transmission TOYOTA TUNDRA 2008 Manuel du propriétaire (in French)

251
Si le témoin “4LO” continue à clignoter...
Si ce témoin continue à clignoter lorsque
vous faites passer le bouton du contacteur
de commande de transmission avant en
position “4H” ou “4L”, arrêtez complètement
le véhicule, placez correctement le levier de
sélection de boîte de vitesses automatique
sur “N” et déplacez à nouveau le bouton du
contacteur.
INFORMATION
zLorsque la température du liquide de
refroidissement du moteur est trop
basse, il se peut que le mode de
transfert ne soit pas capable de
passer d’un mode à l’autre. Déplacez
à nouveau le bouton du contacteur
lorsque le moteur est plus chaud.
z Si vous déplacez le levier de sélection
de boîte de vitesses automatique
avant que le témoin ne s’allume, il se
peut que le mode de transfert ne soit
pas complètement passé d’un mode à
l’autre. Dans ce cas, arrêtez
complètement le véhicule, ramenez le
levier de sélection de boîte de
vitesses automatique sur “N” et
déplacez à nouveau le bouton du
contacteur.
Si le système de frei nage ou le moteur
présente un disfonctionnement, le témoin
“4HI” ou “4LO” clignote et vous risquez de
ne pas pouvoir faire passer le mode de
transfert du mode “4H” au mode “4L”.
Si le témoin continue à clignoter malgré cela,
contactez votre concessionnaire Toyota dès
que possible. Il peut y avoir un problème
dans le système de transmission intégrale. Le dispositif antipatinage prévient
automatiquement le patinage des roues
arrières (modèles à deux roues motrices)
ou des 4 roues (modèles à quatre roues
motrices) lors du démarrage du véhicule
ou d’une accélération sur chaussée
glissante.
Le système s’allume automatiquement lorsque
le contacteur de moteur est amené en
position “ON”.
ATTENTION
Dans certaines conditions, par exemple
lorsque la route est glissante, il est
impossible de maintenir la traction et la
puissance aux roues arrière du véhicule
(modèles à deux roues motrices) ou à
aux 4 roues (modèles à quatre roues
motrices), même lorsque le système de
régulateur de traction est en fonction.
Ne conduisez pas le véhicule à des
vitesses ou dans des conditions de
manœuvre qui pourraient lui faire perdre
le contrôle de la traction. Lorsque le
revêtement de route est couvert de
glace ou de neige, votre véhicule doit
être doté de pneus neige ou de pneus
à chaînes antidérapantes. Conduisez
toujours à une vitesse appropriée à
l’étatdelaroute.
07 08.302008 MY TUNDRA (D) L/O 0710
Système de commande de
traction

344
Z17435
ACTIVATION DU MENU DE DISQUE (CD
vidéo uniquement)
Sélectionnez le contacteur “Return” pour
activer l’écran de menu du disque.
Reportez−vous au manuel du CD vidéo pour
le fonctionnement de l’écran de menu.
Z17490
CHANGEMENT DE PAGE DE MENU OU DE
PLAGE (CD vidéo uniquement)
Appuyez sur “Next Menu” ou sur “Prev.
Menu” pendant que le menu du disque est
affiché. La page suivante ou précédente
apparaît à l’écran.
Appuyez sur les contacteurs “Next Menu” ou
“Prev. Menu” pendant la lecture d’une vidéo.
La plage suivante ou précédente est
recherchée et lue.
Z18006
MODIFICATION D’UNE TRANSMISSION
MULTIPLEXEE (CD vidéo uniquement)
Sélectionnez le contacteur “Main/Sub” pour
modifier une transmission multiplexée. Le
mode passe de Main/Sub à Main to Sub et
revient à Main/Sub par simple effleurement
du contacteur “Main/Sub”.
07 08.272008 MY TUNDRA (D) L/O 0710

458INDICE D’OCTANE
Utilisez un carburant indice d’octane 87
(indice d’octane 91) ou supérieur.
L’utilisation d’essence sans plomb ayant un
indice d’octane inférieur à 87 peut provoquer
un cognement du moteur. Si le cognement
persiste, le moteur risque d’être endommagé.
Si votre moteur cogne...
Si vous constatez un cognement violents
même lorsque vous utilisez l’essence
recommandée, ou si vous entendez un
cognement régulier lorsque vous conduisez à
vitesse constante sur une chaussée en bon
état, consultez votre concessionnaire Toyota.
Il se peut toutefois que vous entendiez des
cognements légers et de courte durée
lorsque vous accélérez ou montez une côte.
Cela est normal et ne doit pas vous
inquiéter.ESSENCE CONTE
NANT DES ADDITIFS
DETERGENTS
Toyota recommande l’utilisation d’essence
contenant des additifs détergents afin
d’éviter toute accumulation de dépôts
dans le moteur.
Néanmoins, toute l’essence vendue aux
Etats −Unis contient des additifs détergents
pour tenir propre et/ou nettoyer les circuits
d’admission.
CARBURANT DE QUALITE
Les constructeurs de transmissions
automatiques aux Etats −Unis, en Europe
et au Japon ont mis au point une
spécification pour les carburants
améliorés appelée World −Wide Fuel
Charter (WWFC) (Charte mondiale sur le
carburant) qui doit s’appliquer au monde
entier. La WWFC comprend quatre
catégories en fonction des niveaux
d’émission requis. Les Etats −Unis ont
adopté la catégorie 3 ou 4. La WWFC vise
à améliorer la qualité de l’air en
garantissant à la fois une réduction des
émissions du parc automobile et la
satisfaction du client en améliorant les
performances du véhicule. CARBURANT CBG (carburant avec additif
nettoyant)
L’essence à combustion propre, y compris
l’essence reformulée contenant des
additifs oxygénés tels que l’éthanol ou
l’éther méthyl
−tertiobutylique (MTBE), est
disponible dans de nombreux endroits.
Toyota recommande l’utilisation d’essence à
combustion propre et d’essence reformulée
correctement mélangée. Ces types
d’essences garantissent d’excellentes
performances au véhicule, réduisent les
émissions, et améliorent la qualité de l’air.
CARBURANT AVEC COMPOSES DE
L’OXYGENE
Toyota permet l’emploi de carburants qui
contiennent des composés de l’oxygène si
ces derniers comprennent jusqu’à 10%
d’éthanol ou 15% de MTBE. Si vous
utilisez du carburol dans votre Toyota,
assurez −vous que son indice d’octane est
supérieur ou égal à 87.
Toyota ne recommande pas l’utilisation
d’essences contenant du méthanol.07 08.302008 MY TUNDRA (D) L/O 0710

478Terminologie relative aux pneus
Signification
Pression de gonflage pneu froid
pression de gonflage des pneus lorsque le véhicule n’a pas été utilisé
pendant au moins 3 heures ou qu’il n’a pas parcouru plus de
1,5 km ( 1mile)
dans ces conditions
Pression de gonflage maximale
pression maximale à laquelle un pneu peut être gonflé. Elle est indiquée
sur le flanc du pneu
Pression de gonflage recommandée
pression de gonflage à froid recommandée par le fabricant
Poids des accessoires
poids combiné (en plus des pièces standard qui doivent être remplacées)
de la transmission automatique, de la direction assistée, de l’assistance au
freinage, des lève −vitres électriques, des sièges électriques, de la radio et
du chauffage, dans la mesure où ces sous −ensembles peuvent être installés
d’usine (qu’ils le soient ou pas)
Poids à vide
poids d’un véhicule à moteur avec ses équipements standard, le plein
d’essence, d’huile et de liquide de refroidissement et, s’il y a lieu, la
climatisation et autres équipements en optionla
somm
e
desélémentssuivants—
Poids
maximum
du
véhicule
en
la
somme
desélémentssuivants—
(a)poids à vide;
Poids maximum du véhicule encharge
(a)poidsà
vide;
(b) poids accessoire;
charge
(b)poidsaccessoire;
(c) capacité de charge du véhicule; et(d)
id
d
ti
é
l
t
t
()
p
g
;
(d) poids des options prévues par le constructeur
Poids normal des occupants
68 kg ( 150 lb.) multiplié par le nombre d’occupants précisé dans la deuxième
colonne du tableau 1suivant
07 08.302008 MY TUNDRA (D) L/O 0710—Glossaire de termes relatifs aux pneus

495
Conduite par temps de pluie
Conduite sur route glissante
Conduisez prudemment lorsqu’il pleut, étant
donné que votre visibilité est réduite, que de
la buée peut se former sur les vitres et que
la route est glissante.DConduisez prudemment lorsqu’il
commence à pleuvoir, étant donné que la
route sera particulièrement glissante.DAbstenez
−vous de rouler à des vitesses
élevées sur autoroute lorsqu’il pleut, étant
donné qu’une pellicule d’eau peut se
former entre les pneus et la surface de la
route, empêchant de la sorte le bon
fonctionnement de la direction et des
freins.
ATTENTION
DLes freinages, accélérations et coups
de volant brusques effectués sur route
glissante peuvent faire déraper les
pneus et diminuer votre maîtrise du
véhicule, ce qui peut provoquer un
accident.DUn changement brusque de régime, tel
qu’un freinage moteur soudain peut
provoquer un dérapage à l’origine
d’un accident.DAprès avoir roulé dans une flaque,
enfoncez légèrement la pédale de frein
pour vous assurer que les freins
fonctionnent correctement. Si les
plaquettes de frein sont mouillées, il
se peut que les freins ne fonctionnent
pas correctement. Si les freins sont
mouillés et ne fonctionnent pas
correctement d’un seul côté du
véhicule, la maîtrise de la direction
peut en être affectée, ce qui peut
provoquer un accident.
Conduite sur route inondée
Ne conduisez pas sur une route inondée
suite à des pluies abondantes etc. Ce
faisant, vous risquez d’occasionner de
sérieux dégâts à votre véhicule.
NOTE
La conduite sur route inondée peut faire
caler le moteur et provoquer de sérieux
disfonctionnements tels que des
court −circuits dans les composants
électriques et des dommages au moteur
suite à son immersion dans l’eau. Si
vous conduisez sur route inondée et
que votre véhicule est lui −même inondé,
veillez à ce qu’un concessionnaire
Toyota vérifie le fonctionnement des
freins; la qualité et la quantité d’huile et
de liquide utilisé par le moteur, la boîte
de vitesses, la boîte de transfert
(véhicules à quatre roues motrices), les
différentiels, etc. et l’état du lubrifiant de
l’arbre de transmission, des roulements
et joints de suspension (si possible) et
le bon fonctionnement de tous les joints
et roulements.
07 08.302008 MY TUNDRA (D) L/O 0710

497
D
Lors de I’utilisation en tout
−terrain ou
sur un sol inégal du véhicule, ne
conduisez pas à une vitesse
excessive, ne faites pas sauter le
véhicule, ne prenez pas de virages
brusques et ne heurtez aucun objet,
etc. Ceci pourrait entraîner une perte
de contrôle du véhicule ou son
retournement entraînant un risque de
mort ou de blessures graves. Il y a
également risque de détérioration
onéreuse d’organes de la suspension
et du châssis du véhicule.
NOTE
z Si vous conduisez dans l’eau pour
traverser un cours d’eau peu profond,
vérifiez tout d’abord la profondeur de
l’eau et la fermeté du fond du lit.
Conduisez doucement et évitez l’eau
profonde.
z Prenez toutes les précautions d’usage
pour éviter toute détérioration par
l’eau du moteur ou d’autres organes.
z La pénétration d’eau dans l’admission
d’air peut provoquer des
détériorations graves au moteur.
zSi de l’eau pénètre dans la boîte de
vitesses automatique, cela entrave le
passage des rapports, entraîne un
blocage de la boîte de vitesses
accompagné de vibrations et, enfin,
provoque des dégâts.
z L’eau peut diluer la graisse des
roulements de roues et provoquer de
la rouille et leur usure prématurée;
l’eau peut également pénétrer dans les
différentiels, les carters de
transmission et de transfert et réduire
ainsi les qualités lubrifiantes de
l’huile.
z Le sable et la boue qui se sont
accumulés sur les tambours de freins
et autour des disques de freins
peuvent affecter l’efficacité du freinage
et détériorer les organes du système
de freinage.
z Effectuez systématiquement un
contrôle d’entretien après une journée
d’utilisation du véhicule en
tout −terrain et lorsque celui −ci a dû
franchir des zones sableuses, passer
dans l’eau ou la boue. Pour de plus
amples informations concernant le
programme d’entretien, reportez −vous
au “Programme d’entretien” ou au
“Supplément du manuel du
propriétaire”.
Veillez à ce que votre liquide de
refroidissement soit suffisamment protégé
contre le gel.
Utilisez uniquement “Toyota Super Long Life
Coolant” «Liquide de refroidissement super
longue durée de Toyota» ou liquide similaire
de grande qualité, à base d’éthylène glycol,
ne contenant pas de silicate, d’amine, de
nitrite ou de borate et adoptant la technique
d’acide organique hybride pour une longue
tenue dans le temps. (Le liquide de
refroidissement aux propriétés d’acide
organique hybride longue durée contient un
mélange phosphates en basse concentration
et d’acides organiques.)
Reportez −vous à “Vérification du niveau du
liquide de refroidissement moteur” page 573,
section 7 −2 pour les détails concernant le
choix du type de liquide de refroidissement.
Pour les Etats −Unis—Le “Toyota Super Long
Life Coolant” (liquide de refroidissement
super longue durée Toyota) contient 50% de
liquide de refroidissement et 50% d’eau
déminéralisée. Ce liquide de refroidissement
protège le moteur jusqu’à une température de
− 35 _C( −31 _F).
Pour le Canada—Le “Toyota Super Long Life
Coolant” (liquide de refroidissement super
longue durée Toyota) contient 55% de liquide
de refroidissement et 45% d’eau
déminéralisée. Ce liquide de refroidissement
protège le moteur jusqu’à une température de
− 42 _C (–44 _F).
07 08.302008 MY TUNDRA (D) L/O 0710
Conseils pour conduite en
hiver

537
NOTE
Si vous dégagez votre véhicule en le
balançant d’avant en arrière, respectez
les précautions suivantes afin d’éviter
toute détérioration de la transmission et
des autres organes.
zN’appuyez pas sur la pédale
d’accélérateur pendant la manœuvre
du levier de sélecteur ou avant
l’engagement complet du rapport de
marche avant ou de marche arrière.
z Ne faites pas tourner le moteur en
surrégime et évitez de faire patiner les
roues.
z Si votre véhicule reste bloqué après
plusieurs tentatives de balancement
pour le dégager, envisagez d’autres
moyens pour le sortir de cette
situation, comme par exemple le
remorquer.
XS40023
(a) Remorquage avec dépanneuse à
paniers—
—Par l’avant
—Par l’arrière
(b) Remorquage avec dépanneuse à plateau
Modèles à deux roues motrices
XS40024
(a) Remorquage avec dépanneuse à paniers—
—Par l’avant
—Par l’arrière
(b) Remorquage avec dépanneuse à plateau
Modèles à quatre roues motrices
07 08.272008 MY TUNDRA (D) L/O 0710
Si votre véhicule doit être
remorqué—

538S’il est nécessaire de faire remorquer
votre véhicule, nous vous recommandons
de faire appel à votre concessionnaire
Toyota ou à un service de dépannage.
Faites remorquer votre véhicule comme
décrit dans les procédures (a) ou (b).
Uniquement dans le cas où il ne vous
serait pas possible de recourir au service
de remorquage de Toyota ou d’un
dépanneur professionnel, remorquez votre
véhicule prudemment, en suivant les
instructions données dans “—Remorquage
d’urgence”, à la page 540 ou 541 de cette
section.
L’utilisation d’un équipement adapté évitera
toute détérioration de votre véhicule pendant
le remorquage. Les dépanneurs connaissent
en principe la réglementation en vigueur
concernant les procédures de remorquage
des véhicules.
Votre véhicule risque d’être détérioré si le
remorquage n’est pas effectué correctement.
Bien que la plupart des dépanneurs
connaissent les procédures normales, il est
possible de faire des erreurs. Afin d’éviter
d’endommager votre véhicule, vérifiez que les
précautions suivantes sont respectées. Si
nécessaire, montrez cette page au
conducteur de la dépanneuse.PRECAUTIONS DE REMORQUAGE:
Pour toutes les opérations, utilisez des
chaînes de sécurité et respectez la
réglementation en vigueur. Les roues et
l’essieu au sol doivent être en bon état. En
cas de détérioration, utilisez un chariot de
remorquage.
Modèles à deux roues motrices—
(a) Remorquage avec dépanneuse à
paniers
Par l’avant—
Placez un chariot de remorquage sous les
roues arrière.
NOTE
Ne remorquez jamais un véhicule par
l’avant, roues arrière au sol, car il y
aurait risque de graves détériorations de
la transmission.
07 08.272008 MY TUNDRA (D) L/O 0710

539
Par l’arrière—Mettez le contacteur de moteur
en position “ACC”.
NOTE
z Lors du levage des roues,
assurez −vous que la garde au sol côté
opposé à la partie levée du véhicule
est suffisante. Sinon, le bouclier et/ou
le soubassement risque(nt) d’être
détérioré(s) pendant le remorquage du
véhicule.
z Ne remorquez pas si la clé est retirée
ou en position “LOCK”, car l’antivol
de direction n’est pas suffisamment
solide pour maintenir les roues avant
droite durant le remorquage.(b) Remorquage avec dépanneuse à
plateau Modèles à quatre roues motrices—
(a) Remorquage avec dépanneuse à
paniers
Par l’avant—
Placez un chariot de remorquage sous les
roues arrière.
NOTE
Ne remorquez jamais un véhicule par
l’avant, roues arrière au sol, car il y
aurait risque de graves détériorations de
la transmission.
Par l’arrière— Il est recommandé de placer
les roues avant sur un chariot de
remorquage. Si vous n’utilisez pas de chariot
de remorquage, placez le contacteur de
moteur en position “ACC”, la boîte de
vitesses sur “N” et le bouton de réglage de
commande de transmission avant en position
“2WD”.
NOTE
Ne remorquez pas clé de contact
enlevée ou en position “LOCK”, lorsque
le remorquage s’effectue par l’arrière,
sans chariot de remorquage. Le verrou
de direction n’est pas suffisamment
robuste pour maintenir les roues avant
en ligne droite.(b) Remorquage avec dépanneuse à
plateau
07 08.272008 MY TUNDRA (D) L/O 0710

541
ATTENTION
Procédez avec la plus grande précaution
lors du remorquage du véhicule. Evitez
les démarrages brusques ou les
manœuvres qui pourraient soumettre
l’anneau de remorquage d’urgence ainsi
que le câble ou la chaîne à des
contraintes excessives, Il y aurait alors
risques de rupture de l’un de ces
éléments et risques de blessures graves
ou de détériorations.
NOTE
Utilisez exclusivement un câble ou une
chaîne spécialement conçu(e) pour
remorquer les véhicules. Accrochez le
câble ou la chaîne à l’anneau de
remorquage prévu à cet effet.Avant le remorquage, relâchez le frein de
stationnement et placez la boîte de vitesses
sur “N”. Le contacteur de moteur doit se
trouver en position “ACC” (moteur à l’arrêt)
ou “ON” (moteur en marche).
Modèles à quatre roues motrices—Placez le
bouton du contacteur de commande de
transmission avant en position “2WD”.
ATTENTION
Si le moteur ne tourne pas, la direction
et le freinage sont beaucoup plus
difficiles à actionner qu’à l’ordinaire car
le dispositif d’assistance de ces organes
ne fonctionne pas.
DAvant de procéder à un remorquage de
secours, vérifiez que l’anneau n’est pas
cassé ou détérioré et que les vis de
fixation sont bien serrées.DAccrochez le câble ou la chaîne à
l’anneau de remorquage.DNe soumettez pas l’anneau de
remorquage à des à−coups. Exercez une
traction régulière.DPour éviter de détériorer l’anneau, ne tirez
ni latéralement ni verticalement. Exercer
systémati quement la traction dans l’axe du
véhicule.
07 08.272008 MY TUNDRA (D) L/O 0710
—Précautions concernant
l’anneau de remorquage de
secours