ESP TOYOTA YARIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

4878-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Atingeţi sigla Toyota a cheii
electronice de butonul de por-
nire a motorului.
Butonul de pornire a motorului va
comuta în modul IGNITION ON.
Când sistemul inteligent de acces
şi pornire este dezactivat în seta-
rea personalizată, butonul de por-
nire a motorului este adus în modul
ACCESSORY.
Apăsaţi ferm pedala de frână (transmisie Multidrive) sau pedala de
ambreiaj (transmisie manuală) şi asiguraţi-vă că (verde) se
aprinde.
Apăsaţi butonul de pornire a motorului.
Dacă motorul tot nu porneşte, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
■Oprirea motorului
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie Multidrive)
sau N (transmisie manuală) şi apăsaţi butonul de pornire a motorului aşa cum
procedaţi în mod normal la oprirea motorului.
■Înlocuirea bateriei cheii
Întrucât această procedură este o soluţie provizorie, se recomandă să înlocu-
iţi imediat bateria descărcată a cheii electronice. (P. 402)
■Comutarea modurilor butonului de pornire a motorului
Eliberaţi pedala de frână (transmisia Multidrive) sau pedala de ambreiaj
(transmisia manuală) şi apăsaţi butonul de pornire a motorului în etapa de
mai sus.
Motorul nu porneşte, iar modurile vor fi comutate de fiecare dată când este
apăsat butonul. (P. 186)
■Când cheia electronică nu funcţionează corespunzător
Asiguraţi-vă că sistemul inteligent de acces şi pornire nu a fost dezactivat
într-o setare personalizată. Dacă acesta este dezactivat, activaţi funcţia.
(Func
ţii ce pot fi personalizate: P. 524)
2
3
4
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 487 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4928-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Prevenirea incendiilor sau exploziilor cauzate de acumulator
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni aprinderea
accidentală a gazului inflamabil care poate fi emanat din acumulator:
●Asiguraţi-vă că toate cablurile pentru pornirea asistată sunt conectate la
borna corectă şi verificaţi să nu fie accidental în contact cu alte piese
decât borna respectivă.
●Clemele „+” şi „-” ale cablurilor pentru pornirea asistată nu au voie să se
atingă între ele.
●Nu fumaţi, nu folosiţi chibrituri, brichete sau flacără deschisă în apropierea
acumulatorului.
■Măsuri de precauţie referitoare la acumulator
Acumulatorul conţine electrolit toxic şi coroziv, iar piesele componente con-
ţin plumb şi compuşi din plumb. Respectaţi următoarele măsuri de precau-
ţie atunci când manevraţi acumulatorul:
●Când lucraţi la acumulator, purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie şi
aveţi grij
ă să nu lăsaţi electrolitul acumulatorului (acidul) să intre în contact
cu pielea, hainele sau caroseria autoturismului.
●Nu vă aplecaţi deasupra acumulatorului.
●Dacă electrolitul acumulatorului intră în contact cu pielea sau ochii, clătiţi
imediat zona afectată cu apă şi solicitaţi imediat asistenţă medicală.
Aşezaţi un burete umed sau o lavetă pe locul afectat până când solicitaţi
asistenţă medicală.
●Spălaţi-vă întotdeauna pe mâini după ce manevraţi suportul acumulatoru-
lui, bornele şi alte componente ale acestuia.
●Nu lăsaţi acumulatorul la îndemâna copiilor.
■Pentru a preveni avarierea autoturismului
Nu porniţi autoturismul prin împingere/tragere, deoarece catalizatorul cu trei
căi (motor pe benzină) sau catalizatorul (motor diesel) se poate supraîncălzi
şi poate cauza un incendiu.
NOTĂ
■Când manevraţi cablurile pentru pornirea asistată
Când conectaţi cablurile pentru pornirea asistată, aveţi grijă ca acestea să
nu se prindă în ventilatoarele de răcire sau cureaua pentru accesorii.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 492 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4938-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Dacă autoturismul se supraîncălzeşte
●Lampa de avertizare temperatură ridicată lichid de răcire a motorului
(P. 439) se aprinde sau clipeşte, respectiv motorul pierde putere.
(De exemplu, viteza autoturismului nu creşte.)
●Iese abur de sub capotă.
Opriţi autoturismul într-un loc sigur şi opriţi sistemul de aer condiţio-
nat, apoi opriţi motorul.
Dacă observaţi abur:
Ridicaţi cu grijă capota atunci când nu mai iese abur.
Dacă nu observaţi abur:
Ridicaţi cu atenţie capota.
După ce motorul s-a răcit suficient, verificaţi furtunurile şi corpul
radiatorului (radiatorul) pentru a vedea dacă nu prezintă scurgeri.
Dacă se scurge o cantitate mare de lichid de răcire, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
Următoarele pot indica faptul că s-a supraîncălzit autoturismul:
Proceduri corective
1
2
3
Motoare pe benzinăMotoare diesel
Radiator
Ventilator de răcireRadiator
Ventilator de răcire
1
2
1
2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 493 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4968-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Pentru a preveni un accident sau rănirea în timpul verificării comparti-
mentului motor
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor recomandări poate conduce la răniri grave, cum ar fi
arsurile.
●Dacă se observă ieşirea aburului de sub capotă, nu deschideţi capota
până când aburul nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte
fierbinte.
●Ţineţi mâinile şi îmbrăcămintea (în special o cravată, o eşarfă sau un fular)
la distanţă de radiator şi curele în timp ce motorul funcţionează.
●Nu scoateţi buşonul radiatorului sau buşonul rezervorului de lichid de
răcire în timp ce motorul şi radiatorul sunt fierbinţi.
NOTĂ
■Când completaţi cu lichid de răcire
Adăugaţi încet lichidul de răcire după ce motorul s-a răcit suficient. Dacă
adăugaţi prea repede lichidul de răcire cu motorul încins, se poate avaria
motorul.
■Pentru a preveni avarierea sistemului de răcire
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
●Evitaţi contaminarea lichidului de răcire cu impurităţi (cum ar fi nisip sau
praf etc.).
●Nu utilizaţi aditivi pentru lichidul de răcire.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 496 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4978-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Dacă rămâneţi fără combustibil şi motorul
se opreşte (numai motoare diesel)
Alimentaţi cu combustibil.
Trageţi banda din cauciuc de pe margine pentru a o desprinde de
pe capac, apoi împingeţi clemele în interior şi ridicaţi capacul.
Pentru a aerisi sistemul de ali-
mentare cu combustibil, acţio-
naţi pompa de amorsare până
când simţiţi mai multă rezistenţă.
Dacă rămâneţi fără combustibil şi motorul se opreşte
1
2
Autoturisme cu volanul
pe stângaAutoturisme cu volanul
pe dreapta
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 497 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4998-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Dacă autoturismul se împotmoleşte
Opriţi motorul. Cuplaţi frâna de parcare şi comutaţi maneta schim-
bătorului de viteze în poziţia P (transmisie Multidrive) sau N (trans-
misie manuală).
Curăţaţi noroiul, zăpada sau nisipul din jurul roţilor din faţă.
Aşezaţi lemne, pietre sau alte materiale sub roţile din faţă pentru a
creşte tracţiunea.
Reporniţi motorul.
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia D sau R (trans-
misie Multidrive), respectiv treapta 1-a sau poziţia R (transmisie
manuală) şi decuplaţi frâna de parcare. Apoi, procedând cu mare
atenţie, apăsaţi pedala de acceleraţie.
■Când eliberarea autoturismului este dificilă
■Cârligele pentru tractarea de urgenţă
Efectuaţi următoarele proceduri dacă autoturismul patinează
sau dacă se împotmoleşte în noroi, nisip sau zăpadă:
Apăsaţi butonul pentru a dezactiva
sistemul TRC.
Dacă autoturismul se împotmoleşte şi nu
poate fi mişcat, cârligele pentru tractare de
urgenţă servesc pentru tractarea autoturis-
mului de către un alt vehicul.
Autoturismul dumneavoastră nu este con-
ceput pentru tractarea unui alt autovehicul.
1
2
3
4
5
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 499 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

501
9Specificaţiile autoturismului
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E9-1. Specificaţii
Date privind întreţinerea
(combustibilul, nivelul
uleiului etc.) ..................... 502
Informaţii despre
combustibil....................... 523
9-2. Personalizarea
Funcţii ce pot fi
personalizate ................... 524
9-3. Funcţii de iniţializat
Funcţii de iniţializat ............ 528
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 501 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

5169-1. Specificaţii
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Transmisia manuală
Capacitate ulei
de transmisie
(Referinţă)Motorul 1KR-FE
1,7 l (1,8 qt., 1,5 Imp.qt.)
Motoarele 1NR-FE şi 1ND-TV
2,4 l (2,5 qt., 2,1 Imp.qt.)
Tip ulei de transmisie
Folosiţi oricare din următoarele tipuri:
• „TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear
Oil LV”
• Alt ulei de transmisie care respectă specificaţi-
ile API GL-4 şi SAE 75W
NOTĂ
■Ulei pentru transmisie manuală
În funcţie de anumite caracteristici ale uleiului de transmisie utilizat sau con-
diţii de utilizare, s-ar putea ca sunetul de ralanti, senzaţia la schimbarea
treptelor de viteze şi/sau consumul de combustibil să difere sau să fie afec-
tate. Pentru performanţe optime, Toyota recomandă folosirea uleiului
„TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV”.
Ambreiajul
Joc liber pedală5 – 15 mm (0,2 – 0,6 in.)
Tip de lichidSAE J1704 sau FMVSS Nr. 116 DOT 4
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 516 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

5189-1. Specificaţii
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Anvelope de 14 inch (tip A)
Anvelope de 14 inch (tip B)
Anvelope de 15 inch (tip A)
*: La anumite modele, presiunea în anvelope ECO este indicată pe eticheta
pentru presiunea în anvelope. (P. 475)
„Pentru optimizarea consumului de combustibil, se recomandă respecta-
rea presiunii în anvelope ECO.
Presiunea în anvelope influenţează confortul călătoriei, zgomotul de rulare
şi comportamentul direcţiei.”
Anvelopele şi jantele
Dimensiuni anvelope175/65R14 82T
Presiune în anvelope
(presiune recomandată
în anvelopa rece)
220 kPa (2,2 kgf/cm2 sau bar, 32 psi)
Dimensiuni jante14  5J
Cuplu de strângere
piuliţe roţi103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Dimensiuni anvelope175/70R14 84S
Presiune în anvelope
(presiune recomandată
în anvelopa rece)Roată faţă
kPa (kgf/cm2 sau bar, psi)
Roată spate
kPa (kgf/cm2 sau bar, psi)
250 (2,5; 36)240 (2,4; 35)
Dimensiuni jante14  5J
Cuplu de strângere
piuliţe roţi103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Dimensiuni anvelope175/65R15 84H
Presiune în anvelope
(presiune recomandată
în anvelopa rece)
Roată faţă
kPa (kgf/cm2 sau bar, psi)
Roată spate
kPa (kgf/cm2 sau bar, psi)
Presiune în anvelope
standard:
230 (2,3; 33)
Presiune în anvelope
ECO
*:
250 (2,5; 36)
Presiune în anvelope
standard:
220 (2,2; 32)
Presiune în anvelope
ECO
*:
240 (2,4; 35)
Dimensiuni jante15  5J, 15  5 1/2J
Cuplu de strângere
piuliţe roţi103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 518 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

5229-1. Specificaţii
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Informaţii despre combustibil
■Folosirea benzinei amestecate cu etanol la un motor pe benzină
Toyota permite folosirea benzinei amestecate cu etanol în cazul în care conţi-
nutul de etanol este de max. 10%. Asiguraţi-vă că benzina cu etanol ce va fi
folosită are o cifră octanică mai mare decât valoarea indicată mai sus.
■Dacă doriţi să circulaţi în străinătate (motor diesel)
S-ar putea ca motorina cu conţinut redus de sulf să nu fie disponibilă, astfel
încât va trebui să vă adresaţi distribuitorului dumneavoastră pentru verifica-
rea disponibilităţii.
■Dacă motorul prezintă detonaţii
●Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●S-ar putea ca ocazional să apară detonaţii pentru o scurtă perioadă de timp
atunci când acceleraţi sau abordaţi o rampă. Este un fenomen normal, care
nu trebuie să vă îngrijoreze.
Motoare pe benzină
Zona UE:
Autoturismul dumneavoastră trebuie alimentat numai cu benzină
fără plumb conformă cu standardul european EN228.
Pentru performanţe optime ale motorului, alegeţi benzine fără plumb
cu cifră octanică 95 sau mai mare.
Cu excepţia zonei UE:
Va trebui să utilizaţi doar benzină fără plumb.
Pentru performanţe optime ale motorului, alegeţi benzine fără plumb
cu cifră octanică 95 sau mai mare.
Motoare diesel
Zona UE:
Va trebui să folosiţi doar motorină conformă cu standardul european
EN590.
Cu excepţia zonei UE (cu excepţia Rusiei):
Va trebui să folosiţi doar motorină cu un conţinut de sulf de 50 ppm
sau mai puţin, cu cifră cetanică 48 sau mai mare.
Cu excepţia zonei UE (Rusia):
Va trebui să folosiţi doar motorină cu cifră cetanică 48 sau mai mare.
Autoturismul dumneavoastră trebuie alimentat doar cu motorină
conformă cu standardul GOST R52368-2005 (conţinutul de sulf
max. 50 ppm).
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 522 Friday, September 23, 2016 10:05 AM