coolant TOYOTA TUNDRA 2018 Manual del propietario (in Spanish)

2877-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Precauciones cuando hace usted mismo el
mantenimiento
Si usted mismo realiza el mantenimiento, cuide de seguir los
procedimientos correctos que se indican en estas secciones.
ConceptosComponentes y herramientas
Estado de la batería
(→P. 297)
• Agua caliente• Bicarbonato de sosa
•Grasa
• Llave convencional (para los pernos de fijación de los
terminales)
Nivel del líquido de
frenos
(→ P. 295)• Líquido de frenos SAE J1703 o FMVSS N.°116 DOT 3
• Trapo o paño de papel
• Embudo (utilizado solamente para agregar líquido de
frenos)
Nivel del
refrigerante del
motor
(→ P. 293)
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de
duración extralarga de Toyota» o un refrigerante similar de
alta calidad a base de etilenglicol sin silicatos, sin aminas,
sin nitritos y sin boro, con tecnología de ácidos orgánicos
híbridos de larga duración.
“Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de
duración extralarga de Toyota» está compuesto por una
mezcla de 50% de refrigerante y 50% de agua
desionizada.
• Embudo (sólo para añadir refrigerante)
Nivel de aceite de
motor
(→ P. 291)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Aceite de motor original de
Toyota» o equivalente
• Trapo o paño de papel
• Embudo (utilizado solamente para agregar aceite de
motor)
Fusibles
(→ P. 319)• Fusible del mismo amperaje que el original
Bombillas
(→P. 322)
• Bombilla con el mismo número y la misma potencia en
vatios que la original
• Desarmador de cruz
• Desarmador plano•Llave
Nivel del líquido
de la dirección
hidráulica

(
→P. 2 9 6)
• Líquido de la transmisión automática DEXRON® II o III
• Trapo o paño de papel
• Embudo (utilizado solamente para agregar líquido de la dirección hidráulica)
Radiador y
condensador
(→ P. 295)
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2947-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
■Selección del refrigerante
Utilice sólo “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de duración extralarga de
Toyota» o un refrigerante similar de alta calidad a base de etilenglicol sin silicatos, sin
aminas, sin nitritos y sin boro, con tecnología de ácidos orgánicos híbridos de larga
duración.
El “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de duración extralarga de Toyota»
es una mezcla de 50% de refrigerante y 50% de agua desionizada. (Temperatura
mínima: -35 °C [-31 °F])
Para mayores detalles acerca del refrigerante, comuníquese con su concesionario
To y o t a .
■ Si el nivel del refrigerante baja en un tiempo corto después de haberlo llenado
Inspeccione visualmente el radiador, mangueras, tapa del depósito del refrigerante del
motor, grifo de drenado y bomba de agua.
Si usted no puede localizar la fuga, acuda a su concesionario Toyota para que
verifique el tapón y revise para encontrar fugas en el sistema de enfriamiento.
ADVERTENCIA
■Cuando el motor está caliente
No extraiga el tapón del radiador. (→ P. 371)
El sistema de enfriamiento podría estar bajo presión y rociar refrigerante caliente si
el tapón se extrae, lo que ocasionaría lesiones graves, tales como quemaduras.
AV I S O
■ Al agregar refrigerante
El refrigerante no es ni agua pura ni anticongelante puro. Se debe utilizar la mezcla
correcta de agua y anticongelante para proporcionar la lubricación, protección
contra corrosión y enfriamiento correctos. Asegúrese de leer las etiquetas de
anticongelante o refrigerante del motor.
■ Si usted derrama refrigerante
Asegúrese de limpiarlo con agua para evitar que se dañen la pintura o las piezas.

3819-1. Especificaciones
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Especificaciones del vehículo
Sistema de enfriamiento
Capacidad10,8 L (11,4 qt., 9,5 qt.Ing.)
Tipo de refrigerante Use cualquiera de los siguientes.
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante
de duración extralarga de Toyota»
• Similar, de alta calidad a base de etilenglicol sin silicatos, sin aminas, sin nitritos y sin boro con
tecnología de ácidos orgánicos híbridos para
larga duración
Nunca utilice agua natural solamente.
Sistema de encendido
Bujía
MarcaDENSO SK20HR11
Claro1,1 mm (0,043 pul.)
AV I S O
■ Bujías con punta de iridio
Utilice sólo bujías con punta de iridio. No ajuste el claro de las bujías.
Sistema eléctrico
Batería
Voltaje abierto a 20° C
(68 °F):12,6 ⎯ 12,8 V Carga completa
12,2
⎯ 12,4 V Media carga
11 , 8
⎯ 12,0 V Descargada
(El voltaje se comprueba 20 minutos después de que
se apagaron el motor y todas las luces).
Regímenes de carga5 A máx.