TOYOTA YARIS 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

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3-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
Funcionamento de cada componente
Sistema de chave inteligente para entrada
e arranque
∗
●Tranca e destranca as portas laterais (→P. 116)
●Tranca e destranca a porta da retaguarda (→P. 123)
●Inicia e para o motor (→P. 187)
■Localização da antena
∗: Se equipado
As operações que se seguem podem ser realizadas simples-
mente transportando a chave eletrónica consigo, por exemplo,
no seu bolso. (O condutor deve trazer sempre a chave eletrónica
consigo.)
Antenas no exterior do habitáculo
Antenas no interior do habitáculo
Antena no exterior do compartimento
da bagagem1
2
3

1303-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
■Alcance efetivo (áreas em que a chave eletrónica é detetada)
O sistema pode ser acionado quando a chave eletrónica estiver dentro
do veículo.
■Alarmes e indicadores de aviso
É utilizada uma combinação de alarmes exteriores e interiores, bem como de
luzes de aviso para evitar o furto do veículo e acidentes imprevisíveis resul-
tantes de operações incorretas. Tome as medidas apropriadas de acordo
com as luzes de aviso exibidas. (→P. 450)
A tabela seguinte descreve circunstâncias e procedimentos corretivos ape-
nas para quando soam os alarmes de aviso.Quando trancar ou destrancar as
portas
O sistema pode ser acionado se a
chave eletrónica estiver a uma dis-
tância de 70 cm de qualquer um dos
manípulos exteriores das portas da
frente e da porta da retaguarda.
(Apenas pode operar as portas que
detetam a chave.)
Quando colocar o motor em funcio-
namento ou mudar os modos do
interruptor do motor
AlarmeSituação/Ações
Alarme exterior soa
uma vez durante 5
segundos
• Foi feita uma tentativa para trancar as portas
utilizando o sistema de chave inteligente para
entrada e arranque com a chave eletrónica
ainda no interior do veículo.
→Retire a chave eletrónica de dentro do veí-
culo e tranque as portas novamente.
• Foi feita uma tentativa para trancar o veículo
enquanto uma porta estava aberta.
→Feche todas as portas e tranque-as nova-
mente.
Alarme interior sibila
uma vez e o alarme
exterior soa uma vez
durante 5 segundos
Foi feita uma tentativa para trancar uma das por-
tas da frente, abrindo uma porta e colocando a
tecla interior de trancamento na posição de tran-
cada e, de seguida, a porta foi fechada segu-
rando o respetivo manípulo exterior, com a chave
eletrónica ainda no interior do veículo.
→Retire a chave eletrónica de dentro do veí-
culo e tranque as portas novamente.

1313-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
3
Funcionamento de cada componente
*: Apenas veículos com caixa de velocidades Multidrive
■Função de poupança de energia da pilha
A função de poupança de energia da pilha é ativada de forma a evitar a des-
carga da pilha da chave eletrónica e da bateria do veículo, quando este não
é utilizado durante um longo período de tempo.
●Nas seguintes situações o sistema de chave inteligente para entrada e
arranque pode demorar mais tempo do que o normal a destrancar as por-
tas.
• Quando a chave eletrónica foi deixada numa área a, aproximadamente,
2 metros do veículo durante 10 minutos ou mais.
• Quando o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não é
utilizado há 5 dias ou mais.
●Se o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não for utilizado
durante 14 dias ou mais, as portas só podem ser destrancadas através da
porta do condutor.
Neste caso, segure o manípulo da porta do condutor ou utilize o comando
remoto ou a chave mecânica, para destrancar as portas.
Alarme interior sibila
uma vez e o alarme
exterior soa uma vez
durante 5 segundos
(em alguns modelos)Foi feita uma tentativa para trancar as portas não
utilizando o sistema de chave inteligente para
entrada e arranque com a chave eletrónica ainda
no interior do veículo.
→Retire a chave eletrónica de dentro do veí-
culo e tranque as portas novamente.
Alarme interior soa
continuamente
O interruptor do motor foi colocado no modo
ACCESSORY enquanto a porta do condutor
estava aberta (ou a porta do condutor foi aberta
enquanto o interruptor do motor estava no modo
ACCESSORY.)
→Desligue o interruptor do motor e feche a
porta do condutor.
Alarme interior soa
continuamente
*
A porta do condutor foi aberta enquanto a ala-
vanca de velocidades estava numa posição dife-
rente de P sem que o interruptor do motor tenha
sido desligado.
→Coloque a alavanca de velocidades na posi-
ção P.
AlarmeSituação/Ações

1323-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
■Condições que afetam o funcionamento
O sistema de chave inteligente para entrada e arranque utiliza ondas de
rádio fracas. Nas situações que se seguem, a comunicação entre a chave
eletrónica e o veículo pode ser afetada, impedindo o sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque, o comando remoto e o sistema imobilizador
do motor de funcionarem devidamente.
(Alternativas para resolver a situação: →P. 485)
●Quando a pilha da chave eletrónica estiver gasta
●Junto a uma antena de televisão, central elétrica, posto de gasolina, esta-
ção de rádio, ecrã gigante, aeroportos ou outros edifícios geradores de for-
tes ondas de rádio ou ruído elétrico.
●Quando a chave eletrónica está em contacto com, ou é coberta pelos
seguintes objetos metálicos
• Cartões aos quais foram adicionadas folhas de alumínio
• Maços de cigarros que contenham no interior folhas de alumínio
• Carteiras ou sacos metálicos
• Moedas
• Objetos de aquecimento das mãos feitos em metal
• Suportes tais como CDs e DVDs
●Quando outras chaves eletrónicas (que emitem ondas de rádio) se encon-
trarem nas imediações
●Quando transporta a chave eletrónica juntamente com os seguintes dispo-
sitivos que emitem ondas de rádio
• Um rádio portátil, telemóvel, telefone sem fios ou outros dispositivos de
comunicação sem fios
• Uma chave eletrónica de outro veículo ou um comando sem fios que
emita ondas de rádio
• Computadores pessoais ou agendas pessoais digitais (PDAs)
• Leitores áudio digitais
• Sistemas de jogos portáteis
●Se o vidro traseiro for colorido com conteúdo metálico, ou nele estiverem
afixados objetos metálicos
●Quando a chave eletrónica é colocada perto de carregadores de baterias
ou de dispositivos eletrónicos

1333-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
3
Funcionamento de cada componente
■Notas sobre a função de entrada
●Mesmo quando a chave eletrónica está dentro da área efetiva (áreas de dete-
ção), o sistema pode não funcionar adequadamente nos seguintes casos:
• Se a chave eletrónica estiver demasiado perto do vidro ou do manípulo
exterior da porta, demasiado perto do solo ou num local elevado quando
aciona a função de trancamento ou destrancamento das portas.
• Se a chave eletrónica estiver no painel de instrumentos, na cobertura da
bagagem (se equipado) ou no solo, numa bolsa das portas, no porta-
-luvas, na gaveta auxiliar do painel de instrumentos ou dentro/junto ao
suporte da frente para copos, quando o motor é colocado em funciona-
mento ou o modo do interruptor do motor for alterado.
●Não deixe a chave eletrónica em cima do painel de instrumentos ou junto
das bolsas das portas quando sair do veículo. Dependendo das condições
de receção das ondas de rádio, a chave pode ser detetada pela antena no
exterior do habitáculo, tornando possível fechar a porta pelo exterior,
ficando assim a chave eletrónica trancada, dentro do veículo.
●Enquanto a chave eletrónica estiver dentro da área efetiva, as portas
podem ser trancadas ou destrancadas por qualquer pessoa.
●Mesmo que a chave eletrónica não esteja no interior do veículo, pode ser
possível colocar o motor em funcionamento, se a chave eletrónica estiver
junto ao vidro.
●As portas podem ser destrancadas se uma grande quantidade de água for
projetada no manípulo das portas, tal como chuva intensa ou água da lava-
gem automática, quando a chave eletrónica está na área efetiva. (A porta
será automaticamente trancada cerca de 30 segundos depois, se as portas
não forem abertas nem fechadas.)
●Pode não conseguir destrancar a porta se segurar o manípulo com uma
luva calçada.
●Se usar o comando remoto para trancar as portas quando a chave eletró-
nica estiver perto do veículo, existe a possibilidade da porta não ser des-
trancada pela função de entrada. (Utilize o comando remoto para destran-
car as portas.)
●Uma abordagem repentina à área efetiva ou ao manípulo da porta pode
impedir que as portas destranquem. Neste caso, coloque o manípulo da
porta na posição inicial e verifique se as portas destrancam, antes de puxar
novamente o manípulo da porta.
■Notas para trancamento das portas
●Ao tocar no sensor de trancamento da porta com luvas pode atrasar ou
impedir a operação de trancamento. Tire as luvas e volte a tocar o sensor
de trancamento da porta.
●Se o manípulo da porta ficar molhado enquanto a chave eletrónica estiver
na área efetiva, a porta pode trancar e destrancar repetidamente. Coloque
a chave a 2 m ou mais do veículo enquanto este estiver a ser lavado.
(Tenha atenção à possibilidade de furto da chave.)
●Se a chave eletrónica estiver dentro do veículo e o manípulo duma porta
ficar molhado durante a lavagem do veículo, pode soar um alarme exterior.
Para o desligar, tranque todas as portas.
●O sensor de trancamento pode não funcionar corretamente se entrar em
contacto com gelo, neve, lama, etc. Limpe o sensor de trancamento e tente
acioná-lo novamente.

1343-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
■Notas para a função de destrancamento
●Uma abordagem repentina à área efetiva ou ao manípulo da porta pode
impedir que as portas destranquem. Neste caso, coloque o manípulo da
porta na posição inicial e verifique se as portas destrancam, antes de puxar
novamente o manípulo da porta.
●Pode não conseguir destrancar a porta se segurar o manípulo com uma
luva calçada. Tire a luva e volte a tocar o sensor na parte de trás do
manípulo.
●Se o manípulo da porta ficar molhado enquanto a chave eletrónica estiver
na área efetiva, a porta pode trancar e destrancar repetidamente. Coloque
a chave a 2 m ou mais do veículo enquanto este estiver a ser lavado.
(Tenha atenção à possibilidade de furto da chave.)
●Se houver outra chave eletrónica dentro da área efetiva, o tempo de res-
posta para destrancar as portas, após segurar no manípulo da porta, pode
tornar-se mais longo que o normal.
■Quando o veículo não é conduzido durante longos períodos de tempo
●Para evitar o furto do veículo, não deixe a chave eletrónica a uma distância
superior a 2 metros do veículo.
●O sistema de chave inteligente para entrada e arranque pode ser desati-
vado antecipadamente. (→P. 523)
■Para um funcionamento correto do sistema
Certifique-se que tem a chave eletrónica na sua posse quando aciona o
sistema. Não aproxime demasiado a chave eletrónica do veículo quando
aciona o sistema a partir do exterior do veículo.
Dependendo da posição e da forma como segura a chave eletrónica, esta
pode não ser detetada corretamente e o sistema pode não funcionar adequa-
damente. (O alarme pode ser desativado acidentalmente ou a prevenção de
trancamento das portas pode não funcionar.)
■Se o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não funcionar
corretamente
●Para trancar e destrancar as portas: Utilize a chave mecânica. (→P. 485)
●Colocar o motor em funcionamento: →P. 485
■Configuração
As configurações (por ex., o sistema de chave inteligente para entrada e
arranque) podem ser alteradas.
(Características de configuração: →P. 523)
■Se o sistema de chave inteligente para entrada e arranque tiver sido
desativado durante a definição de uma configuração
●Trancar e destrancar as portas:
Utilize o comando remoto ou a chave mecânica. (→P. 117, 485)
●Colocar o motor em funcionamento e alterar o modo do interruptor do
motor:→P. 485
●Parar o motor: →P. 1 8 8

1353-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
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Funcionamento de cada componente
■Certificação para o sistema de chave inteligente para entrada e arranque
A DECLARAÇÃO de CONFORMIDADE (DoC) está disponível
no seguinte endereço:
http://www.tokai-rika.co.jp/pc/

1363-2. Abertura, fecho e trancamento das portas

1373-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
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Funcionamento de cada componente

1383-2. Abertura, fecho e trancamento das portas