pression des pneus TOYOTA YARIS 2020 Notices Demploi (in French)

TABLE DES MATIÈRES6
YARIS_F_OM_Europe_OM52A61K
6-4. Utilisation des autres
équipements
intérieurs
Autres équipements
intérieurs ............................... 468
• Pare-soleil de
pare-brise ........................... 468
• Miroirs de courtoisie ........... 468
• Cendrier amovible .............. 470
• Allume-cigare ..................... 471
• Prise d’alimentation ........... 472
• Accoudoir ........................... 473
• Pare-soleil de toit
panoramique ...................... 473
• Poignées de maintien......... 474
7-1. Entretien et soin
Nettoyage et protection de
l’extérieur du véhicule ........... 476
Nettoyage et protection de
l’intérieur du véhicule ............ 480
7-2. Entretien
Prescriptions
d’entretien ............................. 483
7-3. Entretien à faire soi-même
Précautions avec l’entretien
à faire soi-même ................... 486
Capot ...................................... 489
Positionnement d’un cric
d’atelier ................................. 491
Compartiment moteur ..............493
Pneus ......................................506
Pression de gonflage des
pneus ....................................526
Jantes ......................................528
Filtre de climatisation ...............532
Pile de la clé électronique/
télécommande du
verrouillage centralisé ...........535
Vérification et
remplacement des
fusibles ..................................539
Ampoules.................................545
8-1. Informations à connaître
Feux de détresse .....................566
Si vous devez arrêter votre
véhicule en urgence ..............567
Si le véhicule est piégé par
une montée des eaux............569
8-2. Mesures à prendre en cas
d’urgence
Si votre véhicule a besoin
d’être remorqué .....................570
Si vous suspectez
un problème ..........................577
Dispositif d’arrêt de la
pompe d’alimentation ............578
7Entretien et soin8En cas de problème

15Index illustré
YARIS_F_OM_Europe_OM52A61KEssuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 273, 277
Précautions pendant l’hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 361
Précautions pour laver le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 477
Trappe à carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 279
Méthode de ravitaillement en carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 279
Type de carburant/contenance du réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 648
Pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 506
Dimensions/pression de gonflage des pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 657
Pneus neige/chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 363
Contrôle/permutation/système d’alerte de pression des
pneus
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 506
En cas de pneu crevé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 594, 612
Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 489
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 489
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 648
En cas de surchauffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 637
Projecteurs/feux de position avant/
éclairages de jour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 266
Clignotants avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 264
Projecteurs antibrouillard
*3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 271
Clignotants latéraux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 264
Clignotants arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 264
Feux de recul/feux arrière (type à DEL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 266
Manœuvre du sélecteur de vitesses sur R . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 252, 260
Feux stop/arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 266
Feu arrière de brouillard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 271
Éclairages de plaque d’immatriculation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 266
4
5
6
7
Ampoules des éclairages extérieurs
(Méthode de remplacement: P. 545, Puissances: P. 661)
*1: Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”
*2: Véhicules à affichage monochrome
*3: Sur modèles équipés
8
9
10
11
12
13
14
15

19Index illustré
YARIS_F_OM_Europe_OM52A61KBouton de verrouillage des lève-vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 212
Bouton de verrouillage centralisé des portes . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 156
Bouton de commande de lève-vitre électrique . . . . . . . . . . . . . . . . P. 212
Bouton de réinitialisation du système d’alerte de
pression des pneus
*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 509
*: Sur modèles équipés
1
2
3
4

27Index illustré
YARIS_F_OM_Europe_OM52A61KBouton de verrouillage des lève-vitres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 212
Bouton de verrouillage centralisé des portes . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 156
Boutons des lève-vitres électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 212
Bouton de réinitialisation du système d’alerte de
pression des pneus
*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 509
*: Sur modèles équipés
1
2
3
4

1092. Combiné d’instruments
2
Combiné d’instruments
YARIS_F_OM_Europe_OM52A61K
*1: Ces témoins s’allument quand vous mettez le contacteur de démarrage sur “ON”
(véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”) ou en
mode DÉMARRAGE (véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage
“mains libres”) pour indiquer qu’un contrôle des systèmes est en cours. Ils
s’éteignent après le démarrage du moteur ou après quelques secondes. Si un
témoin ne s’allume pas ou si plusieurs témoins ne s’éteignent pas, c’est le signe
qu’un système est peut-être victime d’un mauvais fonctionnement. Faites inspecter
le véhicule par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
*2: Sur modèles équipés
*3: Le témoin clignote en jaune pour indiquer un mauvais fonctionnement. Le témoin
clignote rapidement en vert pour indiquer que l’antivol de direction n’a pas été
désactivé.
*4: Le témoin s’allume pour indiquer un mauvais fonctionnement.
*5: Le témoin clignote pour indiquer une défaillance.
*6: Le témoin s’allume à la console centrale.
*7: Les témoins s’allument avec celui du système LDA pour indiquer un mauvais
fonctionnement.
*8: Véhicules à affichage monochrome.
*9: Véhicules à affichage couleur.
*10: Le témoin s’allume à l’écran multifonctionnel.
*8
Témoin d’alerte de porte
ouverte (P. 582)
*2, 6Témoins de rappel de
ceinture de sécurité
passagers arrière
(P. 583)
Témoin d’alerte de réserve
de carburant (P. 583)*1, 2Témoin d’alerte de
pression des pneus
(P. 583)
Témoin de rappel de
ceinture de sécurité
conducteur et passager
avant (P. 583)*1, 9
Témoin d’alerte principal
(P. 583)

2334-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
YARIS_F_OM_Europe_OM52A61K
■Poids maximum autorisé sur l’essieu arrière
Modèles de catégorie de véhicules M1*
Le poids supporté par l’essieu arrière ne doit pas dépasser de plus de 15%
le poids maximum autorisé sur l’essieu arrière. Dépasser ce poids est
dangereux.
Modèles de catégorie de véhicules N1*
Le poids supporté par l’essieu arrière ne doit pas dépasser le poids
maximum autorisé sur l’essieu arrière. Dépasser ce poids est dangereux.
Les valeurs de capacité de traction sont extrapolées de tests effectués au
niveau de la mer. Tenez compte du fait que la puissance du moteur et la
capacité de traction sont moindres en altitude.
*: Pour déterminer la catégorie du véhicule, adressez-vous à un concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque la limite du poids total en charge du véhicule ou du poids maximum
autorisé par essieu est dépassée (modèles de catégorie de véhicules M1*)
À défaut de respecter cette précaution, vous risquez d’être à l’origine d’un accident
grave, voire mortel.
● Ajoutez 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 ou bar, 3 psi) supplémentaires à la valeur
préconisée de pression de gonflage des pneus. ( P. 657)
● Ne pas dépasser les limitations de vitesse établies pour la traction d’une caravane/
remorque dans les zones urbaines, ou 100 km/h (62 mph), selon la valeur la plus
faible.

2364-1. Avant de prendre le volant
YARIS_F_OM_Europe_OM52A61K
■Informations sur les pneus
● Augmentez la pression de gonflage des pneus de 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 ou bar,
3 psi) par rapport à la valeur préconisée, lorsque vous tractez. ( P. 657)
● Augmentez la pression de gonflage des pneus de la caravane/remorque en fonction
du poids total de la remorque et selon les valeurs préconisées par le constructeur de
la caravane/remorque.
■ Feux de la caravane/remorque
Vérifiez que les clignotants et les feux stop fonctionnent correctement chaque fois que
vous attelez la caravane/remorque. Un raccordement direct au véhicule risque de
détériorer le circuit électrique et de nuire au bon fonctionnement des feux.
■ Programme de rodage
Toyota recommande que les véhicules équipés d’un nouveau groupe motopropulseur
ne soient pas utilisés pour tracter une caravane/remorque pendant les 800 premiers
kilomètres (500 miles).
■ Contrôles de sécurité avant de tracter
● Contrôlez que la limite de charge maximum n’est pas dépassée pour la barre
d’attelage et le crochet d’attelage. Rappelez-vous que le poids combiné de la
caravane/remorque s’ajoute à la charge exercée sur le véhicule. Assurez-vous
également que la charge totale appliquée sur le véhicule reste dans les limites de
poids autorisées. ( P. 2 3 1 )
● Veillez au bon arrimage du chargement de la caravane/remorque.
● Montez des rétroviseurs extérieurs supplémentaires sur le véhicule lorsque les
rétroviseurs d’origine ne permettent pas de voir correctement les voitures derrière.
Réglez la longueur des bras de ces rétroviseurs de chaque côté du véhicule de sorte
qu’ils permettent toujours une visibilité optimale de la route derrière le véhicule.
■ Entretien
● Il est impératif d’effectuer un entretien plus fréquent si le véhicule est utilisé comme
tracteur, en raison du surcroît de charge imposé au véhicule par rapport aux
conditions d’utilisation normales.
● Resserrez tous les boulons du crochet et de la barre d’attelage après environ
1000 km (600 miles) parcourus à tracter.
NOTE
■ Lorsque le renfort de bouclier arrière est en aluminium
Assurez-vous que les parties en acier du support ne sont pas en contact direct avec
cette zone.
En cas de contact entre l’acier et l’aluminium, il se produit une réaction similaire à la
corrosion, laquelle affaiblit la section concernée et risque de causer des dommages.
Si vous fixez un support en acier, appliquez de l’antirouille sur les parties en contact.

3034-5. Système Toyota Safety Sense
4
Conduite
YARIS_F_OM_Europe_OM52A61K
• Si la géométrie des roues est déréglée
• Si un balai d’essuie-glace masque le capteur avant
• Le véhicule fait des zigzags.
• Vous utilisez le véhicule à des vitesses extrêmement élevées.
• Lorsque vous roulez sur une route très sinueuse ou dont la chaussée est
déformée
• Lorsque le véhicule qui précède renvoie très mal le signal laser
● Dans certaines situations comme celles décrites ci-après, il peut arriver que la
puissance de freinage obtenue ne soit pas suffisante, ce qui empêche le système
d’intervenir comme il convient:
• Si les organes de freinage ne peuvent pas agir au maximum de leurs possibilités,
notamment lorsqu’ils sont trop froids ou trop chauds, ou humides
• Si le véhicule n’est pas convenablement entretenu (freins ou pneus
excessivement usés, mauvaise pression de gonflage des pneus, etc.)
• Lorsque vous roulez avec le véhicule sur des graviers ou toute autre chaussée
glissante
• Si votre véhicule dérape
• Lorsque l’avant du véhicule se cabre ou
plonge
• Lorsque le capteur est désaligné après
avoir subi un choc violent, etc.

3104-5. Système Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52A61K
■Annulation temporaire des fonctions du système LDA
Dans n’importe lequel des cas suivants, les fonctions du système LDA sont
temporairement annulées. Les fonctions redeviennent actives après le rétablissement
des conditions nécessaires au fonctionnement.
●Vous agissez sur le commodo de clignotants.
●Le véhicule roule à une vitesse hors de la plage admissible des fonctions du système
LDA.
●Lorsque les marquages de voie ne sont pas reconnus pendant la marche du
véhicule.
●Lorsque l’alerte sonore de sortie de voie est déclenchée.
La fonction d’alerte de sortie de voie n’intervient plus pendant plusieurs secondes
après qu’elle se soit déclenchée, même si le véhicule sort à nouveau de la voie.
■Alerte de sortie de voie
Selon le niveau sonore du système audio ou le bruit causé par la soufflerie de
climatisation lorsque l’un ou l’autre système est en marche, il peut arriver que l’alerte
sonore soit difficile à entendre.
■Après que le véhicule soit resté en stationnement au soleil
Il peut arriver que le système LDA ne soit pas immédiatement disponible. Après que la
température ait baissé dans l’habitacle et que la température autour du capteur avant
(P. 306) soit devenue compatible avec son fonctionnement normal, les fonctions
sont à nouveau actives.
■Si les marquages de voie ne sont présents que sur un côté du véhicule
L’alerte de sortie de voie sera inopérante du côté où les marquages de voie n’ont pas
pu être reconnus.
■Conditions dans lesquelles la fonction peut ne pas fonctionner correctement
Dans les situations suivantes, il peut arriver que le capteur avant soit incapable de
reconnaître les marquages de voie, ce qui cause un fonctionnement incorrect de la
fonction d’alerte de sortie de voie. Toutefois, ceci n’indique pas un mauvais
fonctionnement.
●Lorsque vous traversez une zone comme par exemple un péage, un carrefour ou
une barrière à ticket
●Lorsque vous prenez un virage serré
●Lorsque les marqueurs de voie sont extrêmement étroits ou larges
●Lorsque le véhicule penche d’un côté plus que d’habitude en raison d’une charge
lourde ou d’une pression incorrecte des pneus
●Lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui le précède est extrêmement
réduite

3404-6. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
YARIS_F_OM_Europe_OM52A61K
Cause probableSolution
L’image est désalignée
La caméra ou la partie qui l’entoure a
subi un choc important.
Faites inspecter le véhicule par un
concessionnaire Toyota, un réparateur
agréé Toyota, ou n’importe quel
réparateur fiable.
Les lignes fixes de guidage sont très désalignées
La caméra est désalignée.
Faites inspecter le véhicule par un
concessionnaire Toyota, un réparateur
agréé Toyota, ou n’importe quel
réparateur fiable.
• Le véhicule est incliné (il est
lourdement chargé, la pression des
pneus est basse en raison d’une
crevaison, etc.)
• Le véhicule roule en pente.Si un tel symptôme apparaît dans ces
conditions, ce n’est pas un
dysfonctionnement.
Reculez tout en surveillant visuellement
les abords du véhicule.