TOYOTA YARIS 2017 Návod na použití (in Czech)

311
4
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Systém Stop & Start
Vozidla s Multidrive
Když jedete v D nebo M, sešlápněte úplně brzdový pedál a vozidlo
zastavte.
Motor se vypne a rozsvítí se in-
dikátor Stop & Start.
Když je řadicí páka v N nebo P,
motor zůstane vypnutý bez se-
šlápnutí brzdového pedálu.
Vozidla s manuální převodovkou
Při plně sešlápnutém spojkovém pedálu zastavte vozidlo.
Pak přesuňte řadicí páku do N.
Uvolněte spojkový pedál.
Motor se vypne a rozsvítí se indi-
kátor Stop & Start.
: Je-li ve výbavě
Systém Stop & Start vypíná a startuje motor podle ovládání brzdo-
vého pedálu a řadicí páky (Multidrive), nebo ovládání spojkového
pedálu (manuální převodovka) pro zastavení a rozjezd vozidla.
Vypnutí motoru
1
2
1
2

3124-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
Vozidla s Multidrive
Uvolněte brzdový pedál. Když je řadicí páka v N nebo P, sešlápněte
brzdový pedál a přesuňte řadicí páku do D nebo M.
Motor se znovu nastartuje. Indikátor Stop & Start zhasne.
Vozidla s manuální převodovkou
Zkontrolujte, že řadicí páka je v N a sešlápněte spojkový pedál.
Motor se znovu nastartuje. Indikátor Stop & Start zhasne. (V této situaci
uvolnění spojkového pedálu motor opět nevypne.)
Stiskněte spínač zrušení Stop &
Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Motor se nebude vypínat při kaž-
dém zastavení, když je sešlápnut
brzdový pedál (Multidrive) nebo
spojkový pedál (manuální převo-
dovka), aby se vypnul motor.
(S. 311)
Stiskněte spínač znovu, abyste sys-
tém Stop & Start opět zapnuli.
Opětovné nastartování motoru
Vypnutí systému Stop & Start

3134-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ■
Pokud je stisknut spínač zrušení Stop & Start, když je vozidlo
zastaveno
●Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, stisknutím
spínače zrušení Stop & Start se motor znovu nastartuje.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start vypnut) motor nebude vypínat.
●Při vypnutém systému Stop & Start se stisknutím spínače zrušení
Stop & Start systém obnoví, ale motor se nevypne.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start zapnut) motor bude vypínat.
Poté, co je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo
ve svahu, je dočasně udržována brzdná síla, aby zabránila popojetí
dozadu, dokud není nastartován motor a není vyvinuta hnací síla.
Když je vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná síla je automaticky zru-
šena.
●Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
●Z brzd může vycházet zvuk, ale není to porucha.
●Odezva brzdového pedálu se může změnit, může dojít k vibracím,
to ale nejsou poruchy.
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s Multidrive)

3144-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ
■Podmínky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Akumulátor je dostatečně nabitý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Kapota je zavřena.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Plynový pedál není sešlápnutý.
• Vozidla s Multidrive: Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka není v R.
• Vozidla s manuální převodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v N.
●Za následujících podmínek se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je příliš
nízká nebo příliš vysoká.
• Venkovní teplota je extrémně nízká.
• Používá se systém klimatizace, když je venkovní teplota vysoká nebo
nízká.
• Používá se systém klimatizace, když je teplota interiéru extrémně vyso-
<004e0069000f0003005100440053011c001100030053005200570070000f00030046005200030045005c004f0052000300590052005d004c0047004f00520003005d0044005300440055004e005200590069005100520003005100440003004b0052005500
4e0070005000030056004f005800510046004c0011[
• Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Používá se odmlžování
čelního skla.
• Akumulátor podstupuje periodické dobíjení.
• Akumulátor není dostatečně nabitý, např., pokud bylo vozidlo zaparková-
no dlouhou dobu a nabití akumulátoru pokleslo; elektrická zátěž je velká;
teplota akumulátoru je mimořádně nízká nebo je akumulátor ve špatném
stavu.
• Teplota kapaliny akumulátoru je extrémně nízká nebo vysoká.
• Z důvodu dopravy nebo jiných okolností vozidlo opakovaně zastavuje,
což vede k tomu, že množství času, kdy je motor zastaven pomocí systé-
mu Stop & Start, je příliš vysoké.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Kapota je otevřena.
• Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Je používáno velké množství elektřiny.
• Vysoká nadmořská výška.
Když se výše uvedené podmínky zlepší, systém Stop & Start bude vypínat
a startovat motor od příštího zastavení vozidla.

3154-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ●V následujících situacích se může motor nastartovat i bez uvolnění brzdové-
ho pedálu (Multidrive) nebo sešlápnutí spojkového pedálu (manuální převo-
dovka).
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán nebo zapnut systém klimatizace.
• Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Je zapnuto odmlžování
čelního skla.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Vozidla s Multidrive: Kapota je otevřena, když je řadicí páka v N nebo P.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do jiné polohy než N nebo
P.
• Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je používáno velké množství elektřiny.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
●V následujících situacích může aktivace systému Stop & Start trvat déle než
obvykle.
• Akumulátor je vybitý.
• Poté, co byly pólové svorky akumulátoru odpojeny a opět připojeny po
výměně akumulátoru, atd.
• Teplota chladicí kapaliny motoru je nízká.
■Automatická reaktivace systému Stop & Start
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start, bude au-
tomaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru do polohy "LOCK"
a pak do polohy "START".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start, bude au-
tomaticky znovu zapnut, jakmile vypnete spínač motoru a pak motor nastartu-
jete.

3164-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ■Ochranná funkce systému Stop & Start
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Když audiosystém vydává hlasitý zvuk, audiosystém může být automaticky
vypnut, aby byla udržena potřebná energie pro funkci systému Stop & Start.
Pokud se tak stane, otočením spínače motoru do polohy "LOCK" a pak do
polohy "ACC" nebo "ON" se audiosystém opět zapne.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Když audiosystém vydává hlasitý zvuk, audiosystém může být automaticky
vypnut, aby byla udržena potřebná energie pro funkci systému Stop & Start.
Pokud se tak stane, vypnutím spínače motoru a pak přepnutím do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO se audiosystém opět za-
pne.
■Kapota
I tehdy, pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou
kapotou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, vypněte spí-
nač motoru, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak nastartujte motor.
(S. 219, 222)
Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start a řadicí páka je v N nebo P, motor se znovu nastartuje.
■Kdy používat systém Stop & Start
Když systém není v činnosti, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informován
výstražnými hlášeními (pouze vozidla s barevným displejem) a výstražným
bzučákem. (S. 317)
■Výstražný bzučák systému Stop & Start
Pokud je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start a je provedena některá
z následujících činností, zazní bzučák a indikátor Stop & Start bude blikat
(Multidrive), nebo bude znít bzučák (manuální převodovka). Znamená to, že
motor je vypnut pouze pomocí systému Stop & Start, neznamená to, že byl
motor vypnut úplně.
Vozidla s Multidrive
Dveře řidiče jsou otevřeny, když je řadicí páka v D nebo M.
Vozidla s manuální převodovkou
Řadicí páka je přesunuta do polohy jiné než N při uvolněném spojkovém
pedálu.

3174-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ■Hlášení na multiinformačním displeji (vozidla s barevným displejem)
V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobrazí
a hlášení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti
"For climate con-
trol." (Z důvodu kli-
matizace.)
• Používá se systém klimatizace, když je
okolní teplota vysoká nebo nízká.
Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplo-
tou a teplotou v kabině malý, systém bude
zapnut.
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
"Battery charging."
(Dobíjení akumulá-
toru.)
• Hodnota nabití akumulátoru může být
nízká.
Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby
se upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale
pokud bude motor krátkou dobu v činnosti,
vypnutí motoru bude povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení, např.,
když probíhá periodické dobíjení aku-
mulátoru, chvíli poté, co byly odpojeny
a připojeny póly akumulátoru, chvíli po
výměně akumulátoru atd.
Po dokončení obnovovacího nabíjení za
přibližně 5 až 60 minut bude systém fungo-
vat.
• Motor mohl být nastartován s otevřenou
kapotou.
Zavřete kapotu, vypněte spínač motoru,
počkejte 30 sekund nebo déle, a pak na-
startujte motor.
●Pokud se toto hlášení zobrazuje nepřetržitě
(60 minut nebo déle), akumulátor může být
vadný. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
"For brake system."
(Z důvodu brzdové-
ho systému.)
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nad-
mořskou výškou.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
Když podtlak posilovače brzd dosáhne ur-
čené úrovně, systém se zapne.

3184-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ●Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop
& Start"Bonnet open."
(Otevřená kapota.)
Motor byl nastartován s otevřenou kapo-
tou.
Pro zapnutí systému zavřete kapotu, vypně-
te spínač motoru, počkejte krátkou dobu,
a pak nastartujte motor.
"Driver seat belt
unbuckled." (Roze-
pnutý bezpečnostní
pás řidiče.)
Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
HlášeníPodrobnosti
HlášeníPodrobnosti
"For climate con-
trol." (Z důvodu kli-
matizace.)
• Byl zapnut nebo je používán systém kli-
matizace.
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
"For brake system."
(Z důvodu brzdové-
ho systému.)
Brzdový pedál byl více nebo opakovaně
sešlápnut.
Systém se zapne poté, co poběží motor
a podtlak posilovače brzd dosáhne určené
úrovně.
"Battery charging."
(Dobíjení akumulá-
toru.)
Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
Motor je nastartován, aby se upřednostnilo
nabíjení akumulátoru. Běh motoru na krátkou
dobu umožní obnovení činnosti systému.
"Bonnet open."
(Otevřená kapota.)Byla otevřena kapota.
"Driver seat belt
unbuckled." (Roze-
pnutý bezpečnost-
ní pás řidiče.)
Bezpečnostní pás řidiče byl rozepnut.

3194-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ●Vozidla s manuální převodovkou: Když motor nelze nastartovat pomocí sys-
tému Stop & Start
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start stále bliká
Systém Stop & Start může mít poruchu. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vozidla s automatickým systémem klimatizace
Zapněte odmlžování čelního skla. (Nastartuje se motor z důvodu funkce
automatického startování motoru.) (S. 414)
Vozidla s manuálním systémem klimatizace
Vozidla s Multidrive:
Nastartujte motor uvolněním brzdového pedálu (když je řadicí páka v D nebo
M) nebo sešlápněte brzdový pedál a přesuňte řadicí páku do D nebo M (když
je řadicí páka v N nebo P) (S. 312), nebo stisknutím spínače zrušení Stop &
Start, a pak nastavte ovladač volby výstupu vzduchu na . (S. 404)
Vozidla s manuální převodovkou:
Nastartujte motor sešlápnutím spojkového pedálu (S. 312) nebo stisknu-
tím spínače zrušení Stop & Start, a pak nastavte ovladač volby výstupu
vzduchu na . (S. 404)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém deaktivovali.
HlášeníPodrobnosti
"Stop & Start sys-
tem active. Shift to
N and depress
clutch to restart."
(Systém Stop &
Start je aktivní. Pro
nastartování pře-
řaďte do N a se-
šlápněte spojku.)
Řadicí páka byla přesunuta z N do jiné po-
lohy při uvolněném spojkovém pedálu.
Pro nastartování motoru přesuňte řadicí
páku do N a pak sešlápněte spojkový pe-
dál.

3204-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23CZ■Činnost systému klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
●Pokud je systém klimatizace používán v automatickém režimu, rychlost venti-
látoru může být snížena nebo může být ventilátor zastaven, když je motor vy-
pnutý pomocí systému Stop & Start, aby se dosáhlo snížení změn teploty
v kabině.
●Aby se zajistil výkon systému klimatizace, když je vozidlo zastaveno, vypněte
systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & Start.
■Zobrazení času činnosti systému Stop & Start a času celkové činnosti
systému Stop & Start
S. 113
■Výměna baterie
S. 604
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v činnosti
●Z bezpečnostních důvodů mějte řadicí páku v N (manuální převodovka)
a zabrzděte brzdovým pedálem nebo parkovací brzdou, když je motor vy-
pnutý pomocí systému Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k neoče-
kávaným nehodám.
●Neopouštějte vozidlo, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
(když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k neoče-
kávaným nehodám.
●Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý pomocí
systému Stop & Start. Motor se může nastartovat z důvodu funkce auto-
matického startování, což způsobí, že výfukové plyny se mohou hromadit
a vniknout do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení
zdraví.