Safety-Systeme ausgeschaltet waren,
werden jetzt alle Systeme eingeschal-
tet.
"Individuell konfigurieren": Je nach Aus-
stattung können die Toyota Supra
Safety-Systeme einzeln konfiguriert
werden. Die individuellen Einstellun-
gen werden aktiviert und für das
momentan verwendete Fahrerprofil
gespeichert. Sobald im Menü eine Ein-
stellung verändert wird, werden alle
Einstellungen des Menüs aktiviert.
Es wird zwischen folgenden Einstellun-
gen gewechselt:
"ALL ON": Alle Toyota Supra
Safety-Systeme werden eingeschaltet.
Für die Unterfunktionen werden Basi-
seinstellungen aktiviert.
"INDIVIDUAL": Die Toyota Supra
Safety-Systeme werden entsprechend
den individuellen Einstellungen einge-
schaltet.
Einige Toyota Supra Safety-Systeme
können nicht einzeln ausgeschaltet
werden.
Alle Toyota Supra Safety-Systeme wer-
den ausgeschaltet.
Überblick
Taste im Fahrzeug
Toyota Supra Safety
Radarsensoren
Ein-/Ausschalten
Automatisch einschalten
Manuell ein-/ausschalten
Taste drücken.
Taste wiederholt drücken.
Taste gedrückt halten.
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Supra Owner's Manual_EM
4-1. BEDIENUNG
Bei Geschwindigkeiten über ca. 250
km/h wird das System temporär deakti-
viert.
Bei Geschwindigkeiten unter ca. 250
km/h reagiert das System wieder wie
eingestellt.
Die Funktion kann z. B. in folgenden
Situationen eingeschränkt sein:
Wenn die Geschwindigkeit des sich
nähernden Fahrzeugs sehr viel
höher ist als die eigene Geschwin-
digkeit.
Bei starkem Nebel, Nässe oder
Schneefall.
In scharfen Kurven oder auf enger
Fahrbahn.
Wenn der Stoßfänger verschmutzt,
vereist oder abgedeckt ist, z. B.
durch Aufkleber.
Bei überstehendem Ladegut.
Das Anbringen jedweder Objekte, z. B.
Aufkleber oder Folie, im Bereich der
Radarsensorstrahlen beeinträchtigt die
Funktionalität der Sensoren und kann sogar zum Versagen dieser führen.
Bei eingeschränkter Funktion wird eine
Fahrzeugmeldung angezeigt.
Je nach gewählter Einstellung der War-
nungen, z. B. des Warnzeitpunkts, kön-
nen umso mehr Warnungen angezeigt
werden. Es kann daher auch vermehrt
zu frühzeitigen Warnungen von kriti-
schen Situationen kommen.
Das System reagiert auf Fahrzeuge,
die sich von hinten nähern.
Zwei Radarsensoren im hinteren Stoß-
fänger überwachen den Raum hinter
dem Fahrzeug.
Nähert sich von hinten ein Fahrzeug
mit entsprechender Geschwindigkeit
reagiert das System wie folgt:
Zur Warnung des nachfolgenden
Verkehrs werden bei drohender Hec-
kkollision die Warnblinker einge-
schaltet.
Grenzen des Systems
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System kann aufgrund von Grenzen
des Systems nicht, zu spät, falsch oder
unbegründet reagieren. Es besteht Unfall-
gefahr oder die Gefahr von Sachschäden.
Die Hinweise zu den Grenzen des
Systems beachten und ggf. aktiv eingrei-
fen.
Obere Geschwindigkeitsgrenze
Funktionseinschränkungen
Anzeigen der Warnungen
Prävention Heckkollision
Prinzip
Allgemein
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Supra Owner's Manual_EM
4-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Die Radarsensoren befinden sich im
hinteren Stoßfänger.
Stoßfänger im Bereich der Radarsen-
soren sauber und frei halten.Das System ist nach jedem Fahrtantritt
automatisch aktiv.
Das System wird in folgenden Situatio-
nen deaktiviert:
Bei Rückwärtsfahrt.
Die Funktion kann in folgenden Situa-
tionen eingeschränkt sein:
Wenn die Geschwindigkeit des sich
nähernden Fahrzeugs sehr viel
höher ist als die eigene Geschwin-
digkeit.
Wenn sich das herankommende
Fahrzeug nur langsam annähert.
Bei starkem Nebel, Nässe oder
Schneefall.
In scharfen Kurven oder auf enger
Fahrbahn.
Wenn der Stoßfänger verschmutzt,
vereist oder abgedeckt ist, z. B.
durch Aufkleber.
Wenn der Sichtbereich der Senso-
ren verdeckt ist, z. B. aufgrund von
Hecken, Garagen- oder Schneewän-
den.
Bei überstehendem Ladegut.
Nachfolgenden Verkehrsteilnehmern
wird durch Blinken der Bremsleuchten
eine Notbremsung angezeigt. Die
Gefahr eines Auffahrunfalls kann
dadurch reduziert werden.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Sichtverhältnisse
und Verkehrssituation richtig einzuschät-
zen. Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise
den Verkehrsverhältnissen anpassen. Ver-
kehrsgeschehen beobachten und in den
entsprechenden Situationen aktiv eingrei-
fen.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen
oder Reaktionen des Systems nicht, zu
spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr.
Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobach-
ten und in den entsprechenden Situatio-
nen aktiv eingreifen.
Überblick
Radarsensoren
Ein-/Ausschalten
Grenzen des Systems
Notbremsleuchten
Prinzip
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Supra Owner's Manual_EM
4-1. BEDIENUNG
Die Wunschgeschwindigkeit wird auch
auf abschüssiger Strecke gehalten. An
Steigungen kann die Geschwindigkeit
unterschritten werden, wenn die Motor-
leistung nicht ausreicht.
Mit diesem System kann über die
Tasten am Lenkrad eine Wunschge-
schwindigkeit und ein Abstand zu
einem vorausfahrenden Fahrzeug ein-
gestellt werden.
Bei freier Fahrt wird die Wunschge-
schwindigkeit vom System gehalten,
dazu beschleunigt oder bremst das
Fahrzeug automatisch.
Bei einem vorausfahrenden Fahrzeug
passt das System die eigene
Geschwindigkeit so an, dass der einge-
stellte Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug gehalten wird. Die Anpas-
sung der Geschwindigkeit erfolgt im
Rahmen der gegebenen Möglichkeiten.
Zur Erkennung vorausfahrender Fahr-
zeuge befinden sich ein Radarsensor
im vorderen Stoßfänger und eine
Kamera am Innenspiegel.
Je nach Fahrzeugspezifikationen kön-
nen die Eigenschaften der Geschwin-
digkeitsregelung variieren.
Der Abstand kann in mehreren Stufen
eingestellt werden und ist aus Sicher-heitsgründen abhängig von der jeweili-
gen Geschwindigkeit.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug
bis zum Stillstand abbremst und kurz
darauf wieder losfährt, kann das
System dies im gegebenen Rahmen
nachvollziehen.
Grenzen des Systems
Dynamische Radar-Geschwin-
digkeitsregelung im hohen
Geschwindigkeitsbereich
Prinzip
AllgemeinSicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, die Verkehrssituation
richtig einzuschätzen. Aufgrund von
Systemgrenzen kann das System nicht in
allen Verkehrssituationen selbsttätig ange-
messen reagieren. Es besteht Unfallge-
fahr. Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobach-
ten und in den entsprechenden Situatio-
nen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Ein ungesichertes Fahrzeug kann sich
selbstständig in Bewegung setzen und
wegrollen. Es besteht Unfallgefahr. Vor
Verlassen das Fahrzeug gegen Wegrollen
sichern.
Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug
gegen Wegrollen gesichert ist, Folgendes
beachten:
●Parkbremse feststellen.
●An Steigungen oder im Gefälle die Vor-
derräder in Richtung Bordsteinkante
drehen.
●An Steigungen oder im Gefälle das
Fahrzeug zusätzlich sichern, z. B. mit
einem Unterlegkeil.
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4
Supra Owner's Manual_EM
4-1. BEDIENUNG
BEDIENUNG
Der Radarsensor befindet sich vorn im
Stoßfänger.
Radarsensor sauber und frei halten.
WARNUNG
Die Wunschgeschwindigkeit kann verse-
hentlich falsch eingestellt oder abgerufen
werden. Es besteht Unfallgefahr. Wunsch-
geschwindigkeit den Verkehrsverhältnis-
sen anpassen. Verkehrsgeschehen
beobachten und in den entsprechenden
Situationen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Unfallgefahr durch zu hohe Geschwindig-
keitsunterschiede zu anderen Fahrzeu-
gen. Dies kann z. B. in den folgenden
Situationen auftreten:
●Schnelles Annähern an ein langsam
fahrendes Fahrzeug.
●Plötzlich auf die eigene Fahrspur aus-
scherendes Fahrzeug.
●Schnelle Zufahrt auf stehende Fahr-
zeuge.
Es besteht Verletzungsgefahr oder
Lebensgefahr. Verkehrsgeschehen beob-
achten und in den entsprechenden Situa-
tionen aktiv eingreifen.
Überblick
Tasten am Lenkrad
Ta s t eFunktion
Geschwindigkeitsregelung
ein/aus, siehe Seite 230.
Aktuelle Geschwindigkeit
speichern.
Speed Limit Assist, siehe
Seite 236: Vorgeschlagene
Geschwindigkeit manuell
übernehmen.
Im aktivierten Zustand Taste
drücken: Geschwindigkeitsre-
gelung unterbrechen, siehe
Seite 230.
Bei unterbrochenem System
Taste drücken: Geschwindig-
keitsregelung mit letzter Ein-
stellung fortsetzen, siehe
Seite 232.
Fahrzeugabstand einstellen,
siehe Seite 231.
Wippe:
Geschwindigkeit einstellen,
siehe Seite 231.
Radarsensor
Ta s t eFunktion
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Supra Owner's Manual_EM
4-1. BEDIENUNG
Bei ungünstigen Witterungs- oder Licht-
verhältnissen kann es zu folgenden
Einschränkungen kommen:
Verschlechterte Erkennung von
Fahrzeugen.
Kurzzeitige Unterbrechungen bei
bereits erkannten Fahrzeugen.
Beispiele für ungünstige Witterungs-
oder Lichtverhältnisse:
Nässe.
Schneefall.
Schneematsch.
Nebel.
Gegenlicht.
Aufmerksam fahren und selbst auf das
aktuelle Verkehrsgeschehen reagie-
ren. Ggf. aktiv eingreifen, z. B. durch
Bremsen, Lenken oder Ausweichen.
Die Wunschgeschwindigkeit wird auch
auf abschüssiger Strecke gehalten. An
Steigungen kann die Geschwindigkeit
unterschritten werden, wenn die Motor-
leistung nicht ausreicht.
Das System kann nicht aktiviert wer-
den, wenn der Radarsensor nicht kor-
rekt ausgerichtet ist, verursacht z. B.
durch einen Parkschaden.
Eine Fahrzeugmeldung wird ange-
zeigt, wenn das System ausgefallen ist.
System von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertrags-werkstatt oder einer anderen
verlässlichen Werkstatt überprüfen las-
sen.
Das System kann eingeschränkt sein,
wenn der Erkennungsbereich des
Radarsensors teilweise verdeckt wird,
z. B. durch den Kennzeichenhalter.
Die Funktion zum Erkennen und Rea-
gieren bei Zufahrt auf stehende Fahr-
zeuge kann in den folgenden
Situationen eingeschränkt sein:
Während des Kalibriervorgangs der
Kamera unmittelbar nach Fahr-
zeugauslieferung.
Bei Ausfall oder Verschmutzung der
Kamera. Eine Fahrzeugmeldung
wird angezeigt.
Wenn die Systeme im Fahrzeug, z. B.
Speed Limit Info, eine Änderung der
Geschwindigkeitsbegrenzung auf der
Strecke erkennen, kann dieser neue
Geschwindigkeitswert für folgende
Systeme übernommen werden:
Manueller Geschwindigkeitsbe-
grenzer.
Geschwindigkeitsregelung.
Dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung im hohen Geschwin-
digkeitsbereich.
Der Geschwindigkeitswert wird als
neue Wunschgeschwindigkeit zur
Übernahme vorgeschlagen. Zur Über-
nahme des Geschwindigkeitswerts
muss das jeweilige System aktiviert
Witterung
Motorleistung
Funktionsstörung
Radarsensor
Kamera
Speed Limit Assist
Prinzip
Supra_OM_German_OM99V76M.book 236 ページ ２０１９年８月２８日　水曜日　午後４時１４分

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Supra Owner's Manual_EM
4-1. BEDIENUNG
Geschwindigkeitsbegrenzung manuell
für die Geschwindigkeitsregelung über-
nommen werden.
Es kann eingestellt werden, ob die
Geschwindigkeitsbeschränkung exakt
übernommen wird oder mit einer Tole-
ranz von –15 km/h bis +15 km/h.
Über Toyota Supra Command:
1"Mein Fahrzeug"
2"Fahrzeugeinstellungen"
3"Geschwindigkeitsassistent"
4"Tempolimits anpassen"
5Gewünschte Einstellung vorneh-
men.
Speed Limit Assist basiert auf dem
System Speed Limit Info.
Die Systemgrenzen von Speed Limit
Info, siehe Seite 168, berücksichtigen.
Länderabhängig sind vorausliegende
Geschwindigkeitsbegrenzungen ggf.
nicht oder nur eingeschränkt zur Über-
nahme verfügbar, z. B. bei Geschwin-
digkeitsinformationen aus dem
Navigationssystem.
Geschwindigkeitsregelung ohne
Abstandsregelung: Systembedingt kön-
nen Geschwindigkeitsbegrenzungen
nicht automatisch übernommen wer-
den.
Vorausliegende Geschwindigkeitsbe-
grenzungen können nur für die Dynami-
sche Radar-Geschwindigkeitsregelung übernommen werden.
Das System reagiert ggf. nicht auf
Geschwindigkeitsbegrenzungen, wenn
die Position des Fahrzeugs durch das
Navigationssystem nicht eindeutig
bestimmt werden kann.
Parksensoren unterstützen beim Ein-
parken. Langsame Annäherung an ein
Objekt vor oder hinter dem Fahrzeug
wird durch Signaltöne und die Anzeige
am Control Display angezeigt.
Je nach Ausstattungsversion: Hinder-
nisse an der Seite des Fahrzeugs, die
von den seitlichen Ultraschallsensoren
erkannt werden, können ggf. von der
Funktion Flankenschutz, siehe Seite
242, gemeldet werden.
Die Ultraschallsensoren zum Messen
der Abstände befinden sich in den
Stoßfängern und ggf. seitlich am Fahr-
zeug.
Die Reichweite beträgt je nach Hinder-
nis und Umgebungsbedingungen ca. 2
m.
Eine akustische Warnung erfolgt bei
drohender Kollision bei ca. 70 cm
Abstand zum Objekt.
Bei Objekten hinter dem Fahrzeug
erfolgt die akustische Warnung bereits
bei einem Abstand von ca. 1,50 m.
Wenn das SET-Symbol weiß auf-
leuchtet, die Taste drücken.
Geschwindigkeitsanpassung
einstellen
Grenzen des Systems
Parksensoren
Prinzip
Allgemein
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