ESP TOYOTA YARIS 2016 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2016Pages: 632, PDF Size: 11.32 MB
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4-4. Équipement intérieur
Compartiments de rangement
Cette boîte de la console est con-
çue pour ranger les lunettes ou
d’autres accessoires.
Appuyer et relâcher pour ouvrir.
AVERTISSEMENT
■ Garder les boîtes de rangement fermées pendant qu’on conduit
Le fait de conduire avec les compartiments de rangement ouverts est dan-
gereux. Pour réduire les risques de blessures en cas d’accident ou de frei-
nage brusque, garder les compartiments de rangement fermés lors de la
conduite.
■ Ne mettez pas d’articles dans des espaces de stockage sans couvercle
Il est dangereux de mettre des articles dans des espaces de stockage sans
couvercle, car si vous accélérez brusquement ils risqueraient d’être proje-
tés dans l’habitacle et de causer des blessures, selon la manière dont ils
sont rangés.
NOTE
Ne pas laisser de lunettes ou de briquet dans la boîte de rangement lorsque
le véhicule est stationné au soleil. La température élevée, risque de faire
exploser un briquet ou de déformer ou craquer le plastique de lunettes.
Console au pavillon
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5-1. Informations essentielles
Introduction
Être extrêmement prudent, lors de l’utilisation de ce manuel pour les
inspections ou l’entretien, pour ne pas se blesser ou blesser
quelqu’un et pour ne pas endommager le véhicule.
Si vous n’êtes pas certain de la marche à suivre décrite, il est forte-
ment conseillé de faire faire l’opération par un garage spécialisé, de
préférence chez votre concessionnaire Toyota.
Des techniciens formés à l’usine Toyota et des pièces d’origine Toyota
garantissent le meilleur résultat. Sans cette expertise et des pièces
spécialement conçues et fabriquées pour ce véhicule Toyota, un
entretien inadéquat, incomplet et insuffisant peut causer des problè-
mes. Ceci peut endommager le véhicule et causer un accident et des
blessures.
Pour des conseils d’experts et un entretien de qualité, consulter votre
concessionnaire Toyota.
Pour continuer à bénéficier de votre garantie et protéger votre inves-
tissement, il est de votre responsabilité de bien entretenir votre véhi-
cule selon les services recommandés d’usine décrits dans ce manuel.
Conserver une copie de la demande de réparation. Ce document
prouve que l’entretien qui a été réalisé est couvert par la garantie. Si
un problème devait survenir pendant que votre véhicule est sous
garantie, votre concessionnaire Toyota pourra s’en occuper rapide-
ment.
Cette preuve peut consister de ce qui suit :
●Le journal d’entretien qui figure dans le Guide de garantie et
d’entretien doit être entièrement rempli montrant le kilométrage, le
numéro de commande de réparation, la date de chaque service, et
être signé par un technicien d’entretien automobile qualifié qui
effectue l’entretien des véhicules.
● Les copies originales des ordres de réparation ou autres reçus qui
incluent le kilométrage et la date à laquelle le service du véhicule a
été effectué. Chaque reçu doit être signé par un technicien d’entre-
tien automobile qualifié.
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5-3. Entretien réalisable par le propriétaire
Précautions concer nant l’entretien réalisa-
ble par le propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifié doit faire ces inspections à
la périodicité décrite de manière à assurer un fonctionnement sécuri-
taire et sans problème.
Notifier au plus tôt à votre concessionnaire Toyota ou à un mécanicien
qualifié tout problème.
■Au moment de faire le plein
●Niveau de liquide de frein et d’embrayage ( →P. 455)
● Niveau de liquide de refroidissement du moteur ( →P. 452)
● Niveau d’huile moteur ( →P. 451)
● Niveau de liquide de lave-glace ( →P. 456)
■Au moins une fois par mois
Pression de gonflage des pneus ( →P. 467)
■Au moins deux fois par an (Par exemple, au printemps et en
automne)
Les opérations suivantes peuvent être réalisées si l’on a une cer-
taine connaissance mécanique et quelques outils élémentaires, et
en suivant à la lettre les instructions de ce manuel.
● Liquide de refroidissement du moteur ( →P. 452)
● Huile moteur ( →P. 449)
Un entretien inadéquat ou incomplet peut causer des problèmes.
Cette section donne les instructions concernant les opérations faci-
lement réalisables.
Tel qu’indiqué à l’Introduction ( →P. 438), plusieurs de ces opéra-
tions ne peuvent être réalisées que par un mécanicien qualifié à
l’aide d’outils spéciaux.
Un entretien incorrect effectué par le propriétaire pendant la
période de garantie peut affecter la validité de la garantie. Se réfé-
rer à l’introduction ( →P. 438) pour ce qui concerne la responsabilité
du propriétaire en matière de protection de votre investissement.
Pour plus de détails, se référer au Guide de garantie et d’entretien
Toyota fourni avec le véhicule. Si vous n’êtes pas certain de la mar-
che à suivre pour l’opération d’entretien ou de réparation, faire faire
l’opération par votre concessionnaire Toyota.
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5-3. Entretien réalisable par le propriétaire
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Entretien
Huile moteur
■États-Unis, Canada et Puerto Rico
Utiliser l’huile moteur SAE 0W-20.
Utiliser uniquement de l’huile moteur d’origine Toyota dans votre
véhicule Toyota. L’huile moteur d’origine Toyota 0W-20 est néces-
saire pour avoir une consommation de carburant optimale.
Pour le service d’entretien, Toyota recommande d’utiliser de l’huile
moteur d’origine Toyota ou l’équivalent.
Les changements d’huile moteur devraient être faits par votre
concessionnaire Toyota.
Reportez-vous à l’introduction (→P. 438) pour ce qui concerne la
responsabilité du propriétaire en matière de protection de votre
investissement.
Huile moteur recommandée
(ILSAC)
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4655-3. Entretien réalisable par le propriétaire
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Entretien
Insérer le tournevis à tête
plate enroulé de ruban dans
l’espace et le glisser dans le
sens de la flèche.
Tourner le tournevis dans le
sens de la flèche et retirer le
couvercle.
Retirer le capuchon de pile,
puis retirer la pile.
Insérer une pile neuve en
orientant sa polarité positive
vers le haut, puis recouvrir la
pile avec le capuchon de
pile.Cache
Espace
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Cache
4
5
6
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4665-3. Entretien réalisable par le propriétaire
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Fermer le couvercle.
Réinsérer la clé auxiliaire.7
NOTE
●Vérifier si la pile est bien install ée correctement. La pile risque de couler si
elle n’est pas installée correctement.
● Lors du remplacement de la pile, veiller à ne pas toucher de circuits inter-
nes ni de bornes électriques, à ne pas tordre des bornes électriques et à
ne pas laisser de la saleté pénétrer dans la clé intelligente, car cela pour-
rait l’endommager.
● Il y a danger d’explosion si la pile n’est pas remplacée correctement.
● Mettre les piles usées au rebut en respectant les instructions suivantes.
• Isoler les bornes positive et négative en les recouvrant de ruban isolant
ou l’équivalent.
• Ne jamais démonter la pile.
• Ne jamais jeter la pile dans le feu ou dans l’eau.
• Ne jamais déformer ou écraser une pile.
● Ne remplacer qu’avec le même type de pile (CR2025 ou l’équivalent).
● Veiller à ne pas rayer ou endommager la bague en caoutchouc représen-
tée sur l’illustration.
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●Si la bague en caoutchouc se détache,
la fixer de nouveau avant d’insérer une
pile neuve.Anneau de caoutchouc
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5-3. Entretien réalisable par le propriétaire
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Entretien
Pneus
Les pressions de gonflage de tous les pneus (y compris le pneu de la
roue de secours) doivent être contrôlées tous les mois, lorsque les
pneus sont froids. Les pressions recommandées doivent être respec-
tées si l’on veut obtenir une conduite et une tenue de route optimale
ainsi qu’une usure minimale des pneus.
Se référer au tableau de gonflage des pneus
(→P. 6 0 4).
Véhicules avec système de surveillance de pression des pneus :
Après avoir ajusté la pression des pneus, l’initialisation du système de
surveillance de la pression des pneus est obligatoire pour que le sys-
tème fonctionne normalement.
Se référer à Initialisation du système de surveillance de la pression
des pneus à P. 233.
Pour des performances optimales, la sécurité, et l’économie de
carburant maximale, les pneus doivent toujours être gonflés aux
pressions de gonflage recommandées et respecter également
les limites de charge et la répartition du poids recommandées.
AVERTISSEMENT
■
Utilisation de pneus de type différent
Le fait de conduire avec des pneus de type différent est dangereux.
Cela peut entraîner une mauvaise maniabilité et de mauvaises perfor-
mances de freinage; et cela peut entraîner une perte de contrôle du
véhicule.
Sauf lors de l’utilisation limitée de la roue de secours à usage tempo-
raire, n’utiliser que des pneus du même type (radiaux, ceinturés à car-
casse diagonale, à carcasse diagonale) sur les quatre roues.
■Utilisation des pneus de taille incorrecte
L’utilisation de pneus de dimensions autres que celles recommandées
pour le véhicule (→ P. 604) est dangereuse. Cela peut sérieusement
affecter le confort, la conduite, la garde au sol, le passage de roue et
l’indication du compteur de vitesse. Ceci peut entraîner un accident.
N’utiliser que des pneus de dimensions spécifiées pour le véhicule.
Pression de gonflage des pneus
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4725-3. Entretien réalisable par le propriétaire
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Un équilibrage correct des roues offre un meilleur confort de conduite
et réduit l’usure des pneus. Des roues déséquilibrées peuvent causer
des vibrations et entraîner une usure irrégulière des pneus.
En cas de remplacement d’une roue, veiller à ce que la roue neuve soit équi-
valente en diamètre, en largeur de jante et en déport (déport interne/externe),
à la roue d’origine.
Remplacement d’une roue
AVERTISSEMENT
■
N’utiliser que des roues de dime nsions correctes sur ce véhicule
L’utilisation de roues de dimensions non spécifiées pour ce véhicule est
dangereuse. Cela peut affecter le freinage et la conduite, ce qui peut
causer une perte de contrôle du véhicule et un accident.
NOTE
Une roue de dimension autre que celle spécifiée peut affecter :
●Ajustement du pneu
●Durée de vie de la roue et du roulement de roue
●Garde au sol
●Espace nécessaire à la chaîne
●Indication du compteur de vitesse
●Alignement des phares
●Hauteur des pare-chocs
●Système de surveillance de pression des pneus (si le véhicule en est
équipé)
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4945-4. Soins à apporter
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●Ne pas utiliser de nettoyants ou cires contenant des produits abra-
sifs.
Veiller à retirer le sel, la poussière, la boue et autre matière du des-
sous des ailes, et s’assurer que les trous d’évacuation des bords infé-
rieurs des portières et panneaux de bas de caisse sont propres.
Les insectes, le goudron, la sève d’arbre, les excréments d’oiseaux,
les retombées chimiques et toute autre accumulation peuvent endom-
mager le fini s’ils ne sont pas retirés immédiatement. Lorsqu’un sim-
ple lavage à l’eau n’est pas efficace, utiliser un savon doux pour
automobiles.
Rincer à fond le savon, à l’eau tiède ou froide. Ne pas laisser le savon
sécher sur le fini.
Après avoir lavé le véhicule, le sécher à l’aide d’une peau de chamois
propre pour éviter la formation de taches d’eau.
● Lorsque vous utilisez un lave-auto
• Rabattre les rétroviseurs des portières.
• Les brosses du lave-auto pourraient réduire le lustre de la pein- ture ou hâter la détérioration de la peinture.
● Lors d’un lavage de voiture à l’eau sous haute pression
Des stations de lavage de voitures avec de l’eau à la température
et la pression élevées sont disponibles en fonction du type de
machine de lavage de voiture. Si le gicleur de la station de lavage
de voitures est placé trop près du véhicule, la force du jet peut
endommager ou déformer la moulure, affecter l’étanchéité des piè-
ces et laisser de l’eau pénétrer à l’intérieur. Conserver une distance
suffisante (12 po. (300 mm) ou plus) entre le gicleur et le véhicule.
Par ailleurs, ne passer pas trop de temps à asperger la même zone
du véhicule et faire attention très prudent quand vous aspergez
entre les espaces dans les portières et autour des fenêtres.
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4955-4. Soins à apporter
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Entretien
■Cirage
Le véhicule doit être ciré si l’eau ne perle plus sur les surfaces pein-
tes. Toujours laver et sécher le véhicule avant de le cirer. En plus
de cirer la carrosserie, cirer les garnitures métalliques pour proté-
ger leur lustre.Utiliser une cire qui ne contient pas d’abrasifs. Sinon, elle risque
de retirer la peinture et d’endommager les pièces métalliques
brillantes.
Utiliser une cire naturelle de bonne qualité conçue pour les cou-
leurs métalliques, mica ou uniformes.
Lors du cirage, appliquer une couche uniforme à l’aide de
l’éponge fournie ou d’un chiffon doux.
Essuyer la cire à l’aide d’un chiffon doux.
■Entretien du fini
●Toyota ne peut pas être tenue responsable pour les égratignures causées
par un lave-auto automatique ou par un lavage incorrect.
● Les égratignures seront plus évidentes sur des véhicules dont la peinture
est sombre.
● Un détachant pour enlever l’huile, le goudron et les substances similaires
sera généralement utilisé aussi pour enlever la cire. Cirer de nouveau ces
zones même si le reste du véhicule n’en a pas besoin.
AVERTISSEMENT
■ Sécher les freins qui sont devenus mouillés en conduisant lentement,
en relâchant la pédale d’accélérateur et en appliquant légèrement les
freins à plusieurs reprises jusqu’à ce que le freinage soit redevenu
normal
Le fait de conduire avec des freins mouillés est dangereux. Une distance
d’arrêt plus longue ou le véhicule tirant d’un côté lors du freinage peut
entraîner un accident grave. Une légère application des freins indiquera
s’ils sont affectés par l’eau.
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