ABS TOYOTA VERSO 2016 Instructieboekje (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: VERSO, Model: TOYOTA VERSO 2016Pages: 664, PDF Size: 53.37 MB
Page 124 of 664

124
VERSO_EE_OM64590E
1-6. Antidiefstalsysteem
Startblokkering
De sleutels van de auto zijn uitgerust met ingebouwde transponder-
chips die voorkomen dat de motor gestart kan worden met een sleu-
tel die niet in een eerder st adium geregistreerd is in de
boordcomputer van de auto.
Laat de sleutels nooit in de auto achter als u de auto verlaat.
Dit systeem is ontworpen om autodiefstal te voorkomen, maar absolute
beveiliging tegen elke vorm van dief stal kan niet worden gegarandeerd.
Auto's met handmatig bediende airconditioning
Auto's zonder Smart entry-
systeem en startknop: het
controlelampje gaat knippe-
ren als de sleutel uit het con-
tactslot is verwijderd, om aan
te geven dat het systeem is
ingeschakeld.
Het controlelampje stopt met
knipperen als de geregis-
treerde sleutel in het contact-
slot is gestoken om aan te
geven dat het systeem is uit-
geschakeld.
Auto's met Smart entry-sys-
teem en startknop: het contro-
lelampje gaat knipperen nadat
het contact UIT is gezet om
aan te geven dat het systeem
in werking is.
Het controlelampje houdt op
met knipperen als het contact
in stand ACC of AAN is gezet
om aan te geven dat het sys-
teem is uitgeschakeld.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 124 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM
Page 231 of 664

231
2-2. Instrumentenpaneel
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
WAARSCHUWING
■
Als een waarschuwingslampje van een veiligheidssysteem niet gaat
branden
Als een lampje van een veiligheidssysteem zoals de waarschuwingslampjes
ABS en SRS-airbag niet gaan branden als u de motor start, kan dat beteke-
nen dat deze systemen niet beschikbaar zijn om u te beschermen in geval
van een ongeval, waardoor ernstig letsel zou kunnen ontstaan. Laat de auto
onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
als dit gebeurt.
■ Waarschuwingslampjes
Waarschuwingslampjes informeren de bestuurder over storin-
gen in de systemen van de auto. ( →Blz. 536)
*1: Deze lampjes gaan branden wanneer het contact AAN wordt gezet. Ze
geven aan dat de systeemcontrole wordt uitgevoerd. Ze doven nadat
de motor is aangeslagen of nadat er enkele seconden verstreken zijn.
Er kan een storing in een systeem aanwezig zijn als een lampje niet
gaat branden of niet uitgaat. Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
*2: Het lampje knippert om een storing aan te geven.
*3: Het lampje gaat branden om een storing aan te geven.
(Rood)(indien
aanwezig)
(indien
aanwezig)(indien
aanwezig)(indien
aanwezig)(indien
aanwezig)
(Uitvoeringen voor
5 personen)(Uitvoeringen voor
7 personen)
*1*1*1*1*1*1*1*1, 2
*2*1, 2*1, 3*1*1*1
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 231 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM
Page 301 of 664

301
2-5. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
■
Detectie-informatie sensoren
● De staat van de auto en de omgeving kunnen van invloed zijn op de
capaciteit van de sensor om een obstakel correct te signaleren. Speci-
fieke situaties waarin dit voor kan komen ziet u hieronder.
• De sensor is bedekt met vuil, sneeuw of ijs.
• De sensor is bevroren.
• Een sensor wordt ergens door afgedekt.
• De auto helt sterk over naar één zijde.
• De auto rijdt op een bijzonder hobbelige weg, op een helling, op grind
of op gras.
• Er is veel omgevingslawaai rond de auto van claxons, motorfietsmoto- ren, luchtremmen van vrachtwagens of andere geluidsbronnen die
ultrasone geluidsgolven produceren.
• Er is een andere auto uitgerust met Parking Assist-sensoren in de nabije omgeving.
• Een sensor is bedekt met een waterfilm of er is sprake van zware regenval.
• De auto is uitgerust met een staafantenne of een radioantenne.
• Er is een sleepoog gemonteerd.
• Een bumper of sensor krijgt een harde klap.
• De auto nadert een hoge of rechthoekige stoeprand.
• In fel zonlicht of zeer koud weer.
• Als een niet-originele Toyota-wielophanging (bijvoorbeeld verlaagde wielophanging) is gemonteerd.
Naast bovenstaande voorbeelden zijn er situaties waarin verkeersborden en
andere objecten vanwege hun vorm door de sensor dichterbij worden
gezien dan ze in werkelijkheid zijn.
● De vorm van een obstakel kan ervoor zorgen dat een sensor het obsta-
kel niet signaleert. Let goed op bij de volgende obstakels:
• Kabels, hekken, touwen, enz.
• Katoen, sneeuw en andere materialen die geluidsgolven absorberen
• Objecten met scherpe hoeken
• Lage obstakels
• Hoge obstakels waarbij het bovenste deel uitsteekt in de richting van
uw auto
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 301 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM
Page 311 of 664

311
2-5. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
Ondersteunende systemen
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren is
uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch in wer-
king treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd er echter
rekening mee dat dit aanvullende syst emen zijn en vertrouw niet in
al te sterke mate op deze systemen als u de auto bedient.
■ ABS (antiblokkeersysteem)
Dit systeem helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen tijdens
hard remmen en bij remmen op een glad wegdek.
■Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetrapt als
het systeem oordeelt dat er sprake is een noodstop.
■VSC+ (Vehicle Stability Control+)
Coördineert de werking van AB S-, TRC-, VSC- en EPS-systemen.
Zorgt ervoor dat de voertuigstabiliteit behouden blijft bij uitwijkmanoeu-
vres op een glad wegdek door de stuurcommando's aan te passen.
■ TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat de
voorwielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de auto of bij het
accelereren op een glad wegdek.
■EPS (Electric Power Steering)
Maakt gebruik van een elektromotor om de benodigde kracht voor het
ronddraaien van het stuurwiel te verminderen.
■PCS (Pre-Crash Safety-systeem) (indien aanwezig)
→Blz. 267
■ Hill Start Assist Control
Voorkomt dat de auto achteruitrolt bij het wegrijden op een steile of
gladde helling.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 311 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM
Page 314 of 664

314
2-5. Gebruik van overige rijsystemen
VERSO_EE_OM64590E
■
Bijgeluiden en trillingen die veroo rzaakt worden door de ABS, Brake
Assist, TRC, VSC+ en Hill Start Assist Control
● Tijdens het starten of kort nadat de auto begint te rijden kan in de motor-
ruimte een geluid worden gehoord. Dit duidt niet op een storing in een
van deze systemen.
●De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande syste-
men in werking zijn. Geen van deze ve rschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurin-
richting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro- motor hoorbaar zijn.
• Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblok- keersysteem geactiveerd is.
• Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het antiblok- keersysteem geactiveerd is.
■ Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
■ Voorwaarden voor werking Hi ll Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hill Start
Assist Control:
● Bij auto's met Multidrive CVT staat de selectiehendel in een andere stand
dan P of N (bij het vooruit/achteruit bergop wegrijden).
● De auto staat stil.
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
● De parkeerrem is niet geactiveerd.
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
● Bij auto's met Multidrive CVT wordt de selectiehendel in stand P of N
gezet.
● Het gaspedaal wordt ingetrapt.
● De parkeerrem wordt geactiveerd.
●Er zijn ongeveer 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 314 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM
Page 315 of 664

315
2-5. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
VERSO_EE_OM64590E
■
Gereduceerde bekrachtigi ng door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceerd om
het systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende langere
tijd veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturing
zwaar aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te sturen of
breng de auto tot stilstand en zet de motor uit. Het EPS-systeem moet na
ongeveer 10 minuten weer normaal werken.
■ Als het controlelampje Traction Control gaat branden...
Dit kan duiden op een storing in de ondersteunende systemen. Neem con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
De volgende omstandigheden kunnen leiden tot een ongeval waarbij ernstig
letsel kan ontstaan.
■Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld ver-
sleten banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning bij het rijden met een hoge snelheid op een
nat of glad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd altijd
voldoende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende gevallen:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op
besneeuwde wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
■ De TRC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
op de weg niet onder alle omstandigheden gerealiseerd kunnen worden,
zelfs niet als de TRC in werking is.
Rijd niet met de auto onder omsta ndigheden waarbij de stabiliteit en de aan-
drijfkracht verloren kunnen gaan.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 315 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM
Page 316 of 664

316
2-5. Gebruik van overige rijsystemen
VERSO_EE_OM64590E
WAARSCHUWING
■
De Hill Start Assist Control werkt niet effectief wanneer
● Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De Hill Start Assist
Control werkt niet altijd effectief op steile hellingen en op met ijs bedekte
wegen.
● In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te houden.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een helling op zijn
plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
■ Wanneer de VSC+ geactiveerd is
Het controlelampje Traction Control knippert. Rijd altijd voorzichtig. Roeke-
loos rijgedrag kan leiden tot ongevallen. Wees bijzonder voorzichtig als het
controlelampje knippert.
■ Wanneer de TRC en VSC+ uitgeschakeld zijn
Wees zeer voorzichtig en pas uw snelheid aan de conditie van het wegdek
aan. Schakel de TRC en de VSC+ alleen in geval van nood uit, aangezien
deze systemen zorgen voor een betere voertuigstabiliteit en meer aandrijf-
vermogen.
■ Vervangen van banden
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben, van hetzelfde merk zijn en
hetzelfde profiel en draagvermogen hebben. Controleer ook of alle banden
de voorgeschreven spanning hebben.
De ABS- en VSC+-systemen werken ni et goed als er verschillende banden
onder de auto gemonteerd zijn.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor
meer informatie over het vervangen van de banden of wielen.
■ Omgaan met banden en wielophanging
Het gebruiken van banden met een probleem of wijzigingen aan de wielop-
hanging hebben een negatief effect op de ondersteunende systemen en
kunnen een storing veroorzaken.
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 316 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM
Page 490 of 664

490
4-3. Onderhoud zelf uitvoeren
VERSO_EE_OM64590E
Plaats en stroomsterkte van zekeringen
■ Motorruimte
ZekeringAmpèreCircuit
1TO IP J/B*1120 A ECU-IG NR. 2, HTR-IG, WIPER,
RR WIPER, WASHER, ECU-IG
NR. 1, ECU-IG NR. 3, SEAT HTR,
AM1*3, DOOR, STOP, FR DOOR,
POWER, RR DOOR, RL DOOR,
OBD, ACC-B, RR FOG, FR FOG,
DEF, TAIL, SUNROOF, DRL
2H-LP CLN30 A Koplampsproeiers
3RDI FAN40 A Elektrische koelventilator(en)
4CDS FAN*130 A Elektrische koelventilator(en)
5 ABS NR. 1 50 A Antiblokkeersysteem, VSC+
6HTR
*250 A Airconditioning
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 490 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM
Page 491 of 664

491
4-3. Onderhoud zelf uitvoeren
4
Onderhoud en verzorging
VERSO_EE_OM64590E
7ALT*2120 A
Laadsysteem, RDI FAN, CDS FAN,
H-LP CLN, ABS NR. 1, ABS NR. 2,
HTR, PWR OUTLET, HTR SUB
NR. 1, HTR SUB NR. 2, HTR SUB
NR. 3, ECU-IG NR. 2, HTR-IG,
WIPER, RR WIPER, WASHER,
ECU-IG NR. 1, ECU-IG NR. 3,
SEAT HTR, AM1
*3, DOOR, STOP,
FR DOOR, POWER, RR DOOR,
RL DOOR, OBD, ACC-B, RR FOG,
FR FOG, DEF, TAIL, SUNROOF,
DRL
8 EPS
*280 A Elektrische stuurbekrachtiging
GLOW
*180 A Voorgloeisysteem
9EPS
*180 A Elektrische stuurbekrachtiging
10 P-SYSTEM
*230 A VALVEMATIC-systeem
11 F U E L H T R
*150 A Brandstofverwarming
12 P/I
*250 A
EFI MAIN*2, IGT/INJ*2, HORN,
IG2
H-LP MAIN
*150 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH
HI, H-LP RH HI
13 P/I
*150 A HORN, IG2, ELEC FUEL PMP
H-LP MAIN
*250 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP
LH HI, H-LP RH HI
14 BBC
*140 A Stop & Start-systeem
15 EFI MAIN
*150 A EFI NR. 1, EFI NR. 2, EFI NR. 4
ZekeringAmpèreCircuit
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 491 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM
Page 493 of 664

493
4-3. Onderhoud zelf uitvoeren
4
Onderhoud en verzorging
VERSO_EE_OM64590E
31
EFI MAIN*220 A (Sequentieel) multipoint brandstof-
inspuitsysteem, EFI NR. 1,
EFI NR. 2
FUEL PUMP
*130 A Brandstofpomp
32 HORN 15 A Claxon
33 IG2 15 A IGN, METER
34 HTR SUB NR. 1 50 A
*1
Airconditioning
30 A*2
35 HTR*150 A Airconditioning
36 HTR SUB NR. 2 30 A Airconditioning
37 HTR SUB NR. 3 30 A Airconditioning
38PWR OUTLET15 AAccessoireaansluiting
39 ABS NR. 2 30 A Antiblokkeersysteem, VSC+
40 STV HTR
*125 A Extra verwarming
41 EFI NR. 4
*120 A (Sequentieel) multipoint brandstof-
inspuitsysteem
42 IG2 NR. 2
*27,5 A Startsysteem
43 EFI NR. 2 15 A
*1(Sequentieel) multipoint brandstof-
inspuitsysteem, Stop & Start-sys-
teem
10 A
*2(Sequentieel) multipoint brandstof-
inspuitsysteem
ZekeringAmpèreCircuit
VERSO_OM_Europe_OM64590E.book Page 493 Thursday, November 19, 2015 3:49 PM