TOYOTA YARIS 2019 Manuale de Empleo (in Spanish)

2514-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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■Función de desconexión automática
Vehículos con Multidrive
Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY o IGNITION ON (el motor está
apagado) durante más de una hora con la palanca de cambios en la posición P, el
interruptor del motor se apagará automáticamente. Sin embargo, esta función no
puede evitar por completo que la batería se descargue. No deje el vehículo con el
interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON durante mucho
tiempo cuando el motor está apagado.
Vehículos con transmisión manual
Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY o IGNITION ON (el motor está
apagado) durante más de una hora, el interruptor del motor se apagará
automáticamente. Sin embargo, esta función no puede evitar por completo que la
batería se descargue. No deje el vehículo con el interruptor del motor en el modo
ACCESSORY o IGNITION ON durante mucho tiempo cuando el motor está
apagado.
■Agotamiento de la pila de la llave electrónica
P. 1 4 4
■Condiciones que afectan al funcionamiento
P. 1 6 8
■Notas para la función de entrada
P. 1 6 9
■Si el motor no arranca
●Es posible que no haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. (P. 83)
Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
●Compruebe que la palanca de cambios está fijada de forma segura en la posición P.
Es posible que el motor no arranque si la palanca de cambios está fuera de la
posición P.
Vehículos con pantalla monocromática
La luz indicadora (verde) del sistema de llave inteligente parpadeará rápidamente.
Vehículos con pantalla en color
Aparecerá “Cambie a la posición P para arrancar.” en el visualizador de información
múltiple.

2524-2. Procedimientos de conducción
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S■Bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y abrir y cerrar las puertas, el volante se
bloqueará debido a la función de bloqueo de la dirección. Al volver a activar el
interruptor del motor, el bloqueo de la dirección se cancelará de forma automática.
■Cuando no se puede desactivar el bloqueo de la dirección
Vehículos con transmisión manual
Pulse el interruptor del motor mientras gira el volante a la izquierda y a la derecha.
■Prevención de sobrecalentamiento del motor del bloqueo de la dirección
Si se enciende y apaga el motor del vehículo repetidas veces en un corto período de
tiempo, podría interrumpirse el funcionamiento del motor del bloqueo de la dirección
para evitar que se sobrecaliente. En este caso, evite accionar el motor del vehículo.
Después de aproximadamente 10 segundos, el motor del bloqueo de la dirección
volverá a funcionar.
■Si el sistema no funciona correctamente
P. 5 7 9
■Si la pila de la llave electrónica está agotada
P. 5 3 2
■Funcionamiento del interruptor del motor
●Si no se pulsa el interruptor brevemente y con firmeza, es posible que el modo del
interruptor del motor no cambie o que el motor no arranque.
●Si intenta volver a arrancar el motor inmediatamente después de apagar el
interruptor del motor, es posible que el motor no pueda ponerse en marcha. Después
de apagar el interruptor del motor, espere unos segundos antes de volver a arrancar
el motor.
■Si el sistema de llave inteligente se ha desactivado en una configuración
personalizada
P. 6 7 6 Vehículos con pantalla monocromática: La luz
indicadora (verde) del sistema de llave
inteligente parpadeará rápidamente.
Vehículos con pantalla en color: Aparecerá
“Bloqueo de la dirección activado.” en el
visualizador de información múltiple.
Vehículos con Multidrive
Compruebe que la palanca de cambios está
en la posición P.
Pulse el interruptor del motor mientras gira el
volante a la izquierda y a la derecha.

2534-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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ADVERTENCIA
■Al arrancar el motor
Arranque siempre el motor sentado en el asiento del conductor. No pise el pedal del
acelerador mientras arranca el motor bajo ninguna circunstancia.
En caso contrario, podría provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones
graves.
■ Extreme las precauciones durante la conducción
Si se produce un fallo en el motor mientras el vehículo está en movimiento, no
bloquee o abra las puertas hasta que el vehículo se detenga por completo de un
modo seguro. La activación del bloqueo de la dirección en estas circunstancias
podría provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.
■ Parada del motor en una emergencia
Si desea detener el motor en caso de emergencia durante la conducción del
vehículo, mantenga pulsado el interruptor del motor durante más de 3 segundos o
púlselo brevemente 3 veces o más consecutivas. ( P. 565)
No obstante, no toque el interruptor del motor durante la conducción salvo en caso
de emergencia. Apagar el interruptor del motor mientras se está conduciendo no
provoca la pérdida del control de la dirección o del frenado, pero sí la
servoasistencia para estos sistemas. Eso hará más difícil girar y frenar, de modo
que se recomienda hacerse a un lado y parar el vehículo tan pronto como sea
posible hacerlo de forma segura.

2544-2. Procedimientos de conducción
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
AV I S O
■Para evitar que la batería se descargue
● No deje el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON durante
mucho tiempo sin que el motor esté en marcha.
● Vehículos con pantalla monocromática: Si el indicador del sistema de llave
inteligente (verde) está iluminado, el interruptor del motor no está apagado. Al salir
del vehículo, compruebe siempre que el interruptor del motor está apagado.
● Vehículos con pantalla en color: Si aparece “Encendido” en el visualizador de
información múltiple, el interruptor del motor no está apagado. Al salir del vehículo,
compruebe siempre que el interruptor del motor está apagado.
● En vehículos con Multidrive, no detenga el motor cuando la palanca de cambios
está en una posición distinta de P. Si el motor se detiene con la palanca de
cambios en una posición distinta, el interruptor del motor no se apagará, sino que
pasará al modo ACCESSORY. Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY, es
posible que la batería se descargue.
■ Al arrancar el motor
● No acelere el motor si está frío.
● Si el motor presenta dificultades para arrancar o se cala con frecuencia, lleve el
vehículo a revisar inmediatamente a un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
■ Síntomas que indican un funcionamiento incorrecto del interruptor del motor
Si el interruptor del motor parece funcionar de un modo diferente a lo habitual (por
ejemplo, el interruptor se adhiere ligeramente), es posible que exista una avería.
Póngase en contacto de inmediato con un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.

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4
4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
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Multidrive
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Con el interruptor del motor en la posición “ON”, pise el pedal del
freno y mueva la palanca de cambios.
Al desplazar la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el
vehículo esté completamente detenido.
Vehículos con sistema de llave inteligente
Cuando el interruptor del motor esté en modo IGNITION ON, pise el
pedal del freno y mueva la palanca de cambios.
Al desplazar la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el
vehículo esté completamente detenido.
: Si están instalados
Cambio de la posición de la palanca de cambios

2564-2. Procedimientos de conducción
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
*1: A fin de mejorar el consumo de combustible y reducir los ruidos, coloque la palanca
de cambios en la posición D de conducción normal.
*2: Para controlar la fuerza del freno motor, puede seleccionar la gama de velocidades
mediante los mandos de cambio de marchas del volante.
Presione el interruptor.
Para aceleraciones potentes y para la
conducción en regiones montañosas.
El indicador “SPORT” se encenderá.
Pulse el interruptor una vez más para
volver al modo normal.
Objetivo de la posición del cambio
Posición del cambioFunción
PEstacionamiento del vehículo o arranque del motor
RMarcha atrás
NPunto muerto
DConducción normal*1 o conducción mediante selección
temporal de gamas de velocidades
*2
MModo de conducción deportiva con transmisión shiftmatic
secuencial de 7 velocidades (P. 257)
Selección del modo de conducción

2574-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
Coloque la palanca de cambios en la posición M y utilice la palanca de
cambios o el mando de cambio de marchas del volante.
Cambio a una velocidad superior
Cambio a una velocidad inferior
La gama de velocidades cambia una
vez siempre que se acciona la
palanca de cambios o el mando de
cambio de marchas del volante.
La gama de velocidades
seleccionada, de 1 a 7, aparecerá en
el visualizador de información
múltiple.
*1: Vehículos con pantalla en color.
*2: Vehículos con pantalla monocromática.
Sin embargo, incluso en la posición M, las gamas de velocidades cambiarán
automáticamente si la velocidad del motor es demasiado alta o demasiado
baja.
■Funciones de la gama de velocidades
●Puede elegir entre 7 niveles de fuerza del freno motor.
●Una gama de velocidades inferior ofrece un freno motor mayor que una
gama de velocidades superior y, además, un aumento de la velocidad
del motor.
Cambio de gamas de velocidades en modo de conducción deportiva
con transmisión shiftmatic secuencial de 7 velocidades
*2
*11
2

2584-2. Procedimientos de conducción
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
Para conducir en el modo de selección temporal de gamas de velocidades,
utilice “-” y “+” en el mando de cambio de marchas del volante. Después,
podrá seleccionar las gamas de velocidades utilizando “-” y “+” en el mando
de cambio de marchas del volante. Para controlar la fuerza del freno motor,
puede seleccionar la gama de velocidades mediante los mandos de cambio
de marchas del volante.
Cambio a una velocidad superior
Cambio a una velocidad inferior
Cada vez que se acciona el mando
de cambio de marchas del volante, la
gama de velocidades cambia una
vez.
La gama de velocidades
seleccionada, de 1 a 7, aparecerá en
el visualizador de información
múltiple
*1: Vehículos con pantalla en color.
*2: Vehículos con pantalla monocromática.
Sin embargo, incluso en la posición “D”, las gamas de velocidades
cambiarán automáticamente si la velocidad del motor es demasiado alta o
demasiado baja.
■Funciones de la gama de velocidades
P. 257
Modo de selección de gamas de velocidades temporalmente engranado
en la posición D
*2
*11
2

2594-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
■Desactivación del modo de selección temporal de las gamas de velocidades en
la posición D
En las siguientes situaciones, se desactivará el modo de selección temporal de las
gamas de velocidades en la posición D:
●Cuando el vehículo se detiene
●Si se pisa el pedal del acelerador durante más de un periodo de tiempo determinado
en una gama de velocidades
●Si se mantiene pulsado durante un tiempo determinado “+” en el mando de cambio
de marchas del volante
■Al conducir con el control de crucero activado (si está instalado)
Aun cuando intente habilitar el freno motor llevando a cabo las siguientes acciones,
este no podrá activarse mientras no se cancele el control de crucero.
• Al reducir a la velocidad 6, 5 o 4 mientras conduce con la palanca de cambios en
D o con el modo de conducción deportiva con transmisión shiftmatic secuencial
de 7 velocidades. (P. 257)
• Al pasar al modo de conducción deportiva mientras conduce con la palanca de
cambios en la posición D. (P. 256)
■Cuando el vehículo se detiene con la palanca de cambios en la posición M
●La transmisión reducirá la marcha automáticamente a M1 una vez detenido el
vehículo.
●Tras detenerse, el vehículo iniciará la marcha en M1.
●Cuando el vehículo se detiene, la transmisión se ajusta en M1.
■Sistema de bloqueo del cambio
El sistema de bloqueo del cambio es un sistema para evitar la activación accidental de
la palanca de cambios en el arranque.
La palanca de cambios solo se puede quitar de la posición P cuando el interruptor del
motor está en la posición “ON” y se pisa el pedal del freno.

2604-2. Procedimientos de conducción
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
■ Si la palanca de cambios se ha quedado atascada en la posición P
Compruebe primero si está pisado el pedal del freno.
En caso de que no pueda cambiar la palanca de cambios con el pie en el pedal del
freno, es posible que haya algún problema con el sistema de bloqueo de la palanca
(un sistema para evitar la activación accidental de la palanca de cambios). Solicite de
inmediato una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
Puede aplicar el siguiente procedimiento como medida de emergencia para
asegurarse de que la palanca de cambios no está bloqueada.
Liberación del bloqueo del cambio:
Aplique el freno de estacionamiento.
Coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” (vehículos sin sistema de
llave inteligente) o en el modo ACCESSORY (vehículos con sistema de llave
inteligente).
Pise el pedal del freno.
Levante la tapa con un destornillador de
cabeza plana o una herramienta
equivalente.
Para evitar que se dañe la cubierta,
envuelva la punta del destornillador con un
paño.
Pulse el botón de anulación del bloqueo del
cambio.
Mientras el botón esté pulsado, podrá mover
la palanca de cambios.
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