TOYOTA YARIS 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2021Pages: 626, PDF Size: 109.59 MB
Page 161 of 626

161
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν κοιμάστε για λίγο στο
όχημα
Σβήνετε πάντα τον κινητήρα. Διαφο-
ρετικά, αν μετακινήσετε κατά λάθος
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων ή
πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού,
υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή πυρ-
καγιάς λόγω υπερθέρμανσης του
κινητήρα. Επιπλέον, αν έχετε σταθ-
μεύσει το όχημα σε κακώς αεριζόμενο
χώρο, υπάρχει κίνδυνος συγκέντρω-
σης
καυσαερίων και εισχώρησής τους
στο όχημα, γεγονός που μπορεί να
οδηγήσει σε θάνατο ή σημαντικό κίν-
δυνο για την υγεία.
■Στο φρενάρισμα
●Όταν τα φρένα είναι υγρά, οδηγείτε
πιο προσεκτικά.
Η απόσταση πέδησης αυξάνεται
όταν τα φρένα είναι υγρά, γεγονός
που μπορεί να οδηγήσει σε διαφο-
ρετικό φρενάρισμα από τη μία και
από την άλλη πλευρά του οχήμα-
τος. Επιπλέον, το χειρόφρενο μπο-
ρεί να μην συγκρατεί με ασφάλεια
το όχημα.
●Αν το σερβόφρενο δεν λειτουργεί,
τηρείτε μεγαλύτερη απόσταση από
τα προπορευόμενα οχήματα και
αποφύγετε ανηφόρες ή απότομες
στροφές που απαιτούν φρενάρι-
σμα.
Σε αυτή την περίπτωση, εξακολου-
θείτε να μπορείτε να φρενάρετε,
αλλά θα πρέπει να πατάτε το
πεντάλ των φρένων πιο δυνατά
από ότι συνήθως. Επιπλέον, θα
αυξηθεί η απόσταση
πέδησης. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.
●Μην πατάτε επίμονα το πεντάλ των
φρένων αν ο κινητήρας σβήσει.
Κάθε πάτημα στο πεντάλ των φρέ-
νων καταναλώνει το απόθεμα για τα
φρένα με υποβοήθηση ισχύος.
●Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από 2 διακριτά υδραυλικά συστή-
ματα. Αν προκληθεί βλάβη στο ένα
σύστημα, το άλλο θα συνεχίσει να
λειτουργεί. Στη ν περίπτωση αυτή,
θα πρέπει να πατάτε πιο δυνατά το
πεντάλ των φρένων και η από-
σταση πέδησης θα αυξηθεί. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.
■Εάν το όχημα κολλήσει
Μην σπινάρετε υπερβολικά τους τρο-
χούς όταν κάποιος από τους κινητήρι-
ους τροχούς είναι στον αέρα ή το
όχημα έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη
κτλ. Αυτό μπορεί να βλάψει τα εξαρτή-
ματα του συστήματος μετάδοσης
κίνησης ή να κινήσει το όχημα προς
τα εμπρός ή προς τα
πίσω, με αποτέ-
λεσμα την πρόκληση ατυχήματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την οδήγηση του οχήματος
(οχήματα με Multidrive)
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και
το πεντάλ των φρένων ταυτόχρονα
ενώ οδηγείτε, καθώς αυτό μπορεί
να περιορίσει την ισχύ εξόδου του
κινητήρα.
●Μην χρησιμοποιείτε το πεντάλ γκα-
ζιού ή μην πατάτε ταυτόχρονα το
πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ των
φρένων για να κρατήσετε το όχημα
σε ανηφόρα.
■Κατά την οδήγηση του οχήματος
(οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων)
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και
το πεντάλ των φρένων ταυτόχρονα
ενώ οδηγείτε, καθώς αυτό μπορεί
να περιορίσει την ισχύ εξόδου του
κινητήρα.
Page 162 of 626

1624-1. Πριν από την οδήγηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
●Αλλάζετε ταχύτητες μόνο όταν το
πεντάλ συμπλέκτη είναι τελείως
πατημένο. Μετά την αλλαγή ταχύτη-
τας, μην αφήνετε απότομα το
πεντάλ συμπλέκτη. Κάτι τέτοιο μπο-
ρεί να προκαλέσει ζημιά στον
συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων
και τις ταχύτητες.
●Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύ-
λαξης.
Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί
αυξημένη πρόωρη φθορά ή ζημιά
στον συμπλέκτη, που τελικά θα
δυσχεράνει την επιτάχυνση και την
εκκίνηση από στάση. Απευθυνθείτε
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
•Μην αφήνετε
το πόδι σας πάνω στο
πεντάλ συμπλέκτη ή πατήστε το
οποιαδήποτε άλλη στιγμή από τη
στιγμή που στρίβετε.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
πρόβλημα στον συμπλέκτη.
•Μην χρησιμοποιείτε άλλη ταχύτητα
πέρα από την 1η κατά την εκκίνηση
του οχήματος και την κίνηση προς
τα εμπρός.
Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί
ζημιά
στον συμπλέκτη.
•Μην χρησιμοποιείτε το πεντάλ του
συμπλέκτη για να ρυθμίσετε την
ταχύτητα του οχήματος. Όταν στα-
ματάτε το όχημα με τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων σε οποιαδήποτε
θέση εκτός της Ν, βεβαιωθείτε ότι
πατάτε τελείως το πεντάλ συμπλέ-
κτη και σταματάτε το όχημα χρησι-
μοποιώντας τα φρένα.
Διαφορετικά, μπορεί
να προκληθεί
ζημιά στον συμπλέκτη.
•Όταν σταματάτε το όχημα με τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε οποια-
δήποτε θέση εκτός της Ν, βεβαιω-
θείτε ότι πατάτε τελείως το πεντάλ
συμπλέκτη και σταματήστε το όχημα
χρησιμοποιώντας τα φρένα.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R όταν το
όχημα είναι τελείως σταματημένο.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στον συμπλέκτη, το κιβώτιο
ταχυτήτων και τις ταχύτητες.
■Κατά τη στάθμευση του οχήματος
(οχήματα με Multidrive)
Τραβάτε πάντα το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυ-
τήτων στη θέση P. Διαφορετικά, το
όχημα μπορεί να μετακινηθεί ή να επι-
ταχύνει απότομα αν πατήσετε κατά
λάθος το πεντάλ γκαζιού.
■Αποφυγή ζημιών στα εξαρτήματα
του οχήματος
●Μην στρίβετε τελείως το τιμόνι και
το κρατάτε έτσι για μεγάλο χρονικό
διάστημα.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στο μοτέρ υποβοηθούμενου
τιμονιού.
●Όταν οδηγείτε σε δρόμο με λακκού-
βες, οδηγείτε όσο πιο αργά μπο-
ρείτε για να μην προκληθεί ζημιά
στους τροχούς, στο κάτω μέρος του
οχήματος κτλ.
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό ενώ
οδηγείτε
Το κατεστραμμένο ή σκασμένο ελα-
στικό μπορεί να προκαλέσει κάτι από
τα παρακάτω. Κρατήστε το τιμόνι στα-
θερά και σταδιακά πατήστε το πεντάλ
των φρένων για να επιβραδύνετε το
όχημα.
●Μπορεί να είναι δύσκολο να ελέγ-
ξετε το όχημά σας.
●Παράγονται μη φυσιολογικοί ήχοι ή
κραδασμοί.
Page 163 of 626

163
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
●Το όχημα θα «τραβάει» δεξιά/αρι-
στερά.
Πληροφορίες για το τι μπορείτε να
κάνετε σε περίπτωση σκασμένου ελα-
στικού (→Σελ.423, 435)
■Εάν συναντήσετε πλημμυρισμέ-
νους δρόμους
Μην οδηγείτε σε δρόμο που έχει
πλημμυρίσει μετά από δυνατή βροχή
κτλ. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στο όχημα:
●Κινητήρας που σβήνει
●Βραχυκύκλωμα των ηλεκτρικών
εξαρτημάτων
●Βλάβη του κινητήρα λόγω εισροής
νερού
Σε περίπτωση που οδηγείτε σε πλημ-
μυρισμένο δρόμο και το όχημα πλημ-
μυρίσει ή κολλήσει σε λάσπη ή άμμο,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή της Toyota για
να ελέγξει τα παρακάτω:
●Λειτουργία φρένων
●Μεταβολές στην ποσότητα και την
ποιότητα του λαδιού του κινητήρα,
του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων,
του υγρού του συμπλέκτη, του
λαδιού διαφορικού κτλ.
●Κατάσταση λίπανσης των ρουλεμάν
και των συνδέσμων της ανάρτησης
(όπου είναι δυνατό), καθώς και
κατάσταση λειτουργίας όλων των
συνδέσμων, των ρουλεμάν κτλ.
Φορτίο και αποσκευές
Λάβετε υπόψη τις παρακάτω
πληροφορίες για τις προφυλά-
ξεις αποθήκευσης, την ικανό-
τητα φόρτωσης και το φορτίο:
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Αντικείμενα που δεν πρέπει να
φορτώνονται στον χώρο απο-
σκευών
Τα παρακάτω αντικείμενα μπορεί να
προκαλέσουν πυρκαγιά αν φορτω-
θούν στον χώρο αποσκευών:
●Δοχεία που περιέχουν βενζίνη
●Δοχεία με αεροζόλ
■Μέτρα προφύλαξης για την απο-
θήκευση
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης.
Διαφορετικά, ενδέχεται να μην πατιού-
νται σωστά τα πεντάλ, μπορεί να
παρεμποδίζεται η ορατότητα του οδη-
γού ή να προκληθεί ο τραυματισμός
του οδηγού και των επιβατών από
αντικείμενα που πέφτουν επάνω τους.
●Αποθηκεύστε το φορτίο και τις απο-
σκευές στον χώρο αποσκευών
όποτε αυτό είναι δυνατό.
●Μην στοιβάζετε φορτίο και απο-
σκευές στον χώρο αποσκευών σε
ύψος μεγαλύτερο από την πλάτη
των καθισμάτων.
●Όταν αναδιπλώνετε τα πίσω καθί-
σματα, δεν επιτρέπεται να τοποθε-
τείτε μακριά αντικείμενα ακριβώς
πίσω από τα μπροστινά καθίσματα.
●Μην τοποθετείτε φορτίο ή απο-
σκευές μέσα ή επάνω στα παρα-
κάτω σημεία.
•Στα πόδια του οδηγού
Page 164 of 626

1644-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
•Στη θέση του συνοδηγού ή στα
πίσω καθίσματα (όταν στοιβάζετε
πράγματα)
•Στο κάλυμμα αποσκευών
•Στον πίνακα οργάνων
•Στο ταμπλό
●Ασφαλίζετε όλα τα αντικείμενα στην
καμπίνα.
●Μην επιτρέπετε ποτέ σε κανέναν να
ταξιδεύει στον χώρο αποσκευών.
Δεν είναι σχεδιασμένος για τους
επιβάτες. Θα πρέπει να ταξιδεύουν
στα καθίσματά τους και με τις ζώνες
ασφαλείας σωστά δεμένες.
■Φορτίο και κατανομή
●Μην υπερφορτώνετε το όχημά σας.
●Μην κατανέμετε ανομοιόμορφα το
φορτίο.
Η μη σωστή φόρτωση μπορεί να
οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου
του τιμονιού ή των φρένων και μπο-
ρεί να έχει ως συνέπεια την πρό-
κληση θανάτου ή σοβαρού
ατυχήματος.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
(οχήματα χωρίς πακέτα
ρυμούλκησης - συμπ.
Ρεϋνιόν)
Η To y o t a δεν συνιστά τη
ρυμούλκηση τρέιλερ με το
όχημά σας.
Η To y o t a επίσης δεν συνιστά
την εγκατάσταση κοτσαδόρου
ή τη χρήση βάσης κοτσαδόρου
για αναπηρικό καροτσάκι,
σκούτερ, ποδήλατο, κλπ. Το
όχημά σας δεν είναι σχεδια-
σμένο για ρυμούλκηση τρέι-
λερ ή για τη χρήση βάσεων
που τοποθετούνται πάνω σε
κοτσαδόρο.
Page 165 of 626

165
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
Ελέγξτε την επιτρεπόμενη ικανό-
τητα ρυμούλκησης, το μικτό βάρος
του οχήματος (GVM), τη μέγιστη
επιτρεπόμενη δυναμικότητα άξονα
(MPAC) και το επιτρεπόμενο φορτίο
ράβδου έλξης πριν από τη ρυμούλ-
κηση. (→Σελ.460)
Η Toyota συνιστά τη χρήση κοτσα-
δόρου Toyota για το όχημά σας.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και
άλλα κατάλληλα και αντίστοιχης
ποιότητας προϊόντα.Για οχήματα
όπου η συσκευή ρυμούλκησης
μπλοκάρει τα φώτα ή την πινακίδα
αριθμού κυκλοφορίας, προσέξτε τα
εξής:
Μην χρησιμοποιείτε συσκευές
ρυμούλκησης που δεν αφαιρούνται
ή επανατοποθετούνται εύκολα.
Οι συσκευές ρυμούλκησης πρέ-
πει να αφαιρούνται ή να επανατο-
ποθετούνται όταν δεν
χρησιμοποιούνται.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
(οχήματα με πακέτα
ρυμούλκησης - εκτός
Ρεϋνιόν)
Το αυτοκίνητο σας έχει σχεδια-
στεί για να χρησιμοποιείται
κατά κύριο λόγο σαν ένα επιβα-
τικό αυτοκίνητο. Η ρυμούλ-
κηση τρέιλερ θα έχει αρνητική
επίδραση στον χειρισμό, την
απόδοση, το φρενάρισμα, την
αντοχή και την κατανάλωση
καυσίμου. Η ασφάλεια και η ικα-
νοποίησή σας εξαρτώνται από
τη σωστή χρήση του κατάλλη
-
λου εξοπλισμού και των συνε-
τών οδηγικών συνηθειών. Για
την ασφάλεια τη δική σας και
των άλλων, μην υπερφορτώ-
νετε το όχημα ή το τρέιλερ.
Για την ασφαλή ρυμούλκηση
του τρέιλερ, απαιτείται μεγάλη
προσοχή και θα πρέπει να οδη-
γείτε το όχημα σύμφωνα με τα
χαρακτηριστικά και τις συνθή-
κες λειτουργίας του τρέιλερ.
Οι εγγυήσεις της To y o t a δεν
καλύπτουν τις περιπτώσεις
ζημιάς ή βλάβης που έχει προ-
κληθεί από τη ρυμούλκηση του
τρέιλερ για εμπορικούς σκο-
πούς.
Για περισσότερες πληροφο-
ρίες σχετικά με επιπλέον απαι-
τήσεις όπως τα κιτ
ρυμούλκησης κτλ., απευθυν-
θείτε σε εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της To y o t a ή
εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή To y o t a ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή.
Όρια βάρους
Κοτσαδόρος
Page 166 of 626

1664-1. Πριν από την οδήγηση
■Συνολικό βάρος τρέιλερ και
επιτρεπόμενο φορτίο ράβδου
έλξης
Συνολικό βάρος τρέιλερ
Το βάρος του τρέιλερ από μόνο του και
το φορτίο του τρέιλερ δεν θα πρέπει να
ξεπερνούν τη μέγιστη ικανότητα ρυμού-
λκησης. Τέ τ ο ι α υπέρβαση βάρους είναι
επικίνδυνη. (→Σελ.460)
Κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ, χρησιμο-
ποιήστε έναν συζευκτήρα τριβής ή έναν
συζευκτήρα σταθεροποίησης (συσκευή
ελέγχου ευστάθειας).
Επιτρεπόμενο φορτίο ράβδου
έλξης
Κατανείμετε έτσι το φορτίο του τρέιλερ
ώστε το φορτίο ράβδου έλξης να είναι
μεγαλύτερο από 25 kg (55,1 lb.) ή 4%
της ικανότητας ρυμούλκησης. Φροντί-
στε το φορτίο ράβδου έλξης να μην
ξεπερνά το ενδεδειγμένο βάρος.
(→Σελ.460)
■Ετικέτα πληροφοριών (ετικέτα
κατασκευαστή)
Μικτό βάρος
Το συνολικό βάρος του οδηγού, των
επιβατών, των αποσκευών, του κοτσα-
δόρου, του συνολικού απόβαρου και
του φορτίου ράβδου έλξης δεν πρέπει
να ξεπερνά το μικτό βάρος περισσό-
τερο από 100 kg (220,5 lb.). Τέ τ ο ι α
υπέρβαση βάρους είναι επικίνδυνη.
Μέγιστη επιτρεπόμενη δυναμι-
κότητα πίσω άξονα
Το βάρος που σηκώνει ο πίσω άξονας
δεν πρέπει να ξεπερνά τη μέγιστη επι-
τρεπόμενη δυναμικότητα πίσω άξονα
κατά 15% ή περισσότερο. Τέ τ ο ι α υπέρ-
βαση βάρους είναι επικίνδυνη. Οι τιμές
για την ικανότητα ρυμούλκησης προέ-
κυψαν από δοκιμές που έγιναν στο επί-
πεδο της θάλασσας. Σημειώνεται ότι η
ισχύς εξόδου κινητήρα και
η ικανότητα
ρυμούλκησης θα είναι μειωμένες σε
μεγάλα υψόμετρα.
Σημαντικά σημεία αναφο-
ρικά με τα φορτία των τρέι-
λερ
Page 167 of 626

167
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
1511 mm (20,1 in.)
2513 mm (20,2 in.)3690 mm (27,2 in.)
4600 mm (23,6 in.)
5322 mm (12,7 in.)
619 mm (0,75 in.)
7370 mm (14,6 in.)
■Πληροφορίες ελαστικών
●Αυξήστε την πίεση αέρα ελαστικών
κατά 20.0 kPa (0.2 kgf/cm2 ή bar,
3psi) σε σχέση με τη συνιστώμενη
τιμή όταν ρυμουλκείτε. (→Σελ.468)
●Αυξήστε την πίεση αέρα ελαστικών
του τρέιλερ σύμφωνα με το συνολικό
βάρος του τρέιλερ και τις τιμές που
συνιστά ο κατασκευαστής του τρέιλερ.
■Φώτα τρέιλερ
Συμβουλευτείτε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή άλλον αξιό-
πιστο επισκευαστή όταν τοποθετείτε
φώτα στο τρέιλερ, καθώς η μη σωστή
τοποθέτηση μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στα φώτα του οχήματος. Φροντί-
ζετε να συμμορφώνεστε με την εθνική
νομοθεσία όταν τοποθετείτε φώτα στο
τρέιλερ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν γίνεται υπέρβαση του
μικτού βάρους του οχήματος ή
της μέγιστης επιτρεπόμενης
δυναμικότητας άξονα
Η μη τήρηση αυτής της προφύλαξης
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ατύ-
χημα με θάνατο ή σοβαρό τραυματι-
σμό.
●Προσθέστε επιπλέον 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm2 ή bar, 3 psi) στη συνι-
στώμενη πίεση αέρα ελαστικών.
(→Σελ.468)
●Μην υπερβαίνετε το καθορισμένο
όριο ταχύτητας για τη ρυμούλκηση
τρέιλερ σε κατοικημένες περιοχές ή
τα 100 km/h (62 mph), όποια τιμή
είναι μικρότερη.
Θέσεις τοποθέτησης του
κοτσαδόρου και της μπίλιας
του κοτσαδόρου
Page 168 of 626

1684-1. Πριν από την οδήγηση
■Χρονοδιάγραμμα για το στρώσιμο
του οχήματος
Η To y o t a συνιστά τα οχήματα στα οποία
έχουν τοποθετηθεί νέα εξαρτήματα μετά-
δοσης κίνησης να μην χρησιμοποιούνται
για ρυμούλκηση τρέιλερ για τα πρώτα
800 km (500 μίλια).
■Έλεγχοι ασφάλειας πριν από τη
ρυμούλκηση
●Ελέγξτε ότι δεν υπερβαίνετε το μέγι-
στο όριο φορτίου που προβλέπεται
για τον κοτσαδόρο/την μπίλια του
κοτσαδόρου. Έχετε υπόψη σας ότι με
τη ζεύξη του τρέιλερ, το βάρος του
συνεπάγεται επιπλέον φορτίο για το
όχημα. Βεβαιωθείτε επίσης ότι δεν
ρυμουλκείτε φορτίο που ξεπερνά τη
μέγιστη επιτρεπόμενη δυναμικότητα
άξονα.
●Βεβαιωθείτε ότι το φορτίο στο τρέιλερ
είναι ασφαλισμένο.
●Επιπλέον εξωτερικοί καθρέφτες θα
πρέπει να προστεθούν στο όχημα αν
δεν μπορείτε να δείτε ξεκάθαρα την
κίνηση πίσω με τους κανονικούς
καθρέφτες. Προσαρμόστε τους βραχί-
ονες των καθρεφτών αυτών στις δύο
πλευρές του οχήματος ώστε να εξα-
σφαλίζεται μέγιστη ορατότητα του
δρόμου πίσω.
■Συντήρηση
●Απαιτείται πιο συχνή συντήρηση όταν
χρησιμοποιείτε το όχημα για ρυμούλ-
κηση, εξαιτίας του μεγαλύτερου
βάρους που επιβαρύνει το όχημα σε
σχέση με την κανονική οδήγηση.
●Ξανασφίξτε όλα τα μπουλόνια για να
ασφαλίσετε την μπίλια και τη βάση του
κοτσαδόρου μετά από ρυμούλκηση
για περίπου 1000 km (600 μίλια).
■Εάν προκύπτει ταλάντωση του τρέ-
ιλερ
Ένας ή περισσότεροι παράγοντες (πλά-
γιοι άνεμοι, διερχόμενα οχήματα, ανώ-
μαλο οδόστρωμα, κλπ.) μπορούν να
υποβαθμίσουν τον χειρισμό του οχήμα-
τος και του τρέιλερ, με αποτέλεσμα να
προκαλείται αστάθεια.
●Αν προκύπτει ταλάντωση του τρέιλερ:
•Κρατήστε καλά το τιμόνι. Κατευθυν-
θείτε ευθεία μπροστά.
Μην προσπαθήσετε να ελέγξετε την
ταλάντωση του τρέιλερ στρίβοντας το
τιμόνι.
•Ξεκινήστε να απελευθερώνετε το
πεντάλ του γκαζιού αμέσως αλλά
πολύ σταδιακά για να μειώσετε ταχύ-
τητα.
Μην αυξήσετε την ταχύτητα. Μην εφαρ-
μόζετε τα φρένα του
οχήματος.
Αν δεν κάνετε κάποια πολύ έντονη διόρ-
θωση με το τιμόνι ή τα φρένα, το όχημα
και το τρέιλερ θα σταθεροποιηθούν (το
Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας Ρυμουλ-
κούμενο μπορεί επίσης να σταθεροποι-
ήσει το όχημα και το τρέιλερ, εάν έχει
ενεργοποιηθεί).
●Αφού σταματήσει η ταλάντωση του
τρέιλερ:
•Σταματήστε σε ασφαλές μέρος. Όλοι
οι επιβάτες πρέπει να αποβιβαστούν.
•Ελέγξτε τα ελαστικά του οχήματος και
του τρέιλερ.
•Ελέγξτε το φορτίο στο τρέιλερ.
Βεβαιωθείτε ότι το φορτίο δεν έχει
μετατοπιστεί. Βεβαιωθείτε ότι το
βάρος της πλάκας είναι κατάλληλο,
εάν είναι εφικτό.
•Ελέγξτε το
φορτίο στο όχημα.
Βεβαιωθείτε ότι το όχημα δεν υπερ-
φορτώνεται, αφότου επιβιβαστούν οι
επιβάτες.
Εάν δεν μπορείτε να εντοπίσετε κάποιο
πρόβλημα, η ταχύτητα στην οποία προ-
κύπτει ταλάντωση του τρέιλερ είναι
πέραν των ορίων για τον συγκεκριμένο
συνδυασμό οχήματος-τρέιλερ. Οδηγή-
στε σε χαμηλότερη ταχύτητα για την
αποφυγή της αστάθειας.
Να θυμάστε ότι
η ταλάντωση του οχήματος-τρέιλερ
αυξάνεται με την αύξηση της ταχύτητας.
Page 169 of 626

169
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
Κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ, ο χει-
ρισμός του οχήματός σας θα είναι
διαφορετικός. Για να αποφύγετε
ατυχήματα, θάνατο ή σοβαρό τραυ-
ματισμό, έχετε υπόψη τα παρακάτω
όταν ρυμουλκείτε:
■Ελέγξτε τις συνδέσεις μεταξύ
τρέιλερ και φώτων
Σταματήστε το όχημα και ελέγξτε τη
λειτουργία της σύνδεσης μεταξύ
τρέιλερ και φώτων μετά από την
οδήγηση για σύντομο χρονικό διά-
στημα, καθώς και πριν από την
εκκίνηση.
■Εξάσκηση στην οδήγηση με
συζευγμένο ρυμουλκούμενο
Εξοικειωθείτε με την αίσθηση του
οχήματός σας όταν στρίβετε, στα-
ματάτε και κάνετε όπισθεν με
συζευγμένο ρυμουλκούμενο κάνο-
ντας εξάσκηση σε περιοχή χωρίς
καθόλου ή με ελάχιστη κίνηση.Όταν κάνετε όπισθεν με ρυμουλ-
κούμενο, κρατήστε το τμήμα του
τιμονιού που βρίσκεται πιο κοντά
σας
και περιστρέψτε δεξιό-
στροφα για να στρίψετε το
ρυμουλκούμενο αριστερά ή αρι-
στερόστροφα για να το στρίψετε
δεξιά. Περιστρέψτε λίγο κάθε
φορά για να αποφύγετε λάθος
στρίψιμο του τιμονιού. Ζητήστε
από κάποιον να σας καθοδηγεί
όταν κάνετε όπισθεν για να περι-
ορίσετε τον κίνδυνο ατυχήματος.
■Αύξηση απόστασης μεταξύ
οχημάτων
Όταν κινείστε με 10 km/h (6 mph), η
απόσταση από το όχημα που κινεί-
ται μπροστά σας πρέπει να είναι
ίση ή μεγαλύτερη από το συνολικό
μήκος του οχήματος και του
ρυμουλκούμενου. Αποφύγετε το
απότομο φρενάρισμα που μπορεί
να προκαλέσει ολίσθηση του οχή-
ματος. Διαφορετικά, μπορεί να
χαθεί ο έλεγχος του
οχήματος. Αυτό
συμβαίνει ιδίως όταν οδηγείτε σε
υγρά ή ολισθηρά οδοστρώματα.
■Απότομη επιτάχυνση/επέμ-
βαση στη διεύθυνση/στροφή
Οι απότομες στροφές όταν ρυμουλ-
κείτε μπορεί να οδηγήσουν σε
σύγκρουση του ρυμουλκούμενου
με το όχημά σας. Όταν πλησιάζετε
σε στροφές, μειώστε εκ των προτέ-
ρων ταχύτητα και στρίψτε αργά και
προσεκτικά για να αποφύγετε τυχόν
απότομο φρενάρισμα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Όταν το ενισχυτικό υλικό του
πίσω προφυλακτήρα είναι το
αλουμίνιο
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της βάσης
που είναι από χάλυβα δεν έρχεται σε
απευθείας επαφή με την περιοχή αυτή.
Όταν ο χάλυβας και το αλουμίνιο
έρθουν σε επαφή, προκαλείται μια
αντίδραση παρόμοια με αυτή της διά-
βρωσης, που θα αποδυναμώσει την
περιοχή και μπορεί τελικά να προκαλέ-
σει ζημιά. Εφαρμόστε ένα αντιοξειδω-
τικό στα μέρη που θα έρθουν σε
επαφή όταν συνδέετε τη χαλύβδινη
βάση.
Καθοδήγηση
Page 170 of 626

1704-1. Πριν από την οδήγηση
■Σημαντικά σημεία για τις στρο-
φές
Οι τροχοί του ρυμουλκούμενου θα
κινούνται πιο κοντά στην εσωτερική
πλευρά της στροφής σε σχέση με
τους τροχούς του οχήματος. Για να
το αντισταθμίσετε, πάρτε τις στρο-
φές πιο ανοιχτά από ότι συνήθως.
■Σημαντικά σημεία για τη στα-
θερότητα
Οι κινήσεις του οχήματος λόγω
ανομοιόμορφου οδοστρώματος και
δυνατών πλάγιων ανέμων θα επη-
ρεάσουν τον χειρισμό. Το όχημα
μπορεί επίσης να ταρακουνηθεί
από διερχόμενα λεωφορεία ή
μεγάλα φορτηγά. Ελέγχετε συχνά
πίσω όταν κινείστε παράλληλα με
τέτοια οχήματα. Μόλις αντιληφθείτε
τέτοιες κινήσεις του οχήματος, αμέ-
σως
ξεκινήστε να επιβραδύνετε
ομαλά πατώντας σταδιακά τα
φρένα. Κρατάτε πάντα το τιμόνι
ευθεία μπροστά όταν φρενάρετε.
■Όταν διέρχεστε δίπλα από ένα
όχημα
Υπολογίστε το συνολικό μήκος του
οχήματος και του τρέιλερ και βεβαι-
ωθείτε ότι η απόσταση μεταξύ οχη-
μάτων είναι επαρκής πριν αλλάξετε
λωρίδα.
■Πληροφορίες για το κιβώτιο
ταχυτήτων
XMultidrive
Για να διατηρήσετε την αποτελε-
σματικότητα της πέδησης κινητήρα
και την απόδοση του συστήματος φόρτισης κατά την πέδηση του
κινητήρα, μην επιλέγετε τη σχέση D
στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά την Μ,
και επιλέξτε την 4η ταχύτητα ή
μικρότερη. (→Σελ.179)
XΜηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αποφύγετε την οδήγηση με 6η
ταχύτητα για να διατηρήσετε την
αποτελεσματικότητα της πέδησης
του κινητήρα και για να διατηρήσετε
την απόδοση του συστήματος φόρ-
τισης.
■Σε περίπτωση υπερθέρμαν-
σης του κινητήρα
Η ρυμούλκηση φορτωμένου
ρυμουλκούμενου σε μεγάλη, από-
τομη κλίση σε θερμοκρασίες που
ξεπερνούν τους 30°C (85°F) μπορεί
να προκαλέσει υπερθέρμανση του
κινητήρα. Αν ο δείκτης θερμοκρα-
σίας του ψυκτικού υγρού του κινη-
τήρα δείξει ότι ο κινητήρας έχει
υπερθερμανθεί, σβήστε αμέσως
τον κλιματισμό, βγείτε από τον
δρόμο
και σταματήστε το όχημα σε
ασφαλές σημείο. (→Σελ.454)
■Όταν σταθμεύετε το όχημά σας
Τοποθετείτε πάντα τάκους κάτω
από τους τροχούς του οχήματος και
του ρυμουλκούμενου. Τραβήξτε
καλά το χειρόφρενο και μετακινήστε
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση Ρ (Multidrive) και στη θέση 1 ή
στην R (στο μηχανικό κιβώτιο ταχυ-
τήτων).