ECU TOYOTA TACOMA 2009 Accessories, Audio & Navigation (in English)

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Precaucion:
Este equipo conforma con los límites de exposición a radiación de la FCC establecidas para
equipo no controlado y conforma con la guia de exposicióna a radiofrecuencia (RF ) de
la FCC estipulada en el suplemento Cto OET65. Este equipo emite niveles muy bajos de
energía RF por el qual se considera en conformidad sin licencia de evaluación de
exposición máxima (MPE ). Sin embargo se recommienda de instalarlo y operarlo a una
distancia minima de 20cm entre el equipo radiante y el cuerpo de una persona (exclujendo
extremidades : manos , muñecas , pies y piernas ).
Co-Localización:
Este transmisor no debe de ser co - localizado o operado en conjunto con cualquier otro
antena o transmisor.Indice
 PRECAUCION!
Sea Seguro. Cuando se usa un aparato celular de manos libres dentro de un vehículo , el
operador del vehículo es el único responsable de manejar el vehículo en un manera segura.
Operdores de vehículos siempre tienen que mantener vigilancia entera de todos las condiciones
pertinentes al trafico. Un accidente o choque resultando en daño de propiedad, lesión personal,
o muerte podria ocurrir si el operador del vehículo falta de prestar atención a las condiciones
del traffico y las operaciónes vehiculares mientras el vehículo esta en movimiento. Límites de
uso de aparatos celulares varian entre estado, provincia o localidad. Respete todas las leyes
mientras esta manejando.
NO: Programar, intentar de programar, ajustar o habilitar su unidad ‘BLU Logic’ mientras
el vehículo esta en movimiento. Su vehículo debe estar con el selector de velocidades en
posicion de estacionamiento y la llave de ignicion en encendido o auxiliar.
NO: Programar, intentar de programar, ajustar o habilitar su unidad ‘BLU Logic’ mientras el
vehículo esta encerrado con el motor encendido.
Falla de seguir las precauciones podria resultar en daños materiales, lesiónes graves, y muerte
de usted, animales domésticos u otras personas cerca del vehículo causado por monóxido de
carbono ( por ejemplo , si el motor del vehículo esta encendido en un garage con la puerta del
garage cerrado ), o por un impacto físico ( si el cambio de velocidades brinca de estacionado
a marcha con el motor andando ).

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 ATTENTION!
OET65. Cet appareil ne génère qu’un très faible niveau d’énergie RF jugé conforme pour ne pas
nécessiter un test d’exposition maximale permise (EMP). Néanmoins, il est préférable d’installer et
d’utiliser cet appareil à une distance minimale de 20 cm entre le radiateur et le corps (excluant les
membres : bras, mains, poignets, pieds et jambes).
Partage :
Cet émetteur ne doit pas être partagé ou utilisé avec un autre émetteur ou antenne.
La sécurité d’abord. Lorsqu’un conducteur utilise un appareil mains libres dans un véhicule,
il est seul responsable de la conduite sécuritaire du véhicule. Le conducteur doit en tout temps
porter une attention constante aux conditions routières applicables. Un accident ou une col-
lision entraînant des dommages à la propriété, des blessures ou la mort pourrait avoir lieu si
le conducteur ne portait pas une attention totale aux conditions de conduite et au contrôle du
véhicule pendant que ce dernier est en mouvement. Les limites d’utilisation de téléphones
cellulaires varient selon l’état, la province ou la municipalité. Respectez toutes les lois en
conduisant.
NE PAS programmer, essayer de programmer, ajuster ou mettre en place votre unité BLU
Logic pendant que le véhicule est en mouvement. Le véhicule doit être à la position « P» avec
les clefs tournées à la position ON ou acc. (accessoires).
NE PAS programmer, essayer de programmer, ajuster ou mettre en place votre unité BLU
Logic lorsque le véhicule est dans un espace clos et que le moteur est en marche.
Si vous ne respectez pas ces précautions, vous pourriez causer un accident entraînant des
dommages à la propriété, de graves blessures, ainsi que votre décès, celui d’autres personnes
ou d’animaux familiers à proximité du véhicule, en raison du monoxyde de carbone (par
exemple, si le moteur du véhicule tourne dans un garage avec la porte fermée), ou à cause
d’un impact (si le véhicule venait à sortir de la position « P » et à embrayer avec le moteur en
marche).
Attention :
Cet équipement respecte les limites d’exposition aux radiations du FCC définies pour les appareils
non contrôlés et suit le Guide d’exposition aux radiofréquences (RF) du FCC, supplément Cto