TOYOTA YARIS 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

4718-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_WE_52G04SK■Poznámka ku kontrole sady pre núdzovú opravu pneumatiky
Príležitostne kontrolujte dátum exspirácie tesniaceho prípravku.
Dátum exspirácie je vyznačený na fľaši. Nepoužívajte tesniaci prípravok, kto-
rý má vypršaný dátum exspirácie. Inak nemusia byť opravy vykonané použi-
tím sady pre núdzovú opravu pneumatiky vykonané riadne.
■Sada pre núdzovú opravu pneumatiky
●Tesniaci prípravok uložený v sade pre núdzovú opravu pneumatiky môže
byť použitý iba raz na dočasnú opravu jednej pneumatiky. Ak bol tesniaci
prípravok použitý a je potrebné ho vymeniť, kúpte novú fľašu u ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne
kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Kompresor je použiteľný opako-
vane.
●Tesniaci prípravok je možné použiť, keď je vonkajšia teplota medzi -30 °C
až 60 °C.
●Táto opravná sada je výhradne určená pre veľkosť a typ pneumatík pôvod-
ne inštalovaných na vašom vozidle. Nepoužívajte ju pre pneumatiky iných
rozmerov ako tých pôvodných, ani k iným účelom.
●Tesniaci prípravok má obmedzenú dobu životnosti. Dátum exspirácie je vy-
značený na fľaši. Fľaša tesniaceho prípravku by mala byť vymenená za
novú fľašu pred dátumom exspirácie. Pre výmenu kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
●Keď sa tesniaci prípravok dostane na odev, môže spôsobiť škvrnu.
●Ak tesniaci prípravok priľne ku kolesu alebo povrchu karosérie vozidla, ne-
musí byť škvrna odstrániteľná, pokiaľ nie je ihneď odstránená. Ihneď zotrite
tesniaci prípravok mokrou handrou.
●Pri činnosti vydáva opravná sada hlasný prevádzkový hluk. To neznamená
poruchu.
●
Nepoužívajte sadu pre kontrolu alebo úpravu tlaku pneumatík.

4728-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_WE_52G04SK
VÝSTRAHA
■Nejazdite s vypustenou pneumatikou
Nepokračujte v jazde s vypustenou pneumatikou.
Jazda aj na krátku vzdialenosť s vypustenou pneumatikou môže pneumati-
ku a koleso neopraviteľne poškodiť.
Jazda s vypustenou pneumatikou môže spôsobiť pozdĺžnu drážku na boku
pneumatiky. V tom prípade môže pneumatika explodovať, keď použijete
opravnú sadu.
■Výstraha počas jazdy
●Uložte opravnú sadu v batožinovom priestore.
V prípade nehody alebo náhleho zabrzdenia by mohlo dôjsť ku zraneniu.
●Táto opravná sada je exkluzívne určená iba pre vaše vozidlo.
Nepoužívajte opravnú sadu na iných vozidlách, to by mohlo viesť k neho-
de s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
●Nepoužívajte opravnú sadu pre pneumatiky, ktoré sú iných rozmerov ako
tých pôvodných, ani k iným účelom. Ak pneumatiky neboli úplne oprave-
né, mohlo by to viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení.
■Pokyny pre používanie tesniaceho prípravku
●Požitie tesniaceho prípravku je zdraviu nebezpečné. Ak požijete tesniaci
prípravok, vypite čo najviac vody a potom ihneď vyhľadajte lekára.
●Ak sa dostane tesniaci prípravok do očí alebo sa prilepí na kožu, ihneď ho
umyte vodou. Ak pretrvávajú obtiaže, poraďte sa s lekárom.
■Keď opravujete pneumatiku s defektom
●Zastavte vozidlo na bezpečnom a rovnom mieste.
●Nedotýkajte sa kolies alebo oblasti v okolí bŕzd ihneď potom, ako ste s vo-
zidlom išli.
Po jazde môžu byť kolesá a oblasť v okolí bŕzd extrémne horúce. Dotykom
týchto oblastí rukou, nohou alebo inou čas
ťou tela môže dôjsť k popáleniu.
●Aby ste zabránili prasknutiu alebo väčšiemu úniku, nepustite alebo nepo-
škoďte fľašu. Pred použitím fľašu vizuálne prezrite. Nepoužívajte fľašu,
ktorá je odrená, poškriabaná, netesná alebo inak poškodená. V takom prí-
pade ju ihneď vymeňte.

4738-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_WE_52G04SK
VÝSTRAHA
●Bezpečne pripojte ventil a hadičku na pneumatiku inštalovanú na vozidle.
Ak nie je hadička riadne pripojená k ventilu, môže dôjsť k úniku vzduchu
alebo vystrieknutiu tesniaceho prípravku.
●Keď hadička počas hustenia pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečenstvo
neočakávaného pohybu hadičky vplyvom tlaku vzduchu.
●Po dokončení hustenia pneumatiky môže pri odpojovaní hadičky vystriek-
nuť tesniaci prostriedok alebo dôjsť k úniku určitého množstva vzduchu
z pneumatiky.
●Dodržujte postup pre opravu pneumatiky. Ak nebude postup dodržaný,
tesniaci prípravok môže vystrieknuť von.
●Počas opravy udržujte bezpečnú vzdialenosť od pneumatiky, pretože po-
čas vykonávania opravy hrozí možnosť roztrhnutia pneumatiky. Ak si
všimnete akýchkoľvek prasklín alebo deformácií na pneumatike, vypnite
spínač kompresora a ihneď zastavte opravu.
●Opravná sada sa môže prehriať, ak je prevádzkovaná dlhšiu dobu. Nepúš-
ťajte opravnú sadu nepretržito dlhšie ako 40 minút.
●
Časti opravnej sady sa počas činnosti zahrievajú. Počas a po činnosti oprav-
nej sady buďte opatrní pri zaobchádzaní s ňou. Nedotýkajte sa kovovej časti
okolo oblasti pripojenia fľaše a kompresora. Bude extrémne horúca.
●Nepripevňujte výstražné nálepky o rýchlosti na iné miesta vo vozidle, ako
sú tie určené. Ak je nálepka pripevnená do oblasti, kde sú umiestnené
SRS airbagy, napr. stredná časť volantu, môže to brániť správnej funkcii
SRS airbagov.
■Jazda pre rovnomerné nanesenie tesniacej tekutiny
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd.
Ich nedodržanie môže zapríčiniť stratu kontroly nad vozidlom a môže to
spôsobiť smrť alebo vážne zranenia.
●Choďte s vozidlom opatrne nízkou rýchlosťou. Buďte obzvlášť opatrní pri
zatáčaní a odbočovaní.
●Ak vozidlo nejde priamo, alebo cítite, že volant ťahá, zastavte vozidlo
a skontrolujte nasledujúce.
• Stav pneumatík. Pneumatika sa môže oddeľovať od kolesa.
• Tlak hustenia pneumatík. Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 alebo bar, 19 psi) alebo nižší, pneumatika môže byť vážne
poškodená.

4748-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_WE_52G04SK
UPOZORNENIE
■Keď vykonávate núdzovú opravu
●Pneumatika by mala byť opravená pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky iba vtedy, keď je poškodenie spôsobené ostrým predmetom,
napr. klincom alebo skrutkou, ktorý/á prešiel/šla cez behúň pneumatiky.
Nevyťahujte tento ostrý predmet z pneumatiky. Vytiahnutím predmetu sa
môže otvor rozšíriť a znemožniť tak núdzovú opravu pomocou opravnej
sady.
●Opravná sada nie je vodotesná. Uistite sa, že opravná sada nie je vysta-
vená vode, napríklad pri jej použití v daždi.
●Nepokladajte opravnú sadu priamo na prašný povrch vozovky, napríklad
do piesku na okraji vozovky. Ak opravná sada vsaje prach, atď., môže na-
stať porucha.
■Pokyny pre sadu pre núdzovú opravu pneumatiky
●Zdroj napájania opravnej sady by mal byť 12 V DC, vhodný pre použitie vo
vozidlách. Nepripájajte opravnú sadu k žiadnemu inému zdroju.
●Ak opravnú sadu postriekate benzínom, môže dôjsť k jej poškodeniu.
Dbajte na to, aby sada neprišla do styku s benzínom.
●Pri uložení umiestnite opravnú sadu do obalu, aby ste ju chránili pred ne-
čistotami alebo vodou.
●Uložte opravnú sadu v batožinovom priestore mimo dosah detí.
●Opravnú sadu nerozoberajte alebo neupravujte. Nevystavujte časti sady
nárazom, napr. tlakomer. To by mohlo spôsobiť poruchu.
■Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je pou-
žitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo inú kvalifikovanú opravovňu. Po použití
tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík, keď opravujete alebo meníte pneuma-
tiku. (S. 375)

4758-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_WE_52G04SK
Keď nie je možné naštartovať motor
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva.
Benzínový motor: Natankujte vozidlo.
Naftový motor: S. 489
●Motor môže byť zahltený. (benzínový motor)
Skúste znova naštartovať motor správnym štartovacím postupom.
(S. 184, 187)
●Systém imobilizéra motora môže mať poruchu. (S. 76)
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●Akumulátor môže byť vybitý. (S. 480)
●Pólové svorky akumulátora môžu byť povolené alebo skorodované.
Systém štartovania motora môže mať poruchu z dôvodu elektrického
problému, napr. prerušený obvod alebo prepálená poistka. Pre na-
štartovanie motora je však možné použiť dočasné opatrenie.
(S. 476)
Ak nie je možné naštartovať motor, aj keď dodržujete správny
postup (S. 184, 187), zvážte každý z nasledujúcich bodov:
Motor nie je možné naštartovať, aj keď štartér funguje normálne.
Štartér sa pretáča pomaly, osvetlenie interiéru a svetlomety
svietia slabo alebo klaksón netrúbi alebo trúbi slabo.
Štartér sa nepretáča (vozidlá so systémom bezkľúčového
nastupovania a štartovania).

4768-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_WE_52G04SK
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●Jedna alebo obidve pólové svorky akumulátora môžu byť odpojené.
●Akumulátor môže byť vybitý. (S. 480)
●Systém zámku volantu môže mať poruchu (vozidlá so systémom
bezkľúčového nastupovania a štartovania).
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ak nie je
možné poruchu opraviť, alebo nepoznáte postup opravy.
Keď motor neštartuje, môžu byť použité nasledujúce kroky ako dočas-
né opatrenia pre naštartovanie motora, ak spínač motora funguje nor-
málne:
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevo-
dovka).
Zapnite spínač motora do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
St l ačte a držte spínač motora cca 15 sekúnd, a pri tom držte pevne
zošliapnutý brzdový pedál (Multidrive) alebo brzdový a spojkový
pedál (manuálna prevodovka).
Aj keď je možné motor pomocou hore uvedených krokov naštartovať,
systém môže byť vadný. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne
kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
Štartér sa nepretáča, osvetlenie interiéru a svetlomety nesvietia
alebo klaksón netrúbi.
Funkcia núdzového štartovania (vozidlá so systémom
bezkľúčového nastupovania a štartovania)
1
2
3
4

4778-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_WE_52G04SK
Keď nie je možné presunúť radiacu páku z P
(vozidlá s Multidrive)
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Otočte spínač motora do polohy "ACC".
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Zapnite spínač motora do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Zošliapnite brzdový pedál.
Vypáčte kryt hore pomocou plo-
chého skrutkovača alebo po-
dobného nástroja.
Aby ste zabránili poškodeniu krytu,
omotajte špičku skrutkovača han-
dričkou.
St l ačte tlačidlo vyradenia zám-
ku radenia.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca
páka môže byť presunutá.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť, aj keď je zošliapnutý
brzdový pedál, môže byť nejaký problém so systémom zámku
radenia (systém brániaci nesprávnemu ovládaniu radiacej páky).
Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvali-
fikovaným a vybaveným odborníkom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre
presunutie radiacej páky:
1
2
3
4
5

4788-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_WE_52G04SK
Keď elektronický kľúč nefunguje správne
(vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania)
Použite mechanický kľúč (S. 106)
na vykonanie nasledujúcich čin-
ností:
Odomknutie všetkých dverí
Zamknutie všetkých dverí
Vozidlá s Multidrive:
Uistite sa, že je radiaca páka v P a zošliapnite brzdový pedál.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Uistite sa, že je radiaca páka v N a zošliapnite spojkový pedál.
Ak je komunikácia medzi elektronickým kľúčom a vozidlom pre-
rušená (S. 132) alebo elektronický kľúč nie je možné použiť
z dôvodu vybitej batérie, systém bezkľúčového nastupovania
a štartovania a bezdrôtové diaľkové ovládanie nie je možné pou-
žiť. V takých prípadoch môžu byť dvere otvorené a motor naštar-
tovaný dole uvedeným postupom.
Zamykanie a odomykanie dverí
1
2
Štartovanie motora
1

4798-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_WE_52G04SK
Dotknite sa spínača motora
stranou elektronického kľúča so
znakom Toyota.
Spínač motora sa zapne do režimu
ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ.
Keď je systém bezkľúčového na-
stupovania a štartovania deaktivo-
vaný v prispôsobenom nastavení,
spínač motora sa prepne do reži-
mu PRÍSLUŠENSTVO.
Zošliapnite pevne brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka) a skontrolujte, či sa (zelený) roz-
svieti.
St l ačte spínač motora.
V prípade, že motor stále nie je možné naštartovať, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Vypnutie motora
Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevodovka)
astlačte spínač motora, ako to robíte normálne, keď vypínate motor.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame baté-
riu v elektronickom kľúči vymeniť ihneď, keď sa vybije. (S. 394)
■Prepínanie režimov spínača motora
Uvoľnite brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál (manuálna prevo-
dovka) a stlačte spínač motora v kroku hore.
Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spínača.
(S. 188)
■Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
Uistite sa, že systém bezkľúčového nastupovania a štartovania nebol deakti-
vovaný v prispôsobenom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie: S. 515)
2
3
4
3

4808-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_WE_52G04SK
Keď sa vybije akumulátor vozidla
Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.
Otvorte kapotu. (S. 354)
Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu:
Motor 1KR-FE
Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie moto-
ra, ak je akumulátor vozidla vybitý.
Môžete tiež zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
1
2