ESP TOYOTA YARIS 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

411-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Nemocné osoby
Poraďte sa s lekárom a pripútajte sa správne bezpečnostným pásom.
(S. 36)
■Keď sú vo vozidle deti
S. 76
■Predpínače bezpečnostných pásov
Ak bol predpínač aktivovaný, rozsvieti sa výstražná kontrolka SRS. V tom
prípade bezpečnostný pás nemôže byť opäť použitý a musí byť vymenený
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
■Poškodenie a opotrebovanie bezpečnostných pásov
●Nepoškoďte bezpečnostné pásy privretím pásu, jazýčka alebo pracky dve-
rami.
●Pravidelne kontrolujte systém bezpečnostných pásov. Kontrolujte natrhnu-
tie, predretie pásov a uvoľnenie súčastí. Nepoužívajte poškodený bezpeč-
nostný pás, kým nebude vymenený. Poškodené bezpečnostné pásy
nemôžu ochrániť cestujúcich pred smrťou alebo vážnym zranením.
●Zaistite, aby pás a jazýček boli zaistené a aby pás nebol prekrútený.
Ak bezpečnostný pás nefunguje správne, ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
●Vymeňte jednotku bezpečnostných pásov, vrátane skrutiek, ak malo vo-
zidlo vážnu nehodu, a to aj vtedy, ak nie je poškodenie viditeľné.
●Nepokúšajte sa inštalovať, vyberať, rozoberať alebo likvidovať bezpečnost-
né pásy. Všetky nutné opravy nechajte vykonať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom. Nepatričné zaobchádzanie môže viesť k nesprávnej činnosti.

461-1. Pre bezpečné používanie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●SRS airbag spolujazdca vpredu sa tiež nafukuje značnou silou a môže
spôsobiť smrť alebo vážne zranenia, obzvlášť vtedy, keď je spolujazdec
vpredu príliš blízko airbagu. Sedadlo spolujazdca vpredu by malo byť čo
najďalej od airbagu, ako je to možné, s operadlom nastaveným tak, aby
spolujazdec vpredu sedel vzpriamene.
●Nesprávne posadení a/alebo pripútaní kojenci a deti môžu byť nafukujú-
cim sa airbagom zabití alebo vážne zranení. Kojenci alebo deti, ktorí sú
príliš malí na to, aby mohli použiť bezpečnostný pás, by mali byť pripútaní
pomocou detského zádržného systému. Toyota dôrazne odporúča, aby
všetci kojenci alebo deti boli posadení na zadnom sedadle vozidla a riad-
ne pripútaní. Zadné sedadlá sú pre kojencov a deti bezpečnejšie ako se-
dadlo spolujazdca vpredu. (S. 60)
●Neseďte na kraji sedadla alebo sa ne-
nakláňajte nad palubnú dosku.
●Nedovoľte dieťaťu, aby stálo pred jed-
notkou čelného SRS airbagu spolu-
jazdca vpredu alebo aby sedelo na
kolenách spolujazdca vpredu.
●Nedovoľte cestujúcim na prednom se-
dadle držať na kolenách nejaké pred-
mety.

911-3. Hybridný systém
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Na bočnej strane spodnej časti ľa-
vého zadného sedadla je z dôvodu
chladenia hybridného (trakčného)
akumulátora umiestnený vetrací
otvor prívodu vzduchu. Keď je vet-
rací otvor zablokovaný, bude ob-
medzená činnosť akumulátora
a spôsobí to zvýšenie spotreby pa-
liva.
Systém núdzového vypnutia vypne vysokonapäťový prúd a zastaví pa-
livové čerpadlo, aby minimalizoval nebezpečenstvo úrazu elektrickým
prúdom a úniku paliva, ak je detekovaná určitá úroveň nárazu pomo-
cou senzora nárazu. Ak je systém núdzového vypnutia aktivovaný,
vaše vozidlo nie je možné znova naštartovať. Pre opätovné naštarto-
vanie hybridného systému, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Keď dôjde k poruche hybridného systému alebo je vykonané nespráv-
ne ovládanie, automaticky sa zobrazí hlásenie.
Ak sa na multiinformačnom disp-
leji zobrazí výstražné hlásenie,
prečítajte si hlásenie a postupujte
podľa pokynov.
Vetrací otvor prívodu vzduchu hybridného (trakčného) akumulátora
Systém núdzového vypnutia
Výstražné hlásenie hybridného systému (vozidlá s farebným
displejom)

2064-1. Pred jazdou
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k vážnemu zra-
neniu.
■Pri rozjazde vozidla
Vždy držte nohu na brzdovom pedáli, keď vozidlo stojí s rozsvieteným indi-
kátorom "READY". Tým zabránite popodchádzaniu vozidla.
■Počas jazdy s vozidlom
●Nejazdite, ak nie ste dobre zoznámení s umiestnením brzdového a plyno-
vého pedálu, aby ste nezošliapli nesprávny pedál.
• Neúmyselné zošliapnutie plynového pedálu namiesto brzdového pedá-
lu bude mať za následok náhle zrýchlenie, a to môže viesť k nehode.
• Pri cúvaní môžete telo vykrútiť tak, že iba s ťažkosťami dosiahnete na
pedále. Uistite sa, že môžete pedále riadne ovládať.
• Uistite sa, že sedíte v správnej jazdnej polohe, aj keď s vozidlom iba po-
podchádzate. To vám umožní riadne zošliapnuť pedále brzdy a plynu.
• Zošľapujte brzdový pedál pravou nohou. Zošliapnutie brzdového pedá-
lu ľavou nohou môže v naliehavom prípade spôsobiť oneskorenú reak-
ciu, a to môže viesť k nehode.
●Keď je vozidlo poháňané iba elektrickým (trakčným) motorom, mal by vo-
dič venovať pozornosť chodcom. Pretože nie je počuť žiadny hluk motora,
chodci môžu zle odhadnúť pohyb vozidla.
●Nejazdite alebo nezastavujte s vozidlom blízko horľavých materiálov.
Výfukový systém a výfukové plyny môžu byť veľmi horúce. Tieto horúce
súčasti môžu spôsobiť požiar, ak je nablízku nejaký horľavý materiál.
●Počas normálnej jazdy nevypínajte hybridný systém. Vypnutím hybridného
systému počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti vozidlo riadiť alebo brz-
diť, avšak posilňovač riadenia nebude fungovať. To spôsobí omnoho ob-
tiažnejšie riadenie, takže by ste mali s vozidlom zájsť ku kraju vozovky
a zastaviť čo najskôr, akonáhle to bude bezpečné.
V prípade núdze, napr., ak nie je možné vozidlo zastaviť normálnym spô-
sobom: S. 507
●Aby ste udržali bezpečnú rýchlosť pri jazde z prudkého kopca, použite brz-
denie motorom (radiaca páka do B).
Nepretržité používanie bŕzd môže spôsobiť prehriatie a stratu účinnosti
bŕzd. (S. 233)
●Počas jazdy neupravujte polohy volantu, sedadla alebo vnútorného alebo
vonkajších spätných zrkadiel.
To môže mať za následok stratu ovládateľnosti vozidla.
●Vždy skontrolujte, že ruky, hlava a ďalšie časti tela cestujúcich nie sú mimo
vozidlo.

2144-1. Pred jazdou
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Záťaž a rozloženie
●Nepreťažujte vaše vozidlo.
●Nerozkladajte záťaž nerovnomerne.
Nesprávne zaťaženie môže zhoršiť riadenie a brzdenie a to môže mať za
následok smrť alebo vážne zranenia.

2344-2. Postupy pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK■Keď je plynový pedál zošliapnutý, pri zaradenej polohe v N
Zaznie bzučiak, aby informoval vodiča, že je zaradená poloha v N.
■Systém zámku radenia
Systém zámku radenia je systém, ktorý bráni nesprávnemu ovládaniu radia-
cej páky pri rozjazde.
Radiaca páka môže byť presunutá z P iba vtedy, keď je spínač POWER oto-
čený do polohy "ON" (vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania
a štartovania) alebo je zapnutý do režimu ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom
bezkľúčového nastupovania a štartovania) a je zošliapnutý brzdový pedál.
■Keď nie je možné presunúť radiacu páku z P
Najskôr skontrolujte, či je zošliapnutý brzdový pedál.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť s nohou na brzdovom pedáli, môže
byť nejaký problém so systémom zámku radenia. Nechajte vozidlo ihneď
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre presunutie
radiacej páky.
Uvoľnenie zámku radenia:
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Otočte spínač POWER do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bezkľúčové-
ho nastupovania a štartovania) alebo ho prepnite do režimu PRÍSLUŠEN-
STVO (vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania).
Zošliapnite brzdový pedál.
Vypáčte kryt hore pomocou plochého
skrutkovača alebo podobného nástroja.
Aby ste zabránili poškodeniu krytu, omo-
tajte špičku skrutkovača handričkou.
Stlačte tlačidlo vyradenia zámku rade-
nia.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca páka
môže byť presunutá.
1
2
3
4
5

2524-4. Tankovanie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Otváranie uzáveru palivovej nádrže
●Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Otočte spínač POWER do polohy "LOCK" a zaistite, aby všetky
dvere a okná boli zatvorené.
●Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Vypnite spínač POWER a zaistite, aby všetky dvere a okná boli za-
tvorené.
●Overte typ paliva.
■Typy paliva
S. 601
■Hrdlo palivovej nádrže pre bezolovnatý benzín
Z dôvodu ochrany pred tankovaním nesprávneho paliva je vaše vozidlo vyba-
vené hrdlom palivovej nádrže, do ktorého sa vojde len špeciálna hubica na
bezolovnatý benzín.
Pre otvorenie uzáveru palivovej nádrže vykonajte nasledujúce
kroky:
Pred tankovaním vozidla

2544-4. Tankovanie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Pre otvorenie dvierok palivovej
nádrže potiahnite otvárač hore.
Pomalým otáčaním uzáver pali-
vovej nádrže otvorte.
Po natankovaní otáčajte uzáver pa-
livovej nádrže, až budete počuť
cvaknutie. Akonáhle je uzáver uvoľ-
nený, mierne sa pootočí v opačnom
smere.
UPOZORNENIE
■Tankovanie
Počas tankovania nerozlejte palivo.
Tým by mohlo dôjsť k poškodeniu vozidla, napríklad nesprávnu činnosť sys-
témov riadenia emisií, poškodenie súčastí palivového systému alebo lako-
vaného povrchu vozidla.
Otváranie uzáveru palivovej nádrže
1
2
Zatváranie uzáveru palivovej nádrže

255
4
4-5. Toyota Safety Sense
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Toyota Safety Sense
◆PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
S. 262
◆LDA (Varovanie pred opustením jazdného pruhu)
S. 279
◆Automatické diaľkové svetlá
S. 287
◆Asistent dopravných značiek
S. 293
: Ak je vo výbave
Toyota Safety Sense sa skladá z nasledujúcich asistenčných
jazdných systémov a prispieva k bezpečnej a pohodlnej jazde:
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navrhnutý tak, aby fungoval za predpokladu, že vo-
dič bude jazdiť bezpečne, a je navrhnutý tak, aby pomáhal znížiť náraz do
cestujúcich a vozidla v prípade kolízie, alebo pomáhal vodičovi za normál-
nych jazdných podmienok.
Nespoliehajte sa príliš na tento systém, pretože existuje limit pre stupeň
presnosti rozpoznávania a výkon ovládania, ktorý tento systém môže po-
skytnúť. Vodič je vždy zodpovedný za to, aby venoval pozornosť okolí vo-
zidla a za bezpečnú jazdu.

2634-5. Toyota Safety Sense
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
◆Prednárazový brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom je vysoká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako
silno je zošliapnutý brzdový pedál.
◆Prednárazové brzdenie
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom je vysoká, systém varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo znížiť rýchlosť kolízie.
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie
nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok,
preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S. 270
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 274
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.